Как выпрямить ворота в гараже
Как выровнять ворота?Нужен совет…
Начал приводить в порядок гараж, осталось решить вопрос с воротами. Край ворот отходит на улицу, при нажатии рукой свободно прилегает как надо…как можно исправить ситуацию?
Комментарии 27
Снять, выровнять кувалдой, вварить поперечины.
на грунте не плавает?
У нас просто не начем плавать))) С грунтом полный порядок.
Если сталь 1мм, то выкинуть и сварить новые. Если 2-3мм то вырезать уголок и приварить новый, ровный, по больше. Этот не справляется со своими задачами.
А если не хочется заморачиваться, то берется друг покрепче, бревно и брусок. Подкладываешь брусок посередине, закрываешь и держишь. А друг хреначит бревном по углу.
править надо. если погнуты ребра жесткости (проверь уровнем), то места сгиба надрезаешь или греешь горелкой и потом правишь кувалдой, подкладывая что-нибудь для ровности. как-то так
Обвязать воротину стальным тросом. Вставить с внутренней стороны воротины домкрат между тросом и воротиной. И крутить домкрат на подъем. Середину двери выпрет на улицу, а верх и низ вогнутся во внутрь. Главное не переусердствовать.
Сними створку положи на землю, нагой наступи и рукой выгни
Если рукой можно прижать, значит нужно усиление.жесткости-то нет у створки
Были ворота у моего гаража кривые также, только с низу, снял воротину с батей, подложил пару досочек и наехал одним колесом машины пару раз, они и выравнялись, дальше усилил железом на болты и проварил все две воротины, осталось утеплить и покрасить=)
Если на улице пасмурно, пойди протри солнце…тебе думать точно вредно!
причем здесь солнце если про ворота идет речь.
и когда мы с вами стали на ТЫ…
здесь работы на час (элементарно как кубик для ребенка сделать ), но свою голову и руки протянуть к сожалению физически не смогу.
удачи в ремонте ворот, обидеть не хотел, но пост реально бестолковый так как и так все видно что с воротами делать
Вопрос стоял, каким способом это сделать, это и так понятно, что их либо гнуть надо, либо варить.
А твой ответ с понтами, типа «я фигею автор…что то там включи…там работы на час»…это все равно что пукнуть в ванной и посмотреть, бульбушки пошли или нет.
А после почитав, твои толковые блоки с названием «Не работает би-бика или где искать Звук.сигналы», вопросы к тебе вообще пропали.
причем здесь солнце если про ворота идет речь.
и когда мы с вами стали на ТЫ…
здесь работы на час (элементарно как кубик для ребенка сделать ), но свою голову и руки протянуть к сожалению физически не смогу.
удачи в ремонте ворот, обидеть не хотел, но пост реально бестолковый так как и так все видно что с воротами делать
Ты что ногти куришь там? Или ты считаешь, когда пишешь «автор включи думалку», а не «включите»…ты обращаещься к собеседнику на Вы?
Короче бери прикрывай дверь ровную и в низ двери положи кирпич(с наружи) и прижми его воротиной(той которая кривая) и нажимай на верхнюю-тоесть на изгиб бери воротину так как она у тя винтом.Это называется сломать ворота.После убери кирпич и прижми просто створку и увидешь стоит ли еще так делать или переборщил.Если они не ломаются нужно засунуть что то больше чем кирпич доску поширше или чтонить.С металлом 10 лет на ТЫ 100 пудово поможет-дерзай!
Спасибо…думал уже и этот вариант, но дело в том что воротина высокая 2м20см, а у меня еще спуск, т.ч с наружи нажать толком не получится, думал если подложить кирпич а внутри гаража лебедкой притянуть, получиться или нужны резкие рывки?
бери доску упирай в землю и в верхнюю часть и прыгай на ней и буднт счастье, правда нужен второй чтоб держал доску, лебедко пережмешь и гемор
P/s к стати на последней фото видно что воротина винтом))верх не вертекален
Как выпрямить ворота гаража
Как выпрямить ворота гаража? Такой вопрос интересует практически всех гаражных владельцев после нескольких лет его эксплуатации. Появившиеся дефекты и повреждения сильно затрудняют открывание и закрывание ворот, портят внешний вид. Для проведения ремонта можно вызвать специализированную бригаду мастеров или полностью поменять ворота, но это выливается в значительные затраты. Ремонтные работы можно осуществить и своими руками, что позволит избежать финансовых потерь.
Сущность проблемы
Почему возникает необходимость ремонта? В процессе эксплуатации ворота в гараже могут подвергнуться различным деформациям и повреждениям. Выделяются такие причины появления проблемы:
В результате воздействия указанных факторов гаражные ворота могут приобрести такие дефекты: проседание ворот, перекос и деформация полотна створок, вмятины, трещины и разрывы, образование щелей между створками. Возникающие повреждения мешают:
Пользоваться поврежденными воротами становится трудно, а иногда вообще невозможно. Возникает необходимость выправить дефекты, выровнять элементы, произвести необходимый ремонт и замену деталей. От того, как качественно хозяин исправил дефекты, зависит срок службы всего гаража и сохранность машины.
Если ворота выравниваем самостоятельно, то прежде всего надо понять причины появления дефекта, выяснить степень повреждения металла и природу явления. Возможно, что виновником является причина, которую легко устранить, не прибегая к сложным процедурам. В то же время при значительном нарушении целостности появляется необходимость замены отдельных деталей или всей створки. Некоторые работы можно осуществить без снятия створок, а в более сложных обстоятельствах потребуется демонтаж их, а может быть и несущей рамы. Природный фактор может потребовать усиление фундамента опоры. Другими словами, необходимо оценить степень повреждения, и разработать план ремонта.
Необходимые инструменты
Для проведения выпрямления гаражных ворот своими руками потребуется следующее оборудование и инструмент:
Как избавиться от проседания ворот?
Очень часто автомобилисты сталкиваются со сложностью открывания ворот в результате их проседания. Створки задевают землю, и их перемещение требует серьезных физических усилий. В таком случае возникает необходимость поднятия створок.
В зависимости от причин данного явления используются следующие способы исправления дефекта:
Когда ни один из приведенных способов не помогает, используется другая достаточно простая, но трудоемкая технология. Один из таких вариантов заключается в снижении уровня въезда в гараж. Бетон убирается на нужную глубину по всей ширине проема. Длина углубления составляет порядка 2-2,5 м. Иногда приходится снимать практически всю бетонную стяжку на въезде, и тогда вместо нее настилается рифленый стальной лист.
Устранение перекосов
Если проседание подразумевает опускание всей створки практически вертикально без нарушения ее геометрии, то перекос приводит к касанию грунта углом и нарушению строго прямоугольной формы. В таком случае появляется проблема не только с открыванием ворот, но и со сведением створок при закрывании.
Причина такого явления может быть связана с деформацией проема ворот. При проявлении дефекта створки не смыкаются в верхней или нижней части. Самый простой способ: отметить появившийся излишек металла и срезать его болгаркой. Значительная деформация требует снятия створки с петель, уточненного раскроя полотна, срезания вертикальной балки створочного каркаса, укорочения горизонтальной балки на несколько мм и приваривание снятого вертикального элемента. Если в результате перекоса образуется большая щель, то следует приварить дополнительную стальную полосу.
Другая причина может быть обусловлена нарушением геометрии створок. В этом случае не выдерживает их каркас, и нарушается прямоугольность. Исправление дефекта осуществляется при помощи закрепления ребер жесткости. Работы проводятся в таком порядке. Из стальной трубы прямоугольной формы нарезаются отрезки, которые по размеру строго соответствую расстоянию между вертикальными балками створочного каркаса. Кроме того, приготавливаются и перемычки, которые устанавливаются между горизонтальными ребрами жесткости. Далее эти элементы с усилием устанавливаются между вертикальными балками, а их горизонтальность проверяется уровнем, после чего они привариваются к балкам и створочному полотну. Окончательно конструкция упрочняется путем приваривания перемычек.
Устранение деформации створок
Кто из автомобилистов не сталкивался с таким понятием, как повело створки? В этом случае наблюдается явление, когда прямая ранее створка по углам изгибается наружу (по типу пропеллер). При небольшой деформации проблема решается достаточно просто. Надо с помощью кувалды отрихтовать деформированное полотно, а при необходимости приварить в углу каркаса откос из уголка или профилированной трубы.
Задача несколько усложняется, когда такая деформация вызывает пластическое искривление (вытяжку) элементов створочного каркаса. Простая работа кувалдой в таких условиях не поможет вернуть, например, уголок в прежние размеры. Для устранения дефекта следует вырезать поврежденный участок горизонтальной и вертикальной балки каркаса, а затем приварить отрезки нового стального профиля. Зона ремонта упрочняется ребрами жесткости. Нередко приходится срезать весь деформированный угол каркаса с последующим привариванием нового аналогичного элемента.
При механическом повреждении полотна створок (вмятины от ударов, дыры, трещины и т. п.) способ ремонта зависит от степени повреждения. Чаще всего проводится рихтование полотна кувалдой со снятием створок с петель или навесу. Отремонтированное место обычно упрочняется путем приваривания ребер жесткости. При значительном дефекте приваривается металлический лист, который полностью закрывает дефект.
При длительной эксплуатации гаража, как правило, на определенном этапе по разным причинам возникают проблемы с его воротами. Эту проблему можно решить своими руками с учетом природы дефектов и степени повреждения. Не всегда следует торопиться покупать новые створки: чаще всего все можно исправить, приложив определенные усилия.
Как поднять ворота в гараже
Частая проблема – деформация створок и проседание коробки ворот. Как поднять ворота в гараже самостоятельно, и какие причины могут вызвать такие деформации створок и коробки ворот.
Основные причины проблем с воротами гаража
Сначала нужно выяснить причину проблемы, чтобы можно было быстро и легко ее устранить. Самые часто встречающиеся проблемы со створками и коробкой ворот:
Остановимся на решении каждой из этих проблем подробней.
Ремонт и балансировка петель
Частая проблема – створки ворот деформируются из-за провисания одной или двух петель. Решается этот вопрос с минимальными затратами:
Эти методы подходят, если створка провисает на несколько сантиметров.
Совет. И шайба, и шарик для регулировки петель должны быть изготовлены из более твердого металла, чем материал петель.
Подрезка полотна ворот
Решение — как поднять ворота в гараже, если створки начали доставать до земли и трудно открывать и закрывать ворота – простая обрезка нижней части полотна створок болгаркой.
Чтобы не было щели после обрезки полотна, снизу крепится уплотнитель из резины или обычного садового шланга.
Восстановление деформированного проема
Если изначально проем был выставлен неправильно, то часто наблюдается боковое перекручивание створки. Основная причина деформации – верхняя балка каркаса. Чтобы не заниматься демонтажем и просто выровнять гаражные ворота, достаточно найти точку напряжения в верхней балке.
Если по сантиметру простукивать верхнюю балку, то легко обнаружить место напряжения, в этом месте металл начнет колебаться. Решение простое – нужно сделать в данной точке разрез болгаркой и при помощи сварки установить шину жесткости.
Как поднять гаражные ворота – проем нужно увеличить в высоту
В этом случае надо поднимать кровлю, или устанавливать несколько рядов кирпичной кладки на фундаменте (вариант подходит для решения проблемы в металлических гаражах).
В гараже из кирпича единственное решение – поднимать высоту ворот путем подъема кровли на один – два ряда кирпича или камня.
Простое решение — если нет желания поднимать кровлю
Чтобы автомобиль свободно по высоте проходил в низкие гаражные ворота нужно сделать своеобразную колею внутри гаража. Для этого в полу вам необходимо сделать канавы, ширина должна быть равна двум размерам стандартной ширины покрышек.
Таким нехитрым способом можно поднять высоту ворот на сантиметров 10 – 15, но не больше.
Подъем кровли гаража и увеличение высоты ворот
Если крыша гаража не монолитное железобетонное перекрытие, то довольно просто изготовить сварную металлическую раму для односкатной кровли, которая по периметру монтируется на винтовые крепления в стены.
Еще один вариант подъема высоты ворот – установка металлического гаража на сварную раму необходимой высоты.
Если металлический гараж поднять несложно, нужен только сварочный аппарат, металлические уголки, трубы и арматура для сварного каркаса, то с кирпичными гаражами, в которых установлены монолитные ж/б перекрытия проблема сложнее. Ведь Вам необходимо поднять тяжелую монолитную плиту перекрытия.
Предварительно необходимо демонтировать верхнюю балку гаражных ворот, потом ее нужно снова установить на цемент в рядах кирпичной кладки.
Подъем плиты можно выполнить при помощи нескольких домкратов, которые устанавливаются по краям плиты перекрытия, на которой расположены ворота. На и под домкраты выставляем площадки, чтобы они прочно стояли на земле и на площадку выставляем металлическую балку, которая упирается в перекрытие.
Теперь начинаем подъем плиты, вам надо работать аккуратно, поднимая каждый край плиты за один раз на 10 см, не больше. В образовавшийся проем сразу вставляем упорные кирпичи или металлические уголки.
Так поочередно поднимаем каждую плиту на нужную высоту, а потом выкладываем кирпичную кладку под поднятой кровлей.
Если высота гаража позволяет поднять проем гаражных ворот без подъема кровли, то нужно просто демонтировать балку верхнего перекрытия каркаса ворот и выбить несколько рядов кирпича на нужную высоту.
После опять устанавливаем верхнюю балку и добавляем боковые стойки, достаточно приварить металлический уголок на нужную высоту.
Вмяли металлические ворота у гаража. Как выправлять?
| Предыдущая тема :: Следующая тема | |
| Автор | Сообщение |
|---|---|
| Wix Тысяча пройдена  | |
Зарегистрирован: 27.08.2007
Сообщения: 1307
Откуда: Из Конотопа!
Зарегистрирован: 20.06.2010
Сообщения: 5588
Откуда: Тамбов
Зарегистрирован: 30.01.2009
Сообщения: 10383
Зарегистрирован: 20.06.2010
Сообщения: 5588
Откуда: Тамбов
Зарегистрирован: 30.01.2009
Сообщения: 10383
Зарегистрирован: 14.05.2009
Сообщения: 21592
Зарегистрирован: 19.06.2009
Сообщения: 6621
Зарегистрирован: 05.08.2009
Сообщения: 584
Откуда: Белобакинский
Зарегистрирован: 29.01.2009
Сообщения: 2763
Откуда: Оттуда
Зарегистрирован: 08.03.2008
Сообщения: 6586
Зарегистрирован: 16.06.2005
Сообщения: 11555
Откуда: От туда..
Зарегистрирован: 25.10.2009
Сообщения: 36067
Откуда: Тамбов
Зарегистрирован: 29.03.2008
Сообщения: 34839
Зарегистрирован: 16.06.2005
Сообщения: 11555
Откуда: От туда..
Зарегистрирован: 29.03.2008
Сообщения: 34839
Зарегистрирован: 25.10.2009
Сообщения: 36067
Откуда: Тамбов
Добавлено спустя 17 секунд:
Добавлено спустя 24 секунды:
Добавлено спустя 35 секунд:
Зарегистрирован: 12.06.2010
Сообщения: 1559
Зарегистрирован: 19.06.2008
Сообщения: 13782
Откуда: с острова
Добавлено спустя 43 секунды:
Зарегистрирован: 14.12.2008
Сообщения: 2291
Перекошеные ворота
В гараже купленном занедорого кроме всего прочего перекошеные ворота. Скорее всего рама стала не прямоугольником, а кривым прямоугольником. Одна створка низом цепляет, а другая верхом.
В итоге два часа работы болгаркой на акб были срезаны частично уголки рамы ворот. Двери стали заходить в проем. Позже подварю
Комментарии 42
У тебя есть спуск рядом …как удобно? Есть размеры «отверстия» и расстояние от ворот?
На данный момент самое простое — переварить по 1 петле с каждой стороны, но не факт, что со временем ситуация не повторится. По хорошему раму ворот надо выставлять ровно и усиливать.
Так и сделаю…уже сам придумал
самый простой метод переварить у левой створки уголок(верхний) пониже!У правой створки нижний уголок- повыше!Эти ворота делали в совке там все так делали+фундамент малость гульнул.Занимаюсь металлоизделиями 13 лет)такого передалал тьма…На авито найми делов на 3-4 часа и цена вопроса от 2-4 к
Так и слелал. Отрезал уголок рамы от листа и подогнул
яб радикально бы подошёл к ситуации.
резал бы все уголки ворот (створок) оставил бы только лист.
и сварил новый каркас из трубы 60х30 по факту проёма.
но если нужно быстро и дёшего то надо по 1 петле отпилить и приварить заного.
Демонтировать, засверлить арматуру в стены и к ней варить новую ровную рамку. Снизу у порога подкопать с улицы и внутри, поварить арматуру решеткой и сделать хоть какую-то бетонную стяжку
Присоединяюсь, к советам снять и вновь выставить.
Надо, что бы над воротами была бетонная балка.
Надо то надо. Но ее нет
Домкратить плиты, выбивать кирпич, ставить балку. В вашем случае это два двутавра сваренные между собой вдоль по ширине ворот с заходом миллиметров на 400 в каждую сторону.
Надо, что бы над воротами была бетонная балка.
Не поможет.
Нужно чтобы плиты не давили на ворота, то есть поперечные плиты.
А тут вдоль гаража.
Нет.
Я предлагаю выставить ворота, то есть переварить их.
Так как кран и балка выйдут в 2 раза дороже, чем этот гараж.
Проще
И главное дешевле
купить нормальный гараж.
Чем что-то переделывать.
Тем более размеры гаража маленькие.
И я уверен, что проблемы с документами.
Конечно, проще купить сразу то, что надо! А еще проще жениться на той, кто дочь того, кто все может.)))
Надо, что бы над воротами была бетонная балка.
Просевшая часть поддомкрачивается и укрепляется…снизу, сбоку. Возможно подварить металлом потолще нужно раму и ответную часть.
🙂 Придется расписывать.
При правильной раме (с запасом по толщине металла и нормальной ответной части) подвижность стен не должна влиять на геометрию самого проема ворот… Максимум — створки могут не держаться в горизонтали при таких подвижках. (Тут не этот случай)
Так же советую обратить внимание на то, что находится сверху и снизу проёма… — отсутствие козырька и голая земля под воротами. Это говорит о том, что проблема с гуляющими стенами и фундаментом у данного гаража будет постоянно в осенне-весенний период. Да и вообще — в общих гаражах практически не встречается фундамент, который «не гуляет».
Совет с вырезанием рамы в данном случае (в отсутствии перекрытия над воротами) — это как из детской книжки с вредными советами. Далеко не каждый матерый профессионал возьмется за данную процедуру т.к. работа опасная и подходить нужно с умом… кроме этой рамы кирпичи и плиты перекрытия больше ничего не держит (судя по фото). Поэтому интересно было бы услышать «совет из Вашего личного опыта» в данной ситуации.
Из моего личного опыта по гаражу- ситуация была похожая… только пучинистость меньше т.к. асфальт (хотя соседи страдают по весне-осени с неоткрывающимися створками — двигает плиты пола) Для меня любые перекосы были дико критичны, т.к. стоит автоматика на воротах и малейший затык приводит к куче гемора и дорогостоящему ремонту.
Ни один установщик не решился что-то делать с проемом… (так же кирпичи лежат на раме, на кирпичах плиты перекрытия)…ибо все варианты очень долгие, дорогие, муторные или опасные.Вариантов перебрано — тьма.
Самый эффективный вариант — просто отрезать все лишнее и вставить новую раму в правильном горизонте внутрь старой, обварив и усилив все по максимуму.
Так же при заказе новых ворот для непредвиденных ситуаций были заказаны петли с регулировочными болтами, чтобы можно было компенсировать возможные подвижки самой рамы. 3 года уже — подкручивать еще ничего даже и не приходилось — рама держится нормально
Еще из личного — пришлось исправлять на собственной даче косяк рукожопых строителей, которых нанимал предыдущий хозяин… После разбора крыльца оказалось что фундамент залит криво и большая часть стены вместе с входной дверью периодически висит тупо в воздухе — а это три этажа кирпичей, здоровенный балкон и панорамные окна. Дверь естественно клинило иногда. С кем не разговаривал — никто не хотел браться или не гарантировали результат…ценник просили как пол дома заново построить. Исправлял сам — как раз при помощи домкрата(пришлось поискать 20ти тонник который еле справлялся), железа, бетона и сварочного аппарата.
Исходя из этого опыта и написал:
1. Самый простейший вариант, на мой взгляд — просто поддомкратить раму, которая ушла на пару см до горизонта (домкрат понадобится практически стандартный)… и сделать небольшое укрепление по периметру и в стены…может немного бетона под раму подлить, если после поодомкрачивания будет щель…в идеале сварить внутри еще одну рамку из профильной трубы. Все это не сложно не дорого и быстро…а главное делается в одну физиономию любым дилетантом. На несколько лет точно хватит… а может и больше.
2. Т.к. подвижек грунта не избежать — второй эффективный вариант переварить петли на регулируемые… В данном случае придется снимать створки, резать варить зачищать и т.д. одному делать значительно сложнее…должен быть опыт…времени тратится в разы больше… после — еще и покраска. По деньгам практически как и 1ый вариант выйдет…плюс минус.
3. Варианты из серии — «как и нахера»…- с вырезанием рамы, постройкой упоров для плит потолка, разборкой кирпичей и заливкой балки над проемом и т.д. Дорого, долго и геморно.