замена подсветки номера шкода фабия
Замена лампы в подсветке номера на Шкодах, VW и АУДИ…
Всем привет!
За три года владения машинкой из электрики у меня пару раз перегорела лампочка в левом ДХО и вот вчера перегорела правая лампа в подсветке заднего номера. Ну, лампочки не Шкода делает, так что к ней претензий нет. Поскольку Шкода принадлежит концерну VW, то почти все детали у неё от него. Вот и фонарик подсветки заднего номера универсален в том плане, что ставится и на Шкоды, и на VW, и на АУДИ, о чём говорят эмблемки на фонарике. Так что эта запись может быть интересна многим, кто ездит на машина от VW…
Ну, раз лампа перегорела, то её надо менять… И тут у неопытного водителя сразу возникает несколько вопросов.
Во-первых, какую лампу надо покупать? Во-вторых, как её заменить?
Но неопытный водитель в панике кидается искать ответ в мануале
или в «Руководстве по ремонту» типа такого
И вот тут засада! )) Неопытный водитель видит фонарик, который держится непонятно на чём, и не знает, как к нему подступиться, а потому боится что-то делать, чтобы ничего не сломать.
Но слоган Шкоды не зря звучит «Сделано с умом»… А всё гениальное — просто.
Всех дел — на пять минут… Кому это предстоит — желаю успеха!
Всем удачи на дорогах! (Ну, и чтоб лампочки пореже перегорали…)))
Школа авторемонта – Ремонт автомобиля своими руками
Замена ламп подсветки номерного знака Skoda Fabia 2
Несколько дней назад перегорела лампа правого фонаря подсветки номерного знака. Лампа левого фонаря всё ещё работала, правда яркостью не радовала (фото 1). Но, меня такая ситуация даже обрадовала, так как светодиодные лампы, заказанные на Али, уже приехали))). И к простому желанию поставить лампочки по ярче и экономичней, добавилась необходимость срочной замены, так как полицейские в Харькове уже не слушают рассказы автомобилистов про первый раз, только что перегорела и прошу понять и простить, и без всякого сочувствия выписывают штрафы за не исправные лампы стопов, габаритов и подсветки номерного знака. Поэтому пришлось брать в руки отвёртку и потратить 15 минут своего драгоценного времени для замены штатных ламп подсветки номерного знака на светодиодные на своей Skoda Fabia 2 Combi. Спросите почему так много времени потратил на замену? Отвечу просто – я же ещё и фотографировал для Вас! 😉
Да, пусть Вас не смущает тот факт, что в статье описана замена ламп подсветки номерного знака на Фабии с кузовом универсал. Так как на Фабиях с кузовом хэтчбек замена происходит аналогично.
Запчасти. На Шкоде Фабии в плафонах подсветки номерного знака установлены софитные (цилиндрические) лампы накаливания – C5W 12V с цоколем SV8.5, длинной 36мм (лампа длинной 38мм в плафон становиться без проблем, проверял лично ;)). Поэтому при выборе и покупке новых ламп, хоть штатных, хоть светодиодных, следует придерживаться этих данных. На фотографии 2 можно увидеть стандартные лампы накаливания и светодиодные (не обессудьте, но второпях, вместо исправной стандартной лампы сфотографировал перегоревшую).
Инструмент. Для снятия плафонов подсветки номерного знака используется отвёртка или ключ TORX T-10, пластиковая лопатка или маленькая плоская отвёртка.
И так приступаем к работе по снятию плафонов и замене ламп подсветки номерного знака на Skoda Fabia 2:
Откручиваем крепёжные винты плафонов освещения номерных знаков (фото 3).
Вытаскиваем фонари (фото 4 и 5). В большинстве случаях фонари выпадают сами. Если нет, то помогаем им пальцами или пластиковой лопаткой, или плоской отвёрткой.
Извлекаем старые лампы и устанавливаем новые, стандарт или светодиодные (фото 6 и 7).
Прикручиваем фонари на места и поворачиваем ручку блока управления наружным освещением в положение габаритные огни (фото 8).
Проверяем, как работает подсветка номерного знака (фото 9)
Мне лично результат понравился. Значит замена ламп фонарей подсветки номерного знака на Шкоде Фабии прошла успешно!
При использование статьи или фотографий активная прямая гиперссылка на сайт www.avtorem.info обязательна!
Понравилась статья? Поделись ею на своей странице!
Читайте также:
Комментарии
(
0
)
Светодиодная подсветка номера [000052110]
Уверен, что все уже пришли домой, поужинали, поиграли с детками, уложили их спать, и под бокал вина или пива засели в Сеть перед сном.
Сегодняшний мой рассказ будет о совершенно банальной, но при этом такой прекрасной вещи, как оригинальной ВАГовской светодиодной подсветке номерного знака с загадочным артикулом 000052110.
Я довольно давно нашёл её и захотел поставить на Фабию, но есть одно большое но: с завода у меня стоят плафоны старого образца, те которые крепятся к двери задка винтами Торкс, а желаемые LED-фонари исполнены в новом корпусе, который подразумевает крепление в дверь при помощи только боковых гнущихся фиксаторов. Размеры отверстия под новые фонари, соответственно, значительно больше, чем у старых.
Растачивать заводские отверстия под новые фонари мне показалось дебильной затеей — испорченный напильником металл двери порадует вскорости сильной коррозией, которую остановить не удастся никоим образом.
Поэтому я забыл и забил.
Но в жизнь вмешался случай.
Малолетний пилот на ржавой 2108, купленной им за 30000 руб. решил освежить нашу Фабию сзади (я не любитель рассказывать о ДТП в своих БЖ, но Автотеки и прочие ресурсы делают мою неохоту неактуальной). Итак, случилось то, что случилось, и теперь на авто стоит новая дверь задка и задний бампер с адсорбером.
Дверь задка, найденная по ЕТКА имела современный аналог, отличающийся последней буквой (кому нужен вдруг номер — 5J6827025G), и которая исполнена (ТАДАААМ!) под фонари подсветки нового типа!
Это было вступление, сейчас же по делу.
Если вы думаете, что ВАГ сделал всё, чтобы сделать нашу жизнь проще — NYX (читать в обратную сторону) там. Купив вожделенные фонарики и попытавшись их сразу поставить — я был жёстко обломан. Новые фонари имеют новые разъёмы! Это был облом №1.
Лампы OSRAM LED в подсветку номера
Через пару дней после покупки выскочил значок на приборной панели:
Оказалось — перегорела лампа подсветки номера.
Ну раз уж менять, то на LED, чтоб на века. У меня плафоны нового образца, которые можно заменить на штатные от VAG со встроенными светодиодными модулями, но от их установки оттолкнула необходимость менять разъем.
Штатные лампы в виде колбы, длиной 36 мм. Китайскую кукурузу даже не рассматривал, беру проверенные временем и опытом бренды – OSRAM и PHILIPS. В каталоге Филипса нет ламп на 36 мм, поэтому берем Osram:
OSRAM LEDriving C5W 36 mm 4000K
Парт — 6498WW-01B
Заявленная мощность — 1 Вт, реальная — 0,9 Вт.
Стоимость — 530 руб./шт.
Лампы имеют встроенный стабилизатор напряжения и не чувствительны к полярности установки. Замена простая – плоской отверткой сдвигаем плафон до упора вправо и поддеваем левый край плафона
Ну и напоследок, чтобы не было ошибки на ПП о перегоревшей лампе, нужно отключить опрос ламп подсветки номера. Поскольку в этом не шарю и не владею необходимым оборудованием обратился за помощью к земляку. Путь следующий: 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 11 Байт → 7 бит → отключить
Машинка нравиться, уже приехал родной Swing для замены 1-DIN’овой магнитолы, так что не переключайтесь, продолжение совсем скоро!
Замена подсветки на светодиодную
Пару дней назад на даче поменял лампочки на светодиоды в заднем номере и в подсветке багажника. Ночью в полной тьме багажник освещается полностью. Номер с бампером тоже очень ярко подсвечивается (гайцы обрадуются)))
Все убеждали что плафоны подсветки номера можно снять не снимая обивки, интересно как они это делали…или просто от балды писали «поддень тем то и сними»
1. снимаем обивку 5й двери (она на клипсах + один винтик открутить, который держит ручку»
2. я с внутренней стороны на плафоне прижал «клипсу» отверткой и вытащил его
3. из плафона вынимаем лампочку и вставляем диод (еле впихнул его, неудобно всё там…))
4. вставляем плафоны обратно (сначало один почему то не горел, перевернул диод и заработало)
С подсветкой багажника у меня тоже получилось не все гладко 😀
Вытащил плафон из обшивки, отсоединил провода, и…они оказались очень короткими и упали за обшивку))) вернулся я к плафону, его х*р разберёшь, не могли по проще чтонибудь придумать. Когда разобрал половину левого бока и всё поставил и подключил, у меня вдруг крючек (вешалка) провалился внутрь…пришлось почти полностью откручивать левую обшивку))
Диодные лампы купил недалеко от ВДНХ, ул. Сельскохозяйственная, вышли не дёшего 740р. за всё
Теперь думаю может в салон в плафоны китайские диоды купить? (ктонибудь может подкинуть ссылки на ебее или вроде того? 🙂
Раньше, чтобы вызвать дождь, шаманы часами стучали в бубен и прыгали вокруг костра, а сейчас достаточно помыть машину — сегодня утром по мыл машину, 6 часов по катался по пробкам и вечером ливанул не хилый ливень…