зачем переворачивать номера на авто
Российские водители «троллят» инспекторов ДПС перевернутыми номерами
Российские автомобилисты придумали, как «законно» спрятаться от камер. Рамки-перевертыши, светодиоды, бумага, покупная грязь, светоотражающая пленка уже не в моде.
Современные последователи Робина Гуда действуют открыто и не боятся полиции. Например, в Самаре Владимир Голубев повесил номер автомобиля вверх ногами и поехал — до первого поста ГИБДД.
«Номера у вас перевернутые», — констатирует инспектор, остановив подозрительные «Жигули».
«И что? Вы от чего отталкиваетесь?» — невозмутимо спрашивает водитель.
«Видно, что у вас нарушено, номера стоят не по ГОСТу», — поясняет инспектор.
Владимир Голубев заявляет: «Я вам сейчас дам ГОСТ, вы его прочитаете, вернетесь и извинитесь».
Денди из Нижнего Новгорода «троллит» якобы неграмотного полицейского и снимает разговор на видео. Водитель утверждает, что он дисциплинированный водитель, а сотрудник ДПС придирается к его машине без всяких на то оснований.
«[Номер] читаемый, на своем месте? Нарушений в этом нет?» — спрашивает авантюрист.
«Читаемый», — отвечает инспектор. «В чем вопрос тогда?» — не унимается мужчина.
«У вас неправильно номера стоят», — настаивает на своем представитель ГИБДД.
«Почему? Вы объясните, не вижу я! — возмущается водитель. — Я прочитал ГОСТ, посмотрел способ установки, что запрещено: запрещено наклонять, менять вертикаль и так далее, закрывать, на другое место вешать. А так — не запрещено».
Кто нарушитель, а кто страж порядка — уже не разберешь. Озадаченный инспектор ДПС зовет на помощь напарника, но красноречие хозяина авто берет верх.
«Документы заберете — я уеду. Вам потом могут по шишке дать. Так что не надо», — говорит он.
Инспекторы ДПС возвращают мужчине документы и уходят, так и не составив протокол.
Хитроумный водитель ликует, тысячи подписчиков в Сети восторженно аплодируют.
«Вот такими водителями надо быть, грамотными. Молодцы!» — пишет в комментариях к видео пользователь Bugor163.
«Яркий пример борьбы исполнительной власти с законодательной. Неудачная попытка привлечь к ответственности водителя, который соблюдает ПДД и ГОСТ», — впечатлен PhotohunterRu.
Сергей Шумахер тоже доволен тем, как ловко водителю удалось переубедить сотрудника ГИБДД.
«Номера по ГОСТу стоят. ГОСТом не оговаривается, какой стороной они должны стоять. Пол-Питера уже катается с перевернутыми, чтобы штрафы не приходили», — пишет пользователь Сети.
Согласно ГОСТу, «регистрационный знак должен устанавливаться перпендикулярно продольной плоскости симметрии транспортного средства с отклонением не более 3 градусов и перпендикулярно опорной плоскости транспортного средства с отклонением не более 5 градусов».
Переворачивать его на все 180 — прямое нарушение, штраф 500 рублей. Если, конечно, речь идет не о мотоцикле, на котором допустимо прикреплять номер вертикально. За намеренное искажение номеров владельцу автомобиля грозит штраф 5000 рублей или вовсе лишение прав сроком до полугода.
«Такую примитивную вещь, как перевернуть регистрационный знак, как-то законодатель не учел, — объясняет корреспонденту Федерального агентства новостей руководитель юридического отдела Общества защиты прав автомобилистов Равиль Ахметжанов.
— По этому поводу решили просто-напросто оставить часть 1 статьи 12.2 КоАП РФ. То есть фактически, если регистрационный знак перевернут, наказание есть. Но в то же время водитель не находится под угрозой пятитысячного штрафа и лишения прав».
Водитель может обжаловать штраф в суде. Однако доказать, что номер перевернут «случайно», не получится. По ГОСТу отклонение может превышать не более 90 градусов, поэтому суды интерпретируют такие действия как попытку его скрыть.
«Если вы с перевернутым номером попадете в ситуацию (ДТП. — Прим. ФАН), где причинили человеку вред здоровью, факт перевернутого номера могут интерпретировать как желание уклониться от уголовной ответственности. Это уголовная статья.
Вы можете получить отягчающие последствия, более серьезный срок за нарушение: несколько лишних лет, вместо того чтобы получить штраф и материальную ответственность», — рассказал президент Института развития и адаптации законодательства, член «Деловой России» Алексей Головченко.
Как отметил член Комитета по транспорту и строительству Госдумы Александр Старовойтов, большинство инспекторов ГИБДД «знают законы очень хорошо и вряд ли будут краснеть, когда встречаются с автомобилистом, перевернувшим свои номера». Депутат посоветовал МВД «просто лучше готовить кадры».
«Мне стыдно становится за тех инспекторов, которые не знают, какими статьями нужно пользоваться в диалоге с тем или иным автомобилистом», — заявил депутат.
«Почему-то некоторые люди считают, что они самые умные и могут играть с государством в игры», — недоумевает автомобильный эксперт Игорь Моржаретто.
По его мнению, современные камеры успешно считывают данные с перевернутого номера.
«Это из серии привычных заблуждений: «Давайте я возьму и нанесу волшебную эмульсию, предлагали одно время, и камера будет отражать этот сигнал, точно не прочитает». В рамках эксперимента мы самыми разными эмульсиями покрывали номера. Камеры их прекрасно читали, никаких проблем не было», — сообщил эксперт.
В соответствии с постановлением пленума Верховного Суда РФ от 24.10.2006 №18 номера автомобиля признаются нестандартными, если не соответствуют требованиям ГОСТа и их нельзя прочесть. А именно: «Когда с расстояния двадцати метров не обеспечивается прочтение в темное время суток хотя бы одной из букв или цифр заднего государственного регистрационного знака, а в светлое время суток — хотя бы одной из букв или цифр переднего или заднего государственного регистрационного знака». Неуемные водители восклицают: перевернутый номер можно прочитать вверх ногами, ГОСТ не запрещает его напрямую.
«Да не может быть правонарушения в понятии «перевернутый номер»! Это есть все равно номер, — утверждает автоюрист Александр Беленко. — Какая разница, даже VIN-код вбивается на машине под разными углами, все равно это код. От этого разные числа не образуются».
По словам правозащитника, если номера на машине висят прямо, на своем месте, на них нет грязи и инородных предметов, то никакого административного правонарушения здесь нет.
«Тогда это соответствие ГОСТу, этот номер читаемый», — считает он.
«Я бы на месте этих гаишников применил правило, а потом послушал бы, как этот человек пытается через суд потребовать свои права, — говорит Игорь Моржаретто.
— В законе может быть не написано, что нельзя красить номер конкретно желтой краской, но, если я его покрашу, меня накажут за то, что я испортил государственный знак!»
В том, что трактовка ГОСТа стала предметом споров среди юристов и автомобилистов, виновато в конечном итоге МВД, считает депутат Александр Старовойтов. Бесконтрольный рост комплексов фото- и видеофиксации заставляет россиян защищаться от неоправданных поборов за превышение скорости любыми способами, в том числе переворачиванием номеров.
«У нас в государстве правовой нигилизм с точки зрения того, как эти камеры видеофиксации размещаются и каким образом у нас вообще регулируется эта сфера. Перевернутые номера — это не что иное, как борьба с системой, которая сама по себе несовершенна. Давайте сначала отладим ее, сделаем ее работающей как часы и честной.
А уже потом будем говорить гражданам: «Да, мы были на каком-то этапе не очень правы, размещая эти камеры через каждые 100 метров. Мы наконец провели работу, сделали нормативно-правовые акты, которые теперь регулируют, сколько этих камер видеофиксации может висеть на одном километре пути».
Россиян, которых штрафуют за перевернутые номера, пока еще никто не считал, констатируют в МВД. Между тем в случае ДТП водитель на таком авто имеет шанс с легкостью скрыться от закона. Даже несмотря на камеры. В этом уверен мастер автомобильного спорта Борис Костырко.
«Идентификация автомобиля накладывает на автомобилиста ответственность. Если он понимает, что его никто не опознает, это неправильно.
Он может начать творить на дорогах что-то незаконное. 500 рублей — это, конечно, не то наказание, которое должно быть за такое нарушение. Я думаю, что пару месяцев без прав — и эта забава сразу сойдет на нет», — считает штурман.
В 2017 году Москва была буквально усеяна машинами со снятыми и нечитаемыми номерами. Тогда москвичам казалось, что на запрещенной стоянке их авто «надевает шапку-невидимку». Массовая эвакуация таких автомобилей отрезвила владельцев, и количество выходок сократилось в разы.
Возможно, и в случае с перевернутыми номерами действенными окажутся более строгие меры, считают эксперты. Юристы не исключают, что в скором времени положения ГОСТа власти могут конкретизировать, а наказание за перевернутые номера ужесточить.
Езда с номером наизнанку
Сегодня товарищи по общему чату опубликовали вот такой твит
Тут же, естественно, разгорелась бурная дискуссия стоит ли так ездить и что за это бывает.
Поскольку я профессиональный судебный юрист, я стал восстанавливать судебную практику, по этому вопросу, который когда-то мельком изучил.
Собственно вопрос: какая ответственность наступит за езду с номерами, развернутыми лицевой частью к автомобилю — по п.1 ст.12.2 (предупреждение или штраф 500руб.), или по п.2 ст.12.2 КоАП РФ (штраф 5000 руб. или лишение прав на 1-3 месяца)?
Ответ таков: если есть желание каждый раз после остановки спорить с ДПС, судиться, платить 500 руб, то копируем всё, что написано ниже и переворачиваем номера. Штраф за это 500 руб по ч.1 ст.12.2.
Постановление Верховного Суда РФ от 29 июля 2016 г. N 5-АД16-22 Вынесенные ранее судебные акты, которыми заявитель признан виновным в управлении транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков, подлежат отмене, а производство по делу — прекращению в связи с отсутствием в его действиях состава административного правонарушения
При квалификации действий лица по части 1 статьи 12.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях следует руководствоваться примечанием к этой статье, согласно которому государственный регистрационный знак признается нестандартным, если он не соответствует требованиям, установленным законодательством о техническом регулировании, и нечитаемым, когда с расстояния двадцати метров не обеспечивается прочтение в темное время суток хотя бы одной из букв или цифр заднего государственного регистрационного знака, а в светлое время суток хотя бы одной из букв или цифр переднего или заднего государственного регистрационного знака. По данной норме подлежат квалификации также действия, выразившиеся в управлении транспортным средством, на котором государственные регистрационные знаки установлены с нарушением требований государственного стандарта. Типы, основные размеры, а также технические требования к государственным регистрационным знакам и к их установке определены ГОСТом Р 50577-93.
Материалы дела и установленные судебными инстанциями обстоятельства объективно свидетельствуют о том, что Лепехин С.В. управлял транспортным средством «…», государственные регистрационные знаки на котором были установлены с нарушением технических требований к их установке, предусмотренных ГОСТом Р 50577-93.
Таким образом, исходя из диспозиции частей 1 и 2 статьи 12.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, а также приведенной выше правовой позиции Верховного Суда Российской Федерации, признаки административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в деянии Лепехина С.В. отсутствуют. Управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, установленными с нарушением требований государственного стандарта, влечет административную ответственность по части 1 указанной статьи.
Вместе с тем санкцией части 1 статьи 12.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрено административное наказание в виде предупреждения или наложения административного штрафа в размере пятисот рублей.
Дело № 12-24/19 РЕШЕНИЕ
Судья Московского районного суда г. Казани Игонин Дмитрий Иванович
Как следует из материалов дела, Каширин М.Н. управлял транспортным средством с государственными регистрационными знаками, установленными на предусмотренных для этого местах и не оборудованными какими-либо материалами. В то же время задний государственный регистрационный знак установлен таким образом, что его лицевая сторона была перевернута на 180 градусов.
Постановление инспектора 2 взвода полка ДПС ГИБДД УМВД России по г. Казани Гурьянова О.П. от ДД.ММ.ГГГГ по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях в отношении Каширина Максима Николаевича в части суждения об «управлении Кашириным М.Н. транспортным средством с нечитаемыми государственными регистрационными номерами», изменить на «управление Кашириным М.Н. транспортным средством с установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками», в остальной части постановление оставить без изменения.
по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении
г. Пенза 19 декабря 2018 года
Судья Октябрьского районного суда г. Пензы Мельникова Ж.В.,
Из материалов дела следует, что передний государственный регистрационный знак на автомобиле под управлением Халилова А.Ш. был установлен таким образом, что его верхний край находился внизу, а нижний край — вверху, в результате чего буквы и цифры, а также надпись «RUS» и изображение Государственного флага Российской Федерации на лицевой стороне регистрационного знака оказались перевернутыми, а очередность их расположения, а также расположение окантовки на регистрационном знаке изменилась, так как слева стали располагаться перевернутые надпись «RUS» и изображение Государственного флага Российской Федерации и далее — перевернутые буквы и цифры, расположенные не слева — направо, а в обратном порядке. Задний государственный регистрационный знак так же установлен с нарушением, так как буквы, цифры, надписи, изображения оказались перевернутыми.
Такое расположение букв, цифр, окантовки, надписи «RUS» и изображения Государственного флага Российской Федерации, не соответствует пункту 3.5 и знакам, указанным на рисунках А.2 и А.23 приложения А ГОСТа Р 50577-93, в результате чего в светлое время суток не обеспечивается прочтение большинства букв, цифр, надписи «RUS» государственного регистрационного знака, что и было установлено при рассмотрении дела об административном правонарушении.
Действия Халилова А.Ш верно квалифицированы по ч. 1 ст. 12.2 КоАП РФ.
Административное наказание назначено в соответствии с требованиями КоАП РФ, оснований для изменения данного наказания не имеется с учетом конкретных обстоятельств совершенного правонарушения, того обстоятельства, что, будучи привлеченным к административной ответственности ранее за совершение аналогичного правонарушения, получив по своей инициативе консультацию о том, что данные действия подпадают под признаки правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.2 КоАП РФ, мер к устранению правонарушения, не требующих длительного времени и затрат, не предпринял.
Саянский городской суд, город Саянск 16 февраля 2018 года Дело №12-13/2018
Из протокола об административном правонарушении от 10.12.2017 г. следует, что он составлен инспектором ДПС ОВ ДПС ОГИБДД МО МВД России «Боготольский» лейтенантом полиции Б. в отношении Юшенко И.С. за то, что последний 10.12.2017 года в 11 час 50 мин. на 580 км а/д Р-255 «Сибирь» нарушил п. 2 Основных положений ПДД РФ, водитель управлял автомобилем, на котором передний и задний государственный регистрационный знак установлен задом наперед, перевернуты, тем самым препятствуя идентификации государственных регистрационных знаков.
Данные, указанные в протоколе подтверждены фотографиями транспортного средства, на которых изображен автомобиль Шевроле Круз государственные регистрационные знаки на котором, установлены в предусмотренном для этого месте, в перевернутом виде и задом наперед.
Из рапорта инспектором ДПС ОВ ДПС ОГИБДД МО МВД России «Боготольский» Б. также следует, что автомобиль Шевроле Круз находился под управлением водителя Ющенко И.С., регистрационные знаки на автомобиле были установлены в перевернутом виде и задом наперед, что препятствовало идентификации государственных регистрационных знаков.
Указанные доказательства получены в установленном КоАП РФ порядке уполномоченным лицом, как отдельно, так и в своей совокупности являются относимыми, допустимыми и достоверными, позволяющими установить событие административного правонарушения и виновность в его совершении Ющенко И.С.
Вместе с тем с квалификацией действий Ющенко И.С. по ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ, данной в постановлении мирового судьи согласиться нельзя.
Материалы дела и установленные судебной инстанцией обстоятельства объективно свидетельствуют о том, что Ющенко И.С. управлял транспортным средством Шевроле Круз, государственные регистрационные знаки на котором были установлены с нарушением требований, предусмотренных ГОСТом Р 50577-93: буквенное и цифровое содержание знака представлено в перевернутом виде, оконтовка цифр и букв знака выполнена не черным цветом, цифры и буквы знака являются вдавленными. Кроме того, расположение кода региона — на регистрационном знаке, установленном на автомобиле, которым управлял Ющенко И.С. расположено в нижнем правом углу регистрационного знака, все вышеперечисленное не соответствует рисунку А.1 приложения А.
Таким образом, исходя из диспозиции частей 1 и 2 статьи 12.2 КоАП РФ, а также приведенной выше правовой позиции Верховного Суда Российской Федерации, признаки административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.2 КоАП РФ, в деянии Ющенко И.С. отсутствуют. Управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, установленными с нарушением требований государственного стандарта, влечет административную ответственность по части 1 указанной статьи.
Вместе с тем санкцией части 1 статьи 12.2 КоАП РФ предусмотрено административное наказание в виде предупреждения или наложения административного штрафа в размере пятисот рублей.
Переквалификация совершенного Ющенко И.С. деяния с части 2 статьи 12.2 КоАП РФ на часть 1 статьи 12.2 этого Кодекса согласуется с правовой позицией, изложенной в пункте 20 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24 марта 2005 г. N 5 «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях», согласно которой, если при рассмотрении дела об административном правонарушении будет установлено, что протокол об административном правонарушении содержит неправильную квалификацию совершенного правонарушения, то судья вправе переквалифицировать действия (бездействие) лица, привлекаемого к административной ответственности, на другую статью (часть статьи) Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, предусматривающую состав правонарушения, имеющий единый родовой объект посягательства, в том числе и в случае, если рассмотрение данного дела отнесено к компетенции должностных лиц или несудебных органов, при условии, что назначаемое наказание не ухудшит положение лица, в отношении которого ведется производство по делу. В таком же порядке может быть решен вопрос о переквалификации действий (бездействия) лица при пересмотре постановления или решения по делу об административном правонарушении.
При таких обстоятельствах постановление мирового судьи судебного участка N 82 г. Саянска Иркутской области в отношении Ющенко И.С., подлежат изменению путем переквалификации его действий с части 2 статьи 12.2 КоАП РФ на часть 1 статьи 12.2 данного Кодекса с назначением административного наказания в виде 500 рублей, как наказания в наибольшей степени отвечающего требованиям статей 4.1 — 4.3 названного Кодекса, поскольку Ющенко И.С. ранее неоднократно привлекался к административной ответственности.
Зачем водители переворачивают номера на автомобиле? И законно ли это?
В нашей стране может произойти все что угодно. Особенно это касается ситуаций на дорогах. Вот, к примеру, недавно, водители стали массово переворачивать номерные знаки на своих автомобилях. Но зачем они это делают? Есть ли какой-то плюс в перевернутых номерах? Давайте разбираться!
Зачем переворачивают номер?
Зачем переворачивают номер?Номера переворачивают, дабы избежать штрафов с камер видеофиксации. Современные камеры еще не могут различать перевернутые государственные знаки. Неплохо, ну, а если остановят сотрудники ГИБДД?
Они ничего не смогут сделать, ведь в ГОСТе нет пункта, который регламентировал бы положение номеров. Даже если он попросит перевернуть номера, ему можно отказать. Отлично, двигаемся дальше.
А может все-таки придется заплатить штраф?
Подробнее рассмотрим ГОСТ и КоАП РФ. Это даст нам 100% уверенность в наших действиях. Государственные знаки должны располагаться так, чтобы отклонение от плоскости не превышало 3-х градусов.
При составлении ГОСТа, это не принимали во внимание, однако в статье 12.2 КоАП, сказано, что за перевернутый на 180 градусов знак, водитель заплатит 500 рублей. Как по мне, это выгодно. Думаю, многие со мной согласятся, что лучше заплатить минимальный штраф, чем платить 5 тыс. рублей за намеренное скрытие знака от камер.
Кроме этого, статья 12.2 подразумевает вынесение устного предупреждения на первый раз.
Переворачивать или нет?
Допустим, вы попадаете в мелкое ДТП, а номера на вашей машине перевернуты. Сотрудники ГИБДД негативно отнесутся к такому, и возможно сделают вас виноватым в аварии. Так что лучше катайтесь с обычными номерами и не нарушайте правила. Это будет безопаснее и для вас и для вашего кошелька.
Остались вопросы или есть, что добавить по статье? Пишите в комментариях, возможно это очень поможет читателям в будущем. Так же подписывайтесь на наш канал в ДЗЕНЕ.
Что будет за езду с перевернутыми номерами: штраф или лишение прав. Судебная практика
Перевернуть номера на машине и ездить на таком транспортном средстве нельзя. Большинство автолюбителей это не останавливает.
Первые камеры на дорогах России появились в 2008 году. К 2019 их число достигло огромных значений. Системы видеофиксации появляются и в крупных, и в мелких городах. Водители борются с действиями работников ГИБДД. Помощь им в этом оказывают перевернутые номера на машине. Однако иногда услуга медвежья.
Для чего автомобилисты переворачивают номера на машине
Автомобильные штрафы давно стали серьезной статьей пополнения бюджета. «Письма счастья» от ГИБДД приходили каждому водителю. Перевернутые номерные знаки на авто – молчаливый протест против такого «произвола». Логика водителей понятна:
Из-за этого владельцы машин и переворачивают номера на авто. Такая практика решает сразу 2 проблемы. Автомобиль становится «невидимым» для камер видеонаблюдения. Читать перевернутый номер система не сможет. Штраф тоже никто не пришлет. Эту «технологию» используют и на платных парковках. Опознать автомобиль и владельца не получится. Значит, платить за «место под солнцем» тоже не придется.
Перевернутый номер на авто
В их словах есть доля истины. Требования к установке номерных знаков определяются ГОСТ Р-50577-93. В документе сказано:
Про сторону установки ничего не сказано. При этом люди, любящие переворачивать номер автомобиля, надеются и на «стандартное» авось. Езди, как хочется, паркуйся, где хочется, а случайная остановка на дороге может и за год не состояться.
Можно ли ездить на машине с перевернутыми номерами
Перевернуть номера на машине и ездить на таком транспортном средстве нельзя. Большинство автолюбителей это не останавливает. Логика у людей простая: расположенные неправильно номерные знаки открывают простор к скоростной езде без штрафов от камер.
Как бы не так. Системы видеофиксации «умнеют». В мегаполисах уже появились устройства, способные определить в потоке машину с установленными неправильно знаками. В будущем таких устройств будет больше. Это значит, что водителям начнут «прилетать» штрафы и за превышение скорости или езду по выделенке, и за перевернутые номера на машине. Рассуждения и споры с инспектором о ГОСТах отойдут на второй план.
Конечно, переворачивать номера на машине можно. Ездить только на таком авто не стоит. Или нужно подготовиться к последствиям. Причем они могут быть довольно серьезными. А дополнительная спесь водителя только ухудшит дела. Разойтись миром с инспектором не получится. Перевернутый номер на авто грозит санкциями.
Какое наказание грозит за езду с перевернутыми номерами
Если перевернуть номера на машине, будет штраф. Причем ситуации случаются довольно неприятные. Суть в том, что размер введенных за такое нарушение санкций зависит полностью от воли сотрудника ГИБДД.
Согласно части №1 статьи 12.2 КоАП РФ такое правонарушение может трактоваться, как передвижение при нестандартном, нечитаемом или установленном с нарушениями стандарта госномером. То есть по этому пункту кодекса об административных правонарушениях РФ за перевернутый номер на авто будет штраф в размере 500 рублей.
Ситуация, вроде бы, идеальная. 1-2 раза в год во время случайной встречи с работником ГИБДД на дороге заплатил небольшую сумму и можешь нарушать дальше. Скоростная езда и экономия на штрафах обеспечены. Как бы не так.
Водителям не стоит думать, что на дороге они самые умные и смелые. Сотрудники полиции тоже разбираются в законах и ГОСТы знают. Если перевернуть номера на машине, будет более жесткий штраф. Возможно и лишение прав.
Если перевернут номер на автомобиле, то и флаг не считается российским. Выглядит все это, как условная придирка, но «принципиальные» водители сами создают эти ситуации. Считать, что в такие моменты к ним будут относиться с каким-то снисхождением, не стоит.
«Вывернутый» флаг подводит водителя к части 2 статьи 12.2 КоАП РФ. Любовь переворачивать номера на машине может привести к 2 видам наказания:
Такие жесткие меры вводятся за управление автомобилем без госномера. Фиксировать же эти нарушения инспекторы любят. Водители, которые переворачивают номера на авто, создают себе дополнительные проблемы.
Страсть «перевертывать» номерные знаки в худшем случае закончится повторной сдачей экзамена. Тесты будут проводить жестко.
Судебная практика: можно ли избежать наказание
Лишить прав человека может только суд. Удостоверение на дороге у него не заберут. Однако Фемида к таким «умникам» сурова. Перевернутый вверх ногами номер в 99% случаев отправит нарушителя гулять пешком на срок от 1 до 3 месяцев. Судебная практика здесь сторону водителей почти не занимает.
Вариант «договориться на месте» не рассматриваем. Это уже коррупция. За взятку можно и срок получить.
Заключение
Лучше ездить нормально и без лишних «выкрутасов». В противном же случае можно добавить себе проблем.