Как отреставрировать номерной знак автомобиля
Что делать, если стерлись номера на машине?
Добрый день, уважаемый читатель.
Со временем государственные регистрационные знаки (номера) любого автомобиля теряют свой изначальный вид. Под воздействием дождя, снега, песка, пыли, реагентов и других факторов черная краска на номерах постепенно изнашивается и номера становятся нечитаемыми.
У разных водителей номера изнашиваются по-разному. Степень износа зависит прежде всего от условий эксплуатации автомобиля, от пробега автомобиля, а также от качества изготовления самих номеров. Например, в случае некачественной партии номера могут стереться уже после первого дождя. Такие номера на практике встречаются довольно редко. Куда чаще номера изнашиваются, так сказать, от времени.
Сегодня речь пойдет о том, что делать, если стерлись номера на машине. Приступим.
Рассмотрим по очереди все возможные варианты.
Ездить с изношенными номерами
Если автовладельцу лень заниматься государственными регистрационными знаками, он может продолжать ездить с изношенными номерами.
Подкрасить номера самостоятельно
Самостоятельная подкраска номеров также может иметь место, однако следует учесть некоторые особенности:
1. Поскольку Вы не занимаетесь подделкой государственных регистрационных знаков, штраф на вас наложен быть не может.
2. Государственные регистрационные знаки должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 50577-93. Т.е. при самостоятельной подкраске цифр номера Вы должны в том числе учесть и требования ГОСТ. При желании Вы можете изучить полный текст данного документа. Здесь я перечислю лишь его важные особенности.
В основном требования ГОСТ касаются светоотражающей (белой) части номера. Она должна изготавливаться с применением специальных красок. Если так случилось, что у Вас стерлась белая часть номера, то подкрашивать номера самостоятельно не следует, лучше воспользуйтесь одним из приведенных ниже способов.
Что касается черных цифр, то к ним требований по светоотражению нет. Т.е. цифры можно подкрасить, главное не испортить при этом белую светоотражающую часть регистрационного знака.
Если Вы все же решитесь красить номера самостоятельно, то рекомендую предварительно заклеить белую часть номера малярным скотчем и лишь после этого подкрашивать цифры. Это обезопасит номера от порчи.
В идеале номера перед покраской следует снять, помыть, просушить, обезжирить и лишь затем наносить водостойкую краску. В простейшем случае можно ограничиться использованием черного водостойкого маркера без предварительной подготовки. Однако и долговечность будет соответствующей.
Изготовление дубликатов государственных регистрационных знаков
Для изготовления дубликатов Вам потребуется свидетельство о регистрации транспортного средства. Обычно дубликаты изготавливаются достаточно быстро, нередко в течение получаса.
В некоторых случаях этот способ остается единственно возможным. Например, если номер автомобиля украли или он значительно поврежден.
Изменение регистрационных данных автомобиля
Недостатки данного способа:
Реставрация черных советских номеров
Делюсь опытом: как отреставрировать черные номера старого образца своими руками.
Если вы следите за бортжурналом Ленинградки, то наверняка заметили, что 9 мая в парке она была с современными номерами, а 11 июня в кремле – уже с черными советскими. Отреставрировали только к «Автостраде», раньше не успели.
До реставрации внешний вид номеров оставлял желать лучшего:
С очисткой и фоновой покраской в черный цвет все было ясно. А вот с нанесением белых букв и цифр – нет. Предварительно рассмотрел несколько способов, которых нашел на просторах Интернета:
1) вручную
2) через трафарет, который вырезается после приклейки материала (малярного скотча и т.п.) непосредственно на номер
3) через предварительно вырезанный трафарет, который наклеивается на номер
4) через трафарет, сделанный непосредственно на номере с помощью контурной ленты.
После неудачной попытки выполнить 2-й вариант был успешно реализован 3-й. Однако 4-й способ мне представляется не менее точным и качественным. О нем – в конце этой заметки.
Инструменты, материалы и стоимость
• растворитель – 0 руб. (был в запасе)
• самоклеящаяся пленка – 0 руб. (была в запасе у брата)
• бумага для печати трафарета (можно обойтись без нее и печатать напрямую на пленке, но у меня не было возможности) – 0 руб. (была в запасе)
• малярный скотч– 85 руб. в Leroy Merlin
• аэрозольная акриловая краска Red Fox, белая матовая, 1 баллон – 130 руб. в Leroy Merlin
• аэрозольная акриловая краска Red Fox, черная матовая, 1 баллон – 130 руб. в Leroy Merlin.
Стоимость работ условно оценю в 0 рублей. Все выполнено своими силами: что-то делал я, что-то брат — художник и архитектор.
Далее – весь процесс поэтапно.
С помощью дрели и металлической щетки очистили номера от ржавчины и старой краски. Внутреннюю поверхность заднего номера почти не трогали, так как краска была в хорошем состоянии.
Внешняя сторона номеров после чистки:
2. Подготовка трафарета
Номера сфотографировали, сняли размеры. С помощью программы сделали изображение в натуральную величину и отрисовали контуры, так как подобрать подходящий шрифт не удалось.
Распечатать изображение непосредственно на самоклеящейся пленке не было возможности, поэтому пришлось распечатать на бумаге. Бумагу закрепили на пленке и вырезали трафарет по контуру.
После чистки обезжирили номера растворителем, затем «задули» из баллона черной краской в три слоя:
Для удобства наклеивания разрезали трафареты на несколько частей. Наклеили на номера, швы заклеили малярным скотчем:
Закрасили белой аэрозольной краской:
Часть клея с пленки осталась на номерах, аккуратно смыли теплой водой и тряпочкой. Кое-где были небольшие неровности в контурах букв и цифр, их устранили той же краской и кисточкой.
Только внимательно присмотревшись, можно заметить, что местами контуры нарисованных букв и цифр не совпадают с рельефными. Но результат более чем приятный:
Альтернативный способ изготовления трафарета (4-й)
Интересный вариант изготовления трафарета, причем успешно опробованный на практике, предложил Никита Шмаков. Суть – в использовании контурной ленты для очерчивания букв и цифр. Предполагаю, что этот способ более точный, чем выбранный мной. Подробности можете узнать у Никиты – кстати, он может отреставрировать номера под заказ.
Можно ли подкрашивать номера на автомобиле
Однозначного ответа на это вопрос не существует. С одной стороны, за нечитаемые регистрационные знаки предусмотрена административная ответственность по части 1 ст. 12.2 КоАП РФ. Сотрудник ГИБДД может вынести водителю предупреждение или выписать штраф 500 рублей, если ему не удастся прочитать хотя бы одну цифру или букву с расстояния 20 метров от автомобиля.
Если вы остановились на третьем пункте, чтобы не иметь проблем со стражами порядка, нужно стремиться к тому, чтобы восстанавливаемые знаки соответствовали требованиям ГОСТа Р 50577-93. В этом документе речь идет главным образом о наличии светоотражающей (белой) части номера. А она, как известно, изготавливается с применением специальных светоотражающих красок. Кроме того, здесь присутствуют также голограммы, видимые под определенным углом. Поэтому при восстановлении номера не следует подкрашивать белые поля знака. Оговаривается также, что черные цифры и буквы номерного знака должны быть одинаковой высоты.
Чтобы оставить нетронутой белое поле номерного знака, рекомендуется заклеить его малярным скотчем или пластырем, после чего можно приступать к подкрашиванию цифр и букв. Не забудьте отмыть, просушить и обезжирить реставрируемое поле. ГОСТ не содержит особых требований к параметрам световых качеств черной краски.
Обычно от агрессивного воздействия страдает прежде всего передний номерной знак. Поэтому за невозможностью заняться ремонтом или обменом регистрационных знаков можно попросту поменять передние и задние номера местами.
В случае возникновения проблем с ГИБДД после процедуры окраски номеров попросите указать на запрет самостоятельного подкрашивания проблемных секторов номеров. Такой статьи закона, как известно, не существует. Наказание, напомним, возможно только по части 2 статьи 12.2 КоАП РФ (умышленное видоизменение) и составляет 5000 рублей или лишение прав. Если сотрудник ГИБДД ссылается на эту статью, продемонстрируйте ему, что символы на знаке остались прежними и полностью соответствуют документации.
Вестник нищеброда. Как восстановить затертый номерной знак.
Добрый день, коллеги!
Приветствую всех читателей и почитателей «Вестника нищеброда»! :-))
Современные автомобильные регистрационные номерные знаки изготавливаются из алюминиевых пластин, на которые наклеена светоотражающая пленка. На плоской заготовке с уже наклеенной пленкой сначала выштамповывается необходимый номер, а уже затем на выпуклую поверхность цифр наносится краска (рис. 1).
Подробнее процесс изготовления номерных знаков можно посмотреть в видео:
Благодаря пленке, белое поле номерного знака довольно неплохо защищено от износа, а повреждается в основном ничем не защищенная краска на цифрах. Грязь, летящая с дороги на номер, а также мойки автомобиля, со временем приводят к тому, что краска постепенно стирается, номер становится нечитаемым. Затертые цифры могут вызвать повышенное внимание сотрудников автоинспекции, да и красоты автомобилю такие номерные знаки не добавляют.
Сейчас существует возможность за отдельную плату официально заменить номерные знаки на такие же новые. Несколько лет назад мне эта услуга обошлась в 2000 руб, действующие расценки не знаю.
В то же время, если номерной знак не помят, а краска на цифрах стерлась, можно буквально за час восстановить цифры номера в домашних условиях. В данной записи покажу, как это сделать.
Итак, имеем номерной знак с сильно затертыми цифрами (фото. 2).
Сначала обезжириваем поверхность цифр (фото 3). Можно заодно протереть и белое поле, это вернет ему почти первоначальную белизну.
Номер будем восстанавливать с помощью краски. Для этой цели отлично подходит специальный маркер с краской. В отличие от обычного маркера, в нем используется не спиртовой раствор красителя, а краска (лаковые пигментные чернила). На нем будет написано «paint marker» (фото 4, 5). Таким маркером можно добиться качественного и аккуратного восстановления цифр.
При отсутствии красящего маркера, можно воспользоваться обычной автоэмалью с маленькой кисточкой для подкраски сколов, но работать кисточкой не так удобно, как маркером (фото 6).
Для получения более качественного результата, сначала обводим контур цифры, а затем закрашиваем середину. Это позволяет получить четкие контуры и ускорить процесс. Так восстанавливаем цифру за цифрой (фото 7-9).
[48] Реставрация госномера
Регистрационный знак автомобиля — один из важнейших его аксессуаров!
Причин, по которым номера становятся трудно читаемыми или вовсе не читаемыми, на самом деле много, но среди них особо выделяются три: повреждение номера в ДТП, изначально некачественное изготовление номера, физическое воздействие (умышленное или случайное) на номер с помощью посторонних предметов. Но какой бы эта причина ни была, аккуратные автолюбители и те, кто не желает иметь проблемы с дорожной полицией (ГИБДД), стараются читаемость номера восстановить.Так поступил и я.
В моём случае номер стал плохо читаться из-за того, что на нём стала слезать чёрная краска, покрывающая цифры и буквы, при чём не отколупываться кусочками а стираться слой за слоем. Причины этого могут крыться в некачественно изготовленном номерном знаке или в том, что я имею привычку очищать зимой на морозе автомобильные номера с помощью сухой щётки. Но это уже не важно, теперь надо думать о восстановлении читаемости номерного знака.
Как говорит кодекс об административных правонарушениях : Управление зарегистрированным ТС с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками влечет наложение административного штрафа в размере пятисот руб.
Государственный регистрационный знак признается нестандартным, если он не соответствует требованиям, установленным в соответствии с законодательством о техническом регулировании, и не читаемым, если с расстояния 20 метров не обеспечивается прочтение в темное время суток хотя бы одной из букв или цифр заднего государственного регистрационного знака, а в светлое время суток хотя бы одной из букв или цифр переднего или заднего государственного регистрационного знака.
Итак, подкрасить номер скорее можно, чем нельзя. Аргументы следующие: подкраска номера не имеет ничего общего с поделкой или исправлениями, так как не вносит в номер искажений и исправлений, а лишь только повторяет ту информацию, которая уже содержится на номере и просто улучшает её восприятие. Кроме того, не найдено ни одного закона, подзаконного акта или иного документа, прямо запрещающего выполнение этой процедуры. Однако есть один нюанс: что бы мы ни делали с номером, он после всех процедур должен соответствовать ГОСТ Р 50577-93.
На стандартный автомобильный номер нанесена краска двух цветов (флажок не в счёт): белая и чёрная. Белая краска имеет светоотражающие свойства и выступает в качестве светоотражающего фона. Чёрной же краской выделяют буквенно-цифровую информацию, хорошо контрастирующую с белым фоном, в том числе и в отражённом свете. На белую краску, ко всему прочему, нанесены знаки RUS, защищающие номер от подделки и хорошо просматриваемые в отраженном свете.
Так вот, именно белую светоотражающую краску трогать нельзя! Попытки подкрасить белый фон ни к чему хорошему не приведут: номер не будет светоотражающим, а значит не будет соответствовать ГОСТ-у. Да и у инспекторов дорожного движения появится лишний повод прицепиться к номерам на предмет подделки.
А в подкрашивании цифр и букв номера чёрной краской ничего криминального я не углядел. Во-первых такой подкрашенный номер (я полагаю) соответствует ГОСТ-у, легко читается, но при этом не бросается лишний раз в глаза бдительным служителям закона и ничем не отличается от стандартных номеров, во-вторых подкраска ни коим образом не меняет оригинальной информации, не вводит кого бы то ни было в заблуждение.
Теперь вопрос: чем красить?
Я сделал это так.
Сначала с Фери вымыл номера и высушил.
Так как у меня была авария передний номер был сильно погнут, пришлось его подравнять молотком с обратной стороны.
После чего, аккуратно автомобильным лаковым маркером подкрасил номера.