Навигатор мапс ми как пользоваться
Полезное приложение для водителей и туристов — Maps.me. Как установить и пользоваться?
В наши дни мало кто пользуется бумажными картами – ориентироваться на местности обычно помогает навигатор в телефоне. Для поездок в другие страны скачивают электронные версии и прокладывают маршруты по ним. Но часто такие программы работают только при подключении к интернету, и поэтому не всегда доступны. Однако есть приложения с возможностью прокладывать маршруты на местности, которые работают даже без интернета, Maps.me – одно из самых широко распространенных.
Что это такое?
Maps.me – бесплатное приложение с картами, доступными для использования оффлайн, которые не зависят от подключения к wi-fi. Приложение доступно на iOS и Android. Программой хорошо пользоваться в регионах, где интернет работает очень медленно или вовсе недоступен. Мaps.me покрывают все страны и местности.
Информация в приложении дает возможность определять свое местоположение, прокладывать маршруты между двумя точками, находить интересующие объекты разных категорий – отели, кафе, клубы, остановки транспорта, магазины, заправки.
Также в приложении отмечают понравившиеся места закладками – позже этими списками можно делиться с друзьями. В программе доступна информация о пробках и дорожной ситуации. Maps.me считаются «народными» картами – все пользователи имеют возможность редактировать уже имеющиеся данные и добавлять новые точки. В январе 2019 в приложении появились платные путеводители от партнеров сервиса.
Как установить приложение?

Чтобы скачать приложение Мaps.me apk, необходимо:
Как обновить базу?
Обновить свою базу карту очень просто. Открываем приложение, дальше переходим в настройки. Находим кнопку «Загрузить карты» и переходим туда.
Дальше приложение нам покажет какие карты нужно обновить. Можно обновлять по одной, либо выбрать «Обновить все».
Руководство пользователя
Приложением доступно для использования в режиме оффлайн, если заранее скачать необходимые карты. Программа будет отслеживать перемещение и задавать маршруты благодаря включенной службе GPS.
Смотрите видео о том, как пользоваться приложением Maps.me:
Как ввести координаты?
Открываем приложение, жмем поиск и в открывшимся поле вводим нужные нам координаты. Пример ввода координат вы можете увидеть на скриншоте.
Координаты можно вводить как в формате GPS, так и в традиционном – с указанием градусов долготы и широты.
Как создать метки?
Чтобы не забыть название или адрес какого-либо места, его можно сохранить в памяти приложения.
Необходимо нажать на нужное место на экране, оно выделится кружочком синего цвета, далее нажимаем на значок звёздочки в выпавшем окне и метка сохранится в памяти устройства.
На карте местности сохраненные метки выделяются флажками красного цвета.
Как загрузить или перенести метки?

Также их можно пересылать друзьям любым удобным способом – нажимаем на отмеченную точку на карте и выбираем пункт «Поделиться».
При желании сохранить свои метки создаем их резервную копию и сохраняем в облачном хранилище.
Все сохраненные списки личных меток можно загрузить в публичный каталог Maps.me с открытым доступом для всех пользователей, либо ограничить доступ прямой ссылкой.
Для этого заходим в меню «Метки и путеводители», выбираем список меток, который хочется сделать доступным другим пользователям, далее в «Настройках доступа» выбираем публичный или ограниченный доступ.
Пошаговая инструкция, как построить маршрут
Чтобы добраться от одной точки до другой, нужно проложить маршрут на электронной карте, ниже расскажем, как это сделать:
Предложенный вариант маршрута можно изменить.
Запись трека

Пройденное расстояние и посещенные места будут отображаться на экране в течение данного времени и удаляться с карты по окончании срока.
Загрузка и удаление путеводителя
Maps.me предлагает скачать путеводители с маршрутами по городам мира. Есть возможность выбрать подходящий вариант в зависимости от планируемой активности: осмотр достопримечательностей, развлечения с детьми, маршруты от блогеров, праздники – доступны варианты на любой вкус. Загруженные путеводители автоматически отображаются на карте наряду с метками.
Большая часть путеводителей доступны бесплатно, некоторые из вариантов являются платной опцией. Путеводитель можно выбрать и сохранить в разделе «Метки и путеводители» – «Загрузить путеводитель». Удалить неактуальный вариант можно в разделе «Метки и путеводители» – «Путеводители».
Как сохранять информацию на SD?
Загруженные карты можно сохранить на карту памяти (SD). Нажимаем на кнопку меню, открываем «Настройки», выбираем «Хранилище карт» и SD-карту. Эта опция доступна только пользователям, пользующимися программой на платформе Андроид.
Как добавить организацию?
Карты в Maps.me доступны для редактирования всем пользователям – можно добавлять ранее не указанные места и редактировать данные уже существующих объектов.
Как включить ограничение скорости?
В приложении доступна возможность оповещения о наличии камер ограничения скорости на дорогах. Заходим в «Настройки», выбираем пункт «Камеры скорости». Там надо выбрать подходящий вариант уведомлений:
Как пользоваться на телефоне без интернета?
Приложение Maps.me удобно тем, что способно работать без подключения к интернету. Предварительно нужно загрузить карты и путеводители – далее ими можно пользоваться при отсутствии связи. Нужно разрешить доступ GPS-навигации, чтобы программа отслеживала местоположение пользователя и строила маршруты офлайн.
Аналоги

Электронные программы навигации заняли прочное место на смартфонах благодаря удобству использования. Карты Maps.me завоевали признательность пользователей благодаря возможности пользоваться картами и строить маршруты без подключения к интернету.
Отличительными характеристиками программы является возможность сохранять метки и делиться ими с друзьями или отправлять их в хранилище. Пользователи могут сами редактировать карты и добавлять отсутствующие данные.
Как ввести координаты в Maps.Me — помощь
Мапс Ми – это бесплатный навигатор, который можно установить на мобильный телефон или планшет. Приложение работает вне сети, обозначения на карте и пункты в меню доступны на русском языке. Разберемся, как в Maps.Me ввести координаты, зачем это нужно, как создавать метки и прокладывать маршрут до нужной точки.
Предназначение Maps.Me
Навигация Maps.Me работает на современных и устаревших устройствах, не требует установки платных пакетов. Через меню можно загрузить бесплатные карты, обновить версию навигатора.
Пользоваться бумажными атласами не всегда удобно. Они занимает много места, информация может быть устаревшей. Maps.Me можно скачать на мобильный телефон. Навигация пригодится для построения маршрута во время поездки на автомобиле. Пеший режим укажет путь до достопримечательности или кафе в путешествии за границей.
Офлайн-карты работают без интернета. Для определения местоположения используется датчик GPS, встроенный в мобильное устройство. При подключении к сети Maps.Me может отображать пробки, мероприятия.
Функция «Отзывы» позволяет оценить место перед посещением. Для написания комментария или чтения оставленных отзывов кликните по точке на карте. Информация указана в нижней части экрана.
Введение координат в поиск Maps.Me
Как начать поиск по координатам в Maps.Me:
Чтобы посмотреть дополнительную информацию о месте, вытяните шторку снизу. В открывшемся окне можно увидеть точные координаты, заказать такси, поставить оценку местности, написать отзыв или добавить новую точку на карту.
Важно. Если навигатор запущен в режиме офлайн, онлайн-опции будут временно недоступны. Подключитесь к сети, чтобы заказать такси, поставить оценку или написать комментарий.
Создание меток по координатам
В навигации Maps.Me можно отмечать понравившиеся места. Опция поможет быстро найти расположение интересных объектов, построить к ним маршрут. Отмеченные места хранятся в разделе с метками. Их можно отредактировать или удалить в любое время.
Как добавить метку на карте :
Метки можно ставить в любое время. Для этого не требуется подключение к сети. Данные хранятся в памяти устройства.
Как посмотреть сохраненные метки и отредактировать их:
Чтобы убрать отметку найдите ее в списке, кликните по кнопке с точками, тапните по пункту «Удалить».
Важно. Поставленные на карте метки не видны другим пользователям.
Построение маршрута в приложении
В Maps.Me можно строить маршруты с учетом режима движения. В меню доступны пути для пешеходов, автомобилей, велосипедов, такси, поездов и метро. Выбор дороги, объездных путей и время прибытия зависит от выбранного способа передвижения.
Как построить маршрут в навигаторе :
Навигатор начнет ведение. Во время работы на экране будут появляться подсказки, голосовой помощник будет подсказывать маршрут.
Важно. Если не удается определить местоположение. Проверьте, включен ли датчик GPS. Если датчик активирован, а положение не определяется, перезагрузите устройство.
Полезное приложение для путешествий. Как пользоваться Maps.me
Каждому из нас, планируя отпуск, очень хочется, чтобы он прошел гладко, интересно и принес только положительные эмоции. Но когда мы планируем отправиться в незнакомую страну, обязательно возникают вопросы, как пройти или проехать до своего отеля от аэропорта или вокзала. Как добраться до той или иной достопримечательности, каким транспортом, где посмотреть расписание и сколько будет стоить проезд.
И вот тут запал пропадает. Это сколько же времени нужно потратить, чтобы получить ответы на все эти вопросы?
На самом деле очень немного, если иметь под рукой полезные инструменты.
Именно о них я и хочу рассказать.
И сегодня речь пойдет о приложении, которое поможет ориентироваться в незнакомой стране, как у себя дома.
Карта-навигатор MAPS.ME
Приложение бесплатное. Работает как навигатор. Показывает ваше местонахождение и движение в режиме реального времени. И что очень важно, приложение работает оффлайн, при выключенных мобильных данных. Т.е. вам не нужно наличие интернета.
В своей последней поездке за границу я не потратила ни одного мегабайта трафика. Для связи с домашними и друзьями использовала wi-fi, который есть во всех отелях, кафе и ресторанах. А для навигатора интернет не нужен.
Как работать с приложением
Перед поездкой его необходимо установить на телефон. Но это еще не все. Далее вам нужно скачать карту интересующей страны. Или одного города, если вся страна вас не интересует.
В приложении можно поставить метки на достопримечательности, отели, станции метро и пр. Для этого нужно воспользоваться поиском. Нажимаете на «лупу» и пишите, например, название своего отеля. Место расположения подсветится синим кружочком. Нажимайте на звездочку внизу и теперь на вашем отеле будет стоять красная метка.
Ваше собственное местоположение всегда подсвечено синей стрелкой, которая начинает двигаться, если двигаетесь вы.
Приложение позволяет проложить маршрут, как на транспорте, так и пешком. Снизу нажимаете на «змейку», далее выберите метку, которая является началом маршрута и метку с объектом, в который направляетесь. Все, маршрут построен! Более того, вам показывается информации о времени в пути и длине маршрута.

При правильной подготовке к путешествию, оно обязательно принесет вам только положительные впечатления.
Ссылки на дешёвые туры и билеты выкладываю в группе ВК и в телеграм. Много видео во время поездок в Инстаграм. Мой ютуб-канал с обзорами отелей и мест, в которых побывала.
Maps.Me — что за программа. Как пользоваться
Навигатор Maps.Me – это бесплатное приложение, которое пригодится автолюбителям и туристам. Детализированные карты отображают пробки на дорогах, метро, развязки, парки и магазины. Разберемся, как пользоваться Maps.Me с помощью мобильного телефона, как настроить карты, как скачать и установить приложение на русском языке.
Особенности и предназначение Maps.Me
Скачать карты перед поездкой заграницу можно самостоятельно. Найти их можно через меню. Для загрузки карт регистрация не потребуется. Вес файлов зависит от выбранного города или региона.
Благодаря частым обновлениям карты обладают высокой достоверностью и детализацией. Искать места можно с помощью точек на карте, путем ввода адреса или стандартных запросов: «Заправиться», «Поесть», «Достопримечательность».
Важно. Внешнее оформление навигатора может отличаться. Это зависит от установленной версии и разрешения экрана на телефоне.
Встроенные возможности Maps.Me
Главным преимуществом навигатора Maps.Me является возможность работы без интернета. Водитель или пешеход может проложить маршрут, используя только датчик GPS. Таким образом, можно сэкономить на интернете в роуминге. Скачать нужные карты придется заранее через настройки.
Обзор опций, встроенных в навигатор:
Навигатором удобно пользоваться на телефоне или планшете. Приложение не нагружает центральный процессор, не снижает быстродействие смартфона во время работы. При использовании GPS датчика аккумулятор может разряжаться быстрее, чем обычно.
Важно. Некоторые из перечисленных опций работают только при подключении к сети. Функции могут отличаться в зависимости от используемой версии Maps.Me.
Базовая настройка перед использованием
Перед началом работы не требуется выполнять сложных настроек. Maps.Me автоматически определяет местоположение, загружает карты города для работы вне сети. Для удобства использования можно включить автоматический зум, выбрать размер шрифта, подключить автоматическое обновление.
Настройка навигатора Мапс Ми (инструкция по применению):
Голосовые подсказки во время следования по маршруту включены по умолчанию, настраивать их не нужно. После настройки выйдите на главное окно навигатора и продолжайте работы в обычном режиме. Перезагрузка телефона или перезапуск приложения не требуется.
Как проложить маршрут в приложении
Проложить маршрут в навигаторе можно с помощью нескольких способов. Для работы заранее скачанной карты подключение к интернету не потребуется.
Как проложить маршрут в навигаторе Maps.Me:
Возможность работы в режиме офлайн
Maps.Me может работать вне сети. Для этого используются карты, сохраненные в памяти телефона.
Скачать карты для работы офлайн можно через настройки:
Важно. Заранее загрузите нужную местность, чтобы использовать навигатор без интернета. Вес данных зависит от выбранного города. Если без интернета приложение не определяет местоположение, включите датчик GPS в телефоне.
Обновление базы в Maps.Me
Карты в навигаторе обновляются автоматически. Для самостоятельного поиска обновлений можно зайти в настройки и загрузить новую версию для нужного города.
Как пошагово обновить базу в Maps.Me:
Проверяйте обновления перед поездкой заграницу, чтобы пользоваться достоверной версией карт.
Скачивание и установка приложения
Установить Maps.Me можно бесплатно из встроенного магазина с приложениями. Навигатор поддерживается на Айфоне и устройствах с Android. Действия практически не отличаются, нужно зайти в магазин, найти Maps.Me и кликнуть по кнопке установки.
Важно. Устанавливайте приложение с помощью встроенных магазинов. Телефон скачает последнюю версию Maps.Me на русском языке. Для использования навигатора не требуется регистрация.
Преимущества и недостатки
К преимуществам Maps.Me можно отнести возможность работы без интернета, удобное меню на русском языке, быстрый поиск мест на карте и моментальное построение маршрута. Как работает карта без интернета? Навигатор использует файлы, загруженные в память телефона.
К отрицательным сторонам относится общий вес приложения с картами. Если скачать карты России и загрузить несколько зарубежных городов, можно занять до 500-900 мегабайт памяти смартфона.
Oh, My Code: Как работает MAPS.ME
MAPS.ME — карты №1 для путешественников. Сегодня это 110 млн установок по всему миру, возможность добавлять авторские туристические маршруты и самостоятельно менять карты. Как работает уникальный проект для путешественников, рассказывает его руководитель Евгений Лисовский.
Расскажи немного о себе.
Родился я в Норильске в 1982 году. Переехал в Москву в 1989-м. Учился в энерго-физическом лицее 1502 при МЭИ с уклоном в физику и математику. Мне всегда были интересны точные науки. Параллельно учился в музыкальной школе по классу фортепиано. Потом поступил в МЭИ на радиотехнический факультет по специальности инженер по биотехническим и медицинским аппаратам и системам, потому что очень верил в будущее биотеха. Пока учился в институте, получил второе высшее образование — английский язык. На четвертом курсе у меня родился первый сын, нужно было зарабатывать деньги. До этого я подрабатывал у отца сисадмином: обслуживал локальную сеть, собирал компьютеры и немного кодил под 1С.
Искал работу web-программистом или сисадмином. Но так получилось, что нашёл работу интернет-маркетологом в международной компании Radmin — Remote Administrator (удалённое управление компьютерами). Там я начинал свою карьеру в 2004 году. Занимался контекстной рекламой, SEO, на PHP кодил. Было очень клёво.
Получается, ты и образование получил инженерное, и занимался программированием. Развиваясь как маркетолог, не хотелось вернуться в инженерию, в разработку?
В 2004 году я закончил 4 курс и взялся за диплом. Мы на С++ делали систему анализа электрокардиограммы (ЭКГ). Мой одногруппник делал аппаратную часть, а я программную. Нужно было допилить продукт до хорошего состояния и реализовать определённые интерфейсные фичи. Я две недели кодил и чётко соответствовал стереотипному образу разработчика: красные глаза, не спал до 4 утра, футболки нестираные, свитер растянутый. Настолько сильно погрузился в эту тему, что две недели практически не вставал из-за компьютера.
В итоге всё получилось хорошо. Тогда я был не очень в себе уверен как в предпринимателе. Мне казалось, что мир большой и страшный. На самом деле, если бы мы тогда этот продукт начали развивать, возможно, сейчас была биотех-компания. В США есть компания Alivecor.com, реализовавшая эту идею в виде устройства для наручных часов, которое снимает ЭКГ и даёт предварительный диагноз. В нашем дипломном проекте применялись программные паттерны, по которым можно было буквально за пять минут оценить состояние сердечно-сосудистой системы. Достаточно прорывная штука.
Насколько полезно будет разработчикам, программистам разбираться в маркетинге, что это такое, зачем это нужно?
Это суперполезно. Я бы рекомендовал всем людям развивать эмпатию. Технарям развивать коммуникационные навыки, понять маркетинг, его значимость. А маркетологам рекомендую погружаться в техническую реализацию, хотя бы в виде написания хорошего ТЗ. Это гуманитариям не очень хорошо дается, потому что нужно сесть, продумать все возможные сценарии, всё это записать. Их это может утомлять, в отличие от разработчиков, которые любят строить алгоритмы, таблицы. И тем, и другим нужно двигаться навстречу друг другу. Тогда будет очень хороший симбиоз. Такие союзы дают очень хорошие результаты с точки зрения бизнеса.
Как вы внедряете новые фичи? От кого приходит задача? Как вы это всё измеряете?
Есть бэклог. Пользователи пишут: вот бы здорово это добавить, или есть такая-то проблема. Есть баги, технический долг, мы его ставим в план и постепенно всё исправляем. Второй источник, который мы начали активно использовать с 2016 года, это отзывы пользователей. Мы провели достаточно большой опрос, удивились, насколько активно люди отвечают на наши вопросы. Получили огромную обратную связь и поняли, что это супер-канал, который нужно дальше использовать. Стараемся пару раз в квартал проводить крупные исследования. От 300 тыс. пользователей, которым мы отправляли пуш в первый раз, мы получили 60 тыс. полностью заполненных анкет на пяти языках, с разбиением по регионам. Но опросов пользователей недостаточно для формирования стратегии. Если спросишь «нужно ли пользователям это», они скажут, что нужно. Получится огромный спектр всего, что можно делать, но без осмысленной стратегии.
Также в 2017 году мы сформировали принцип ДНК, который является фильтром для всего, что не надо делать. Есть клевая фраза: «недостаточно знать, что нужно делать, важно знать, что не нужно делать». Мы позиционируем себя как карты № 1 для путешественников (#1 Travel Maps). У нас более 100 млн установок, но они сильно размазаны по миру. Мы не пытаемся быть локальным супер-навигатором. ДНК позволяет нам немного расчистить поляну и правильно ранжировать задачи. Нам нужно делать то, что усилит нас именно в сегменте карт для путешественников, будет выделять на фоне остальных.
Наше позиционирование и отстройка от конкурентов:
Мне очень понравилась концепция стадий путешествия у TripAdvisor: dreaming, planning, booking, experiencing. И это цикл, когда у тебя заканчивается предыдущее путешествие, ты начинаешь думать о следующем.
Сейчас мы находимся в стадии experiencing. Люди не используют MAPS.ME как приложение для поиска вдохновения, куда бы поехать. Его используют как инструмент, чтобы не потеряться, сориентироваться на месте. Поэтому MAPS.ME скачивают обычно за пару недель перед путешествием по рекомендации друзей.
Постепенно я стал понимать, что в первую очередь надо решать именно продуктовую проблему. Не пытаться заработать больше денег, а пытаться мыслить, как бы нам присутствовать во всех стадиях туристического цикла, сделать что-то реально прорывное. Так вышла на поверхность концепция туристических маршрутов. Мы её скоро релизим.
Наша продуктовая стратегия на high-level уровне:
Когда туристы едут в путешествия, они могут размещать какие-то метки на картах. И мы, по сути, создаем самый большой UGC-каталог маршрутов, чего нет ни у кого в индустрии путешествий. Есть отдельные стартапы, которые пытались делать что-то подобное, но у них не взлетело, потому что очень дорого привлекать аудиторию. В индустрии путешествий очень высокий customer acquisition cost. А у нас есть источник в виде карт. Карты — это ядро и сердце сервиса, которое нам позволяет супер-дешево получать огромную аудиторию. У нас очень много «органики» благодаря тому, что люди рекомендуют MAPS.ME друг другу.
Обсудив всё это, мы начали приоритизировать список из 180 задач:
ДНК — последний рубеж, мы откидываем то, что не соответствует нашей ДНК.
Месяца два мы занимались приоритизацией, готовя стратегию по разработке на 2018 год. Были и дополнительные факторы: аудитория, на которую фича сейчас таргетирована, и какую часть аудитории фича может охватить. Например, автонавигацию в MAPS.ME сейчас активно использует 10% аудитории. Мы знаем, что если сделаем супер-автонавигатор, эта доля вырастет максимум до 40%. Так мы оцениваем значимость фичи в пересчёте на усилия, которые можем потратить на её разработку.
Потом мы разделили фичи на тематические блоки, и внутри них снова приоритизировали задачи. Выбрали 3-4 самых важных, потом раскидали задачи по году, с распределением по кварталам. Дальше идут итерации — спринты, длительностью чуть больше месяца, потому что всегда появляется что-то неожиданное. Две-три недели разработки и две недели тестирования, регресс и релиз. Примерно от 10 до 12 релизов в год. Так устроено наше планирование и разработка.
Так выглядит наша бизнес-модель (структура сохранена, цифры — не настоящие), скачать шаблон:
Ты очень подробно рассказал про то, как у вас формируются задачи, откуда они берутся. На каждом ли уровне подчинения люди настолько детально понимают, как создается продукт? Рядовой программист будет это понимать?
У нас есть еженедельные совещания по пятницам, в 12 часов дня. Технический директор рассказывает про достижения технической команды за неделю, маркетинговый — про бизнес-показатели. Я обычно рассказываю про стратегию: куда мы идем, что делаем.
То есть ты сам всей команде рассказываешь про стратегию?
Да. Я считаю, что это обязательная часть. Если твоя команда не знает, куда вы бежите, возникает ощущение непонимания, страха. Я считаю, что каждый должен чётко понимать, что мы делаем. Когда формируется продуктовый план и стратегия, это направляется всем ребятам. У нас нет секретов от коллег.
Сколько у тебя человек работает над сервисом?
Сейчас у нас где-то 105 млн установок. Порядка 12 млн monthly active users (MAU). Понятно, что люди ставят приложение, удаляют. У нас порядка 20—25 млн active install base, это люди, у которых установлен MAPS.ME, но они его используют эпизодически. Российские пользователи составляют примерно 12 %, а в основном Европа — 40 %: Германия, Франция, Испания. 15 % пользователей из Северной и Южной Америк, в основном из Южной. И 20 % — Азия.
Сколько у вас разработчиков?
16 человек пишут код.
Ищете разработчиков сейчас?
Мы сейчас делаем несколько веб-сервисов для планирования путешествия. Поэтому нужны Python-разработчики для серверной части.
У вас в команде есть картографы?
Нет. Карты создают волонтеры-картографы в сервисе OpenStreetMap.org (OSM). Я называю его Minecraft для взрослых. Обычно все начинают рисовать карты с домов, в которых живут сами: там тропинку добавил, здесь скамейку. Потом поехал куда-то на велосипеде, записал трек, которого нет на карте, и загрузил его в OSM. Сегодня в мире порядка 60 тыс. monthly active mappers, которые мапят OSM. Этакая Wikipedia в картографии.
Насколько сложно обычному человеку, технически не сильно подкованному, взять и добавить свой дачный участок на карту?
Это супер-просто. Я даже своего старшего сына зарядил. Он сейчас рисует дома. OSM — это открытое сообщество. Можно редактировать карту прямо в вебе. Есть инструменты на базе OSM, в которых можно посмотреть свой профиль, прогресс и статистику, как ты картографируешь по сравнению с другими пользователям.
Есть ещё мобильный редактор, встроенный в MAPS.ME. Это наша собственная разработка, запустили в июне 2016 года. После этого сообщество OSM достаточно заметно начало увеличиваться. Редактор очень простой. Он не обладает полной функциональностью веб-редактора, но позволяет редактировать и добавлять информацию об объектах, добавлять адреса домов.
Примерно год назад вышла очень интересная статья, в которой ты описал возможное будущее, когда люди перестанут участвовать в создании карт, этим будут заниматься роботы. Когда наступит этот переломный момент и как это повлияет на MAPS.ME?
В идеале это хорошо бы делать в связке с человеком. Допустим, я открываю какой-то участок на спутниковых снимках, нажимаю кнопку, нейросеть распознаёт контуры дорог, домов. А человек потом проверяет, соответствует ли это действительности. На планете есть такие участки земли, на которых дома стоят один на другом, нагромождения построек, не очень понятно, это грунтовая дорога или асфальтированная. В таких случаях без человека не обойтись. Человек должен помогать обучать нейросеть. Одного лишь распознавания спутниковых снимков недостаточно, чтобы сформировать весь комплект данных.
Например, ресторан находится в помещении, есть контактная информация. Со спутникового снимка ты не разглядишь расписание в витрине. Но его можно разглядеть из беспилотного автомобиля, который ездит по улице и снимает всё вокруг. Хотя не все вывешивают на улице идеальное расписание с правильными, хорошо распознаваемыми шрифтами. Я думаю, что в течение ближайших пяти лет картография сильно упростится как раз за счёт искусственного интеллекта и нейросетей.
Теперь блиц. Каким супергероем ты хотел бы быть?
Биткоин покупать или продавать?
Какую книгу ты прочитал последней?
Какую книгу ты порекомендовал бы нашим зрителям.
Какое последнее мобильное приложение тебя удивило?
Мне очень нравится приложение Peak, это такие quiz для развития мозга. Всевозможные задачи на память и так далее. Я детям своим поставил.
Кем ты видишь себя через 50 лет?
Начнём с того, что я планирую жить достаточно долго. В течение ближайших 20 лет будет сильный прорыв в биотехе. Можно будет, как минимум, замедлить процесс старения, а там уже куда заведёт. В течение ближайших 5 лет я себя вижу предпринимателем в сегменте биотехнологий. Дальше достаточно трудно планировать.
Гипотетическая ситуация: тебя может заменить робот. Всё, что ты делаешь, настолько же эффективно может делать робот. Чем ты займёшься?
Поправка на то, что сейчас развивается нейроинтерфейс. Можно будет прокачивать интеллект биологическим и биотехнологическим образом. Как биологический организм ты сможешь себя прокачать до достаточно высокого уровня интеллекта, вполне способного соперничать с искусственным интеллектом. Вопрос, будет ли интеллектуальная сингулярность у искусственного интеллекта? Если говорить про 50 лет, про долгосрочные планы — это заселять и развивать другие планеты. Я очень люблю астрофизику и всё, что с этим связано. Но пока не решён вопрос с двигателями и перемещениями на дальние расстояния.
Офис или работа из дома?
Офис. Общение с людьми. Мы очень социальные существа. Я периодически могу работать из дома, когда мне нужно собраться с мыслями, сфокусироваться. Но всё-таки офис в данном случае нужно понимать как место, где ты общаешься с коллегами, партнёрами и так далее.
Последний вопрос провокационный. На что тебе не хватает твоей зарплаты?
Мне на всё хватает. Мне хочется больше инвестировать. Я хочу покупать акции компаний, в которых я разбираюсь. Хочу инвестировать, может быть, не столько деньгами, сколько временем, в какие-то интересные мне проекты, как ментор. Но там, опять же, вопрос не в зарплате. Сейчас основные деньги у меня уходят на образование детей, 4 главные статьи расходов: образование, музыка, спорт и путешествия. Всё остальное идёт ниже приоритета.














