красивые автомобильные номера фото
Красивые автомобильные номера фото
Красногорск 14.10.2021
Цена: 275 000р.
Москва 27.09.2021
Цена: 2 900 000р.
Москва 11.09.2021
Цена: 1 600 000р.
Красногорск 14.10.2021
Цена: 275 000р.
Москва 27.09.2021
Цена: 2 900 000р.
Москва 11.09.2021
Цена: 1 600 000р.
Москва 15.10.2021
Тюмень 15.10.2021
Санкт-Петербург 15.10.2021
Цена: 140 000р.
Москва 15.10.2021
Цена: 100 000р.
Москва 15.10.2021
Москва 15.10.2021
Цена: 95 000р.
Санкт-Петербург 15.10.2021
Цена: 120 000р.
Красногорск 15.10.2021
Цена: 155 000р.
Москва 15.10.2021
Санкт-Петербург 15.10.2021
Цена: 600 000р.
Санкт-Петербург 15.10.2021
Москва 15.10.2021
Цена: 110 000р.
Очень немногие автомобилисты могут с уверенностью заявить, что их полностью устраивает регистрационный госномер. Ведь красивые номера на автомобиль, или как их называют —автономера, составляют довольно небольшой процент от общего количества выданных номеров, и далеко не всем настолько везет, чтобы получить запоминающийся и красивый номер при регистрации в ГИБДД.
Автолюбители – разные люди, у всех свои увлечения, пристрастия. Даже отношение к своему верному четырехколесному помощнику у всех владельцев совершенно разное. Одному достаточно того, что его автомобиль исправен, вымыт и позволяет добраться без проблем на работу и домой.
Другой же готов ухаживать за своей «ласточкой», почти как за любимой девушкой, постоянно украшая и улучшая автомобиль. Но есть то, что нравится всем автомобилистам, независимо от степени любви к своему «железному другу», это – красивые спецномера на авто.
На сайте компании ЕЭТП Госномер-RUS вы сможете приобрести или продать красивые номера для автомобиля с минимальными затратами сил и финансов. Фактически, наш сайт – легальная биржа по продаже/покупке интересных, легкозапоминающихся госномеров во всех регионах России.
Мы предоставляем услугу поиска интересующего покупателя номера. Причем, если воспользовавшийся нашей базой данных покупатель не нашел удовлетворяющие его красивый номер для авто, он сможет оставить заявку на нашем сайте и мы будем вести поиск по индивидуальному запросу.
Сколько не жалко на красивый номерной знак: самые дорогие автомобильные номера (фото)
Для одних номерные знаки на машины — это обычная регистрация, другие же и здесь желают выделиться среди остальных. Вот и тратят на них самые баснословные деньги. Иногда суммы приравниваются к стоимости самого автомобиля. В это трудно поверить, но это так. Мы подобрали самые дорогие номера на автомобили в мире, которые стали таким себе дополнением к их люксовым моделям. Предлагаем посмотреть, сколько же готовы отвалить за знаки на авто некоторые их владельцы.
VIP1 (Роман Абрамович)
Для губернатора Чукотки Романа Абрамовича, наверное, не существует чего-то недосягаемого, вот и на этот раз он стал владельцем очень редкой, но дорогой вещи — номерного знака. Кстати, изначально этот номер изготавливался для персонального транспортного средства покойного Папы Римского Иоанна Павла II. Сколько же заплатил владелец английского ФК «Челси» за такое приобретение? А всего лишь 285 тысяч фунтов стерлингов. Не так уж и много, не правда ли…
Как оказалось, олигарх щепетильно относится к личной безопасности. Соблазн перед одним из эксклюзивных номерных знаков в мире сделал свое дело. Как сообщают некоторые источники, данная сделка состоялась в городе Лутон. Сама же история создания номерного знака очень интересна. Сделала его одна из ирландских компаний, являющаяся аналогом Управления лицензирования автомобилей в Великобритании.
Событие по выпуску этого раритетного единичного экземпляра предполагалось к посещению Ирландии Иоанна Павла II еще в 1979 году. Знак даже красовался на папамобиле. Спустя время, его выставили на продажу через аукцион. Позже он несколько раз успел поменять своего владельца. И вот теперь Абрамович владеет этим эксклюзивным номером VIP 1.
M1 (Майк МакКумб)
В чем же уникальность номера М1? Дело в том, что этот знак является одним из первых, выпускаемых еще на рубеже XIX-XX столетия. Одно время они были установлены на раритетных автомобилях марки Mercedes-Benz 1900 года, находящихся в английском парке Таттон. Позже, в 2006 году они были выставлены на аукцион. Стать их владельцем пожелал предприниматель Майк МакКумб. Ему пришлось выложить немалую сумму в 332 тысячи фунтов стерлингов. Примечательно, что эти самые номера он подарил своему сыну, когда тому исполнилось шесть лет. Конечно же с того времени прошло несколько лет, и мальчуган подрос, наверное, и за руль можно уже сесть…
F1 (Афзал Кхан)
Следующие эксклюзивные номера, за которые выложена очередная баснословная сумма. И кстати, эта сделка побила британские рекорды. Как пишут СМИ, бизнесмену Афзал Кхану захотелось стать владельцем такого знака, и он выкупил F1 у графства Эссекс тоже через аукцион, за 440 тысяч фунтов стерлингов. До этого момента они украшали Volvo S80 председателя графства. Счастливый обладатель поместил дорогущий знак на свой любимый автомобиль Mercedes-Benz SLR McLaren. Многим желающим этот знак очевидно не дает покоя, раз они неоднократно предлагали предпринимателю продать их. Одним из подобного заманчивого предложения была цена в шесть миллионов фунтов, но от Кхана поступил отказ. Не хочет бизнесмен расставаться со своими номерами.
Facebk (Тай Тран)
А эти номера принадлежали сначала австралийцу Тай Трану. То ли решил предприниматель спекулировать, то ли хобби такое, известно лишь, что он выставил их на аукцион. Установленная начальная цена составила миллион двести долларов. Несмотря на то, что в ходе таких продаж ставки не поднимались, все же удалось продать такие номера. Как говорил сам продавец, он рассчитывал на покупателя из числа состоятельных бизнесменов, а не на пользователей социальной сети.
Кстати, очередной продажей станут номера «Paypal», соответствующее одной популярной платежной системе. Владелец планирует выручить за эти номера не менее миллиона долларов.
Роскошные номера в Арабских Эмиратах
То, что в Арабских Эмиратах много дорогих машин и не только машин, знают многие. Не исключение здесь и самые дорогие автомобильные номера. Особенно Абу-Даби славится такой эксклюзивностью. Среди самых ценных оказывается номера с цифрами 7 и 5. Например, девятку купили за 4,19 миллиона долларов, в семерочка обошлась одному шейху за 4,6 млн. долларов. Вот пятерка ушла за 6,88 миллиона зеленых. Как думаете, сколько стоила 1? Один покупатель выложил за единицу аж целых 14,2 млн. долларов. Несмотря на такие баснословные суммы, средства, вырученные с продажи оригинальных номеров в ОАЭ, идут на благотворительность.
В России тоже можно при желании и возможностях купить себе престижные номерные знаки. Кстати, здесь можно стать владельцем не самого номера, а и автомобиля с понравившимся знаком. В среднем красивые номера обойдутся в пять миллионов рублей. В основном преобладают 777 или 555.
Самые дорогие регистрационные номера на машину в России
При покупке машины каждый автовладелец проходит процедуру регистрации в ГИБДД, оплачивает госпошлину 2000 рублей и получает личный государственный регистрационный знак, ГРЗ, или автомобильный номер. Помимо пошлины, ничего за эту услугу платить не надо. Тем не менее, в интернете процветает полулегальная продажа ГРЗ. Самые дорогие номера на машину в России стоят не менее 3-5 млн рублей.
Каждый номер уникален и состоит трёх букв и цифр в одном поле, которые обозначают серию и номер автомобильного знака. В другом поле указан код региона. Естественно, что симметричные красивые сочетания символов привлекают внимание автомобилистов. Приобрести их можно на интернет-площадках. Прямая покупка продажа не допускается законодательством РФ, но есть способы обойти правила.
Какие номера дорого стоят
Автолюбители покупают красивые номера по разным причинам. Кто-то хочет создать иллюзию причастности к государственным структурам. Такие люди выбирают номера серий, используемых госструктурами.
Кто-то верит в нумерологию. Эти автовладельцы выбирают номер с датой своего рождения или «счастливыми» числами, например, с семёркой.
Кому-то нравится симметричное расположение символов — это любители «зеркалок» и одинаковых цифр.
Все дорогие номерам можно разделить на несколько разновидностей. Цена зависит от популярности и редкости комбинации.
Буквенные сочетания
Согласно ГОСТ, в ГРЗ автомобиля используется двенадцать букв кириллического алфавита, написание которых соответствует латинице. Это А, В, К, Е, Т, Р, Х, У, М, С, Н, О.
Некоторые сочетания букв пользуются особым спросом:
Есть ещё целый ряд других буквенных сочетаний, используемых госструктурами: АМР, ОВЕ, АКР, ВКР, СКР, ССС и другие. Ведомства получают не всю серию, часть номеров остаётся частным лицам. Эти ГРЗ часто выставляют на продажу.
Видимо, покупателям нравится чувствовать свою причастность к правящим структурам, хоть и никакого реального преимущества на дороге обладание этим номером не даёт.
Наборы цифр
Номера с повторяющимися цифрами. Например, 699, 455 и т. п. Это дешёвый тип ГРЗ.
Их стоимость начинается от 10 000 рублей:
Отдельно стоит вынести номера категории «Премиум», в которых совпадают и буквы, и цифры. Встречаются реже всех остальных и стоят, соответственно, дороже, от 195 тыс. рублей.
Топ-20 самых дорогих номеров в России
| № | Номер автомобиля | Характеристика | Цена, руб. на сайте https://gosnomerus.com |
| 1 | О001ОО77 | Первый номер серии, одинаковые буквы, первая десятка, такой номер считается «блатным» | 15 024 000 |
| 2 | А001АА01 | Одинаковые буквы, первая десятка, «блатной», цифры региона совпадают с остальными. | 9 025 000 |
| 3 | С007СС77 | Одинаковые буквы, первая десятка с семёркой, которая считается счастливым числом, частично совпадает с цифрами региона — тоже 7. | 7 026 000 |
| 4 | М888ММ777 | Одинаковые буквы, цифры, регион три «счастливые» семёрки, «блатная» серия. | 7 000 000 |
| 5 | А***МР77 | Возможность выбрать номер самостоятельно. | 5 524 000 |
| 6 | О888ОО99 | Одинаковы буквы и цифры, «блатной». | 5 500 000 |
| 7 | О001ОО78 | Одинаковые буквы, первая десятка, «блатной». | 5 250 000 |
| 8 | М555ММ97 | Одинаковые цифры и буквы, «блатной». | |
| 9 | Х888ХХ77 | Одинаковые буквы и цифры. | 5 050 000 |
| 10 | М01*ММ77 | Одинаковые буквы, «блатной», возможность выбрать одну цифру. | 5 025 000 |
| 11 | А777МР78 | Одинаковые цифры, «блатной». | 5 025 000 |
| 12 | О777ОО21 | Одинаковые цифры и буквы, три «счастливые» семёрки. | 5 015 000 |
| 13 | О300ОО33 | Одинаковые буквы и цифры, частично совпадающие с символами региона. | 5 000 000 |
| 14 | О888ОО97 | Одинаковые буквы и цифры. | 4 200 000 |
| 15 | М222М регион 777 | Одинаковые буквы и цифры, «блатной», регион «счастливые» семёрки. | 4 200 000 |
| 16 | А333АА77 | Одинаковые буквы и цифры, «блатной». | 4 095 000 |
| 17 | А444У*123 | Одинаковые цифры, возможность выбрать последнюю букву. | 4 025 000 |
| 18 | К444КК777 | Одинаковые буквы и цифры, регион «три семёрки». | 3 625 000 |
| 19 | В777ВВ*** | Одинаковые буквы и цифры, причём семёрки, возможность выбрать регион. | 3 515 000 |
| 20 | О008ОО99 | Одинаковые буквы, первая десятка. | 3 500 000 |
Как мы видим, стоимость номеров с одинаковыми характеристиками может сильно отличаться. Ключевыми моментами при проведении сделки по обмену номерами станут жадность продавца и вкусовые предпочтения покупателя.
Где купить дорогие номера
Приобрести красивый номерной знак несложно.
В этом чате вы поможете пообщаться на предмет способов приобретения уникальных транспортных идентификаторов, их стоимости и поднять другие вопросы, которые касаются автомобильных номеров:
Как купить красивый номер
Согласно решению Верховного суда РФ от 12.02.2000 №ГКПИОО-75 государственный регистрационный знак автомобиля принадлежит государству и выдаётся автовладельцу в бессрочное пользование. Поэтому ГРЗ нельзя купить или продать.
Однако существуют несколько законных способов заполучить желаемый номер:
1. Приобретение госзнака путём купли-продажи автомобиля. Покупается автомобиль с понравившимися номерами. Номера снимаются и передаются в ГИБДД на хранение до 180 суток. После получаете на купленную машину очередные номера и продаёте обратно. Подаёте документы от вашего автомобиля на замену ГРЗ с красивыми номерами, которые хранятся в архиве РЭО. Оформление всех документов обойдётся в 10-20 тыс. рублей.
2. Схож с первым способом, только покупатель и продавец меняются местами. Владелец дорогого номера сдаёт его в архив РЭО и получает другой. Затем приобретает у покупателя автомобиль, регистрирует его с красивым номером и продаёт обратно.
3. Приобретение номеров с использованием машины-донора.
Собственник красивого номера регистрирует его на машину-донор и продаёт вместе с красивыми ГРЗ новому владельцу. Затем следует процедура сдачи номеров в архив и перерегистрация их на собственное авто. Потом авто-донора возвращают предыдущему владельцу. Или не возвращают. В качестве третьей часто используется дешёвый старенький авто, например, «Жигули». Этот способ имеет меньше рисков с юридической точки зрения.
Возможные проблемы
При покупке номеров могут возникнуть следующие сложности:
Можно ли получить дорогой номер бесплатно
Чисто теоретически, все номера серии выдаются в ГИБДД по порядку, и владельцем красивой буквенно-числовой комбинации может стать любой. На практике же такое случается редко. ГРЗ, которые можно дорого продать, чаще всего сотрудники вышеуказанного ведомства придерживают для себя, знакомых или родственников. Возможно, даже продают.
СМИ неоднократно замечали, что дорогие номера висят на дорогих авто. Например, «РИА Новости» писали о том, что первый номер серии А001АА777 достался владельцу люксового Mercedes. Не стоит сбрасывать со счетов и то, что обычный человек, равнодушный к сочетанию символов на своём ГРЗ, с большой долей вероятности продаст свой номер, если за него можно выручить значительную сумму.
Сделают ли продажу дорогих номеров официальной
Правительством РФ не единожды поднимался вопрос легальной продажи красивых номеров. В 2010 году рассматривалось предложение продавать такие номера на открытых аукционах. Но эту идею признали несостоятельной и отвергли.
В 2015 году в Москве стартовала антикоррупционная программа. Выдача номеров регулируется системой автоматически. Попытки вмешаться в очерёдность выдачи ГРЗ выявляются и караются.
В 2017-2018 годах правительство выдвинуло новую идею: продавать ГРЗ сразу при покупке авто в салонах или при регистрации в ГИБДД. Окончательная реализация идеи планируется в конце 2019 — в течение 2020 годов. Но неизвестно, будет ли возможность приобрести таким образом «красивый» номер.
Продажа красивых автомобильных номеров пока нелегальна. Чтобы приобрести заветную комбинацию символов, автовладельцам приходится прибегать к многоступенчатым схемам. На процедуру приобретения дорогих ГРЗ тратится много времени и денег, высок риск нарваться на мошенников.
Нет чётких критериев ценообразования. Стоимость номера всецело определяется аппетитами продавца. Этот рынок нуждается в легализации. Неважно, по какой причине возник спрос на красивые номера — из-за желания выделиться из толпы, повысить собственную значимость, любви к нумерологии или эстетике. Важно, что эти номера пользуются спросом и их продажу надо урегулировать и взять под контроль.
Коллекция номерных знаков. Ранние номера России.
Вчера тема о забытых номерах России получила довольно интересное развитие. В комментарии ув. Dimx100ao обратил внимание на интересную особенность первых номерных знаков России в типе 1 — что на этих обычных номерах в некоторых регионах России была буква D. Да-да, латинская D, которая в ГОСТе предназначена лишь для дипломатических автомобилей, была на обычных белых номерах в Дагестане, Марий-Эл, Кемеровской и Новосибирской областях. В двух первых номера выдавались обычным автомобилям, а в двух последних — автомобилям милиции до появления «синих». Говорят, была она и в Карачаево-Черкессии, но пока фото нету.
Обмениваясь мнениями по этому вопросу в комментариях, Dimx100ao дал лаконичную и исчерпывающую информацию о применении латинской D. Могу лишь немного развить эту тему, а написать решил об исполнениях знаков типа 1 в различных регионах России на первоначальном этапе. Там было много интересного. Боюсь, что это будет интересно лишь знатокам, но тем не менее на суд общественности свой рассказ представлю.
Итак, номера типа 1. Самые обычные знаки, выдающиеся на стандартные автомобили. Сейчас их производство ведется по результатам тендеров, проводимых МВД. В основном, круг участников таких тендеров формируется из крупных компаний, можно сказать, лидеров рынка. Поэтому сейчас знаки разных регионов по исполнениям мало чем отличаются. Но так было не всегда. В самом начале выпуска номеров России каждый регион сам заключал договора на поставку номеров. Результатом этого было множество местных производителей, которым так или иначе удавалось договориться о заключении договора на поставку. Технологические возможности у каждого такого заводика были своими. Можно выделить номера на крашенных или световозаращающих заготовках, на стальных или алюминиевых, с давленой надписью RUS и интегрированной в пленку, с флагом России и без него. Сама световозвращающая пленка тоже имела множество отличий. Она могла быть без голограмм защиты, с голограммами RUS, полукруглыми DIN и квадратными с вписанной надписью «НР 2000». Позже появились номера с лазерными метками RUS вместо голограмм — их отличием является видимость метки при любом угле наклона. А голограмма видна только под определенным углом.
Теперь рассмотрим такие номера подробнее.
1. Стандартное исполнение номера — самое массовое на текущий момент. Алюминиевая пластина, пленка световозвращающая (с голограммами или лазерными метками RUS). Флаг и надпись RUS интегрированы в пленку. Вот представитель такого самого массового номера:
2. Есть подвид таких номеров, у которого с дополнительной наклейкой в верхнем углу, на которой написан сам номер. Были не во всех регионах России.
3. Ну и современные номера аналогичного типа с трехзначным кодом региона регистрации.
4. Раннее исполнение на алюминиевых окрашенных пластинах с давленной надписью и без флага.
5. Такие же номера выпускались и на стальных окрашенных пластинах. Могли быть эмалированными или окрашиваться.
6. Теперь снова вернемся к световозвращающим номерам на алюминиевых заготовках, но с давленным RUS без флага. В остальном аналог типа 4. Голограмм нет.
7. Такой же номер, но RUS смещен влево относительно кода региона — видимо хотели наклеивать флаг. Но не смогли.
8. Полный аналог подтипа 6, но с голограммой. И тут самое интересное. Фото не передает, но как писал выше, голограммы могли быть разными в зависимости от производителя заготовки. ГОСТ не нормировал наличие голограмм, а техусловия утверждались для каждого производителя отдельно.
Ну и под занавес — самые интересные номера.
9. Номера на стальных окрашенных пластинах. RUS выбит со смещением влево, Флаг НАКЛЕЕН вручную рядом
10. Комбинация алюминиевой пластины со световозвращающей пленкой, с флагом, но с ВЫБИТОЙ надписью RUS. В коллекции номера нет. Видел такие в 55 и 72 регионах. Хотелось бы достать, пока не сложилось. Нет номера — нет и фото. (((
11. Тот самый номер, о котором говорили вначале — с буквой D. Во всех регионах номера выпускались на алюминиевых заготовках, но имели различия. В 12 — пластины окрашенные. В 05 — световозвращающие, и там и там — бесфлаговые с давленной надписью RUS. В 42 и 54 регионах — световозвращающие обычного типа, не отличающиеся от подтипа 1 ничем, кроме буквы D. В коллекции есть только 05 регион.
Знаки с D в Дагестане появились благодаря желанию закрепить номера не только за регионом, но и за районами. Так, D выдавалась только в Дербенте. Вероятно, другие районы получили свои первые буквы, но анализом я не занимался. Аналогичная ситуация была в Адыгее (привязка по первой букве) и в Чечне, когда знаки 20 региона выдавались по сериям двух последних букв с учетом района выдачи. АМ — в Ачхой-Мартанском р-не, УМ — в Урус-Мартанском и т.п. Но как долго соблюдалась такая зависимость, сказать сложно. Все автомобили в Чечне были перерегистрированы на 95 код после завершения событий в Республике. И номера 20 региона стали достоянием истории, у меня даже нет бесфлагового оттуда.
Большое число исполнений номеров ушло в прошлое постепенно. С 1996 г. были запрещены окрашенные номера — теперь они могли быть только световозвращающими. Затем, ввиду слияний и поглощений на рынке, а также позднее из-за перевода тендеров на федеральный уровень с уровней регионов, знаки стали заказывать большими лотами, снизив число игроков.
Теперь только дубликаты могут похвастаться хоть каким-то разнообразием, и мне, как коллекционеру номеров, приходится иногда с удивлением взирать на бесфлаговый номер с трехзначным кодом региона или знак серии, выпущенный когда бесфлагов уже быть не могло, понимая, что это просто дубликаты. Но раз так кому-то захотелось — почему нет?