какие номера во франции
Автомобильные номера Франции
| Автомобильные номера Франции стандарта 2009 года | |
|---|---|
 Французская Республика | |
 |
Франциябелый, красный, чёрный,
синий
белый
Автомобильные номера Франции — пластиковые или алюминиевые пластины (по выбору владельца), устанавливающиеся на транспортное средство при его регистрации. Эти французские номерные знаки опираются на изменённую в 1999 году итальянскую систему номерных знаков стандарта 1994 года, которая также позволяет на правом краю дополнительно указать место регистрации и год выпуска автомобиля. Аналогичная система также была введена в Албании в феврале 2011 года, в Габоне в 2013 году. Текущий стандарт номеров во Франции введён в 2009 году и заменил стандарт 1950 года, известный под названием FNI.
Формат
Номерные знаки выдаются в общенациональных сериях по образцу AB-123-CD. Как передний, так и задний номерной знак, как правило, имеют черный шрифт на белом фоне. На левом краю находится синее европоле с международным кодом Франции «F». Предыдущая региональная кодировка с порядковыми номерами территорий страны была отменена. Поскольку региональная привязка была довольно популярна среди населения, запланированная поправка привела к протестам. В результате, первоначально запланированное как дополнительное, синее поле на правом краю номерной пластины стало обязательным, в нём изображён символ региона и его номер (номер регистрирующего отдела). При этом регион и соответствующий департамент могут быть выбраны и не привязаны к месту фактической регистрации. Для двухколесных транспортных средств с объёмом двигателя более 50 см³ предоставляются соответствующие двухстрочные знаки. Возможности выбора желаемого знака нет.
С переходом на новую систему были отменены специальные знаки для полиции, военных и других органов власти. Автомобили указанных учреждений теперь регистрируются обычными номерами.
Специальные серии
Дилерские и тестовые
Номера дилеров для тестовых поездок и концепт-каров содержат буквы WW. Далее в обычном формате следуют три цифры и две буквы.
Транзитные (временные) номера
Временные номера наносят серебристым шрифтом на красном фоне. На левом краю находится европоле, поле для указания региона отсутствует. Вместо этого на правом краю дата максимального срока действия. Знаки используют комбинации из регулярной выдачи.
Автомобильные номера для мопедов
Эти номера ввели на пять лет раньше, чем систему SIV. С 1 июля 2004 года ими должны были быть снабжены все мотоциклы до 50 см³ при первой регистрации. Комбинация начинается с двух букв, за которыми следуют максимум три цифры и ещё одна буква. В левом верхнем углу расположено европоле. Выпуск прекращён в конце июня 2015 года. С тех пор для этого типа номеров используется стандартная серия.
Номерные знаки для исторических автомобилей
Для исторических транспортных средств дополнительно предоставляются чёрные знаки с серебристой надписью. Комбинация соответствует обычной серии, но синие полосы отсутствуют с обеих сторон.
Номерные знаки для военных в Германии
Для регистрации транспортных средств военнослужащих из Франции, дислоцированных в Германии используются автомобильные номера с синим фоном и серебристой надписью.
Заморские территории Франции
В пяти заморских департаментах Гваделупа, Мартиника, Французская Гвиана, Реюньон и Майотта выпускаются номера из обычных общефранцузких серий, поскольку эти районы имеют тот же статус, что и материковые департаменты. Поскольку номера отделов здесь трёхзначные (от 971 до 976), первые две цифры расположены друг над другом. В случае с Майоттой логотип региона не отображается.
В остальных французских заморских районах используются специальные системы номерных знаков.
Как позвонить в Париж: код города и все подробности
Как звонить в Париж из России, Украины, Беларуси и Казахстана. Телефонный код города и все подробности.
Как позвонить в Париж и домой из Парижа – все доступные варианты
В повседневной жизни для общения люди предпочитают использовать бесплатные мобильные приложения, с помощью которых можно переписываться, перезваниваться, общаться в видеочате и мгновенно делиться фотографиями.
Причем это реально делать даже из-за границы, не тратя ни копейки на связь, и не заморачиваясь с правилами набора номера. Но бывают случаи, когда без звонка не обойтись, например, чтобы выяснить отдельные моменты при заказе экскурсии, отеля, ресторана или трансфера.
Даже если вам не придется звонить в Париж, на всякий случай (случаи всякие бывают) полезно знать, как это сделать с мобильного и стационарного телефона.
Для этого необходимо запомнить (а лучше записать) коды страны и города, с которыми предполагается контакт, а также комбинацию цифр при выходе на международную связь из своего региона.
Международные коды Франции
Прочие коды Франции:
Также телефонные коды городов Франции в популярных направлениях:
Коды набираются всегда, даже если вы совершаете звонок в пределах города, в котором находитесь. Но есть исключения, например, в Монако номер телефона не включает код юго-восточной территории (04).
Чтобы позвонить сюда, будь вы в своей стране или во Франции, следует вначале выйти на международную линию, а затем набрать код Монако – 377. По логике, это должно выглядеть так: 00 377 ХХ-ХХ-ХХ-ХХ. Однако первый нолик не набирается, поэтому выглядит это так: 0 377 ХХ-ХХ-ХХ-ХХ.
Правила набора номеров в обоих направлениях
Совершая звонок в Париж, порядок набора номера должен быть следующим:
В последнем пункте первые цифры меняются, зависимо от вашего места положения, и только номер абонента всегда остается неизменной составляющей.
Как из Украины позвонить во Францию со стационарного телефона:
Полный набор выглядит следующим образом: 0 (гудок) 0 33 1 (далее номер абонента).
Как из Франции позвонить в Украину:
К примеру, если звоните в Киев, набирать следует: 00 380 44 (далее номер абонента).
Как из Беларуси позвонить во Францию со стационарного телефона:
Конечная формула набора: 8 (гудок) 10 33 1 (далее номер абонента).
Аналогичный принцип действий и для Казахстана.
Как из Франции позвонить в Беларусь:
К примеру, если звоните в Минск, набирать следует: 00 375 17 (далее номер абонента).
Как из России позвонить во Францию со стационарного телефона:
Конечная формула номера: 8 (гудок) 10 33 1 (далее телефон абонента).
Как из Франции позвонить в Россию:
К примеру, если звоните в Москву, набирать следует: 00 7 495 (далее номер абонента).
Если звоните со стационарного аппарата на французские телефонные номера, находясь внутри самой страны, следует набирать комбинацию: 8 (гудок) + код вызываемого города + телефон абонента.
Чтобы позвонить в Париж из Армении, Молдовы и Азейбарджана:
Совет: между набором цифр не делайте слишком длинный интервал. Между ними должно проходить не более 5 секунд, за исключением ожидания гудка при выходе на международную линию. Но как только он прозвучал, сразу набирайте следующую комбинацию цифр.
Сколько стоит звонок в Париж
Назвать единый тариф невозможно, ведь все зависит от вашего местоположения, мобильного оператора сотовой связи, и какой пакет используете. К тому же расценки все время меняются, и актуальные сегодня завтра окажутся бесполезными.
Есть сервис «Zadarma», позволяющий совершать дешевые звонки, а сколько это будет в вашем случае, можно узнать на сайте: https://zadarma.com/ru/tariffs/calls/
Другой вариант – экономия с «SIPNET»: https://www.sipnet.net/uk/tarify-ip-telefonii/france
Как вариант, в качестве связи можно рассматривать телефонные будки (cabine), которые до сих пор доступны не только в больших городах Франции, но и в небольших населенных пунктах.
Если раньше в качестве оплаты они принимали монетки, то теперь их перевели на карты предоплаты (Telecarte). Впрочем, монеточные аппараты все еще можно встретить в ресторанах и барах.
Купить карты предоплаты можно на почте, в большинстве магазинов, киосках с прессой и табачных лавках за 20, 15 и 7,5 евро. С их помощью доступно звонить не только по территории страны, но и за границу примерно за 1,5–2 евро в минуту.
Также многие таксофоны (в основном, принадлежащие оператору France Telecom), дают возможность расплачиваться за телефонные разговоры именными кредитками Mastercard, Visa или CB.
Тарифы зависят как от дальности расстояния, так и времени суток. Гораздо дешевле звонить по стране в будние дни в промежутке 19:00–22:30 и в выходные с 14:00.
Расточительнее всего звонить по стационарному телефону из отеля, поскольку администрация применяет собственные тарифы, которые гораздо выше обычных.
Телефонные номера для экстренных случаев
Посольство Украины в Париже:
Посольство Беларуси в Париже:
Посольство России в Париже:
Срочные телефонные номера во Франции
Каждый кто едет в путешествие уверен, что его поездка пройдет так как он ее запланировал. Но далеко не все настолько предусмотрительны, чтобы представить ситуацию, возникшую в одном мгновение, для разрешения которой, понадобятся в дальнейшем целые дни. Ведь вы находитесь за границей. И часто, когда секунды решают многое, человек колеблется, теряет минуты на поиски самостоятельного выхода, в том время как можно просто позвонить профессионалам и решить проблему с их помощью. А представьте, что речь идет не лично о вас, а о тех кто рядом с вами, или просто случайном прохожем.
Как себя вести? Что можно сделать? Как помочь?
Знать где найти необходимую информацию — уже половина решения проблемы.
Ниже собраны телефонные номера, которые могут понадобиться во Франции в случае неожиданных происшествий.
Правила набора номера телефона.
При звонке из России во Францию набирайте на сотовом телефоне +33 (код страны), затем номер телефона. Если звоните с городского номера набирайте 8 (гудок) 10 33 (в данном случае «8-10» заменяет знак «+» на мобильном).
При звонке из Франции в Россию набирайте +7 (на сотовом телефоне), затем код города и номер абонента, либо при звонке с городского номера (например, из гостиницы) набирайте 007 (в данном случае «00» заменяет знак «+» на мобильном).
Телефоны экстренных служб:
Срочная медицинская помощь — 15,
Полиция — 17,
Пожарная охрана и спасатели — 18,
Общеевропейская служба спасения — 112,
Справочная служба по Франции — 12,
Префектура полиции Парижа: +33 1 58 80 80 80.
Посольство России во Франции (Париж):
Телефон: +33 1 45 04 05 50,
Факс: +33 1 45 04 17 65,
Телефон консульской службы: +33 1 45 04 05 01,
Факс: +33 1 44 04 89 86.
«SOS Medecin» — острая медицинская необходимость в Париже (звонок платный): +33 1 47 07 77 77, +33 1 43 77 77 77.
«Скорая помощь» Парижа (круглосуточно): +33 1 53 94 94 94,
Государственная «Скорая помощь»: +33 1 45 13 67 89,
Срочная стоматологическая помощь: +33 1 43 37 51 00 (в рабочие дни до 20.30, в субботу, воскресенье и праздники — с 10 до 19),
Скорая стоматологическая помощь: +33 1 42 85 49 40,
Срочная педиатрическая помощь: +33 1 43 94 35 41,
Медицинский стоматологический кабинет срочной помощи: +33 1 47 64 90 00,
Центр по лечению отравлений госпиталя Фернанд Видаль: +33 1 40 05 48 48, +33 1 40 05 45 45,
Наркологический центр госпиталя Мармотан: +33 1 45 74 00 04,
Срочная ветеринарная помощь: +33 8 92 68 99 33.
Дежурные круглосуточные аптеки Парижа
— Pharmacie Les Champs:
84, av. des Champs Elysees, 75008 Paris,
тел: +33 1 45 62 02 41,
Metro George V.
— Grande Pharmacie Daumesnil:
6, place Felix Eboue, 75012 Paris,
тел: +33 1 43 43 19 03,
Metro Daumesnil.
— Pharmacie europeenne:
6, place de Clichy, 75009 Paris,
тел: +33 1 48 74 65 18, +33 1 42 82 91 04,
Metro Place Clichy.
Справочная по потерянным животным:
для татуированных собак: +33 1 49 37 54 54,
для татуированных кошек: +33 1 55 01 08 08,
для электронных чипов: +33 1 55 01 08 08.
Бюро находок: +33 8 21 00 25 25 (платно — 0,12 евро/мин).
Такси (круглосуточно): +33 1 49 17 01 01,
Представительство «Аэрофлота» в Париже: +33 1 42 25 31 92,
Туристический офис Парижа: +33 1 49 52 42 63,
Аэропорт «Шарль де Голль»: +33 1 48 62 22 80, +33 1 48 64 95 55,
Аэропорт «Орли»: +33 1 49 75 52 52, +33 1 49 75 15 15.
Справочная парижских вокзалов:
+33 1 45 82 08 41 (на английском);
+33 1 40 07 01 65 (на русском).
Франция20,5 дюйма × 4,3 дюйма
С 1901 года последовательно вводились различные системы, самая последняя из которых датируется 2009 годом. Номерные знаки, выпущенные с 2009 года, используют формат XX-NNN-ZZ, состоящий из серии из 7 буквенно-цифровых символов: 2 буквы, 3 цифры и затем 2 буквы (например, AB-126-FD). Этот формат контролируется по всей стране, и автомобильные номера являются постоянными и прикрепляются к отдельному транспортному средству с момента его первой регистрации до его утилизации. Таким образом, автомобильные номера не нужно менять, если автомобиль продается или если владелец переезжает в другой регион во Франции.
СОДЕРЖАНИЕ
Текущая схема
Из-за экономического кризиса 2008 года введение новых номеров было отложено с 1 января 2009 года до 15 апреля 2009 года для всех новых автомобилей. Это было снова отложено до 15 октября 2009 года для всех остальных транспортных средств из-за компьютерных ошибок в системе SIV.
Цвет и размеры
Мотоциклы и мопеды должны иметь заднюю панель. Таблички мотоциклов имеют тот же цвет и общий дизайн, что и обычные автомобильные таблички.
Нумерация
Система нумерации выглядит следующим образом:
Коды регионов
Поскольку это общенациональная система, в системе SIV не используются географические коды, как в предыдущей системе. Поначалу не планировалось отображать коды отделов на новых таблицах. Из-за этого новый формат встретил сильное сопротивление. Парламентарии как большинства, так и оппозиции лоббировали в Национальном собрании то, что они считали частью национальной идентичности. В 2008 году, за несколько месяцев до внедрения системы SIV, министр внутренних дел признал, что французы привязаны к своим департаментам, и решил добавить синюю полосу справа для отображения географических кодов.
Незадолго до введения системы французские регионы спросили, какой символ они хотели бы изобразить на автомобильных номерных знаках. Подавляющее большинство выбрало свои логотипы, за исключением Эльзаса, который выбрал свой герб, и Бретани и Корсики, которые выбрали свои флаги.
Предыдущая схема
Побочным эффектом системы налогообложения транспортных средств было то, что многие корпорации регистрировали свои автомобили в отделах, таких как Уаз (60), по более низким ставкам. Положения, направленные на предотвращение подобных схем, были приняты в 1999 году.
Цвет и размеры
Как и в случае с форматом SIV, номера, выпускаемые в рамках системы FNI, строго регулируются законом. Они должны были соответствовать ряду требований относительно размера, формы, цвета, шрифта и материала. С момента принятия этого формата в 1950 году до его отмены в 2009 году было принято несколько законов и постановлений об изменении правил, касающихся табличек. Например, синяя полоса с европейскими звездами и буквой F была введена в 1998 году и стала обязательной на новых пластинах в 2004 году.
Вначале пластины были черными с белыми или серебряными буквами. Светоотражающие пластины были введены в 1963 году, но стали обязательными для новых автомобилей только в 1993 году. Новые пластины должны были быть белыми спереди и желтыми сзади до 2007 года, когда были разрешены белые задние пластины.
Нумерация
Следующая хронология резюмирует систему нумерации. Большинство департаментов решили иметь четыре числа на своих таблицах, как только буквы достигают QA, чтобы иметь больше доступных комбинаций. «00» в конце обозначает географический код.
Принимая во внимание, что в формате использовалось только 23 буквы и что большинство отделов использовали четыре числа после достижения QA, количество автомобильных номеров, предоставляемых форматом FNI, можно оценить как: (999 × 22) + (999 × 14 × 23) + (9988 × 9 × 23) + (988 × 21 × 23 × 23) = 13 386 864. Эта цифра не учитывает избегаемые комбинации букв и цифр.
Коды регионов
В системе FNI код департамента помещался справа от регистрационного знака. Коды являются частью Идентификационного номера Сообщества, известного во Франции как Code officiel géographique, и используются не только для регистрации автомобилей, но и для почтовых индексов, статистики и многих других целей.
Каждый код состоит из двух цифр, за исключением Corse-du-Sud и Haute-Corse (2A и 2B) и заграничных департаментов, где идентификатор состоит из 3-х цифр (в сериях 971–978), первые две цифры часто накладывались друг на друга. тарелки для экономии места.
Специальные тарелки
Постоянные специальные пластины
В отличие от системы SIV, FNI состояла из множества специальных табличек.
В дипломатических машинах использовались зеленые таблички с оранжевыми или белыми буквами, в зависимости от серии. Таблички содержали от одной до трех цифр, идентифицирующих посольство или международную организацию; буквы, определяющие статус (C для консульств, CD для посольств, CMD для послов, K для технического персонала); и ряд чисел.
Немецкие военные во Франции использовали черные таблички с белыми буквами. Номерные знаки начинались с DF, за которым следовало число, обозначающее район штаб-квартиры (от 0 до 3 для Парижа, 4 для Вар и 6 до 9 для Страсбурга ) и три числа от 000 до 999.
Президент Франции может использовать регистрационные знаки заканчивая PR 75, например 9999. PR 75.
Временные пластины
Как и в случае с системой SIV, FNI разрешил временные номера для автосалонов и механиков. Они содержали от одной до четырех цифр, две буквы WW и код департамента. Некоторые департаменты использовали лишнюю букву после WW. Монако может использовать эти таблички, но с синим фоном, белыми буквами и MC вместо кода департамента.
Беспошлинный автомобили приобретены за границей или в зонах свободной торговли в Gex и Савойя использовали красные пластины с белыми или серебряными символами. Они содержали от одного до трех чисел; три буквы между TAA и TZZ; код департамента; и срок годности. Автомобили, купленные за пределами Европейского Союза и зарегистрированные в Гексе и Савойе, имели номера с пятью номерами; TT; и буква, обозначающая свободную зону (Q для Savoie и W для Gex). У них не было срока годности, поскольку они были действительны, пока владелец проживал в свободной зоне.
История
Первые попытки
1901 г.
Система не предлагала широкий диапазон комбинаций, даже если регионы могли начать вторую серию из трех чисел, как только они достигли 999 с помощью первого. Идентификационную букву пришлось удвоить, чтобы показать, что номерной знак автомобиля принадлежит второй серии.
Временные регистрационные знаки для автомобилей, выставленных на продажу, были созданы в 1909 году. На них вместо регионального кода была буква W.
1919 г.
| Географические коды, использовавшиеся после 1919–1922 гг. | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Код | Область | Код | Область | Код | Область |
| А | Alais | Б / П / К | Бордо | C / H | Лион |
| D | Дуэ | E / G / I / U / X | Париж | F | Клермон-Ферран |
| J | Страсбург (1922) | L | Нант | M / V | Марсель (V снято после 1921 г.) |
| N / O | Нэнси (O снято после 1920 г.) | р | Аррас | S | Сент-Этьен |
| Т | Тулуза | Y / Z | Руан | ||
1928 г.
Регистрационные знаки, выпущенные после 1928 года, были похожи на старые, с одним-четырьмя цифрами, за которыми следует двухбуквенный код. За этим кодом, в свою очередь, может следовать число от 1 до 9 для той же цели, что и в системе 1901 года. Первая машина, зарегистрированная в Париже, получила 1 РБ, а при достижении 999 РБ следующая машина получила 1 РБ1.
Временные номера для транспортных средств, проезжающих по территории Франции, были созданы в 1933 году. Они использовали TT вместо географического кода. Дипломатические номера впервые были выпущены в 1936 году. Они были темно-желтого цвета с белыми буквами.
Первоначально планировалось, что система будет работать 75 лет, но в 1950 году она была отменена. Следующий формат сохранил географическую структуру, но обозначил подразделения с помощью цифр, а не букв, что позволило использовать больший диапазон комбинаций.