Минивэн как переводится на русский
Значение слова «минивэн»
В отечественных источниках этот тип кузова ранее могли обозначать как «УПВ» — универсал повышенной вместимости.
Кузов минивэна всегда выше, чем у обычных грузопассажирских кузовов легковых автомобилей типа универсал и хетчбек, так как основное потребительское свойство минивэна как раз и состоит в максимальном увеличении внутреннего объёма салона, а также в возможности его трансформации за счёт складываемых легкосъёмных (иногда поворотных) пассажирских сидений.
Ранние модели минивэнов часто ограничивались единственной задней пассажирской дверью.
К классу минивэнов относятся автомобили с количеством пассажиров, не превышающим 8 (с водителем 9) мест. Автомобили с бо́льшим количеством пассажирских мест относятся к микроавтобусам.
За последние 20 лет минивэн прочно занял потребительскую нишу между обычными автомобилями с грузопассажирскими кузовами, относящимися к категории В, и микроавтобусами (класс M1).
минивэ́н
1. автомоб. легковой автомобиль с однообъёмным кузовом и бескапотной (реже — вагонной) или полутораобъёмной компоновкой, обычно — с тремя рядами сидений ◆ Любоваться машинами, большинство из которых никогда не было произведено в количестве большем, чем одна единица, можно по каталогу, в котором концепты рассортированы не только по классам (городские, минивэны или автобусы), но и по производителям (для фанатов одной марки). «Автоинтернет», 2002 г. // «Автопилот» (цитата из НКРЯ)
Делаем Карту слов лучше вместе
Привет! Меня зовут Лампобот, я компьютерная программа, которая помогает делать Карту слов. Я отлично умею считать, но пока плохо понимаю, как устроен ваш мир. Помоги мне разобраться!
Спасибо! Я обязательно научусь отличать широко распространённые слова от узкоспециальных.
Насколько понятно значение слова г (существительное):
minivan
1 minivan
2 minivan
3 minivan
4 minivan
5 minivan
6 minivan
7 minivan
См. также в других словарях:
minivan — [min′ē van΄] n. [ MINI + VAN3] a motor vehicle for passengers, similar to, but smaller than, a van, usually with windows all around and removable rear seats: also written mini van … English World dictionary
Minivan — For the van model of the Mini, see Mini. DKW Schnellaster (1949 1962), with front wheel drive, transverse engine, flat floor, and multi configurable seating … Wikipedia
Minivan — Als Minivan werden heutzutage Kleinwagen mit einer möglichst optimalen Raumausnutzung in Bezug auf die Fahrzeuggrundfläche bezeichnet. Ursprünglich bezeichnete das Wort „Minivan“ hingegen wie im amerikanischen Sprachgebrauch auch heute noch eine… … Deutsch Wikipedia
Minivan — Monospace Renault Espace IV … Wikipédia en Français
minivan — UK [ˈmɪnɪˌvæn] / US noun [countable] Word forms minivan : singular minivan plural minivans a small van with seats for about eight people … English dictionary
minivan — noun Date: 1960 a small passenger van … New Collegiate Dictionary
minivan — /min ee van /, n. a small passenger van, somewhat larger than a station wagon, typically with side or rear windows and rear seats that can be removed for hauling small loads. Also, mini van. [MINI + VAN2] * * * … Universalium
minivan — noun A small van … Wiktionary
minivan — min|i|van [ˈmınivæn] n AmE a large car with seats for six to eight people British Equivalent: people carrier … Dictionary of contemporary English
Минивэн
Из Википедии — свободной энциклопедии
Минивэ́н [1] (англ. minivan — «небольшой фургон») — легковой автомобиль с однообъёмным кузовом и бескапотной (реже — вагонной) или полутораобъёмной (полукапотной) компоновкой, обычно — с тремя рядами сидений.
В отечественных источниках этот тип кузова ранее могли обозначать как «УПВ» — универсал повышенной вместимости.
Кузов минивэна всегда выше, чем у обычных грузопассажирских кузовов легковых автомобилей типа универсал и хэтчбек, так как основное потребительское свойство минивэна как раз и состоит в максимальном увеличении внутреннего объёма салона, а также в возможности его трансформации за счёт складываемых легкосъёмных (иногда поворотных) пассажирских сидений.
Ранние модели минивэнов часто ограничивались единственной задней пассажирской дверью.
К классу минивэнов относятся автомобили с количеством пассажиров, не превышающим 8 (с водителем 9) мест. Автомобили с бо́льшим количеством пассажирских мест относятся к микроавтобусам.
За последние 20 лет минивэн прочно занял потребительскую нишу между обычными автомобилями с грузопассажирскими кузовами, относящимися к категории В, и микроавтобусами (класс M1).
Что такое минивэн?
Содержание статьи открыть закрыть
Многие из нас используют в разговоре слова, значения которых мы не всегда знаем. И тому яркий пример беседа неопытных автовладельцев, которые плохо разбираются в кузовах и не знают, что такое минивэн, однако используют это модное «словечко» описывая тот или иной автомобиль.
Чтобы не выглядеть глупым при беседе с опытными автолюбителями, мы сейчас разъясним, какой именно тип кузова относится к минивэну.
Перевод и значение слова «минивэн»
На английском языке минивэн пишется как minivan, что в переводе на наш родной язык означает «небольшой фургон». Можно назвать его по-простому «микроавтобус» или «бус» (именно так это звучит у нас в простонародье). Такие автомобили окружают нас повсюду, так как они широко используются для пассажирских перевозок по городу. Если сказать «восьмиместное такси», то всем сразу станет ясно, о чем идет речь.
Характеристики кузова
Минивэн намного выше обычной грузопассажирской легковой машины, такой как хэтчбэк или универсал. Это как раз-то легко объясняется тем, что данный тип кузова имеет два очень важных и главных потребительских свойства: максимальное увеличение внутреннего объема салона и возможность трансформации за счет съема или складывания пассажирских сидений. Задние двери у минивэна могут быть как распашные, так и сдвижные. Именно через них и осуществляется доступ к третьему ряду сидений. Вместимость салона – 8 человек (9 с водителем).
За последние годы минивэн стал наиболее популярным автомобилем среди автолюбителей. В основном это объясняется вместимостью машины и возможностью перевозить свою семью в любое время. Кстати, сегодня принято считать, что автомобили с данным типом кузова семейные. И в самом деле, так и есть. В основном выбор на минивены падает у людей, которые имеют большую семью. Хотя есть и те, кто приобретает такой автомобиль для работы в такси или в других компаниях занимающимися пассажирскими перевозками.
Основные преимущества минивэна
Здесь их несколько, и все они имеют особую важность для водителя и пассажиров.
Во-первых, следует отметить комфорт и простор. Когда в автомобиле чувствуешь себя свободно, то и управлять им легко. Пассажиры не устают и не изматываются от поездки находясь в неудобном положении, когда коленки подпирают спинку сиденья впереди сидящего.
Во-вторых, большая вместительность. Это относиться не только к пассажирам, но и к грузам. Например, если сложить или полностью удалить на время сидения 2 и 3 ряда, то в машину с легкостью поместиться холодильник.
В-третьих, данный тип кузова пользуется популярностью среди путешественников и любителей активного отдыха. Ведь благодаря вместительности «минивэнов», в них с легкостью можно положить все, что необходимо для полноценного отдыха на природе или путешествия.
Из всего вышеописанного вы узнали, что такое минивэн, и теперь можете считать себя на одну долю процента автомобильным знатоком. А почему всего на одну? Потому что машина – это сложный механизм и в нем еще столько всего неизвестного для вас, что пока автослесарь из вас не получится.
Что такое минивэн автомобиль: типы кузова и примеры автомобилей
Огромное разнообразие транспортных средств, представленных на сегодняшний день на мировом рынке, порой загоняет в тупик потенциального покупателя. Какую модель выбрать и какому типу кузова отдать предпочтение? Может быть, стоит приобрести седан, а может лучше взять кроссовер? Эти мысли способны превратить покупку в настоящее наказание, особенно, если хочется купить машину большой вместительности, но для покупки микроавтобуса не хватает категории в водительских правах. Выход есть: минивэн – вот, что способно удовлетворить требования любого покупателя. Разберемся, что это за машина и почему она считается универсальной?
Что такое минивэны?
С английского языка слово «minivan» переводится как «небольшой фургон», но значение слова пока не вносит конкретики в его определение. Минивэн – это легковой автомобиль, оборудованный однообъемным кузовом и бескапотной, либо полукапотной компоновкой. В большинстве случаев, машины с таким типом кузова оснащены тремя рядами сидений. Этот термин используется для транспортных средств иностранного производства, отечественные же модели получают статус «УПВ» – универсал повышенной проходимости.
От привычных хэтчбеков и универсалов минивэн отличается приподнятой крышей и большим багажным отделением. Это объясняется основным потребительским свойством модели: максимальное увеличение салонного пространства. Пассажирские версии легко могут трансформироваться в грузовые путем снятия задних рядов сидений или их поворота (в некоторых моделях).
У минивэна максимальное количество пассажиров не может превышать восьми; все автомобили, где посадочные места превышают указанный предел, относятся к классу микроавтобусов.
Немного истории
История минивэнов началась еще в начале XX века. Но путь, через который им было уготовано пройти, оказался тяжелым, полным непонимания. На тот момент автолюбители не были готовы к столь кардинальным изменениям.
Самый старый, сохранившийся до сегодняшних дней минивэн был выпущен в 1914 году – Alfa 40-60 HP Aerodinamica. Внешний вид этого транспортного средства напоминал скорее карету, чем легковой автомобиль. Однообъемник не имел капота и передних свесов. В его передней части размещалось большое ветровое окно. Место водителя устанавливалось строго над колесными арками, что делало поездку жесткой и дискомфортной. Пассажирские кресла распределялись в салоне по центру масс. Инженерам того времени казалось, что это решение улучшит развесовку и обеспечить уверенную управляемость на больших скоростях. Моторный отсек автомобиля располагался за его задней осью. Такая конструктивная особенность считалась наиболее уместной.
Следом за Alfa 40-60 HP Aerodinamica в 1956 году свет увидел новое творение инженерии – бескапотный Fiat 600 Multipla, который вместил в себя три двухместных ряда сидений, благодаря вагонной компоновке. Именно эта модель стала прообразом туристической машины: центральный ряд сидений в разложенном варианте превращал салон в большое спальное место. Но на публику модель произвела негативное впечатление, а ужесточенные нормы безопасности и вовсе затормозили дальнейшее развитие вагонного авто.
Производство минивэнов возродилось лишь спустя два десятилетия, и здесь уже идея пробралась в массы: американские, французские и японские автомобилестроительные компании стали активно «проталкивать» универсальный автомобиль в широкое потребление. Появились пассажирские, грузопассажирские и грузовые версии моделей, стали выпускать фургоны и компактвэны. Автомобильный рынок быстро наполнился изобретениями разных кузовных решений, благодаря чему минивэны просочились практически во все сферы жизни автовладельцев.
Классификации минивэнов
На сегодняшний день общепринятой классификации для минивэнов еще не придумали, тем не менее, существует два способа условного разделения этих автомобилей на группы.
Первый способ предполагает выделение трех видов автомобилей:
Компактвэны строятся на автомобилях малого класса. Как правило, они имеют невысокий клиренс, малую вместимость и применятся исключительно в коммерческих целях. Форма микровэнов или однообъемников напоминает большой прямоугольник: у этих машин устанавливается две передние двери, две сдвижные задние и еще одна большая дверь размещается на задней стороне автомобиля. Кузова однообъемников устанавливаются на раму. Мультивэн – это класс универсальных авто, которые могут применяться и для пассажирских, и для грузовых перевозок, имеют оптимальную вместительность, за счет чего и пользуются наибольшим спросом.
Второй способ классификации выделяет за основу длину автомобиля:
| Наименование группы минивэнов | Длина кузова, мм | Примеры |
| микро | до 3400 | SuzukiWagon R |
| мини | от 3401 до 4100 | OpelMeriva |
| компакт | от 4101 до 4600 | Mazda 5 |
| большие | от 4601 | ChryslerGrandVoyager |
Преимущества
Рынок минивэнов не стоит на месте – причем как первичный, так и вторичный. Спрос на них объясняется просто – машина с таким кузовом удобна и практична, и никакого веяния современной моды здесь нет. Автомобили данной конструкции имеют ряд достоинств:
Недостатки
Как у любого транспортного средства, у минивэнов есть и слабые стороны:
Популярные модели
Рено Кангу
Первый, в списке самых востребованных минивэнов, Рено Кангу, завоевал людскую симпатию, благодаря надежности силовой установке. На вторичном рынке невозможно найти модели, которая бы прошла менее 250 тысяч километров. Первый Рено сошел с конвейера в 1997 году, с тех пор модель совершенствуется, улучшаются ее опциональные возможности, тщательно прорабатываются все технические решения. Следуя современной моде, производитель даже позаботился о создании экологически-безопасного – электрического – автомобиля. Конечно, ценник на него отпугивает многих потенциальных покупателей (от 2,5 млн рублей), тем не менее, это доказывает, что Рено идет в ногу со временем.
У Кангу – вместительный салон, оснащенный комфортабельными креслами. Объем багажного отделения, в зависимости от выбранного типа кузова, варьируется в пределах от 660 до 4600 литров.
Skoda Roomster
Если рассматривать практичные и удобные машины, то упускать из внимания Шкоду Румстер нельзя. Чешское детище появилось в 2006 году. Компактная и вместительная модель очаровала публику не только своей практичностью, но и милым внешним видом. Румстер выпускался до 2015 года и за все эти годы сумел доказать гарантированную надежность и высокое качество сборки. Несмотря на то, что модель относилась к бюджетному классу, качество ее отделочных материалов вызывало восхищение. Покупалась модель не только для коммерческого, но и для личного пользования. Наиболее востребованная модификация оснащалась трехциллиндровым 1,2-литровым мотором с 69 л.с. Потребляла машина порядка 4,5-5,0 литров на 100 км. К сожалению, VAG-group остановил выпуск Румстер, но альтернативы модели компанией предложено не было.
Fiat Doblo
Все модели производителя Фиат имеют немного непривычную внешность, ярко выделяющую их на фоне остальных автомобилей. Добло не стал исключением. Элементы машины как будто увеличены: большие фары, огромное лобовое стекло… Приподнятая крыша добавляем внешности Фиат изящную горбинку, а салону – увеличенное пространство над головой. Машина отличается внутренним убранством и вместительностью. Спрос на нее остается стабильным в течение почти двух десятков лет. Гамме моторов состоит из двух агрегатов – бензинового на 77 л.с. (1,4 литра) и дизельного на 75 л.с. (1,3 литра).
На базе этого автомобиля выпускается несколько моделей минивэнов с различными кузовами: от фургона до микроавтобуса. Добло на российском рынке доступен в двух вариациях – грузовой версии Doblo Cargo и пассажирской Doblo Panorama.
Opel Combo
История этой модели берет начало в 1986 году. Тогда инженеры даже не пытались работать над обликом модели, их больше интересовало его техническое наполнение. Сейчас же производитель делает упор и на качество используемых материалов, и на надежность устройства авто, и на его экстерьер. Машина претерпела множество рестайлингов, но оставила неизменной привязанность европейцев. В России Комбо не востребован, в связи с этим его поставки сюда были прекращены в 2011 году.
Opel Combo во все времена изготавливался только с передним приводом. Несмотря на свои компактные размеры, машина заключала в себе просторный салон с высокой крышей и огромное багажное отделение. Доступен он в нескольких вариантах: компактвэне с двумя или тремя рядами сидений и фургоне с цельнометаллическим кузовом.
Главное преимущество этой модели – низкий расход топлива: она потребляет около 6 литров в городском ритме и 5 литров по трассе. Машина легко управляется, не кренится на поворотах и оснащается мягкой подвеской, пригодной для неровных участков дорожного полотна.
Volkswagen Caddy
Это детище концерна VAG-Group, пожалуй, никогда не потеряет интереса публики. Во-первых, его внешний вид сам по себе привлекает внимание: изящные фары, мощные обвесы, большая площадь остекления, стильные кузовные линии… Но все это спроектировано не для повышения спроса на модель, а для ее практичности: форма Кадди и своеобразные аэродинамические обвесы позволяют с легкостью разрезать пространство на больших скоростях и предотвращать чрезмерное потребление топлива, головная оптика, которая завершает образ чешского минивэна, обеспечивает хорошую видимость даже в тяжелых погодных условиях. Инженеры сделали упор на комфортное передвижение в машине в темное время суток и снабдили ее превосходной головной оптикой, не сравнимой по качеству и функциональности с конкурентами.
Кадди прошел несколько рестайлингов и сейчас выпускается в богатом техническом оснащении. Стоимость его начинается с отметки в 1,5 млн рублей, но за эти деньги водитель получает пакет из шести подушек безопасности, функцию помощи на парковке, двухзонный климат-контроль и много другое.
И напоследок…
Минивэны – какими бы габаритами они не обладали – это очень функциональные автомобили, способные в короткие сроки трансформироваться в тот тип кузова, который нужен именно его владельцу. Такие машины могут активно использоваться как в коммерческих, так и в личных целях. Они проходимы и выносливы, они способны доставить комфорт при следовании на дальние расстояния. Эти машины универсальны, но в России их покупают редко. Для суровых заснеженных условий предпочтение отдается кроссоверам, обладающим увеличенным клиренсом и полноприводными вариациями. На европейском рынке спрос на однообъемники остается стабильным даже на модели 90х годов выпуска.