Как выгрузить данные с карты тахографа
Выгрузка данных с тахографа
Выгрузка данных с тахографа — обязательная процедура, которую нужно выполнять с определённой периодичностью. График каждая компания выбирает отдельно, но выгружать сведения из памяти прибора нужно регулярно, иначе модуль будить переполнен.
Выполняется выгрузка карты тахографа несколькими способами (в том числе и в удаленном режиме). Собранные данные переносятся на внешний носитель и там хранятся — он должны быть доступными для проверок контрольными органами.
Зачем нужно выгружать данные с карт тахографа?
Аргументов в пользу регулярной выгрузки данных с карт тахографа два — рациональный и законодательный:
Соблюдение сроков, прописанных в нормативной базе, строго контролируется. При проверке любые нарушения выявляются, а компания, их допустившая, практически гарантированно будет оштрафована.
Выгрузка данных с карт тахографа
Чтобы избежать штрафных санкций и связанных с ними конфликтов с представителями контролирующих органов, компании нудно организовать процесс считывания данных на картах, выгрузку сведений, записанных тахографом, и их дальнейшее хранение.
Конструкция смарт-карт для приборов СКЗИ/ЕСТР дает возможность выгружать данные несколькими способами.
Оба способа надежны, но не слишком удобны — минимум раз в 28 дней нужно физическое присутствие водителя с картой тахографа на предприятии. Это не всегда возможно, потому машины, которые выполняют длительные рейсы, часто оснащают тахографами с GPRS-модемами. Помимо основных функций GPRS-модем также дает возможность удаленно выгружать данные с карты. После настройки системы в авторизованном сервисном центре данные с тахографа или карты водителя можно будет удаленно переслать на любой компьютер, на котором будет установлено соответствующее ПО.
GPRS-оборудование также используется при интеграции тахографов, установленных на автомобилях, с системой спутникового мониторинга транспорта. В этом случае выгрузка данных с карты водителя может быть полностью автоматизирована и не требовать от сотрудника дополнительных сложных действий.
Храненные данных с карты после выгрузки
Согласно действующему законодательству, срок хранения данных с карт тахографа — не менее одного года с момента выгрузки. В течение этого времени информация находится в зоне ответственности предприятия, которое должно обеспечить:
Нарушение любого из этих требований может привести к наложению штрафных санкций. Кроме того. Штраф накладывается, если при анализе собранных сведений проверяющие зафиксируют нарушение установленного законом режима труда и отдыха или нарушение других норм.
Некоторые компании хранят данные самостоятельно, используя стандартные файловые менеджеры или специальное ПО для работы с данными тахографов. Также есть возможность передать эту задачу на аутсорсинг, поручив выгрузку и сохранение сведений сторонним организациям — в том числе компании «ТС-Технолоджи».
В настройках компонента не выбран ни один тип комментариев
ВЫГРУЗКА ДАННЫХ С КАРТЫ
Согласно ПРИКАЗА №36 транспортные предприятия обязаны выгружать данные с карты водителя не реже чем один раз в 28 дней.
Данные с карты можно выгрузить тремя способами. Рассмотрим их все по порядку.
1. Выгрузка данных с карты водителя с помощью карт ридера.
Для этого понадобится карт ридер, компьютер и программа “АТОЛ: Карты тахографа”. Программу можно скачать перейдя по этой ссылке. Подключите карт ридер к компьютеру и вставьте карту водителя в карт ридер. Запустите программу “АТОЛ: Карты тахографа” и нажмите кнопку “считать карту”.
2. Выгрузку данных на флэш носитель USB.
Вставьте флэшку в USB разъем тахографа. Затем вставляем карту предприятия во второй слот тахографа, а карту водителя вставляем в первый слот. В меню тахографа выбираем Отчеты / Выгрузка на USB / Архив карты – и нажимаем “ок”. После загрузки данных извлекаем карту флэш накопителя и вставляем в USB разъем компьютера. Запускаем программу “АТОЛ: Карты тахографа” и нажимаем кнопку “Импорт файла”. В появившемся окне находим флэш накопитель и указываем какой файл нужно импортировать.
3. Выгрузка данных с помощью Data mover.
Предварительно настройте Data mover на выгрузку данных с карты тахографа. Также вставьте карту предприятия в правый слот, а карту водителя в левый слот тахографа. Далее вставляем Data mover в соответствующий разъем. Загрузка данных начнется автоматически. После выгрузки данных вставьте Data mover в разъем USB компьютера и запустите программу “АТОЛ: Карты тахографа”. Нажимаем “Импорт файла” и выбираем нужный файл. Data mover определяется как флэш накопитель.
Предлагаем посмотреть обучающее видео по выгрузке данных:
Чтение и выгрузка карт тахографов
Считывание данных с карты водителя
Считывание карт водителей должно производиться не реже одного раза в 28 дней. Это обязательное требование каждого транспортного предприятия. Если механик или ИП выпустил на линию транспортное средство и не произвел выгрузку с карты водителя, то он может быть оштрафован на основании статьи 11.23 КоАП.
Считыватель
Считыватель подключается к компьютеру в USB-разъем и является посредником между картой водителя и компьютером.
Программа
Это утилита, которая устанавливается на персональный компьютер и позволяет сделать выгрузку файлов ddd из карты тахографа.
Считывание информации с тахографа
Обязанность выгружать данные из тахографа возлагается на транспортные предприятия только при утилизации тахографа или его передаче в другое предприятие при продаже. В остальном это дело добровольное. Для выгрузки информации из цифрового тахографа Вам понадобятся:
С помощью карты предприятия в меню тахографа открывается дополнительное меню. Предоставляется возможность выгрузить всю информацию из тахографа на внешний носитель.
Практические советы по выгрузке файлов ddd из тахографов и карт водителей
Данные тахографа необходимо регулярно считывать, чтобы не допустить перезаписи данных. При этом файлы с карт водителей никуда не пропадут, они только лишь скопируются на внешнее запоминающее устройство.
Важное правило: С карты водителя необходимо производить выгрузку не реже, чем 1 раз в 28 дней.
Разберем выгрузку файлов ddd из тахографов и карт водителей на примере применения бесплатного программного обеспечения Штрих ТахоРепорт от производителя тахографов «Штрих-М»:
Выгрузка данных с карты водителя с помощью картридера. Для выгрузки данных вам понадобится компьютер с установленной программой для предприятия тахорепорт, считывающее устройство «картридер» и карта водителя. Установите на своем компьютере утилиту программы. Подключите картридер к компьютеру, вставьте карту в картридер и зайдите в раздел импорт. В этом разделе Вы можете произвести выгрузку данных с карты водителя.
С помощью usb-накопителя. Нам понадобится тахограф, карта предприятия, usb-накопитель, компьютер и программа штрих тахорепорт. Для выгрузки данных через тахограф необходимо вставить карту предприятия во второй слот, карту водителя в первый слот. С помощью кнопок вверх или вниз выберите нужный пункт меню по выгрузке информации из тахографа или карты водителя. Вставьте флеш-накопитель в usb-разъем на передней панели тахографа. Произведите выгрузку и перенесите информацию на ПК.
С помощью gprs-модема (удаленно). Сервис по удаленному считыванию данных с карт водителей тахографа, предлагаемый компанией, значительно экономит время позволяя пересылать данные с карт водителей без заезда в мастерскую или предприятие. Удаленную загрузку данных возможно настроить только в авторизированной мастерской.
Напомним, что согласно законодательству, сегодня, предприятия обязаны выгружать данные с каты водителей не реже чем 1 раз в 28 дней. Данные с карты водителя необходимо хранить в течении года и предоставлять сотрудникам контролирующих организаций.
Нужно ли выгружать данные из тахографа и карт водителей
Законодательство со временем видоизменяется и уже достаточно давно вступило в силу по применению тахографов на территории России, многие руководители предприятий и главные механики не очень четко себе представляют будущее тахографии, а в связи с этим невольно могут стать нарушителями. Регулярно выгружайте данные из карт водителей, а информацию из тахографов перед продажей автомобиля сохраняйте и будет все хорошо.
Как выгрузить данные с карты тахографа
Для бесплатного считывания карт водителей в сервисе GR.Cards скачайте программу-считыватель, нажав на кнопку ниже.
Если вы хотите сделать это позже, закройте всплывающее окно.
Итак, что такого ценного находится на карте водителя для тахографа, что государство обязало всех считывать эти данные и хранить не менее 1 года?
27. Карта должна обеспечивать хранение:
1) идентификационных данных встроенного микропроцессора (серийный номер);
2) серийного номера карты;
3) идентификатора организации-изготовителя карты.
28. Карта водителя, кроме данных, указанных в пункте 27 Требований, должна обеспечивать хранение следующих идентификационных данных:
1) номер карты;
2) наименование организации изготовителя карты, дата выдачи;
3) дата начала действия карты, дата окончания срока действия карты;
4) фамилия и имя держателя карты;
5) дата рождения держателя карты;
6) номер водительского удостоверения;
7) наименование органа, выдавшего водительское удостоверение.
29. Карта водителя должна обеспечивать хранение не менее 84 записей следующих данных за каждый календарный день, в течение которого используется эта карта, включая каждый период использования транспортного средства в течение указанного дня (период использования включает все последовательные циклы ввода (извлечения) карты на транспортном средстве):
1) дата и время первого использования транспортного средства (то есть первый ввод карты за этот период использования транспортного средства или 00 часов 00 минут, если в этот момент данный период использования продолжается) и показание счетчика пробега транспортного средства;
2) дата и время последнего использования транспортного средства (то есть последнее извлечение карты в течение этого периода использования транспортного средства или 23 часа 59 минут, если в этот момент использование продолжается) и показания счетчика пробега транспортного средства;
3) государственный регистрационный номер транспортного средства.
30. Карта водителя должна обеспечивать хранение за последние 28 календарных дней следующих данных о каждом календарном дне, в течение которого используется данная карта или в течение которого водитель внес вручную данные о своей деятельности:
1) дата;
2) счетчик ежедневного присутствия (показания которого увеличиваются на одну единицу за каждый календарный день);
3) общее расстояние, пройденное водителем на транспортном средстве в течение этого дня;
4) статус водителя на 00 часов 00 минут;
5) время изменения:
статуса управления («экипаж», «один»);
состояния считывающего устройства («водитель», «второй водитель»);
положения карты («вставлена», «не вставлена»);
вида деятельности («управление», «готовность», «работа», «перерыв/отдых»).
31. Карта водителя должна обеспечивать хранение не менее 42 записей данных о местах, в которых начинаются и/или заканчиваются периоды времени управления транспортным средством:
1) дата и время ввода;
2) показания счетчика пробега транспортного средства.
32. Карта водителя должна обеспечивать хранение данных о следующих типах событий, зарегистрированных тахографом со вставленной в него картой:
1) нестыковка времени (в тех случаях, когда причиной этого события является данная карта);
2) ввод карты в процессе управления (в тех случаях, когда причиной этого события является данная карта);
3) последний сеанс использования карты, который был завершен неправильно (в тех случаях, когда причиной этого события является данная карта);
4) прекращение электропитания;
5) ошибка данных о движении;
6) попытки нарушения защиты.
33. Карта водителя должна обеспечивать хранение следующих данных о шести последних событиях каждого типа, указанных в пункте 29 Требований:
1) код события;
2) дата и время начала события (или ввода карты, если это событие в данный момент продолжается);
3) дата и время конца события (или извлечения карты, если в данный момент это событие продолжается);
4) государственный регистрационный номер транспортного средства;
5) в случае события «нестыковка времени»:
— дата и время начала события (соответствуют дате и времени извлечения карты из предыдущего транспортного средства);
— дата и время завершения события (соответствуют дате и времени ввода карты в транспортное средство, используемое в данный момент);
— данные о транспортном средстве (соответствуют используемому транспортному средству, к которому относится данное событие);
6) в случае события «последний сеанс использования карты завершен неправильно»:
— дата и время начала события (соответствуют дате и времени ввода карты применительно к неправильно завершенному сеансу ее использования);
— дата и время завершения события (соответствуют дате и времени ввода карты, относящимся к сеансу ее использования, в ходе которого было обнаружено данное событие);
— данные о транспортном средстве (соответствуют транспортному средству, на котором сеанс использования карты был завершен неправильно).
34. Карта водителя должна обеспечивать хранение данных о следующих видах неисправностей, обнаруженных тахографом с введенной в него картой:
1) сбой в работе карты (в том случае если причиной события является карта);
2) сбой в работе тахографа.
35. Карта водителя должна обеспечивать хранение следующих данных о 12 последних зарегистрированных сбоях в работе карт и сбоях в работе тахографа:
1) код неисправности;
2) дата и время возникновения неисправности (или дата и время ввода карты, если в момент ввода карты неисправность присутствовала);
3) дата и время устранения неисправности (или дата и время извлечения карты, если в этот момент времени неисправность сохранялась);
4) государственный регистрационный номер транспортного средства.
36. Карта водителя должна обеспечивать хранение одной записи следующих данных о проверочных операциях:
1) дата и время проверки;
2) номер карты контрольного органа и наименование организации- изготовителя карты;
3) тип проверки (вывод на дисплей и/или на печать, и/или загрузка данных с бортового устройства, и/или загрузка данных с карты);
4) период, за который загружаются данные (в случае загрузки);
5) государственный регистрационный номер транспортного средства.
37. Карта водителя должна обеспечивать хранение данных, касающихся транспортного средства, на котором был начат сеанс ее использования:
1) дата и время начала сеанса (ввода карты);
2) государственный регистрационный номер транспортного средства.
38. Карта водителя должна обеспечивать хранение 56 записей следующих данных о ситуациях «неприменимо» и «переезд на пароме/поезде», введенных при вставленной карте:
1) дата и время начала ввода;
2) тип ситуации.
Выгрузка данных с тахографа
Регулярная выгрузка данных с тахографа нужна для сохранности информации. Собранные сведения владелец ТС или другое ответственное лицо обязаны выгружать на диск и хранить — для анализа, а также для предъявления сотрудникам правоохранительных органов.
Проводится выгрузка карты тахографа различными методами — доступен и удаленный вариант передачи данных, который очень удобен. В любом случае процедура должна выполняться на регулярной основе — во избежание переполнения модуля памяти.
Причины выгрузки данных с тахографа
Систематическая выгрузка данных с карт тахографа предусматривается производителем бортового контрольного оборудования:
Выход один — выгрузка карты тахографа с сохранением данных и очисткой ячеек памяти для новых записей.
Нормативная база
Основной документ, который регламентирует периодичность выгрузки с карт тахографа — приказ Минтранса РФ № 440 (от 28.10.2020). Согласно этому приказу:
Если водитель или ответственные лицо не будут выгружать собранные сведения, либо нарушат установленную приказом периодичность — сумма штрафных санкций будет определяться согласно КоАП.
Виды выгрузки данных собранных тахографом
Выгружать собранные тахографом данные с карты можно несколькими способами:
Пошаговая выгрузка данных с карты водителя: этапы
Технология скачивания данных с карты тахографа достаточно проста. При использовании кардридера:
При использовании USB-диска и самого тахографа процедура будет отличаться:
В дальнейшем все зависит от цели сбора информации. После выгрузки можно просто перенести файл с тахографа в память компьютера или на облачное хранилище — там он будет храниться в зашифрованном виде. Но можно использовать специальное программное обеспечение — в этом случае нужно вставить флешку в USB-0порт ПК и импортировать данные.
Программы для выгрузки и работы с информацией
Программное обеспечение для работы с выгруженной информацией можно разделить на категории. Первая — ПО, которое разрабатывается производителями тахографов:
Преимущество — изначальная ориентация на работы с картами, которые используются с соответствующими тахографами. Но при этом у некоторых программ могут быть проблемы с совместимостью — так, например, TachoCard не обновлялась достаточно давно и может некорректно работать с картами нового образца.
Кроме того, при работе с информацией можно использовать ПО от сторонних производителей:
Обратите внимание! У части программ есть платные и бесплатные версии. Отличаются они доступным набором функций, но основную задачу по переносу сведений решает даже бесплатный вариант.
Хранение собранных данных
Помимо регулярного переноса информации с карты тахографа на внешний носитель, законодательная база обязывает владельцев ТС:
Срок хранения — не менее 1 года с момента выгрузки. Это значит, что в течение этого времени сотрудник проверяющего органа может затребовать доступ к собранной информации. При отказе предоставить доступ или при отсутствии файлов за указанный период компания или ответственное должностное лицо получат штраф.
Избежать санкций можно одним способом — правильно организовать выгрузку и хранение сведений, которые тахограф считывает с ТС.