Как падает строительный кран видео
В Сети появилось видео с моментом падения башенных кранов на стройплощадке «Инко и К»
В Сеть попало видео со стройплощадки ЖК «Ария» в Тюмени (застройщик «Инко и К»), на котором запечатлен момент падения двух башенных кранов, в результате чего пострадали два человека. Видео опубликовано в паблике «ЧС Тюмень» в соцсети «ВКонтакте».
Судя по записи, на которой работники сильно ругаются матом, сначала на землю от сильного ветра падает один башенный кран с высоты нескольких этажей. Закадровый голос говорит о рабочем по имени Владимир, который, возможно, там был. Очевидцы предполагают, что он мог погибнуть. Видимо, именно Владимир находится в реанимации в тяжелом состоянии.
Первый кран при падении задевает второй, который откатывается в сторону и падает на недостроенный дом. В нем, судя по выкрикам очевидцев, сидел рабочий Алексей, который, по предположениям заснявших ЧП строителей, мог выжить. У второго пострадавшего, по данным департамента здравоохранения, повреждения внутренних органов.
Один из рабочих, пострадавших при падении кранов на стройке в Тюмени, в реанимации
Застройщик «Инко и К» к вечеру опубликовал на своей странице в соцсети Instagram пост с комментарием по поводу ЧП. «Уважаемые дольщики, на объекте „Ария“ в связи с погодными условиями произошло ЧП. Серьезно пострадавших, к счастью, нет. Конструктивная надежность домов не нарушена. Информация по ущербу домов: ГП-4 конструктивных нарушений нет; ГП-6 незначительные повреждения декоративных элементов. Остальные дома не задеты», — говорится в посте.
Напомним, сегодня в 15:21 из-за сильного ветра на стройплощадке ЖК «Ария» рухнули два башенных крана. В них пострадали двое рабочих-крановщиков. По данным департамента здравоохранения Тюменской области, один из пострадавших находится в реанимации с черепно-мозговой сочетанной травмой и травмой грудной клетки. Другой — на операции из-за повреждения внутренних органов.
МЧС заранее предупреждало о плохой погоде и сильном ветре, однако крановщики проводили работы. Предоставлять комментарий представители «Инко и К» отказались.
Падение гусеничного крана в Волгу
Cамарская область, окрестности села Климовка, 6 декабря. Гусеничный кран Sennebogen 7700 грузоподъемностью 300 тонн упал в реку с технологического моста. Двое рабочих погибли, их тела, попавшие в воду, пока не нашли. Еще три человека получили травмы, двое из пострадавших госпитализированы.
Очень странная конструкция.
Знающие люди, так и должно быть?
Немного не по теме, но немцы молодцы. И Liebherr, и Sennebogen.
Мост-говно! Сэкономили оптимизировали.
Ветряки и старый мост через Волгу
Любуются на Саратов вдали
Вид с острова между Саратовом и Энгельсом.
Как строят мост через Волгу на трассе М12
Строительство нового моста через Волгу в составе трассы М12, которая свяжет между собой Казань и Москву, идет полным ходом. Работы ведутся даже глубокой ночью.
Чтобы оценить масштабы строительства, нужно посмотреть на мегастройку с высоты, что мы и сделали. Полетали на коптере над правым и левым берегом Волги и рассказываем, что там происходит. Вид срубленных деревьев, конечно смущает, но строители обещают провести компенсационные высадки.
Стрелка
Стрелка Оки (слева) и Волги (справа)
Ока, мосты и набережные
Чтобы враг не прошёл
С качеством дорог как бы всё понятно. Отремонтировать и содержать бы те, что имеем. А вот с мостами и путепроводами если не беда, то трагедия.
Жителям Сызрани ездят через Самару или Балаково, чтобы попасть в тот же самый Безенчук. Жители Хвалынска ездят через Балаково, чтобы попасть в Духовницкое или Пугачев.
С переправами через реку дела ещё хуже. Была Тольятти-Усолье, закрыли, не на чём перевозить. Была Хвалынск-Духовницкое, закрыли, не на чем перевозить. От Волгограда до Астрахани переправы на таких древних судах, что диву даёшься, как они ещё работают. Костромичи, Ярославцы, БТшки, которые уже лет как 20 не выпускаются. Флот полностью изношен. Переправа Сызрань-Бестужевка 1000 рублей за малолитражку плюс 100 рублей с пассажира в 20-ом году была, УАЗик-1500 рублей. Ходит под завязку в сезон, ни смотря на шальные цены. Не через Самару же объезжать, делая крюк в 300 километров. Вот и стоят в затонах догнивают паромы.
Каждый новый губернатор Саратовской области клянётся соединиться с Самарской асфальтированной дорогой вдоль левого берега. Кусок соединения всего в 15 километров. Губернаторы уходят, клятвы остаются. Да, начали строительство моста в районе Тольятти. Но он в основном пригоден будет для транзитников с запада на восток. Хотя в проекте приорететней был в районе Сызрани, соединить область ещё одним мостом.
А когда по автодорогам, пролегающие по плотинам нельзя будет ездить, что будем делать? Рано или поздно это произойдет. Наследие СССР не вечно. Каждое лето на Жигулевской ГЭС коллапс в летний сезон, люди по два часа стоят, чтобы переехать с одного на другой берег. Везде временщики на руководящих постах, которые знают, что работать им на этой должности 2-3 года. Потом новое место.
«Вован, наверное, погиб»: в Тюмени сняли видео, как на стройке из-за урагана упали башенные краны
В среду, 2 сентября, на Урале поднялся сильный ветер. В Екатеринбурге ветер повалил множество деревьев, отрывал фрагменты крыш, пострадала как минимум одна женщина. А вот в Тюмени в это время мощный ветер повалил сразу два башенных крана с людьми внутри.
«Вован, наверное, погиб»: в Тюмени сняли видео, как на стройке из-за урагана упали башенные краны
Рабочие сняли, как это происходило. Сначала один кран начал раскачиваться, а потом обрушился на землю. Затем рухнул второй. В это время внутри находились люди. Во время съёмки строители комментировали происходивший на их глазах ужас.
— Смотри-смотри, кран падает!
— Там мужики погибнут!
— Вован, наверное, погиб… Вован, всё, наверное…
В МЧС журналистам портала 72.RU рассказали, что из-за ЧП пострадали два строителя. Их вытащили из кабин, после чего оперативно доставили в больницу. Оба находятся в тяжёлом состоянии, одного из них пришлось срочно оперировать. В Следственном комитете РФ по Тюменской области начали проверку по этому делу
Вход с помощью других сервисов
Главное сегодня
Как будет работать общественный транспорт в праздничные дни?
Свердловский оперштаб обновил данные о заболевших коронавирусом в регионе
Губернатор Куйвашев отменил QR-коды в кафе и ресторанах
В Екатеринбурге после масштабной реконструкции открылся Театр кукол
Свердловский оперштаб обновил данные о заболевших коронавирусом в регионе
Где вакцинироваться от коронавируса в Екатеринбурге и в Свердловской области
Посмотреть на карте
Отправить в редакцию
Гид по Екатеринбургу
Чтение
Сетевое издание Uralweb.ru (18+), Учредитель: Акционерное общество «Цифровое Телевидение»
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации: серия Эл № ФС77-82000 от 18.10.2021 г.,
Главный редактор: Новокшонова Марина Аркадьевна, тел. редакции (343) 214-87-87, Электронный адрес редакции: news@uralweb.ru
Все права защищены. Любое использование содержания сайта Uralweb.ru возможно только с предварительного письменного согласия АО «ЦТВ».
По вопросам размещения рекламы обращайтесь по тел. +7(343) 214-87-87, adv@uralweb.ru
По вопросам размещения информации в разделе «Афиша» afisha@uralweb.ru
© 2006- Uralweb.ru Екатеринбург
Мы используем cookie-файлы
АО «ЦТВ» использует cookie-файлы для улучшения работы и пользования сайта https://www.uralweb.ru/.
Более подробную информацию о Политике АО «ЦТВ» по работе с cookie-файлами можно найти здесь, о Политике АО «ЦТВ» в отношении обработки персональных данных можно узнать здесь.
Продолжая пользоваться сайтом https://www.uralweb.ru/, Вы подтверждаете, что были проинформированы об использовании cookie-файлов сайтом https://www.uralweb.ru/ и согласны с Политикой АО «ЦТВ» по работе с cookie-файлами.
Вы можете отключить cookie-файлы в настройках Вашего браузера.
Видели, как падает башенный кран?
Сегодня, Пермь. Ветер был довольно сильный, и вот результат.
Фото и видео из открытых источников
Обычно якоря в плиту монолитят, а тут на башмаках хилых всё держится, еще и ФБСки накидали сверху. Еще и копр рядом работать начал. Ну и ну, жалко Либхера.
У крановщицы второй день рождения.
Что-то легко упал. Вроде никаких сильных воздействий не было, ветер вроде не такой сильный. Стопудово грунт просел, возможно от дождей. Ещё и на провода, судя по вспышкам. Ждём результата расследования.
Чёт сильного ветра не увидел особо. Есть ролики в инете, где ветер гораздо злее и ниче, держатся краны.
1) Порывы ветра вчера были реально сильными и шквалистыми местами
2) Кран аккуратно упал на барак, который занимает место в центре города
А в кране есть ремень безопаности?
Я буквально на днях задумывался, достанет ли он до моего дома, если упадет. Лучше бы о выигрыше в лотерею думал 😀
У нас, лет 5-6 назад, ураганный ветер опрокинул козловой кран! Вместе с крановщицей. На бетонный забор и на мерседес, который был припаркован возле забора.
Видел как колесный падал.
в Томске тоже упал в воскресенье с крановщиком
Тех надзор проплачен как обычно, никого он не выебет, поверь мне.
Темболее жива осталась(искренне рад за эту женщину)
Инфа сотка рабочие будут виноваты.
Технадзор выебет руководство, и прокурорские подтянутся.
Набери на ютубе башенный кран падает
Утро крановщика
Упаковался
Современный башенный кран
До чего техника дошла
Не зря снимали
Записки крановщика. Как собирают самоходные БК. продолжение
Всё уместить в один пост не получилось, продолжение
После того как автокран подал нам нужные секции стоек, он уезжает и дальше мы собираем сами себя до нужной высоты
И вот так уже в конце выглядит конечный вариант. Справа кран на котором работал я, он стационарный, слева тот самый самоходный.
28 мая 2019 года на мой дом УПАЛ СТРОИТЕЛЬНЫЙ КРАН!
Да я и не стесняюсь. я же не вор (про себя).
Стихия против прибыли
С начала года в России зафиксировано восемь аварий с башенными кранами, они унесли жизни двух человек. Практика показывает: нередко вполне исправные конструкции опрокидывает ураганный ветер. В Тюмени именно он привел к беде. Однако только эти три крана на улице Тимофея Кармацкого рухнули, тогда как сотни таких же по всему городу устояли. Почему?
Строительство жилого комплекса идет на обширном пустыре близ озера Алебашево, на открытом всем ветрам пространстве: вероятно, они здесь при штормовых порывах могут набрать большую силу, нежели на других городских территориях.
Между тем, как пояснили эксперты Ростехнадзора, критическими считаются уже 20-метровые порывы, если кран продолжает выполнять операции с грузом, если его стрела не развернута по направлению ветра, если он не поставлен на стояночное место с закреплением противоугонных захватов на рельсовой дорожке. Само собой, машинист должен немедленно спуститься вниз. Судя же по показаниям пострадавших и свидетелей, содержанию видеозаписей, ветер погнал потерявший управление кран по рельсам и затем опрокинул, когда тот уткнулся в тупик.
Распорядок действий при штормовых предупреждениях подробно изложен в должностных инструкциях, правилах техники безопасности, правилах эксплуатации строительных механизмов. Они были проигнорированы? Остается дождаться завершения расследования всех обстоятельств дела. И будем надеяться, что строительные компании извлекут уроки из происшедшего.