депо подмосковная отдел кадров телефон
Депо подмосковная отдел кадров телефон
Московские и подмосковные депо РЖД (время работы ОК всех депо до 17:00):
ЦППК ОК: Новорязанская ул д.18, ехать до Комсомольской площади (3 вокзала), далее пешком
тел. (499) 266-02-65
1. ТЧ-6 (ОКТ) (МВПС) Ленинградское направление. Депо «Крюково». Проезд до станции Крюково и далее слева от путей (если смотреть от Москвы) по ходу движения идти до депо (там видно где оно).
Адрес: 124489, Москва, Зеленоград, 6 мкрн., 623, стр. 1
Телефон: (495) 530-84-69
Факс: (495) 530-84-69
2. ТЧ-9 Ярославское направление. Депо «Пушкино». Проезд до станции Пушкино. Депо видно со станции, оно чуть дальше (если смотреть от Москвы) пассажирских платформ.
141200, Московская область, г. Пушкино
ул. Лермонтова
Тел. (49653) 347-56
2а. ТЧ-10 (МВПС) Депо «Москва-2» (вторая). Проезд до пл. Москва-3 (третья). Далее спросить у железнодорожников как дойти до Москвы-Второй. Приблизительно скажу: если смотреть от Москвы, то через мост налево, далее опять налево по улице пройти несколько сотен метров и еще раз налево на Мытищинский проезд почти до конца, с левой стороны забор с кодовой дверью
3. ТЧ-7 Рязанское направление. Депо «Раменское» (МВПС). Проезд до пл. Ипподром (бывш 47 км), депо чуть дальше пассажирских платформ в сторону Рязани.
Москва
Гончарная ул., 14
8 (495) 277-44-51
4. Савеловское направление. Депо «Лобня». Проезд до пл. Электродепо.
Деповская улица, 1-А
Тел. (495) 577-10-61; (495) 577-93-00
5. Белорусское направление. Депо «им.Ильича». Белорусский вокзал, идти до конца платформ для поездов дальнего следования и там железнодорожников спросить, где административное здание МОТОРВАГОННОГО депо (ибо там еще есть локомотивное и вагонное).
Нижняя улица, 17
Тел: (495) 973-87-22; (495) 973-82-13; (495) 973-82-08; (495) 973-82-09; (495) 973-82-11; (495) 973-22-18
6. Павелецкое направление. Депо «Домодедово». 1.Можно идти вдоль путей от Москвы с платформы Домодедово, упрешься в Депо.
2.Если ехать от МСК, на пл. Домодедово попросить помощника что бы остановили на пл.Депо, она по требованию, выход только из 1 двери 1го вагона
Тел. (49679) 300-16
7. ТЧ-3 Курское направление. Депо «Перерва» 1938г.. Депо расположено у пассажирских платформ станции Перерва.
Тел. (495) 352-43-42 ОК
(495) 352-43-72
7а. Курское направление. Локомотивное депо «Люблино».
пл. Люблино, как добраться не знаю.
Тел. (495) 352-40-70; (495) 352-42-06
7б. Курское направление. Вагонное депо «Люблино»
пл. Люблино, как добраться не знаю.
Тел. (495) 352-47-97
8. Горьковское направление. Депо «Железнодорожная». Проезд до станции железнодорожная, далее по путям в направлении от Москвы несколько сотен метров.
9. Киевское направление. Депо «Апрелевка». Проезд до станции Апрелевка, далее около путей пройти в сторону Москвы несколько сотен метров.
Тел. 8 (49634) 8356
10. Рижское направление. Депо «Нахабино». Проезд до станции Нахабино, далее идти рядом с путями в направлении от Москвы несколько сотен метров, депо будет справа от путей.
11. Ленинградское направление. Депо «Ховрино»
Тел. (499) 905-47-41
13. ТЧ-26 МВПС Куровская Казанское направление и БМО
информации нет
ППО ЛОКОМОТ ДЕПО ПОДМОСКОВНАЯ
ППО ЛОКОМОТ ДЕПО ПОДМОСКОВНАЯ: адрес, телефон, факс, email, сайт, график работы
МЕСТНАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ-ПЕРВИЧНАЯ ПРОФСОЮЗНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО ПОДМОСКОВНАЯ МОСКОВСКО-СМОЛЕНСКОГО ОТДЕЛЕНИЯ МОСКОВСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЙ ПРОФСОЮЗНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ МОСКОВСКО-СМОЛЕНСКОГО ОТДЕЛЕНИЯ
Регион: Москва
Адрес: 125299, г. МОСКВА, пер. АМБУЛАТОРНЫЙ, д. 12
Телефон: (495) 266-89-65
Факс: нет данных
E-mail: нет данных
Сайт: нет данных
Генеральный директор / ответственное лицо / владелец ППО ЛОКОМОТ ДЕПО ПОДМОСКОВНАЯ : нет данных
График работы: Пн-Пт: 10-19, Сб-Вс: 9-17
ППО ЛОКОМОТ ДЕПО ПОДМОСКОВНАЯ реквизиты: инн, кпп, окопф, окогу, окпо, огрн, окато
ОГРН: 1037739778658
ИНН: 7712021243
КПП: 774301001
ОКПО: 52603239
ОКАТО: 45277553000
Организация ППО ЛОКОМОТ ДЕПО ПОДМОСКОВНАЯ зарегистрирована 29 октября 1999 года. Регистратор – Межрайонная инспекция Министерства Российской Федерации по налогам и сборам №39 по г. Москве.
Общественные и религиозные организации (объединения)
Собственность профессиональных союзов
ОКОГУ: Региональные и местные общественные объединения
Виды деятельности по ОКВЭД:
Деятельность общественных объединений
Деятельность профессиональных союзов
Работа в ППО ЛОКОМОТ ДЕПО ПОДМОСКОВНАЯ вакансии, практика, стажировка, карьера
На данный момент открытых вакансий нет. Возможно вас заинтересуют вакансии в других компаниях:
Отзывы об ППО ЛОКОМОТ ДЕПО ПОДМОСКОВНАЯ
Отзывы об ППО ЛОКОМОТ ДЕПО ПОДМОСКОВНАЯ. Оставить отзыв об ППО ЛОКОМОТ ДЕПО ПОДМОСКОВНАЯ в социальных сетях
Карта проезда к ППО ЛОКОМОТ ДЕПО ПОДМОСКОВНАЯ где находится
Компания зарегистрирована 29 октября 1999 года (Межрайонная инспекция Министерства Российской Федерации по налогам и сборам №39 по г. Москве). Полное название: МЕСТНАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ-ПЕРВИЧНАЯ ПРОФСОЮЗНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО ПОДМОСКОВНАЯ МОСКОВСКО-СМОЛЕНСКОГО ОТДЕЛЕНИЯ МОСКОВСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЙ ПРОФСОЮЗНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ МОСКОВСКО-СМОЛЕНСКОГО ОТДЕЛЕНИЯ, ОГРН: 1037739778658, ИНН: 7712021243. Регион: Москва. Организация ППО ЛОКОМОТ ДЕПО ПОДМОСКОВНАЯ расположена по адресу: 125299, г. МОСКВА, пер. АМБУЛАТОРНЫЙ, д. 12. Основной вид деятельности: «Деятельность общественных объединений / Деятельность профессиональных союзов».
ПОДМОСКОВНАЯ, рефрижераторное вагонное депо
Адрес: Россия Северный АО Москва, 127299, г. Москва, Амбулаторный 2-й проезд, 8а
ПОДМОСКОВНАЯ, рефрижераторное вагонное депо отдел кадров, телефон, контакты
Режим работы
⦁ Пояснения на официальном сайте
⦁ Уточнить информацию о работе можно по номеру телефону
ПОДМОСКОВНАЯ, рефрижераторное вагонное депо вакансии
⦁ Список свежих вакансий
Свежие вакансии на сайте
Россия Северный АО Москва 127299, г. Москва, Амбулаторный 2-й проезд, 8а
Подписаться
Соискателям
⦁ Соискателям полезно ознакомиться с другими компаниями в каталоге «Железнодорожные перевозки», предоставляющие свои данные об уровне зарплаты и часах работы:
Россия Калининский р-н Санкт-Петербург 195197 г. Санкт-Петербург Минеральная ул. 13А оф. 39
Россия Оренбург 460002 г. Оренбург Цвиллинга ул. 22
Россия Центральный АО Москва 105120 г. Москва Сыромятническая Нижняя ул. 5/7
Россия Самара 443030 г. Самара Комсомольская пл. 2/3
Россия Уссурийск Приморский край г. Уссурийск Тургенева ул. 10А
Отзывы о работе
⦁ Любой посетитель сайта может оставить объективный отзыв о работе организации
⦁ Напишите свое мнение о данном работодателе
Как добраться до ПОДМОСКОВНАЯ, рефрижераторное вагонное депо
✔ запомнить адрес 127299, г. Москва, Амбулаторный 2-й проезд, 8а;
✔ позвонить по телефону и уточнить условия для посещения;
✔ посмотреть на карте города Москва, как удобнее доехать на машине или общественным транспортом.
ПОДМОСКОВНАЯ, рефрижераторное вагонное депо вакансии
Информация для поиска работы
Информация на официальном сайте
⦁ Россия Северный АО Москва 127299, г. Москва, Амбулаторный 2-й проезд, 8а
Адрес: Россия Северный АО Москва 127299, г. Москва, Амбулаторный 2-й проезд, 8а
Режим работы
⦁ Сверить точное время работы можно позвонив по телефону
Вакансии в ПОДМОСКОВНАЯ, рефрижераторное вагонное депо
⦁ Список новых вакансий
Вакансии и работа в ПОДМОСКОВНАЯ, рефрижераторное вагонное депо
Для добавления новой вакансии или редактирования уже существующей, включая место работы, уровень заработной платы и бонусы, надо перейдите по ссылке в нижнем меню. Текущие вакансии актуальны на октябрь 2021
Телефон отдела кадров ПОДМОСКОВНАЯ, рефрижераторное вагонное депо
Официальный сайт
⦁ Адрес: Россия Северный АО Москва 127299, г. Москва, Амбулаторный 2-й проезд, 8а
⦁ Телефон: смотреть
⦁ Отвечает запросам потребителей в данной сфере
⦁ Актуальность данных на октябрь 2021 г
⦁ Работа в основном виде отрасли: «Железнодорожные перевозки»
и первыми узнавайте о новых вакансиях от прямых работодателей и отзывах
Отзывы о ПОДМОСКОВНАЯ, рефрижераторное вагонное депо
Добавить новый отзыв
Вопросы о работе ПОДМОСКОВНАЯ, рефрижераторное вагонное депо
Задать вопрос о работе ПОДМОСКОВНАЯ, рефрижераторное вагонное депо
Как добраться до ПОДМОСКОВНАЯ, рефрижераторное вагонное депо
⦁ Позвоните по телефону и уточните рабочий график с обеденным перерывом и как доехать на общественном транспорте;
⦁ Ознакомьтесь с месторасположением организации на карте Россия Северный АО Москва 127299, г. Москва, Амбулаторный 2-й проезд, 8а ;
Как обслуживают московские «Ласточки»
Ухоженные электропоезда летают по самым оптимальным траекториям
В моторвагонном депо на станции Подмосковная Московской дирекции скоростного сообщения реализуют два проекта бережливого производства: «Организация оклейки защитными плёнками и восстановления покрытия фальшбортов электропоездов» и «Организация пункта оборота на станции Орёл». Корреспондент «Гудка» посетил депо, чтобы посмотреть, как сотрудники дирекции обслуживают самый удобный на сегодня для пассажиров электропоезд.
Эпидемия коронавируса вносит свои коррективы в работу сотрудников
В каждом электропоезде обязательно проверяют электрооборудование
Корпуса вагонов оклеены специальными защитными плёнками
Заместитель начальника Дирекции по производству Евгений Юрьевич Самойлов
Особое внимание всегда уделяют ходовой части электропоезда
За техническое состояние «Ласточек» отвечают сотрудники Siemens
По опросам, «Ласточка» нравится абсолютному большинству пассажиров
Все пассажиры, которые пользуются «Ласточкой», уже давно привыкли к её красивому и безупречному внешнему виду. Более того, можно прямо сказать, что это одна из обязательных составляющих цены билета. На маршрутах у скоростного электропоезда полно конкурентов, гораздо менее блестящих и непритязательных, поэтому современный электропоезд ОАО «РЖД» должен держать марку. В цеху обслуживания нас с фотокорреспондентом встречает заместитель начальника Дирекции по производству Московской дирекции скоростного сообщения Евгений Самойлов и сразу показывает на цветовые различия фальшбортов у той «Ласточки», которой вскоре предстоит сменить «оперение», и у той, которая это сделала недавно. Чтобы оценить разницу, совсем не нужно уметь различать 50 цветовых оттенков. Внешняя оболочка поездов физически работает в агрессивной среде – на большой скорости в неё летит и пыль, и щебень, да и камни побольше, брошенные чьей-то безответственной рукой. Кроме того, ещё есть солнце, морозный воздух и вода.
«Красота стоит недёшево, – философски замечает Евгений Самойлов. – Раньше для восстановления лакокрасочного покрытия фальшбортов компании ООО «Сименс-Мобильность» приходилось производить демонтаж, перевозку на свои предприятия, восстановление лакокрасочного покрытия и монтаж обратно на электропоезд. Так как у компании в депо не было мощностей, увеличивалась себестоимость неплановых работ. Нужно добавить, что и стоимость работ выставлялась в иностранной валюте».
В последнее время стало совсем очевидно, что привязываться к стоимости иностранной валюты на российской территории, мягко говоря, накладно, продолжает Евгений Самойлов. Но при поисках выхода из этой ситуации вопрос о компромиссе между ценой и красотой даже не ставился.
И в прошлом году работниками дирекции было организовано рабочее место на территории предприятия, которое позволило снизить стоимость выполняемых работ, исключив потери в транспортировке восстанавливаемых фальшбортов из депо на предприятие ООО «Сименс-Мобильность» и обратно.
Но красивая «Ласточка» не только научилась экономить на внешнем виде, но и стала разумнее летать, приспосабливаясь к изменившимся условиям.
«Парк этих электропоездов постоянно увеличивается, маршрутные сети на полигонах Московской, Октябрьской, Горьковской и других железных дорог развиваются, – рассказывает Евгений Самойлов. – Во второй половине этого года были созданы новые участки обслуживания в регионах, а на нашем депо на станции Подмосковная, где находится пункт оборота локомотивных бригад, нагрузка увеличилась. На инфраструктуру Центрального транспортного узла, кстати, тоже. Поэтому мы в дирекции проанализировали суточный оборот и предложили модель изменения места заступления и сдачи локомотивных бригад на станции Орёл».
В реализации идеи участвовали начальник сектора эксплуатации дирекции Кирилл Додонов и заместитель начальника Дирекции по эксплуатации Дмитрий Глаголев. Конечно, это потребовало предварительно большой работы по согласованию новой модели со службами станции Орёл для увязки новой технологии с теми процессами, которые идут на станции. Нужно было найти помещение и сделать так, чтобы там появилось всё необходимое для того, чтобы бригады смогли заступить в рейс и завершить его. Проект рассчитали и экономисты.
Задуманное заключается в том, что при следовании из Москвы в Белогород московские бригады доезжают лишь до Орла, а заступившие на явку в Орле бригады ведут этот же поезд дальше – до Белгорода. Это сразу создало много положительных моментов. Экономится фонд заработной платы локомотивных бригад на объём выполняемой работы. Сейчас в колонне эксплуатации пункта оборота на станции Орёл работают 15 локомотивных бригад, три дежурных по пункту заступления и колонный машинист-инструктор.
Организация прогрева электропоездов на станции Курск осуществляется за счёт рабочего времени локомотивных бригад без привлечения дополнительного контингента машинистов, что тоже экономит как человеческие, так и финансовые ресурсы. Да и нужно отметить оптимальное использование локомотивных бригад, работающих по месту жительства. Снижается загруженность комнат домов отдыха локомотивных бригад на станции Подмосковная и Орёл, исключена региональная надбавка. Появляется и возможность размещения электропоезда в горячем резерве на станции Орёл, ведь состав включён в общий суточный оборот для обеспечения маршрутной сети на участках Москва – Орёл – Курск – Белгород. И что, возможно, самое главное – происходит разгрузка интенсивности основного депо на станции Подмосковная в связи с переносом на станцию Орёл явок локомотивных бригад и эксплуатационной работы с электропоездами.