Как начисляются деньги в яндекс такси на своем авто

Оплата проезда и зарплата водителя в Яндекс-Такси

Сколько пассажир Яндекс. Такси заплатит за поездку – зависит не только от ее продолжительности. Сумма заказа зависит от зоны посадки, выбранного тарифа и дополнительных опций. Зарплата водителя Яндекс Такси зависит от того, работает ли он через таксопарк, или является водителем-партнером ЯТ; «таксует» на своей машине, или арендует автомобиль у автопарка.

Стоимость проезда в Яндекс. Такси

Тарифные планы Яндекс. Такси: Комбо (Дневной – Москва), Эконом, Комфорт (Комфорт Плюс), Детский, Бизнес, Премиум и Минивэн имеют разную стоимость в зависимости от региона. Оплата проезда в Яндекс. Такси будет зависеть от дня недели, времени суток (повышающий коэффициент Горячие Часы), количества дополнительных остановок и времени платного ожидания после положенного бесплатного.

Стоимость проезда будет выше, если пассажир потребовал изменить конечную точку маршрута уже в пути, или решил подвезти знакомого. Все это автоматически подсчитывается приложением Таксометр, которое выдает приблизительную стоимость заказа еще перед подачей авто, а точную – сразу после завершения поездки. Подробнее о работе Таксометра – здесь.

Независимо от тарифа, за каждый отмененный заказ списывается комиссия сервиса. Если отменяет клиент – процент снимается с его счета. Если клиент отменяет поездку по просьбе водителя или водитель сам жмет «отмену» — сервис снимает комиссию со счета водителя. Провести отмену без списания таксист может только через колл-центр.

Оплата проезда в Яндекс. Такси

Расплатиться за поездку пассажир Яндекс. Такси может несколькими способами:

Кроме основной суммы, пассажир может перечислить водителю чаевые. Если средств на счету клиента будет меньше чем нужно, Таксометр автоматически изменит форму оплаты заказа на «наличные».

Зарплата водителей в Яндекс. Такси

За каждую совершенную поездку сервис берет с водителя комиссию. Ее размер зависит от региона, цены поездки и тарифа, и включает в себя НДС, и плату за использование ПО. Например, комиссия Яндекс. Такси в Москве для Эконома, Детского и Минивэна составит 24-22%, а в Подмосковье – 15-14%. Быстро подсчитать размер комиссии поможет онлайн-калькулятор.

Если водитель Яндекс. Такси работает через автопарк, то отчисляет ему определенный процент. Каждый таксопарк устанавливает свою комиссию, в зависимости от услуг, которые предоставляет, кроме выдачи своей лицензии и техподдержки. Цифру комиссии парка и сервиса отдельно – видно в «итоге» каждого заказа.

От чего зависит зарплата водителя Яндекс. Такси

Доход водителя в Яндекс. Такси зависит от выполнения заказов и отзывов клиентов (рейтинга). Если таксист выполняет меньше 60% предложенных ему поездок – жмет «отказаться» – его могут заблокировать. Сначала на несколько часов, затем – на несколько суток. Этого можно избежать, если правильно пользоваться «статусами» в Таксометре.

Выше рейтинг – больше заказов. Если рейтинг таксиста упадет ниже 4 баллов – его также могут заблокировать в приложении Таксометр. Чтобы вернуться к полноценной работе, придется пересдавать экзамен в Яндекс. Такси. Что такое рейтинг и как его повышать читайте здесь.

Бонусы и поощрения для водителей Яндекс. Такси

В зависимости от количества выполненных в сутки заказов по тарифу «Эконом», таксисту могут начислить дополнительные средства:

Сервис Яндекс. Такси гарантирует водителям «минималку» — стабильную цифру оплаты за каждую поездку. Эта фиксированная стоимость различается в зависимости от региона. Например, если «минималка» в регионе составляет 200 рублей, а в итоге поездки выходит 80 – разницу в 120 рублей водителю доплатит сервис. Деньги будут зачислены на счет по завершении поездки.

Источник

Сколько можно заработать в Яндекс Такси?

Многим водителям приходила в голову мысль о работе или подработке в службе Яндекс Такси. Всем наверняка попадались множественные положительные отзывы о больших доходах в этой службе, но так ли все привлекательно на самом деле? Мы сейчас выясним, сколько зарабатывают в Яндекс Такси, из чего складывается эта сумма и как увеличить свой доход?

От каких факторов зависит заработок?

На зарплату водителя влияют различные факторы, некоторые из которых остаются неявными для работающих таксистов, хотя почти обо всех них есть информация на официальном сайте компании. Мы подробно расскажем о каждом критерии.

Уровни

Программа привилегий позволяет получать преимущества, основным из которых является начисление дополнительных баллов приоритета при распределении заказов. Если на один и тот же заказ будут претендовать два водителя с разными уровнями, например Бронзовым и Золотым, заказ будет передан таксисту с Золотом.

Таким образом, уровни влияют на количество заказов и общий уровень заработка водителя.

Активность

Активность — важный показатель работы водителя. Чем больше поездок на счету, тем выше показатель активности. Она влияет на получение новых заказов и бонусов. Сотрудникам с хорошим показателем не о чем беспокоиться, но если он снизится – бонусы и привилегии будут потеряны. Измеряют этот показатель в баллах.

Есть 3 основных момента, которые должен помнить каждой таксист:

Все просто – чем выше ваша активность, тем больше можно заработать в Яндекс Такси.

Рейтинг

Таксисты и пассажиры анонимно оценивают друг друга, проставляя в мобильном приложении количество звезд. Каждая оценка влияет на общий рейтинг и сохраняется на два месяца. Чем больше пятерок, тем больше заявок получает водитель.

Соответственно, рассчитывается рейтинг в Яндекс Такси по последним 60 дням и формируется из пары показателей:

Прохождение теста на четверку соответствует двум десяткам отличных оценок пассажиров, а пятерка – это 30 пятизвездочных оценок. Итак, рейтинг еще один значимый показатель, который влияет на то, сколько зарабатывают в Яндекс Такси водители.

Вам следует знать, что при опускании рейтинга ниже 4 звезд, водителя отключают от службы (в Таксометре срабатывает блокировка). Когда плохие оценки уходят в архив по прошествии 60 дней, можно будет вернуться к работе.

Как заработать в Яндекс Такси еще больше? Просто укомплектуйте транспортное средство детским креслом и вы сможете получать чуть более дорогие вызовы в тарифе «Детский».

Отмена заказов

По сути, отменяя заявку, вы напрямую влияете на показатель Активности, которые уже упоминался выше. Однако мы решили рассмотреть этот фактор отдельно, так как отмена сильно влияет на доход. Наиболее негативный эффект оказывают следующие случаи:

Средний доход на примере конкретного города

Какой-либо конкретной цифры по зарплате водителя не существует, так как на заработок влияет огромное число факторов. Вы можете работать круглосуточно и зарабатывать приличную сумму, а можете выходить на линию 1-2 раза в неделю, брать минимум заявок и зарабатывать сущие копейки.

Мы досконально изучили этот вопрос и готовы привести средние показатели по заработку водителей в Яндекс Такси:

Правильно сформированный график работы позволит работать эффективнее.

Справедливости ради отметим, что в целом всем таксистам сегодня тяжело, так как стоимость обслуживания авто и цена на топливо растет. Еще в этой работе нет стабильности, так как бывают дни, когда попадаются преимущественно дешевые поездки, или часто попадаешь в пробки, а это не влияет на сумму оплаты. В итоге теряешь и время, и деньги. Но также нельзя забывать о выходных и праздничных днях, когда заказов больше и действует повышающий коэффициент с бонусами для водителей.

Давайте рассмотрим на конкретном примере. Допустим, вы работаете в Москве по тарифу Бизнес и ездите на Мерседесе Е-класса, взятой в аренду. В среднем такая машина стоит около 4500-5000 рублей в сутки. Около 1500-2000 рублей придется тратить на топливо.

В будние дни количество заказов редко превышает 11-12 штук, а в среднем за поездку выходит 1000-1200 рублей, причем примерно третью часть вы отдаете в качестве комиссий. Проводя несложные вычисления получится, что для выхода примерно «в ноль» нужно зарабатывать не менее 10 тыс. рублей в день. Если учесть выходные и праздники, то в среднем будет получаться около 12-17 тыс. рублей в день при усердной работе по 8-10 часов в день. В итоге с учетом нескольких выходных для отдыха за месяц будет набираться сумма до 60-70 тыс. рублей и даже более.

Это мы рассмотрели идеальные условия, но еще следует сюда приплюсовать оплату штрафов (их не всегда удается избежать, как ни старайся), а также мойку машины. Если будете работать на собственном автомобиле, заработать получится побольше, но и обслуживать ТС вам придется самостоятельно.

Что касается стандартных тарифов Эконом и Комфорт, в них на арендуемой машине вы сможете зарабатывать до 40-50 тыс. рублей, а если работать на собственном автомобиле, причем вкалывать по 10-12 часов, то можно прийти к доходу в 60-80 тыс. рублей.

Цифры ориентировочные, а достоверно узнать, сколько можно зарабатывать в определенном тарифе на конкретной машине и с выбранным графиком вы сможете, только лично попробовав поработать в Яндекс Такси.

Проверить свой доход за определенный промежуток времени можно через приложение или личный кабинет водителя Яндекс Такси.

Зависимость дохода от города

Если вы уже искали информацию о зарплате в Яндекс Такси по разным городам, вам вероятно попадалась таблица с размером дохода, источником которой является портал russia.trud. Согласно их данным, по Москве, Воронежу, Ростову, Краснодару и другим городам таксисты получают доход 80 тыс. рублей.

Наибольший доход получают водители в столице и Питере. В других крупных городах, таких как Новосибирск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Казань, Омск, Самара и некоторых других, доход таксистов сервиса примерно на 30% ниже. Точные цифры зависят от тарифа и условий работы (на своем авто или на арендуемом), но в среднем для Эконома и Комфорта заработок в Яндекс Такси в городах с населением 700-1200 тыс. человек составляет 30-50 тыс. рублей.

Как зарабатывать больше?

Если вы твердо настроены начать работать в службе такси Яндекс или уже являетесь водителем, вам будет полезно узнать рекомендации по увеличению реального заработка:

И, разумеется, последний совет, который и так очевиден: старайтесь чаще выходить на смену.

Видео об увеличении заработка:

Еще подробно хотим остановиться еще на одном факторе – проценте, который таксист отчисляет сервису.

Процент, отчисляемый службе такси

Комиссионные выплаты сервису и таксопарку списываются каждый раз после выполнения заказа. В отчете при этом обозначается размер этих фиксированных комиссий.

Если вы работаете через таксопарк, то процент можно узнать у диспетчера выбранной компании, а сама компания Яндекс на эти выплаты никак не влияет, то есть каждый партнер устанавливает процент, какой пожелает. Но мы более подробно расскажем о работе на своем авто.

Что касается процента, отчисляемого при работе напрямую с сервисом, то он рассчитывается очень просто. На сайте Яндекс даже есть специальный калькулятор. Размер комиссионных зависит от тарифа, в котором работает водитель.

Исходя из отчислений сервису и партнерам можно рассчитать процент водителя. В среднем получается, что комиссия системы по Москве с учетом НДС и отчислений посреднику варьируются от 23 до 28%, то есть заработок водителя в Яндекс Такси – это 77-72% от стоимости заказа.

Заключение

В России существует несколько крупных сервисов, предлагающих водителям работу в такси, но среди них на сегодняшний день именно Яндекс Такси является приоритетным. Возможно, зарабатывать не так легко, как это было раньше, так как конкуренция значительно выросла, но в целом условия Яндекса значительно лучше, чем у других фирм.

Водители, пробовавшие работать в Убере, Гетте и Яндексе, часто выделяют наибольшее удобство и выгодность именно последней службы. А факторы, которые влияют на зарплату были перечислены нами в данной статье. Если вы будете соблюдать все правила отработки заявок, то ваш доход будет только повышаться!

Источник

Выплаты самозанятым в Яндекс.Такси

Самозанятые водители Яндекс.Такси получают выплаты непосредственно на банковскую карту, без участия посредников. При оформлении карты необходимо учитывать некоторые требования. О них, а также о сроках и подтверждении дохода рассказывается в этом материале.

Как происходят выплаты

Наиболее часто задаваемый самозанятыми водителями вопрос касается того, как происходят выплаты – Яндекс.Такси осуществляет перевод средств со счета Таксометра автоматически на банковскую карту уже на второй день официального пользования сервисом.

Оплата поездок, совершенных с 00:00 до 2:00 часов ночи по МСК, средства поступают на счет на протяжении того же дня, а все поездки после этого времени оплачиваются на следующий день.

Чтобы получать начисления за заказы на свою карту, необходимо открыть расчетный счет резидента России, который начинается с цифр 40817. При несоблюдении этого условия или использования реквизитов карты третьего лица, платежная операция будет отклонена банком.

Индивидуальные предприниматели в статусе самозанятых имеют право использовать счет, открытый на физическое лицо, что избавит от необходимости платить за обслуживание расчетного счета.

Перечисления на карты Сбербанка, Тинькофф и Альфа-банка осуществляются без выходных. Переводы на карты других финансовых учреждений за поездки в выходные и праздничные дни производятся в понедельник-вторник (в зависимости рабочего графика конкретного банка).

Что делать, если деньги не приходят

Если в течении указанного срока деньги так и не приходят на ваш счет, самозанятый водитель Яндекс.Такси должен удостоверьтесь в правильности указанных реквизитов.

Для этого нужно зайти в свою учетную запись в Таксометре, нажать на имя, затем перейти в раздел Реквизиты. Если данные указаны верно, напишите обращение в техническую поддержку.

Подтверждение дохода

Справка, подтверждающая доход, доступна в приложении «Мой налог». Все, что нужно сделать: войти в профиль пользователя, нажать на имя, прокрутить экран до опции «Сформировать справку», где выбрать необходимый вариант.

Источник

Я таксовал четыре дня и заработал 4500 ₽

История человека, который работал таксистом в Петербурге на арендованной машине

Я фрилансер. Между заказами бывает много свободного времени. Поэтому я решил найти подработку с гибким графиком.

На глаза попалась реклама: искали водителей такси. Казалось, что это идеальный вариант: работать можно когда удобно, плюс дают в аренду машину.

Сначала я таксовал, только когда было свободное время, но потом решил заняться этим всерьез и отработал 4 полных дня. Стало понятно, что совмещать две работы тяжело, и я ушел. Расскажу, как устроиться водителем такси, от чего зависит зарплата и какие есть подводные камни.

Выбор агрегатора

Агрегатор — это интернет-посредник между водителем и пассажиром. Клиент заказывает машину через мобильное приложение, а система направляет заказ водителю. Самые популярные в России агрегаторы — «Яндекс-такси», «Убер» и «Гетт».

Если есть своя машина, можно работать с агрегатором напрямую. Если машины нет, можно арендовать в таксопарке. За пользование машиной водитель платит фиксированную сумму, плюс агрегатор берет комиссию с каждой поездки.

Я выбирал между «Яндекс-такси» и «Убером». Остановился на Яндексе: другие таксисты говорили, что у него лучше навигация и ниже комиссия.

Некоторые таксисты работают с двумя агрегаторами сразу, чтобы не простаивать без заказов, но я отказался от этой идеи. Во-первых, звуки оповещений в приложении и так отвлекают от дороги — а тут их будет в два раза больше. Во-вторых, в случае если заказы на поездку придут одновременно и на «Убер», и на «Яндекс-такси», от одного придется отказаться, а это снижает рейтинг водителя — о нем я расскажу ниже.

Договор с таксопарком

В офисе я заполнил анкету, менеджер рассказал об условиях работы. Через два часа после собеседования мне перезвонили и сообщили, что готовы сотрудничать.

Со мной заключили агентский договор на оказание услуг по подключению к службам такси и договор аренды автомобиля. Причем то, что я арендую машину для работы в такси, в документах указано не было. Никаких трудовых отношений со мной никто не оформлял — отпуск и больничный таксист оплачивает себе сам. Как и подоходный налог в 13%.

По договору аренды автомобиля техосмотр, ремонт и страховка — забота таксопарка. Но если с машиной что-то случится по вине водителя, придется оплачивать ремонт за свой счет. Кроме того, таксист на свои деньги должен заправлять машину, платить за парковку и мойку, а также оплачивать штрафы.

Перед тем как передать машину, сотрудник таксопарка вместе со мной осмотрел ее и занес все повреждения в акт приема-передачи. Советую отнестись к этому внимательно: если потом на автомобиле обнаружатся вмятины или царапины, не указанные в акте, стоимость ремонта удержат с вас.

Арендная плата может быть фиксированной, а может зависеть от срока, на который берете машину: чем он больше, тем выйдет дешевле. В среднем по Санкт-Петербургу цены колеблются от 1600 до 1800 Р в сутки.

Автомобиль все время находится у водителя, каждый день в таксопарк возвращать его не надо. Когда срок аренды закончится, машину нужно помыть: грязную обратно не примут.

Условия работы

удерживал один из таксопарков в качестве залога

Несмотря на то что «Орион» работал строго по закону, мне больше понравилось в «Сатурне». В первую очередь из-за отсутствия медосмотров: ездить каждый день в таксопарк накладно и по времени, и по деньгам. Кроме того, здесь не было волокиты с путевыми листами. Да и заправлялся я там, где хотел. Но это мой взгляд как водителя — у пассажира такси может быть другое мнение.

Как отличались условия работы в «Орионе» и «Сатурне»

Аренда машины
«Орион»: 1600 Р в сутки.
«Сатурн»:

Первые сутки аренды
«Орион»: Бесплатно до 10 утра следующего дня. ❤️
«Сатурн»: Бесплатно до 00:00 следующего дня.

Комиссия таксопарка
«Орион»: 5% от стоимости заказа.
«Сатурн»: Нет. ❤️

Как берут арендную плату
«Орион»: Списывается с лицевого счета в приложении «Яндекс-таксометр».
«Сатурн»: Переводом на банковскую карту либо наличными в офисе таксопарка.

Залог
«Орион»: По 2000 Р в неделю.
«Сатурн»: Нет. ❤️

Путевые листы
«Орион»: Выдают строго по количеству смен, тщательно проверяют.
«Сатурн»: Выдается пустой путевой лист, заполнять — по желанию.

Брендирование автомобилей
«Орион»: Наклейки «Яндекс-такси», фирменные шашечки на крыше. ❤️
«Сатурн»: Обычная машина без каких-либо знаков такси.

Техосмотр в таксопарке
«Орион»: Два раза в неделю.
«Сатурн»: Нет.

Автомобиль и трансмиссия
«Орион»: Шкода Рапид, автоматическая. ❤️
«Сатурн»: Хендай Солярис, механическая.

Яндекс-таксометр

Главное назначение «Таксометра» — передавать информацию о заказах. Кроме того, приложение показывает, сколько водитель заработал, куда ездил и т. п.

Чтобы начать принимать заказы, надо передвинуть бегунок в правой верхней части экрана из положения «Занят» в положение «На линии». Когда поступает заказ, у водителя есть несколько секунд, чтобы согласиться.

В этот момент шофер видит только место, где ждет пассажир, и время, которое надо потратить, чтобы туда доехать. Информация о конечном пункте и стоимости поездки появится только после того, как клиент сядет в машину. Это сделано для того, чтобы водители не выбирали только те заказы, на которых можно много заработать. Если согласиться, а потом отклонить предложение, то это скажется на рейтинге водителя.

Рейтинг. Это средняя оценка, которую поставили пассажиры водителю в приложении «Яндекс-такси». Например, если 30 пассажиров поставили четверку, а 20 — пятерку, то его рейтинг будет 4,4. Учитываются только оценки за последние 60 дней.

Рейтинг влияет на распределение заказов. Если в момент заказа на примерно одинаковом удалении от клиента находятся несколько такси, «Таксометр» отдаст заказ тому водителю, у которого рейтинг выше. В итоге чем меньше рейтинг, тем реже приходят заказы. Если он опустится ниже 4, заказы перестанут приходить совсем.

Если хотите, чтобы пассажиры ставили вам пятерки, а рейтинг рос, я рекомендую быть вежливым, водить аккуратно и помогать с багажом. Поддерживать разговор во время поездки стоит, только если клиент сам настроен пообщаться: некоторых пассажиров раздражает навязчивость.

Прибыв к месту заказа, надо нажать в приложении кнопку «На месте». Если вы приехали быстрее, чем рассчитал навигатор, придется ждать, пока не истечет отведенное им время на поездку до места. Только после этого начнется отсчет времени ожидания пассажира — первые пять минут такси ждет клиента бесплатно. Если водитель опоздал, пассажир все равно получит свои бесплатные пять минут ожидания.

Большую часть времени заказы поступали ко мне бесперебойно, но были и периоды затишья. Если клиентов нет, то лучше рвануть туда, где не хватает машин. На карте в приложении такие районы выделены цветом: чем темнее зона, тем нужнее там такси. В самый темный — фиолетовый — цвет окрашена зона повышенного спроса. Здесь машин не хватает и действуют двойные тарифы — заработать можно больше.

Если хочется сделать перерыв или пора заканчивать работу, водитель должен перевести бегунок в положение «Занят». «Таксометр» предложит искать заказы по пути домой: домашний адрес заранее указывается в настройках. Но тут как повезет: мне попутный заказ попался всего однажды.

Контроль качества

Для проверки всего этого «Яндекс-такси» использует мобильный и фотоконтроль. Раз в три дня приложение напоминает о том, что пора пройти фотоконтроль: прямо в приложении вы должны сфотографировать автомобиль со всех сторон, а еще открытый багажник, салон и все документы. Если проигнорировать сообщение, то через час закроют доступ к новым заказам.

Я советую делать снимки в спокойном месте, например на парковке или в крайнем случае на улице, где нет интенсивного движения. Иначе не получится сделать хороший снимок левой стороны машины и придется выбегать на проезжую часть, рискуя попасть под колеса.

При мобильном контроле проверяют то же самое. Разница в том, что проверку проводят лично и без предупреждений. Вы получаете обычный заказ, но после того, как принимаете его, система просит вас прибыть в определенную точку для контроля, где уже ждут сотрудники «Яндекс-такси». В моем случае обычно это была парковка у крупного торгового центра. Контролеры сами фотографируют автомобиль и проверяют, все ли документы на месте.

Я проходил мобильный контроль два раза, никаких проблем не возникло. Интересно, что за прохождение мобильного контроля водитель получает вознаграждение — как будто выполнил обычный заказ. Причем комиссию агрегатор не берет. В последний раз я заработал 64 Р за 10 минут: 5 минут потратил, чтобы доехать до места проверки, еще столько же — на саму процедуру.

Лицевой счет

Каждому водителю в «Яндекс-такси» открывают лицевой счет. Его состояние можно отслеживать в «Таксометре» во вкладке «Баланс». Через этот счет проводятся все расчеты между агрегатором, таксопарком и водителем. Отсюда Яндекс списывает свою комиссию, а таксопарк — деньги за аренду автомобиля.

Когда пассажир платит за такси по карте, деньги автоматически поступают на ваш счет. Иногда бывают смены, когда большинство клиентов платят наличными, и списывать со счета нечего. В этом случае баланс можно пополнить самому: в «Орионе» я это делал через специальный терминал, в «Сатурне» — просто отдавал деньги работнику таксопарка. Если уйти в минус, то агрегатор отключит водителя от заказов. Поэтому лучше пополнять счет с запасом.

Кроме баланса, «Таксометр» автоматически подсчитывает и заработок. Это выручка водителя за вычетом комиссий агрегатора и таксопарка. В выручку засчитываются чаевые и бонусы агрегатора, в том числе так называемые субсидии. Чаевые клиент может оставить в мобильном приложении «Яндекс-такси», и их спишут с банковской карты. Агрегатор с чаевых комиссию не берет.

Расходы

Основные статьи расходов водителя, помимо аренды, — это бензин, комиссия агрегатора и мойка машины.

Сколько можно заработать

Я перенес данные о выполненных заказах из «Таксометра» в эксель и проанализировал свои доходы и расходы. В итоге получилась большая таблица. Я подсчитал, что если вычесть расходы на аренду, мойку, бензин и перемещения по городу вхолостую, то моя точка безубыточности — то есть время, которое нужно провести за рулем, чтобы окупить расходы, — составляет 10 часов в день. Иными словами, первые 10 часов смены я как бы работал на «Яндекс-такси», таксопарк, АЗС и автомойку. И только на одиннадцатый час я начинал зарабатывать.

Сколько я заработал за четыре дня

Как зарабатывать больше

Если приложить усилия, реально зарабатывать больше в два-три раза. Вот мои лайфхаки для более эффективной работы.

Рассчитывать рабочие дни. Если выехали работать, лучше не прерываться. Каждая поездка по своим делам — лишний расход топлива. Еще я советую не дробить смены, ведь чем реже вы берете и возвращаете автомобиль в таксопарк, тем выгоднее. Например, лучше взять машину один раз и проработать шесть дней подряд, чем два раза по три дня с перерывом.

Поездка в таксопарк — это расходы на бензин. Кроме того, принимают автомобиль обратно только чистым, поэтому придется потратиться и на мойку. А еще на эти разъезды уходит много времени. Оставлять машину между сменами у себя тоже невыгодно, так как капает аренда.

Работать в зоне повышенного спроса. Бывалые водители постоянно смотрят на карту в «Таксометре», чтобы вовремя перемещаться туда, где такси не хватает и, как следствие, можно работать по повышенному тарифу.

Еще стоит учитывать время суток: в будние дни утром люди едут из пригорода в центр на работу, а вечером обратно. Вечером в субботу больше заказов в центре. Ночью спрос ниже, но люди ездят на большие расстояния и цена поездки растет. К тому же возить людей по вечерам быстрее, так как нет пробок.

Принимать все поступающие заказы. Тогда рейтинг будет расти, и это сразу скажется на количестве заказов. Если надо сделать перерыв, лучше остановить «Таксометр», чтобы не отклонять заказы.

Подключиться ко второму агрегатору. Так заказы поступают чаще, машина меньше простаивает, бензин не тратится впустую.

Брать попутные заказы можно не только возвращаясь домой, но и по пути в таксопарк — для этого в настройках «Таксометра» надо поменять свой домашний адрес на адрес таксопарка.

Оплачивать аренду автомобиля на длительный срок. Если бы я оплатил аренду на 20 дней вперед, то одни сутки стоили бы мне на 200 рублей дешевле. По моим расчетам, это сократило бы точку безубыточности почти на один час. Час в день — это 20—25 часов в месяц!

Не нарушать правила дорожного движения. Штраф за превышение скорости может оставить без дневного заработка.

Источник