корабль бортовой номер 616
Ракетный корабль на воздушной подушке «Самум»
6. Корабль представляет собой два узких корпуса, перекрытых платформой 64 м длины и 18 м ширины. Впереди находится эластичный экран
7. В качестве вооружения на корабле применяются две счетверенные пусковые установки противокорабельного ракетного комплекса «Москит» (8 ракет 3М80), зенитно-ракетный комплекс «Оса-М» (20 ракет), одна 76-мм артустановка АК-176, две 30-мм артустановки АК-630
11. «Самум» оснащен двумя 82-мм корабельными комплексами выстреливаемых помех ПК-16. Они предназначены для постановки радиолокационных и оптико-электронных отвлекающих ложных целей для противодействия управляемому оружию с радиолокационными и оптико-электронными системами наведения.
12. Шахта зенитно-ракетного комплекса «Оса-МА». Комплекс предназначен для защиты от воздушных целей, а также для стрельбы по надводным целям.
15. Радиолокационная система
17. Вид на корму ракетного корабля с поднятыми винтовыми колонками и шахтой ЗРК «Оса-МА»
18. Ходовой мостик. Отсюда осуществляется управление кораблем во время похода
20. Взгляд на противоположный берег. Домики в Апполоновке
22. Спускаемся в недра «Самума». Здесь узкие коридоры и жгуты кабелей
23. «Почтовое отделение» корабля.
24. Кубрик, где живет корабельная команда
25. Резервуар для питьевой воды в жилом кубрике
26. Столовая команды. Идет подготовка к ужину
27. Машинное отделение
28. Общая силовая установка корабля состоит из двух газотурбинных установок М10-1 по 36000 л.с. (на винты-тандем, в опускаемых колонках).
31. Суммарная мощность двигателей превышает 120 тыс. л.с.
32. Автоматическая система пожаротушения палубы во время отстрела крылатых ракет
34. Бесконечный лабиринт вентилей и подающих трубок
35. Клинья для аварийного ремонта в случае получения кораблем пробоин во время боя
36. Пост энергетики и живучести. Отсюда осуществляется управление энергетической установкой корабля, регулируется скорость и т.д.
37. Сюда же выведены все камеры видеонаблюдения, установленные на корабле
38. Ракетный корабль на воздушной подушке «Самум» на параде во время празднования Дня ВМФ в 2012 г.
Данный репортаж подготовлен при содействии командования Черноморского Флота РФ
Быстрее торпеды: ракетный корабль «Самум» от носа до кормы
© Сергей Анашкевич Благодаря противокорабельному ракетному комплексу «Москит» из 8 ракет, эти корабли являются оптимальными ударными кораблями для незамерзающих закрытых морских театров действий.
Благодаря противокорабельному ракетному комплексу «Москит» из 8 ракет, эти корабли являются оптимальными ударными кораблями для незамерзающих закрытых морских театров действий.
© Сергей Анашкевич По бортам «Самума» установлены две счетверенные установки противокорабельного ракетного комплекса «Москит».
В этом комплексе используются крылатые ракеты 3М-80, которые предназначены для поражения надводных кораблей и транспортов из состава корабельных ударных группировок, десантных соединений, конвоев и одиночных кораблей. 4-х тонная ракета имеет длину почти 10 метров и дальность полета до 90 км.
По бортам «Самума» установлены две счетверенные установки противокорабельного ракетного комплекса «Москит».
В этом комплексе используются крылатые ракеты 3М-80, которые предназначены для поражения надводных кораблей и транспортов из состава корабельных ударных группировок, десантных соединений, конвоев и одиночных кораблей. 4-х тонная ракета имеет длину почти 10 метров и дальность полета до 90 км.
© Сергей Анашкевич Артиллерийская 6-ствольная 30-мм артустановка АК-630 мм является средством самообороны корабля и может быть использована для поражения воздушных целей на наклонной дальности до 4000 м и легких надводных сил противника на дистанциях до 5000 м.
Артиллерийская 6-ствольная 30-мм артустановка АК-630 мм является средством самообороны корабля и может быть использована для поражения воздушных целей на наклонной дальности до 4000 м и легких надводных сил противника на дистанциях до 5000 м.
© Сергей Анашкевич Две газотурбинные установки мощностью 36 тыс. лошадиных сил каждая обеспечивают ход на воздушной подушке.
Две газотурбинные установки мощностью 36 тыс. лошадиных сил каждая обеспечивают ход на воздушной подушке.
masterok
masterokМастерок.жж.рф
Хочу все знать
Однако в тогда еще Ленинградском Центральном морском конструкторском бюро «Алмаз» под руководством Валерьяна Королькова был разработан проект корабля скегового типа — своеобразного гибрида катамарана и судна на воздушной подушке.
Имея две раздельные двигательно-движительные установки маршевого и полного хода, способные работать раздельно и совместно, корабль способен ходить в трех главных режимах (катамаран, КВП-1 и КВП-2), что обеспечивает практически стопроцентную гарантию хода в любой ситуации. Более того, возможно движение вообще с выключенными движителями. РКВП при работе только двигателей-нагнетателей способен идти за счет истечения воздуха из воздушной подушки в корму против ветра (7 м/сек) со скоростью 3 узла.
Основным ударным комплексом РКВП является комплекс противокорабельных сверхзвуковых ракет «Москит». Ракеты находятся в двух счетверенных установках, расположенных на левом и правом бортах. ПВО корабля обеспечивают: зенитно-ракетный комплекс «Оса-МА» и два шестиствольных автомата АК-6-30М калибра 30-мм. В носовой части установлено универсальное автоматическое артиллерийское орудие АК-176 калибра 76,2-мм.
Еще в советское время планировалось создать на каждом из флотов летающие флотилии РКВП, но построить удалось всего два корабля «Бора» и «Самум», которые вошли в состав ЧФ. Но даже всего два таких корабля, по мнению западных военных экспертов, изменили соотношение сил на Черном море. Если после развала СССР и списания большого количества кораблей Черноморского флота в начале 1990-х годов самый мощный военно-морской флот объективно оказался у Турции, то с 2002 года, с появлением «Самума», ситуация стала не столь однозначной.
Так что нет ничего удивительного в том, что «Бора» оказалась в центре внимания всех военно-морских специалистов, собравшихся на салоне IDEF-2013 в Стамбуле.
А теперь немного подробнее об истории проекта.
Стоимость корабля предположительно 40-50 миллионов долларов.
Ракетный корабль на воздушной подушке «Самум»
Ракетные корабли на воздушной подушке «Самум» и «Бора», входящие в 41-ю бригаду ракетных катеров Черноморского флота России, считаются одними из самых экстремальных и в некоторой степени уникальных военных кораблей. Это корабли скегового типа (на воздушной подушке), по сути — катамараны с двумя узкими корпусами и очень широкой палубой. Они обладают уникальными кораблестроительными качествами — это трансформируемость гидродинамической платформы и многовариантность — 36 вариантов использования двигательно-движительной установки.
С одной стороны корабль — это катамаран с диапазоном скоростей до 20 узлов, с другой — быстроходный корабль на воздушной подушке с максимальной скоростью до 55 узлов, что позволяет кораблю не попадать в захват самонаводящихся ракет, а также двигаться быстрее, чем выпущенная торпеда.
Благодаря противокорабельному ракетному комплексу «Москит» из 8 ракет, эти корабли являются оптимальными ударными кораблями для незамерзающих закрытых морских театров действий.
Сегодня мы посетим один из этих необычных военных кораблей – РКВП «Самум», бортовой номер 616.
Первым ракетным кораблем на воздушной подушке этого проекта стал РКВП «Бора», заложенный в 1984 году на стапеле судостроительного завода «Красный металлист» в г. Зеленодольске под Казанью. В сентярбе 1991 года заложен второй корабль этой серии – «Самум». На воду он был спущен 12.10.1992 г. NATO-вская классификация кораблей этого типа – «BORA CLASS».
После постройки «Самум» был переведен по внутренним водным путям на Черное море, прибыв в ноябре 1992 г. в Керчь, а в марте 1993 г. — в Севастополь. Затем корабль опять был отправлен на завод-строитель, в октябре 1993 г. прибыв в Зеленодольск. В сентябре 1994 г. по внутренним водным путям ушел на Балтийское море, и с декабря 1996 г. проходил госиспытания в Балтийске.
Официально корабль введен в строй 26.02.2000 года. Входил в состав 36-й бригады ракетных катеров Балтийского флота. В 2002 году данный РКВП был перебазирован с Балтики на Черноморский флот, войдя в состав 41-й Отдельной бригады ракетных катеров Черноморского флота.
Корабль представляет собой два узких корпуса, перекрытых платформой 64 м длины и 18 м ширины, осадка 3,3 м (>1 м при работе нагнетателей). Впереди находится эластичный экран.
В качестве вооружения на корабле применяются две счетверенные пусковые установки противокорабельного ракетного комплекса «Москит» (8 ракет 3М80), зенитно-ракетный комплекс «Оса-М» (20 ракет), одна 76-мм артустановка АК-176, две 30-мм артустановки АК-630.
Артустановка АК-176 калибра 76,2 мм, установленная на баке (носу) корабля, является мощной и одновременно легкой универсальной автоматической артустановкой для вооружения малых кораблей и катеров. Ее основное предназначение — борьба с низколетящими крылатыми ракетами типа «Гарпун» и «Томагавк».
По бортам РКВП «Самум» установлены две счетверенные установки противокорабельного ракетного комплекса «Москит». В этом комплексе используются крылатые ракеты 3М-80, которые предназначены для поражения надводных кораблей и транспортов из состава корабельных ударных группировок, десантных соединений, конвоев и одиночных кораблей. 4-х тонная ракета имеет длину почти 10 метров и дальность полета до 90 км.
Артиллерийская 6-ствольная 30-мм артустановка АК-630 мм является средством самообороны корабля и может быть использована для поражения воздушных целей на наклонной дальности до 4000 м и легких надводных сил противника на дистанциях до 5000 м. Эта артустановка имеет очень высокую скорострельность (до 5000 выстрелов в минуту) и дальность полета снаряда — до 8 км.
РКВП «Самум» оснащен двумя 82-мм корабельными комплексами выстреливаемых помех ПК-16. Они предназначены для постановки радиолокационных и оптико-электронных отвлекающих ложных целей для противодействия управляемому оружию с радиолокационными и оптико-электронными системами наведения.
Шахта зенитно-ракетного комплекса «Оса-МА». Комплекс предназначен для защиты от воздушных целей, а также для стрельбы по надводным целям.
При необходимости хода на воздушной подушке, в кормовой части корабля опускаются две колонки с установленными на них винтами-тандемами. Двигатели корабля позволяют развить скорость до 55 узлов даже при высоте волн 2 м, а при 5 баллах (волна 3,5 м) — более 40 узлов.
Вид на корму ракетного корабля с поднятыми винтовыми колонками и шахтой ЗРК «Оса-МА».
Ходовой мостик. Отсюда осуществляется управление кораблем во время похода.
Кубрик, где живет корабельная команда (экипаж — 68 человек).
Столовая команды, идёт подготовка к ужину.
Общая силовая установка корабля состоит из двух газотурбинных установок М10-1 по 36000 л.с. (на винты-тандемы, в опускаемых колонках)…
… двух дизельных двигателей М-511А по 20000 л.с. (на 2 винта)…
… и двух дизелей М-504 6600 л.с. (на нагнетательные вентиляторы). Суммарная мощность двигателей превышает 120 тыс. л.с.
Автоматическая система пожаротушения палубы во время отстрела крылатых ракет.
Бесконечный лабиринт вентилей и подающих трубок.
Пост энергетики и живучести. Отсюда осуществляется управление энергетической установкой корабля, регулируется скорость и т.д.
Сюда же выведены все камеры видеонаблюдения, установленные на корабле.
Ракетный корабль на воздушной подушке «Самум» на параде во время празднования Дня Военно-морского флота в 2012 году.
Ракетный корабль «Самум»: быстрее ветра, грознее урагана!
Этому кораблю нет равных на Черноморском флоте, а по совокупности характеристик он превосходит лучшие мировые аналоги. Шутка ли, этот корабль может развивать скорость более 100 километров в час. При этом со своими не очень большими размерами, ударный потенциал корабля очень и очень велик.
Знакомьтесь: малый ракетный корабль на воздушной подушке «Самум», бортовой номер 616.
Ракетный корабль «Самум» произведен на судостроительном заводе в Зеленодольске. Конструкция у корабля очень редкая. Это катамаран с аэростатической воздушной разгрузкой. Два узких корпуса обладают минимальным сопротивлением, сверху на них установлена платформа длиной 64 метра и шириной 18 метров, что позволяет разместить очень серьезное вооружение.
У «Самума» есть брат «Бора» этого же проекта, его бортовой номер 615.
На корабле имеются две раздельные двигательно-движительные установки маршевого и полного хода, способные работать раздельно и совместно. В зависимости от задачи можно перемещаться экономично в режиме катамарана со сравнительно небольшой скоростью, но большим запасом хода. А можно подключить две газотурбинные установки мощностью 36 тысяч лошадиных сил каждая и помчаться на воздушной подушке со скоростью 55 узлов (102 км/ч). В этом режиме корабль может даже уходить от пущенных торпед и уворачиваться от самонаводящихся ракет.
Ракетное вооружение ракетного корабля «Самум»: две пусковые установки ПКР «Москит» по 4 ракеты, всего 8 ракет 3М80. Помимо этого на борту есть зенитно-ракетный комплекс «Оса-М» с 20 ракетами, предназначенный для для защиты от воздушных целей, а также для стрельбы по надводным целям.
Из артиллерии на «Самуме» размечена артиллерийская установка АК-176 и две 6-ствольных 30-мм артиллерийских установки АК-630.
Экипаж ракетного корабля «Самум» 68 человек. Служится на корабле, судя по всему, неплохо.
Корабль неспроста называется «Самум». Так называют знойный ветер в пустыне. Наш ракетный корабль столь же быстр и горяч как ветер. И горе тому, кто посмеет встать на его пути.
Партнеры нашего автопробега #TRКрым2018:
[ Нажмите, чтобы прочитать ]
 |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |
Данный материал является объектом авторского права, редактирование, сокращение, изменение, удаление ссылок без разрешения автора запрещено. Можно копировать в личные блоги при условии сохранения целостности материала, включая ссылки на оглавление и партнеров, указания автора и прямой индексируемой гиперссылки на первоисточник. Но лучше просто поделиться ссылкой, так как репортажи могут уточняться и дополняться.
Также я есть в фейсбуке, твиттере и в инстаграме.
Подписывайтесь на мой канал на youtube.
Мой канал на дзене.