Как перевезти лежачего больного самолетом
Авиаперевозка пациентов регулярным самолетом
Преимущества использования регулярных рейсов для транспортировки пациентов.
Подготовка к авиатранспортировке.
Рейсовый самолет, который используется для транспортировки пациентов в разные города, не является специальным медицинским транспортом. Он только приспосабливается под эти цели. Такой самолет летает по расписанию и перевозит других пассажиров, поэтому очень важно позаботиться о комфорте и безопасности пациента.
Для пациента необходимо обязательно оформить медицинские документы, которые подтверждают, что он способен перенести перелет, и это не нанесет непоправимый вред его здоровью. К примеру, это может быть специальная форма для медицинской эвакуации или медицинская выписка из стационара, где будет указано, что авиаперелет пациенту разрешен. Помимо этого, необходимо заранее договориться об установке носилок для лежачего пациента и учесть все особенности самолета, чтобы перелет был максимально комфортным для пациента. Также не стоит забывать о различных деталях при таможенном осмотре и прохождении пограничного контроля. Все эти детали тщательно прорабатываются при организации транспортировки лежачего больного.
Как оформить перевозку лежачего больного на рейсовом самолете?
Для того, чтобы осуществить авиатранспортировку лежачего больного на рейсовом самолете, необходимо заранее договориться с авиакомпанией о том, что потребуется установка специальных носилок.
Носилки для лежачего больного на самолетеНосилки для лежачего больного авиакомпания Россия Для этого нужно отправить заявку на бронирование носилок (как правило, выкупается три места – 1 эконом бюджет + 2 эконом премиум) и одного места для сопровождающего. Причем эта заявка должна попасть в отдел бронирования не позже чем за 2-3 дня до назначенного полета. В большинстве российских авиакомпаний данными вопросами занимаются колл-центры. В некоторые из них необходимо отправить заявку на электронную почту авиакомпании. А вот в иностранных авиационных компаниях требуется оформить специальное заявление «FIT TO FLY». Обычно заявка рассматривается от 4 часов до суток, после чего сообщается о возможности авиаперевозки больного на данном рейсе. Обязательно нужно оговорить с авиакомпанией, какое оборудование будет использоваться.
Как проходит подготовка в аэропорту?
Рекомендуется прибывать в аэропорт за 3-4 часа до рейса. Необходимо подать заявку в службу сопровождения инвалидов и лиц с ограниченными возможностями с целью выделения персонала, который будет помогать осуществлять перекладывание пациента с носилок на носилки и помогать в процессе размещения в самолете. Врачи, которые работают в медицинской службе аэропорта, должны проверить всю документацию и оценить состояние пациента. Потом обязательно нужно уточнить у представителей авиакомпании, установлены ли носилки для размещения лежачего больного. Далее определяется, как пациент будет доставлен и размещен в самолете.
Первый вариант – выезд машины скорой помощи в сопровождении транспорта аэропорта к месту стоянки самолета. Далее на носилках бригады скорой идет подъем в кабине специальной машины (амбулифта) и далее на носилках на подготовленное место.
Второй вариант – по прибытию бригады СМП с пациентом в аэропорт, идет его размещение на носилках и в помещении медпункта. Далее, когда все готово и есть разрешение от авиакомпании, пациента транспортируют на машине скорой помощи или сразу на амбулифте к стоянке рейсового самолета. И опять же на носилках идет подъем в кабине амбулифта и далее на подготовленное место в самолете.
Какие действия осуществляются во время посадки на борт самолета?
В большинстве случаев для посадки пациентов используется амбулифт. В тех аэропортах, где его нет, больного транспортируют по обычному трапу. Иногда амбулифтом запрещается пользоваться. К примеру, это может быть связано с погодными условиями. В некоторых случаях требуется провести демонтаж дверей, стенок в заднем отсеке салона, чтобы транспортировать пассажира. Такие действия осуществляются в некоторых видах самолетов.
Пациента обязательно нужно зафиксировать специальными ремнями для его безопасности в процессе полета. Потом осуществляется фиксация оборудования, которое предназначено для различных медицинских манипуляций. С целью создания комфорта для пациента необходимо закрыть его ширмой от других пассажиров.
Не забудьте продублировать информацию?
За 50 минут до того, как самолет будет приземляться, службы аэропорта нужно предупредить о том, что на борту самолета есть больной на носилках или требующий медицинского сопровождения. Такие действия необходимы, чтобы продублировать информацию, которую уже автоматически службы аэропорта, откуда вы вылетаете, передали в аэропорт прилета, чтобы вы не находились лишнее время в самолете в ожидании служб, которые будут осуществлять снятие больного с самолета.
Транспортировка больного на борту самолета
На самолетах различных авиаперевозчиков нередко осуществляется транспортировка больных людей в другие города и страны, где запланировано лечение или реабилитация. Этот способ перевозки пациентов весьма распространен и имеет немало преимуществ.
В статье мы рассмотрим, как перевезти больного человека на самолете, какие условия для перевозки предоставляют авиакомпании для лежачего тяжелобольного человека.
Как перевозят больных в самолете
Транспортировка больного человека на авиалайнере весьма удобна и экономична в плане затрат по времени. Это особенно важно для тяжелобольных пациентов, которым требуется незамедлительная медицинская помощь в специализированных клиниках, расположенных в другом городе или стране.
Недостаток авиаперелета – возможные сложности касательно состояния пациента. Во время летного пути в салоне лайнера кардинально меняется уровень давления. Такие изменения сложно переносятся даже здоровыми людьми. Многие пассажиры жалуются на заложенность ушей, тошноту, головокружение и другие типичные симптомы.
При некоторых заболеваниях человек не сможет перенести резкое понижение давления, что приводит к снижению концентрации кислорода в крови. Чтобы исключить риски для жизни и здоровья больного пассажира, транспортировка на самолете осуществляется в сопровождении опытных медиков с набором необходимых медикаментов и различных медицинских аксессуаров для оказания неотложной помощи и поддержания стабильного состояния больного во время перелета.
На чем транспортируют больных пассажиров:
При выборе способа перевозки на самолете в обязательном порядке учитывается состояние больного. Этот вопрос лучше решить с лечащим врачом.
Как перевезти на самолете больного человека:
До трапа самолета пациента могут доставить на скорой помощи. Перелет осуществляется в сопровождении медработника. Больному предоставляется отдельное место в салоне эконом класса, закрытое специальными ограждениями.
Рейсы регулярного направления осуществляют перевозку больных людей по стандартному расписанию. При перелете на чартерном самолете время вылета будет определяться в индивидуальном порядке, с учетом личных пожеланий заказчика, которым может выступать родственник больного пассажира.
Итак, если вы решили транспортировать человека с неудовлетворительным состоянием здоровья на авиалайнере, предварительно договаривайтесь о предоставлении данной услуги с представителями авиакомпании. Сделать это нужно не позднее, чем за 24 часа до вылета. За это время сотрудники успеют подготовить самолет в соответствии с заданными условиями, рекомендованными лечащим доктором.
На регулярных рейсах также можно перевозить инвалидов-колясочников. Более подробная информация в этой статье.
Цена билета для транспортировки больного человека зависит от разных факторов: выбранного рейса, длительности перелета и направления, заявленных условий и т. д.
Другие полезные статьи:
Перевозка лежачих больных в салоне самолета
В салоне регулярных и чартерных рейсов также допускается транспортировка лежачих пациентов. Для размещения таких пассажиров создаются специальные условия. Сотрудники авиакомпании осуществляют временный демонтаж пассажирских кресел, а на освобожденное место устанавливаются носилки для размещения лежачего больного.
К самолету пациента транспортируют на скорой помощи в сопровождении реанимационной бригады. Аналогичным способом происходит встреча в аэропорту прибытия. Для погрузки в самолет задействуется специальный подъемник.
Такую услугу предоставляют многие авиационные компании. Перевозка на регулярных рейсах весьма выгодна и для родственников больного. Цена на услугу транспортировки в самолете регулярного направления значительно уступает тарифам, установленным для перелета в специализированном медицинском самолете.
Для экстренной перевозки тяжелобольного пациента также может быть задействован транспортный самолет. В специальный отсек лайнера заезжает реанимационный автомобиль, в котором и будет находиться больной человек в период летного пути. В специализированной машине есть все необходимое оборудование для оказания необходимой медицинской помощи на любом этапе перелета.
Заказать услугу перевозки тяжелобольного пациента можно в авиакомпании, предоставляющей данную услугу по определенному тарифу. На сегодняшний день базой медицинских самолетов обладают многие российские и зарубежные перевозчики.
При заказе транспортировочной услуги обязательно изучайте договор перевозчика. В нем должны быть указаны все предоставляемые условия для тяжелобольного пациента. В самолетах должно быть специализированное медицинское оборудование на случай экстренной ситуации.
Для перевозки тяжелобольного пациента в зарубежные страны потребуется полный комплект документации. Обязателен загранпаспорт больного и виза, разрешающая пребывание в стране назначения на срок лечения.
В нашей стране функционируют специальные организации, занимающиеся подготовкой к перевозке больных пациентов на авиалайнере в разные города и страны. В компетенции сотрудников решение вопросов об оформлении страховки и других необходимых документов, договоренности с авиаперевозчиком, поиск медперсонала для сопровождения и т. д. Данная услуга предоставляется за определенную оплату.
Быстрая транспортировка на авиалайнере позволяет своевременно доставлять больного пациента в пункт назначения, где будет проходить лечение или реабилитация, без утери драгоценного времени, которое может стоить человеческой жизни.
Перелет пассажиров с ограничениями жизнедеятельности
Общие положения
В обязанности пассажира входит самостоятельно определение о возможности путешествия на воздушном транспорте исходя из состояния своего здоровья. Если возраст, психическое или физическое состояние пассажира могут вызвать в полете ухудшение его здоровья или создать опасность для его жизни, то перевозка такого пассажира производится при условии, что ООО «Авиакомпания Икар» не несет ответственности за негативные последствия, наступившие в результате перевозки.
Бронирование и покупка авиабилета
Запрос на перевозку больного на носилках производится не позднее чем за 48 часов до времени вылета, указанного в расписании.
Услуги, оказываемые в аэропорту
Пассажирами из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности в аэропорту без взимания дополнительной платы обслуживающей организацией оказываются следующие услуги:
По запросу, предоставленному при бронировании и заключении договора воздушной перевозки или при заключении договора о реализации туристского продукта.
Запрос на предоставление данных услуг необходимо направить в авиакомпанию через Центр поддержки пассажиров
По запросу, представленному непосредственно в аэропорту.
Ознакомиться с информацией по подаче заявок на обслуживание и перечнем предоставляемых услуг:
— в Международном аэропорту Шереметьево можно здесь
— в Аэропорту Пулково (Санкт-Петербург) можно здесь
— в Международном аэропорту Симферополь можно здесь
— в Международном аэропорту Сочи можно здесь
— в Аэропорту Анталья можно здесь
Требования к наличию сопровождающего лица
Возраст сопровождающего лица должен превышать 18 лет*.
Наличие сопровождающего, обеспечивающего уход за пассажиром в полёте, обязательно:
Перевозка пассажира, признанного судом недееспособным, осуществляется по ходатайству родителей, усыновителей или опекунов и в сопровождении совершеннолетнего пассажира, способного обеспечить безопасность недееспособного пассажира и безопасность окружающих людей. Если в ходе регистрации пассажира будет установлено, что он является недееспособным и у него отсутствуют ходатайство и сопровождение, то такой пассажир может быть не допущен к перевозке.
* или меньшего возраста, если пассажир в соответствии с гражданским законодательством Российской Федерации приобрел дееспособность в полном объеме до достижения им восемнадцатилетнего возраста.
Регистрация на рейс, посадка и высадка с самолета
Регистрация
Мы рекомендуем прибыть на регистрацию в аэропорт заблаговременно, желательно за 2,5 часа до времени вылета, указанного в расписании.
* наличие и детали уточняйте на сайте или в справочной службе аэропорта.
Инвалиды и лица с ограничениями жизнедеятельности на стойке регистрации обслуживаются без очереди.
Кресло-коляска с электрическим приводом оформляется на стойке регистрации и передается в багажное отделение на стойке приема негабаритного багажа. Подготовка кресла-коляски перед сдачей в багаж осуществляется в соответствии правилами перевозки кресла-коляски. Пассажир доставляется на борт самолета на предоставленной кресло-коляске при помощи персонала.
Пассажир, передвигающийся на механическом кресле-коляске с ручным управлением, может оставаться на своём кресле-коляске до посадки на борт самолета и получить его непосредственно у выхода из самолета по прилёту.
Костыли, трость, складные ходунки могут перевозиться в пассажирском салоне.
Сопровождающий, обеспечивающий уход за пассажиром в полёте, регистрируется совместно с пассажиром, которого он сопровождает. Сопровождающему предоставляется соседнее с пассажиром место.
Предоставление мест на борту
Пассажиру из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности, пассажиру старше 65 лет, предоставляется место, свободное на момент обращения, кроме мест у аварийных выходов.
Посадка и высадка
Посадка пассажира из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности, а также сопровождающего лица на борт самолета осуществляется заблаговременно. В связи с этим рекомендуем прибыть к выходу на посадку не позднее 40 мин до времени вылета.
Выход из салона самолета по прилету осуществляется в последнюю очередь, после выхода всех пассажиров.
Обслуживание на борту воздушного судна
Бортпроводники окажут помощь в размещении в салоне, проинформируют об устройстве и оборудовании пассажирского кресла, месте расположения и оборудовании туалетной комнаты.
Костыли, трость, складные ходунки размещаются в салоне в непосредственной близости от места пассажира.
На борту самолета предусмотрена бортовая кресло-коляска.
Максимально допустимый вес пассажира для размещения в бортовом кресле-коляске – 250 кг, ширина между подлокотниками – 34 см.
Кресла-коляски для пассажиров с ограниченной подвижностью приводятся в рабочее состояние бортпроводниками и используются только в горизонтальном полете.
В случае необходимости пассажирам не способным передвигаться самостоятельно, бортпроводники окажут помощь в передвижении до туалета и обратно, в том числе с использованием бортового кресла-коляски.
Собака-проводник, служебная собака должна иметь ошейник и намордник и быть привязана к креслу у ног пассажира, которого она сопровождает.
Собака-проводник, сопровождающая пассажира с инвалидностью, размещается в зоне пассажирского места пассажира, которого сопровождает. Животное не может находиться на сиденье пассажирского кресла, в зоне пассажирского места других пассажиров, у аварийных выходов, перекрывать пути эвакуации, не должно мешать выполнению стандартных процедур обслуживания.
Перевозка кресла-коляски
Кресло-коляска с электрическим приводом
Кресло-коляска с электрическим приводом в обязательном порядке сдаётся в багаж. Перевозка осуществляется в соответствии с правилами безопасности:
— аккумуляторная батарея должна быть отсоединена (исключение кресла-коляски с аккумуляторными батареями гелиевого типа);
— клеммы аккумулятора во избежание короткого замыкания должны быть изолированы.
Пассажиры, использующие кресло-коляску с электрическим приводом, обязаны* иметь при себе набор ключей/приспособлений для отсоединения клемм аккумулятора кресла-коляски, а также упаковку для аккумулятора в соответствии с Техническими инструкциями по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху ИКАО Doc 9284 AN/905. В качестве упаковки можно использовать заводскую упаковку аккумулятора, пластиковую или картонную коробку. Отсоединение клемм аккумулятора производится сопровождающим лицом или работником обслуживающей компании под контролем пассажира и по его просьбе.
* в соответствии с «Порядком предоставления пассажирам из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности услуг в аэропортах и на воздушных судах» (Приказ Минтранса России от 15.02.2016 г. №24).
Кресло-коляска с механическим приводом
Пассажир, передвигающийся на механическом кресле-коляске с ручным управлением, может сдать свое кресло-коляску на стойке регистрации или оставаться на своём кресле-коляске, оформленном в качестве зарегистрированного багажа, до посадки на борт самолета и сдать его непосредственно у входа в самолет.
Перевозка больного на носилках
Перевозка больного на носилках производится после предварительного согласования с авиакомпанией и обслуживающими организациями аэропортов вылета и прилета, участвующими в организации перевозки пассажира на носилках.
В связи с конструктивными ограничениями оборудования к перевозке может быть принят больной на носилках с массой тела не более 136 кг (300 фунтов).
Перевозка баллона с газообразным кислородом
Перевозка собаки-проводника пассажиром с инвалидностью по зрению
Пассажир с инвалидностью по зрению может перевезти собаку-проводника бесплатно при предъявлении на стойке регистрации документа, подтверждающего специальное обучение собаки и документа, подтверждающего инвалидность пассажира.
Подробнее ознакомиться с правилами и требованиями перевозки животных можно здесь
Правила авиакомпании
Как перевезти больного самолетом: способы перевозки
Во всем мире с каждым годом возрастает число больных и пострадавших, транспортирование которых осуществляется самолетом. Чаще всего необходимостью перевозки больных пациентов по воздуху пользуются кардиологи, реаниматологи и хирурги.
Иногда бывает сложно принять однозначное решение, а стоит ли вообще подвергать больного такому риску. Поскольку состояние пациента в самолете может ухудшиться, ведь с высотой связано снижение давления, а также снижение концентрации в крови кислорода. Особенно недопустимо это при некоторых заболеваниях, в связи с этим на борту самолета необходимо иметь с собой большой запас кислорода.
При перевозке больного самолетом решающим фактором является то, что часто нет возможности непосредственно на месте оказать человеку необходимую помощь. Тогда медики стремятся стабилизировать состояние больного и как можно быстрее транспортировать пациента к месту лечения.
Зачастую перевозка больного самолетом позволяет сохранить человеческую жизнь. Быстрая и бережная транспортировка также эффективно сказывается на успешном лечении пострадавшего.
Перевозке самолетом больного или сильно пострадавшего отдают предпочтение также в случае, когда жизнь и здоровье человека зависит от того, насколько быстро можно начать лечение. Когда на счету каждая минута, а любое промедление может нанести непосредственный вред, то транспортировка именно самолетом может оказаться единственным правильным выходом. Если говорить о перевозке лежачих пациентов на дальние расстояния, то, безусловно, преимущества перевозки самолетом неоспоримы, поскольку таким образом пациент оказывается на месте лечения быстрее, а также зачастую в более комфортабельных условиях.
С одной стороны, перевозка самолетом требует достаточных капиталовложений, но с другой – эффективное лечение, которое начато раньше, бывает более успешным и дает гарантированный результат, что становится выгодным в финансовом плане.
Виды перевозки больных и пострадавших самолетом
Транспортировка больных самолетом осуществляется такими способами:
специализированным медицинским самолетом, который входит в состав санитарной авиации;
обычным рейсовым или чартерным самолетом;
отдел медицинской эвакуации на транспортном самолете.
Но следует помнить, что в любом случае пациента должны сопровождать врачи, поскольку во время перевозки состояние больного может резко ухудшиться, в связи с этим может понадобиться помощь специалистов, в том числе опытных реаниматологов.
Специальный медицинский самолет
Перевозка больного человека специализированным самолетом происходит по принципу «from bed to bed», что значится как «от постели до постели». На данном самолете созданы все необходимые условия для воздушной перевозки тяжело пострадавших и больных людей. В специальном самолете имеется в обязательном порядке необходимое медицинское оборудование, что дает возможность оказать экстренную помощь, а также реанимационные койки. Эти самолеты зачастую называют воздушной скорой помощью. Одной из отличительных особенностей специальных самолетов является оснащение навигационным оборудованием современного поколения, что дает возможность практически круглосуточно в любую погоду перевезти больного или пострадавшего человека. Отличием специальных самолетов является то, что они всегда находятся в полной готовности к вылету.
Рейсовый или чартерный самолет
Когда нет определенной необходимости в специальном медицинском оборудовании для поддерживания жизни больного, то транспортировать можно, используя рейсовый или чартерный самолет. При этом необходимо заблаговременно оговорить все вопросы с авиакомпанией, чтобы получить, в первую очередь, согласие на перелет, а также, чтоб компания успела должным образом подготовить самолет. Минимальный срок обращения с данным прошением к авиакомпании составляет 24 часа. Также стоит согласовать все дальнейшие действия с авиакомпанией, страховой компанией и медиками, для того чтобы забронировать определенное количество мест, обеспечить баллоны с нужным количеством кислорода, а также установить носилки. Доктор, который занимается лечением больного, должен передать заключение, где указываются нужные условия для транспортировки больного человека.
Носилки располагают на специальных креплениях сверху кресел, в другом случае демонтируется некоторое количество кресел и носилки тем самым образом закрепляют на полу. Место для этого выбирают в хвостовой зоне самолета эконом-класса, при этом отделяют ограждением. Такие действия направлены, в первую очередь, на то, чтобы создать для пациента наиболее комфортные и спокойные условия, а также, чтобы в меньшой мере беспокоить других пассажиров самолета.
Зачастую больной не может самостоятельно передвигаться, для этой цели задействуют специальный подъемник. Как правило, во время полета с больным должна следовать реанимационная бригада.
В основном перевозка больных на данном самолете стоит гораздо дешевле, чем на специальном медицинском самолете, но занимает значительно больше времени. Стоит обратить внимание на то, что самолет не может ради больного человека отклониться от определенного курса, повлиять на время вылета или, например, приземлиться в ином аэропорту.
Большое количество российских, а также зарубежных компаний оказывают подобную услугу, поэтому можно выбрать наиболее подходящий маршрут и тип нужного самолета.
Транспортный самолет
Когда не существует другого выхода для спасения человеческой жизни, приходится использовать в этих целях транспортный самолет. В этом случае на борт самолета заезжает реанимационный автомобиль. Это дает возможность транспортировать больного пациента, используя необходимый комплекс медицинского оборудования на любом этапе перевозки. Преимуществом выбора является также и то, что человека не приходится лишний раз беспокоить, перенося с одного места на другое. После приземления в аэропорт реанимобиль безопасно доставляет пациента в клинику.
На что стоит обращать внимание при выборе компании для транспортировки больного человека самолетом?
С каждым годом растет количество организаций, которые непосредственно занимаются перевозками больных самолетами. Значительная часть компаний, которые предлагают эту услугу, на самом деле, являются посредниками. В связи с этим перевозка больных самолетом, благодаря фирмам посредникам, стала доступной практически во всех уголках страны. Бывает, что в особенно тяжелой ситуации больной человек или же его родственники не могут самостоятельно разобраться во всех вопросах, связанных с перевозкой. Особенно, когда необходима транспортировка в другую страну и срочно требуется оформление всех документов. Прямые перевозчики, которые обладают базой медицинских самолетов, являются как отечественными, импортными, так и международными компаниями. Безусловно, если понадобилась услуга перевозки больного, то, в первую очередь, стоит обратиться к организации, которая обладает собственным транспортом и правильно обученным персоналом. Обязательно следует убедиться, что в договоре с авиакомпанией значатся все услуги и указана общая сума в полной мере. Компания должна гарантировать, что самолет полностью оборудован для экстренных ситуаций.
Намного лучше обстоит ситуация с оформлением перевозки больного на рейсовом или же чартерном самолете. Организация, которая оказывает услуги помощи при транспортировке больного человека, берет на себя все хлопоты по выбору подходящего рейса, оговаривает все вопросы с авиакомпанией, заказывает билеты, оформляет страховки, формирует бригаду медиков, также участвует в оборудовании места и следит за правильным оформлением необходимых документов.
География транспортировки больного самолетом
Перевезти больного или пострадавшего человека на самолете позволяют как на дальние, так и сверхдальние расстояния до 9 тысяч километров. Транспортные компании без проблем готовы забрать пациента практически из любого уголка, где есть взлетная полоса. Достаточно популярными направлениями перевозки больного или пострадавшего человека за границу считаются Швейцария, Германия, Израиль, США, Финляндия.
Особо можно отметить то, что крупные медицинские центры в Европе предлагают услуги по перевозке больного специальным рейсом для прохождения необходимого курса лечения. Это удобно, на самом деле, тем, что еще до поступления больного к месту лечения доктора уже готовятся к приему и пытаются обеспечить лучшие условия во время перелета в самолете.
Перевозка больных на самолете за границу
Перевозка за границу осложняется, в первую очередь, необходимостью незамедлительного оформления загранпаспорта, страховок, визы как для непосредственного пациента, так и для группы сопровождающих. Некоторые сотрудники организаций, которые оказывают услуги по перевозке больных в Европу, имеют уже готовые шенгенские визы. Также консульства других стран оказывают как визовую, так и административную поддержку. Все международные аэропорты имеют медицинские службы, которые ускоренно помогают пройти паспортный, таможенный и пограничный контроль.
Все это позволяет больному, а также его близким, беспрепятственно следовать по нужному маршруту.