замена ламп подсветки номера w212
Замена ламп подсветки заднего гос номера.
Привет всем. Сегодня (14.12.2015 г) забрал с Почты России посылку из кетая.
Заказывал себе платы для подсветки заднего госномера. Поскольку заводские лампы светили тускловато, я их заменил на светодиодные 5W5
и они очень быстро вышли из строя. уже через неделю где-то мой вид сзади напоминал гирлянду новогоднюю. Лампочки работали в режиме стробоскопов. Было принято решение менять, и тут как специально на одном кетайском сайте была распродажа 🙂 вообщем прикупил эти лампы примерно за 600 руб.
С установкой проблем не было, так как мерседес это большой и удобный конструктор, все на защелочках и на болтиках. фоток по замене не делал, все таки на улице не май месяц и старался как можно скорее разобрать и собрать. (-10’С в момент замены). К тому же менял когда стемнело на улице. Добавлю фотки завтра как посветлеет 🙂
Лампы встали на родные места как надо. Все ровненько защелкнулось и не болтается. Сидит крепко.
Номер на фотках получается засвеченный, надеюсь это осложнит работу автоматическим постам по выявлению нарушителей 🙂
Инструкцией по замене можете воспользоваться отсюда
Всем спасибо, всем добра! 🙂
замена подсветки номера на диодную
Некоторые простые мелочи в эксплуатации на которые на японце не обращаешь внимания, на немце могут потребовать гораздо больше времени и усилий да и денег))
Сгорела у меня как то лампочка в подсветке номера, стояли там с завода обычные лампы накаливания. Чтобы вид был приятней решил поменять на диоды) купил филипс поставил, но при первом же включении мерс дал понять что он не так прост как кажется)) лампы начали мигать, а на приборке вылетели ошибки по подсветке номера. Причем работало все через раз, можно было день кататься и ошибки не вываливались, а бывало сидишь и включешь/выключаешь свет чтобы ошибка пропала. Оказывается на мерсе стоит опрос состояния ламп. Это в целом удобная штука тк машина скажет тебе какая конкретно лампочка перегорела. Но в то же время замена на диоды не прокатывает.
Узнал в сервисе где обслуживаюсь можно ли отключить это проверку через комп, мастер долго лазил в ноуте но ничем не смог помочь.
Вобщем через несколько месяцев меня достали эти вылетающие ошибки)
Решил сделать все по штату, заказал от рестайлового 221.
Чтобы поставить их на дорестайловый 221 нужны следующие детали:
— диодные плафоны A2218200856, можно взять от W222, у них чуть другой свет A0999067000 но тоже подходят.
— фишки A0225451926 (2шт)
— пины в фишки A0009822826 (4шт)
— уплотнители пинов 50282021 (4шт)
Разъемы перепиновал, все работает как с завода — ошибок нет)
[Современная подсветка номера]
Эта доработка получилась в натуре очень нежданно и совершенно случайно!
Есть у меня один корифей из Питера — Максим, который приобрел эти плафончики…, никому ничего не рассказывая втихотя установил их…, да еще и подленько настращал меня… ))) В итоге показанный им в личке результат мне понравился…, цена вопроса оказалась копеечной – 1.126 руб. за пару…, и я положительно махнул рукой!
A 099 906 70 00 — KENNZ.LEUCHTE / Фонарь освещения номерного знака [1 шт. — 563 руб.]
Ставят нынче такие плафоны на новые МерсЫ — 205 / 212 / 222! Ну и на некоторые другие из последних замесов. Так что не смотря на логичное закономерное состаривание W204-го, кое-какие «нана-плюшки» для него подходят! ) В общем не такой он ужЪ еще и «пенсионер» как может показать на первый взгляд некоторым! ))
Сам плафон чуток другого формата в плане облика. Сток весь прозрачный, а у нового — бока пластиковые. По силе света такие же, как мне показалось. А вот оттенок света более белый, нежели у родных W204, слегка желтых. В общем теперь вид сзади в темное время суток идеально подходит к остальному имеющемуся освещению: основной свет & «бумеранги» в блок-фарах & дхо & подсветка зеркал.
Из-за более современного белого диодного света…, в темное время суток весь задок светиться и выглядит более современней и технологичней! Особенно на Белом кузове! ) Так что всем «Беляшам» особенно рекомендую освежить корму!
Меняются минут 40. Встают как родные – стоковые. Ошибок нет!
Во всех смыслах ОригиналЪ!
Установка светодиодов в подсветку номера Мерседес 212 / Mercedes-Benz W212
Расскажем вам о небольшой и достаточно быстрой работе, выполненной в нашем автосервисе на «Мельникова, 5», куда приехал автомобиль Mercedes-Benz W212, владелец которого пожелал поменять штатные «стекляшки» в подсветке номера на яркие светодиодные лампы с белым свечением. Данная работа несет в себе по большей части эстетический смысл, но ведь красивый автосвет преображает вид машины, так что решение вполне оправданное – установим светодиодные лампы Philips W5W 6000K.
Установка светодиодов в подсветку номера автомобиля Мерседес 212 осуществляется после снятия обивки крышки багажника – работа не самая простая, на некоторых автомобилях номерная подсветка меняется куда проще, так что самостоятельно поменять в данном случае лампы получится только у опытного специалиста. Удалив штатные лампочки, мы устанавливаем в подсветку номера светодиоды Philips W5W 6000K, после чего смотрим на итоговый результат.
Белый свет в подсветке номера Mercedes-Benz W212 смотрится интересней заводского желтого, при этом светодиоды демонстрируют повышенную яркость, да и на фоне белого кузова белая подсветка смотрится органично, поэтому рекомендуем переходить со «стекляшек» на LED – достойный результат гарантируем!
Записаться на установку светодиодов в подсветку номера
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Замена ламп освещения салона, багажника, номерного знака и боковых поворотников
В продолжении тем 1 и 2 хочу написать о лампах освещения салона, багажника и номерного знака, а так же лампах боковых поворотников.
МЕНЯТЬ ЭТИ ЛАМПЫ НА ХОЛОДНУЮ! ОНИ ГОРЯЧИЕ!
В освещении салона используются три лампы C10W (41мм) (например OSRAM 6411-02B это блистер с двумя лампами)
Такая же лампа C10W (41мм) используется в освещении багажника
Так же бывают светодиодные лампы с температурой 4000К и мощностью 1.2W, думал сделать ими освещение салона, чтобы аккумулятор не высаживали сильно. Но по сравнению с обычными лампами свет у них слишком белый, лупят в глаза они сильнее (типо ярче), но при этом светом заливают салон хуже и получается полумрак.
Мне это не понравилось(
Номерок с температурой 4000К Osram 6499WW-01B, стоят они 360р. Это тёплый белый, есть ещё холодный белый 5000К вроде… мож комуто понравятся.
Меняются лампы легко, руками снимаются прозрачные плафоны и меняются лампы)))
С задним плафоном не так просто, его нужно поддеть с правой стороны ключом от двери или плоской отвёрткой и он выпадет с правого края, слева там усики.
Как снимите, увидите железную пластинку с шарниром справа, поэтому с левого конца аккуратно поддеваете и открываете, затем меняете лапочку.
В багажнике тоже сбоку поддеваете отвёрткой и пластиковый плафон вываливается.
Далее освещение номерного знака, там 2 лампы C5W (35мм) (например OSRAM 6418-02B блистер 2шт)
Головкой на 7 откручиваем 4 болта и меняем две лампы)))) Советую протереть плафоны.
Мои лампы были вот такие
Разница в свете до и после
Теперь лампы боковых поворотников WY5W. Поставил раз уж начал Osram 2827DC02B
Чтобы снять поворотник, тянем его вперёд примерно на 3мм и задний край на себя аккуратно, он выпадет.
Выкручиваем против часовой стрелки резинку и достаём лампу.
Отлично смотрится на фоне ржавчины)
Вот вроде всё что хотел написать)
Далее дополню про лампу в бардачке и лампу штурманской подсветки.
Лампы приборки, кондиционера и селектора трогать не буду пока они сами не захотят))