замена планки с номером кузова
Замена номерной кузовной детали
Ну что приступим…Для начала по знакомым узнал что и как делать в такой ситуации — сказали что потребуется проведение экспертизы в ГИБДД на подлинность оставшихся табличек с VIN-номером.
Едем на 13 Березниковскую, пытаемся проконсультироваться в данном вопросе, в какой последовательности нам совершать операции — сначала восстановить ПТС, а потом проходить экспертизу, или наоборот, что бы в чистую ПТС сразу внесли изменения, но внятного ответа нам дать никто не смог, да и вообще смотрели на нас как будто с такими ситуациями первый раз сталкиваются…
В общем пришли мы к совместному решению с сотрудниками компетентных органов, что сначала мы восстановим ПТС, а потом поедем на Гнедина, для прохождения экспертизы по своей инициативе, т.к. на Березниковской просто так они мне напрваления на экспертизу дать не могут. Яко бы такое направление может получить лишь покупатель, когда приедет ставить ТС на учет, и при осмотре инспектор скажет ему: «Дружок, что-то у тебя VIN-номер-то отсутствует, не мошенник ли ты часом?»
В тот день ПТС мы восстановили, ну конечно же не без происшествий…Прождав 2 часа нам выдают ПТС с ошибкой в фамилии собственника, в итоге ждем еще пол часа и получаем ПТС с исправлениями и разрезанную СВР с особыми отметками. Круто, так держать!
Каково же было мое удивление когда приехав на Гнедина мне сообщили, что никто никакой экспертизы по моей инициативе проводить не будет…им обязательно нужно направление с Березниковской…НАКАЛЯЕТ!
Едем на Березниковскую, идем к инспектору, который нас очередной раз пытается обрадовать: «Ребят, вам откажут в регистрации, это же панель с VINом…а может она в угоне была, может вы мошенники»
Грусть-печаль постигла нас…жена в слезы, как же быть…доезжать машину и в разбор ее, вариант только таков.
Ну как говорится — глаза бояться, а руки делают…будем идти до конца!
Записываемся в электронной очереди на » Внесение изменений в регистрационные документы» и едем опять на Березниковскую…
Мир не без добрых людей — с помощью хорошего товарища, за что ему огромное спасибо, проходим осмотр и получаем направление на экспертизу и едем на Гнедина.
Вышел дядька, все ему рассказал, показал, он сфоткал все оставшиеся VINы и таблички, сфоткал заднюю панель и сварные швы. Ждем неделю и едем за результатом на Березниковскую, на месте он конкретного ничего сказать не мог, надежда есть.
Проходит неделя, идем к инспектору, читаем результат экспертизы…ничего плохого не написано. Инспектор тот же опять пытается нас расстроить что все плохо и нам откажут в регистрации. Показываю ему в бумажку, что ничего плохого там не написано, табличка с номером крепится заводским способом. После 10-ти минутного общения с инспектором, он решил нам посодействовать — сходил посоветовался с начальником, составил рапорт, позвонил во Фрунзенский ОВД и договорился что мы к ним приедем с рапортом и всеми документами.
Едем во Фрунзенский — дежурная часть, первый раз там был, надеюсь и последний…зрелище то еще — обезьянник, бомжи какие-то, проститутки(но это не точно) по коридорам на разных этажах сидят.
Встретились с дознавателем, описали всю ситуацию, ждем по почте постановления.
Недели через 2 приходит по почте постановление об отказе в возбуждении уголовного дела. Ура, мы не мошенники!=))
Регистрируемся опять в электронной очереди на «Внесение изменений в регистрационные документы».
Едем на Березниковскую, задаем все имеющиеся у нас документы и через пол часа примерно получаем…обратно наше постановление, т.к. следователь не указал в нем дату вынесения…опять НАКАЛЯЕТ!
Едем опять во Фрунзенский, находим следователя, ставим дату, но на Березниковскую уже не успеваем, т.к. в этот день у них короткая смена до 13:00…
Едем на следующий день и примерно через часа получаем на руки ПТС с внесенными изменениями и новенькую СВР с соответствующими пометками. Ура! Победа!
Может кому пригодится данный рассказ, дабы не попасть во все те неудобные ситуации, что попали мы.
Всем добра!
Переварка номера кузова: обзор процедур, связанных с этим
Многие автомобилисты слышали про идентификационный номер кузова или попросту Вин (Vin). Данная статья посвящена вопросу о том, как самостоятельно приварить номер кузова в случае поржавления старой площадки. Кроме того, знание об этом поможет сразу определить при покупке автомобиля б/у, переварен номер кузова или нет.
Что собой представляет Вин
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»
Как известно, существуют определенные шаблоны и сугубо индивидуальные составляющие по которым различаются Вин номера. Эксперты говорят, что Вин то же, что и метрика о рождении, приписываемая автомобилю на стадии его изготовления, и это верно.
Основная цель Вин номера – защита от подделок и различных криминальных махинаций.
Как правило, единого мирового стандарта по Вин-номерам не существует. Определенный производитель штампует Vin, исходя из собственных предпочтений, хотя нескольких основных канонов они придерживаются.
Основами или канонами по приварке номера пользуются многочисленные автоконцерны в 24-х странах мира. Все налажено таким образом, чтобы устранить совпадения. Так, не разрешен выпуск схожих Vin на протяжении тридцати лет.
Такими же стандартами по Вин номерам пользуются в России. Построено все по единой системе, исключающей одинаковость.
Где и в каком месте размещается номер
Итак, как и говорилось выше, четких стандартов и правил по расположению номеров нет. Хотя существуют, так сказать, негласные общепринятые каноны, подразумевающие размещение Вин на следующих зонах кузова.
Существуют также и другие варианты размещения номера, проводимые по усмотрению производителя.
Защитный код – это комбинация, выштампованная на сертифиц. ярлыке или табличке. Как правило, способов нанесения кода тоже существует несколько. Это может быть лазерное нанесение, чеканка и т. д.
Полезно знать также о том, что высота таблички и ярлыка отличаются. К примеру, для шасси, кузова и рамы табличка должна выдвигаться на высоту 7 мм, а для ярлыков – не менее 4 мм.
Примечание. Вин, как правило, наносится в один или два ряда. Хотя в документах код идет в один ряд и без пробелов.
Перебивка
Для точного определения подлинности номера, следует знать, как осуществляется мероприятие по перебиванию. Очень важно в этом плане быть четко проинформированным. Так, существуют две концептсхемы, по которым функционирует криминальный бизнес. Первая из них подразумевает следующий сценарий:
Второй сценарий развивается так:
Как правило, и способов перебивки номера тоже бывает два.
Процедура данного типа зависит, конечно же, и от того, в каком месте табличка выбита. Отечественные и зарубежные модели старого пошиба, например, в этом плане очень сложны. Чтобы выбить другую табличку на автомобильном остове придется снимать мотор, стачивать определенную зону кузова фрезой, а уже затем набивать Вин.
С современными отечественными автомобилями и иномарками намного проще. Вин на машинах последних лет выпуска помечается в зоне верхней части БЦ. Хотя перебивка требует в обязательном порядке аккуратности, преступники легко проводят операцию.
В ГИБДД существовал особый способ проверки. Она подразумевала сверку сварочных швов. Но в последнее время «специалисты» изловчились вырезать передок транспортного средства прямо до ветрового стекла, после чего на его место приваривался новый. В таких зонах проверить швы гораздо сложнее, да и без спецприборов уже не обойтись.
Примечание. Для проверки «глубоких» швов хорошо зарекомендовал себя итальянский аппарат высокоточной сварки «Чилита». Одного рабочего дня бывает достаточно, чтобы провести тестирование.
Известны случаи безупречной подделки номера. На это способен только настоящий спец. Но, опять же, выявить подделку возможно, если провести грамотную экспертизу.
Экспертиза подразумевает собой полный визуальный осмотр. Так, если работа выполнена на филигранном уровне, безусловно, заметить какие-то следы будет практически невозможно.
В большинстве случаев подделка выявляется по недосмотру и разгильдяйству преступников. К примеру, вместо цифры, которая должна идти по всем правилам, выбита буква или наоборот.
Случаются ошибки и более серьезные. Особая табличка, дублирующая Вин, хранит еще и зашифрованные данные об комплектации машины. Рассмотрим один сценарий, случающийся довольно часто.
Автомобиль оснащен люком. По характеру выштамповки специалист мгновенно определит, что он заводской, установлен на предприятии. Это, соответственно, свидетельствует о том, что и в коде должно упоминаться про люк. Если данных нет, то либо сменена крыша, либо сам номер перебит.
В случаях, если после визуального осмотра ничего не удалось найти, табличка с данными обрабатывается спецсоставом, позволяющим узнать намного больше. Как правило, после такой обработки появятся пятна.
На крайний случай проводится также анализ ЛКП, дающий уже более достоверную информацию. Объясняется способ тем, что вваренный кузовной компонент в обязательном порядке перекрашивается, а сверить разные ЛКП не составит для квалифицированного специалиста особого труда.
Итак, как же определить, переварен номер кузова или нет. Вот, что рекомендуется сделать в общих целях:
Примечание. Стоит отметить, что после обработки растворителем не родная краска сразу же сходит. Это, в свою очередь, может означать два варианта: либо кузов побывал в аварии, либо подделан Вин.
Замена номера официально, своими руками
Представляет собой ответственный процесс, избежать которого удается не каждому водителю, эксплуатирующему автомобиль не один год. Под действием химреагентов, различных составов, негативной окружающей среды металлические поверхности автомобильного остова покрываются коррозийными точками, а затем разрушаются.
Ниже приводятся этапы, которым рекомендуется следовать в процессе проведения замены номера на официальном уровне:
Если дефекты незначительные, то их можно восстановить без использования сложных инструментов и оборудования. Так, достаточно лишь провести рихтовку и подготовку площадки под покраску, без затрагивания Вин номера.
Если же степень повреждений намного шире, то потребуется много трудиться. Чтобы возвратить кузовной поверхности изначальную форму, привариваются особые кольца, предназначенные для растяжки, проводятся также работы на стапеле. В результате всех этих процедур, в 99 случаях из 100 повреждается Вин номер.
Изначально замену площадки с номером желательно доверить профи. В квалифицированных СТО знают, как все официально проводить, они располагают даже спецлицензией, допускающей реализацию данного мероприятия. Как правило, после замены кузовной площадки, на руки владельцу выдается соответствующая документация, подтверждающая замену.
Замена кузова
Если замена будет проводиться самостоятельно, то для узаконения процедуры легче будет с официальной точки зрения осуществить переброску кузова:
Далее идет процедура освидетельствования автомашины, включающая различные проверки.
Что делать, если отказали в замене
К сожалению, случается и такое. Если отказали в устной форме, то рекомендуется обратиться в письменной, сделав это так:
Надо быть готовым к тому, что в большинстве областных ГАИ церемонию действий придется пропихивать неоднократно. Почти всегда автовладельца проверяют, грубо говоря, на «лоха», требуя якобы «обязательный» комплект справок. К таким, например, относятся различные сертификаты или подтверждающие родной двигатель иномарки бумаги, подготовленные в стране изготовителя.
Если действия ГИБДД будут протекать в этом направлении, автовладельцу придется идти на риск, во имя правды. Нужно будет подать исковое заявление и сборку документов для обращения в суд.
На сегодняшний день суды просто завалены исками и заявлениями, касающимися замены кузова и различных элементов. Учитывая печальный опыт, вершители правовых дел, к большому сожалению, не решаются брать на себя смелость поставить окончательную точку. В каких-то вопросах гражданам отказывают, а в других – ссылаются на неполный сборник документации.
Остается только ждать, когда же наступит какое-нибудь продвижение с вопросом замены кузова. Пока же, чтобы заменить площадку под номер, лучше воспользоваться услугами сервисных центров.
Замена кузова, замена двигателя
Парни привет! Есть тойота 90-х годов битая в лоб и не подлежащая восстановлению. Неоднократно слышал о том, что можно притащить конструктор из Япии и оформить замену кузова и замену двигателя. Так ли это? С какими трудностями связано?
Комментарии 32
Да, Крюгер дело говорит. Опять же меня реально мало тормозят, а если уж тормозят, никто не лезет под капот. Поэтому такой вариант самый лучший и не дорогой из существующих. А продавать, ну блин, придется не продавать.)))
Не подлежащих восстановлению Японцев НЕ БЫВАЕТ!
Kruger всё правильно сказал!
а можно ли кататься по одним документам на 2-х разных авто?
Планка с номером кузова одна. Или тоже переставлять?))
в том-то и дело что разные(а нельзя ли сделать двойника?
а можно ли кататься по одним документам на 2-х разных авто?
можно, но без палева
а вообще распил на другие документы можно оформить?
Вообще распил ты на учет никак официально не поставишь. Есть конечно методы, гтд подделывают и т.п. но все это рисковано и рано или поздно вылезет. Можно замутить с рамными авто, ипами или к примеру старым крауном, там на кузове номер не ставиться, а только на раме. А рама таможится так же как двигатель, т.е. пилить ее не надо. Там можно. А вообще самый простой метод это сделать дубликаты номеров и сора, будет 2 машины на одни документы. Но опять же планка, под капотом выдаст. Ходят легенды, что есть мастера, которые делают заново планку с нужным номером, но сам я таких не знаю.
вот найти бы таких мастеров)))
кто ищет тот всегда найдет) так то железо оно везде железо
Никому не говоришь, что твоя Тойота разбита, тащить ЛЮБУЮ Кресту 80ку распилом (можешь даже турбо), пилишь по задним стойкам — самый безопасный и простой способ, хорошо сваренная будет крепче не варенной, потом просто перевариваешь моторный щит с номером и табличку железную переставляешь со своей на распила, и ездишь.
если потом продавать, то надо где-то снимать с учёта, где на двигатель не смотрят.
не вижу проблем в замене кузова если на кузов есть справка о высвободившемся номерном агрегате вроде бы так называется, а двигатель сейчас по-моему вобще запчать не существенная, самый простой способ поехать в гаи с этим вопросом и узнать как поменять кузов, 5 лет назад менял кузов на бмв проблем не было, только требовалось пройти экспертизу
Двигатель уже не является узлом агрегатом автомобиля, смотрят только кузов…
Сам то понял что написал))) Двигатель не является узлом автомобиля))) Ухаха)) Он не является номерной деталью! Но его проверяют на соответствие модели! Что бы за место 70 пони не ставили 2-3 литровые с 280 лс. =)
Ну да, конечно же я больше поверю тому что написал PARTIZANrus на д2 чем то что говорит знакомый н.ч. тех надзора, не сверяют уже ничего…
не вижу проблем в замене кузова если на кузов есть справка о высвободившемся номерном агрегате вроде бы так называется, а двигатель сейчас по-моему вобще запчать не существенная, самый простой способ поехать в гаи с этим вопросом и узнать как поменять кузов, 5 лет назад менял кузов на бмв проблем не было, только требовалось пройти экспертизу
Это ж было 5 лет назад :(((((
не думаю что многое изменилось) но самый лучший способ мозг в гаи сношать) сплошные плюсы) и мозг им имеешь и получаешь инфу из первых уст)
распил… планку варишь аккуратно и катаешься на старых номерах
Чем грозит автоэкспертиза авто с переваренным номером кузова
11 лет на сайте
пользователь #276002
Всем привет. Ситуация такая. Приобрел авто, которое уже было снято с учета. Переоформили счет-справку на моё имя. К слову, предыдущий владелец или два покупали авто также и не ставили машину на учет. Смысл в том, что по документам цвет красный, а по факту машина черная. Лишь одно подкапотное пространство покрашено в красный цвет, причем краска явно не родного цвета и это сразу бросается в глаза. Во всех местах (под резинками, в багажнике, под обшивками дверей. везде цвет черный). Под капотом под красной краской, если поцарапать отверткой, видна черная краска. Исходя из всего вышенаписанного можно сделать вывод, что кузов по заводу краился в черный цвет. Далее при каких-то обстоятельствах переваривалась планка с номером кузова и подкапотное пространство на скорую руку задцвалось в цвет, указанный в документах (красный. для отвода глаз).
Чо имеем: человек из ГАИ, который сверяет номера, сказал, что в любом случае нужно делать экспертизу. Я прекрасно понимаю, что планка вварена. Это прекрасно пойет и тот, кто будет проводить экспертизу.
Что, собственно, я хотел спросить. Какой самый плачевный результат этой экспертизы может быть?
11 лет на сайте
пользователь #311150
У меня на районе похожая ситуация закончилась для чела двумя годами условно. Смысл был: переставил госномера на другой автос той же марки, перекрасили в цвет и покатил проходить ГТО. Там конечно завернули. Дальше следователи, экспертизы, суд.
Замена планки с номером кузова
у меня королла 110перевертыш, двига жрет масло, блок кпп треснут,под доки купить карпила тогда смогу ведь потом продать?
лысый я жду ответа, ты шаришь в этом деле
с каких это пор хайс стал рамным авто?
фаэтон, гугл>рама>тойота хайс!
перекидывать кузов и движок))) улыбнуло. Прям так основательно. Стока работы а, и скока бабок за енто у нас сервисмены попросят аа? Поллимона? Ну сотню то уж сто пудов. Смысл тогда в распиле. Проще официальный б/п купить с таможни.
Позвони конкретно Владивостокским, все разжуют объяснят. Планку те переварят и усе.
На машину поменяй ПТС, типо потерял. Выдадут новый ПТС без номера двигателя. А планку кузова перевари. И вот на нем и ездий.
А при перерегистрации на беганые авто никто швы не проверяет, тем более на Якутские ПТС.
зайдите на дром.ру там все четко расписано про распилы,каркасы и планки
Приятель нашел по дром.ру аналогичный своей машине «каркас», созвонился с продавцом
скорее надо брать каркас,
во во точно гриш тупо перевариваешь планку и все
Андрей М, сами без лебёдки перекидывали кузов на Кроун141.. но там я свою двигуоставлял!! Ничего сложного, сам делал демонтаж и раскладывал всё по полочкам)) гараж позволял размахнутся. Автор хочет плюсом ещё ДВС менять,вот тут по докам уже загвоздка может быть! но думаю не настолько критичная. В его случае нужен бокс оборудованый хорошей лебёдкой. Хотя если автор уже сейчас задаёт такие вопросы незнакомым людям, то да ты прав)) наврят ли получится это провернуть с малой кровью
Все равно нужны мал мало знакомые
Под свой авто привозите авто один два три в один в один цвет год итд. Через мал малых делаете СОР два три итд номера дубликат, а ля вуаля под одни доки два три авто катается))) у нас номера рамы двигателя несверяют ездить можно. Особо много крузаков таких.
Хочу купить машину под свой птс.
seo продвижение сайта
заказ продвижения сайта логин в скайпе SEO PRO1
Привет всем! Парни вопрос на засыпку, у меня калдина не находу с АКПП бида! Вазможно ли взять под свой ПТС но не распил Карпио и тому подобное?
Можно взять конструктор
Ну можно грамотно вварить.ну и это не уголовка а штраф стоянка с потерей авто.
Лишение права за управление транспортным средством за отсутствие регистрационных знаков (или неправильное их использование)
В данном случае есть только два пункта, при которых возможное наказание может вылиться в лишение водительских прав:
Отсутствие государственных регистрационных знаков на транспортном средстве, либо неправильное их использование, в том числе невозможность их «прочтения» предусматривает наказание в виде лишения прав на срок до 3-х месяцев;
Использование на автомобиле заведомо подложных регистрационных знаков – лишение водительского удостоверения на срок от 6 до 12 месяцев.
Собственно всё.
Статья 326. Подделка или уничтожение идентификационного номера транспортного средства
Если кто-то помогал переваривать.
2. Те же деяния, совершенные группой лиц по предварительному сговору или организованной группой.
Дружище давай рассудим логически
Именно так работает правосудие
у него же не планка
«оставил от своего автобуса номера на этот конструктор»
Grau, Все таки за такую мелочь не сажают. Сперва нужно доказать что это именно он вварил. А это почти нереально.
Grau, ТЫ почитай что является подделкой или уничтожением. Вваривание номера в другой автомобиль(например угнанный) да, здесь использование заведомо подложного номера кузова, но вваривание номера кузова в одну из половинок «запчасти» которую ты законно купил, не подходит не под одно определение ст.326 УК РФ
А если машина рамная? То раму переставить и усе?
Ну и перекидывание кузова с рамы на раму тоже не дешевый процесс совсем, рублей 80 за средний старый джип и выше.
Здорово мужики хочу привести авто под документы нашёл фирму в находке по дрому может кто знает нормальная она джи авто ком.
у меня ноах 98г тоу найс,дизель 3СТ,,задний приводесли конструктор,цвет в цвет,что будет стоить до Белогорска,Амур.обл.
у меня ноах тоунайс 98г.не выдовый,дизель,3СТцвет в цвет,что будет стоить под документы до Белогорска Амур.обл.
Помогите советом. Есть птс номера старый паджерик если пригнать с Владика паджерика без птс нужно обращатся к гайцам или тупо перевесить номера со своего на другой и так ездить? И если все вскроется какая ответственность
По феншую надо ВСЁ с нового перекинуть на РАМУ старого. Тогда никакие гаишнеги не нужны. Ты просто поменял кое какие запчасти на старой машине. А по другому это все нарушение закона ; ))).
привез две половики свежего авто в грузовике как запчасти Здесь перекинул все что можно на старый кузов И весь вопрос Я так делал Покрасил освежил Машина огонь
где можно найти авто по сваи документы на каком сайте
Здравствуйте. У меня Прадо 1999 год. Дизель механика правый руль. Он мягко сказать уже в состоянии на троечку. ПТС,СТС все законно. Но только на раме номер лопнул. Можно ли заказать и поставить на учёт Прадо вместе с рамой с гтд.
Денис, с 1января 2020 такие авто можно будет оформлять
GRTR, здравствуйте,уточните про какие автомашины говорите?У меня конструктор целый,не пиленый с ГТД на кузов и двигатель.
Добрый день у меня остался птс от тойоты креста! Можно ли взять под него авто?
Андрей, 2хх плюс автовоз
У меня хонда фит 2002 год ударил сильно хочу купить конструктор и переварить планку которая находиться под капотом ближе к лобовому стеклу. Не подскажите как вариант?
Миха, в 200 с лишним тыс обойдется такая процедура
Вот у меня такой вопрос. Сейчас ведь можно заменить кузов японцам при предоставлении соответствующих документов?
jdn_ykt или 89241637786 пишите, возят любую технику из аукционов Японии, наши местные.