Микашевичи гранитный карьер как попасть
Вглубь горы: экскурсия на карьер завода «Гранит»
Кто сказал, что в Беларуси нет гор? Есть. И это не только гора Дзержинская под Минском. В Лунинецком районе Брестской области тоже есть горы, просто они находятся…под землей. Больше 40 лет горную породу добывают в промышленном карьере под Микашевичами, на заводе «Гранит». Корреспондент Traveling.by постоял на краю гранитного карьера глубиною в 135 метров и рассказывает о том, что увидел и узнал.
На краю карьера захватывает дух – с высоты 135 метров 65-тонные БелАЗы на его дне кажутся игрушечными. Можно долго завороженно наблюдать, как они спускаются в карьер по круговым дорогам, похожим на серпантины. Или как из породы тут и там сочится вода – настоящие водопады! Часть отвалов поросла лесом, благодаря чему создается совершенно нетипичный для Беларуси пейзаж. Именно поэтому здесь снимали сериал «Майор Ветров», в котором карьер в Микашевичах сыграл роль Чечни, где разворачивались события фильма.
Карьер огромен – почти 2 км в ширину и 3 км в длину, площадь – 683 гектара. 135 метров – это уже на два метра ниже уровня Балтийского моря. Вода со дна откачивается специальными установками, иначе здесь давно образовалось бы озеро – за 44 года разработки месторождения гранита воды собралось бы немало. Всего же карьеру отведено 78 лет – в 2050 году он будет закрыт.
Возле поселка Красносельский под Волковыском расположены затопленные меловые карьеры, привлекающие фотолюбителей бирюзовым цветом воды. Похожие объекты есть еще в 7 местах по всей Беларуси. Собрали их все в один материал. Посмотрите!
Взрывчатка в карьер доставляется отдельными ингредиентами, которые смешиваются уже на месте, непосредственно перед взрывом. Гранит загружается в БелАЗы и доставляется на завод, который расположен в 2 км от карьера. В особо крупные валуны отдельно закладывается взрывчатое вещество – бабах! – и тоже на завод. Здесь гранит уже дробится в щебень. И серый налет практически на всем, на который сразу обращаешь внимание, это пыль от дробленой горной породы.
Завод «Гранит» – словно отдельный город. Ежедневно на работу сюда приезжает больше 2 тысяч сотрудников, на территории есть свои здравпункт, столовая, на дорогах размечены пешеходные переходы. Предприятие работает круглосуточно, без остановок. Неудивительно, ведь «Гранит» – крупнейшее производство щебня не только в Беларуси, но и в Европе. В год его здесь производят 16 миллионов тонн.
Из белорусского щебня строят дороги, аэродромы, продукты гранита используются в строительстве домов и бизнес-центров. Но вот сувениров для туристов пока не делают. Увезти с собой на память можно разве что пару кусочков гранита и диорита. Различить их можно по цвету: гранит – розоватый, диорит – серо-черный. Руководство обещает подумать над сувенирами, но пока на заводе работают над открытием музея.
Слева – гранит, справа – дионит. Фото Татьяны Данилушкиной 
Слева – дионит, справа – гранит. Фото Татьяны Данилушкиной
Как попасть на экскурсию в карьер «Микашевичи»? Пока нет расписания и цен экскурсий, но при обращении в отдел маркетинга предприятия желающим увидеть своими глазами месторождение гранита всегда идут навстречу.
Телефон отдела маркетинга + 375 (1647) 43-55-1, почта market@granit.by
Поделись этим постом с друзьями!
Редакция Traveling.by благодарит Национальное агентство по туризму за возможность побывать на гранитном карьере в Микашевичах
Едем смотреть полесские скалы! Живописный маршрут на юг Беларуси
Возможно, вы даже не догадывались, но в Беларуси есть свои скалы. Правда, скрыты они под землей. Посмотреть на это чудо можно в Микашевичах, где на предприятии «Гранит» уже почти полвека ведется промышленная добыча горных пород. Это будет первая точка нашего нового маршрута в совместном с А1 проекте «Зеленый сезон», где мы путешествуем по Беларуси в поисках природных красот. А после карьера будем продвигаться в таинственную глубь Полесья, где нас ждут старинные голубые церкви, паромная переправа, прогулка на катере по Припяти и тропа на Ольманских болотах. Если вы еще не решили, куда махнуть на выходных, то вот готовый план.
Гранитный карьер в Микашевичах
В 1960-х годах в окрестностях Микашевичей геологическая экспедиция обнаружила большое месторождение строительного камня. Разработка началась в середине 1970-х. Сейчас карьер предприятия «Гранит» представляет собой самую глубокую открытую горную выработку в Центральной Европе. «Воронка» уходит вниз на 150 метров (это как 50-этажный дом) и постепенно растет в размерах. Ее длина уже около 3 км, а ширина — 2 км.
Вот они, полесские скалы. Виды — ух! С высоты смотровой площадки карьер похож на гигантский амфитеатр. Мы насчитали не менее 10 ступеней, которые здесь называют добычными уступами. Карьер настолько огромен, что БелАЗы, бегающие по выщербленным в камне этажам, кажутся спичечными коробками. Работает внизу и другая техника: буровые станки, шагающие экскаваторы, осаждающие пыль поливочные машины.
— Здесь работают в том числе 90-тонные БелАЗы — в Беларуси больше нигде таких не встретите, — говорит сопровождающий группу экскурсовод. — Каждая машина стоит 857 тысяч долларов. За 12 часов смены она проезжает 150 км, сжигая при этом до 700 литров топлива и до 150 литров масла.
По пятницам в карьере проводятся взрывы горных пород. Слишком крупные фрагменты горной породы откладываются в сторону, и их дробит специальная техника. Экскаваторы заполняют кузова БелАЗов, и машины мчатся по серпантину на приемный пункт завода, где горная масса превращается в 57 видов продукции. Щебень пойдет на строительство автомобильных и железных дорог, заполнитель для бетона — на домостроительные комбинаты.
Экскурсовод рассказывает, что в карьере не раз снимали кино. Скалистый ландшафт становился декорациями к фильмам о Чечне и Афганистане, а один американский режиссер даже снимал здесь по ночам документалку о Луне.
Судя по всему, в западной части карьера выработка давно не ведется — каменные уступы живописно покрылись растительностью. Если хорошенько присмотреться, можно увидеть и ручьи, стекающие по 12-метровым ступеням. Это пробиваются грунтовые воды. Особенно четко со смотровой площадки видны два водопада на восточном склоне. Их высота порядка 20 метров. Вероятно, самые высокие в Беларуси. И одновременно самые труднодоступные для туристов.
— На самом дне карьера постоянно работают насосы. Ученые просчитали, что если не откачивать грунтовые воды, то за 20 лет карьер превратится в самое глубокое озеро в Европе. За 6—7 лет заполнятся 6—7 ярусов, а дальше наполнение будет происходить медленнее, — рассказывает экскурсовод. — В Лунинецком райисполкоме лежит план по развитию туризма. Когда прекратится горная выработка, здесь будет дайвинг-центр, теплоход будет катать туристов, по 40-метровым отвалам будут гонять байкеры и горнолыжники. Кто-то уже ждет не дождется.
Когда все это случится? Нескоро. Работ здесь еще минимум на три десятилетия. А в перспективе дно карьера может опуститься еще на 60 метров — до такой отметки предварительно разведаны запасы строительного камня.
Важный момент для туристов. Просто так попасть на обзорную площадку (не говоря уже о прогулках по карьеру) не получится. Все-таки действующее предприятие, опасный объект — есть свои правила. Надо предварительно позвонить в музей «Гранита» и записаться на экскурсию, которые проводятся со вторника по субботу. Стоимость билета на смотровую площадку — 10 рублей для взрослых и 7 для детей. В назначенное время вас пропустят на территорию, посадят в микроавтобус и привезут к месту, откуда открываются захватывающие виды.
Ну а если смотреть вниз с огороженной площадки слишком скучно, можно отправиться в самую гущу событий. Есть в прейскуранте экскурсия «Прокатись на БелАЗе». Сначала водитель 90-тонного самосвала везет вас к 20-метровым водопадам, затем спускается на самое дно, где работают буровые станки. Экскурсия займет 1 час и 30 минут и обойдется в 280 рублей. За одну поездку водитель может взять в кабину только одного человека.
Речной порт «Гранита»
Рядом с карьером есть еще одно интересное место, куда можно ненадолго заглянуть. В конце 1970-х для отгрузки продукции «Гранита» на баржи были построены речной порт и канал, соединивший предприятие с Припятью. Длина этого канала — 6 км, а ширина — порядка 60 метров.
Хороший вид на порт открывается с противоположного берега, где мелкий речной песок, в котором приятно вязнут ноги.
«Падающая» церковь в Кожан-Городке
Голубые церквушки Полесья. Есть в них что-то родное и близкое, от чего на душе становится тепло (независимо даже от отношения к религии). Уникальные памятники белорусского зодчества. Удивительно, как эти деревянные строения, возведенные в XVIII—XIX веках, пережили все войны, ненастья и сохранились до наших дней практически в первозданном виде.
Свято-Николаевская церковь в Кожан-Городке — классический пример самобытной архитектуры Полесья. Она была построена без единого гвоздя в 1818 году, а окончательный вид приобрела в 1876-м с пристройкой трехъярусной шатровой колокольни.
Церковь состоит из пяти срубов. Средний сруб с куполом выделяется своим объемом и высотой, вокруг него симметрично группируются еще четыре небольшие башенки с куполами.
Центральная башня с куполом сильно кренится в сторону колокольни, отчего церковь в Кожан-Городке иногда называют «падающей». Говорят, наклон связан с проседанием грунта. По другой версии, заваливаться на бок башня начала после последнего ремонта, проведенного в 1956 году, когда рабочие меняли фундамент и нарушили оригинальную конструкцию опор (до ремонта здание стояло на деревянных сваях).
Наружная отделка двухсотлетней полесской церкви традиционно проста. А вот внутри — резные элементы, колонны, скульптуры. Мастера потрудились на славу. Жаль, всего этого убранства мы не увидели — церковь была закрыта. Но может, вам повезет.
Паромная переправа через Припять
По пути из Микашевичей на Ольманские болота нас ожидает интересный аттракцион для водителя — паромная переправа через Припять. До ее появления, чтобы попасть на машине из Лунинца в Столин, приходилось делать крюк через Пинск, а это плюс 75 км.
Работа паромщика напоминает игру в тетрис. Жестами он показывает водителям, каким образом запарковаться на небольшой платформе, и плотно заставляет ее автотранспортом. Одновременно на пароме могут поместиться около 20 легковых машин. Затем катер-буксир подает сигнал и начинает толкать платформу к противоположному берегу. В этот момент можно выйти из машины и насладиться видами Припяти. Правда, удовольствие длится недолго. Не прошло и пяти минут — и мы причаливаем к пристани.
Паром ходит строго по графику, выполняя за день два десятка рейсов. Зафиксируем расписание, актуальное на июнь 2021 года.
Рассчитывайте время, чтобы не потерять в ожидании на берегу часа полтора.
Прогулка на катере-понтоне
Преодолев переправу, мы попадаем в деревушку Коробье, где находится эколого-просветительский центр заказников «Средняя Припять» и «Ольманские болота». Там же можно совершить водную прогулку на небольшом катере-понтоне (предварительно забронировав экскурсию).
Еще в советские годы этот катерок служил местному ЖКХ, а сейчас катает вверх и вниз про Припяти туристов. Не стоит ожидать от поездки особых приключений. Это чисто расслабляющий отдых — под легкое тарахтение мотора мы неспешно плывем где-то в прядях «полесской Амазонки», разглядывая ее берега, поросшие буйной растительностью.
Когда уровень воды достаточно высок, катер может входить в затопленные пойменные дубравы. Но сейчас наш капитан уже не рискует — можно наскочить на пень и сесть на мель.
Часовая водная прогулка обойдется в 70 рублей. Времени в самый раз, чтобы вдоволь насмотреться на речные красоты и отправиться в дальнейшее путешествие. А для любителей длинных водных маршрутов есть целый тур по Припяти и Горыни с ночевкой в палатке на берегу.
Что еще предлагают туристам в заказнике? Заглянули в прейскурант:
Церковь в деревне Рубель
Ради еще одного шедевра деревянного зодчества стоит заехать в деревню Рубель, где сохранилась Михайловская церковь 1796 года постройки. Во время войны немцы сожгли всю деревню, а церковь каким-то чудом уцелела в первозданном виде.
Живут в Рубеле очень уж набожные полешуки. Говорят, что с 1980-х годов около 300 местных жителей стали священниками и служат теперь по всей Беларуси и России. А старенький храм, пропитанный запахами воска и кадила, видимо, стал слишком мал для прихожан, и напротив него в 1990-х возвели кирпичный новодел.
Экотропа на Ольманских болотах
Деревня Ольманы словно последний рубеж цивилизации. Дальше — болота, бескрайняя зеленая равнина со своими озерами, песчаными дюнами и островами. Совершенно безлюдные, дикие и труднопроходимые места, завораживающие и одновременно пугающие своей неведомой силой. На десятки километров ни одного хутора, ни одной деревушки.
Гранитный карьер в Микашевичах, Беларусь: история, описание, фото
Микашевичи – небольшой город в Лунинецком районе Брестской области, известный далеко за пределами Беларуси как самый большой гранитный карьер в Европе. Трудно поверить, но Микашевичские карьеры – единственное место в Беларуси, которое находится на два метра ниже уровня моря. В будущем прогнозируется, что глубина будет еще на двенадцать метров больше.
Растущая потребность в добываемом граните привела к активным темпам в развитии Микашевич. Быстрыми темпами разрабатывался карьер, и сюда стекались необходимые для работы специалисты, инженеры, рабочие. Развитие города ощутимо приостановилось в 1986 году, когда территория города значительно пострадала от последствий аварии на Чернобыльской АЭС. Город попал в список населенных пунктов, где интенсивность загрязнения составила от одного до пятнадцати кюри на квадратный километр. Постепенно последствия аварии были ликвидированы, однако это не могло не отразиться на промышленной и демографической ситуации в целом. Однако, несмотря на то, что с начала двухтысячных годов население Микашевич не растет, уже в 2005 году им был присвоен статус города.
Гранитный карьер – одна из достопримечательностей наряду с белорусскими «Мальдивами», которые обязательно стоит увидеть хотя бы раз в жизни. Он поражает своими масштабами: в данный момент его размер составляет 1860 метров в ширину и 2985 метров в длину. Производство уже углубилось на 130 метров, и в будущем, к концу выработки ресурса, прогнозируется, что глубина достигнет рекордных 220 метров!
Сейчас карьер представляет собой захватывающий дух вид. Поскольку карьер разрабатывается постепенно, благодаря направленной серии взрывов, производящихся здесь, он напоминает огромный террасный амфитеатр. По периметру карьера образовываются мощные ступени (которые здесь называют горизонтами), напоминающие горные дороги-серпантины. Чтобы добраться до дна карьера, нужно преодолеть целых семнадцать подобных серпантинов! Удивительное зрелище открывается, если стоять на краю карьера и глядеть вниз. 45-тонные БелАЗы кажутся отсюда муравьями, а ведь одна такая машина в высоту достигает четырех метров! За смену водители делают около тридцати рейсов вверх и вниз по серпантинам, вывозя из карьера 40-42 тонны гранита. По их словам, перепад высот ощутим настолько, что порой закладывает уши, как при полете в самолете.
Ресурс карьера будет выработан в течении двадцати пяти – тридцати лет. После этого на месте карьера появится озеро, глубокое и чистое, подобно российскому Байкалу. Озеро, пускай еще и гипотетическое, будет самым величественным и грандиозным на территории Беларуси, а пока карьер активно разрабатывается и расширяется. Постепенно предприятие «Гранит» начинает добычу гранита в соседней Ситнице.
Одним словом, чтобы оценить масштабы Микашевичского гранитного карьера, нужно побывать здесь лично. РУПП «Гранит» обустроило несколько смотровых площадок, с которых получаются удивительные фотографии, не уступающие видам Кавказа. Поверьте, ни один человек еще не остался равнодушным от этого грандиозного зрелища!
Микашевичи: как работает крупнейший в Европе гранитный карьер?
Кто сказал, что в Беларуси нет гор? Пора раскрыть карты. Здесь, в Лунинецком районе Брестской области, есть гора! Правда, она находится… под землей. Самый большой гранитный карьер в Европе и единственное место в Беларуси ниже уровня моря. И это – Микашевичи!
Михаил Халимончик, начальник гранитного карьера «Микашевичи»: «Для обычного человека может показаться, что это просто большая яма. На самом деле это сложнейшее предприятие».
Екатерина Мысливец, корреспондент: «Расскажите, как проходит здесь работа?»
Михаил Халимончик, начальник гранитного карьера «Микашевичи»: Раньше это было поле, лес, в дальнейшем произвелась выкорчёвка, выторфовка, и сейчас это карьер размерами 2 км на 3 км и глубиной 150 м. Работа начинается с крыши, сначала вскрываем месторождение, в дальнейшем цех буровзрывных работ бурит, и взрываем. Чтобы разрушать горную породу, подготовить её к экскавации».
Юрий Кривулец, заместитель начальника цеха буровзрывных работ предприятия «Гранит»: «Чтобы увидеть такие взрывы, необходимо в течение месяца забуривать скважины, после чего в течение недели производится зарядка этих скважин взрывчатым веществом, после чего забойка этих же скважин, монтируется взрывная сеть, взрывники отходят на безопасное расстояние и инициируют взрыв».
Валентина Бурик, начальник отдела сбыта и планирования железнодорожных перевозок предприятия «Гранит»: «Наше предприятие производит нерудные строительные материалы в объёмах более 20 млн. тонн в год и реализует их в страны Балтии, Польши, В РФ, а также на внутренний рынок. Объём реализации с каждым годом растёт, и соответственно улучшается качество продукции».
Михаил Халимончик, начальник гранитного карьера «Микашевичи»: «В этом году мы получили отчёт о доразведке. И будем опускаться ещё на глубину минус 80 метров. Запасов нам хватит на 45 лет. В дальнейшем это всё заполнится водой и будет большое озеро».
Валерий Красникевич, и.о. председателя Микашевичского городского исполнительного комитета: « Насколько жители Микашевичей связаны с предприятием «Гранит»? РУПП «Гранит» является градообразующим предприятием города Микашевичи. Около 1500 наших жителей работают на предприятии. Очень много работает молодёжи. Большая материальная помощь оказывается РУПП «Гранит» в социальной сфере. А именно в дошкольные учреждения ежегодно приобретается надворное оборудование. Решён вопрос о приобретении в первую школу Микашевичей компьютерного класса и мебели. Дворовые территории Микашевичей благоустраиваются благодаря РУПП «Гранит».
Нина Киндрук, специалист по музейным фондам предприятия «Гранит»: «За 45 лет предприятием в городе было построено очень много. Это и больница на 100 мест, и поликлиника на 200 мест, и профилакторий, который сейчас санаторий, и Дворец культуры с огромным спортзалом, несколько общежитий, узел связи, почта, множество многоэтажных домов. Всё это строилось вместе с предприятием в 70-80-е годы. И всем этим мы пользуемся до сих пор».
Людмила Люст, заведующая дворцом культуры предприятия «Гранит»: «Главным украшением города явился наш фонтан. Им приятно любоваться как в светлое время суток, так и в тёмное. Более того, у нас на территории установлен уличный спортивный комплекс с тренажёрами, он работает круглосуточно и все желающие без ограничений возраста могут его посещать. Будет очень плохо, если не будет «Гранита», потому что это наше градообразующее предприятие и всё, что происходит в городе, всё связано с «Гранитом».