кармаскалы автозапчасти номер телефона
Кармаскалы автозапчасти номер телефона
С.Кармаскалы,Ул.Рабочая,2/2
Работаем с 9.00 до 21.00
8(986)-97-91-555 8(917)-449-77-55
8(937)-15-81-005 Телефон: +7 (917) 449-77-55 Место: Советская 42/2, Кармаскалы
Другое
Действия
68 записей
ПРО БАЛАНСИРОВКУ КОЛЕС ХОРОШАЯ СТАТЬЯ ПОЧИТАЙТЕ!

У колеса автомобиля, как и у любого объекта во время его вращения могут возникать вибрации. Чем выше скорость вращения колеса, тем выше частота вибраций, но это не самое страшное. Показать полностью. Гораздо хуже то, что с ростом скорости вращения растут «центробежная сила» и амплитуда вибрации. Причина таких вибраций – неравномерное распределение масс в самом колесе. Колесо с неравномерным распределением масс является неуравновешенным.
Любую сложную неуравновешенность можно разложить на две простых: статическую и моментную.
Чтобы автомобиль не разрушал сам себя во время движения, вибрации необходимо устранить. Эту задачу решает процесс балансировки. Балансировка бывает двух видов: статическая и динамическая.
Статическая балансировка выполняется в одной плоскости, с помощью одно груза. Цель статической балансировки – устранение статической неуравновешенности. При этом моментная неуравновешенность остается.
Для гарантированного полного устранения неуравновешенности колеса следует выполнять динамическую балансировку. Такая балансировка производится с помощью двух грузов, которые размещаются в двух плоскостях.
Что будет происходить с колесом, если вместо динамической балансировки выполнить только статическую? Чтобы ответить на этот вопрос рассмотрим усилия на колесе, во время движения автомобиля. Чем выше скорость движения, тем выше будут усилия, которые вызывают биения (пытаются заставить вращаться колесо вокруг своего центра). Чем шире колеса, тем больше они подвержены влиянию моментной неуравновешенности.
Давайте разберемся, может ли колесо наклоняться под такими углами во время движения? Дело в том, что колесо состоит из очень крепкого диска, который не способен так сильно деформироваться. Сам диск надежно притянут к ступице через 4 – 6 шпилек или болтов. Поэтому вся энергия, выделяющаяся при движении колеса с моментной неуравновешенностью будет рассеиваться на ступичном подшипнике автомобиля, не вызывая заметной вибрации руля.
Чтобы не допускать лишних разрушающих воздействий, следует отдавать предпочтение динамической балансировке – балансировке в двух плоскостях. Статическая балансировка оправдана в случае балансировки узких мотоциклетных колес. Из-за их малой ширины, усилия, возникающие от моментной неуравновешенности, будут незначительными.
Очевидно, что при высоких скоростях амплитуда вибрации несбалансированного колеса может достигать внушительных значений, но что происходит с колесами автомобиля при движении с обычными «гражданскими» скоростями?
В качестве примера рассмотрим стандартное легковое колесо 205/60 R15. Для простоты расчетов будем считать, что колесо имеет только статическую неуравновешенность 25 грамм. Т.е. при измерении дисбаланса в статическом режиме, балансировочный станок предложит установить на одну закраину обода колесного диска грузик массой 25 грамм.
Силу, вызываемую неуравновешенностью колеса достаточно легко рассчитать.
Из вычислений следует, что при движении автомобиля к колесу прикладывается сила в несколько килограмм, которая раскачивает колесо снижая управляемость и разрушая подвеску автомобиля. Если силу в 7 кгс вы посчитаете незначительной, то при дисбалансе в 50 грамм, она увеличится в 2 раза и достигнет значений, сопоставимых с массой колеса.
Теперь у вас есть достаточно информации, чтобы не только составить, но и аргументированно отстоять свое мнение о том, стоит ли балансировать колеса во время очередного шиномонтажа. Реально оценивайте последствия принятых решений.
Берегите себя, своих близких и свои автомобили!
АВТОМАСТЕРСКАЯ У РУСа 3D СХОД-РАЗВАЛ Кармаскалы
АВТОМАСТЕРСКАЯ У РУСа🚘 осуществляет ремонт транспортных средств иностранного и отечественного производства.
.
Мы работаем с 10.00 до 22.00 без выходных!
.
АВТОМАСТЕРСКАЯ У РУСа предоставляет следующие виды услуг:
Показать полностью.
✅ Диагностика ходовой части автомобиля.
✅ Компьютерная диагностика двигателя.
✅ Ремонт ходовой части автомобиля.
✅ Замена масла и фильтров.
✅ Ремонт тормозной системы.
✅ Ремонт выхлопной системы.
✅ Замена ремня (цепи) ГРМ.
✅ Диагностика и ультразвуковая очистка топливных форсунок автомобиля на профессиональном оборудовании.
Звоните и записывайтесь на удобное время: 8-963-909-40-30👍
.
Мы даём ГАРАНТИЮ на нашу работу!
.
.
В АВТОМАСТЕРСКОЙ У РУСа🚘 Ваш автомобиль в надёжных руках высококвалифицированного специалиста👍, имеющего большой стаж работы (более 20 лет).
.
.
.
НАШ АДРЕС: с.Кармаскалы, ул.Кленовая,5
Если ехать по ул. Рафикова в сторону д.Таусенгирово.
Проехать две ГРС (газораспределительные станции, они находятся справа от дороги).
Повернуть направо сразу после 2-ой ГРС.
И ехать прямо примерно 480 метров.
Мы находимся СПРАВА)
ДВУХЭТАЖНОЕ ЗДАНИЕ✅
С вывеской и номером телефона)
Мы всегда на связи👍😊
АВТОМАСТЕРСКАЯ У РУСа 3D СХОД-РАЗВАЛ Кармаскалы запись закреплена
МЫ РАБОТАЕМ С 10.00 до 22.00
БЕЗ ВЫХОДНЫХ 
Звоните и записывайтесь на удобное время: 8-963-909-40-30, 8-986-972-11-18
АВТОМАСТЕРСКАЯ У РУСа 3D СХОД-РАЗВАЛ Кармаскалы запись закреплена
Поздравляем наших победителей!
Все призеры выполнили все условия!
Победители выбраны с помощью генератора случайных чисел.
Всем спасибо за участие!
Жду победителей в личных сообщениях группы 
АВТОМАСТЕРСКАЯ У РУСа 3D СХОД-РАЗВАЛ Кармаскалы запись закреплена
МЫ РАБОТАЕМ С 10.00 до 22.00
БЕЗ ВЫХОДНЫХ
Звоните и записывайтесь на удобное время: 8-963-909-40-30, 8-986-972-11-18
Наш адрес: село Кармаскалы, ул.Кленовая, 5
АВТОМАСТЕРСКАЯ У РУСа 3D СХОД-РАЗВАЛ Кармаскалы запись закреплена
МЫ РАБОТАЕМ С 10.00 до 22.00
БЕЗ ВЫХОДНЫХ
Звоните и записывайтесь на удобное время: 8-963-909-40-30, 8-986-972-11-18
Наш адрес: село Кармаскалы, ул.Кленовая, 5
АВТОМАСТЕРСКАЯ У РУСа 3D СХОД-РАЗВАЛ Кармаскалы запись закреплена
НОВАЯ УСЛУГА
ЭНДОСКОПИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Что такое ЭНДОСКОПИЯ ДВИГАТЕЛЯ и зачем она нужна
Показать полностью.
Эта процедура является самым наглядным способом оценки механической части цилиндропоршневой группы и клапанного механизма.
Заключается она в обследовании двигателя миниатюрной камерой через свечные отверстия.
Эндоскопию необходимо производить при покупке автомобиля.
Существует огромная вероятность нарваться на мотор с задирами или с неисправным клапанным механизмом.
Также эту процедуру необходимо производить периодически, при эксплуатации автомобиля.
Это может предостеречь Вас от серьезных поломок ДВС.
Что МОЖНО УЗНАТЬ при помощи эндоскопии мотора?
1. Это состояние стенок цилиндров.
По изображению мастер легко определит степень износа цилиндропоршневой группы, это видно по состоянию хона – диагональных насечек для удержания масляной пленки. Опытный мастер может определить соответствует ли пробег на одометре степени износа ЦПГ. Также можно обнаружить задиры, свидетельствующие о трении металл об металл в этой области. Такие моторы считаются неисправными, ведь в исправном двигателе трущиеся детали не соприкасаются!
2. Состояние поверхности поршня.
При наличии или отсутствия нагара можно судить о количестве расхода моторного масла. Образовавшийся нагар на поршне уменьшает объем камеры сгорания, при этом провоцируя калильное зажигание и детонацию. Этому особенно подвержены современные двигатели с непосредственным впрыском топлива и, большим объёмом рециркуляции выхлопных газов и высокой степенью сжатия.
3. Состояние клапанного механизма.
Наглядно видно состояние клапанов и не бегут ли маслосъемные сальники (колпачки).
4. Обнаружение инородных предметов.
Такое бывает при разрушении элементов впускного тракта.
МЫ РАБОТАЕМ С 10.00 до 22.00
БЕЗ ВЫХОДНЫХ
Звоните и записывайтесь на удобное время: 8-963-909-40-30, 8-986-972-11-18