Как перевезти лодку без документов
Что нужно для транспортировки лодки?
Приветствую всех!
1-на отдых хотим взять лодку «Крым» с мотором, лодка и мотор не мои и прав на лодку у меня нет, какие документы нужно с собой иметь? нужна доверенность?
2-лодку повезём на обычном прицепе, по габаритам в длину и ширину проходим, правильно я понимаю, что проблем не должно быть?
Метки: лодка «крым», прицеп
Комментарии 16
Со всеми документами это понятно, главное уважаемый взять правильный прицеп для перевозки. У меня знакомые уже наступали на эти грабли, вот видео похожей историей. Удачи!
Вот такие стропы стяжки, хоть и удобны, но любят отстреливать и теряться на трассе. Использую ручную стропу.
Судовой билет на лодку (или то что есть из доков), ПТС на прицеп.
Ездил с прицепом по 500 км по трассе, неоднократно останавливали, в основном ПТС на прицеп спрашивали и лишь однажды документы на лодку. Кто то пытался докопаться до страховки, почему галка не стоит «езда с прицепом».
Если прицеп обычный 2,5 м, то даже если на дышло ложементы надвинуть, то корма будет прилично свисать, лучше сразу лодочный прицеп брать.
На прицепе обязательно 2 стяжки и зацеп на лебёдку. Однажды по дороге потерял обе стяжки, приехал и не уронил лодку, только за счёт силы тяжести и зацепа за лебёдку.
С мотором свес 0,6 м.
Моторная лодка «Крым», технические характеристики:
наибольшая длина – 4,3 м;
ширина – 1,6 м;
в миделе борт имеет высоту – 0,65 м;
вес лодки «Крым» с учётом всего оборудования – 190 кг;
грузоподъёмность – 400 кг;
количество пассажиров – 5 человек;
максимальная мощность навесного мотора – 30 л. с.;
максимальная скорость с максимальной нагрузкой – 36 км/час;
Судя по характеристикам по ширине проходит в прицеп. По длине считаем: кузов прицепа(судя по фото 3х1.5) 4.3-3.0 = 1.3, сзади свисает не больше метра, остается 0.3 нос торчит вперед. Все норм. Но! Самое главное, как «кастрюля» будет держаться в прицепе? Придется ложементы делать?
.
Да собираюсь сделать, но вроде нарисовывается лодочный прицеп в аренду.
С языка сорвали. Хотел еще в первом сообщении порекомендовать взять нормальный лодочный прицеп в аренду.
Да и почти 200 кг. с гражданского прицепа не так легко разгружать и тем более загружать. Удачи!
Если есть судовой билет то зачем договор купли продажи? А в остальном согласен с тов.Дизелем
И кстати наша Ярославская ГИМС в части регистрации лодок одно время была редкостное г-но.
Номер наверно будет не видно на прицепе, судовой билет есть документы есть, а для чего договор купли продажи?я её только перевожу. По поводу ГИМС ничего не могу сказать, не сталкивался.
Перевозить может и не надо дкп. Правом собственности на подобную лодку будет судовой билет, со вписанным собственником.
1. ВУ на лодку будут проверять гимсы, если 10+ лс и др. условия, гайцам не интнресно.
2. Для перевозки желательно иметь доки на лодку и мотор, этого достаточно.
3. Выступание за габариты согласно пдд.
3-понятно
2-понятно
1- не понял
Я не знаю мощности вашего мотора, да и характеристик лодки в памяти не держу.
Я имел в виду то, что если эксплуатация такой лодки подразумевает наличие ВУ, то его будет спрашивать ГИМС, для перевозки оно не нужно.
Лодкой будет управлять её хозяин с ВУ. Спасибо
Перевозка лодки
прошу прощения у сообщества если тема была, не нашёл.
отдают мне лодку Пеллу, не в рабочем состоянии,без документов. мне надо отвезти её из СПб в Новгородскую область. могут ли возникнуть вопросы у сотрудников ГИБДД по поводу лодки и отсутствия документов на неё? перевозка будет(планируется) осуществляться на багажнике авто.
прошу прощения у сообщества если тема была, не нашёл.
отдают мне лодку Пеллу, не в рабочем состоянии,без документов. мне надо отвезти её из СПб в Новгородскую область. могут ли возникнуть вопросы у сотрудников ГИБДД по поводу лодки и отсутствия документов на неё? перевозка будет(планируется) осуществляться на багажнике авто.
Если такая, то она зарегистрирована быть не может, поскольку имеет массу менее 200 кг и не может быть оборудована двигателем мощностью более 8 киловатт. Вопросы у сотрудников ГИБДД могут возникнуть по любому поводу, но на данный вопрос вы отвечать не обязаны, хотя можете процитировать ст. 16 КВВТ РФ:
Статья 16. Государственная регистрация судна и прав на него
1.1. Не подлежат государственной регистрации суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно, а также спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха.
Если такая, то она зарегистрирована быть не может, поскольку имеет массу менее 200 кг и не может быть оборудована двигателем мощностью более 8 киловатт. Вопросы у сотрудников ГИБДД могут возникнуть по любому поводу, но на данный вопрос вы отвечать не обязаны, хотя можете процитировать ст. 16 КВВТ РФ:
Статья 16. Государственная регистрация судна и прав на него
1.1. Не подлежат государственной регистрации суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно, а также спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха.
Если ДКП на лодки такой же как на авто,то конечно сваять смогу.
Рулевой 1-го класса
в общем просто беру и везу. далее по ситуации.
в общем просто беру и везу. далее по ситуации.
По результату отпишусь.
Могут возникнуть вопросы о массе лодки и грузоподъёмности багажника.
Еще любят на категорию «Е» в правах разводить. Но здесь вроде не тот случай.
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
Правила и особенности перевозки лодок
Как перевезти лодку — вопрос для людей, планирующих покупать, перемещать на зимовку и обратно, продавать, ремонтировать имущество. Плавательные средства имеют нестандартные размеры, большой вес, сложную конфигурацию. Нельзя доставлять объекты без разрешительных документов. Нужно разработать маршрут, избегать плохого покрытия трассы, резких маневров. Но это не гарантия успеха мероприятия. Проще заказать перевозку лодки на автомобиле логистической компании, которая отвечает за сохранность дорогого имущества.
Что нужно иметь в виду при транспортировке лодки
Как перевозят лодки:
Экономия на доставке — сомнительная выгода, поломка, кража, полная утрата грозит большими убытками. Многие владельцы яхт, лодок, катеров не знают, что необходимо получить разрешительный пакет бумаг, транспортировка без них грозит штрафами.
Основные способы перевозки лодок
Перевозить суда допустимо на разных ТС, учитывая массу, габариты, цену имущества. Плавательные объекты — негабаритный, хрупкий груз, который не перенесет транспортировку без специальных защитных чехлов. Корпус изолируют от случайных ударов, механического воздействия. Вмятина, трещина, скол могут спровоцировать затопление лодки, яхты. Перевезти суда можно на транспорте логистической компании, прицепе-платформе для машины, лодочном прицепе, крыше или в багажнике автомобиля, на транцевых колесах.
Транспорт логистической компании
Преимущество — безопасная перевозка, страхование имущества и возмещение убытков:
При необходимости доставить объект на большие расстояния, логистическая компания может предложить мультимодальный способ перевозки.
Прицеп-платформа для машины
Способ, если планируется переместить небольшое судно из ПВХ, где нет бортиков, а дно плоское. Лодку устанавливают на платформу, фиксируют стропами.
Преимущество — простая погрузка и выгрузка, легкость маневрирования, надежность.
Лодочный прицеп
Приспособление уже оборудовано специальной системой креплений, дополнительными удерживающими элементами. Плюсы: удобная, безопасная перевозка. Минус — нельзя перемещать другие грузы, высокая стоимость.
Крыша автомобиля
Способ рискованный, лодка может упасть. Владельцу придется модифицировать машину для безопасной доставки:
Минусы решения — есть риск падения объекта, невозможно защитить от попадания отскакивающих камней, трудная погрузка. Преимущество — легко демонтировать багажник, можно отказаться от покупки прицепа.
Транцевые колеса
Недорогой, простой метод доставить лодку. Съемные транцевые колеса мало весят, легко установить и снять.
Багажник машины
Способ переместить только небольшое средство из ПВХ. Необходимо сдуть судно, поместить в чехол, чтобы не допустить проколов в багажнике, надуть повторно. Минусы — даже в сдутом состоянии может не поместиться, придется возить с собой насос, риск повредить.
Как выбрать транспортную компанию для перевозки лодки?
Чтобы имущество было доставлено вовремя, без повреждений и краж, стоит учитывать:
Опытный перевозчик — это надежный партнер, который помогает решать оперативные, нестандартные задачи, отлично разбирается в специфике рынка, может предложить умеренные цены.
Как осуществляется перевозка лодок, доступные способы
При изучении любого вопроса, связанного с каким-либо действием, нас, как правило, интересуют две его составляющие: возможность реализации и стоимость. Перевозку водного транспорта можно рассматривать в срезе этих составляющих. Цели транспортировки, технические условия, финансовые возможности и прочие факторы влияют на выбор способа перевозки, но, прежде чем осуществить такой выбор, необходимо познакомиться с каждым из них детально, выделив положительные и отрицательные моменты.
Стоит ли обращаться в транспортную компанию
География автомобильных грузоперевозок постепенно расширяется. Сегодня возможно перевезти груз практически в любую точку силами одной компании, причем на рынке грузоперевозок таких компаний предостаточно. Не составляет проблем и транспортировка негабаритных грузов, коими являются некоторые плавсредства. Расширение сервиса позволяет заказчику не задумываться о второстепенных проблемах (оформление документов, погрузка и разгрузка, обеспечение целостности груза и безопасности перевозки). При наличии средств транспортировка лодки может сводиться к одному телефонному звонку.
Существуют определенные «подводные камни», о которых следовало бы знать, прежде чем решиться на оформление заказа. Прежде всего, необходимо выбрать компанию. Здесь все средства хороши, начиная от проверки документов на осуществление деятельности и заканчивая чтением отзывов. Однако потенциальный заказчик должен понимать, что за все услуги придется заплатить, а в некоторых случаях эта сумма может оказаться непосильной для его кошелька.
В дороге всякое может случиться. Даже одно неловкое движение водителя повлечет за собой порчу имущества, особенно, если учесть хрупкость корпуса многих яхт и катеров. Этот момент нужно отдельно обсудить. Серьезная компания должна брать на себя всю ответственность за сохранность груза.
Практика показывает, что многие самостоятельно организовывают транспортировку лодки, ведь на это имеется ряд причин.
Альтернативные способы
У среднестатистического владельца лодки ПВХ наверняка в арсенале имеется специально приспособленный для ее транспортировки прицеп Водник 8213 В5 или Водник 8213 А5. Некоторые даже умудряются приспособить для этих целей обычный бортовой прицеп, наподобие МЗСА 817701. Можно привести множество примеров надежных и практичных прицепов, и даже если они не рассчитаны на перевозку водного транспорта, всегда можно найти выход из ситуации.
Каждый владелец будет принимать решение, исходя из имеющихся условий, к которым относится:
Надувные лодки ПВХ перевозить гораздо проще, чем катера и, тем более, яхты. Справедливости ради, отметим, что существуют прицепы под большие катера, однако их приобретение связано с существенными финансовыми издержками, а погрузка или разгрузка потребует посторонней помощи, если такой прицеп не оборудован специальной лебедкой. Обратим внимание на то, что для перевозки резиновой лодки или лодки ПВХ в некоторых случаях и прицеп не понадобится.
Остановимся подробнее на способах транспортировки, которые можно реализовать своими силами. При всем разнообразии различных устройств, можно выделить несколько способов перевозки лодок.
Теперь пройдемся по каждому пункту более подробно, чтобы читатель смог определить, какой из способов для него является наиболее приемлемым. Напомним, что ни один из способов не обладает абсолютным преимуществом. В каждом случае придется столкнуться с определенными неудобствами.
Бортовой прицеп
Как уже было отмечено, бортовой прицеп может оказаться в наличии, даже если автовладелец не имеет лодки. Такие прицепы считаются наиболее доступными, как по цене, так и по предложению. Их можно встретить в специализированных магазинах или даже в магазинах, занимающихся продажей строительных материалов. Для перевозки лодки, особенно если на ней установлен двигатель, необходимо дополнить конструкцию.
Если просто погрузить лодку в прицеп, то за счет трения или прочих механических воздействий, связанных с неровностями дороги, может повредиться материал (резина или ПВХ). К двигателю также следует относиться бережно. Нельзя допускать его соударения с элементами прицепа. В такой ситуации обычно монтируют стапель с ложементами. Это своеобразная вставка, которую можно изготовить своими руками или приобрести в магазине под размер конкретного прицепа.
Стапель можно зафиксировать на болтах, чтобы не сверлить прицеп. Таким образом, получается съемная конструкций, после демонтажа которой прицеп используется по своему прямому назначению. При изготовлении ложементов своими руками необходимо точно вымерить габариты лодки, в противном случае ПВХ в процессе транспортировки повредится. Также следует предусмотреть способы крепления лодки к прицепу.
В заводской конструкции все это уже продумано. Ложемент предназначен для того, чтобы исключить контакт самой лодки с элементами прицепа, однако следует обратить внимание на все заостренные или выступающие элементы, как потенциально опасные. При обнаружении таковых их следует закрыть какими-нибудь мягкими материалами.
Прицеп-платформа
Прицеп-платформа принципиально отличается от бортового прицепа только отсутствием бортов. На горизонтальной поверхности можно возить различные грузы, в том числе и водный транспорт.
Лодки с плоским днищем помещаются на платформу без дополнительных конструкций. Необходимо только обеспечить надежное крепление. В противном случае придется устанавливать стапель. Легкие резиновые или ПВХ лодки можно разгружать вручную без использования лебедок.
Лодочный прицеп
В арсенале заядлого рыбака наверняка найдется специальный прицеп, предназначенный исключительно для перевозки лодок. Они изначально оснащены всем необходимым оборудованием для фиксации плавательного средства. Универсальные конструкции позволяют перевозить небольшие катера, дно которых образует киль.
Минусом подобных прицепных устройств является ограниченная функциональность. В быту прицепы эксплуатировать не получится.
Транцевые колеса
Специальные быстросъемные колеса, которыми можно временно оснастить любую лодку, являются очень удобным способом транспортировки. Обычно данным способом перевозят водный транспорт при отсутствии качественного подъезда к водоему.
Необходимо понимать, что накладываются существенные ограничения на габариты лодки. Транцевые колеса серийно выпускаются, однако многие предпочитают изготавливать устройства своими руками.
На крыше автомобиля
Многие считают этот способ самым оптимальным, так как он требует минимального количества затрат. Если на автомобиле не установлены рейлинги, то подойдет обычный типовой багажник, монтирующийся на крышу. Но именно при перевозке лодок есть несколько нюансов, которые придется учитывать.
Высокий уровень парусности приводит к повышению силы сопротивления воздуха, что чревато повышенным расходом топлива. Лодка должна быть надежно закреплена, иначе при высокой скорости она может просто упасть. Проблемы возникают и при погрузке или разгрузке. Если человек обладает невысоким ростом, то водрузить лодку на крышу, не поцарапав покрытие, будет весьма проблематично. Тем не менее, специальные экспедиционные багажники сегодня пользуются огромной популярностью, в том числе и для перевозки надувных лодок.
Багажник
Наконец, самым тривиальным способом является перевозка лодки в багажнике автомобиля. Пойти на этот шаг могут только те, кто имеет возможность спустить камеру перед погрузкой и наполнить ее воздухом непосредственно у водоема.
Здесь необходимо помнить, что по заверениям некоторых производителей подобные манипуляции негативно сказываются на прочности и эластичности материала лодки.
Из всех предоставленных способов транспортировки следует выбрать тот, который удовлетворяет требованиям безопасности, техническим возможностям и финансовым затратам.
Правила и особенности перевозки катеров и яхт на автомобильном транспорте
Грузоперевозки по всему миру осуществляются уже не один десяток лет, с каждым годом эволюционируя как отрасль, чему способствует и технический прогресс, и востребованность услуг по транспортировке в разных сферах. С ростом транспортной сети проблема ограничений маршрутов перестала существовать в принципе, что повысило качество сервиса компаний-перевозчиков и благоприятно сказалось на экономике. Сегодня решаются любые задачи по перемещению грузов не только для юридических лиц, деятельность которых имеет коммерческую направленность, но и для людей, заказывающих услугу в частном порядке.
Как правильно перевозить яхты и катера на автомобильном транспорте.
Современные средства транспортировки, технически оснащённые под определённые нужды, позволяют перевезти какой угодно груз, даже имеющий нестандартные формы и размеры. К таким особенным услугам относится и перевозка катеров, яхт, лодок и им подобных плавательных средств. Часто процесс транспортировки носит сезонный характер, когда судно требуется перевезти на место зимовки или обратно, а также может быть связан с приобретением товара.
Как перевезти катер или яхту
Обилие перевозчиков и методов грузоперевозок позволяет решить задачу в короткие сроки. Доставка катеров, яхт или других небольших судов задача не из лёгких и требует тщательной подготовки и обеспечения безопасной транспортировки по установленному регламенту. Самым гибким в этом вопросе является способ автомобильной перевозки, предоставляющий широкие возможности для доставки товаров разного назначения по любым маршрутам внутри страны и за её пределами. Чаще всего перевозка яхт и катеров выполняется при использовании низкорамных тралов, если судно попадает под категорию негабаритного груза, но при условии небольших размеров плавательного средства возможна и доставка легковым транспортом с прицепом.
При этом одним из наиболее важных моментов остаётся сохранность груза, которую необходимо обеспечить в полной мере от исключения возможности хищения до предупреждения даже малейших повреждений внешних покрытий яхт и катеров. Корпус судна сравнительно хрупок, поскольку предназначен для перемещения в воде, а не по суше, и даже незначительные внешние воздействия могут обернуться серьёзными последствиями. По этой причине подходить к вопросу безопасности транспортировки следует особенно внимательно. Для сохранения «внешности» перевозимых объектов используются специальные чехлы. Сохранность груза в более широком смысле предполагает наличие страховки. Автомобильные перевозки, конечно, считаются надёжным вариантом перемещения грузов, но ничто не может гарантировать стопроцентное исключение форс-мажоров в дороге. В некоторых случаях может потребоваться также сопровождение груза.
Перевезти катер можно самостоятельно или, воспользовавшись услугами компании, специализирующейся на перевозках. Во втором случае также лучше проконтролировать работу перевозчика. Перемещение сухопутным транспортом плавательных средств как таковое не предполагается, поэтому в данном случае они расцениваются как негабаритные грузы с нестандартными размерами, таким образом, и требования к перевозке предъявляются соответствующие. Помимо технических вопросов, существует много нюансов организации транспортировки такого груза, в том числе юридических оформлений. Не стоит упускать из виду необходимость заблаговременного сбора соответствующей документации.
Что нужно знать при перевозке катера
Трансфер маломерных судов автотранспортом имеет свои особенности и требует соблюдения основных правил. Какое конкретно ТС понадобится для перемещения, напрямую будет зависеть от веса и размера судна. Как правило, яхты и катера относятся к негабаритным грузам. Причисляются к данной категории объекты, имеющие следующие параметры:
Транспортировка яхт и катеров, которые расцениваются как негабаритные грузы, требует соблюдения ПДД, предполагающихся на этот счёт:
Грузоперевозки данного типа груза требуют профессионального подхода перевозчика, а также внимательности со стороны владельца. Необходимо просчитать все моменты, чтобы успешно осуществить трансфер, не повредив судно.
Основные этапы перевозки негабаритного катера
Перевозка яхт и катеров автотранспортом предполагает выполнения ряда подготовительных работ разного характера. Весь процесс трансфера включает нескольких этапов.
Альтернативные способы перевозки катеров
Транспортировка маломерных судов по России и за её пределами может быть осуществлена и другими методами. Выбор зависит от габаритов судна и предъявляемых требований к срокам. Быстрее всего выполнить трансфер авиатранспортом, но это не самый выгодный способ и применяется в редких случаях для перемещения небольших судов. По морю на сухогрузах перевозятся различные лодки. Небольшие катера могут быть помещены в контейнеры, на трейлеры вместе с автомобилями, средние – в трюмах, на палубе. При необходимости перевозки тяжеловесных лодок используют специальные суда, оснащённые спецтехникой повышенной грузоподъёмности.
В РФ также практикуется перевозка подобного груза с помощью ж/д сообщения. Способ более безопасен, чем автоперевозки, но при этом менее удобен, поскольку подогнать поезд непосредственно к причалу не представляется возможным.
В некоторых случаях могут применяться мультимодальные перевозки, представляющие собой использование разных видов транспорта. Иногда только такой тип трансфера может обеспечить эффективную доставку «от двери до двери».