как снять секретки на номерах
Как снять секретки без ключа
Вариант №1. На секретку наваривается обыкновенный болт, если диск литой, то желательно варить автоматом или полуавтоматом и защитить диск (как тут сказали) чем-нибудь вроде асбеста, и скручивается эта конструкция обыкновенной головкой. Из недостатков — не к каждой секретке так можно завариться, если она из очень хорошего металла, то болт вместе со сваркой просто отвалится от секретки.
Вариант №2. Секретка засверливается и выкручивается хорошим экстрактором с обратной резьбой. Минус — если секретка хорошая, то на одну головку уйдёт около 3х свёрел, как минимум, часа 2 времени и семь этажей матов.
Вариант №3. Берём бормашину, очень маленькую болгарку, с диаметром диска не более 2х сантиметров, нарезаем ею в секретке паз, после чего пытаемся её открутить ударной отвёрткой.
Вариант №4. Отпускаем на колесе остальные болты и едем метров 50, после чего закручиваем остальные болты и секретка по идее должна разболтаться и нормально открутиться даже пассатижами.
Вариант №5. Покупаем обычную торцевую головку, диаметром чуть меньше внешнего диаметра секретки (мне надо будет головку на 19), для верности можно напихать в головку холодной сварки или поксипола. Набиваем её тупо кувалдой потуже на болт секретки, после чего отворачиваем всё это обычным ключом.
Вариант №6. Постукиваем зубилом по внешнему краю секретки в направлении на откручивание. При сильном закисании болта стучать придётся долго, и как минус можно по неосторожности сорвавшимся зубилом покоцать диск.
Вариант №7. Очень сильно и с большим рычагом закручиваем остальные болты, в итоге после этой операции должен образоваться очень небольшой зазор между диском и болтом секретки, которого по идее должно хватить для откручивания её пассатижами.
Вариант №8. Берём пластилин, снимаем слепок с секретки и едем к очень хорошему слесарю/токарю, который эту загогулину сможет повторить.
Вариант №9. Едем в автосервис, где всё это дело открутят за вас механики. Цена вопроса от 500 до 2500 рублей за болт. Некоторые делать не берутся, некоторые гарантии на повреждения диска не дают, некоторые делают нормально и с гарантиями, в общем искать надо.
Вариант №10. Едем в магазин с секретками/авторынок/большой шиномонтаж/к дилеру, где оставив задаток бегаем с образцами к своей машине, мерять, оно или не оно. Не факт что повезёт. Посмотрел в интернете секретку примерно похожую на мою, цена около 1600 рублей за комплект.
Вариант №11. На штампованных дисках тупо отворачиваем секретку газовым ключом. Хотя после такой операции этот болт трудно вообще назвать секреткой.
Вариант №12. Экзотический. Высверливаем не очень толстым сверлом в секретке канавку поглубже, после чего промораживаем его изнутри жидким азотом из баллончика (стоимость от 400 рублей), при достаточной проморозке лупим по болту молотком и он должен рассыпаться (по заверениям автора), после чего выковыриваем остатки секретки из колодца с резьбой. (чтобы должным образом натренироваться автор расфигачил таким образом около 20ти болтов на старых дисках). Необходима своеобразная интуиция, чтобы почувствовать когда промёрз болт и не начало замерзать всё остальное.
Вариант №13. Берем кувалду и здоровый бородок (можно болт или стержень), наставляем бородок на секретку и со всей дури бьем кувалдой секретке в торец (вдоль болта секретки). От удара головка секретки промнёт колесный диск в том месте где она к нему прилегает (совсем немножко, но этого достаточно) натяг ослабнет и дальше она выкрутится почти руками.
Вариант №14. Подгоняем авто поближе к стене гаража и, уперев домкрат в стену, через деревянную доску прижимаем надетый на секретку ключ к диску. После этого откручиваем. Способ годится, если внутри сорванных отверстий еще есть за что зацепиться.
Вариант №15. Покупаем специальную универсальную головку, у которой внутри много штырьков на пружинках. Нужные пружинки входят в в пазы секретки, и по идее её откручивают.
ЗЫЖ
раскопано на просторах необъятного рунета.
сюда копирую чтобы не искать подолгу.
«Секретки» для номерных знаков.
Доброго здоровья всем, уважаемые форумчане! Не так давно обратил внимание, что штатные болты крепления номерных знаков как-то заржавели. Причём и спереди и сзади. Ну не нравится мне, когда что-то ржавое, да ещё и на виду…
Надо менять, вот только на какие? Хотелось, чтобы не ржавели.В магазинах(у нас) продаются болты для крепления номерного знака, но либо не нравятся, либо сами болты длиннее, чем нужно.У меня болты вворачиваются в рамку и если будут длиннее, то будут упираться в бампер, а рамка соответственно будет топорщиться.
Где-то читал про болты-секретки для номерного знака. Решил поискать в интернете.Нашёл.Оказалось, что «СЕКРЕТКИ» — это только название.По отзывам и тестам отворачиваются элементарно.Разве, что имеют эстетический вид и не будут (наверное) так быстро ржаветь.Цены на их разнятся от 500р. до 100р. за комплект. Нашёл и заказал через «Автодок» в среднем ценовом диапазоне вот такой комплект болтов нужной мне длинны.(M6x1,0x10)
www.autodoc.ru/part/bantaj—6463/btrz20/
Понятно, что это произведено в Китае, но сделано вполне прилично.В комплекте идёт специальный инструмент для монтажа болтов.
И вот, выбрав погожий денёк, помыл машинку и приступил к замене.
Старые болты за два года конечно заржавели.Вот откуда были порой подтёки на номерах в районе болтов.
Завернул вместо старых болтов новые.Всё подошло замечательно.
Болты с секретками на гос. номер
Уже несколько лет проблема кражи номерных знаков с транспортных средств не теряет своей актуальности. Мошенники с завидным постоянством изобретают новые способы обокрасть честных автомобилистов. Казалось бы, зачем скручивать номер на машине? Автоинструкторы подсказали нам, что такой вид кражи происходит с целью вымогательства в дальнейшем некой суммы за возврат номера или для угона самой машины (в таком случае мошенники не хотят засветиться перед камерами видеонаблюдения).
Особые секретки
Согласитесь, очень неприятно, выходя утром к своей машине, обнаружить, что кто-то скрутил с нее номера. Водители понимают, что подобная кража подразумевает вызов сотрудников полиции, потраченное время и нервы, а также длительную бумажную волокиту. В связи с увеличением краж номеров специалистами был разработан оригинальный способ защиты своих номерных знаков. Это так называемые секретки. Но, увы, как показал эксперимент, проведенный инструкторами по вождению, и эти механизмы легко открутить.
Секретки на номера представляют собой особые крепежные болты, на шляпки которых нанесен защитный «рисунок», уникальный для каждого комплекта. Чтобы открутить этот болт, нужен секретный ключ, изготавливаемый в единственном экземпляре. Такой ключ входит в комплект с секретками, так что купить его отдельно невозможно.
В каждом комплекте, как правило, имеется следующие устройства:
Получается, что без уникального ключа открутить болты-секретки нельзя. Так, по крайней мере, заявляют их производители. Так ли это на самом деле?
Как скрутить болт с секретом?
Как оказалось, никаких секретов в миниатюрных болтиках нет. Все они откручиваются и закручиваются одинаковыми ключами, которые, как было сказано выше, входят в комплект. Чтобы пойти на дело, достаточно купить два набора секреток из трех, имеющихся в продаже.
Например, комплект «Антивороff» (какое громкое название!) предполагает закручивание секреток только спецключом, а вот открутить их — никак. Согласно инструкции, можно воспользоваться болгаркой…
Говорят, что любые секретки можно легко открутить подручными средствами, главное, чтобы под рукой была, к примеру, шлицевая отвертка с подходящей шириной. Иногда помогают обычные пассатижи.
Есть еще патентованные винты. С ними труднее. Но и здесь есть выход: благодаря тому, что винты сделаны из алюминия (на сталь производители поскупились), их легко можно спилить ножовочным полотном, причем не алмазным. Но даже, если бы винты были из стали, метод «сила есть — ума не надо» сработает в любом случае.
Стоит ли тратиться на секретки?
Согласитесь, если уж ваш номерной знак «приглянулся» мошенникам, то их ничто не остановит: ни заклепки, ни болты, ни хорошая рамка, ни даже особые секретки.
Если вы все-таки решили осложнить воришкам жизнь, то есть один нехитрый способ: поставить контргайку, причем туго ее не затягивать. Пускай винт будет легко прокручиваться, что не очень понравится злодеям.
Можно закрепить номер еще несколькими болтами или использовать для крепления специальный скотч. Никаких секретов и никаких потраченных впустую денежных средств.
Видеоматериал о снятии номеров мошенниками:
Удачи на дорогах и остерегайтесь мошенников!
Какой секреткой можно защитить номерной знак автомобиля?
Используя секретки на номера вы сможете избежать их кражи. Нет ничего сложного в том, чтобы зарегистрировать свой автомобиль и получить номерные знаки в ГАИ. Совсем другое, когда речь идет об их восстановлении после потери или кражи, что в последнее время стало очень распространенным явлением. В таком случае придется оплачивать государственную пошлину и ожидать повторного изготовления номеров. Этим пользуются многие злоумышленники, скручивая номера с авто, а затем требуя выкуп с владельца. Чтобы не попасть в столь неприятную ситуацию опытные водители используют болты с уникальной резьбой.
Болт с уникальной резьбой
Зачем нужны секретки
Секретку можно устанавливать и на другие части автомобиля, которые подвержены большому риску. Среди них диски и колеса, но особой популярностью всегда пользовался номерной знак. Качественные секретки для номеров застрахуют вас от кражи, а следовательно помогут избежать непредвиденных затрат. Сами знаки воруют для того, чтобы в дальнейшем требовать за них выкуп. Причем многие водители идут на поводу у вымогателей, не желая лишний раз носиться с документами и восстанавливать номера. Также их могут снять для подготовки к краже самого авто, ведь без автомобильного номерного знака найти его будет значительно труднее.
Будьте внимательны, выбирая секретки для номерных знаков, следует правильно подобрать их размер, чтобы крепеж знака был максимально надежным.
Секретка для транспортного средства
Согласитесь, будет весьма обидно проснувшись утром обнаружить свое транспортное средство без номера. Из-за этого можно опоздать на работу и испортить планы на весь день, ведь без номерных знаков перемещаться нельзя. К тому же для их восстановления потребуется много времени, денег и бумажная волокита. Лучшим решением будет купить секретки на номерные знаки или сделать их самостоятельно, если у вас есть необходимые для этого инструменты. Формально в них ровным счетом ничего особого, но они созданы таким образом, чтобы предотвратить хищение номерного знака. Практика показывает, что даже они не всегда спасают от воров, но в большинстве случаев это отпугнет их.
Что из себя представляет секретка
Современные секретки для гос номеров представляют собой специальные болты, на которых есть своеобразные шляпки. На их поверхности нанесен нестандартный узор и к ним подойдет лишь единственный ключ, который идет с ними в наборе. Продается он в едином экземпляре и будет лишь у собственника авто. При всем желании отдельно найти его нигде нельзя.
Помимо ключа, набор включает в себя следующее содержимое:
Вороток, необходимый для монтажа секреток.
В результате получается надежная защита, ведь без особого ключа, не возможно отвинтить знак.
Прикручиваются государственные секретки таким же образом, что и стандартные болты. Но при их покупке нужно правильно подобрать длину. Некоторые варианты могут оказаться короче или длиннее необходимого, что в негативном ключе сказывается на эффективности защиты. Если от обычных болтов можно избавиться всего за пару минут, то секретку снять намного тяжелее. К тому же секретки для рамки номера стоят недорого и будут по карману каждому водителю. В сравнении с проблемами, с которыми сталкивается водитель при краже номеров, цена вовсе не значительна.
Если на каждый транспорт установить секретку, то злоумышленникам будет невыгодно воровать номера, так как на это уйдет намного больше времени, если у них вообще получится справиться с этой задачей. Секретные болты особенно актуальны, если вы оставляете машину во дворе, а не в гараже или на платной стоянке, ведь в таком случае ничто не помешает совершить задуманное.
Как сделать секретки самостоятельно
Сделать секретки для автомобильных номеров можно самостоятельно, сделав все по нашей инструкции:
Теперь берем пару гаек и вставляем болты в номера. Прикручиваем с обратной стороны бампера авто, плотно затянув гайки ключами. В результате получается простая и надежная конструкция, с которой не захотят связываться злоумышленники.
Видео о краже номерного знака
6 способов как открутить секретку с колеса
Колесные секретки – болты с уникальной головкой, откручиваемые специальным ключом. Потеря ключа приводит к тому, что снять секретку невозможно. Так ли это на самом деле? Узнайте, как открутить секретку на колесе без ключа, и каких ошибок стоит избегать в ходе такой процедуры.
Какими бывают секретки колеса: 3 вида
Нестандартные крепления для автомобильных колесных дисков классифицируются в основном по типу профиля. В продаже чаще встречаются крепежи с одним из трех типов профиля:
Теперь узнаем как открутить секретку на колесе, не используя специальный ключ. Методов много, рассмотрим наиболее популярные.
Как удалить головку газовым ключом?
Если секретный болт оснащен наружными выступами, за которые цепляется специальный ключ, есть вариант с использованием стандартного газового ключа. Установите губки инструмента на головку и подкрутите регулировочное кольцо для плотного контакта. Аккуратно приложите усилие и проверните болт. Ключ поможет, если отверстие под него больше, чем губки.
Как открутить секретку, если стоит поворотное кольцо
Некоторые крепления оснащены защитным поворотным кольцом. Оно исключает возможность демонтажа фиксатора диска с помощью газового ключа. Решение есть и в этой ситуации – удаление или стопорение защитного колеса одним из методов:
Когда получится снять подвижное кольцо, можно использовать газовый ключ или экстрактор для удаления уникального болта. Если не получилось, попробуйте снять секретку путем перетяжки.
Как снять секретку с колеса методом перетяжки болтов
Данный способ снятия болтов потребует серьезных физических усилий и не менее 30 минут свободного времени. Взамен получите снятые неповрежденные головки и целые колесные диски:
Используя метод перетяжки затягивайте каждый стандартный крепеж с максимальным усилием. Не забывайте о симметричности закручивания, иначе геометрия колесного диска исказится.
Если выполнение пунктов инструкции не привело к результату, сделайте процедуру еще раз. Перед тем как открутить секретку на колесе стоит опрыскать ее WD-40 или аналогичным средством.
Другие способы решения проблемы
Пробовали инструменты и способ перетяжки, но секретка все равно не снимается? Это не повод сдаваться – рассмотрим еще 2 совета как открутить секретку на колесе автомобиля:
Ничего не помогает? Попробуйте найти совместимый ключ в магазине с автотоварами или на авторынке. Удобнее всего это делать через интернет-магазин, где в каталоге товаров можно настроить фильтр под тип профиля и ценовую категорию, к которым относятся ваши секретки.
Применение экстрактора
Еще один способ решения проблемы – использование экстрактора. Это стержень из металла с непостоянным сечением. Принцип применения прост:
Описанная технология не сработает, если на колесе установлены фиксаторы с противосъемной системой.
Распространенные ошибки при демонтаже секреток
Снимая секретки легко допустить ошибки, приводящие к повреждению колеса, колесного диска, ступицы или тормозной системы. Примеры грубых нарушений в процессе демонтажа:
Так как открутить секретку на колесе без ключа получается не в 100% случаев, есть смысл обратиться к профессионалам в СТО Апекс в ЗАО (Москва). Мы располагаем массой инструментов для снятия секретных креплений с любым профилем. Если не уверены в своих силах, не рискуйте диском колеса. Его починка обойдется куда дороже, чем снятая секретка.