за грязные номера что будет

ВС разъяснил разницу между грязными знаками и специально заляпанными грязью

После активного внедрения в России автоматических комплексов фото-видеофиксации нарушений, некоторые автомобилисты на что только не идут, чтобы нарушать правила, но при этом не попадаться под бдительное око дорожных камер.

Регистрационные знаки устанавливают с оборудованием, которое позволяет закрывать их шторками или переворачивать. Кто-то клеит на номер куски черной изоленты, чтобы он читался по-другому. Менее технически продвинутые поступают проще: закрывают номера бумажкой, а то и просто заляпывают грязью или снегом. Однако именно для борьбы с такими хитростями и была введена в Кодекс об административных правонарушениях часть 2 статьи 12.2, которая предусматривает наказание за управление транспортным средством с видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть.

Романов как раз ехал на чистой машине с частично испачканными передним и задним номерами. За что его и остановили инспекторы ДПС, оформили протокол и отправили его в суд, который оштрафовал его на 5 тысяч рублей. В суде водитель заявлял, что номера испачкались естественным образом. Поэтому его надо привлекать к ответственности не по части 2, а по части 1 той же статьи. Это штраф 500 рублей. Также в жалобе водитель заявлял, что вообще не он был за рулем. Верховный суд внимательно изучил дело и напомнил разъяснения своего Пленума.

Доказательством использования тех или иных устройств или материалов может выступать, произведенная уполномоченным должностным лицом в ходе выявления правонарушения видеозапись или фотографии, которые приобщаются к материалам дела.

В данном случае факт нарушения подтверждается протоколом об этом, фотоматериалом, видеозаписью, из которой следует, что загрязнение номера не связано с погодными условиями, поскольку сам автомобиль и остальная часть знака чистые, погода была ясная, дорожное покрытие сухое. Также подтверждают нарушение показания сотрудников полиции. Всем доказательствам дана оценка на предмет допустимости, достоверности и достаточности.

Доводы жалобы о том, что нарушения Романов не совершал, указанным автомобилем не управлял, в ходе рассмотрения дела подтверждения не нашли. Сведений о том, кто управлял машиной, Романов в ходе судебного заседания мирового судьи не представил. Утверждение о том, что загрязнение заднего регистрационного знака автомобиля носило естественный характер, опровергается видеозаписью.

Поэтому Верховный суд жалобу оставил без удовлетворения, а все решения нижестоящих судов оставил в силе и без изменений. Ранее Верховный суд разъяснял, что если номер залеплен грязью или снегом по естественным причинам, то применяется часть 1 статьи 12.2 КоАП, которая предусматривает предупреждение или штраф 500 рублей.

Источник

Штрафы за нечитаемые номера в 2021 году

В отличие от наказаний, предусмотренных за нарушение ПДД, штраф за грязные номера фигурирует непосредственно в Кодексе об административных правонарушениях. Ответственность предусмотрена статьей 12.2 КоАП РФ, связанной с нарушением правил установки на машине госномеров при управлении: грязные номерные знаки квалифицируются инспектором ГИБДД как нечитаемые.

Размер штрафа зависит от причины нечитаемости номеров: грязные, помятые, потёртые, облезшие либо закрытые (намеренно или не специально).

Штрафы за нечитаемые номера составляют от 500 до 5000 рублей. Также вместо штрафа водителя могут лишить прав на срок от одного до трёх месяцев. Полная таблица штрафов за нарушения ПДД находится здесь.

Из данной статьи Вы узнаете:

Ответы на эти вопросы могут быть полезны как начинающим, так и опытным автомобилистам.

Какой номер считается нечитаемым

Параметры «нечитаемости» государственного регистрационного знака оговорены не в ПДД или других нормативных документах, а прямо в Кодексе об административных правонарушениях РФ.

Если с расстояния 20 метров нельзя распознать хотя бы один из знаков (неважно букв или цифр) номера (как спереди, так и сзади) в светлое время суток, либо заднего номера с расстояния в те же 20 метров в тёмное время суток – госномер считается нечитаемым.

То есть в тёмное время суток претензии к читаемости инспектором могут быть предъявлены только к заднему номерному знаку.

Понятно, что «нечитаемость» номеров может быть обусловлена разными причинами:

При отсутствии строгих формальных критериев «нечитаемости», возникает субъективная составляющая оценки, ведь иногда и не очень загрязнённые номера с расстояния 20 метров отчётливо читаются.

Размеры штрафов за грязные и нечитаемые номера

Штраф за нечитаемые номера принципиально зависит от того преднамеренно или нет образовалась эта «нечитаемость».

Так, если символы на номере нельзя разобрать вследствие естественных причин (плохая погода, потертость краски от воздействия агрессивной внешней среды) действует первая часть статьи 12.2 КоАП РФ: предупреждение или штраф в размере 500 рублей.

Если же визуально воспринимаемая информация искажена преднамеренно (часть номера замазана, номер закрыт частично или полностью непроницаемым материалом или специальной плёнкой, и так далее), то наказание гораздо строже (часть вторая статьи 12.2 КоАП РФ): штраф 5000 рублей или лишение водительских прав на срок от 1 до 3 месяцев.

Таким образом, применение различных плёнок, сеток или иных покрытий как бы защищающих номерной знак от неблагоприятных воздействий окружающей среды, а кроме того ещё и затрудняющих идентификацию номера, может быть квалифицировано по статье 12.2 часть 2 КоАП РФ – вплоть до временного лишения водительских прав.

Здесь важно отметить, что в законе говорится о нечитаемых номерах, когда происходит управление транспортным средством. То есть преднамеренное искажение информации (например, номер закрыт плотным листом бумаги) на запаркованном автомобиле, теоретически, нарушением не является.

Как избежать штрафов за нечитаемые номера

В том случае, если номер оказался нечитаемым вследствие погодных условий (грязь, снег) и водителя остановил инспектор ГИБДД целесообразно руководствоваться простыми житейскими правилами и поддерживать нормальное общение: почти всегда дело может закончиться предупреждением (что предусмотрено в законе) и просьбой почистить номера на месте.

Средства для очистки номера (тряпка, губка, щётка) имеет смысл всегда возить с собой: даже если инспектор без соответствующего повода начинает придираться, номер лучше сразу почистить.

Если сотрудник ГИБДД не успел зафиксировать нечитаемый номер на фото или видео, то после очистки предмет нарушения перестаёт существовать.

А ещё лучше в плохую погоду через каждые 50-100 км пути останавливаться и очищать номерные знаки. Это, кстати, полезно ещё и с точки зрения периодического отдыха водителя.

Чаще же всего придирки к грязному номеру – это ответная реакция инспектора на грубое (заносчивое, презрительное) отношение со стороны водителя. В то же время при нормальном общении у представителя власти есть основания быть снисходительным, потому что:

Так что в этой ситуации совет простой: в пререкания с полицейским не вступать и номера почистить сразу.

Кстати, если за предыдущий отрезок времени у водителя нет неоплаченных штрафов, то при разговоре с инспектором не лишним будет об этом его известить – ещё один аргумент со стороны водителя в пользу предупреждения, а не штрафа.

Проверить наличие неоплаченных штрафов можно прямо на нашем сайте. Сервис находится по ссылке: Проверка штрафов ГИБДД.

Но если, несмотря на адекватное со стороны водителя поведение он усматривает предвзятость со стороны инспектора, тогда помимо очистки не лишним будет сфотографировать очищенный номер и при этом желательно, чтобы в кадр попал инспектор и его служебный автомобиль, либо стационарный пост.

Конфликтный разговор может кроме предусмотренного частью первой статьи 12.2 штрафа в 500 рублей (если, конечно, нечитаемый из-за загрязнения номер инспектор успел зафиксировать) привести к подозрению представителя ГИБДД, что загрязнение произведено преднамеренно. А это уже вторая часть статьи, чреватая лишением водительских прав. В такой ситуации необходимо позаботиться о документальном подтверждении плохих погодных условий.

В случае возникновения спорной ситуации с сотрудниками ГИБДД из-за нечитаемости номеров, можем посоветовать обратиться за консультацией к опытному автоюристу по телефонам бесплатной горячей линии или через форму обратной связи на этой странице.

Если же водитель действительно умышленно использовал средства, влияющие на читаемость номеров (плёнка, сетка, замазывание части номера), и при этом управляет автомобилем, то избежать штрафа в 5000 рублей не удастся (и это в лучшем случае, в худшем – лишение прав). И тогда единственный разумный путь – быстро его оплатить, потому что на эту статью КоАП распространяется 50% скидка при быстрой (в течение 20 дней с момента вынесения постановления) оплате штрафа.

Видео: ГИБДД о штрафах за грязные номера

Источник

Грязные и нечитаемые номера: что будет при остановке, и какое наказание за это предусмотрено

Наверняка практически каждый водитель встречал на дороге не только грязные машины со столь же грязными номерами, но и автомобили с явно рукотворными помехами для распознавания номерного знака. Вариантов десятки: листья, бумага и картон, грязь и глина, удаление краски с части букв или цифр и даже сильное повреждение графической части в попытке имитировать естественное истирание. Есть ли разница в наказании между первой и второй категорией, что будет при остановке инспектором, и можно ли избежать наказания?

За нечитаемые номера законом предусмотрено привлечение к административной ответственности по статье 12.2 КоАП РФ, которая регламентирует наказание за «управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков».

Статья 12.2 содержит четыре части, предусматривающие разные санкции за разные типы нарушений. Обозначим их все.

Часть 1 гласит, что управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Часть 2 подразумевает более суровое наказание: управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть, влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.

Чтобы быть наказанным по части 3, на машине даже не нужно ездить: установка на транспортном средстве заведомо подложных государственных регистрационных знаков влечет наложение административного штрафа на граждан в размере двух тысяч пятисот рублей.

А вот часть 4 уже касается случаев, когда водитель не только установил подложные номера, но и выехал с ними на дорогу: управление транспортным средством с заведомо подложными государственными регистрационными знаками влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года.

На практике самое сложное в статье 12 – не сами формулировки нарушений, а то, как эти нарушения трактуются инспекторами. Так, встречаются спорные ситуации, когда полицейский, остановивший водителя в снежную или слякотную погоду, вменяет ему суровое нарушение по части 2, подразумевающей видоизменение номера с применением материалов, препятствующих его идентификации. Как же доказать, что грязь, равномерным слоем покрывающая всю переднюю часть машины, не является «специальным материалом»? И наоборот, как инспектор докажет, что грязь, присутствующая только на номере чистого автомобиля – это умышленное действие водителя? Самый актуальный на данный момент документ, разъясняющий, когда должно применяться то или иное толкование нарушения – это постановление Пленума Верховного Суда РФ № 20 от 25 июня 2019 года, которым должны руководствоваться суды на местах при вынесении решений. Давайте выясним, какие рекомендации дает Верховный Суд, и как он распределяет нарушения по соответствующим частям статьи 12.

Часть 1, как мы уже знаем, наказывает езду на автомобиле с нечитаемыми, нестандартными или неправильно установленными номерами, но при этом не предусматривающую их умышленного сокрытия. Верховный Суд поясняет, что к ней относятся следующие случаи.

Номер нечитаем: то есть, с расстояния двадцати метров не обеспечивается прочтение в светлое время суток хотя бы одной из букв или цифр любого из номеров, а в темное время суток – хотя бы одной из букв или цифр заднего номера (в частности, в связи с неисправностью штатных фонарей освещения заднего номера). Сюда, помимо неработающей подсветки заднего номера, относятся как раз случаи естественного загрязнения номеров – когда визуальный осмотр позволяет с очевидностью сделать вывод о том, что посторонние материалы на номере не были нанесены с целью затруднения или невозможности идентификации. Проще говоря, когда погодные условия неблагоприятные, а сама машина такая же грязная, как и номер.

Номер установлен с нарушением требований к установке за исключением нарушений, связанных с местом установки: сюда относятся незначительные проблемы с установкой номеров вроде ненадлежащего крепления, не обеспечивающего надежной фиксации.

Часть 2 – это уже более серьезное наказание за умышленные попытки скрыть номера. К ней относятся следующие случаи нарушения.

Отсутствуют один или оба номерных знака – здесь никаких вопросов или разночтений не возникает.

Номер в нарушение части 4 приложения № 7 техрегламента Таможенного союза установлен в не предусмотренных для этого местах либо установлен с нарушением углов установки или обеспечения видимости, указанными в той же части 4 (номер установлен не вертикально или установлен с несоблюдением требуемых углов обзора: вверх – 15°, вниз – 0°, влево и вправо – 30°). Таким образом, можно понести наказание, если номер, к примеру, установлен под наклоном, под лобовым стеклом, на краю бампера вместо штатной площадки или на багажнике на крыше, как это порой делают джиперы.

Номер видоизменен: на него нанесены физические элементы, искажающие нанесенные символы. К видоизмененным также относят перевернутые вверх ногами или лицом внутрь номерные знаки.

Номер видоизменен или оборудован с применением устройств или материалов, препятствующих его идентификации либо позволяющих его видоизменить или скрыть. И именно здесь стоит упомянуть важное уточнение Верховного Суда: к таким устройствам или материалам относятся не только «различные механизмы, приборы, приспособления и иное оборудование (шторки, электромагниты и т.п.)», но также искусственные материалы (например, листы бумаги, картон) либо природные материалы (в частности, листва, грязь, снег), если визуальный осмотр транспортного средства позволяет с очевидностью сделать вывод о том, что они нанесены с целью затруднения или невозможности идентификации номерных знаков (например, загрязнение фрагмента знака не связано с погодными условиями или не обусловлено процессом движения, допускающим самозагрязнение)». Иными словами, «случайно» прилипший к номеру листочек или грязный до нечитаемости номер на чистой машине – это вполне законный повод для инспектора оштрафовать водителя. При этом Верховный Суд поясняет, что доказательством использования тех или иных устройств (материалов) в указанных целях может выступать, например, произведенная уполномоченным должностным лицом в ходе выявления административного правонарушения видеозапись (фотографии), которая приобщается к материалам дела об административном правонарушении и подлежит оценке по правилам статьи 26.11 КоАП РФ.

Учитывая, что части 3 и 4 предусматривают наказание за заведомо подложные номерные знаки, устанавливая градацию наказаний лишь за их установку или за управление с ними, трактовку подложных номеров можно указать для обеих частей сразу. Итак, по частям 3 и 4 наказываются следующие случаи нарушений.

На машине установлены номерные знаки, отличные от внесенных в регистрационные документы. Это самый простой случай – чужие номера, очевидно, являются подложными.

На машине установлены номерные знаки, не соответствующие техническим требованиям: изменены размеры знака либо форма и характер начертания, толщина линий цифр и букв.

На машине установлены номерные знаки, в которые были внесены изменения, искажающие нанесенные на них символы (например, выдавливание, механическое удаление символа (символов), подчистка, подкраска) и допускающие иное прочтение государственного регистрационного знака. То есть, если часть буквы или цифры не просто заклеена бумажкой, а физически стерта или закрашена, водителю уже не удастся отделаться штрафом – это гарантированное лишение прав.

Теперь, зная все варианты наказаний и нюансы трактовки видоизменения номеров, несложно представить последовательность событий при остановке инспектором машины с «проблемными» номерными знаками. Если погодные условия и внешний вид автомобиля позволят полицейскому понять, что номера не читаются по естественным причинам, он выпишет штраф в 500 рублей или просто вынесет устное предупреждение и попросит водителя протереть номера – практика показывает, что нередко дело ограничивается именно этим. Если же инспектор сделает вывод, что номер испачкан или частично скрыт умышленно, он будет вправе произвести фото- или видеосъемку нарушения в качестве доказательства и отправить водителя в суд, где ему будет определено наказание.

Источник

Должен ли водитель отвечать за погодные условия

В октябре 2018 года один мужчина ехал на машине из Тольятти в Пензу. Выехал из дома еще затемно, дорога должна была занять больше четырех часов. В пути он несколько раз останавливался.

В семь утра, когда водитель уже проехал половину пути, его остановили сотрудники ГИБДД. Они увидели, что регистрационные знаки автомобиля нечитаемы, и составили протокол об административном правонарушении. Действительно, на передний и задний номера автомобиля налипли листья деревьев, да так, что с каждой стороны было закрыто по одной цифре и букве номера. Наказание за такое правонарушение — штраф 5000 Р или лишение прав на срок от одного до трех месяцев.

Мужчина решил поспорить с сотрудниками ГИБДД в суде.

Аргументы сторон

Водитель. Я не прятал номера автомобиля. Есть такая особенность природы: осенью опадают листья с деревьев и постоянно идут дожди. В результате грязь с дороги прилипает к машине. Я ехал несколько часов и просто не заметил, что номера грязные. Как можно штрафовать за грязь на дороге?

Сотрудники ГИБДД. Номера на автомобиле были нечитаемы, это мешало нам идентифицировать транспортное средство. Водитель специально закрыл листьями часть номерного знака. И это точно было сделано сознательно: мы видели, что в салоне автомобиля на панели лежат еще несколько листьев. Они же туда не с дороги прилетели!

Водитель специально набрал побольше листьев, чтобы лепить их на номер, если старые отвалятся. Фото и видео мы сделали, но камера сломалась и они, к сожалению, не сохранились. Но когда мы составляли протокол, водитель не указал, что он с ним не согласен, хотя такая возможность у него была.

Что сказали суды

Мы изучили материалы дела и письменные пояснения сотрудников ГИБДД. Из них следует, что водитель управлял автомобилем, номерные знаки которого не читались. Они были прикрыты налипшей листвой. Учитывая то, что листьями были закрыты как передние, так и задние номера автомобиля, мы видим в этом умышленное правонарушение.

По словам сотрудников ГИБДД, в камере произошел сбой и записи не сохранились, поэтому ни фотографий, ни видеозаписей этого правонарушения нам не показали. Но это совсем не говорит о том, что его не было. Да и водитель никаких других доказательств не представил. Оснований не доверять показаниям сотрудников ГИБДД у нас нет, их же предупреждали об уголовной ответственности за дачу ложных показаний.

Водитель, вероятно, плохо помнит п. 2.3.1 ПДД, по которому он обязан проверить состояние автомобиля перед выездом и, в случае выявления неисправностей в пути, должен устранить их. И за состоянием номерных знаков водитель тоже обязан следить.

Штраф 5000 Р считаем достаточным за это правонарушение.

Мужчина с таким решением суда не согласился и оспорил его.

Водитель пытается нам доказать, что номерные знаки его автомобиля были немного грязные, потому что он ненадолго заехал на машине в лес. Но при этом водитель отрицает, что листья были специально прилеплены на номер. В деле нет ни одного фото или видео его автомобиля с грязными номерами, поэтому водитель считает, что нет доказательств правонарушения.

Мы не согласны с такой постановкой вопроса. Мы опросили тех сотрудников ГИБДД по видеосвязи. Они повторно подтвердили, что на номерах машины были налипшие листья, что делало номера нечитаемыми. При разговоре с водителем они видели несколько таких же листьев в салоне автомобиля на передней панели. В день правонарушения погода была пасмурная, но дождя не было. Поэтому листья никак не могли сами налипнуть на номера автомобиля во время движения.

К тому же водитель расписался в протоколе и никак не выразил своего несогласия с ним.

Мировой судья прав. Его решение оставляем без изменений.

Водитель жалуется, что в деле нет никаких доказательств его вины, и требует отменить все предыдущие решения судов. Не согласимся.

Предыдущие суды свои решения вынесли на основании протокола об административном правонарушении, который составили сотрудники ГИБДД. Водитель мог в протоколе отразить, что он с ним не согласен, но не сделал этого.

Водитель ссылается на то, что в деле нет фото и видеозаписей, но ведь сотрудники ГИБДД пояснили, что в камере произошел сбой и записи не сохранились. Суд не сомневается в правдивости их слов.

Штраф остается в силе.

Так дело дошло до Верховного суда.

Задача суда — объективное выяснение всех обстоятельств дела. Например, статья 26.1 КоАП РФ говорит, что необходимо выяснить, действительно ли в правонарушении виноват этот мужчина.

Водитель все время твердил, что никакими листьями номера не закрывал, номер был загрязнен из-за погодных условий, но это не мешало его прочтению. Материалы дела не содержат ни одной фотографии или видеозаписи, которые бы опровергали слова водителя. Поэтому суд не может сделать безусловный вывод, что водитель что-то нарушил.

Человека можно наказать только за то правонарушение, в отношении которого установлена его вина. В этом деле вина водителя однозначно не доказана.

Все решения нижестоящих судов отменяем. Производство по делу прекращаем, штраф тоже отменяем.

Что в итоге

Водитель сначала согласился с протоколом о правонарушении, а потом понял, что сотрудники ГИБДД не сделали фотографий и видеозаписей, и решил его оспорить. И ему это удалось.

Совершенно непонятно, почему ни одна из сторон действительно никак не зафиксировала, как выглядели номерные знаки в момент правонарушения: допустим, в одной камере произошел какой-то сбой, но есть же, в конце концов, камеры в мобильных телефонах. Лучше было бы один раз показать, чем сто раз рассказать, пусть даже и в суде.

Какие выводы можно сделать из этой истории

Фиксируйте на фото и видео все доказательства правонарушений или их отсутствия: это может пригодиться в суде. Даже если не собираетесь в суд, все равно фиксируйте.

Если сотрудники ГИБДД составляют протокол о правонарушении, а вы с ним не согласны, укажите это. Сфотографируйте все детали правонарушения самостоятельно.

Не бойтесь оспаривать протоколы в вышестоящих инстанциях: это может помочь вам снизить штраф или, как в этом случае, вообще отменить наказание.

Листья на заднем номере однозначно не сами там появились.

Виталий, да нисколько денег не нужно, чтоб оспаривать административку

как то уж очень удачно листики прилипли сразу на ОБА № и так что они стали нечитаемы причем одинаково.водитель искусный сказочник.

ну все по классике: «По словам сотрудников ГИБДД, в камере произошел сбой и записи не сохранились, поэтому ни фотографий, ни видеозаписей этого правонарушения нам не показали», но «Оснований не доверять показаниям сотрудников ГИБДД у нас нет»

Меня смущает, что в положении слово против слова, почему-то у кого-то есть перевес. Причем он у тех, кто должен доказывать свое слово по закону. Как так вышло?

Просто суды у нас не привыкли не доверять сотрудникам правоохранительных органов, а ВС указал на это недоразумение.

Мы же все постоянно так делаем: если нам предстоит проехать более 600 км. пути, мы приклеиваем листики на номерные знаки. Чтобы каждый наряд ГАИ на нас составлял протокол о правонарушении. Мазохисты мы, однако.

дальнейшим шагом будет подача иска на сотрудников ГИБДД за дачу ложных показаний?

Zhuravlev, мало перспектив. ВС не установил что листья прилипли сами, он указал на то что нет доказательств того что они прилипли вручную.

Суды. Почему-то сотрудники ДПС в судах всегда считаются кристально чистыми (может им вообще отменить протоколы?). При таком попустительстве они и не утруждаются доказательствами. А ведь это они должны доказать! Вину водителя, а ему и говорить то ничего вообще не надо.

Источник