крепление для телефона тигуан
Держатель телефона с магнитом на VW Tiguan
На драйве нашел отчет по установке, и решил заказать себе такой же — ru.aliexpress.com/item/CD…042311.0.0.274233ed7LiP6z, доставка была долгая, 47 дней до ХМАО из Гон-Конга, заказывал под Новый Год. В комплекте две тонкие металические пластины со скотчем, одна кругла, другая вытянутая, прямоугольная.
Я его попробовал вставить в DVD привод, с большим трудом туда запихнул — не понравилось, закрывает пол экрана магнитолы. Срезал белые резинки и вставил в держатель для карточек, туда он зашел плотно и держится очень крепко, это пожалуй самое удачное место для крепления, и телефон в этом месте никак не мешает рулить, рука не задевает телефон, очень удачное местоположение. Есть такой держатель не с магнитом, а с обычным крепежом. Я же выбрал с магнитом — так удобнее пользоваться, снимать и ставить телефон одной рукой, минимум времени и усилий. Держатель поворотный, удобно наклонять телефон как тебе удобно. Сам телефон можно крепить на магните под любым углом, хоть вертикально, хоть горизонтально (так даже удобнее — не закрывает экран магнитолы и не мешает обзору дороги, а повернуть телефон можно в любой момент не снимая с магнита.
Держится достаточно крепко на магните, что бы не слетать на кочках, хотя вероятнее всего при ДТП телефон вылетит, хотя не факт что и обычное крепление удержит тяжелый смартфон. Снимается телефон с держателя одной рукой в легкую, не приходится отрывать с большим усилием. Поначалу попробовал металическую пластину приклеить под чехол, но чехол слегка выпирать начал, он у меня тонкий и на магните телефон слабенько держался. Поэтому наклеил пластину поверх чехла.
В планах поездить, потестить и потом если все будет нравиться, провести в панель провод питания к держателю, возможно так же с магнитом, для удобства подключения, так как не люблю провода «сопли» висящие.
VW Tiguan《Intelligent》: Держатель телефона, крючки для пакетов
Всем привет! Обзавелся парочкой аксессуаров, к которым, кстати говоря — пришел не сразу. Может кому будет полезно при выборе.
Держатель для телефона
Обожаю держатели для телефона 🙂 Когда то у меня уже был держатель, который сам зажимал телефон и заряжал его. Но с тех пор как он сломался прошло какое то время, появились новые более продвинутые модели и я опять присмотрелся к такому формату. Выбор пал на Baseus Light Electric 15W WXHW03-01 Black. Такой держатель доступен также и на Али. У него есть ряд плюсов, которые составили мое общее позитивное впечатление об этом держателе:
— Не дребезжит. Но только при условии что основа надежно закреплена. Штатное крепление на дефлектор обдува таковым не считается. Мое мнение — оно абсолютно бесполезно. Тут или использовать крепление-присоску на торпеду/стекло или делать/покупать крепление в кардхолдер. У меня оное уже было, благо шарнир там универсальный. Если не хочется колхозить, то можно посмотреть в сторону недавно появившихся вариантов держателей в кардхолдер, один из таких держателей можно использовать как донор для крепления с шарниром.
— В нем есть встроенный аккумулятор. Когда вы выключили зажигание и конечно же забыли вытащить телефон, то можно нажать на кнопку и он откроется без питания.
— В нем есть прикольная подсветка. Чисто эстетически красиво переливается. Была б она еще красной под ваговскую подсветку приборной панели — цены б ему не было.
— Довольно хорошая беспроводная зарядка. Но нужно купить и питание помощнее.
— USB type С. Наконец то можно уже отказаться от старого микро USB. Теперь уже все современные телефоны либо USB type С либо Lightning.
— Физическая кнопка открытия. Это исключит случайные срабатывания если вы неосторожно провели рукой возле держателя. Сенсорная кнопка на прошлой модели часто срабатывала когда не надо.
— Высота на которой устанавливается телефон — регулируется. Это нужно чтобы элемент беспроводной зарядки можно было выставить точно по центру телефона где находится принимающая катушка.
Сначала установил держатель в верхний кардхолдер, но сейчас переместил в нижний. Нижний не скрипит и рука, локоть которой на подлокотнике — идеально достает до телефона, да и сам телефон не закрывает экран магнитолы. До кнопки парк-пилота дотягиваюсь.
Крючки для пакетов на подголовники
Взял Автодержатель Joyroom JR-ZS117. Они цельные, крепкие и орошо налезли на подголовники. До этого заказал дешевые крючки на подголовники вот такого типа. Выкинул прямо возле отделения почты. Они рассыпались в руках при попытке натянуть их на штырь подголовника. Про то чтобы держать тяжелый пакет из супермаркета даже речи не было. Не покупайте такие. Фигня.
Что касается адаптивных подголовников — если кому интересно как они снимаются — то сразу под обшивкой есть крючок который нужно пластиковой картой либо другим тонким предметом прижать по направлению к металлическому стержню.
Зарядное устройство
Тут критериев было несколько:
— высокая мощность
— спиралевидный кабель чтобы не валялся по всему салону
— USB type С
— желательно чтобы был еще свободный USB
Заказал Promate Voltrip-C 17 Вт USB + Type-C Connector. Все работает, каких либо претензий у меня нет.
Держатель телефона на тигуане — доработка
Доброе время суток. Думаю, не одного меня доставала это бесполезное приспособление.
Долго думал, много читал в интернете, но из-за формы панели ни-че-го не придумать, только как её замена.
И тут мне захотелось в машину беспроводную зарядку. Сначала хотел в полочку под климат, у меня кнопка и там ниша как раз под телефон. Думал купить обычную беспроводную и закрепить изнутри. Сел, закинул телефон и он заряжается. На алиэкспрес есть уже готовые решения для данного воплощения. Но, как всегда, есть одно но — телефон надо ложить ровно. И, опять же, навигатор и всё — зарядки нет.
Решил вернутся к затее с ваг-подготовкой, так сказать.
Решил купить держатель с беспроводной зарядкой. Думаю, примерю, а там — посмотрим. Выбор остановил на таком.
Повесил на центральную решётку. Руль рядом. На лобовое залезает, вроде и не перекрывает обзор, а желание заглянуть за него есть. Терпеть не могу, когда что-то болтается на лобовом, зеркале или просто приклеено. Прикинул на место, так сказать, штатного. И, вполне, удобно.
Ну, думаю, надо погонять саму зарядку. Взял домой погонять несколько дней SAMSUNG S10. Греется не намного больше чем при работе или обычной зарядке, а сама зарядка — чуть тёплая. Ну и решился.
Как снять? А вот тут была только информация через 10й сайт, что где-то на форуме пассата писали — тянуть, он на защёлках. Я и так, и так, а воз и ныне там. Скинул бардачок. Изнутри точно не прикручен. В итоге, давя на него вниз и заламывая, подсунул под него съёмник для панелей, крутанул и вот оно — наконец-то.
Там действительно просто защёлки. И просто надо немного как бы разжать основание.
Чтобы отсоединить разъём, надо снимать бардачок. Там их 2, антенна для телефона и питание, сигнал. Провода вытаскивал поочерёдно — отверстие маленькое. При чем антену сначала повернув определённой стороной, она немного прямоугольная где защёлка, и затем второй разъём.
Разобрать саму стойку — тоже то ещё веселье. Один винт под верхней сдвижной крышкой.
И 2 винта (в так сказать ножке) надо изнутри смотреть, возле жгута их видно. И тут опять — и так, и сяк — и не разъединяются. Понимаю, что там защёлки, но в каком направлении отщелкивать? В итоге, снова на помощь приходит съемник панелей. Во внутрь ножки между двумя частями вставляю широкий и поворачиваю вокруг его оси и щёлк. Он сдался.
Ну а дальше — примерки, прикидки. Изначально хотел без повреждения, но пришлось всё-таки просверлить одно отверстие и сделать одну прорезь. И вот результат.
«Потроха» подключил назад и закрепил под панелью. Убирать не стал, так как натыкался, что будут ошибки и даже при кодировании через васю, они иногда могут выскакивать. Питание пока временно в прикуриватель. Дождь начался, да и пока не решил как. То питание, что приходит на эту приблуду — было 11.8 вольт, в то время, как аккумулятор 12.7 вольт. Рисковать не стал, кто знает на какой ток рассчитан и от чего запитано. Когда это чудо изобретали, зарядки по 0.3-0.5 ампер были, а теперь — уже около 2 ампер надо. Да и эта зарядка, вроде как быструю поддерживает — надо купить на 9 вольт зарядку для быстрой.
Ну вот и все, может кому пригодится.
Очень удобное крепление для телефона.
Сегодня много различный навигационных систем. Некоторые из них хорошо работают с CarPlay. С ними всё прекрасно, удобно красиво — картинка на большом экране, звук через динамики. Красота. Но к сожалению Яндекс не хочет пока подружится с CarPlay, да и Фольксвагеном он так не дружит как с Тойотой. Приходится по старинке пользоваться телефоном, как на Жигулях. Но телефон можно по разному закрепить. Мне не нравятся крепления для телефона на дефлекторах обдува. Они достаточно слабые для этого, магнитное крепление более удобное, вариантов крепления больше, но кусок железа на телефоне – не эстетичное зрелище. Простая присоска на центре стекла, закрывает массу интересного и важного на дороге от просмотра. Подглядел я у таксистов, как они крепят телефон. В левом углу у стойки, там он действительно не мешает и одновременно на виду. Вот только далеко в Тигуане этот угол расположен.
Начал я искать что то такое, что могло держать телефон в левом углу, не закрывать обзор и дефлектор обдува, что бы телефон был близко, нет желания тянуться к стеклу. И вот что я нашёл! ONETTO MOUNT EASY ONE TOUCH 2, то самое крепление, что смогло выполнить все мои условия поиска. Но вот беда, цена на него кусается. Начал я его искать на Али. И нашёл! Заказал, хотел заказать ещё одно, иду по ссылке где брал. А там нет такого товара! Начинаю искать снова. И нахожу вновь! Заказываю, через неделю после получения товара, при попытке заказать вновь, всё повторяется – товара нет! Поэтому ссылку давать нет смысла. Я искал по названию. ONETTO MOUNT EASY ONE TOUCH 2. Его цена на Али 400-700 руб.
Держатель для телефона в визитницу
Ну как своими руками, кусок акрила и расдербаненный старый держатель.
Очень долго пытался придумать как лучше крепить телефон, что бы не на стекло. Сначала я пользовался креплением на дефлектор печки, но он плохо держался, и постоянно выдавливал внутрь поперечное крепление дефлектора.
Я посмотрел на визитницу над магнитолой, и подумал, что у нее как раз толщина как у листа акрила в гараже. Для установки и примерки вынимаем визитницу (просто поддеваем чем нибудь и вытаскиваем), и под размер вырезаем кусок акрила, в нужном месте гнем его, прогревая зажигалкой.
В итоге телефон держится отлично, закрывает только кнопки на магнитоле, которые и так не используются толком. Аварийка в норм доступе.
Volkswagen Tiguan 2016, двигатель бензиновый 2.0 л., 179 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Volkswagen Tiguan, 2012
Volkswagen Tiguan, 2014
Volkswagen Tiguan, 2015
Volkswagen Tiguan, 2016
Комментарии 28
а зачем держатель нужен? у вас крутая магнитола, которая поддерживает громкую связь, телефоны на торпеде вроде как пережитки прошлого
А навигатор? Я слишком молод что бы во время учёбы объездить всю Москву по бумажной карте, и помнить все развязки)))))
Ну и, Яндекс музыка, приходящие сообщения и прочее
Магнитола на андроид…и все плюшки ваши) …тем более она для модных. молодых…
А потом эти молодые плачут, что купили за дорого, а магнитола отваливается или тупит 🤷♂️
ну это по молодости так…с возрастом и опытом тупить водители перестают)
а зачем держатель нужен? у вас крутая магнитола, которая поддерживает громкую связь, телефоны на торпеде вроде как пережитки прошлого
Навигацию как юзать с телефона?))
Шляпомагнитолы на ведроиде не наш метод ☺️
Стоит рнс-315 и все остальные штатные доп плюшки для нее, менять ее на чужеродную балалайку только из-за навигации — сомнительное решение 🤷♂️
ЗЫ: телефоны тоже разные бывают.
действительно…наш метод с магнитиками на торпеде))
Как об стену горох 🤷♂️
) просто я прошел уже путь штатных.дорогих…с постепенно увеличившимися диагоналями (по пол сантиметра) в каждой модели) а Ведроид с вашего позволения даёт свободу действий…ставите любое приложения, любой плеер, пользуетесь любой навигацией…а не тем, что в штате придумано 10 л назад.
Вы упускаете из виду как минимум несколько немаловажных деталей.
Ставите и получаете чужеродное тело прям перед глазами неприятное взгляду и тактильно, ставите и получаете дерьмовый звук, дерьмовый приём радио (да-да, люблю ехать вечером и слушать вечернее шоу на радио максимум), ставите и получаете постоянные проблемы с громкой связью, отваливающимся блютусом и тд.
Это штатное десятилетнее гу ещё фору даст новым гу на ведроиде 🤷♂️ Все, что в нем не так, это старый дизайн и отсутствие нормальной навигации. Обновлю карты на 2020 год и посмотрю, может получше стало.
И, такое чувство, что вы не очень в теме, что такое рнс-315 и штатное оборудование к нему.
Что касается магнитика, мне удобно, это свобода действия, телефон всегда перед глазами, если нужно что-то сделать. Можно ответить на звонок по телефону, можно на руле.
И, я не пользуюсь ведроидом.
я спорить конечно не буду) что такое 315? это маленький экран, карты 2020 конечно же хорошо…Но сравните навигацию штатную и тот же яндекс навигатор! который бесплатный, показывает пробки, яндекс музыка и бла бла бла. По поводу радио…я поставил андроид (правда дорогой) у него в комплекте есть активный усилитель + штатный усилитель на заднем стекле, дают такой шикарный приём (я не преувеличиваю) раньше у меня была штатка с 2 штатными антеннами и 1 усилителем(ловило отлично) но по трассе есть места где радио пропадает вообще…так вот с ведроидом(2 усилителя) радио ловит постоянно не пропадая по всему пути (я был удивлен, тоже сначала думал что там радио будет хуже). Дальше качество звука? каяество звука уже давно все проверили и оно отличное…там есть DSP отличный процессор 32 полосы эквалайзера. Китай давно уже не тот Китай про который Вы слышали…И кстати Ваш телефон тоже китайцы сделали)
рнс315 (громкая связь, блютуз, юсб, сдкарта, камера зх с динамическими траекториями и тд. Размер экрана роли не играет, слепящий телевизор на торпедо мне не нужен. Какой смысл менять все штатное на Китай пританцовывая с бубном?)
Яндекс навигатор я могу на телефоне запустить 🤷♂️ Зачем мне куча непонятных иконок в магнитоле?)) Зачем дублировать приложения? Яндекс музыкой тоже не пользуюсь, только эпл музыка.
По поводу тлф, хочется написать «капитан очевидность в чате». Зато разработка, быстрота работы и интуитивно понятная система благодаря постоянному процессу ui/ux исследований, а не постоянная гонка вооружений за количество ядер и оперативки, а через два года ведро все равно превращается в камень 🤷♂️
Поэтому возникает логичный вопрос, что станет с ведроид гу через 10 лет? Тк с шгу проблем нет 🙆♂️
это из разряда…раньше машины делали лучше, а песни какие пели…не то, что сейчас)) нужно двигаться вперед
PS Вы просто не видели картинку задней камены (ФУлHD) на мониторе с хорошим разрешением и динамическими линиями)
Андроид — я смотрел на них, но отдавать 40к на нормальный мафон пока не оч хочется, телефон меня полностью устраивает. + они зачастую очень колхозно выглядят.