как зарядить телефон без прикуривателя
Супер зарядка для телефонов в авто
привет всем
с прошедшими праздниками и пьянками )
сегодня расскажу о мелком но очень полезном девайсе для авто
многие из нас пользуются смартфонами… полезная и удобная штука в современной жизни, но данные девайсы имеют и отрицательную сторону — быстрый расход заряда аккумулятора.
если еще 10 лет назад мы пользовались «мобилами», которыми открывали бутылку пива и заряжали раз в неделю, современный смартфоны уже заставляют нас быть привязанными к какому либо источнику подзарядки…
когда любой из нас задается вопросом : «как же заряжать этот долбанный постоянно садящийся телефон?»
поиск может дать такие варианты:
1 обычная зарядка прикуриватель — USB
2 зарядка прикуриватель USB, но без кабеля
3 автомобильный инвертор
4 различные павер банки отдельная тема
из приведенных 3 вариантов самый качественный 3-ий, так как он позволяет получить зарядку как от обычной сети 220, но цена его стартует от 50 долларов и выше.
1 и 2 вариант многие знают, и замечали, что данная зарядка производит подзаряд очень медленно, ОЧЕЕЕНЬ …
и максимум что такие варианты (1-2) дают это поддержку текущего процента зарядки при использовании активно телефона (нави, разговоры, серфинг в сети)
Но технологии не стоят на месте…
Делюсь полезным девайсом:
Зарядное устройство Aukey Qualcomm Quick Charge 3.0 — это миниатюрное зарядное устройство для авто через прикуриватель.
Теория.
Qualcomm Quick Charge 3.0 — современная технология, протестированная в лабораторных условиях, использующая алгоритм INOV (Intelligent Negotiation for Optimum Voltage).
Иными словами Qualcomm — технология зарядки смартфона от бортовой сети авто, с помощью которой Ваш телефон будет заряжаться как от обычной сети 220
фото:
Данный девайс имеет 2 порты,
1 порт обычный как и самые примитивные зарядки с характеристиками 5V/1A
2 порт — «ракета» :), порт быстрой зарядки.
Мое имхо…
«Погуляв» данную зарядку неделю в авто сказать что мне нравится, ничего не сказать. Я до этого пользовался автоинвертором, как на примере 3
Он не мелкий, лежит в бардачке, в него от прикуривателя идет кабель, и из бардачка обратно торчит USB, не очень удобно, но это реальный способ получить качественную зарядку, также из минусов данного автоинвертора заметил то, что очень часто идет звук от кулера охлаждения… Радовал он меня пока не попробовал Qualcomm Quick Charge.
Qualcomm Quick Charge…
Зарядка как от сети 220… Мелкий… Не греется (что меня удивило)…
Тестирование…
В ноль разряженный тел примерно за час заряжает мою «балалайку» на 75-80% в зависимости много ли я говорю по телефону во время этого времени, если его не трогать за 1,5 часа полный заряд батареи… (батарея 3000мА)…
Если использовать нави на телефоне, заряд не держится на месте, как у простых вариантов, а реально повышается…
В итоге я доволен данной полезной вещичкой для авто и рекомендую для каждого владельца авто, который использует смартфон!
Два провода и немного хитрости: как зарядить телефон в машине без зарядного устройства?
Нет, речь не про беспроводную зарядку, а про то, как можно оживить свой смартфон, если зарядка сломалась, но под рукой есть автомобиль с “живым” аккумулятором. При наличии некоторых умений и терпения выйти из положения вполне реально.
«Shit happens!»
Е два ли кто-то будет спорить с тем фактом, что автомобилисты нашего времени сильно деградировали в техническом плане супротив поколений предыдущих… Я до сих пор восхищаюсь тем, как наши отцы и деды (пусть и не от хорошей жизни!) ловко замазывали мылом пробоину в бензобаке, умели запитать самотеком двигатель с отказавшим бензонасосом, заменить банальной лампочкой вышедшее из строя реле-регулятор и тому подобное. Про навыки разбортирования шины в полевых условиях я уже и вовсе молчу – сегодня такое справедливо считается крутейшим «сурвайвалом»…
Впрочем, людей нашего времени сложно винить в утрате умений, к которым их предков вынуждала нелегкая автомобильная жизнь прошлых десятилетий. Современные машины стали достаточно надежными и позволяют нам не возить с собой полбагажника запчастей и инструментов – спасибо им за это! Однако добровольный и избыточно нарочитый отказ от умений решать неожиданные технические проблемы своими руками и нестандартными методами – это все же системная ошибка поколения. Выживальщические навыки, пусть даже диванного, а не практического характера, противостоят технической деградации – и неважно, если не всем подвернется случай когда-нибудь применить их на деле…
Ведь даже не уезжая слишком уж далеко от цивилизации, нетрудно оказаться беспомощным и одиноким. Банально поехав на рыбалку на заурядное подмосковное озерцо, вы застряли в глуши — машина по какой-то причине обездвижена, вокруг никого… Ничего особенно фантастического в этой истории нет, случиться такое может с каждым – бывает и хуже. Неприятности же идут чередой – это всякий знает… У вашей «старушки», как назло, умер датчик коленвала или вырвало шаровую, прожорливый смартфон разрядился в ноль и выключился, а паршивое зарядное устройство с Алиэкспресса приказало долго жить без каких либо на то причин, как обычно и бывает. «Shit happens», говорят в таких случаях американцы, — но как из этого «шита» выпутаться с минимальным потерями? Сайрес Смит и Филеас Фогг, живи они в реальности и в наши дни – сумели бы. А вы?
Делаем зарядку… из лампочек
Итак, зарядное устройство в прикуриватель не подает признаки жизни и не заряжает телефон. Вокруг – никого, а нам нужно срочно оживить мобильник, дабы сделать звонок с просьбой о помощи – другу, знакомому механику, эвакуаторщику, наконец…
В китайском зарядном устройстве умерла электроника – но шнур-то с microUSB-штекером остался целым, и автомобильный аккумулятор вполне исправен! Вот только на аккумуляторе – двенадцать вольт, а для зарядки телефона нужно пять… Однако все необходимое, чтобы сделать 5 вольт из 12 у вас есть – автомобильные лампочки способны выступить в роли надежных резисторов, гасящих лишнее напряжение и ограничивающих ток.
Разбираем зарядное устройство с помощью отвертки или мультитула или просто раздавив его каблуком на камне. Нам нужно извлечь провод:
Из части провода от зарядки и двух лампочек мы соберем простейший делитель напряжения бортсети, включив их последовательно. Последовательные лампы «разделят» 12 вольт аккумулятора пополам – на каждой будет по 6 вольт (гореть они по этой причине будут вполнакала). На самом деле для зарядки нужно 5 вольт, а не 6, но по факту при подключении телефона напряжение слегка просядет и станет даже чуть меньше пяти.
При подключении куска кабеля с microUSB-штекером тщательно следим за соблюдением полярности – черный провод в кабеле должен контачить с минусом аккумулятора автомобиля, а красный – с плюсом в точке соединения двух лампочек! Двигатель заводить не нужно, чтобы не поднимать напряжение выше 12 вольт. Сперва подключаем к аккумулятору собранную нами конструкцию, а после зажигания ламп – вставляем microUSB-штекер в телефон.
На фото выше мы не сильно утруждались и соединили лампочки пайкой. И кажущаяся сложность этого лайфхака – в отсутствии у лампочек контактов для удобного подключения проводов. Если к металлическому цилиндру цоколя провод примотать легко, то к гладкой «пимпочке» центрального контакта уже сложнее… На деле же особой проблемы нет, главное — не торопиться и сделать все аккуратно. Потребуется провод с закрученной на зачищенном конце петелькой, нитка и сложенная в несколько раз бумажная полоска.
Если не спешить и не впадать в истерику, даже к гладкому выпуклому контакту лампочки вы подключите провод без особого труда:
Ну а тем же, кто принципиально не желает осваивать хитрости в духе «не выбрасывайте шкурку от сосиски!», можно посоветовать возить в бардачке недорогой кнопочный телефон с предоплатным тарифом и отдельную зарядку для него. Правда, в этом случае придется помнить о необходимости совершать с этой трубки периодические звонки или отправку СМС, ибо неиспользуемую SIM-карту операторы безвозвратно блокируют через 2-3 месяца бездействия.
Заряжаем телефон в машине без зарядки — кустарный, но действенный метод
Мобильный телефон является неотъемлемым аксессуаром в современном мире. Это надежное средство связи, без которого сегодня практически нереально обойтись. Но бывает так, что смартфон разряжается в самый неподходящий момент, а зарядки под рукой нет. При таких условиях на помощь автомобилисту придет один весьма хитрый способ, который работает по очень простому принципу.
В чем суть метода
Итак, вы находитесь далеко от дома, а зарядка для телефона, которая работает от прикуривателя, сломалась. Обычно причиной поломки становится сгорание платы управления внутри самого штекера. В кустарных условиях устранить неисправность невозможно, но опускать руки не стоит.
Чтобы подзарядить мобильное устройство:
Что понадобится?
Использовать данный метод может только человек, который хорошо разбирается в электрике. Но при определенной сноровке, терпении и умении соблюдать определенные меры безопасности с этой работой справится даже новичок.
Для изготовления «кустарной зарядки» у вас должны быть:
Также вам может понадобиться отвертка или мультитул.
Важно! Мощность автомобильных лампочек, которые будут использоваться, не должна превышать 21 Вт каждая. Если применить более мощное устройство, мобильный может сгореть.
Пошаговое подключение
Для начала необходимо разобрать зарядку. Делается это при помощи отвертки или мультитула. При их отсутствии нужно аккуратно раздавить капсулу, не повредив провод, ведь он вам еще понадобится.
Затем из задних стопов извлеките лампочки, подсоедините к ним части провода, как на фото:
Соединение лампочек должно осуществляться в строгой последовательности:
Важно! При подключении части кабеля от зарядки по типу microUSB необходимо обязательно соблюдать полярность! Обычно черный кабель подключается к минусу, а красный – к плюсу в точке соединения двух лампочек. Если допустить ошибку, мобильное устройство сгорит.
Обычно водители, хорошо разбирающиеся в электрике и электронике, используют с целью соединения проводов метод пайки: 
Но можно воспользоваться изолентой. Главное – убедиться, что есть надежный контакт.
Выполняются такие действия:
Помните, что сначала к аккумулятору крепится самодельная зарядка, и только после этого штекер вставляется в телефон. Если сделать наоборот, то может произойти скачок напряжения, в результате которого может выгореть плата вашего мобильного устройства.
Таким образом, чтобы подзарядить смартфон, не имея оригинальной зарядки, нужно немного времени и элементарные приспособления, которые, как правило, есть у каждого автомобилиста.
Как заряжать телефон в машине
Предлагаю вашему вниманию альтернативные способы зарядки телефона в машине, не от прикуривателя как обычно это бывает (ведь иногда он может быть занят питанием навигатора, антирадара или видеорегистратора). Так что полезно знать, чем еще можно подзарядить ваш смартфон, причем некоторые решения лежат на поверхности, ну что же не будем тянуть поехали …
ОГЛАВЛЕНИЕ СТАТЬИ
Все способов будет пять, три из которых доступны для каждого обывателя, два других это способы альтернативной зарядки (для любителей зеленой темы). НУ что же стартуем с обычных систем.
Обычные системы
1) Обычный USB порт магнитолы
Многие про это забывают, но если взять USB кабель от вашего смартфона и воткнуть его в стандартный разъем вашей магнитолы, то она начнет заряжать ваш телефон (да еще и песни может воспроизводить с карты памяти).
Причем такое зарядное устройство будет работать как на обычных магнитолах, не штатных, так и на встроенных в машину.
2) Планшет, ноутбук
От них также можно запитать ваш телефон. Зачастую многие люди берут их с собой в дорогу, так что включаем и «запитываемся».
Однако нужно понимать — что эти устройства будут разряжаться от потребления телефона, решайте — что вам нужнее.
3) POWER BANK
Банально, но отметить нужно. Сейчас куча таких приспособлений, начиная от действительно компактных, заканчивая от достаточно больших, которые могут заряжать планшеты и ноутбуки.
Так что «компактный» можно прикупить, уж наполовину он точно зарядит ваш смартфон.
Альтернативные системы
Что же ребята, сейчас небольшие две конструкции которые действительно являются альтернативными.
Основаны они на небольшой плате – повышающий стабилизатор напряжения от USB. Такую можно заказать на известном китайском сайте, стоимость всего 100 рублей (можно найти и дешевле, однако я брал у проверенного продавца). Конструкция этой платы имеет USB выход с одной стороны и два полюса «+» и «-» с другой.
К этой микросхеме можно подключить любой источник питания до 5 Вольт (хоть батарейку 1,5 Вольта, хоть аккумулятор в 3,2 Вольта), он автоматически поднимет напряжение до нужной для телефона. Просто вставляете кабель в USB порт и заряжаете смартфон. Так вот, два способа:
1) Это обычная батарейка
Подсоединяем к плате, к выходам, другой стороной к телефону и все зарядка пошла, смотрим фото и ниже на видео.
2) Солнечная батарея
Можно подсоединить к этой плате и солнечную батарейку, положить конструкцию на солнце и также пойдет зарядка.
В моем эксперименте это не удалось, солнце было вечернее, а солнечная панелька слабая, так что заряд не шел. Однако при дневном свете зарядка идет. Для такой системы нужна панелька помощнее, тогда все будет работать, буквально на 100 – 200 мА.
Сейчас видео версия статьи, смотрим.
Вот такая вот статья получилась, думаю было интересно, читайте наш АВТОБЛОГ.
(10 голосов, средний: 4,00 из 5)
Похожие новости
SLIMTEC Spy XW. Подробный обзор и мой честный отзыв
Trendvision Start Flash 15000. Подробный обзор и мой отзыв
Добавить комментарий Отменить ответ
Комментарии
ТОП статей за месяц
Скоро праздники, а это значит — большая часть нашей страны будет употреблять алкоголь. Легкий: —…
Напряжение аккумулятора транспортного средства, как и его емкость – самые важные показатели этого автомобильного узла,…
Меня часто спрашивают о выхлопе автомобиля. Зачастую новичкам, да и водителем со стажем не нравится,…
Как зарядить мобильник в машине без зарядки?
Заряжаем мобильный телефон в машине без зарядки. Как сложить схему с двух проводов, необходимые инструменты, правила подключения. В конце статьи видео-обзор зарядки мобильного телефона для машины. Заряжаем мобильный телефон в машине без зарядки. Как сложить схему с двух проводов, необходимые инструменты, правила подключения. В конце статьи видео-обзор зарядки мобильного телефона для машины.
Молодое поколение водителей существенно отличается от водителей времен СССР. Молодых водителей можно разделить на три группы, тех, кто разбирается в машинах, как-то может подойти к машине и тех, кто вовсе не смотрит под капот. Вспоминая водителей из бывшего СССР можно удивляться и долго слушать их рассказы. По факту многие могли отремонтировать машину в полевых условиях, заклеить бензобак с помощью мыла или заставить работать двигатель без топливного насоса.
Сегодня же большая часть молодых водителей «деградировала» и стараются не смотреть под капот автомобиля. С другой же стороны, автомобили стали надежней, соответственно не нужно возить кучу запасных деталей в багажнике, чтоб в дороге отремонтировать машину. Современной проблемой считается разряженный мобильный телефон, без которого практически нельзя нечего решить. Хуже, если в машине нет зарядного для телефона. Или оно вышло из строя, а машина поломалась среди дороги и нет помощи поблизости.
Что необходимо для зарядки мобильника без зарядки?
Представьте, что штатное зарядное устройство от прикуривателя для вашего мобильного телефона не подает признаков жизни. Как правило, сгорает плата управления внутри штекера. В кустарных условиях починить её практически невозможно. Но и отчаиваться не стоит, ведь люди придумали зарядку. Самая главная часть это штекер в мобильный телефон, в большей части сегодня это micro USB. Главное чтоб он остался целым и невредимым.
Основная проблема — на аккумуляторе 12V, а для зарядки мобильного телефона нужно максимум 6V, а в идеальном варианте 5V. Для этого будем использовать лампочки из задних стопов, они будут гасить излишек напряжения и выступят в роли резисторов для регулировки напряжения.
Неплохо, чтоб в автомобиле всегда были пассатижи, молоток и еще пара ключей. В принципе это обычный набор инструментов, который должен возить с собой водитель. С зарядки потребуется сам разъем и провода. Разбейте сгоревшую часть или раздавите корпус ногой. Обязательно зачистите провода на заряде, с небольшим запасом для дальнейшей скрутки.
Что касается автомобильных лампочек, то лучше всего использовать из стопов, мощностью 21 Вт каждая. Мощность не должна быть ниже, иначе спалите мобильный телефон. Лампочки из плафонов салона не подойдут, так как их мощность 5-10 Вт. Извлечь лампочки из стопов можно без дополнительных инструментов. Сама ж процедура снятия лампочек зависит от модели автомобиля, и описывать её нет смысла.
Собираем схему и подключаем к аккумулятору
Собрать схему без описания сможет не каждый. Нужно хорошо разбираться в электрике, отличать параллельное соединение от последовательного, и понимать, откуда и куда идет питание. Чтоб было проще, расскажем поэтапно и в деталях, как проходит вся процедура сбора.Основное правило! Тщательно следите за полярностью кабеля, по правилам красный кабель всегда плюс «+», а черный минус «-». Именно в таком порядке нужно будет подключать провода к аккумулятору. Схема весьма проста, черный кабель зарядки должен уходить на минусовую клемму аккумулятора, а красный контачит с лампочками, в точке их соединения.
Не заводите двигатель, это может привести к перепаду напряжения (обычно повышается), что приведет к сгоранию платы мобильного телефона. Соединять лампочки стоит последовательно, таким образом, уменьшится нагрузка. От плюсовой клеммы провод идет на сердцевину лампочки (центральный контакт). Второй провод крепим к цоколю лампочки и тянем на сердцевину другой лампочки. Именно на второй провод нужно будет подключить красный провод от зарядки.
Учтите, подключать лучше посередине, чтоб нагрузка равномерно распределялась между лампочками. Еще один провод понадобится, чтоб соединить цоколь последней лампочки с минусовой клеммой и минусовым проводом зарядки. На этом считайте, схема собрана.
Соблюдаем правила подключения
Электрика дело тонкое и нервничать не стоит. Если что-то не получается, значит что-то делаете неправильно. В момент подключения проводов вместо пайки можно использовать изоленту, но убедитесь в хорошем контакте. Для соединения с сердцевиной лампочки зачищенный провод лучше скрутить в петлю, контакт будет надежней и не выскочит из-под изоленты.
Строго соблюдайте полярность при подключении проводов. Черный провод идет на минус аккумулятора, красный на плюсовую клемму. Лампочки соединяйте только последовательно. Важно! Сначала подключите собранную схему к аккумулятору, когда загорятся лампочки, только точка втыкайте штекер в мобильный телефон. Это не только говорит о правильно собранной схеме, но и то, что ваш мобильный телефон не сгорит. Если сделать наоборот (сначала вставить штекер в мобильный, потом провода на аккумулятор) есть вероятность, что прыжок напряжения может спалить плату мобильного устройства.
Что еще можно посоветовать?
Схема достаточно простая и собрать её не составит труда. Все же бывают водители, которые боятся электрики и никогда не соглашаться на такие действия. Лучший выход из такой ситуации, возить в бардачке запасной кнопочный телефон с заряженной батарейкой.
Весьма неплохо будет приобрести зарядку на солнечной панели, стоит она относительно не дорого, но в самой трудной ситуации может выручить. Главное правильно подобрать штекер зарядки, так как мобильные телефоны старого образца имеют особенности по разъемам зарядки.
Такая схема будет полезной для тех, кто часто в дороге, поехал в отдаленные места на отдых или попросту попал в неприятную ситуацию. Сложности в сборе нет, главное поэтапно соединить элементы, можно и навесным способом, это не 220V и удара напряжения не будет, максимум почувствуете тепло от деталей. Ради интереса в свободное время попробуйте собрать схема в гаражных условиях, чтоб убедится в простоте и надежности метода.
Видео-обзор зарядки мобильного телефона в машине: