зао депо номер 1
Зао депо номер 1
О КОМПАНИИ
ЗАО «Депо №1» динамично развивающаяся компания, которая специализируется на предоставлении своим клиентам высокоэффективных комплексных решений в сфере технического обслуживания и текущих ремонтов железнодорожного подвижного состава.
Компания успешно сотрудничает с ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») и ее дочерними организациями в области оказания комплекса услуг по поддержанию моторвагонного и тягового подвижного состава в надлежащем состоянии по всей сети депо ОАО «РЖД».
Компания осуществляет оказание следующих услуг:
Стратегия компании заключается в создании единого ответчика за внешний вид подвижного состава. Окраска, обмывка и уборка подвижного состава являются неразрывными процессами. Подобный комплексный подход к обеспечению внешнего вида подвижного состава позволяет поддерживать лакокрасочное покрытие в идеальном состоянии в течение длительного времени. Клиенты ЗАО «Депо №1» на деле убедились в технологичности и экономичности предлагаемых компанией решений.
Наша компания обладает широкой филиальной сетью и осуществляет деятельность на более чем 177 объектах, расположенных на территории Российской Федерации.
В своей деятельности ЗАО «Депо №1» использует самые современные технологии ведущих российских и зарубежных поставщиков оборудования и расходных материалов, руководствуется международными стандартами менеджмента качества и экологического контроля. Оказание услуг в области обмывки и окраски железнодорожного подвижного состава осуществляется с применением технологий, прошедших сертификацию в отраслевом научно-исследовательском институте железнодорожного транспорта (ОАО «ВНИИЖТ»).
В рамах реализации инвестиционной программы ЗАО «Депо №1» в период с 2015 г. по 2019 г. запланировано строительство 21 пункта ручной обмывки локомотивов на объектах железнодорожной инфраструктуры ОАО «РЖД».
Пункты ручной обмывки локомотивов оборудованы двухъярусными эстакадами, аппаратами высокого давления воды, системами подвода воды под низким давлением, системами наружного освещения, вспомогательными техническими помещениями; оснащены локальными очистными сооружениями с системой оборотного водоснабжения. Состав оборудования пунктов ручной обмывки позволяет осуществлять качественную обмывку всех основных серий локомотивов.
Зао депо номер 1
Узкоколейный паровоз Кп-4
По заданию правительства г. Москвы, в локомотивном депо г. Калуга силами ЗАО «Депо №1» восстановлен и окрашен узкоколейный паровоз Кп-4. После реставрации паровоз установлен возле станции метро Новые Черёмушки.
БРОНЕПОЕЗД БП-43
Специалисты ЗАО «Депо №1» произвели окрашивание реплики бронепоезда БП-43 времен ВОВ, произведенной ООО «КОАЛИЦИЯ» при поддержке «ООО ТПК ПРОМТЕХДЕПО» по заказу ОАО «РЖД».
Лакокрасочные материалы использовались современные, атмосферостойкие и противокоррозийные, однако цвет и внешний вид покрытия отражают атмосферу соответствующей эпохи.
Экспонат представлен в парке «Патриот». Подвижной состав на ходу, проедет основные железнодорожные депо и города России для демонстрации соотечественникам силы и мощи военной техники ВОВ.
 |  |
 |  |  |  |
ЭКСПОНАТЫ МУЗЕЯ «АМУРСКОГО МОСТА»
Силами ЗАО «Депо №1» произведено обновление экспонатов музея Амурского моста в г.Хабаровск.
 |  |
 |  |  |
Электровоз ЧС4-224
27.07.2019 г. по заказу Юго-Восточной Дирекции тяги и к открытию (02.08.2019 г.) Музея Железнодорожной Техники на станции Воронеж-1 ЗАО «Депо №1» окрасило нетипичный экспонат данной выставки – электровоз ЧС4-224.
Локомотив интересен тем, что у него полностью пластиковый кузов. В связи с этим, при работах применялась индивидуальная технология окраски. На сегодняшний день электровоз ЧС4-224 радует посетителей на территории музея исторического подвижного состава ст.Воронеж-1, где каждый может полюбоваться на прекрасные результаты окраски экстерьера локомотива.
Юго-Восточная Дирекция тяги выразила свою признательность, направив письменную благодарность в адрес ЗАО «Депо №1»
08.07.2019 г – 45-летие Байкало-Амурской магистрали.
Байкало-Амурская магистраль (БАМ) – железная дорога в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке, одна из крупнейших железнодорожных магистралей в мире, соединившая Байкал и Амур.
Ровно 45 лет назад, в 1974 г. После выхода Постановления «О строительстве Байкало-Амурской железнодорожной магистрали», был запущен процесс строительства такого масштабного и важного для всей страны проекта.
По заявке ОАО «РЖД», наша компания, ЗАО «Депо №1», удостоилась чести внести свой вклад в длительный процесс формирования положительного имиджа БАМа, а также обширной инфраструктуры ОАО «РЖД».
С апреля 2019 г. был запущен в работу проект по подготовке культурно-эстетического состояния локомотивов к празднованию «45-летия БАМ» по заказу Дальневосточной дирекции тяги – филиала ОАО «РЖД».
Работы производились в СЛД Тында-Северная и СЛД Амурское в соответствии с согласованным обеими сторонами графиком покраски локомотивов и договором выполнения работ.
ЗАО «Депо №1», начиная с 04.04.2019 г., окрасила 62 секции локомотивов. Из них 20 секций было окрашено в ОП Комсомольск-на-Амуре, СЛД Амурское; 25 секций – в ОП Тында, СЛД Тында-Северная; и 17 секций приписки СЛД Новая Чара – в ОП Зима.
Локомотивы, окрашенные при подготовке к празднованию 45-летия БАМ.
«Возрождение» бронепоезда «Туляк».
В марте 2019 г. компания «Депо №1» по заказу ОАО «РЖД» в лице начальника Московской железной дороги Молдавера Владимира Ильича провела работы по окраске знаменитого бронепоезда «Туляк» к празднованию Дня Победы – 9 мая, а также к предстоящей в июле 2019 г. в г.Тула Ассамблеи начальников железных дорог России.
Работы проводились по месту нахождения экспоната с применением атмосферостойкой алкидной краски.
Наши достижения
ЗАО «Депо №1» заключило договор с ООО «ЛокоТех-Сервис» на восстановление неисправных и поставку новых биотуалетов на локомотивы, находящихся на сервисном обслуживании ООО «ЛокоТех-Сервис». НА сегодняшний день ЗАО «Депо №1» произвело по заявкам Заказчика установку 3-х биотуалетов марки THETFORD QUBE 365 на тепловозах серии 2ТЭ25 в СЛД Морозовская СО Лихая. Первый биотуалет установлен на локомотив 2ТЭ25КМ №265
Антивирусная и антибактериальная дезинфекция любых объектов под ключ
Подходит для офисных и производственных помещений,
ресторанов, железнодорожного транспорта, городского
транспорта и каршеринга
Москва, ул. Радио д. 24, корпус 2
Услуги
Дезинфекция
офисных помещений
Дезинфекция
промышленных объектов
Дезинфекция
железнодорожного
транспорта
Дезинфекция городского транспорта
О компании
ЗАО «Депо №1» входит в Группу ВГС, которая с 2009 года оказывает для Холдинга РЖД комплексные услуги по окраске, наружной обмывке, внутренней уборке и профилактической дезинфекции железнодорожного подвижного состава по всей сети железных дорог в 73 субъектах Российской Федерации.www.wgsgroup.ru
Штатная численность персонала ЗАО «Депо №1» превышает 1600 человек. Персонал компании, задействованный в оказании услуг по дезинфекции, прошел специальное обучение и аттестацию по образовательной программе «Дезинфектор», а также проходит систематическое повышение квалификации в собственном лицензированном учебном центре Группы ВГС.
ЗАО «Депо №1» ежедневно обеспечивает дезинфекцию более трех тысяч вагонов скоростных электропоездов «Ласточка» и «Иволга», курсирующих в междугороднем, городском (МЦК) и пригородном железнодорожном сообщении (МЦД-1, МЦД-2), а также парка локомотивов ОАО «РЖД», эксплуатируемых по всей сети железных дорог.
ЗАО «Депо №1» ежемесячно обеспечивает профилактическую дезинфекцию офисных помещений Холдинга РЖД, Группы «СОГАЗ», Госкорпорации Росатом, Объединенной компании «РУСАЛ», ПАО АК «АЛРОСА», Группы «ЛСР», ПАО «Трубная Металлургическая Компания», АО «НПФ Благосостояние».
Зао депо номер 1
Технологии окраски
Окраска секций электропоездов двухкомпонентными полиуретановыми составами «база + лак»
ЗАО «Депо 1» использует самые современные технологии покраски подвижного состава, которые прошли все необходимые опытные испытания, сертифицированы в России при участии ОАО «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта» (ВНИИЖТ) и успешно применяются в текущей производственной деятельности.
Окраска вагонов двухкомпонентными полиуретановыми составами имеет целый ряд важных преимуществ перед технологиями покраски алкидными красками, которые сегодня по-прежнему широко используются на железнодорожном транспорте. Полиуретановые составы придают окрашенной поверхности:
Двухкомпонентные полиуретановые составы делают покрытие еще более стойким к воздействию внешней среды, благодаря содержанию в своем составе светоотражающих частиц.
Покраска вагонов полиуретановым покрытием по специально разработанной технологии значительно сокращает временные и материальные затраты, а также делает возможным нанесение следующего слоя краски уже через 20 минут. Это свойство «полиуретана» особенно удобно при многоцветной окраске кузовной поверхности.
В результате проведения вышеперечисленных работ кузовные поверхности подвижного состава суммарно покрываются слоем лакокрасочного покрытия толщиной 245 – 350 мкм, способным надежно служить долгие годы.
Технология обмывки
Комплексная обмывка секций электропоездов и локомотивов кислотными и щелочными составами
Современные моечные установки способны работать в климатических условиях любых регионов нашей страны. При этом они обладают высокой производительностью, обеспечивают надежное качество обмывки подвижного состава, отвечают всем требованиям экологического контроля и обеспечивают необходимые нормы экономической эффективности.
Подвижной состав в ходе рейсовой эксплуатации подвержен серьезному влиянию естественных внешних загрязнений. На кузов вагона оседают:
Под естественным атмосферным воздействием, воздействием воды, кислорода и солнечного излучения эти загрязнения образуют на поверхности лакокрасочного покрытия прочную пленку, для удаления которой не достаточно одного лишь применения горячей воды и традиционных для российской практики моющих средств. Для снятия таких сложных загрязнений применяется специальное оборудование, позволяющее проводить мойку секций подвижного состава и всесезонный профилактический уход за кузовными поверхностями с последовательным использованием современных моющих составов на основе кислоты и щелочи.
Обмывка подвижного состава, которую осуществляет на своих производственных объектах ЗАО «Депо 1», включает в себя выполнение целого ряда технологических операций:
Обмывка подвижного состава по указанной технологии в результате вышеперечисленных мер позволяет:
ТЕХНОЛОГИЯ ОБМЫВКИ ТЯГОВОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА В ЛЕТНИЙ ПЕРИОД
ТЕХНОЛОГИЯ ОБМЫВКИ ТЯГОВОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА В ЗИМНИЙ ПЕРИОД
На всех объектах ЗАО «Депо 1» применяются оборудование, технологии и моющие средства, сертифицированные и рекомендованные к использованию на железнодорожном транспорте.
Зао депо номер 1
ЛОГИСТИКА И ЗАКУПКИ
ЗАО «Депо №1» постоянно совершенствует технологические рабочие процессы. Этот процесс безусловно требует применения в своей производственной деятельности передовых инновационных материалов и оборудования.
С этой целью ЗАО «Депо №1» постоянно ведет мониторинг рынка поставки расходных материалов и оборудования для снабжения своих производственных объектов и административных офисов по всей территории России.
Мы приглашаем к сотрудничеству на конкурсной основе профильные российскими и западные организациями.
Коммерческие предложения с развернутым описанием номенклатуры предлагаемой продукции и услуг принимаются в электронном виде по адресу: info@depo1.ru