каширское шоссе номер дороги

Каширское шоссе

Москворечье-Сабурово (№ 51-59 (к. 1, 2) и 26 (к. 1-3), 28, 32 (к. 1-3), 36-40, 44-50, 54, 56-62/2, 68-72, 78 (стр. 2-4) — жилые; № 31 (со стр.), 33 (со стр.), 39-59, 67 (со стр.) и 24 (со стр.), 26, 30, 32, 34, 38-44 (к. 4), 50б, 52, 58, 64-80б, 92 — нежилые); Орехово-Борисово Северное (№ 80 (к. 1, 2) — 94, 98-106 (к. 1) — жилые; № 61 (к. 4, 5, стр. 1-9), 61/15 и 80 (к. 4), 84 (к. 1, 2), 86а, 90 (к. 1) — 98 (к. 3), 102 — нежилые); Орехово-Борисово Южное (№ 108—116 (к. 1, 2), 122—146 (к. 1, 2) — жилые; № 63/13 (стр. 1, 2) — 67а и 108 (к. 2), 110 (к. 2-4), 110А, 116 (корп. 2, 3), 118 (к. 1, 2), 124 (к. 2), 132 (к. 2), 136а, 140 (стр. 2) — 148, 158а (стр. 1, 2) — нежилые); Нагатино-Садовники (№ 7-13 (к. 1-3) и 2-8 (к. 1-4) — жилые; № 3 (со стр.), 9г (со стр.), 13а-17, 23 (со стр.) и 4-12 (со стр.), 18-22 (с корп. и со стр.), 22а, б/н (со стр.) — нежилые)

115230 (№ 1-15, 17/5 и 2-14), 115201 (№ 16-22), 115446 (№ 21), 115478 (№ 24), 115522 (№ 26-34), 115409 (№ 31-49 и 36-78), 115211 (№ 51-59), 115583 (№ 65-67), 115569 (№ 80-86), 115551 (№ 88-106), 115582 (№ 108-до конца)

+7(495) 32х, 34х, 355, 385, 39х, 54х, 655; +7(499) 61х, 725.

Каши́рское шоссе́ — шоссе в Москве, ответвляющееся от Варшавского шоссе на границе московских районов «Нагатино-Садовники» и «Нагорный» близ Нагатинской улицы и Хлебозаводского проезда. Направляясь на юго-восток, улица минует крупный строительный рынок «Каширский двор», станцию метро «Каширская», жилой район Москворечье-Сабурово, железнодорожную платформу «Москворечье» Курского направления Московской железной дороги, восьмиполосный мост через Борисовские пруды, жилые районы Орехово-Борисово Северное и Орехово-Борисово Южное, станцию метро «Домодедовская», и пересекается с МКАД неподалёку от посёлков Развилка и Совхоза имени Ленина.

На всём протяжении Каширское шоссе имеет от трёх до четырёх рядов в одну сторону и ограничение скоростного режима в 80 км/ч, что для Москвы — редкость (стандартная разрешённая скорость движения автомобилей по населённым пунктам — 60 км/ч). По улице организовано движение автобусов, троллейбусов и маршрутных такси.

По правилам дорожного движения эта дорога не является автомагистралью, разрешённый скоростной режим в населенных пунктах — 60 км/ч, вне их — 90 км/ч. На всём протяжении (за редкими исключениями — от МКАД до развязки с шоссе на аэропорт «Домодедово», от моста через Пахру до деревни Заборье) ширина дороги — 1 ряд в одну сторону и поделённая для обоих направлений полоса обгона.

Содержание

Происхождение названия

Примечательные здания и сооружения

В начале шоссе преобладают дома «сталинской» [источник не указан 318 дней] застройки, в конце, за Борисовскими прудами — многоэтажки 80-х годов.

по нечетной стороне

по чётной стороне

Террористические акты

На Каширском шоссе было совершено два террористических акта:

Реконструкция шоссе

каширское шоссе номер дороги

каширское шоссе номер дороги

Транспорт

До Каширского шоссе можно добраться на наземном общественном транспорте [6] [7] :

Источник

Каширское шоссе

Из Википедии — свободной энциклопедии

каширское шоссе номер дороги
Вид на шоссе с высотыОбщая информацияСтранаРоссияГородМоскваОкругЮАОРайонМоскворечье-Сабурово (№ 51-59 (к. 1, 2) и 26 (к. 1-3), 28, 32 (к. 1-3), 36-40, 44-50, 54, 56-62/2, 68-72, 78 (стр. 2-4) — жилые; № 31 (со стр.), 33 (со стр.), 39-59, 67 (со стр.) и 24 (со стр.), 26, 30, 32, 34, 38-44 (к. 4), 50б, 52, 58, 64-80б, 92 — нежилые); Орехово-Борисово Северное (№ 80 (к. 1, 2) — 94, 98-106 (к. 1) — жилые; № 61 (к. 4, 5, стр. 1-9), 61/15 и 80 (к. 4), 84 (к. 1, 2), 86а, 90 (к. 1) — 98 (к. 3), 102 — нежилые); Орехово-Борисово Южное (№ 108—116 (к. 1, 2), 122—146 (к. 1, 2) — жилые; № 63/13 (стр. 1, 2) — 67а и 108 (к. 2), 110 (к. 2-4), 110А, 116 (корп. 2, 3), 118 (к. 1, 2), 124 (к. 2), 132 (к. 2), 136а, 140 (стр. 2) — 148, 158а (стр. 1, 2) — нежилые); Нагатино-Садовники (№ 7-13 (к. 1-3) и 2-8 (к. 1-4) — жилые; № 3 (со стр.), 9г (со стр.), 13а-17, 23 (со стр.) и 4-12 (со стр.), 18-22 (с корп. и со стр.), 22а, б/н (со стр.) — нежилые)Протяжённость10,5 км (от Варшавского шоссе до МКАД Метро02 каширское шоссе номер дороги Домодедовская
02 каширское шоссе номер дороги 011А каширское шоссе номер дороги Каширская
09 каширское шоссе номер дороги НагатинскаяПочтовый индекс115230 (№ 1-15, 17/5 и 2-14), 115201 (№ 16-22), 115446 (№ 21), 115478 (№ 24), 115522 (№ 26-34), 115409 (№ 31-49 и 36-78), 115211 (№ 51-59), 115583 (№ 65-67), 115569 (№ 80-86), 115551 (№ 88-106), 115582 (№ 108-до конца)Номера телефонов+7(495) 32х, 34х, 355, 385, 39х, 54х, 655; +7(499) 61х, 725.КлассификаторОМК УМ

каширское шоссе номер дороги

каширское шоссе номер дороги

Каши́рское шоссе́ — шоссе в Москве, ответвляющееся от Варшавского шоссе на границе московских районов «Нагатино-Садовники» и «Нагорный» близ Нагатинской улицы и Хлебозаводского проезда. Направляясь на юго-восток, улица минует крупный строительный рынок «Каширский двор», станцию метро «Каширская», жилой район Москворечье-Сабурово, железнодорожную платформу «Москворечье» Курского направления Московской железной дороги, восьмиполосный мост через Борисовские пруды, жилые районы Орехово-Борисово Северное и Орехово-Борисово Южное, станцию метро «Домодедовская», и пересекается с МКАД неподалёку от посёлков Развилка и совхоза имени Ленина.

На всём протяжении Каширское шоссе имеет от трёх до четырёх рядов в одну сторону и ограничение скоростного режима от 50 до 80 км/ч. По улице организовано движение автобусов и маршрутных такси.

По правилам дорожного движения эта дорога не является автомагистралью, разрешённый скоростной режим после выезда из Москвы: в населенных пунктах — 60 км/ч, вне их — 90 км/ч. На всём протяжении (кроме участков от МКАД до развязки с шоссе на аэропорт «Домодедово», от моста через Пахру до деревни Заборье) ширина дороги — 1 ряд в одну сторону и поделённая для обоих направлений полоса обгона.

Источник

Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

Новые дороги соединят Каширское шоссе с Елецкой улицей

Поделиться

Подписывайтесь на Stroi.mos.ru

Подготовлен проект строительства двух проектируемых проездов на юге столицы, сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.

«Новые дороги соединят Каширское шоссе и Елецкую улицу в районе Орехово-Борисово Южное. Появятся альтернативные маршруты и значительно улучшится транспортная обстановка в районах. Будут сформированы новые маршруты общественного транспорта, обустроят семь остановок. Для удобства горожан организуют 13 наземных пешеходных переходов, а на пересечении улицы Елецкой с проектируемым проездом № 963 появится светофор», – сказала Юлиана Княжевская.

Кроме того, проект предусматривает реконструкцию улиц. Например, вдоль Елецкой улицы и проектируемых проездов отремонтируют тротуары, прилегающую территорию благоустроят, озеленят и разместят на ней парковочные места.

«Проектируемые проезды помогут разгрузить пересечения Каширского шоссе и Ясеневой улицы, что значительно улучшит транспортное обслуживание на юге столицы», – пояснил заместитель директора Института Генплана Москвы Игорь Бахирев.

Общественные обсуждения по проекту проходят с 17 по 30 марта 2021 года. Задать вопросы консультантам и внести пожелания можно на сайте проекта «Активный гражданин» в разделе «Общественные обсуждения». Предложения граждан, полученные в ходе электронных обсуждений, будут рассмотрены разработчиками.

Раннее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что дорожное строительство в столице – одно из важнейших направлений деятельности городского правительства.

ТОП-5 дорожных строек 2020 года

Информационная служба портала Стройкомплекса

Источник

Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

Дорожное строительство

Юго-Восточная хорда

На данный момент

Собянин открыл путепровод на участке ЮВХ от Рязанского проспекта до ТТК.

Поделиться

Юго-Восточная хорда (ЮВХ) пройдет от шоссе Энтузиастов до Варшавского шоссе. Она соединит крупные автомобильные магистрали города – Северо-Восточную хорду, Рязанский проспект, ТТК, Волгоградский проспект, Шоссейную улицу, Каширское шоссе, Каспийскую улицу, Южную рокаду, улицы Подольских Курсантов и Липецкая, МКАД с выходом в Новую Москву через магистраль Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе.

Всего будет построенопорядка 100 км дорог (с учетом съездов и реконструкции прилегающей улично-дорожной сети)Искусственные сооружения55 шт.Пешеходные переходы11 шт.Сроки реализациидекабрь 2019 г. – конец 2023 г.

ЮВХ улучшит транспортное обслуживание жителей 22 районов Москвы: Нижегородский, Лефортово, Перово, Рязанский, Соколиная Гора, Печатники, Южнопортовый, Текстильщики, Нагатинский Затон, Курьяново, Марьино, Люблино, Москворечье-Сабурово, Царицыно, Орехово-Борисово Северное, Бирюлёво Западное, Северное и Южное Чертаново, Северное и Южное Бутово, Даниловский, Нагатино-Садовники, где проживает порядка 2,5 млн. человек.

Строительство разделено на десять участков:

Участок: от шоссе Энтузиастов до Рязанского проспекта (строится)

Общая длина дорог – 11 км, в том числе 16 эстакад (8,4 км).

Шумозащитные экраны – 227 метров в районе ул. Нижегородская, д. 106, корп. 3.

Срок реализации – I I кв. 2023 года.

Участок: от Рязанского проспекта до ТТК (строится)

Строительство данного участка было начато в 2019 году. Длина шестиполосной трассы составит порядка 1,5 км без учета съездов на прилегающие улицы.

Всего здесь будет построено и реконструировано пять километров дорог.

В августе 2021 года завершен первый этап, в ходе которого построили 3,1 км дорог и переложено 34,5 км инженерных коммуникаций. В составе данного этапа был построен путепровод длиной 455 км через железнодорожные пути МЦД-2 в районе ТПУ «Новохохловская».

Кроме того, завершено строительство:

В рамках благоустройства прилегающей территории уложено 33 га газонов, разбито 555 кв. метров цветников, высажены 378 деревьев (клён, тополь) и 6 870 кустарников (спирея, пузыреплодник).

В первые годы своей работы путепровод будет обеспечивать комфортный съезд с ТТК на Новохохловскую улицу к одноимённому транспортно-пересадочному узлу, Московскому эндокринному заводу и другим предприятиям, расположенным в близлежащей производственной зоне, а также к строящимся жилым кварталам в районе Нижегородской улицы.

В перспективе – после завершения строительства ЮВХ – новый путепровод обеспечит выезд с хорды на Третье транспортное кольцо.

Для решения этой задачи в рамках второго этапа строительства участка ЮВХ от Рязанского проспекта до ТТК предстоит построить ещё 1,9 км дорог, связывающих путепровод с основным ходом будущей хорды в районе улицы Нижняя Хохловка.

Кроме того, для удобства пешеходов в районе дома № 98 по Нижегородской улице будут открыты два подземных перехода.

Также вдоль основного хода магистрали на участке от ул. Верхняя Хохловка, д. 43 до ул. Нижегородская, д. 106, к. 3 установят умозащитные экраны – 1623 метра и заменят окна – 750 шт.

Строительство участка планируется завершить в 2023 году – вместе с соседним участком ЮВХ от шоссе Энтузиастов до Рязанского проспекта.

Связка между двумя крупнейшими магистралями города Юго-Восточной хордой и Третьим транспортным кольцом обеспечит более равномерное распределение транспортных потоков, уменьшит избыточный пробег автотранспорта и снизит нагрузку на основные вылетные магистрали юго-восточного сектора города шоссе Энтузиастов, Рязанский и Волгоградский проспекты.

Участок: от ул. Грайвороновская до ул. Шоссейная (строится)

Общая длина дорог – 10,4 км, в том числе пять эстакад (3,2 км).

Шумозащитные экраны– 1096 метров по основному ходу ЮВХ напротив домов:

Замена окон – 6010 шт.

Срок реализации – IV кв. 2023 года.

Участок: от ул. Шоссейная до ул. Полбина (строится)

Общая длина дорог – 5,6 км, в том числе две эстакады (1,3 км).

Шумозащитные экраны – 732 метра вдоль основного хода ЮВХ на участке напротив домов № 14 – № 24 по ул. Полбина (444 метров) и вдоль ул. Полбина на участке от д. 10 до д. 14 (288 метров).

Замена окон – 1213 шт.

Срок реализации – IV кв. 2023 года.

Участок: от ул. Полбина до Курьяновского бульвара (строится)

Общая длина дорог – 10,7 км, в том числе две эстакады (480 метров), один подземный пешеходный переход.

Шумозащитные экраны – 3324,43 метра вдоль проектируемой магистрали от ул. Шоссейная, д. 53А до ул. Полбина, д. 2, к. 9, а также в районе пересечения проектируемой магистрали с ул. Кухмистерова.

Замена окон – 9365 шт.

Срок реализации – IV кв. 2023 года.

Участок: от Курьяновского бульвара до ул. Кантемировская, включая транспортную развязку на пересечении с Каширским шоссе и Южной рокадой (строится)

Общая длина дорог – 12,4 км, в том числе семь эстакад (3,3 км), мост (335 метров), один подземный пешеходный переход.

Шумозащитные экраны– 2639 метров на развязке на пересечении ул. Кантемировская и ул. Каспийская, съезд на пересечении ул. Шоссейная и Проектируемого проезда 4294, на Каширском шоссе в районе д. 72, к. 1, д. 78, к. 1А.

Замена окон – 10 348 шт.

Срок реализации – I кв. 2024 года.

Участок: от ул. Маршала Шестопалова до Павелецкого направления МЖД (строится)

Общая длина дорог – 13,3 км, в том числе четыре подземных путепровода (660 метров), четыре пешеходных перехода.

Срок реализации – I V кв. 2023 года.

Участок: вдоль ул. Каспийская от ул. Кантемировская до Павелецкого направления МЖД (в проектировании)

Общая длина дорог – 5,5 км, в том числе пять путепроводов (889 метров), тоннель (33 метров), мост (75 метров).

Срок реализации – I V кв. 2023 года.

Участок: от Павелецкого направления МЖД до МКАД (строится)

Общая длина дорог – 11,2 км, в том числе эстакада (1,2 км), тоннель (46 метров), путепровод (301 метр).

Шумозащитные экраны – 844 метра на основном ходу и правоповоротном съезде на ул. Дорожная на участке от пересечения с ул. Подольских Курсантов до ул. Дорожная, д. 13.

Замена окон – 5152 шт.

Срок реализации – I V кв. 2023 года.

Участок: от МКАД до автомобильной дороги СолнцевоБутовоВаршавское шоссе (строится)

Общая длина дорог – 11,2 км, в том числе эстакада (640 метров), два тоннеля (180 метров), мост (135 метров), три путепровода (1,3 км), три надземных пешеходных перехода.

Шумозащитные экраны– 2080 метров вдоль поселка Битца (на всем протяжении), вдоль строящегося ЖК «Южная Битца» (на всем протяжении).

Замена окон – 382 шт.

Срок реализации – I V кв. 2023 года.

Источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *