Мопеды которые выглядят как мотоциклы

Что можно купить не имея категорию «А» и при этом не сильно позориться?

Что можно купить не имея категорию «А» и при этом не сильно позориться?!)))
рассмотрю эти варианты:
Yamaha TZR 50
Aprilia RS 50
Yamasaki Scorpion
Honda NS 50 F (AC08)

Примерный ценник этих «МОПЕДОВ» новый \ Б/У

Yamaha TZR 50 120/60(за 3 года)
Aprilia RS 50 170/ 60 (за 5 лет)
Yamasaki Scorpion 55/ 30 (за год)
Honda NS 50 F 130/ 70 (за 3 года)

Скажу от себя, я ездил на 1,2,3 вариантах… априлька и ямаха очень оборотистые, крутить позволяют до 12000, до 60 км/ч разгоняются достаточно бодро! свои 100 едут легко
Ямасаки, ну тут и так все понятно))) хотя 90 едет, а и еще, звук из банки просто отпад, как на литровом)))

Японские инженеры постарались на славу. Даже несмотря на минимальный объем двигателя в 50 кубических сантиметров, этот мотоцикл имеет водяное охлаждение, электростартер, раздельную смазку, 5-ти ступенчатую коробку передач и все дисковые тормоза.
Сдвоенные передние фары, четкие линии, великолепно сочетающиеся пластиковые обвесы, все это и многое другое делает этот мотоцикл уникальным в своей категории. Некоторые люди, взглянув на этот байк, не могут поверить в то, что это всего лишь 50 кубовый мопед.

Помимо отличного японского качества сборки, довольно неплохого выбора комплектующих (шины, свечи и т.д.), мотоцикл Yamaha TZR 50 с легкостью можно улучшить, подстроить и подвергнуть тюнингу. Для того чтобы сберечь ресурс двигателя, в новом байке стоит ограничение или так называемая «отсечка», поэтому максимальная скорость находится в пределах 50-60 км/ч.

Для тех людей, кто желает получить максимум возможностей и адреналина, нужно сказать о том, что этот мотоцикл можно смело и без особых проблем «разогнать» и до 100 километров в час. Посмотрите различные видеоролики на сайте youtube в доказательство к сказанному.

Помимо целого «поля» возможностей для тюнинга, этот байк не требует обязательного наличия водительского удостоверения категории «А». Кататься на нем в России можно без прав (по крайней мере, на данный момент). Все мопеды, скутеры и мотоциклы до 50 (49,9) кубов нет необходимости ставить на учет.

Технические характеристики Yamaha TZR 50
тип — спортивный мотоцикл.
двигатель — 1 цилиндровый, двухтактный.
максимальная мощность — 2кВТ = 2.68 л.с. при частоте 6250 оборотов в минуту.
объем двигателя — 50 куб. см. (49,00).
6-ти ступенчатая коробка передач (модель 2012 года имеет 5-ти ступенчатую коробку).
топливная система – карбюратор Carburettor. PHBN 16.
система охлаждения – жидкостная.
привод — цепь.
передние и задние дисковые тормоза.
система запуска – электростартер.
высота по седлу – 815 мм.
колесная база – 1341 мм.
дорожный просвет — 151 мм.
сухой вес – 114 кг.
объем бензобака – 13.8 литра (модель 2012 — 14 литров или 3,7 галлона).
максимальная скорость — 50 км/ч, со снятыми ограничениями и тюнингом можно разогнать до 100 км/ч (или 60 mph).

Aprilia RS 50 (было 3 модели)

Во всем мире 50-кубовые двухколесные средства проходят под категорией мопеды, но вот Aprilia RS 50, наряду с малочисленными другими мотоциклами, удается попадать в категорию спортбайков.

Если начать разбираться, то сначала кажется, как малютка с 50-кубовым может относится к спортбайкам. Дело в том, что мощность двухтактного двигателя достигает 8.4 л.с. Плюс компания Aprilia разработала для байка отличное алюминиевое шасси, маятник, легкие колеса и красавец-обтекатель, что свойственно истинным спортивным мотоциклам.

Конечно, RS 50 рассчитан сугубо на новичков и подростков. За месяц-другой к байку можно привыкнуть, поэтому Aprilia предусмотрительно выпускают «кит 80cc».

Итальянцы открыто заявляют, что RS 50 является лидером в классе 50-кубовых спортивных мотоциклов, и с ними тяжело не согласиться. С точки зрения дизайна, RS 50 повторяет многие черты бывшего флагмана Aprilia — RSV1000R, мотоцикла, что в 2006 году победил японских монстров и выиграл «Master Bike Trophy».

Особенности Aprilia RS 50 2010:

• алюминиевая рама
• алюминиевый маятник
• легкие колеса со спицами в виде «Y»
• передние тормоза с радиальными суппортами
• двухтактный двигатель, соответствующий стандарту Евро 2
• обтекатель на базе RSV1000R

Технические характеристики Aprilia RS 50 2010:

• Двигатель: жидкостное охлаждение, одноцилиндровый, двухтактный
• Объем: 49.9 см3
• Диаметр x Ход: 39.86 x 40 мм
• Степень сжатия: 11.5:1
• Карбюратор: Dell’Orto PHVA — Ø14 мм
• Максимальная мощность: 8.4 л.с. при 10000 об/мин
• Предельная скорость: 105 км/ч
• Стартер: электрический
• Зажигание: электронное
• Выхлоп: Евро 2
• Коробка передач: 6 скоростей
• Главная передача: Цепь. Отношение: 14/53
• Рама: алюминиевая
• Передняя подвеска: перевернутая вилка 40 мм; ход — 120 мм
• Задняя подвеска: алюминиевый маятник, гидравлический моношок; ход — 110 мм
• Передний тормоз: радиальный суппорт с двумя поршнями; 300-миллиметровый диск из нержавеющей стали
• Задний тормоз: 180-миллиметровый диск из нержавеющей стали; суппорт с двумя поршнями
• Колеса: легкий сплав, 6 спиц «Y», 2.75 x 17″ и 3.50 x 17″
• Шины:110/80 — 17″ и 130/70 — 17″
• Габаритная ширина: 720 мм
• Габаритная длина: 1965 мм
• Высота: 1100 мм
• Колесной базе: 1310 мм
• Высота по седлу: 810 мм
• Емкость топливного бака: 13 литров

Yamasaki Scorpion (Ямасаки Скорпион) YM50-A4

Тип: Четырехтактный
Охлаждение: Воздушное
Объем: 72 см. куб.
Скорость 100км/ч
Права не нужны
Система пуска: Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность: 3 Квт 7500 об.мин.
Трансмиссия: Механическая / 4-х ступенчатая / цепь
Шасси
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний): Барабанный / барабанный
Размер колес (переднее / заднее): 16″
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота: 1840*660*1025 мм
Масса: 81 кг
Грузоподъёмность: 120 кг
Емкость бака: 4 л

Расход топлива: 2 л/100 км

Honda NS 50 F (AC08)-настоящий дорожный мотоцикл, объемом 50 сс. Коснемся подробнее конструкции данного аппарата: передняя вилка гидравлическая, сзади моноамортизатор, передние тормоза- дисковые двухпоршневые, задние барабанные.
Двигатель жидкостного охлаждения, снабженный 6 ступенчатой коробкой передач, которая очень четко работает и во время движения точно знаешь какая передача включена. Как правило все Honda NS50F поступают к нам в переделанном виде, поэтому их скорость около 100 км/ч, что очень удобно для езды в городском потоке, но все таки 100-110 км/ч для него предел, поэтому, если вы хотите, чтобы ваш Honda NS50F прослужил долго лучше ездить крейсерские 80-85, а до максимальной скорости разгоняться только при обгоне. По динамике разгона Honda NS50 F практически ничем не уступает 2-тактным скутерам объемом до 125 кубов, поэтому в городском потоке и на загородной трассе вы будете ощущать себя королем положения. Подвеска этого мотоцикла достаточно хорошо глотает неровности дорожного полотна да и литые диски 17 радиуса придают уверенности на дороге. Honda сугубо одноместная, хотя мне приходилось видеть и переделанные двухместные варианты. Honda NS50F подойдет новичкам для освоения навыков вождения мотоцикла, ну и всем любителям отвинтить по полной, но не имеющих категории А.
+простота и надежность конструкции, мощная светотехника, высокая маневренность и отличная управляемость, внятная коробка передач, высокая максимальная скорость
-одноместная модель.

Двигатель:
Газораспределительный механизм Пластинчатый клапан
Диаметр цилиндра (мм/дюйм) 39 / 1.54
Количество Карбюраторов 1
Мощность (л.с.) 7.2
Обороты максимальной мощности 10000
Объем двигателя (куб.см./куб.дюйм) 49 / 3
Октановое число топлива Аи-92
Охлаждение Жидкостное
Размер карбюратора (мм) 20
Степень сжатия 7.21
Тип впрыска Карбюратор
Тип двигателя Одноцилиндровый
Тип топлива Бензин/Масло непосредственное смешивание
Ход поршня (мм/дюйм) 41.4 / 1.63
Число тактов 2
Число цилиндров 1

Технические спецификации:
Высота (дюйм/мм) 36.8 / 934.7
Длина (дюйм/мм) 62.2 / 1579.9
Колесная база (дюйм/мм) 42.7 / 1084.6
Максимальные обороты двигателя 11500
Объем топливного бака (галон/л) 2 / 7
Сухая масса (Фунт/кг) 161 / 73
Удельная мощность (л.с.) 0.04
Удельная мощность кг/л.с. 0.3
Ширина (дюйм/мм) 23.2 / 589.3

Источник

Какой скутер лучше купить взрослому: рейтинг надежных мопедов

Мототехника давно стала очень популярной среди жителей как больших городов, так и небольших сел. Маневренность, экономичность, небольшая цена – вот главные преимущества мопедов. И чтобы управление такой техникой приносило только удовольствие, к ее выбору нужно подойти очень грамотно и ответственно. В этой статье мы подробно расскажем, какие скутеры самые лучшие, а какие даже не стоит рассматривать.

Что лучше: двухтактный или четырехтактный ДВС

При выборе данного транспортного средства первое, на что следует обращать внимание, – это строение двигателя. Он бывает двух видов: двухтактный и четырехтактный. В последнее время большинство мотороллеров выпускают с четырёхтактным ДВС. Такие машины отличаются пониженным расходом, бесшумностью при движении, легкостью в управлении. Также такие аппараты имеют повышенный уровень экологичности. Но у них есть один весомый минус, который отталкивает покупателей, – дороговизна в обслуживании.

Двухтактные движки неприхотливы к горючему и условиям использования. Такие скутеры быстрее набирают скорость, то есть, имеют увеличенную мощность агрегата. К тому же, они гораздо дешевле, чем мопеды с 4-тактным ДВС.

Минусы двухтактного двигателя

К недостаткам двухтактных ДВС можно отнести:

увеличенный расход топлива;

повышенный уровень шума;

излишние хлопоты при заправке (бензин необходимо смешивать с моторным маслом);

большое количество выхлопных газов.

Какие самые надежные скутеры: на что обратить внимание

Подходить к выбору «железного коня» необходимо с особой ответственностью. Ведь, купив некачественный продукт, вы рискуете нанести вред не только своему здоровью, но и здоровью окружающих вас людей. К тому же, езда на некачественно собранном мопеде не будет приносить вам должного удовольствия.

Мотор – первое, на что необходимо обратить внимание. Ведь от выбора типа ДВС зависит практически все: от долговечности аппарата, до его поведения на дороге в плотном потоке машин.

Мощность – также немаловажный показатель, от которого зависит не только скорость, но и уровень его маневренности.

Производитель. Бренд – это показатель качества деталей и их сборки. Известные марки байков пристально следят за каждой собранной единицей, поэтому брак в их продукции встречается крайне редко. Именно от производителя часто зависит, будете ли вы долго эксплуатировать технику, или уже через месяц поставите ее в гараж или продадите на запчасти.

Расходники и запчасти. Качественные и более дорогие расходники и запчасти гарантируют долгий срок службы.

Какой скутер или мопед лучше купить взрослому – японский или китайский

Считается, что самые лучшие мотобайки – это новые, и не важно, в какой стране они были изготовлены. Но многие люди не согласятся с этим утверждением. Ведь уже давно в головах россиян установился некий стереотип, согласно которому товары, произведенные в Китае, не отличаются особыми показателями качества.

Высокими показателями надежности славятся товары из Японии. Но существует определенный минус – они довольно дорогие. Если сопоставить продукцию этих двух стран, то новый мопед из Китая будет стоить примерно столько же, сколько подержанный Японский. Поэтому в данной ситуации выбор остается исключительно за покупателем: если он на 100% уверен в исправности б\у японца, то естественно выбор очевиден. В противном случае лучше всего взять китайца. Что касается ремонта, то починить последнего выйдет вам намного дешевле.

Какой японский скутер лучше купить

В Японии существует три популярных производителей мототехники: Хонда, Ямаха и Судзуки. Техника каждого из этих брендов обладает своими позитивными и отрицательными сторонами:

HONDA – относительно недорогие и надежные аппараты, которые не отличаются большой скоростью на дороге;

Yamaha – популярный бренд дорогих байков, которые способны быстро ускоряться и разгоняться до максимальных оборотов;

Suzuki – скутеры этой марки относятся к так называемой «золотой средине». Они надежные и прекрасно подходят для того, чтобы уверенно чувствовать себя в плотном потоке машин.

Какой китайский мотобайк лучше выбрать

Тем, кто не имеет возможности купить дорогостоящий агрегат из страны восходящего солнца, можно выбрать мотороллер из более дешевой, китайской продукции. Но очень маловероятно, что он будет служить вам очень долго.

SYM – довольно распространенная техника. Среди других брендов КНР отличается долговечностью и уровнем надежности.

KEEWAY – недорогой представитель мотопрома КНР. Залог длительной и эксплуатации заключается в выборе хорошего топлива.

Irbis – байк с агрессивным, спортивным дизайном. Недорогой в обслуживании.

Почему не стоит выбирать 2т мопеды из Китая

Как уже было сказано выше, китайские байки не отличаются высоким уровнем качества сборки. Поэтому во время их эксплуатации у мопедистов постоянно возникают какие-либо проблемы. Кроме того, существует несколько факторов, которые постоянно будут преследовать вас при эксплуатации подобной продукции:

практически полное отсутствие тяги двигателя;

повышенный расход горючего;

постоянная необходимость в чистке и замене свечей зажигания;

сниженный общий ресурс ДВС.

Советы при покупке китайского мотобайка

Лучший помощник в выборе мопеда из КНР – это реальный владелец. Поэтому, прежде чем покупать такую технику, ознакомьтесь с отзывами в интернете.

Далее вы идете в магазин и просите завести аппарат. Внимательно прислушайтесь к звуку двигателя. Он должен быть ровным, без посторонних свистов, щелчков и стуков. Если все в порядке, то можно делать тест драйв машины. И только после того, как вы убедитесь, что подвеска работает как надо, вы можете покупать эту модель.

Самые надежные скутеры до 50 кубиков

Omaks Matador 50cc

Довольно неплохой представитель китайского рынка. Кроме привлекательного дизайна, он довольно неплохо собран. Но высокий показатель надежности сказался и на цене продукта – в среднем 80 тысяч рублей. Из минусов также можно отметить редкость запасных частей и низкие показатели проходимости на бездорожье.

Источник

Какие современные мопеды российского производства сегодня можно купить

Под определение мопед или мотороллер подпадают небольшие мотоциклы. Их объем двигателя не должен превышать 50 кубических сантиметров. Управлять такими транспортными средствами можно без каких-либо водительских прав.

Благодаря практичности, доступной цене, экономичности, неприхотливости, такие средства передвижения получили широкое признание среди россиян. Отечественные производители уже несколько десятилетий производят малую мотоциклетную технику, используя самые современные технологии.

Какие компании сегодня выпускают мопеды в России

Этот универсальный транспорт наиболее удобно использовать при движении по загруженным городским дорогам, а также на нем удобно перемещаться на небольшие расстояния в сельской местности. Спрос порождает предложение.

Это подтверждает появление отечественных производителей, которые специализируются на выпуске недорогих экономных средств передвижения:

Современные мопеды российского производства до 50 кубов – самые популярные с ценами

Многие из российских скутеров производятся до сих пор. Спрос на такие средства передвижения остается на высоком уровне из-за доступности, неприхотливости, экономичности, дешевого обслуживания. Кроме того, для управления здесь не требуется никакого водительского удостоверения. Наиболее популярны и доступны на рынке мопеды ЗИД.

ЗИД 50 Пилот

Стоимость 12000-32000 рублей.

Весь экстерьер модели «Пилот» свидетельствует о том, что он предназначается для езды по бездорожью. Это подтверждает задранная наверх выхлопная труба, длинные подвески, минимальное количество пластиковых обвесов.

Хорошая проходимость обеспечивается за счет небольшого веса около 87 килограмм. Благодаря компактности, мопедом марки ЗИД 50 «Пилот» очень легко управлять. Удержать его на дороге может даже подросток.

Данное средство передвижения оснащается двухтактным мотором объемом 50 кубических сантиметров, мощностью 2,72 лошадиных силы.

Его реальная максимальная скорость составляет около 60 км/час. В техническом паспорте указано 50 км/час, поскольку это соответствует требованиям к мопедам. На 100 километров пробега здесь затрачивается всего 2,2 литра бензина.

Двигатель с воздушным охлаждением работает с 3-ступенчатой КПП. Здесь передачи переключаются традиционно. Первая вниз, вторая и третья – вверх. Аккумуляторная батарея конструкцией не предусматривается.

ЗИД 50-05

Цена модели составляет около 26000-27000 рублей.

Это транспортное средство представляет собой лицензионную копию китайского мопеда Lifan. Его характерной чертой является небольшой вес (82 килограмма). Здесь используется 4-тактный карбюраторный силовой агрегат LIFAN, 1P39FMA. Идеально подходит для поездок на небольшие расстояния.

Хорошую проходимость, независимые тормоза, большие колеса, легкую управляемость можно считать неоспоримыми преимуществами.

ЗИД 50 «Аркан» (ЗДК-2.501) (2000-2003)

Сегодня можно приобрести такой мопед за 26-29 тысяч рублей.

Эта модель впервые увидела свет в 2000 году. Практически сразу же этот транспорт стал «звездой» российских и международных выставок. Данное средство передвижения имеет много общего с моделью «Пилот».

Здесь используется система раздельной смазки, вентилятор с механическим приводом, электрический стартер.

Оснащается мопед двухтактным карбюраторным двигателем объемом 49,9 кубических сантиметров, мощностью 3,5 лошадиных силы. Максимальная скорость составляет 50 км/час. При этом средний расход топлива составляет здесь 3,5 литра на 100 километров.

С 2000 по 2003 год было выпущено около 1000 таких экземпляров.

ЗИД YX50-C9

Стоимость 37 500 руб.

Этот стильный мопед отлично подойдет как для передвижения по городу, так и для загородных поездок. Для запуска двигателя объемом 50 «кубиков» здесь используется электрический стартер.

Комфорт при движении по проселочной дороге обеспечивают усиленные задние амортизаторы, телескопическая вилка. За хорошую проходимость отвечают большие 17-дюймовые колеса.

Модель YX 50-C9 является настоящей находкой для любителей охоты и рыбалки, поскольку сильными сторонами мопеда является надежность, неприхотливость, проходимость.

Здесь используется четырехтактный мотор мощностью 3 лошадиные силы, который при работе производит минимум шума, 4-ступенчатая МКПП. Защитные дуги, закрытая цепь повышают безопасность при движении.

ЗИД 50 Грузовой (ЗДК-2.404)

Стоимость мопеда составляет примерно 62000 рублей.

Помимо традиционных двухколесных средств передвижения под маркой ЗИД выпустили трехколесную грузовую модель ЗДК-2.404. Мопед оснащается 50-кубовым двухтактным мотором мощностью 3,5 «лошадей». Одноцилиндровый двигатель обеспечивает максимальную скорость 40 км/час.

С 2004 года появилась версия с 4-тактным силовым агрегатом китайской фирмы LIFAN. Общая масса такого агрегата составляет 112 килограмм.

Здесь используются барабанные тормоза, амортизаторы, мощная фара головного света. Мопед оснащается 3-скоростной механической коробкой передач, воздушной системой охлаждения. Кроме того, это средство передвижения может похвастаться задней скоростью.

При средней нагрузке этот транспорт с кузовом может разгоняться до 50 км/час, расходуя в среднем 2,2 литра бензина на 100 километров пробега.

Racer Alpha RC50

Цена мопеда составляет около 56 000 руб.

Симпатичный городской мопед-четырехтактик с объемом двигателя 48 кубов с воздушным охлаждением. Довольно тихий, легкий (75 кг) и спокойный, развивает скорость всего до 45 км/ч, но этого вполне достаточно для города и пригорода.

Система запуска мотора – электро- и кик-стартер. Расход очень щадящий, достигая максимум 1,6 л/100 км. Модель доступна в 4 цветах.

2- и 4-тактный Стелс Скиф 50

Стоимость около 35000 рублей.

Этот скутер отличается простотой конструкции, надежностью, неприхотливостью, экономичностью. Аппарат оборудуется двухтактным или четырехтактным одноцилиндровым мотором объемом 49,8 «кубиков» с воздушным охлаждением, который работает с вариатором. Это обеспечивает экономичность, отсутствие проблем при обслуживании. Отличительной чертой модели является ее удобство, легкость управления.

Конструкторы позаботились также и о безопасности. Одной из опций мопеда STELS SKIF 50 является сигнализация с возможностью дистанционного пуска двигателя.

Отличительной особенностью этого скутера является широкая узкая фара. Кроме того, здесь конструктивно предусматривается вместительный багажник, который находится прямо под седлом. Минимальный расход топлива 2,5 литра/100 километров позволяет выгодно эксплуатировать скутер в городских условиях.

Продукция мотоциклетной техники российского производства по сегодняшний день пользуется популярностью среди широких слоев населения. Российские мопеды привлекают неприхотливостью, надежностью и удобством.

Источник

ТОП 12 мопедов и скутеров до 50 кубиков 2021-2020: описания, характеристики, отзывы, цены, фото, какой купить

Для поездок по городу или на природу в летнее время не обязательно садиться за руль автомобиля. Часто можно ограничиться небольшим мотороллером. Многие люди обдумывают какой мопед до 50 кубиков купить, чтобы он был прост в управлении, вынослив и устраивал по цене.

На рынке мототехники в 2021-2020 годах у покупателей имеется выбор между:

Мотороллеры с объёмом двигателя меньше 50 куб/см обеспечат мобильность и комфорт своим владельцам, помогут сэкономить бензин.

Список хороших скутеров до 50 кубиков:

Какой хороший скутер купить до 50 кубиков: обзоры, характеристики, отзывы

У современных скутеров и мотороллеров до 50 кубиков одноцилиндровый двигатель с электрозапуском, автоматическая трансмиссия (вариатор), высокие потребительские свойства.

Honda Dio AF68

Созданный для городских улиц, мотороллер небольших габаритов отличается качеством сборки, экономным расходом топлива, износостойким тихим двигателем, прочной рамой. Развивает скорость до 60 км/ч. Прост в управлении, подойдёт ездоку с начальной подготовкой. Отвечает современным экологическим требованиям.

Удобное сиденье, хорошая управляемость и быстрый разгон позволяют владельцу чувствовать себя уверенно в большом потоке транспорта. Лёгкость и мобильность, эстетичный внешний вид сделали модель популярной среди любителей скутеров. На рынке большое предложение б/у мотороллеров.

Преимущества:

Недостатки:

Yamaha Aerox R

На стремительном, похожим на молнию, одноместном скутере можно гонять не только по ровному асфальту, но и по пересечённой местности. Яркий спортивный агрессивный дизайн, напоминающий гоночные модели, и динамичный набор скорости до 70 – 80 км/ч и больше привлекает любителей уличных гонок. Отлично держит дорогу на любой скорости благодаря жёсткой подвеске.

Высокая посадка подходит для людей большого роста и даёт широкий обзор по сторонам. Надёжный и экономичный, с низким расходом топлива. Анатомическое седло, большие колёса. Владельцы имеют возможность постоянно совершенствовать Ямаху Рокс: в продаже огромное количество комплектующих. Новый скутер стоит дорого: агрегат относится к премиум классу.

Преимущества:

Недостатки:

Racer Meteor RC 50 QT-3

Лёгкий, двухместный, с багажником. Простое управление освоит даже новичок. Разгоняется несильно: до 49 – 50 км/ч. Пригодится для поездок в магазин, на дачу, на рыбалку. Справляется с разбитыми дорогами.

Крепкий безопасный мопед с дешёвым обслуживанием может стать практичным приобретением. Легко ремонтировать самостоятельно, подойдёт для знакомства с техникой. Имеет выносливый и качественный карбюратор производства Тайвань. Предлагается в 4 цветовых решениях.

Преимущества:

Недостатки:

Suzuki Sepia ZZ

Одноместный спортивный мопед стандартных размеров известной компании. Эффективная тормозная система. В двигателе заложено больше 7 лошадиных сил, мопед пригоден для бездорожья. Разгоняется до 70 км/ч. Выдерживает большие нагрузки, сохраняет устойчивость на скользкой дороге. Эта модель Сузуки отличается агрессивным дизайном и создана для уверенных ездоков.

Преимущества:

Недостатки:

Irbis Z50R

Экономичная модель с рулевым управлением мотоциклетного типа. Обладает хорошей динамикой, разгоняется до 65 км/ч. Спортивный вид мопеду придаёт современный дизайн с укороченным передним клювом. Лучший бюджетный вариант для загородных поездок: внедорожные шины позволяют отправляться на природу в любую погоду.

Преимущества:

Недостатки:

Lifan LF50QT-26

Идеальное транспортное средство для лавирования в городских пробках. Имеет простое управление, спокойно выдерживает 2 человек, легко справляется с неровностями дороги. Ускоряется до 50 – 55 км/ч. Подходит для поездок в магазин, на учёбу или работу.

Производители позаботились о комфорте в мелочах: выкидные подножки, удобные ручки. Симпатичный внешний вид, 4 цветовых оформления на выбор.

Преимущества:

Недостатки:

Omaks Matador 50cc

Выносливый и мощный мопед рассчитан на двоих. Максимальная скорость – 70 км/ч. Спортивный дизайн, высокая посадка. Это надёжная быстроходная техника с хорошей проходимостью. Имеет 5 цветовых решений. Над скутером работали итальянские инженеры, но с 2014 г. компания Shineray Motorcycle стала китайской.

Преимущества:

Недостатки:

Stels Tactic 50

Отечественный двухместный мопед. Разгоняется до 70 – 80 км/ч. Обладает хорошей грузоподъёмностью, небольшим потреблением бензина, низкой стоимостью содержания. Дешёвые китайские запчасти для ремонта и тюнинга легко найти. Простота устройства позволяет делать ремонт самостоятельно.

Живучая «рабочая лошадка» с хорошим функционалом для городских дорог по цене велосипеда. Не годится для высоких людей (на поворотах колени упираются в руль).

Преимущества:

Недостатки:

Sym Orbit 50

Экологичный, надёжный, хорошо сбалансированный. Способен ехать со скоростью 65 – 75 км/ч. Уверенно держится на дороге, маневренный, тихий. Выделяется износостойкостью и высоким качеством пластика. Удобное широкое седло, много места для ног.

Мопед отлично справляется с российскими погодными условиями. От сырой погоды и грязи предусмотрена дополнительная защита карбюратора. Обтекаемый аэродинамический дизайн делает мотороллер запоминающимся.

Преимущества:

Недостатки:

Aprilia SR 50 R

Воплощение последних технологических достижений в области мототехники. Двухместный, высокоскоростной (90 – 120 км/ч) скутер повышенной проходимости и с продуманной эргономикой. Он не может стоить дёшево.

Карбюратор Dell’Orto требует бензин АИ-95. На жидкокристаллический дисплей выводится информация о функционировании систем. Большие колёса легко преодолевают препятствия. Маневренность и гоночный дизайн делают мотороллер похожим на спортивный мотоцикл.

Преимущества:

Недостатки:

Innocenti Copper 50 сс

Двухместный скутер старейшей итальянской компании порадует любителей ретро стиля. Выпускается только чёрным или белым. Заявленная скорость 45 – 90 км/ч. Благодаря мягкой подвеске не чувствуются неровности дороги. 14-дюймовые колёса добавляют управляемости и плавности хода. Хорошая тормозная динамика делает поездку безопасной.

Преимущества:

Недостатки:

ABM Storm YSL

Маленький городской мопед с максимальным разбегом 50 – 60 км/ч. Небольшие габариты дают преимущество на узких улочках. Экономный расход топлива. С управлением справится даже неопытный ездок. Безопасен для подростка. Симпатичный внешний вид, 4 ярких расцветки на выбор. При бережном обращении мопед прослужит долго.

Преимущества:

Недостатки:

Сравнительная таблица-рейтинг мотороллеров и скутеров с ценами на новые мопеды и б/у

В топ включены мотороллеры разной ценовой категории от ведущих производителей.

Нужны ли права на скутер до 50 кубиков

В РФ на всю мототехнику нужно иметь права. С 2014 г. это относится и к мотороллерам с объёмом двигателя до 50 куб/см и скоростью передвижения до 60 км/ч. Получить документы могут лица с 16 лет. Для этого нужно пройти обучение в автошколе и сдать экзамен, состоящий из теоретической и практической части. Причиной введения таких мер стало резкое увеличение количества несчастных случаев с участием подростков на мопедах. Для всей техники из топа скутеров и мопедов до 50 кубиков требуется получение прав категории «М».

Источник