как выглядят белорусские номера
Все об автономерах Беларуси
Белорусские автономера
Классы транспортных средств, подлежащие регистрации:
История белорусских номерных знаков
Первые прототипы современных номеров были введены на территории Беларуси еще во время существования Российской империи. В 1931 году Беларусь вошла в состав СССР, и тогда на ее территории были введены советские номерные знаки, которые с 1946 года стали отражать административное деление страны.
Устаревшие версии автономеров
В 1944 году на транспорт Беларуси вернулись советские госномера, выдача которых продолжалась по 1992 год, который ознаменовался для белорусских автовладельцев появлением новых образцов номерных знаков в связи с обретением страной независимости. Автономера новоиспеченной республики состояли из четырех цифр, двух буквенных символов и государственного герба, расположенного между ними.
Новые государственные номерные знаки
В 2004 году был издан стандарт СТБ 914-99 «Знаки регистрационные и знак отличительный транспортных средств. Типы и основные размеры, технические требования, методы испытаний», после введения которого автономера приобрели тот облик, который они имеют и поныне. Однако, встречаются и старые версии номеров.
| Регион | 2004 г. | 2000 г. | 1992 г. | до 1992 г. |
|---|---|---|---|---|
| Брестская область | 1 | Axx | Ax IA, IB, IC, IE, IH, II | БНx |
| Витебская область | 2 | Bxx | Bx IK, IM, IO, IT, IX | ВТx |
| Гомельская область | 3 | Exx | Ex Hx | ГСx |
| Гродненская область | 4 | Cxx | Cx XA, XB, XC, XE, XH, XI | ГКx |
| Минская область | 5 | Oxx | Ox Px | МБx |
| Могилёвская область | 6 | Txx | Tx XM, XO, XP, XT, XX | МГx |
| г. Минск | 7 | Mxx, AAX, EAK | Mx, Kx HK, IP, РI, PH, XK | МИx |
Оформление белорусского автомобильного номера
По законам Беларуси транспортные средства должны регистрироваться согласно месту прописки владельца. Если владелец временно отсутствует на территории республики, можно зарегистрировать транспортное средство на супруга/супругу либо родственника, предварительно получив их согласие в письменной форме.
Необходимые для регистрации документы:
При использовании информации в электронном виде (интернет-сайт, электронный файл и т. п.) в каждом случае необходимо размещение активной гиперссылки на главную страницу Сайта или на страницу размещения соответствующего материала.
Все замечания и вопросы по сотрудничеству направляйте по электронной почте: auto@vercity.ru.
Обращаем ваше внимание на то, что изображения являются чьей-либо собственностью и некоторые из них добавлены посетителями сайта. Администрация сайта не располагает информацией о правомерности публикования этих материалов.
Все изображения размещены в ознакомительных целях.
В Беларуси утверждены автомобильные регистрационные знаки нового образца. BY — зеленого цвета
Во вторник в Гродно начали выдавать номерные знаки серии «МТ», которых раньше в Беларуси не видели. Вроде все как и прежде: белый фон, черные символы, флаг, обозначение BY. Вот только BY — зеленого цвета. Такие же номера стали получать автовладельцы столицы.
Оказалось — теперь так выглядят белорусские автомобильные номера нового образца, пишет Onliner.by.
Мы привыкли к тому, что требования к автомобильным регистрационным знакам, выдаваемым на территории Беларуси, определены государственным стандартом СТБ 914-99. Там четко прописано, какие цифры и буквы, какой шрифт, цвет, расстояние между символами могут использоваться — в общем, все.
И номера, которые то и дело замечают на автомобилях, почти такие же, как и прежде. Видимая разница лишь в цвете обозначения BY — с черного он сменился на зеленый.
Были предположения, что такие номера выдают автомобилям на экологичном топливе — на газу. Однако в реальности все еще масштабнее.
— Были внесены изменения в СТБ. Это регистрационные знаки нового образца, — сообщила корреспонденту Onliner начальник отдела агитации и пропаганды ГАИ Минска Александра Попова.
Ранее сообщалось о том, что в Беларуси были введены зеленые номера для электромобилей. На них все символы зеленого цвета. Новая норма зафиксирована в изменениях в СТБ 914-99 «Знаки регистрационные и знак отличительный транспортных средств», утвержденных постановлением Госкомитета по стандартизации РБ от 12 декабря 2019 г. №70. Изменения вступили в силу 1 июля. Новые регистрационные знаки предназначены для различных категорий электромобилей (легковые, грузовые автомобили, автобусы) и мототранспортных средств, приводимых в движение электродвигателем.
В стране уже выдают регистрационные знаки нового образца: для чего они нужны?
Бай такой зеленый!
Некоторые автомобилисты скрупулезно подходят к выбору регистрационных номеров для своих авто: кто-то даже готов доплатить, чтобы на них появились «симпатичные» цифры. С июля текущего года номерную идентификацию машин чуть изменили. Для электромобилей предусмотрели специальные зеленые номера. С этого же времени подкорректировали и регистрационные знаки для других автомобилей — BY теперь на них зеленого цвета. В последнее время таких обозначений на авто стало заметно больше. Для чего выдают номера нового образца, выяснила «Р».
Участвовать в движении могут авто и с черными, и с зелеными BY на номере.
Автомобильные номера изменились незначительно. Подкорректировали лишь обозначение BY в левом углу — теперь оно стало зеленого цвета. На месте остались белорусский флаг, черные цифры и буквы на белом фоне.
— Данное изменение вступило в силу 1 июля текущего года. За счет этого мы более точно применили нормы Венской конвенции к нашему СТБ 914–99. После этого МВД начало изготавливать регистрационные знаки по новому образцу, — делится нюансами старший инспектор по особым поручениям главного управления ГАИ МВД Павел Санкевич. — Ранее подготовленные номера с черным BY выдаются до того момента, пока не закончатся. То, что не все автомобилисты участвуют в движении с обновленными знаками, не составляет проблемы. Это не нарушение, и штрафов за это не предусмотрено.
Новые номера для выдачи передали в отделения ГАИ. Но в первую очередь регистрируют знаки предыдущего образца. Например, в одном и том же МРЭО не выдают оба варианта одновременно.
— При вступлении изменений СТБ в силу изготовление номеров полностью перешло на зеленый цвет BY. Исключение — знаки для электротранспорта, — отметил Павел Санкевич. — Чтобы символы соответствовали настоящим требованиям, закупили новые пленки. Готовые номера предыдущего образца лежат на складах и выдаются в порядке очередности.
Напомним, с 1 июля водителям электрокаров выдают специальные зеленые номера. Это также соответствует требованиям Венской конвенции. При разработке регистрационных знаков для электротранспорта специалисты урегулировали и вопрос с номерами для других авто. Так, код страны (BY) не должен быть одного цвета с остальными символами.
В Беларуси утверждены автомобильные регистрационные знаки нового образца. BY — зеленого цвета
Наши читатели присылают фотографии с автомобильными номерами, которых раньше в Беларуси не видели. Вроде все как и прежде: белый фон, черные символы, флаг, обозначение BY. Вот только BY — зеленого цвета. Мы стали выяснять, что это за необычные регистрационные знаки. Оказалось — теперь так выглядят белорусские автомобильные номера нового образца.
Мы привыкли к тому, что требования к автомобильным регистрационным знакам, выдаваемым на территории Беларуси, определены государственным стандартом СТБ 914-99. Там четко прописано, какие цифры и буквы, какой шрифт, цвет, расстояние между символами могут использоваться — в общем, все.
И номера, которые то и дело замечают на автомобилях, почти такие же, как и прежде. Видимая разница лишь в цвете обозначения BY — с черного он сменился на зеленый.
Были предположения, что такие номера выдают автомобилям на экологичном топливе — на газу. Однако в реальности все еще масштабнее.
— Были внесены изменения в СТБ. Это регистрационные знаки нового образца, — сообщила корреспонденту Onliner начальник отдела агитации и пропаганды ГАИ Минска Александра Попова.
Ранее мы сообщали о том, что в Беларуси были введены зеленые номера для электромобилей. На них все символы зеленого цвета. Новая норма зафиксирована в изменениях в СТБ 914-99 «Знаки регистрационные и знак отличительный транспортных средств», утвержденных постановлением Госкомитета по стандартизации РБ от 12 декабря 2019 г. №70. Изменения вступили в силу 1 июля. Новые регистрационные знаки предназначены для различных категорий электромобилей (легковые, грузовые автомобили, автобусы) и мототранспортных средств, приводимых в движение электродвигателем.
Знакомы с ситуацией? Пишите нам: pv@onliner.by.
Auto.Onliner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости
Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это анонимно и быстро
Белорусские номера и РФ
Народ есть ли особенности эксплуатации авто в России на Белорусских номерах, учитывая факт того что у меня гражданство РФ, а у жены двойное гражданство РФ и РБ, машина оформлена на жену на меня генеральная доверенность. Машина 400+ сил, хочу таким образом обойти транспортный налог, знаю что единственный вроде как нюанс дорогая страховка и все, может ещё какие нюансы есть? Кто ездит так?
Комментарии 33
По закону Вас не будут кошмарить, как выражаетесь, так как собственник Ваша жена, с гражданством Белоруссии и соответственно номера автомобиля записаны на её имя, Вы являетесь вторым водителем и по генеральной доверенности или даже просто вписаны в осаго. Сотрудники только спрашивают документы на право пользования и владения в данный момент, а это имеется ввиду ВУ, СТС и ОСАГО. Если какие-либо вопросы могут возникнуть, вы смело можете сказать, что собственник Первый водитель, а именно Ваша жена. Что будет указано в ОСАГО. Так что париться не стоит. ТС зарегистрировано в РБ на человека который прописан в РБ, что может нарушить этот человек, кроме ПДД РФ, вот в чём вопрос. Что ни один не предоставил номер или пункт приказа или закона, где имеется нарушения с Вашей стороны. Я просто знаю что прямых запрещающих законов нет.
Осаго помоему на рб или другие иностранные номера если в России делать то оно просто без ограничений делается.
Возможно я эту тему, так глубоко не рассматривал, а так много ездят с иностранными номерами в РФ. Это нужно прочитать всё о регистрации ТС в РФ возможно там точные данные имеются. Но противоречащие нормы и законы я не видел в Вашем случае.
Да я тоже пока не вижу, если бы авто было меньше 250 сил я бы не заморачивался, а тут 400+
Конечно самое значимое число лошадей под капотом, не уверен, что там меняется от л.с., возможно есть нюансы, которые я могу и не знать, это нужно самому изучить, если конечно Вы готовы к этому. Хотя почему Вам могут помешать и оштрафовать, ведь собственник автомобиля Ваша жена, а Вы только являетесь доверенным лицом на право управления ТС. А л.с. не должны влиять на эту ситуацию.Всё-таки нужно самим поискать информацию о регистрации ТС в РФ другими гражданами СНГ.
В ГИБДД объяснили, как ездить на машинах с иностранными номерами
Граждане России, которые зарегистрировали автомобили в странах — членах ЕАЭС, после приезда в страну должны в 10-дневный срок поставить автомобиль на учет в ГИБДД
Россиянам, которые зарегистрировали автомобили в странах — членах ЕАЭС (Беларусь, Казахстан, Армения и Киргизия), дается 10 дней для постановки автомобиля на учет в подразделениях Госавтоинспекции. Об этом корреспонденту Autonews.ru рассказали в ГИБДД РФ. В ведомстве объяснили, что этот срок начинает отсчитываться с момента приезда в Россию.
За нарушение этих правил водителю грозит штраф в размере от 500 до 800 рублей. При повторном нарушении автомобилисту придется заплатить 5 тысяч рублей. Кроме этого, водителя могут лишить прав на срок от 1 до 3 месяцев.
«В соответствии с действующим законодательством владелец такого транспортного средства обязан зарегистрировать его в течение десяти дней со дня ввоза на территорию России на срок более одного года либо со дня приобретения прав владельца транспортного средства, ранее не состоявшего на государственном учете на территории России», — пояснили в ГИБДД.
При этом в ведомстве подчеркнули, что эти требования не распространяются на автомобили, участвующие в международном движении или ввезенные на территорию России на срок менее года. Такие автомобили принадлежит водителям, которые имеют место жительства вне этого государства, не зарегистрировано в этом государстве и ввезено в него на срок менее года»,
«Гражданин России, управляющий транспортным средством, зарегистрированным в одной из стран — участниц ЕАЭС, не может считаться участником международного дорожного движения, если он не имеет постоянного места жительства в том государстве, где зарегистрировано данное транспортное средство», — добавили в ГИБДД.