замки брано каталожный номер
Установка замков Brano (Газ 31105) Первые впечатления.
Если говорить что звук закрывающийся двери с заводскими замками меня напрягал это все равно что вовсе промолчать
Решено было установить замки от Газ 31105 Brano производства Чехия.
Покатавшись по магазинам в одном из них нашел необходимую деталь.
Цена составила 255 руб за штуку.
И так вот внешний вид
Полистав БЖ приороводов было принято решение сразу доработать их.
А именно
Выкинули большую пружинку. Замки и без этого неплохо поджимают язычек. а закрываться легче будет.
Следующим пунктом доработки столо смягчение удара при открывании. Для этого подкладываем кусочек маделина или плотного поролона под язычек как на фото ( Фото взято с просторов DRIVE2)
Далее для тишины открытия закрытия устанавливаем термоусадочную трубку как показано на фото. Эффект значительный. Советую не пренебрегать данной операцией.
Далее снимаем заводской замок ключом Torex 45, снимаем обшивку двери (Операция не обязательная, но т.к автоваз смазкой замки не балует решил и туда добраться)
Тщательно смазываем внутреннюю часть замка смазкой LIQUI MOLY.
На внешнюю часть замков нанес смазку хадо для тяжело нагруженных механизмов и так же хорошенько пролил белой Ликви Молиевской смазкой.
После чего состоялась долгожданная инсталяция замков. После недолгой настройки и установки бесшумных болтов был поражен результатов. Тише хорошего холодильника закрываются дверки.
Цена вопроса
4х255=1020р — Замки брано
170р — смазка Ликви Моли
Удовольствие от безшумного закрывания двери — бесценно
Замки Brano и ПтиМаш бесшумный.
Сразу предупреждаю, много букв, накипело…
Когда покупал машину, то был неприятно удивлен с каким громким металлическим лязгом закрываются двери.
У одного из знакомых увидел бесшумные замки, доработанные, закрывались они считай без звука, только слышно шлепок уплотнителей и все. Очень понравилось. Естественно себе хотелось так же. Начал изучать вопрос.
В итоге ставят птимаш, либо Brano.
Мнения разделились, одним одно, другим другое. По видео закрывания с замками особо ничего не понятно, звук микрофон сильно искажает, плюс колонки.
После долгих раздумий решил брать Brano.
Найти было их не трудно, но цена конечно высока, я брал 400 р. за штуку.
Каждый замок в отдельной упаковке и с кодом для отправки смс. Все проверил, оригинал.
Взял пока два замка, также были куплены бесшумные болты. Там просто силиконовая втулка вместо пластиковой.
Перед установкой замки были доработаны, так сказать для улучшения их бесшумности, по советам бывалых медвежатников. Были убраны большие пружинки, набиты смазкой, в места удара язычков наклеил поролон, установил бесшумные болты.
Кстати клюв, который отличает Brano замки от родных я не отрезал, все садится, ничего не надо отрезать.
Установил, эффект был впечатляющим, звук металлического лязганья полностью исчез.
Но, через примерно пол года начались проблемы. Одна из дверей начала открываться при резких поворотах, не полностью, а только до первого щелчка. Это всего было раза, но все же. Зимой начался ад, как только стукнет небольшой морозец, то двери не закрыть, пока не прогреешь салон. Я ехал на работу и держал дверь рукой.
Как то на улице увидел у двенашке на замке некий пыльник или чехол, прямо на замке, смотрелось гораздо аккуратнее и эстетичней чем без них. Вот и я захотел себе такие, это идея не давала мне покоя, пришлось дать волю эмоциям.
Отдельно этих пыльников у нас в городе не нашел. Заказал с Тольятти сразу комплект, четыре замка Птимаш, а там уже и пыльники с болтами в комплекте. За все 750 р.
Дверные замки Brano
Никому не секрет, что дверные замки у приоры оставляют желать лучшего. Регулировать их надоело, поэтому решил заменить. На моей предыдущей приоре стояли бесшумные замки Птимаш, но они тоже не были панацеей. В этот же раз решил попробовать замки Brano, на данный момент ставящиеся на ГАЗель Бизнес. По катологам в магазинах они идут как «Замок двери (запорный механизм) внутренний 31105, 3302, 2217 (Brano)». Продаются они поштучно, в зависимости от стороны.
На торцах оригинальльных замков выбит серийный номер. Может быть наклейка с логотипом «Brano», но на моих таковой не былопокупалось у официального дилера запасных частей группы «Газ», в оригинальности уверен.
Теперь о впечатлениях). Монтируются они взамен штатных, без какого- либо механического вмешательства. Ничего не нужно отпиливать, резать, разбирать. Снял старые — поставил новые. Рекомендую перед монтажем набить смазкой типа «Шрус» или подобной, и после установки замков подогнать ответную часть, так как с новыми замками зазор двери может незначительно измениться.Также возможно заменить и болты (пальцы) ответной части замка на прорезиненые.Но это для законченных перфекционистов). После всех проделанных манипуляций двери стали закрываться совсем по другому. Глухой хлопок и никакого прежнего звона. Звук закрытия можно сравнить со звуком закрытия двери среднестатистической иномарки. Результатом я доволен, поставленная задача выполнена.
Установил чешские замки дверей фирмы «Brano» от Газель Бизнес и Волга 31105
Решил поменять свои бесшумные замки фирмы «Птимаш». Они меня очень по началу инсталляции радовали в сравнении с заводскими замками. Они тихо и мягко закрывались. Но в скором времени я заметил что когда едешь правая передняя дверь начала открываться сама, задние двери нужно раза так с третьего хлопнуть чтобы закрыть. Это все порядком надоело и я купил чешские замки дверей фирмы «Brano» они идут на Газель Бизнес и Волга 31105. Очень много информации про них прочитал на Drive2, и просмотрел видео, как они работают, сравнение этих замков с заводскими и бесшумными «Птимаш». Покупал их в магазине «АвтоВЭЛ».
После установки был рад что все закрывается отлично с первого раза сопровождая тихим хлопком. Доработок не каких не делал так как показала практика не к чему хорошему это не приводит. Замки подходят точь в точь. Немного отрегулировал ответную часть (петлю замка). На все потратил примерно минут 30.
Каталоговые номера которые были указаны в чеке:
Замок «Brano» — левый внутренний — 00000-00-0134702-000
Замок «Brano» — правый внутренний — 00000-00-0134701-000
В общем мне очень нравится, качество замков и их работа. Все кто хочет поставить хорошие бесшумные замки это отличный будет выбор.
Установка бесшумных замков. Замки от приоры. Замок Brano. Замки ПТИМАШ.
Эта запись будет более продуктивная чем прошлая, про дроссель. Хотя вангую и критику в стиле «надо было убирать маленькую пружинку, у меня все равно тише закрывается, хлопает как сарай». Пожалуйста.
История началась давно. При покупке машины в салоне мной было заявлено — хочу бесшумные замки. Ну вроде как поставили. Действительно двери закрывались тише чем с родными. Но, многие говорили что все равно громко, но потом сходились на мнении что у 13 дверь больше чем у 14 плюс нет шумки и в этом все дело.
Но совсем недавно я чисто случайно глянул на маркировку замков. Поставили мне обычные замки от приоры, которые считаются малошумными, но не бесшумными, с которыми я и ездил 4 года. Ради эксперимента попробовал поставить птимаш, который тогда снял у друга, эффект действительно был.
И тут меня конкретно так БОМБАНУЛО. Заявил я следующее — не хочу птимаш, хочу Brano от волги 105. Больно уж хорошие отзывы о них в интернете. Но и цена кусается. 300 рулей за замок, тогда как птимаш 350 за пару.
Но! пацан сказал — пацан сделал! поехал я в магазин ГАЗ где купил один (по счастью) замок на правую дверь. На левую не было в наличии.
Замок идентичен замку автоваза, нужно отпилить один небольшой выступ.
Ок, идем пилить и делаем его аналогичным родному замку
Где то на просторах драйва читал что для достижения лучшего эффекта бесшумности можно засадить рычажок открытия в термоусадку. Ну ладно, это дело нехитрое, вдруг правда))
Замок поставлен. И тут у меня БОМБАНУЛО во второй раз. Да, он тише чем от приоры. Да, немного тише птимаша. НО! То что у меня — все равно было очень и очень громко. Это раз. А два — снаружи перестала открываться дверь. Ну то есть она открывалась, но очень туго. Изнутри все как по маслу. Сначала думал что дело в регулировке ответной части замка. регулировал — хрен там. Потом думал что дело в тягах, залез под обшивку, покрутил все что крутится и вертится — без толку.
Самое что интересное — ставим мне замок ПТИМАШ, снятый с 2112 SaintSinner — открывается неплохо. Ставим замок Brano на его машину — вообще красота, и закрывается одним пальцем, и открывается легко и тише чем ПТИМАШ. Ставим на мою — и все, ниче толком не работает.
На данном видео можете посмотреть и сравнить как на 2113 звучат замок Brano и замок 2170 (правая и левая дверь соответственно
Громко, согласен. Но нет такого металлического лязга.
В общем далее я психанул еще раз и поехал за птимашами.
Тут к делу подошел более основательно. ну во первых вот так выглядит коробка
Во вторых по коду проверяем подлинность замка — он подлинный.
В третьих так же заделываем в термоусадку этот торчащий для открывания писюн
Ну и в четвертых вырезаем из резины (в моем случае это автомобильная камера) прокладку под замок
Ставим все это дело. И тут бомбит уже в третий раз (на самом деле намного больше, я со счета просто сбился). Опять же, на этой несчастной пассажирской двери из за прокладки дверь снаружи тяжко открывается. Легче чем с Brano, но меня такой результат не устраивал. Отрезал я вообще все, остался только контур замка, шириной в 3-5 мм.
На данном видео вы можете сравнить как работают птимаши. Справа — замок с прокладкой. Слева — без нее. Разница на лицо.
Что порадовало — правая дверь закрывается буквально двумя пальцами. В разы легче чем на приоровских замках. Левая чуть туже, но все равно лучше чем было. Хотелось бы чтоб они закрывались одинаково… В левой двери как будто что то пружинит и не дает ей захлопнуться с первого раза.
По поводу тишины — по сравнению с приоровскими замками — небо и земля. По сравнению с родными железными — вообще молчу. Меня устраивает.
Куда девать Brano пока что так и не придумал. Один он явно никому не нужен. В магазин не вернешь, он уже отпиленный. Мне не нужен так как не работает нормально именно на моей машине. И это очень печально.