комитет по транспорту телефон
Структура Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы
Подведомственные организации
ГУП «Московский Метрополитен»
Руководитель
Виктор Николаевич Козловский
Москва, Проспект Мира, д. 41, стр. 2
6 Проспект Мира
Понедельник–четверг с 8:00 до 17:00, пятница с 8:00 до 15:45
+7 (495) 622-10-01
+7 (495) 631-37-44 (факс)
ГУП «Мосгортранс»
Руководитель
Леонид Павлович Антонов
Москва, 115035, Раушская набережная, д. 22/21, стр. 1
2 Новокузнецкая
Понедельник–четверг с 8:00 до 17:00, пятница с 8:00 до 15:45
+7 (495) 951-66-53
+7 (495) 951-38-27 (факс)
ГКУ «Организатор перевозок»
Руководитель
Владислав Назипович Султанов
127994, г. Москва, ул. Садовая-Самотечная, д. 1
9 Цветной бульвар
Понедельник–четверг с 8:00 до 17:00, пятница с 8:00 до 15:45
+7 (495) 533-10-10 (факс)
ГБУ «МосТрансПроект»
Руководитель
Александр Сергеевич Поляков
101000, Потаповский переулок, д. 3, стр. 1
1 Чистые пруды
Понедельник–четверг с 8:00 до 17:00, пятница с 8:00 до 15:45
ГКУ «Центр организации дорожного движения Правительства Москвы» ЦОДД
Руководитель
Михаил Александрович Кизлык
Москва, 2-й Лесной переулок, д.11, стр. 1
2 Белорусская
Понедельник–четверг с 8:00 до 17:00, пятница с 8:00 до 15:45
ГКУ «Администратор Московского парковочного пространства» АМПП
Руководитель
Александр Иванович Гривняк
Москва, 125040, ул. Скаковая д. 19
2 Белорусская
Понедельник–четверг с 8:00 до 17:00, пятница с 8:00 до 15:45
Музей Транспорта Москвы
Директор
Оксана Александровна Бондаренко
Основное здание музея, гараж Мельникова
Москва, Новорязанская ул, 27 (открытие 2023 год)
1 Метро Комсомольская
АНО «Московская дирекция транспортного обслуживания»
Генеральный директор
Николай Анатольевич Асаул
Москва, 109012, ул. Никольская д. 11-13, стр. 4
3 Площадь Революции
Понедельник–четверг с 9:00 до 18:00, пятница с 9:00 до 16:45
Телефон: +7 (499) 583-07-00,
E-mail: info@mosdto.ru
Московская административная дорожная инспекция
Руководитель
Рудик Ашхарабекович Григорян
129090, г. Москва, ул. Большая почтовая, д.7с1
3 Бауманская
Понедельник–четверг с 8:00 до 17:00, пятница с 8:00 до 15:45, обед с 12:00 до 12:45.
Комитет по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети
Комитет по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети Администрации города Екатеринбурга был образован 27 января 1971 года решением Исполкома городского Совета.
Основные цели
Основные задачи
1) организация транспортного обслуживания населения муниципального образования «город Екатеринбург»;
2) организационно-методическое обеспечение деятельности предприятий, оказывающих транспортные услуги населению:
Екатеринбургского муниципального унитарного предприятия «Екатеринбургский метрополитен»,
Екатеринбургского муниципального унитарного предприятия «Городской транспорт»;
3) обеспечение безопасности дорожного движения и эффективного функционирования улично-дорожной сети в муниципальном образовании «город Екатеринбург»;
4) разработка и реализация текущих и перспективных планов и программ по строительству, реконструкции и капитальному ремонту объектов улично-дорожной сети в муниципальном образовании «город Екатеринбург»;
5) осуществление закупок в сфере транспорта, организации дорожного движения и развития улично-дорожной сети;
6) осуществление ведомственного контроля в сфере закупок;
7) мониторинг деятельности подведомственных Комитету муниципальных предприятий и учреждений, осуществляемой в рамках реализации Федерального закона от 18.07.2011 № 223-ФЗ «О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц»;
8) подготовка и реализация муниципальных программ, ведомственных целевых программ по вопросам, относящимся к компетенции Комитета;
9) организация предоставления физическим и юридическим лицам услуг постоянного и временного хранения индивидуальных транспортных средств на территории муниципального образования «город Екатеринбург»;
10) планирование и организация парковочного пространства на территории муниципального образования «город Екатеринбург»;
11) планирование и организация работ по развитию улично-дорожной сети муниципального образования «город Екатеринбург»;
12) координация деятельности подведомственных муниципальных учреждений: МБУ «Центр организации движения», МБУ «Городская служба автопарковок», МКУ «Муниципальная транспортная инспекция».
Пришел штраф от Комитета по транспорту: как узнать причину, оплатить или опротестовать
«Письма счастья» от Комитета по транспорту приходят петербуржцам с завидным постоянством. Будь-то остановка и стоянка в зоне действия дорожных знаков или нарушение правил парковки в платной зоне, «кара» настигает автовладельцев через 15 минут после неправильного размещения транспортного средства. Рассказываем, как проверять, опротестовывать и оплачивать такие штрафы.
Нарушения в зоне действия дорожных знаков 3.27-3.30 контролируются автомобилями фотофиксации и пешими инспекторами. В первом случае штраф формируется автоматически в системе и отправляется заказным письмом правонарушителю. Во втором случае решение принимается Комитетом по транспорту, после чего постановление также направляется автовладельцу по почте.
Самый быстрый способ узнать о наличии штрафа – воспользоваться порталом Госуслуг. В личном кабинете отражаются все постановления с описанием правонарушения. Таким образом можно не посещать почтовое отделение и оплачивать взыскания без риска истечения срока льготного погашения.
За что можно получить штраф
В каждом случае штраф составляет 3 000 рублей.
Проверить полученный штраф в режиме онлайн
Оплата штрафа
В постановлении указывается место, дата и время совершения дорожного правонарушения, а также прилагаются материалы фотофиксации.
Оплатить штраф можно:
Если получатель штрафа не вносит оплату в установленный срок, то постановление отправляется судебному приставу, который имеет право взыскать сумму в принудительном порядке. В частности, задолженность может быть списана с банковского счета владельца. Кроме того, в соответствии со ст. 20.25 КоАП РФ сумма неоплаченного штрафа может быть увеличена в два раза.
Обжалование штрафа
Опротестовать штраф можно в течение 10 суток со дня его вручения или получения копии. Для этого нужно подать заявление в Комитет по транспорту или в районный суд Санкт-Петербурга, где было совершено правонарушение. Комитет рассмотрит жалобу в течение 10 дней, а суд может заниматься данным вопросом до 2 месяцев. Штраф не вступит в силу до окончания разбирательства.
Контакты
Комитет по транспорту Санкт-Петербурга:
Комитет по транспорту
Приветствуем вас на официальной странице Комитета по транспорту ВКонтакте.
Здесь можно узнать оперативные новости, посмотреть инфографику и найти другую полезную информацию о городском транспорте.
Комитет по транспорту проводит государственную политику Санкт-Петербурга в сфере городского и пригородного транспорта, внешнего транспорта (кроме грузового автомобильного транспорта), междугородного и международного пассажирского автомобильного транспорта и координирует деятельность иных исполнительных органов государственной власти Санкт-Петербурга в данной сфере.
Справочная служба по приёму жалоб и предложений — 576-55-55
Организационный отдел (канцелярия) — 576-55-62
Приёмная председателя Комитета по транспорту К.В.Полякова — 576-55-10
Комитет по транспорту запись закреплена
Комитет по транспорту запись закреплена
На перекрестке Лабораторного проспекта с Бестужевской улицей заработал светофор
Новый светофор заработал сегодня в Калининском районе Санкт-Петербурга – на пересечении Лабораторного проспекта и Бестужевской улицы. Объект построен по заказу подведомственного Комитету СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга».
Установка светофора обусловлена активной жилой застройкой в районе и, как следствие, увеличением интенсивности пешеходных и транспортных потоков. Для обеспечения безопасности всех участников дорожного движения было принято решение о введении светофорного регулирования на перекрестке.
Напомним, в рамках реализации профильной адресной программы 2021 года новые светофорные объекты появятся по 16-ти адресам.
Комитет по транспорту запись закреплена
Комитет по транспорту усиливает борьбу с нелегальными перевозчиками
До конца года рейды по выявлению подвижного состава, осуществляющего незаконную коммерческую деятельность на улицах города, будут проводиться чаще.
Всего с начала 2021 года Межведомственной транспортной комиссией проведено 638 проверочных мероприятий, арестовано 501 транспортное средство, включая 442 нелегальных такси.
Показать полностью.
Определить нелегала можно по табличке «ЗАКАЗНОЙ» и работе зазывал на остановочных комплексах. Комитет по транспорту напоминает, что проезд в таком автобусе небезопасен.
В случае выявления нелегала просим звонить в контакт-центр СПб ГКУ «Организатор перевозок» по телефону: 576-55-55.
Комитет по транспорту запись закреплена
Apple Pay и Google Pay: оплата парковки через приложение «Парковки Санкт-Петербурга» стала еще удобнее
Обеспечение комфорта автомобилистов во время пользования зоной платной парковки – одна из приоритетных задач Комитета по транспорту. Для этого на регулярной основе проводятся опросы горожан в социальных сетях и ведется сбор предложений петербуржцев по улучшению сервиса.
Показать полностью. Результаты одного из таких опросов показали необходимость внедрения оплаты парковки с помощью Apple Pay, Google Pay, а также банковской карты.
Подведомственный Комитету СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» проработал данный вопрос: с 12 октября новая функция доступна пользователям мобильного приложения «Парковки Санкт-Петербурга».
Теперь для оплаты достаточно выбрать парковочное место, ввести данные транспортного средства и выбрать оплату банковской картой. Далее открывается страница, на которой можно выбрать наиболее удобный способ платежа: через Apple Pay, Google Pay или банковскую карту. Комиссия при оплате новым способом не взимается.
Добавим, что также без комиссии можно оплатить парковку с помощью паркоматов и официального сайта парковочного пространства www.parking.spb.ru.
Кроме того, предусмотрена возможность оплаты парковки через устройства самообслуживания СберБанка, мобильное приложение или личный кабинет интернет-банка СберБанк Онлайн, через кассы в отделениях СберБанка, а также через устройства самообслуживания банка ПСКБ. Обращаем внимание, что при оплате указанными способами взимается комиссия по тарифу банка.
По всем вопросам, касающимся работы зоны платной парковки, можно обратиться на круглосуточную горячую линию СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт Петербурга» по номеру телефона: 417-50-00.
Комитет по транспорту запись закреплена
Редко, да метко! Чат-бот расскажет об оперативных изменениях маршрутов транспорта
Пассажиры наземного общественного транспорта Санкт-Петербурга могут получать оперативную информацию о работе интересующих их маршрутов.
В отличие от других информационных транспортных сервисов чат-бот сообщает об изменениях в работе только тех маршрутов, на которые подписан сам пользователь.
Показать полностью.
Чтобы начать пользоваться чат-ботом надо:
1. Подписаться на @spbtransport_bot в Telegram;
2. Выбрать нужный вид транспорта, а после через запятую перечислить номера интересующих маршрутов.
Более никаких действий делать не надо. В случае изменения трассы выбранных пользователем маршрутов чат-бот будет присылать соответствующее информационное сообщение. При необходимости всегда можно отписаться от одной или нескольких маршрутов, выбрав действие «отписаться».
Комитет по транспорту запись закреплена
Маршрут № 193 будет усилен с 13 октября
Для улучшения транспортного обслуживания жителей жилых комплексов «Новая Охта» и «Цветной город», расположенных в Красногвардейском районе, с 13 октября усиливается движение автобусов по маршруту № 193. Этот маршрут связывает недавних новосёлов со станцией метро «Гражданский проспект», а также с образовательными учреждениями, расположенными вдоль проспекта Просвещения и Тимуровской улицы.
Дополнительные рейсы автобусов будут выполняться в часы максимальных пассажирских перевозок – по будням утром и вечером.
Интервалы движения 193-х автобусов будут уменьшены с нынешних 11-15 минут до 10-12 минут в утренние часы «пик» и с 14-16 до 12-13 минут в вечерние часы.
Комитет по транспорту запись закреплена
Вниманию автовладельцев! Зона платной парковки с 12 октября заработает в штатном режиме
Восстановлена работа систем оплаты парковочного пространства в Центральном районе. С 8:00 вторника, 12 октября, автомобилистам доступна возможность оплаты парковки без комиссии с помощью паркоматов, официального сайта парковочного пространства www.parking.spb.ru и мобильного приложения «Парковки Санкт‑Петербурга». О возобновлении работы СМС-сервиса Комитет по транспорту сообщит дополнительно.
В случае неоплаты парковки нарушителям придёт штраф.
Добавим, что провести оплату также можно через устройства самообслуживания СберБанка, мобильное приложение или личный кабинет интернет-банка СберБанк Онлайн, через кассы в отделениях СберБанка, а также через устройства самообслуживания и мобильное приложение банка ПСКБ. При оплате указанными способами взимается комиссия по тарифу банка. 
При необходимости по всем вопросам, касающимся работы парковочного пространства, можно обратиться на круглосуточную горячую линию СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт‑Петербурга» по номеру: 417-50-00.
Комитет по транспорту запись закреплена
Представители органов власти, отраслевые эксперты, топ-менеджеры агрегаторов такси, руководители таксопарков собрались в Сочи, чтобы обсудить новый проект отраслевого закона, который проходит общественные обсуждения.
Новый документ призван стандартизировать подходы к обмену данными между агрегаторами такси и региональными органами власти. Прозрачные правила на рынке, согласно проекту закона, будут обеспечены возможностью проведения онлайн-проверок информации о водителях и действительности водительских удостоверений.
Комитет по транспорту запись закреплена
Снова среди лучших: Петербургский метрополитен – лауреат национальной премии по транспортной безопасности
Петербургский метрополитен стал лауреатом Национальной премии «Транспортная безопасность России-2021». Итоги премии будут подведены позднее – в рамках крупной научно-практической конференции в Москве.
Показать полностью. Ожидается, что предприятие будет отмечено в номинации «Лучший субъект транспортной инфраструктуры или перевозчик железнодорожного транспорта, в том числе метрополитен, реализовавший требования в области обеспечения транспортной безопасности».
На торжественной церемонии награждения также будут объявлены победители еще в нескольких номинациях: лучшие перевозчики морского, речного, автомобильного, воздушного и наземного электрического транспорта. Жюри конкурса выделит лучшее подразделение транспортной безопасности и лучший инновационный проект в этой области. Предусмотрена награда и за личный вклад в реализацию системы мер по данному профилю.
Отметим, что петербургское метро уже не в первый раз оказывается в числе лучших крупных предприятий страны по обеспечению транспортной безопасности. В 2019 году подземка Северной столицы стала победителем в номинации «Лучший метрополитен, реализовавший требования транспортной безопасности».
Национальная премия «Транспортная безопасность России» учреждена для поощрения и пропаганды достижений, передовых методов и решений в данной области, оценку достижений предприятий и организаций, руководителей и специалистов транспортной отрасли, органов государственной власти, способствующих развитию и укреплению транспортной безопасности в Российской Федерации. Премия проходит при поддержке Министерства транспорта Российской Федерации.
Комитет по транспорту
30 лет Комитету по транспорту
2021 год является юбилейным для Комитета по транспорту. 13 сентября 1991 года мэр Санкт‑Петербурга Анатолий Собчак подписал постановление о создании Комитета по транспорту и связи.
1991-й стал годом перемен не только в стране, но и в Ленинграде. Полная реорганизация исполнительной власти и избрание мэра Санкт‑Петербурга круто изменили судьбу города. 13 сентября распоряжением мэра был создан Комитет транспорта и связи. В задачах новой структуры значилось не только развитие городского транспорта, но и выделение радиочастот, составление графика разводки мостов, согласование дорожных и строительных работ на магистралях.
В 1993 году Комитет потерял связь, но сохранил за собой транспорт. Приставки СПб ГУП получили «Петербургский метрополитен» и позже «Пассажиравтотранс». А в ведение Комитета вошли стоянки и гаражи.
В середине 2000-х был взят курс на развитие трамвая в спальных районах. В планах стояло депо на Малой Балканской улице и реконструкция трамвайных путей в Купчино.
В 2006-ом Петербург принял Саммит G-8. Для обеспечения безопасности его участников пришлось перенаправлять десятки маршрутов городского транспорта. И там, где не ступала нога человека, мужественно проезжал автобус.
В 2008-ом планировалось введение зонального режима проезда в метро и системы электронных билетов. Большие надежды возлагали на конкурс среди перевозчиков. Его хотели провести с участием малого бизнеса. Для того, чтобы дать мелким компаниям возможность поучаствовать в тендере, все городские маршруты делились на мелкие лоты.
2011, 2013, 2015…За эти годы город подступался к транспортным реформам, обновлял подвижной состав, совершенствовал маршрутную сеть.
В 2021-ом году Комитет значительно расширил свои полномочия. В рядах подведов появились «Дирекция по организации дорожного движения Санкт‑Петербурга», «Центр транспортного планирования Санкт‑Петербурга» и «Городской центр управления парковками Санкт‑Петербурга». Это позволило быстрее и эффективнее решать задачи по обеспечению приоритета общественного транспорта на улицах города.
30 лет – это замечательная возможность подвести итоги и наметить планы на будущее. За прошедшие годы в транспортной сфере Санкт‑Петербурга был накоплен огромный опыт, сформированы традиции, проделана большая и важная работа по возвращению и перераспределению транспортных полномочий, а также по осуществлению государственной политики в области планирования развития транспортного комплекса, организации дорожного движения и хранения транспортных средств. Это заслуга всех, кто в разные годы руководил Комитетом. В этом году к задачам ведомства добавился анализ, прогнозирование, планирование и моделирование транспортного развития, а также содействие формированию правовых основ.
Комитет по транспорту прочно закрепил за собой звание настоящей кузницы управленческих кадров в транспортном секторе на городском и федеральном уровнях. В планах – поэтапная реализация новой транспортной модели обслуживания. Это не только новые автобусы, но и подготовка дорожной и обслуживающей инфраструктуры: новые остановки, новые площадки для отстоя и разворота автобусов, новые газозаправочные станции. Комитет по транспорту поздравляет с праздником своих сотрудников, сотрудников транспортных предприятий, ветеранов отрасли, которые передали нам свой богатый опыт, традиции и энтузиазм!