Как отремонтировать ямы во дворе
Чем ремонтировать ямы на дорогах во дворах
Ровная дорога является мечтой, не только автолюбителей, но пешеходов. Однако, вечных материалов не бывает и уже через время на покрытии появляются трещины и промоины. На центральных дорогах образованные ямы устраняются чаще, а вот про ремонт во дворах дорожные работники почему-то часто забывают или откладывает его на года. Причинами же деформации асфальта выступает не только погодные условия, но и использование некачественных материалов и нарушение технологий.
Яма на дороге – это беда. Даже, если речь идет о дворах. Первое, что приходит в голову обычному человеку – засыпать яму на дороге. Самый простой и дешевый способ – гравий и песок. Мелкие камни засыпаются в яму, сверху покрываются слоем песка и тщательно утрамбовываются. Но такой ремонт является временным, так как песчано-гравийная смесь быстро разбивается автомобилями и вымывается.
Более кардинальным можно назвать ремонт ям во дворах с использованием:
Ямочный ремонт с помощью цемента
Как и большинство других видов ямочного ремонта, не предусматривающих использования специализированного оборудования, данный способ предполагает применение специальных заполнителей, особенно, если яма имеет внушительные размеры. В качестве заполнителей, как уже упоминалось выше, используется щебень различных фракций и песок. После очистки ямы от кусков асфальта и утрамбовки заполнителей, сверху заливается слой цементной смеси. Чем выше марка цемента, тем прочнее будет покрытие. Конечно, полноценным такой ремонт ям на дороге сложно назвать, так как срок его службы обычно не превышает и года.
Заделка ям во дворе с помощью битумной мастики
Битумную мастику сейчас можно купить практически в любом строительном магазине. Процесс ямочного ремонта похож на предыдущий способ. Единственным нюансом является подготовка мастики. Она требует предварительного разогрева для достижения жидкой консистенции. Сделать это можно с помощью промышленного фена, воздуходувки или газовой горелки. Важно соблюдать технику безопасности.
Заливать мастику можно только в высушенную яму. После того, как ремонтная смесь сравняется с поверхностью асфальтобетона, можно сверху насыпать небольшой слой мелкофракционного щебня и песка. Когда мастика застынет, несвязанные частицы желательно удалить.
Победа над ямами во дворе
Ждал 5 дней. Пришел ответ на мыло за подписью главного тов. Камаева. Смысл ответа был, как обычно о том, что моя жалоба перенаправлена в межмуниципальный райотдел МВД для принятия решения.
А теперь самое приятное))). Проходит 20 дней, я что я вижу? Я вижу во дворе кучу тракторов, каток, рабочих, 5 машин с асфальтом свежим! Дождался перекура у рабочих, вышел на улицу, подхожу к одному и спрашиваю:
— Здравствуйте. Успехов в работе! А что это вдруг откуда ни возьмись, стали вдруг дорогу делать?
— Это плановый ремонт, — говорит он. — Начали вот, время подошло в поселке.
— Отлично, — говорю я, — рад слышать и удалился.
До обеда отработали, убрали технику. Пошел смотреть, что они там сделали.
Оказалось, что объем их работ прошел как раз по дворовой зоне моей жалобы в ГИБДД с указанием двух ям у моего подъезда и особо разрушенного участка в 200 метров и все! Ни метром дальше! Хотя ям и далее было предостаточно. Больше я эту команду строителей дорожных нигде не видел в этот день))
Вот так. Похоже, что МВД наказало обормотов из местного самоуправления. Отсюда и работа пошла.
Картинка выше не моя, честно спер в сети)).
А самое главное — текст направленной жалобы:
Заявление о нарушении ст. 12.34 КоАП РФ
4 июля 2016 года по адресу — Россия, _________, а также у 1-го подъезда дома № _________, координаты: _______, _________) мною были обнаружены повреждения дорожного покрытия в виде множества глубоких и длинных ям, размеры которых превышают предельно допустимые значения в соответствии с требованиями ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения». Данные повреждения представляют опасность для участников дорожного движения. В соответствии со статьей 12 ФЗ «О безопасности дорожного движения», содержание дорог на территории РФ должно обеспечивать безопасность дорожного движения.
Пунктом 3.1.2. ГОСТ Р 50597-93 «Требование к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения» (далее – ГОСТ) установлены предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п., которые не должны превышать по длине 15 см, ширине – 60 см и глубине – 5 см.
В п. 3.1.1. ГОСТа регламентированы максимальные сроки ликвидации повреждений покрытия проезжей части, составляющие не более 10 суток.
В соответствии с разделом 1 ГОСТа, стандарт распространяется на все дороги и улицы городов и других населенных пунктов. Установленные стандартом требования должны обеспечиваться организациями, в ведении которых находятся автомобильные дороги, а также улицы и дороги городов и других населенных пунктов.
В части 2 статьи 12 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» предусмотрено, что обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог в процессе эксплуатации установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на орган исполнительной власти, в ведении которого находятся дороги.
В соответствии с вышеизложенным и на основании п.11 Положения о ГИБДД МВД РФ (утв. Указом Президента РФ от 15 июня 1998 г. N 711), ст.12 Закона РФ «О полиции» от 07.02.2011., ст.ст.28.1-3, 29.13-1 КоАП РФ
ПРОШУ:
1. В установленные законодательством сроки произвести проверку по факту обнаружения мной нарушений требований ГОСТ 50597-93 на указанном участке дороги.
2. В установленные законодательством сроки выявить виновных в нарушении правил проведения ремонта и содержания дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений.
3. В срок, предусмотренный законодательством, т.е. немедленно после выявления совершения административного правонарушения (ч. 1 ст. 28.5 КоАП РФ), составить в отношении данных лиц Протокол об административном правонарушении, предусмотренном ст. 12.34 КоАП РФ или вынести определение о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования.
4. По результатам рассмотрения дела, внести соответствующее представление о немедленном устранении причин и условий, способствовавших совершению административного правонарушения и проконтролировать его исполнение (в соответствии со ст. 29.13 КоАП РФ).
По существу заявления и о принятых мерах направить мотивированный ответ в форме электронного документа на электронный адрес: _______
В ответе указать номер интернет-обращения для идентификации ответа.
Система работает. Удачи всем в борьбе с ямами!
Как отремонтировать дорогу во дворе?
Кто должен ремонтировать дороги во дворах многоквартирных домов? Как пожаловаться на состояние дорожного покрытия?
На какие ямы можно жаловаться?
Требования к дорогам прописаны в государственном стандарте. Ремонт дороги должен быть произведён, если на проезжей части имеются ямы следующих размеров:
Если яма или выбоина на дорожном покрытии соответствует хотя бы одному из указанных параметров, то она должна быть ограждена и отремонтирована в течение 10 рабочих дней.
Если состояние дорожного покрытия не соответствует нормам ГОСТа, граждане имеют право подать жалобу в надзорные органы.
Кто отвечает за ремонт дороги во дворе?
Прежде чем жаловаться на состояние дороги, нужно определить её принадлежность. И здесь может быть два варианта:
Если проезд у дома является частью общей придомовой территории, то дорога в равных долях принадлежит всем собственникам квартир. В этом случае ответственность за её ремонт несёт управляющая компания. Работы будут проводиться за счёт средств собственников, которые ежемесячно перечисляются на ремонт и содержание общедомового имущества;
Если границы прилегающего к многоквартирному дому участка не определены или у дома проходит дорога общего пользования, то за содержание этого имущества отвечают органы местного самоуправления.
Чтобы узнать, к какой из этих двух категорий относится дорога возле вашего дома, следует воспользоваться публичной кадастровой картой. На карте необходимо найти свой дом и кликнуть на участок перед ним.
Как пожаловаться на состояние дороги в управляющую компанию?
На первом этапе можно подать заявление на имя руководителя управляющей компании (УК). В заявке надо описать существующие дефекты дорожного покрытия, указать их местонахождение и, по возможности, приложить фотографию. Заявление можно направить заказным письмом с уведомлением о получении или передать лично. В последнем случае посетителю должны выдать талон-уведомление о принятом заявлении или проставить отметку о получении на копии заявления.
При недостатке средств на общедомовом счёте управляющая компания может затребовать дополнительное финансирование. Такие вопросы решаются на общем собрании жильцов. Больше 50% всех собственников должны проголосовать за необходимость ремонта.
Как подать запрос на ремонт дороги в органы местного самоуправления?
Если участок дороги, на котором выявлен дефект, принадлежит городу, следует обращаться в администрацию или в органы ГИБДД. Содержание запроса будет примерно таким же, как и при обращении в управляющую компанию.
Заявление можно отнести лично или направить через электронную приёмную ГИБДД. Ответ должен быть предоставлен в течение 30 рабочих дней.
Можно ли отремонтировать дорогу самостоятельно?
Если дорога относится к придомовой территории, жильцы могут отремонтировать её за свой счёт. При этом все ремонтные работы должны соответствовать действующим государственным стандартам (так называемым ГОСТам и СНиПам). Проще говоря, своими силами устранить дефект не получится.
Если такой ремонт приведёт к созданию угрозы безопасности дорожного движения, то это повлечёт наложение административного штрафа в размере от 5 до 10 тысяч рублей.
Согласно разъяснениям Роспотребнадзора, процедура ремонта дороги как части придомовой территории жильцами должна включать следующие этапы:
Вызов независимого эксперта. Специалист должен оценить текущее состояние дорожного покрытия и назвать ориентировочную стоимость ремонта;
Сбор средств. Роспотребнадзор рекомендует создать комиссию в составе от трёх человек для регистрации взносов. В процессе необходимо собирать все договоры и квитанции об оплате выполненных работ и оказанных услуг;
Привлечение подрядчика. Организация должна заниматься непосредственно ремонтом дорожных покрытий;
Получение независимого заключения о приёмке работ. Для этого также потребуется обратиться к эксперту, который сможет проконтролировать качество выполненного ремонта. В заключении должно быть указано, что характеристики отремонтированной дороги соответствуют требованиям действующих нормативно-правовых актов.
Как возместить расходы на ремонт дороги?
Для возмещения расходов по завершении работ необходимо обратиться в управляющую компанию. К заявлению следует приложить копии договоров, квитанций и протоколов собраний жильцов.
В случае получения отказа в возмещении или бездействия УК в течение 30 рабочих дней собственники вправе взыскать понесённые расходы через суд.
Ямы и выбоины на дорогах. Как с ними бороться?
Ямы на дорогах это головная боль любого автомобилиста. Транспортные налоги повышают, а качество дорог – нет. Что делать и как бороться с администрацией и коммунальными службами?
Для начала приготовьтесь, легко не будет. Для того чтобы добиться результата, потребуется запастись терпением, стальными нервами и настойчивостью.
Законодательное регулирование
ГОСТ Р 50597-2017 устанавливает требования к качеству дорог, велодорожек, обочин и других объектов дорожной инфраструктуры. В частности, установлены характеристики ям и выбоин на дорогах, которые должны незамедлительно устраняться в установленный срок:
Это самые часто встречающиеся на практике нарушения, с которыми можно и нужно бороться. По закону они должны устраняться в течение 14 дней в зависимости от загруженности дороги.
Довольно часто, однако, ямы, выбоины, колеи, открытые люки месяцами присутствуют на дорогах, пока какой-то автомобилист не пробьет себе колесо или не случится ДТП по причине таких дорожных дефектов.
С чего начать?
Первым делом разберитесь, в чьем ведении находится тот участок дороги, который следует отремонтировать, найдите адреса, контакты ответственных лиц, и дополнительные сервисы в сети Интернет, где можно оставить жалобу.
В соответствии со статьей 12 Федерального закона «О безопасности дорожного движения», ответственность за состояние конкретного участка, лежит именно на них.
Сотрудники ГИБДД, в свою очередь, проводят осмотры и обследование дорог, в том числе по жалобам и заявкам, составляя по итогам акты соответствия и несоответствия техническим регламентам.
Если речь о дворовой территории – то это придомовая либо муниципальная собственность, то есть тут обращаемся в ТСЖ, управляющую компанию либо в местную администрацию.
Если это покрытие вокруг торгового центра – то тут зона ответственности собственника данного ТЦ.
Если же это обычная дорога в городе, то за ее состояние отвечают городские власти.
Вторым шагом составьте и направьте обращение или жалобу лично, по почте или онлайн. Вне зависимости от того, куда именно будет отправлено обращение, есть базовые и важные рекомендации, которые нужно учесть при составлении.
Оформите подробную жалобу, укажите характеристики дорожного дефекта, его точные координаты, приложите фотографии, сделайте ссылки на технические регламенты, ГОСТы и нормативно-правовую базу. По возможности, привлеките других людей к решению проблемы: чем больше жалоб на одну и ту же дорогу будет, тем выше шансы на хоть какой-то положительный эффект. Готовьтесь заранее к отказу, не падайте духом и не бросайте дело на полпути.
Куда обращаться?
Обращаться в ТСЖ имеет смысл, если вы хотите пожаловаться на крайне плачевное состояние дороги или тротуара, расположенных во дворе вашего многоквартирного дома, это непосредственно их зона ответственности.
Но, как показывает практика, ТСЖ отказывает жильцам из-за того, что в договоре не прописаны расходы на ремонт дорожного покрытия.
Обращение в администрацию города не самый действенный приём. Во-первых, чиновники привыкли бездействовать, они понимают, что за это им ничего не грозит, тем более, что у них готовы стандартные отписки, которые прикроют в случае чего.
Во-вторых, им дан 30-дневный срок на ответ и поверьте, спешить они не будут, но попытаться все же стоит.
Обращение в региональное управление ГИБДД, пожалуй, один из самых эффективных способов решения проблемы. Подать жалобу на проблемную дорогу можно в электронном виде, но будьте готовы к тому, что придется подождать какое-то время.
Чаще всего, в связи с бездействием остальных инстанций, автомобилисты обращаются именно в ГИБДД. Рано или поздно ваше обращение будет рассмотрено и передано в организацию, отвечающую за дороги на данном участке.
Третий шаг
Изучите сервисы активистов по теме и оформите туда обращение.
«РосЯма» самый популярный и эффективный сайт по теме, довольно простой в обращении. От вас потребуется просто заполнить заявку по форме, указать точное положение дорожных дефектов, приложив подтверждающие фотографии, и сервис в автоматическом режиме направит обращение во все необходимые инстанции.
РосЯма это не волшебная таблетка, не думайте, что оставить заявку там будет достаточно. Это лишь один из удобных инструментов, который в комплексе с другими вашими действиями может дать накопительный положительный эффект.
Несмотря на активное развитие автомобильного сообщения, проблема плохого состояния дорог и трасс остается. И, к сожалению, при обращении с жалобой в исполнительные и контролирующие органы на аварийное состояние дорог, граждане зачастую остаются без ответа.
Жалоба начинает гулять по разным инстанциям, власти занимаются перекладываем ответственность и бездействуют, но это совершенно не повод оставить всё как есть. Чем больше автомобилистов будут обращаться в различные госорганы и общественные организации, тем быстрее ситуация сдвинется с мертвой точки.
Как отремонтировать ямы во дворе
Часто после коммунальщиков остаются горы земли и разрытые ямы, которые никто не спешит закапывать. Рассказываем, куда жаловаться, чтобы территорию привели в порядок
Ремонт коммуникаций, будь то газопровод, теплотрасса или кабельная линия, требует вскрытия, то есть земельных работ. В большинстве случае вкоммунальщики после их окончания приводят участок в надлежащий вид. Но как быть, если ямы во дворе или на дороге после ремонта коммуникаций не торопятся закапывать и восстанавливать там асфальт?
Кто отвечает?
Для начала следует узнать, кто и зачем разрыл яму во дворе. Это важно, ведь ответственность за восстановление элементов благоустройства территории после проведенных земляных работ несет заказчик данных работ. К примеру, если был разрыт водопровод, за который отвечает «Водоканал», ему и придется приводить все в порядок, а если газопровод – «Газпром газораспределение».
Как быстро должны благоустроить территорию?
Здесь сроки зависят от времени года. Согласно Правилам благоустройства территории Чебоксар, в летнее время (с 16 апреля по 14 октября) ремонтники должны привести участок в порядок в течение 5 суток. В объем работ включают и полное восстановление асфальта и газона. Зимой (с 15 октября по 15 апреля) на это им дается чуть больше времени – 7 суток.
Причем объем работ зимой значительно сокращается. Коммунальщикам всего лишь нужно закончить объект по временной схеме – отсыпать траншеи и котлованы на асфальте щебнем, засыпать ямы на газонах и пустырях грунтом, выполнитьвертикальную планировку, вывезти лишний грунт, строительные конструкции и строительный мусор.
Если все условия выполнены, до весны коммунальщики могут быть спокойны. Но как только потеплеет, им придется полностью восстановить поврежденный асфальт, тротуарную плитку, бордюры, газоны, клумбы и другие участки озеленения.
Но погода обманчива и тепло может наступить нескоро, поэтому для таких случаев прописаны сжатые сроки – полное восстановление объекта должны провести не позднее 30 апреля по центральным улицам Чебоксар, а по остальным адресам в соответствии с графиками, согласованными администрациями районов города.
Контролируют выполнение организациями своих обязательств по восстановлению элементов благоустройства территории:
Как быть, если все сроки прошли, а ямы никто не торопится закапывать, а вместо асфальта – грунт?
Бывает, что осенью у дома разрыли яму, отремонтировали трубопровод, провели первичное восстановление, а весной про объект уже никто и не вспоминает, кроме жильцов дома. Напомнить о незаконченных работах могут сознательные граждане, которым надоело шлепать по грязи. Для этого можно обратиться в свою УК, районную администрацию или в управление ЖКХ и благоустройства. Чиновники должны будут принять меры в отношении нерадивой организации в рамках действующего законодательства и заставить восстановить нарушенное благоустройство.
Правда, все это будет сделано не более, чем на словах. За нарушение сроков восстановления благоустройства при производстве земляных работ административная либо иная ответственность не предусмотрены.
Поэтому организации максимум могут обязать закончить благоустройство. Административное наказание в виде штрафа грозит только за ненадлежащее содержание строительных площадок и мест, на которых производятся земляные работы, прокладка и переустройство инженерных сетей и коммуникаций.
→ Полагаем, что именно отсутствие какого-либо серьезного наказания за сорванные сроки объясняет большое количество объектов в Чебоксарах, которые до сих пор не восстановлены. Только на «Коммунальных технологиях» после ремонта тепловых и электрических сетей «висит» более 400 объектов. Причем их ремонт был проведен уже пару лет назад – в период с 2016 года по август 2018 года. После иска Управления ЖКХ и благоустройства Арбитражный суд ЧР обязал «Коммунальные технологии» закончить работы практически на всех объектах до 15 июля. Другие места разрытия, где благоустройство должны восстановить АО «Водоканал», МУП «Теплосеть», филиал АО «Газпром газораспределение» пока находятся в работе.