Как отполировать полку на дисках
Полировка дисков и полок своими силами
Всем доброго времени суток. Сегодня у меня появилось очень хорошее настроение для творчества и я решил написать Вам рассказ о том как правильно и бюджетно сделать +10 к внешнему виду авто)
Сегодня мы поговорим о полировке дисков и полок тех же дисков.
Для такой задумки на понадобиться:
1) Наждачная бумага зернистостью(по 5 листов):
-Р200
-Р350
-Р500
-Р800
-Р1200
Я рекомендую купить насадку для дрели или болгарки с липучкой и к ней покупать наждак представленной выше зернистости…хотя можно и в ручную, но в таком случае, вы проклянете свои диски и автомобиль в частности, и все потому, что такая адская робота забирает много времени и сил.
2) Паста для хрома и алюминия Sonax (Может быть любая другая паста, с аналогичными свойствами)
3) Полировочный круг(Насадка для дрели или болгарки)-я брал для себя круг средней жесткости, но думаю можно и жестче.
4) Смывка краски BODY 700 REMOVER — для простого снятия старой краски и лака.
Значит приступим:
1.Для начала Вам нужно снять слой краски и лака со своих чумовых дисков. В етом деле мне помогла смывка краски BODY 700 REMOVER. Не забываем о мерах предосторожности: Перчатки из резины и маска. Как ето делается описывается в инструкции к такого рода химическим помощникам.
2.Приступаем к зашкуриванию. Чтоб результат получился таким как надо и наждачной бумаги хватало на долго, сама бумага или поверхность которую трете, должна быть мокрой, выходя из етого надо запастись ведерком полным чистой воды и мочалкой.
-Как ето все выглядит: Смочили поверхность диска или наждак и тогда начинаете шкурить, регулярно смывая грязь с диска и опять по новой намочил-затер-смыл-намочил-затер-смыл…И так движемся от крупной к мелкой шкурке(от Р200 до Р1200).
-Дрелью я затирал от Р200 к Р800, а Р1200 тер вручную, потому как поверхность получается равномерной, а дрелью я никак не мог достичь того.
3.И когда наша поверхность готова, мы можем приступать к полировке:
Выдавливаем немного пасты на поверхность и голой рукой растираем ее по всей поверхности диска до тех пор, пока она не потемнеет(я говорю за пасту Sonax). Потом берем кусок ткани или войлока и начинаем нашу, растертую по всему диску, пасту втирать в сам диск, а уже после того инсталлируем насадку для полировки на дрель и легкими движениями, держа дрель под углом, сполировать оставшуюся пасту с диска.
Для получения хорошего результата, отполировать пастой нужно 3-4 раза(в последовательности описаной выше)
На выходе получаем такую разницу:
Чтоб заполировать полки нам нужен расбортированый диск со снятым соском. Дале по пунктах:
1:Поднимаем машину на домкрат, ставим под порог подставку или пень(как сделал я) и снимаем одно с ведущих колес.
2:Ставим наш диск, который мы собрались полировать, запускаем двигатель и включаем 5ю передачу.
3.Далее смоченной в воде наждачкой начинаем шкурить полку(от Р200 к Р1200). На наждачку одной зернистости уходит где то 8-15мин.
4.Когда мы прошли всеми шкурками по УЖЕ ГОЛОЙ полке- можно приступать к полированию:
-Включаем 3ю передачу(чтоб не заполировать пастой лицо, гараж и пробегающего мимо кота), выдавливаем немного пасты на палец и осторожно наносим ее на еще не голую и не красивую полку, рукой полируем пока паста не потемнеет на диске и уже потом начинаем полировать тряпкой. Полировать нужно где то 3-4 раза для получения красивой полки.
5.После всего проделанного можно нанести лак, чтоб результат долго радовал ваши глаза, но я вот боюсь что лак начнет облезать и все надо будет повторять по новой, а точнее ето сниться мне в страшных снах)
Надеюсь статья получилась интересная и доступная для понимания, а еще больше надеюсь на то, что мой опыт кому-то пригодиться и кто-то будет ездить на чумовых полированных дисках.
Нажимаем на кнопку *НРАВИТЬСЯ*
Всем ровных дорог и мирного неба над головой!
П/С: Фоточки чумовых полированных дисков установленных на авто будут завтра)
Полировка полки дисков часть 3.
Итак что нам потребуется:
-Наждачная бумага зернистостью
*40 > *60> *80 > *100 > *120 > *160
> *180 >*220 > *260 > *320 > *400
> *600 > *800 > *1200 > *1200
> *1200 > *1500 > *2000 > *2500 > *3000
-Паста ГОИ ( Государственный Оптический Институт )
Её есть четыре вида
«Паста ГОИ №4 Предназначенна для грубой шлифовки, даёт матовую поверхность. Применяется для удаления мельчайших царапин, оставшихся на поверхности после шлифования. 81 часть оксида хрома, 10 — стеарина, 5 — жира, 2 — силикагеля, 2 — керосина
Паста ГОИ № 3 Предназначенна для средней шлифовки, даёт чистую поверхность без штрихов. Применяется для достижения ровного блеска полируемой поверхности. 76 частей оксида хрома, 10 — стеарина, 10 — жира, 2 — силикагеля, 2 — керосина
Паста ГОИ № 2 Предназначенна для чистовой полировки, придает обработанной поверхности зеркальный блеск. Предназначена для полировки. 74 части оксида хрома, 10 — стеарина, 10 — жира, 1,8 — силикагеля, 2 — керосина, 0,2 — пищевой соды
Паста ГОИ № 1 Предназначенная для чистовой полировки, придает обработанной поверхности зеркальный блеск. Предназначена для полировки. 74 части оксида хрома, 10 — стеарина, 10 — жира, 1,8 — силикагеля, 2 — керосина, 0,2 — пищевой соды.»
Самый распространённый это №2!
-Войлок (Старые валенки пошли в расход:)
Начнём!)
Для начала пару видео как это работает!)
Весь процесс не запечатлял так как не вижу смысла, всё одинаково только меняются номера наждачки а потом добавляется паста ГОИ:)
Итак начинал обработку с 40 наждачки так как на литье есть заводские косяки да всякие вмятины и зазубрины(
Чем ровнее выводится поверхность тем лучше будет блеск!
Далее всё по выше написанному порядку
Вид после каждого номера наждачи не запечатлял так ка по фото не особо видно разницу!)
Шлифовка и полировка полки диска за 30минут.
Многие спрашивают у меня о том, как много времени занимает полировка по моей методике моим набором?
Для наглядности выкладываю весь процесс шлифовки и полировки полки своих дисков в одной записи.
Чтобы было понятно: на сколько процесс полировки прост.
Или не очень прост:)
В любой полировке самым важным является что?
Правильно, подготовка поверхности- шлифовка.
Обязательным для себя считаю шлифовку полки с тыла также.
Чтобы полка была как новая.
Предварительно геометрия полок была проверена.
Я установил полку на оправке в виде центра диска OZ на своей вертушке лицом вниз:
Сверлом на 10мм чуть рассверлил 4 отверстия в полке, расположенные крест-накрест:
И закрепил полку четырьмя болтами м6 с шляпками в запотай:
И начал выполнять шлифовку НАСУХО тыла полки на вращении наждачкой 40 зерна (зерно и время шлифовки зависит от первоначального состояния полки):
Затем прошел 15 минут 60 зерном.
Потом 15 минут 100-м зерном:
15 минут 240 зерном на поролоне (ею очень удобно и эффективно работать- проникаемость наждачки высокая):
Вся шлифовка в меру пыльная но не такая грязная как если бы ее проводил с водой. Работал только НАСУХО!
Наждачка на поролоне не позволяет забиваться стружке в зерне и хорошо вытрушивается каждые 10 секунд.
Затем я приступил к полировке закраины полки до хампа (места куда одевается резина).
Ведь я же люблю когда диски выглядят как новые:)
Полирую агрессивно за 10 минут своим набором для полировки, найденным мною 3 года назад, могу рассказать о нем, кому интересно:
После полировки двумя пастами и прошивными кругами (можно воспользоваться обычной ручной дрелью) тыл полки выглядит так:
Теперь переворачиваем полку лицом вверх и делаем такие же углубления в полке под шляпки болтов (чтоб они не мешали нам шлифовать и полировать полку):
Для удобства работы с полкой я приподнимаю ее на 4 цилиндра длиной 20мм и креплю теми же болтиками:
Эта полка имела не значительные повреждения (коцки) и потому я позволяю себе снять лепестковым наждачным кругом и болгаркой на вращении до 0,2-0,3мм металла, выравнивая торец полки.
Но помните- при более глубоких повреждениях край необходимо наваривать алюминием в аргоновой среде:
Шлифовка 5 минут на вращении 240 наждачкой на поролоне проявляет все мелкие точки и коцки от камней, балонных ключей и т.д. на лицевой поверхности полки.
Вручную с помощью полоски наждачки я устраняю эти повреждения:
И таких точек бывает разное количество:
Но вот их на одну меньше:)
Так я устранил все мелкие повреждения вручную и теперь приступил к шлифовке лицевой поверхности полки на вращении.
Полная быстрая и эффективная шлифовка и полировка с полезными советами записана мною в одном кадре:
Устраивайтесь по-удобней:)
Теперь КИНО:)
Всем желаю немного терпения и успехов в полировке!
Ваши диски тоже могут иметь настоящий зеркальный блеск!
Я помогу Вам в этом:)
Шлифовка и полировка полки разборного диска за 30 минут.
Многие спрашивают у меня о том, как много времени занимает полировка?
Для наглядности выкладываю весь процесс шлифовки и полировки полки своих дисков в одной записи.
Чтобы было понятно: на сколько процесс полировки прост.
Или не очень прост:)
В любой полировке самым важным является что?
Правильно, подготовка поверхности- шлифовка.
Обязательным для себя считаю шлифовку полки с тыла также.
Чтобы полка была как новая.
Предварительно геометрия полок была проверена.
Я установил полку на оправке в виде центра диска OZ на своем станке для полировки дисков лицом вниз:
Сверлом на 10мм чуть рассверлил 4 отверстия в полке, расположенные крест-накрест:
И закрепил полку четырьмя болтами м6 с шляпками в запотай:
И начал выполнять шлифовку НАСУХО тыла полки на вращении наждачкой 40 зерна (зерно и время шлифовки зависит от первоначального состояния полки):
Затем прошел 15 минут 60 зерном.
Потом 15 минут 100-м зерном:
15 минут 240 зерном на поролоне (ею очень удобно и эффективно работать- проникаемость наждачки высокая):
Вся шлифовка в меру пыльная но не такая грязная как если бы ее проводил с водой. Работал только НАСУХО!
Наждачка на поролоне не позволяет забиваться стружке в зерне и хорошо вытрушивается каждые 10 секунд.
Затем я приступил к полировке закраины полки до хампа (места куда одевается резина).
Ведь я же люблю когда диски выглядят как новые:)
Полирую агрессивно за 10 минут по своей методике:
После полировки двумя пастами и прошивными кругами (можно воспользоваться обычной ручной дрелью) тыл полки выглядит так:
Теперь переворачиваем полку лицом вверх и делаем такие же углубления в полке под шляпки болтов (чтоб они не мешали нам шлифовать и полировать полку):
Для удобства работы с полкой я приподнимаю ее на 4 цилиндра длиной 20мм и креплю теми же болтиками:
Эта полка имела не значительные повреждения (коцки) и потому я позволяю себе снять лепестковым наждачным кругом и болгаркой на вращении до 0,2-0,3мм металла, выравнивая торец полки.
Но помните- при более глубоких повреждениях край необходимо наваривать алюминием в аргоновой среде:
Шлифовка 5 минут на вращении 240 наждачкой на поролоне проявляет все мелкие точки и коцки от камней, балонных ключей и т.д. на лицевой поверхности полки.
Вручную с помощью полоски наждачки я устраняю эти повреждения:
И таких точек бывает разное количество:
Но вот их на одну меньше:)
Так я устранил все мелкие повреждения вручную и теперь приступил к шлифовке лицевой поверхности полки на вращении.
Полная быстрая и эффективная шлифовка и полировка с полезными советами записана мною в одном кадре:
Устраивайтесь по-удобней:)
Теперь КИНО:)
Всем желаю немного терпения и успехов в полировке!
Ваши диски тоже могут иметь настоящий зеркальный блеск!
Метки: разборные диски, полировка полки разборного диска, самостоятельная полировка
Комментарии 20
Ром а подскажи, пожалуйста, на какой герметик собираешь трех составные диски?
Когда-нибудь после сотой полировки они превратятся в фольгу 😄
подскажите что за пасты зеленая и белая!
Я уже замучился свои полки сам полировать. Правда шкурки пользовал до 3000. после пытался пастой гоя, но все равно не получается такой результат. видно ризки. и зеркало не получается.
не нужно подниматься выше 600
уже на 1000 наждачка сильно матует поверхность
подскажите что за пасты зеленая и белая!
Я уже замучился свои полки сам полировать. Правда шкурки пользовал до 3000. после пытался пастой гоя, но все равно не получается такой результат. видно ризки. и зеркало не получается.
У меня тоже риски были по началу после полировки, и перешлифовывать приходилось. Я так понял, наждачке каждой зернистости надо уделять время одинаково. А то кажется, что чуть прошел 240 или 320 и уже можно переходить к следующей. Вроде как визуально результат быстро достигается, а не тут-то было. Глубокие риски после крупной наждачки не так быстро зашлифовываются, как кажется, хотя их уже и не видно. Видно их становится после полировки.
Шлифовка и полировка полки диска за 30минут. Прямой эфир.
Многие спрашивают у меня о том, как я отполировал свои диски.
Решил выложить весь процесс шлифовки и полировки полки своих дисков в одной записи.
Для наглядности процесса.
Чтобы было понятно: на сколько процесс полировки прост.
Или не очень прост:)
В любой полировке самым важным является что?
Правильно, подготовка поверхности- шлифовка.
Обязательным для себя считаю шлифовку полки с тыла также.
Чтобы полка была как новая.
Предварительно геометрия полок была проверена.
Я установил полку на оправке в виде центра диска OZ на своей вертушке лицом вниз:
Сверлом на 10мм чуть рассверлил 4 отверстия в полке, расположенные крест-накрест:
И закрепил полку четырьмя болтами м6 с шляпками в запотай:
И начал выполнять шлифовку НАСУХО тыла полки на вращении наждачкой 40 зерна (зерно и время шлифовки зависит от первоначального состояния полки):
Затем прошел 15 минут 60 зерном.
Потом 15 минут 100-м зерном:
15 минут 240 зерном на поролоне (ею очень удобно и эффективно работать- проникаемость наждачки высокая):
Вся шлифовка в меру пыльная но не такая грязная как если бы ее проводил с водой. Работал только НАСУХО!
Наждачка на поролоне не позволяет забиваться стружке в зерне и хорошо вытрушивается каждые 10 секунд.
Затем я приступил к полировке закраины полки до хампа (места куда одевается резина).
Ведь я же люблю когда диски выглядят как новые:)
Полирую 10 минут своим рецептом, найденным мною 3 года назад, могу рассказать о нем:
После полировки двумя пастами и прошивными кругами (можно воспользоваться обычной ручной дрелью) тыл полки выглядит так:
Теперь переворачиваем полку лицом вверх и делаем такие же углубления в полке под шляпки болтов (чтоб они не мешали нам шлифовать и полировать полку):
Для удобства работы с полкой я приподнимаю ее на 4 цилиндра длиной 20мм и креплю теми же болтиками:
Эта полка имела не значительные повреждения (коцки) и потому я позволяю себе снять лепестковым наждачным кругом и болгаркой на вращении до 0,2-0,3мм металла, выравнивая торец полки.
Но помните- при более глубоких повреждениях край необходимо наваривать алюминием в аргоновой среде:
Шлифовка 5 минут на вращении 240 наждачкой на поролоне проявляет все мелкие точки и коцки от камней, балонных ключей и т.д. на лицевой поверхности полки.
Вручную с помощью полоски наждачки я устраняю эти повреждения:
И таких точек бывает разное количество:
Но вот их на одну меньше:)
Так я устранил все мелкие повреждения вручную и теперь приступил к шлифовке лицевой поверхности полки на вращении.
Полная быстрая и эффективная шлифовка и полировка с полезными советами записана мною в одном кадре:
Устраивайтесь по-удобней:)
Теперь КИНО:)