как крепить номер стяжками
Крепление Гос номера без рамки
Уже давно не нравилось мне как выглядят номера на моей машине. Рамка с рекламой автосалона, да еще и закрепил номера на пластиковые хомуты, чтоб не потерять, смотрелось это конечно так себе.
Первым делом решил посмотреть какие рамки есть в продаже: серебристые, черные, с принтом комуфляж, силиконовые, но все не то… хотелось какого то минимализма.
Решил совсем отказаться от рамки, собирал все это не быстро, хоть на драйве и есть похожие записи.
Первым делом подумал как буду крепить конструкцию к бамперу? Обычно номерная рамка закреплена саморезами, решил что вместо саморезов будут заклепки с резьбой (да есть такие). Выкрутил саморезы, решил что новые дырки не хочу делать в бампере, просверлил дырки побольше где были саморезы для заклепок. Идея вроде отличная, купил подходящие заклепки, но инструмента чтоб их закрепить нету, всякие методы закрепить их без инструмента по ютубу не дали результатов. У знакомого был друг с заклепочником, договорился, приехал, все заклепали.
Далее пошел в магазин, итак нам нужен алюминиевый профиль, взял полированный (выглядит по приятнее).
А так же нам нужны разные болтики, гаечки, прокладки, удлинители креплений. Самая большая сложность тут правильно подгадать длину.
Вот примерный набор того что нам понадобится:
Что-то я покупал в магазине крепежа, какие-то прокладки резиновые, пластиковые я покупал в отделах сантехники, и в автомобильном магазине.
Схема крепления примерно такая для бампера: заклепка, резинка чтоб ничего не натирало, удлинительное крепление (покупал в автомагазине самое короткое), и болт который держит профиль.
Схема для крепления номера к профилю такая: болт из предыдущий схемы имеет шляпку, поэтому на фото удлинительное крепление опять, но потом заменил его более короткой пластиковой прокладкой которую купил в отделе сантехники, гайку и колечко заменил на гайку со смазкой, которая препятствует раскручиванию (так что номер не потеряется точно).
С длиной болтов не всегда угадывал, что-то переделывал, так что после всех проделанных работ осталось еще куча болтиков, гаек. Да, кстати, обязательно нужно покупать нержавеющий крепеж! Купил несколько красивых черных болтов и гаек, после мойки все покрылось ржавчиной, пришлось менять на серебристые из нержавейки.
Еще случилась неприятность туго закручивался болтик в заклепку, видимо что-то с заклепкой было, применил силу при закручивании и заклепка выпала. Пришлось колхозить на скорую руку чтоб закрепить заклепку обратно. Результатом можно сказать доволен.
Могут ли назначить штраф за номер, закрепленный пластиковыми стяжками
Как правило, автомобилисты не часто сталкиваются с процедурой крепления номеров. Обычно они озадачиваются этим вопросом раз в несколько лет из-за смены машины. Казалось бы, какие могут возникнуть сложности? Однако, даже в этом деле есть свои нюансы и нормы, которые положено соблюдать.
Некоторые автомобилисты задаются вопросом, можно ли закрепить номерной знак пластиковыми стяжками и не ждет ли их за это штраф?
Стоит сразу отметить, что за езду без номера могут назначить финансовое наказание в размере 5000 рублей. Поэтому, даже если вы только что получили эту металлическую табличку, не стоит забрасывать ее в багажник. Лучше закрепить номер сразу же. Именно поэтому многие автомобилисты советуют на парковке возле регистрационного подразделения выбирать места недалеко от фонарей, потому как процесс получения номера может затянуться на долго. А так даже с наступлением темноты вы сможете справиться с закреплением номера прямо на месте.
.jpg "DSC0100(3)")
С выбором места для установки номера проблем также возникнуть не должно — на автомобиле есть специально отведенная для этого область. Однако, бывают случаи, когда конструкция транспортного средства этого не предусматривает. В таком случае нужно руководствоваться требования ГОСТа — знак следует устанавливать либо по оси симметрии авто, либо слева от нее по направлению движения. Также следует помнить, что номер должен находиться на ровной поверхности, не быть деформированным, не загораживать оптику и хорошо читаться.
Относительно способов крепления номеров также есть несколько основных требований. Например, выбрав болты, нужно знать, что их головки по цвету должны совпадать с цветом поля знака. Если же выбран другой способ крепления, скажем, рамки, главное — чтобы все буквы и цифры хорошо читались и не были прикрыты. Также запрещено самостоятельно делать дополнительные отверстия или закрыть номер оргстеклом и другими покрытиями.
Как видно, использовать пластиковые стяжки никто не запрещает. Главное, чтобы в результате выбора этого способа крепления не закрывались символы на знаке. Даже одна неразличимая буква или цифра может привести к наложению штрафа.
Что нужно знать об установке государственного номера на автомобиль
Эти долгожданные таблички, которые получает водитель после оформления автомобиля в ГИБДД, на практике могут создать достаточно много проблем. Причём основная их масса связана именно с нарушением правил установки.
Существуют чёткие требования ПДД, а также стандарты по ГОСТу, нарушение которых влечёт за собой денежный штраф. В некоторых случаях и вовсе можно лишиться прав. И тогда останется лишь наблюдать за машиной, но сесть за руль и поехать временно не получится.
Чтобы не столкнуться с подобными проблемами, нужно заранее узнать о том, как выполняется установка и какие правила следует при этом соблюдать.
Основные правила
Автомобилист получил государственный номер для своего авто, и его осталось только закрепить. Если сделать это неправильно, последует наказание. Если не сделать это своевременно, также штрафов избежать не удастся.
Важно, чтобы машина полностью соответствовала все правилам и требованиям. Существуют актуальные требования по ГОСТу, а также не менее значимые требования законодательства, прописанные в соответствующих документах.
Начать стоит с того, о чём говорит ГОСТ. В случае с автономерами отталкиваться приходится от ГОСТа под номером 50577-93. Здесь прописаны следующие требования и стандарты:
Законодательство указывает на то, что автономер должен быть установлен согласно действующим нормативам. Если знак располагается неправильно, это автоматически приравнивается к его отсутствию. В итоге даже при незначительном нарушении можно получить штраф или лишиться прав.
Наказание за неправильную установку госномера составляет 5 тысяч рублей либо лишение прав сроком от 1 до 3 месяцев.
Заехать в отделение ГИБДД для получения комплекта номеров, закинуть их в салон или установить под стекло, чтобы потом в гараже установить, не получится. Попавшись инспектору, водитель заработает указанный выше штраф, либо у него отберут права. Поэтому устанавливать знаки рекомендуется непосредственно на парковке около ГИБДД. Заранее стоит подготовить всё необходимое и взять с собой.
Что требуется для монтажа
Теперь пора уже прикрепить полученные номера на свою машину. Сделать это можно самостоятельно, не привлекая никаких специалистов.
Только не думайте, что тут всё просто и очевидно. Взять номера и прикрутить их первыми попавшимися приспособлениями на новую машину вряд ли получится. Здесь нужно соблюдать определённые требования и действовать по регламенту. Речь идёт о таких моментах:
От идеи с использованием болтов, обладающих светоотражающим покрытием, нужно отказаться сразу. За это решение также могут выписать денежный штраф.
Чтобы на новую машину самостоятельно прикрутить полученные номера, можно воспользоваться 2 основными вариантами. Это болты с саморезами либо хомуты.
Чем именно выполнить крепление своего номерного знака, каждый водитель решает сам. Главное, чтобы после этого автомобиль соответствовал всем требованиям и стандартам.
Болты и саморезы
Многие автомобилисты предпочитают для таких целей пользоваться болтами и саморезами. Связано это в основном с желанием не стать жертвой злоумышленников, которые снимают номера, оставляют записки с требованием выкупа, после чего бесследно исчезают. В итоги ни денег, ни номеров.
Болты или саморезы позволяют действительно надёжно зафиксировать пластины впереди и сзади машины. Сама процедура не сложная, и выглядит примерно так:
Это не даёт 100% защиту, но при таком монтаже для снятия номера с рамкой потребуется воспользоваться болгаркой или тяжёлым ударным инструментом. Это моментально привлечёт к машине большое внимание. Поэтому воры обычно избегают таких авто.
Применение хомутов
Альтернативным вариантом считается монтаж хомутами, который более простой в плане исполнения, но и одновременно менее надёжный с позиции безопасности.
С хомутами работать легко. Нужно приобрести детали нужной длины, пропустить под рамкой и плотно затянуть. Это хорошая защита от случайной потери номера в непогоду или при сильной тряске. Но вот от злоумышленников хомут не спасёт. Его достаточно перекусить кусачками или обрезать ножом, и знак у вора в руках.
Чем отличается дилерская рамка
Задумываясь о том, чем и как лучше закрепить номер на автомобиле в рамке, стоит подумать о самой рамке. Существует такое понятие как дилерская рамка.
Вам никто не запрещает её использовать. Но нужно ли это вам и хотите ли вы ездить с подобной конструкцией на машине, вопрос достаточно важный.
Суть дилерской рамки заключается в том, что это та же классическая конструкция для размещения номерного знака. Единственное отличие в том, что здесь дополнительно предусмотрена реклама. Указывается название дилера, его адрес, часто даже телефонный номер. В плане того, как крепить такую рамку для номера на свой автомобиль, никакой принципиальной разницы нет. Они соответствуют стандартам, но дополнительно размещают на себе рекламу.
Многие автомобилисты даже не обращают внимания на то, какие рамки им выдал автосалон при продаже транспортного средства. По закону это должна быть обычная конструкция, подходящая по своим габаритам под автономера, предусмотренные для эксплуатации в РФ. Но нигде ничего не говорится о том, что там должна быть реклама дилера.
Фактически автовладелец с такой рамкой становится бесплатной передвижной рекламой для автосалона. Это навязанная услуга, за которую вы ничего не платите, зато теперь приносите выгоду дилеру.
Использовать дилерские рамки или нет, дело лично каждого.
Подходящее место для монтажа
Самостоятельно установить на свою машину передние и задние номера обычно не сложно. В подавляющем большинстве случаев, если автомобиль официально продаётся или ранее был представлен на российском рынке, транспортное средство обязательно предусматривает специальные места для размещения табличек.
Но бывает и так, что автомобильный номер не предусматривает наличие стандартной посадочной площадки. В этом случае, если пытаться сделать всё на глаз, не отталкиваясь от требований и законодательных норм, можно столкнуться с серьёзным денежным штрафом либо вовсе лишиться прав на 3 месяца.
Чтобы самостоятельно закрепить на авто полученный в ГИБДД госномер и при этом к размещению государственного знака не было вопросов, при выборе места крепления ориентируйтесь на такие моменты:
Зная, как лучше и правильно закрепить номерной знак на своём автомобиле, каждый автовладелец без особых проблем самостоятельно справится с поставленной задачей. По правилам размещённый госномер не спровоцирует у автоинспектора желание выписать вам штраф.
Важно заметить, что применительно к задним и передним табличкам предъявляются одинаковые требования и стандарты.
Ошибочно считать, что при отсутствии задней таблички, но при наличии переднего номера, это нарушением не считается. По ПДД на ТС должно присутствовать 2 автономера. Отсутствие одного из них является нарушением закона и влечёт за собой соответствующее административное наказание.
Так что всегда следите за сохранностью, целостностью и чистотой передней и задней таблички с автономером.
Инструкция по установке
Ничего особо сложного в том, чтобы поставить себе на машину государственные номера, нет. Тут важно следовать некоторым рекомендациям, учитывать требования законодательства и ГОСТа.
В итоге всю процедуру можно свести к выполнению таких ключевых моментов:
Разобраться с тем, как установить своими руками выданный госномер, не составит большого труда. Если вы не используете рамку, просто берёте номерной знак, прикладывайте его к отверстиям на бампере или другом конструктивном элементе, где предусматривается с завода размещение таблички. Когда отверстия на знаке и машине совпадут, закручиваются крепления.
Если применяется рамка, тогда сначала монтируется сама конструкция, а уже в неё вставляется автономер. Стоит учитывать, что рамки бывают нескольких типов, и не все из них соответствуют действующим требованиям.
Бывает и так, что отверстия в номере и на машине не совпадают. Тогда в специализированном магазине приобретается переходник, он устанавливается на транспортное средство, после чего к переходнику крепится табличка с государственным регистрационным номером транспортного средства.
Чаще всего никаких особых сложностей с установкой у автомобилистов не возникает. Если машина официально продаётся в РФ, все отверстия будут обязательно совпадать, а потому монтаж можно выполнить за считанные минуты. С неофициально ввезённым транспортом может возникнуть несколько больше проблем, но и их легко решить с помощью переходников и рамок. Главное, чтобы в итоге знак располагался так, как это прописано в ГОСТе и в действующем российском законодательстве. Тогда ни о каком штрафе в 5000 рублей или о лишении прав на 3 месяца переживать точно не придётся.
Хомутики на госномер или рамки rcs
Всем привет!)
Давно ездил и не догонял, что за тема с хомутиками на номерах?) Даже вычитал, что это вариант «чтоб не сперли» XDDD
Пока в одно прекрасное утро открывая багажник, я не увидел ВОТ ЭТО!
Как я не потерял номер я догадался, подергав его — он держался на шумке)) Проклеивал его спленом, когда поставил саб.
Но сам факт того, куда делась нижняя планка? Кто-то решил меня подставить, чтоб я его потерял по дороге? Или он сам поломался от времени, потрескался и тд и тп? Вот так выглядели места защелок.
Выход под рукой был один. Хомутики!))
Но конечно так мне ездить не хотелось, и начал я долгие поиски нормальных рамок. И конечно НЕ пластиковых!
Хотел купить такие
Но винт на нижней части мне вообще не понравился(( Был бы хоть под шестигранник и плоский, как в мебели. Да и больно квадратная рамка черного цвета (хром не хотел) выглядела траурной рамкой без косой ленточки((( Гуглил дальше…
И нашел рамки rcs. Очень лаконично выглядят, ничего вычурного и очень просто.
Заказал конечно чёрные, нашел всего за 1250 рублей (цена на 20.12.2014)
В комплекте винтиков, как у дурака махорки,
но винты крепления самого номера к рамке в комплекте идут под отвертку.
Поэтому докупил еще 4 антивандальных винта по 30 рублей))
Ну и собственно помыл машину, поставил рамки. Но ввиду погодных условий чистой машину сфотать не успел))
Ну и сразу хочу высказать своЁ мнение о рамках RSC!)
Упаковка — презентабельна, придраться не к чему.
Комплектация — был куплен комплект на два номера. Винтиков там много, реально ни один мне не пригодился! Пришлось докупать еще и те, которые на рекламной картинке офсайта.
Установка — Все примитивно, даже не фоткал. НО! Эти рамки под идеально прямые номера! Т.е. если номер немного с волной по краю, даже не заметной на первый взгляд, силиконовая резинка начинает выворачиваться местами, и вид становится уже не тот (это если рассматривать). Но я ж себе ставил, вот и рассматривал))
Качество материала — металл 0,8 мм, но гнется легко. Мне это не очень понравилось. Да и отзыв отрицательный на драйве только прочитал 🙁 Надеюсь у меня прослужат дольше.
Цена — Неоправданна на мой взгляд. Больше понта)))
Вид — На черной машине в черном цвете вообще теряются, хотя может так и нужно. Но на следующую машину себе такие уже не куплю (наверно), хотя цветные смотрятся очень прикольно, если в цвет!)
Думайте сами, решайте сами иметь (хомутики) или не иметь!))
Как крепить номер стяжками
Тоже заметил.
я так делал в 2011 на Аккорде: мода была у Хонда клуба номера на цветные стяжки (красные, синие, желтые) крепить.
Видимо только дошла фишка до массового потребителя.
У меня так, так как рамка дилера не позволяет на болты закрепить,
МаркХ, сложно заменить рамку?
А зачем ее менять? Свою функцию выполняет
МаркХ, сам же написал «не позволяет на болты закрепить». Значит не выполняет свою функцию.
она на защелках, хомуты для надежности
не все умеют держать гаечный ключ
Руки из одного, нехорошего места растут
Нанотехнологии же! раньше алюминиевой проволокой некоторые делали, а счас можно и так. пыльники тоже удобно, под капотом проводку если болтается закрепить.
В москве и питере лет 5 назад видел. Многие так ездили
DimaXray, так это оказывается мода до нас дошла))) отоночо)))
Это дрифтерская тема
«Вся наша жизнь на хомутах»(с)
Когда детишки оторвут.
тогда поймут что по чем.И болты с гайками найдут и рамку из 5мм стали сделают.)))
Эти стяжки из высокопрочной пластмассы делают. Без бокорезов или острого ножа ты их фиг порвешь.
на морозе как спички ломаются стяжки эти..
))), Подтверждаю: если затянул без люфта.
lexo, это ты их засохшими не мял.
На работе постоянно пользуемся.
Если пачку открыл надо сразу все использовать иначе засохнут и поломаются при застегивании. Но если засохшие стяжки положить в кипяток на время. Они опять станут мягкими и ими опять можно пользоваться. Сто раз так делали.