замена плафона подсветки номера
#33. Замена плафона освещения номера (8200013577, WH-2P-F)
Полез менять перегоревшую лампочку в подсветке номера, и обнаружил, что в плафоне (код 8200013577) медный контакт сгнил и развалился, разъём (wh-2p-f) оплавился. Лампе амба. Вытащил второй плафон — там картина получше, медный контакт цел, хочет чистки. Но по порядку.
Для снятия плафона пришлось снять рамку с гос.номером, не мог вытащить плафон.
Приволок плафоны домой и отмыл. На удивление, грязи внутри плафонов было не много. Один плафон под замену, второй натёр и начистил (на фото — контакты ещё не чищены)
Про фонарь подсветки — на ладе икс-рей, весте и дастере точно такой же плафон с таким же кодом (8200013577). Разброс цен от 400 до 1000 рублей. Разъём от концевика Дастера (ответная часть) с небольшой доработкой подходит к нашему авто.
Доработка разъёма заключается в удалении маленьких выступов, мешающих разъёму залезть в плафон
Отрезал старый разъём, прикрутил на пару витков новый
Замена плафонов номера подсветки
Пару недель назад вдруг появилась сообщение на Maxidot «Проверьте освещение номерного знака» и загорелась индикация перегоревшей лампочки.
Остановился, пошел проверить, да действительно не горит левая лампочка
Снял плафон чтобы выяснить в чем причина, оказалось дело не в лампочке, а в сгнившем штырьке разъема. Из-за не плотного прилегания плафона к корпусу крышки во внутрь попадала влага, что и привело к таким последствиям.
Снимается плафон довольно просто, необходимо вставить в отверстие отвертку и надавить по направлению стрелки, т.е. от отверстия к стеклу плафона и потянуть вниз.
По началу хотел взять оригинальный плафон, но потом побродивши по просторам алиэкспресса и ebay, нашел подходящие плафоны где указано, что будут работать без ошибок. Решил приобрести и вот они у меня.
Все установил на свои места и да бы уменьшить риск попадания влаги во внутрь по краям отверстия в крышке багажника куда ставятся плафоны дополнительно наложил двухсторонний скотч. Включил проверил, все работает светят очень хорошо.
Но на панели так же остался висеть сообщение «Проверьте освещение номерного знака» со светящейся лампочкой. Зная что можно отключить опрос ламп подсветки номера пошел за шнурком, подключился испробовал все варианты но как оказалось безрезультатно, даже немного расстроился, как так у людей получается, а у меня никак.
И вот сейчас у меня есть два варианта для того чтобы убрать это сообщение:
1. Пробовать отключить еще раз программно опрос ламп через VAS-PC.
2. Делать обманку на плафоне, как к примеру предлагает Nikolay-755
Ближайшее время испробую с начало вариант с VAS-PC, о результатах напишу в БЖ.
Да вот может кому пригодится (я так понял, что это действует для машин выпуска 2012 года и младше), опрос можно отключить через ВАСЮ или VSDC:
1. 9 блок — кодирование — длинное кодирование — 17байт — 7бит — включить.
2. 9 блок — кодирование — длинное кодирование — 23байт — 6бит — выключить.
Замена задних плафонов подсветки номера
Во время одной из моек авто заметил, что левый плафон подсветки номера имеет приличный люфт. При попытке вставить его на место, он тупо выпал. Вытащил я его, посмотрел, а стопорный усик сломан. Странно… Сам сломаться он не мог, я туда никогда не лазил. Делаю вывод, что сломан он был давно, во время замены ламп в Японии. Лампочки стояли с синим покрытием фирмы PIAA.
Плафоны заказал новые, оригинальные, сразу 2 штуки.
Радостный забрал их, поехал в гараж. Достал, собрался с мыслями чтобы установить, а потом увидел, что на них нету уплотнений 😅 Надеялся что они будут в комплекте, но увы.
Залез в каталог, и действительно, они идут отдельно. Заказал и опять неделя ожидания. Заказал первые попавшиеся.
Встали чётко, плотные, сидят как собаки.
С установкой пришлось попотеть. Мешает сабля. Даже пальцы пианиста с трудом справились с этой задачей.
Лампы поставил диодные, дабы пластик не грелся, не старел и не становился хрупким.
Видел в продаже плафоны с диодной платой вместо лампы. Но мне кажется это будет слишком можно. Слишком много света как минимум не красиво, а как максимум будет мешать сзади идущим машинам.
Замена плафонов освещения заднего номера. Замена ламп головного освещения H4.
Всем, привет!
1. Замена плафонов освещения заднего номера.
Как и многие автолюбителю стремлюсь менять лампы накала на светодиодные сборки еще со времен прошлой машины. Note не стал исключением.
Первое что поменял это лампочки подсветки номера и поставил Starled, светили оболденно, ярко. Единственный минус — работали не долго.
На смену Starled пришли заказанные диодные сборки из Китая. Свет не очень яркий и с синевой, но для освещения номера вполне хватало. Работают кстати, на удивление, больше года, что не может не радовать.
В один из дней нарвался на просторах интернета на светодиодные плафоны подсветки заднего номера от Peugeot 207,308. Сравнил с родными плафонами по картинкам, вроде похожи.
Подошли так сказать «болт-он». С проводкой плясать не нужно, подсоединяются через родные фишки. Свет яркий, белый без намека на синеву. Вообщем получил то, что хотел, яркий белый свет в плафонах подсветки номера.
По замене плафонов проблем особых нет, т.к. при замене плафонов снимался механизм заднего дворника, то планка с плафонами и кнопкой открытия багажника откручивалась полностью, а потом менялись плафоны. Но можно пойти простым путём, с наружной стороны пятой двери справа от плафонов поддеть плоской отверткой и вытащить плафон подсветки на себя. Чтобы ничего не мешало, желательно снять рамку с номером. Для долговечности работы, все так сказать проблемные отверстия и щели в плафонах Peugeot 207, 308 лучше промазать герметиком, дабы исключить поподание влаги.
2. Замена ламп головного освещения.
Никогда не заморачивался в выборе ламп H4 головного освещения. Перегорела, заехал на ближайшую заправку купил и поменял. В Note заметил, что лампочки перегорают с завидной регулярностью. Покупал как правило лампочки Narva, самые дешевые из представленных на рынке. Одним утром завел машину, включил свет и понял, что одной лампочке пришел конец. Собирался делать как обычно, заехать на заправку купить Narva, поменять и ехать дальше. Но почему-то в этот раз я задался вопросом изучения ламп, какие все же поставить? Ну и нашел несколько положительных отзывов о лампах Philips vision +30. Артикул ламп для заказа 12342PRC1.
В тех же записях БЖ нарвался на обзор ламп H4 всем известного канала на YouTube
Цена вопроса сложилась:
1) Светодиодные плафоны Peugeot 207, 308 = 8$
2) Лампы H4 Philips Vision +30 артикул 12342PRC1 = 3.78 х 2 = 7,56 бел. руб.
Как поменять лампочку подсветки номера: пошаговая инструкция с фото и видео
Современный автомобиль состоит из огромного количества сложных и простых механизмов, и у каждого есть своя функция, которую он выполняет. Все составные части машины подразделяются на простые и сложные, плюсы первых в том, что их можно отремонтировать самостоятельно. А для ремонта второй группы придется ехать в автосервис, поскольку требуются определенные знания устройства автомобиля и особые навыки и инструменты.
В этой статье мы подробно вам расскажем о проблеме, когда перегорает лампочка для подсветки номера. С такой ситуацией сталкивались многие автомобилисты, заменить лампочку можно легко своими руками. Мы расскажем вам о всех нюансах этой работы, а также о причинах данной неисправности.
Оглавление:
Поменять лампочку — легко
Если у вас не будет работать подсветка номера при езде, то у сотрудников ДПС могут появиться к вам вопросы. Вероятнее всего вам не выпишут штраф, если вас заметили с такой неисправностью впервые, но неприятный выговор все равно будет получен. Поэтому при первом обнаружении данной неисправности, советуем сразу же осуществить замену, тем более что это с легкостью можно сделать самостоятельно в любое время и в любом месте.
Такой вариант ремонта будет намного быстрее и гораздо дешевле, потому что в СТО зачастую сильно накручивают цены на запчасти. Для выполнения работ нужно просто-напросто запастись необходимыми инструментами, а также потребуется выделить немного времени для ознакомления с обустройством автомобиля. После этого вы сможете смело приступить к выполнению ремонтных работ.
Не горит лампочка подсветки номера — причины
Статистика указывает на то, что лампочка перегорает в первые год-два после её замены в 45% случаев. Тем не менее, по большей части проблема скрывается не в ней, советуем вам начать с рассмотрения самого простого и перейти к более сложному:
- Смочите хлопковую ткань спиртовым раствором и удалите с поверхности осветительной панели всю грязь и пыль. Нужно провести визуальный осмотр, чтобы выяснить, потемнела ли лампа, возможно, внутри скопился конденсат, а также мог повредиться плафон, например, из-за высокой температуры.
По стандарту с боковых сторон номера монтируются две лампы. Если одна из лампочек горит, а другая нет, то можно быть уверенным в том, что дело не в сгоревшем предохранителе и проводке. Можно немного постучать по плафону, если вы обнаружили моргание, возможно, гнездо деформировалось, и контакт стал хуже работать.
Если не горят все имеющиеся лампы подсветки, то изначально нужно проверить предохранители. Только после того, как убедились в их целостности, можно приступать к прозвону проводки питания.Как поменять лампочку подсветки заднего номера
Если вы проверили наши рекомендации, и альтернативная поломка не была выявлена, то можно перейти к замене лампы, потому что это последнее, что может случиться. Сложного в замене ничего нет, вам для этого понадобится только отвертка (либо любой другой плоский, но жесткий предмет).
Рекомендуется производить замену ламп подсветки номеров (да и любых других ламп), когда автомобиль чистый, чтобы лишняя грязь не попала в контакты, не забилась под плафон и т.д.
Лампочки подсветки номера автомобиля
Перво-наперво в обязательном порядке выключите зажигание, иначе при демонтаже вас может ударить током
Отверткой снимаются клипсы, которые удерживают кожух плафона. Как правило, они просто поддеваются с боков каким-либо плоским инструментом и спокойно отщелкиваются.
Вынимаем плафон подсветки номера из гнезда
Постарайтесь обращаться с клипсами аккуратно, чтобы не сломать — иногда они бывают хлипковаты, особенно, если автомобиль не первой свежести. Чаще всего пластик со временем изменяет свои свойства, поэтому, возможно, что хоть одну, но вы отломите. Если такое случилось, то сходите в магазин и купите несколько запасных.
На некоторых моделях автомобиля плафон удерживается не клипсами, а при помощи болтов. Тогда их просто надо выкрутить той же отверткой. Более подробную информацию о том, как именно вынимается кожух лампы на вашей модели авто, можно найти на специализированном форуме в интернете либо в инструкции к автомобилю.
Если плафон держится на болтах, тогда необходимо их выкрутить
После того, как плафон высвободится от креплений, аккуратно вытяните его на проводке из гнезда на 3-5 см (больше не требуется). Чтобы снять его и высвободить лампочку, необходимо повернуть фишку, соединенную с плафоном против часовой стрелки (реже — по часовой), и вынуть его.
Лампочка просто вынимается из гнезда — выкручивать её не нужно. Новая лампочка вставляется на место старой, затем надевается плафон, закрепляется по часовой стрелке на держателе лампочки, и вся эта конструкция вставляется в своё гнездо, сначала одной стороной, затем защелкивается второй.
Замена лампочки подсветки номера и сборка всей конструкции обратно
Видео-инструкции по замене лампочек подсветки номера
Замена лампочки подсветки номера — советы
Советы по выбору автомобильных лампочек
В настоящий момент большое количество запчастей для автомобиля производят в Китае, и многие автомобилисты считают, что там только некачественная продукция.. Отрицать бессмысленно — в Китае частенько производят недорогие товары невысокого качества, однако это не значит, что они производят исключительно мусорный товар. Многие не хотят платить дороже за товары китайского производства, думая, что это вещи того же плохого качества по завышенной цене. Но это ошибочное мнение. Можно приобрести достойный китайский товар, который будет не хуже других иностранных вариантов, заплатив за него достойную цену.
Есть разные производители ламп, кто-то изготавливает поддельные, но их бывает крайне тяжело отличить от оригинала. После поломки трудно однозначно сказать, от чего сгорела лампочка. Может быть это действительно некачественный товар, а может быть причина в попавшей влаге при обратной сборке либо при очень интенсивной езде. Поэтому особое внимание стоит оказывать эксплуатации — иногда, не заметив проблемы, вы можете сами спровоцировать поломку. Если лампочка сгорела в течение 2-3 лет после её установки, то, скорее всего, у неё просто вышел срок эксплуатации. Такое время службы вполне стандартно.
Лампочка подсветки номера, в среднем, работает 1-2 года
Старайтесь приобретать лампочки той фирмы, которую рекомендует производитель вашего автомобиля, зачастую об этом можно прочесть в инструкции к авто. Так вы можете быть уверенны в качестве приобретаемой продукции. Конечно, нет никаких гарантий, что вы не купите подделку, поэтому внимательно смотрите на упаковку, на надписи на ней, на маркировку на лампочке, на качество её спайки и т.д.
Закупитесь лампочками заранее, тогда вам не придется тратить время на это в будущем, а при неисправности одной из них, быстро заменить её в любом месте.
Из отечественных производителей хорошо себя зарекомендовали лампочки «Маяк».
Осторожность не будет лишней
Очень часто плафоны производятся обычным образом, и даже без закалки. Из за такого бюджетного производства они могут треснуть от воздействия высокой температуры или несильного удара. Поэтому не забудьте про перчатки, так как они спасут вас от порезов, если он разобьется у вас в руках. Не торопитесь, иногда можно случайно задеть ногой лежащий плафон или наступить на него.
Если у вас до поломки стояла лампа накаливания, то потом ее можно заменить светодиодной такой же мощности. Связано это с тем, что светодиодные служат в несколько раз дольше, также они дают более приятный свет, и номер будет лучше освещен.
Старайтесь не устанавливать лампы мощнее, потому что проводка может не выдержать нагрузки и просто-напросто расплавится.
Работы по замене длятся не очень долго — максимум это может занять не больше получаса. Советуем заменить уплотнители в плафоне, тогда при эксплуатации туда не попадет влага и новая лампочка не сгорит.
Подведем итоги
Как обычно бывает, чем дороже автомобиль, тем проблематичнее проводить самостоятельный ремонт,так как сложность его устройство прямо пропорционально его стоимости, и деталь, которую можно самому починить в стареньком ВАЗике, на Ауди непрофессионал даже не сможет найти. На некоторых моделях даже заменить лампочку своими руками не получится. Тем не менее, большинство автомобилей дружелюбны к своим владельцам и позволяют производить замену своих ламп подсветки номеров легко и просто.
Естественно, у разных моделей автомобилей замена ламп производится более-менее по-разному, но, в целом, почти все шаги для их замены совпадают:
К примеру, если взять автомобиль «Форд Фокус», то для замены лампочки нам понадобится только плоская отвертка.
Первым делом помойте автомобиль, это делается для того, чтобы его не загрязнять и пыль не попала во внутрь машины. Обязательно наденьте перчатки, так вы не будете оставлять следы на элементах автомобиля, поэтому от ваших действий они не выйдут из строя. Подденьте отверткой клипсы крепления багажной обшивки, осторожно снимите и отложите в сторону. Проверните плафон с лампочкой на 40 градусов по часовой стрелке, после этого можно будет достать его движением на себя. Старайтесь поставить оригинальную лампочку, так как американский производитель хорошо себя зарекомендовал и является практически эталонным производителем. Когда она будет установлена, то протрите ее чистой спиртовой салфеткой, а затем соберите все в обратной последовательности.
Инструкция по замене лампочки подсветки номерного знака
Надеемся, что вы детально ознакомились с нашей статьей, теперь вы знаете как можно заменить лампочку подсветки номера. Желаем вам удачи на дорогах!