как стереть окантовку на номерах
Вестник нищеброда. Как восстановить затертый номерной знак.
Добрый день, коллеги!
Приветствую всех читателей и почитателей «Вестника нищеброда»! :-))
Современные автомобильные регистрационные номерные знаки изготавливаются из алюминиевых пластин, на которые наклеена светоотражающая пленка. На плоской заготовке с уже наклеенной пленкой сначала выштамповывается необходимый номер, а уже затем на выпуклую поверхность цифр наносится краска (рис. 1).
Подробнее процесс изготовления номерных знаков можно посмотреть в видео:
Благодаря пленке, белое поле номерного знака довольно неплохо защищено от износа, а повреждается в основном ничем не защищенная краска на цифрах. Грязь, летящая с дороги на номер, а также мойки автомобиля, со временем приводят к тому, что краска постепенно стирается, номер становится нечитаемым. Затертые цифры могут вызвать повышенное внимание сотрудников автоинспекции, да и красоты автомобилю такие номерные знаки не добавляют.
Сейчас существует возможность за отдельную плату официально заменить номерные знаки на такие же новые. Несколько лет назад мне эта услуга обошлась в 2000 руб, действующие расценки не знаю.
В то же время, если номерной знак не помят, а краска на цифрах стерлась, можно буквально за час восстановить цифры номера в домашних условиях. В данной записи покажу, как это сделать.
Итак, имеем номерной знак с сильно затертыми цифрами (фото. 2).
Сначала обезжириваем поверхность цифр (фото 3). Можно заодно протереть и белое поле, это вернет ему почти первоначальную белизну.
Номер будем восстанавливать с помощью краски. Для этой цели отлично подходит специальный маркер с краской. В отличие от обычного маркера, в нем используется не спиртовой раствор красителя, а краска (лаковые пигментные чернила). На нем будет написано «paint marker» (фото 4, 5). Таким маркером можно добиться качественного и аккуратного восстановления цифр.
При отсутствии красящего маркера, можно воспользоваться обычной автоэмалью с маленькой кисточкой для подкраски сколов, но работать кисточкой не так удобно, как маркером (фото 6).
Для получения более качественного результата, сначала обводим контур цифры, а затем закрашиваем середину. Это позволяет получить четкие контуры и ускорить процесс. Так восстанавливаем цифру за цифрой (фото 7-9).
Убираем окантовку номера
KIA Cerato 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 126 л. с., передний привод, механическая коробка передач — стайлинг
Машины в продаже
Kia Cerato, 2010
Kia Cerato, 2011
Kia Cerato, 2011
Kia Cerato, 2010
Комментарии 23
Привет!
Не спрашивали за номера без черной окантовки?
Было. Спрашивали. Я говорил тупо — стерлось. Спрашивали — Дубликаты? Говорю нет оригинал. Вопросов больше не было.
Приветствую! Я себе заказал без окантовки) Как, на данный момент, никто не докапывался?
Ну что, останавливали? ))
неа, им пофиг на это)) так что давай так же
круто круто) а без рамок, ага?
у меня без рамок. по-моему они только вид портят, особенно, если там еще и реклама дилерского центра…
поорртят, точно 🙁
я хотела себе тонкие белые рамки, но пока нигде их не вижу(((
на тебя обращаю внимание, часто в городе вижу. понравился номер
ты сигналь мне, когда видишь, а то я вообще редко кого встречаю на дорогах
я бы объяснил тебе, как обрезать рамки, но не женское это дело…
не, ну ты попробуй))) вдруг получится…
ты, наверно, не правильно поняла… я имел ввиду «не дело женщине марать свои ручки в этом»…
сейчас напишу как сделать
ах ну да) у меня есть, кому «марать», хотя я и сама не против ))
не, ну ты попробуй))) вдруг получится…
понадобятся ацетон (жидкость для снятия лака вряд ли подойдет, она не такая едкая, но попробовать можно), плоскогубцы / пила по металлу / ножницы по металлу.
ацетоном удаляешь черную окантовку номера. можно использовать ватные диски, то что нужно. только ацетона по чуть-чуть, чтобы он не попал на цифры
плоскогубцами / пилой по металлу / ножницами по металлу / как вариант канцелярским ножом отрезаешь по красному контуру, так чтобы нижняя часть спряталась под номером:
после удаления верхней части, крепление номера устанавливаешь на авто
сам номер крепишь в отверстия (указаны синими стрелками), болтом и гайкой на 10 (можно купить в любом автомагазине). главное, подобрать короткий болт, чтобы он не выпирал из под крепления номера и не упирался в кузов.
вот… а вообще, если бываешь на химмаше или в кольцово, можешь как-нибудь подъехать с двумя рамками, я тебе за пол часа сделаю все