Как перевезти скрипку в самолете

Как перевозить музыкальные инструменты в самолете

Проблема с перевозкой музыкальных инструментов и оборудования встает у многих профессиональных музыкантов, исполнителей, да и просто любителей музыки. Ведь некоторые не узнают заранее о правилах перевозки музыкальных инструментов в самолете, и потом за несколько часов до вылета пытаются решить ситуацию. А можно было при покупке билета или даже до этого момента позвонить в колл-центр авиакомпании и спросить, накладываются ли на транспортировку конкретного инструмента какие-нибудь ограничения и что нужно сделать, чтобы не возникло проблем при регистрации и посадке на рейс. Но если нет желания сразу звонить на горячую линию, а инструмент не является нестандартным (слишком большого размера, хрупкий, нужна осторожная перевозка), то можно прочесть про перевозку готовую информацию, собранную из опыта других музыкантов.

В каких случаях можно провести инструмент в салоне

Для провоза багажа в ручной клади от пассажира потребуется соблюдать довольно строгие правила, а его багажу — соответствовать нормам по весу и размеру.

Как провести музыкальные принадлежности в ручной клади в салоне:

Внимание! В соответствии с регламентом большинства крупных авиакомпаний требуется сообщить о перевозке музыкальных инструментов не позже 1,5 суток или 36 часов до вылета из аэропорта. В ином случае при регистрации может быть отказано в полете, особенно если груз нестандартного или слишком крупного размера. Так что не забудьте об этом правиле при планировании полета, желательно сделать себе напоминание и позвонить примерно за 2 дня до вылета в авиакомпанию.

В багажном отделении

Многие музыканты боятся сдавать свои инструменты в багажный отдел из-за страха повреждений, сколов, поломок багажа. Хоть такие ситуации довольно редки, но они все равно могут произойти, от этого никто не застрахован. Ведь в багажном отсеке груз не закрепляют, а просто складывают, и при тряске самолета, например, в зоне турбулентности, багаж способен повредиться. Во избежание подобного предлагаем последовать рекомендациям опытных путешественников.

Транспортировка груза в багажный отдел

Как безопасно сдать груз в багажный отдел:

Обычно для перевозки не слишком крупных предметов, таких как гитара, трубы, некрупные барабаны, первых двух мер предосторожности хватает для спокойной транспортировки. Но крупный груз в виде виолончели, пианино, крупных барабанов часто требуют крупной доплаты за перевес и занимаемое место на борту самолета.

Защита для барабанов

Внимание! Если груз крупный, то легче купить для него отдельный билет, чем переплачивать за перевес, так выйдет дешевле.

Как подготовить инструмент к перелёту

После решения отправиться в полет вместе с музыкальным инструментом в самолете потребуется узнать информацию и особенности перевозки конкретного предмета. Нужно продумать особенности транспортировки и подготовиться к ним: выбрать и приобрести футляр или кейс, чтобы избежать повреждений. Также советуем позвонить в выбранную авиакомпанию, чьим рейсом пассажир желает перевести груз, и узнать нормы провоза, допустимые в ручной клади (если музыкант не желает отдавать груз в багажный отдел).

Защита для гитары

Опытные музыканты советуются ослабить струны у струнных инструментов (гитары, укулеле, скрипки, виолончели). Совет связан с тем, что в салоне самолета, особенно в багажном отделе, резко меняется давление, из-за чего сильно натянутые струны способны просто порваться.

Желательно все-таки перевозить инструменты в пассажирском отделе. Для этого подойдут мягкие чехлы, не придется доплачивать за вес тяжелого футляра или кейса.

Важно не забыть сообщить о таком грузе минимум за 1,5 дня, позвонив на горячую линию.

Кейс для крупных музыкальных предметов

Стоимость услуги у разных компаний

Цены провоза музыкальных инструментов у разных авиакомпаний значительно различаются. В некоторых есть строгие ограничения, при которых в ручной клади разрешается провозить только маленькие предметы, а все остальные требуется сдавать в багаж. А другие компании расширяют границы вместимости, уменьшают доплату за перегруз.

Разбор требований и стоимость некоторых распространенных авиакомпаний:

Перевозка музыкальных принадлежностей, хоть и нуждается в предварительном согласовании с авиакомпанией, в дальнейшем практически не потребует дополнительного внимания со стороны пассажира.

Источник

КАК ПРОВЕЗТИ СКРИПКУ В РУЧНОЙ КЛАДИ БЕЗ ДОПЛАТЫ?

Доброе время суток, дорогие читатели Айрека!
Я летала с музыкальным инструментом на самолете несколько раз, и хочу поделиться с вами своим опытом, чтобы вы знали что можно ожидать и каких ошибок можно избежать:-)
По себе знаю, когда нужно было слетать с музыкальным инструментом, волновалась конкретно.
Кто не знает, у музыкантов провоз инструментов- это большой геморрой, начиная оформлением паспорта,разрешением на вывоз инструмента и заканчивая самим перелетом.

14 февраля 2018 года, Москва. — Идя навстречу многочисленным пожеланиям лучших музыкальных коллективов, составляющих гордость России, Аэрофлот принял решение об увеличении размеров музыкальных инструментов, перевозимых в качестве ручной клади со 115 до 135 см по сумме 3-х измерений, что позволит перевезти большую часть музыкальных инструментов в салоне воздушного судна.

Кроме того, в отношении перевозки гитар в качестве ручной клади, превышающих 135 см по сумме 3-х измерений, допускается их размещение в салоне самолета в зависимости от типа ВС и технических возможностей при условии направления запроса пассажиром в авиакомпанию не менее, чем за 36 часов до вылета.

В случае перевозки музыкального инструмента в качестве ручной клади, такой музыкальный инструмент является единственным местом ручной клади, допускаемым к перевозке в салоне ВС.

Два раза был перелет поздно ночью.И два раза носили перекус.Первый раз были стюардессы после 30(или я оценила их на такой возраст?)),второй раз были одни мальчики-стюарды:)

В общем приятная авиакомпания, на мой взгляд.
И нет геморроя с провозом такого вида багажа.
Так что,прежде чем лететь с муз. инструментом на какой-либо другой авиакомпании, звоните и уточняйте!
Спасибо за внимание:)

Источник

Скрипку сдавали в багаж

Теперь же некоторые авиакомпании собираются вообще запретить провоз в салоне скрипок и альтов в статусе ручной клади. (В некоторых компаниях такие ограничения уже существуют).

Вводя разные правила, авиакомпании стремятся заработать, что, по мнению Андрианова, «понятный мотив», как и то, что «пассажиры жалуются на то, что багажные полки забиты», в том числе и кофрами с инструментами. Но в любом случае «один-два скрипача, да даже целый оркестр, не сделают погоды на рейсе». Теоретически при разработке правил авиакомпании руководствуются вопросами безопасности полета и законодательством (см.врез). Но Андрианов считает, что для музыкальных инструментов как ручной клади стоит сделать исключение: «Провоз музыкального инструмента с ручной кладью должен быть исключением. Пусть не виолончелей, ладно, мы уже смирились, но что касается других инструментов, то такое решение просто невозможно. Пожалуйста, пусть они ужесточают свои правила, но пусть это касается баулов, сумок, чего угодно, но не музыкальных инструментов. Мне кажется, это надо донести до тех, кто принимает решение. Иначе музыканты просто перестанут ездить».

Берите в салон и альт, и виолончель

В минтрансе выразили недоумение, на предмет того, что музыкантам запретят возить их музыкальные инструменты, в том числе виолончели, в салоне самолета с 15 февраля. «Подобные инициативы минтрансом не прорабатываются», отметили «РГ» в ведомстве.

Есть и ограничения по провозу музыкальных инструментов (в салоне рояль не перевезешь). Вес одного места багажа, перевозимого в салоне, не должен превышать 80 килограммов, а его размеры должны позволять разместить его на отдельном пассажирском кресле. Упаковка багажа, перевозимого в салоне воздушного судна, должна обеспечивать его крепление на пассажирском кресле. За подъем инструмента в салон самолета отвечает его владелец, уточняется в законе. Небольшие музыкальные инструменты, если они умещаются на полке в салоне или под сиденьем пассажира, можно провезти как ручную кладь. Понятие «ручная кладь» также регулируется федеральным законодательством. Так, авиакомпании не могут устанавливать для пассажиров требования по перевозке багажа и ручной клади ниже той планки, которая предписана федеральными правилами.

Аналогичные правила действуют в разных странах.

Что касается крупных музыкальных инструментов, таких как контрабас, то, к примеру, Air France предлагает два варианта. Тот же контрабас можно сдать в багаж или пронести в салон самолета в том случае, если пассажир заранее (за 48 часов до вылета) согласовал этот вопрос с авиаперевозчиком и приобрел билет на дополнительное место для своего «музыкального» багажа.

Как сообщили «Российской газете» в парижском аэропорту Руасси-Шарль де Голль, здесь не помнят случая, чтобы на борт самолета нельзя было пронести в виде ручной клади скрипку или гитару. Главное, чтобы сумма трех измерений была не более 115 см. При небольшом превышении, как правило, также не возникает проблем.

Источник

Как перевозить музыкальные инструменты самолетом по правилам

Профессиональные музыканты и простые исполнители, не зная правил провозки инструментов самолётом могут столкнуться с невозможностью, занять место в салоне или будут вынуждены оставить инструмент в аэропорту. На такой вид груза накладываются некоторые ограничения, их нужно знать и подготовиться заранее.

Что нужно учитывать при перевозке музыкального инструмента

О намерении взять с собой музыкальный инструмент следует сообщить в компанию за 36 часов, иногда за 48. Не менее важно приобрести для чехол, чемодан не подойдёт. Предметы, являющиеся исторической ценностью, невозможно вывезти заграницу, если отсутствует разрешающий документ.

Правила перевозки музыкальных инструментов в самолёте не регламентированы законодательно. Существует список общих требований, но некоторые перевозчики отходят от них. Нужно узнавать точную информацию у сотрудников авиакомпании.

Варианты провоза музыкального инструмента самолётом

Возможные следующие варианты:

Ручная кладь

За провозку музыкального инструмента платить не придётся если:

Требования к ручной клади различаются у авиакомпаний. Например, Аэрофлот позволяет взять багаж, сумма измерений которого равна 135 см и меньше. Особенно сильно правила разнятся относительно гитар.

Таким способом можно перевезти скрипку, аккордеон, альт, балалайку и другие средние и небольшие инструменты. Положить их следует на полку для ручной клади.

Важно! В расчёт берутся вес и габариты не только инструмента, а вместе с защитным футляром.

Отдельное место в самолёте

Если предмет слишком велик для ручной клади, для него можно купить отдельное место. Сделать это нужно одновременно с покупкой пассажирского билета, цены одинаковые. Некоторые компании делают скидку. В бизнес-классе дополнительное место может предоставляться бесплатно.

Груз должен весить менее 80 кг. Есть исключения. Например, Air France и Iberia против размещения инструмента весом более 45 кг. При не соблюдении правил, перевозка музыкальных инструментов в самолёте невозможна. Перевозчик не позволит пронести его в салон. Так можно перевозить виолончель и более компактные предметы.

Купить дополнительный билет можно только вживую. Продажа через интернет не допускается. Для приобретения необходимо лично явиться в кассу турагентства или авиакомпании. Перевозить инструмент разрешено только в сопровождении перевозчика. Нельзя отправить его путешествовать самостоятельно. Важно получить посадочный билет на купленное для багажа место перед полётом на стойке регистрации. Инструмент нужно пристегнуть, при необходимости бортпроводники удлиняют ремни. Погрузку и разгрузку груза, расположенного на отдельном месте, пассажир осуществляет самостоятельно. Он же несёт за него ответственность.

Важно! Покупка отдельного билета не даёт пассажиру право провезти дополнительную ручную кладь или сдать бесплатно больше багажа в грузовое отделение. Нельзя класть на место для инструмента сторонние предметы, даже если часть сидения свободна.

Багажное отделение

При отсутствии возможности перевезти специальный груз в салоне самолёта в качестве ручной клади или на отдельном сидении, можно сдать его в багаж. Такая транспортировка рискованна. В багажном отсеке ничего не закрепляют, и в зоне турбулентности, на воздушных ямах или во время разгрузки предметы могут повредиться. Есть вероятность потери.

Перевозка инструментов в грузовом отсеке осуществляются в соответствии с общими правилами, установленными компанией. При оформлении багажа как хрупкого, на него наклеивают стикер со специальным обозначением. Это не означает, что его прикрепят, просто расположат в стороне от остального груза.

Если габариты инструмента не превышают допустимые нормы, то платить не придётся. У каждой фирмы допустимый размер бесплатного багажа и тарифы на доплату разные, узнавать их нужно непосредственно у сотрудников.

Для получения компенсации в размере убытков в случае повреждения или потери багажа, нужно оповестить о стоимости груза и заплатить около 10 процентов от озвученной суммы. В таком случае есть вероятность понести дополнительные затраты, но купить новый инструмент в разы дороже. А чтобы всегда знать о местонахождении груза, некоторые музыканты крепят к нему GPS-маячки.

Отправить курьерской службой

Отправить инструмент курьерской службой (карго) дешевле, чем покупать отдельное место. Нет ограничений по весу и размеру: можно перевезти даже рояль.

Некоторые минусы подобной транспортировки:

Подготовить груз к перелёту в этом случае, также как и в остальных, придётся самостоятельно. Только некоторые фирмы предоставляют эту услугу.

Как подготовить музыкальный инструмент к транспортировке

Чтобы провозить музыкальные инструменты в самолёте, необходимо их подготовить к транспортировке. Небольшие, например, ложки и треугольники аккуратно укладывают в чемодан с вещами. А вот более громоздкие предметы требуют специальной упаковки. Их помещают в жёсткий чехол (мягкий допустим при перевозке инструмента в качестве ручной клади). Для разборных гитар существуют специальные кейсы. Необходимое продаётся в специализированных музыкальных магазинах.

Авиакомпания может предъявить дополнительные требования к упаковке, так как правила перевозки устанавливаются перевозчиком. Желательно заранее узнать информацию, чтобы не столкнуться с неприятностями при посадке и не улететь без ценного груза.

Источник

Особенности перевозки музыкальных инструментов в самолете

Музыкальный инструмент – вещь очень ценная и хрупкая. Ни один музыкант во время путешествия на самолете не упакует свой инструмент в чемодан и не отправит его в багажном отсеке вместе с остальными сумками. Что уж говорить о коллекционерах, перевозящих старинные музыкальные инструменты, повредить которые значит испортить собственную коллекцию или потерять сотни, а то и тысячи долларов. Предлагаем ознакомиться с особенностями перевозки данного вида багажа на борту самолета.

Всего существует четыре способа транспортировки музыкальных инструментов:

Основными критериями, которые нужно учитывать при выборе подходящего варианта перевозки – это габариты и вес. Если Вы собрались в путешествие, уже купили авиабилеты, но еще сомневаетесь, брать ли с собой гитару, эта статья для Вас. Рассмотрим подробно каждый способ транспортировки музыкальных инструментов.

Как ручная кладь

Взять свой музыкальный инструмент вместо ручной клади в салон — это самый безопасный способ перевозки вещей, нуждающихся в деликатном обращении. Здесь лучше уточнить нормы провоза ручной клади у конкретной авиакомпании, ведь каждый перевозчик имеет свои критерии, ограничения и особенности. Например, авиабилеты МАУ на полет в эконом классе дают право пассажиру взять на борт сумку с параметрами 55х40х20 см, а весом до 7 кг, авиабилеты в бизнес класс увеличивают вес ручной клади до 12 кг, оставляя габариты такими же.

Авиабилеты на лайнер компаний Iberia Airlines или EasyJet позволяют клиенту перевезти в качестве ручной клади сумку соответствующую размерам гитары, то есть 30х38х120 см. Единственное условие – у пассажира не будет еще одной сумки в салоне. Допустимым габаритам соответствуют, например, флейты, кларнеты, флейты, скрипки, альты и т.п.

Некоторые авиакомпании предусматривают возможность транспортировки музыкального инструмента в салоне самолета за дополнительную плату. Так, пассажиры имеющие авиабилеты компании Aegean Airlines могут приобрести дополнительную ручную кладь. Также аналогичной услугой можно воспользоваться, оформив авиабилеты airBaltic, за которую Вы заплатите 40-60 евро.

Оформление дополнительного авиабилета

Данный способ также является достаточно безопасным для перевозки музыкальных инструментов. Правда такой вариант транспортировки окажется довольно затратным, ведь придется покупать отдельный авиабилет. На соседнее место в самолете можно «посадить» духовые инструменты, бандуры, виолончели и т.п. Допустимые параметры уточняйте при покупке авиабилетов, ведь каждая авиакомпания устанавливает свои правила.

Например, МАУ разрешает оформлять авиабилет и перевозить на сидении пассажирского кресла инструмент весом до 75 кг и параметрами 65х46х115 см. А Air France не допускает оформление авиабилета транспортировку на отдельном кресле багажа, вес которого превышает 46 кг. Обратите внимание, что эти параметры применяются к инструментам в футлярах, кейсах или коробках.

Если параметры перевозимого инструмента превышают допустимые нормы, то можно купить два дополнительных авиабилета. Правда это влетит в немалую копеечку, ведь на такие авиабилеты не распространяются скидки, не предусмотрена ручная кладь или багажное место.

Следует уточнить, что музыкальные инструменты можно провозить по дополнительному авиабилету только с сопровождающим пассажиром, который самостоятельно погружает/выгружает свое «сокровище». Во время посадки в самолет владельцу авиабилетов выдадут отдельный посадочный талон для багажа.

В сдаваемом багаже

Данный способ довольно экстремальный, ведь авиакомпания не несет ответственности за поврежденный во время перевозки музыкальный инструмент при ненадлежащей упаковке. Поэтому уделите особое внимание защите с помощью упаковки. Конечно, лучше всего провозить его в жестких чехлах или кейсах, но если такой возможности нет, то можно воспользоваться гофрокартоном или воздушно-пузырчатой пленкой. Обязательно нанесите на свой багаж надпись «хрупкий» (fragile). Также не забывайте о возможности объявить стоимость багажного места, которая гарантирует возмещение убытков, если инструмент будет поврежден при транспортировке. Такая услуга платная и составляет 10% от объявленной цены.

Провоз музыкального инструмента оплачивается по тем же правилам, что и регистрируемый багаж. Если габариты превышают допустимые нормы по весу или сумме трех измерений, то пассажир оплачивает превышения согласно тарифам сверх норматива (их Вы найдете на сайте авиакомпании, авиабилеты которой приобрели).

Обратите внимание, если размеры багажа (вместе с упаковкой) превышают 80 фунтов (203 см), а вес больше 32 кг, запросите соответствующее разрешение у выбранной авиакомпании до оформления авиабилетов.

В качестве груза

Если Ваш музыкальный инструмент достаточно крупный (контрабас, арфа и т.п), его можно транспортировать только как груз (если компания, авиабилетами
которой Вы решили воспользоваться, предоставляет данную услугу). Например, авикомпания KLM перевозит музыкальные инструменты в качестве груза, вес которых превышает 46 кг.

Следует понимать, что общих правил и рекомендаций по перевозке такого рода хрупкого багажа не существует, каждая авиакомпания требует выполнения собственных правил. Поэтому попытайтесь оговаривать данный вопрос заранее – еще до оформления авиабилетов.

Перевозка редких и старинных музыкальных инструментов

Для вывоза заграницу старинных музыкальных инструментов нужны документы, подтверждающие, что они не являются художественной, культурной или исторической ценностью государства, не занесены в реестр культурного наследия Украины и их можно вывозить временно или навсегда. Данные документы оформляются в Министерстве культуры Украины.

Не требуется разрешение на вывоз Государственной службы контроля, если владелец имеет:

Источник