Как отремонтировать электронные напольные весы самому
Напольные электронные весы: основные поломки и пути их устранения
Напольные электронные весы: основные поломки и пути их устранения
Практически все модификации электронных весов производятся по идентичному принципу. Поэтому в них появляются подобные неисправности. Для того, чтобы разобраться, как отремонтировать весовые приборы, понадобится изучить их конструкцию и особенности функционирования.
Устройство агрегатов
Конструктивно весы состоят из нескольких компонентов:
Основные поломки
Самыми частыми неисправностями весовой техники являются:
Не стоит забывать, что основанием остановки функционирования весов может являться севший аккумулятор. При этом Вам необходимо просто заменить батарейку в устройстве.
Для борьбы со сбоями в работе оборудования, в первую очередь, необходимо осуществить его диагностику. Для этого важно исследовать каждую запчасть весов электронных и целостность проводов.
Использование агрегатов напольных электрических предполагает постоянную нагрузку на их поверхность. Вся эта нагрузка одинаково распределяется на тензометрические датчики, которые со временем могут давать сбои в функционировании. Поломка одного из датчика системы ведет к некорректной работе прибора в целом. Как результат, неправильный вес на табло устройства.
Как найти причину неисправностей?
Диагностику оборудования осуществить самостоятельно очень непросто. Для этого понадобится выполнение следующего алгоритма действий:
При проведении ремонтных работ Вам не обойтись без специального инструмента (отвертки, паяльника (при разрыве провода), запасных датчиков).
Избавляемся от поломок
Для проведения успешного ремонта важно знать пошаговую инструкцию его выполнения.
Ремонт шлейфа
Все работы проводятся с осторожностью, так как существует вероятность повреждений электроплаты.
Починка датчиков
При поломке весов по причине выхода из строя датчиков Вам нужно установить вид проблемы (отрыв проводков, искривление или полная поломка). При искривлении механизма понадобится его выпрямление. В большинстве случаев неисправности подвергается лишь один тензодатчик устройства и Вам необходимо будет осуществить следующие работы:
Если датчик невозможно отремонтировать, его нужно заменить. Купить запчасти для весов можно в интернет-магазине Китчен Сервис. Важно выбрать деталь, полностью совместимую с моделью Вашего устройства.
Калибровка
Данная поломка иногда взаимосвязана с некорректной регулировкой тензометрических датчиков, которая является основанием для возникновения искажений в показаниях веса. Все современные приборы подлежат калибровке всякий раз, оказываясь на новом месте.
Калибрование возможно осуществить вручную. Для этого выполняется следующий алгоритм действий:
Очистка компонентов
Бывают случаи, когда весы дают сбои в функционировании из-за скопившихся грязевых и пыльных образований, поэтому их нужно периодически очищать. Очистка одновременно выступает дополнительной профилактикой для оборудования. Выполнение процедуры предполагает полную разборку агрегата и устранение скопившейся грязи с помощью щетки. Проводить работы нужно очень аккуратно, чтобы не повредить шлейф или провод.
Сильно искажать информацию о весе может пыль, осевшая возле тензодатчиков. Использование ветоши при чистке агрегата обеспечит полную безопасность плате и другим элементам техники.
Ремонт весового оборудования у специалистов
Весы, как и любые другие механизмы, имеют определенный жизненный цикл, который варьируется на протяжении 3-10 лет. После этого срока техника начинает давать сбои. И в первую очередь это касается датчиков системы. Их повреждения ведут к искажению данных о весе предметов. Срок службы приборов также зависит от условий эксплуатации и интенсивности использования.
Если своими силами Вы не можете осуществить диагностику и починку весовой техники, обратитесь за профессиональной помощью к проверенным специалистам. В их арсенале всегда есть специальный инструмент, знания и навыки, а также качественные запчасти для электронных весов.
Перед проведением ремонтных работ важно внимательно ознакомиться с инструкцией весового устройства. Иначе это может стать причиной полной остановки функционирования прибора.
Если у Вас весы вышли из строя, то есть несколько путей решения этой ситуации. Бывают случаи, когда ремонт может стоить намного дороже приобретения нового механизма, в особенности, если это касается покупки бюджетных агрегатов.
Ремонт электронных напольных весов
своими руками
Электронные весы – это электромеханический измерительный прибор, предназначены для определения массы тела путем взвешивания.
Современные электронные весы для определения веса тела человека обычно представляют собой стеклянную пластину, под которой размещается электронная плата и тензодатчики. Благодаря простоте устройства весы, если их не подвергать перегрузке, служат без ремонта много лет.
Для работы электроники необходим источник энергии. Для этого в весах устанавливается батарейка, срок службы которой составляет нескольких лет. Это наиболее часто встречающаяся неисправность электронных весов. Они начинают неправильно показывать вес или на индикаторе появляется LO (LOW), что означает низкий разряд батарейки. А если батарейка полностью разрядилась, то индикатор перестает светиться.
Внешнее проявление неисправности весов
Пришлось ремонтировать напольные электронные весы Tefal 5242, которые неправильно показывали вес и сообщали об ошибке. При этом, если на платформу весов не прикалывалось давление, то индикатор не показывал.
При приложении силы, индикатор оживал и показывал вес.
Но результат измерений был на много меньше, реального веса человека. Вместо 70 кг весы показывали 29,7 кг.
Иной раз при взвешивании вместо случайного числа показывалась буква «Е» (error), обозначающая ошибку измерений.
Если на весы встать и быстро сойти, то стабильно высвечивались нули, что соответствовало действительности.
В весах отсутствовала возможность калибровки или других настроек. Можно было только с помощью кнопки UNIT с нижней стороны устанавливать единицы измерений веса, в кг или фунтах.
Как заменить батарейку в электронных весах
Поэтому для уточнения причины поломки весов в первую очередь следует проверить батарейку. Для этого весы нужно перевернуть и найти отсек, в котором она установлена.
Для получения доступа к батарейке нужно пальцем или отверткой поддеть за выступ защелки крышки батарейного отсека и снять ее.
В электронных весах обычно встречается три типа батареек стандартного типоразмера – дисковые, ААА и АА, которые применяются и в других электроприборах. В ремонтируемых весах стояла литиевая дисковая батарейка CR2032. Так как в быту напольными весами пользуются редко, то литиевой батарейки хватает на несколько лет работы весов.
Батарейка удерживалась в отсеке за счет выступа, за который заходил ее край, благодаря давлению сбоку двумя подпружиненными контактами. Для извлечения батарейки нужно отвести ее в сторону от выступа с помощью острого предмета, например, отвертки.
После изъятия батарейки нужно внимательно осмотреть ее поверхности и контакты в батарейном отсеке. Не должно быть потемнения и окислов в точках их касания с контактами батарейки. В любом случае будет полезным их промыть с помощью спирта или на крайний случай протереть сложенной в несколько слоев газетной бумагой.
После прочистки контактов нужно установить батарейку в отсек и проверить работу весов. Если причина была в окисленных контактах, то весы заработают.
Если есть в наличии мультиметр или вольтметр, то нужно измерять величину напряжения на выводах батарейки. У литиевых напряжение должно составлять не менее 3,0 В, а у пальчиковых ААА и АА не менее 1,5 В. Если меньше, то батарейка выработала свой ресурс и подлежит замене.
Измерение напряжения у извлеченной батарейки CR2032 оказалось всего 2,92 В вместо 3,0. Поэтому ее пришлось заменить. У новой батарейки напряжение составило 3,3 В. Но чистка контактов и замена батарейки не восстановили работу весов и пришлось искать неисправность дальше.
Разборка весов
Для дальнейшего поиска неисправности необходимо разобрать весы. Для этого нужно их перевернуть ножками вверх и снять П-образную крышку.
Крышка закреплена двумя винтами в зоне индикатора и по одному винту в зоне ближайших к нему ножек. У дальних ножек концы крышки фиксируются защелками. Вся пластмассовая конструкция к стеклянной платформе приклеена с помощью двухстороннего скотча, но ее отсоединять для ремонта не нужно.
Электрическая схема
Электрическая схема весов простая и представляет собой микропроцессор, к которому подключено четыре тензодатчика и цифровой жидкокристаллический индикатор. Для питания схемы служит батарейка.
Обычно в электронных весах устанавливают четыре тензодатчика, по одному под каждой ножкой. Тензодатчик представляет собой наклеенную на металлическую пластину полоску пленки из материала, чувствительного к деформации. При изгибании пластины пленка тоже изгибается и ее сопротивление изменяется.
Полосок может быть по два отрезка, под одной ножкой, или четыре. Включаются они обычно по мостовой схеме, что повышает точность измерений. В данных весах установлено по две пленки в каждой ножке, включенных последовательно. От точки их соединения идет на микропроцессор дополнительный провод. Сопротивление каждого тензодатчика составляет 1 кОм. Поэтому тензодатчики легко проверить на обрыв с помощью мультиметра.
Проверка исправности тензодатчиков
Так как внешний осмотр печатной платы на предмет некачественных паек проводов и элементов неисправностей не выявил, пришлось заняться детальной проверкой тензодатчиков.
Для исключения влияния элементов схемы на сопротивление тензодатчиков по два из трех проводов каждого из тензодатчиков были отпаяны (красного и черного цветов). Далее с помощью мультиметра, включенного в режим измерения сопротивления, было измерено сопротивление каждой из восьми пленок тензодатчиков. Сопротивление каждой из них было равно и составило 1,0 кОм.
Несмотря на равенство сопротивлений тензодатчиков решил добраться до них для визуальной проверки на наличие механических повреждений.
Металлическая пластина, на которой был установлен тензодатчик, фиксировалась в корпусе с помощью двух защелок. Для освобождения пластины достаточно отвести с помощью отвертки в сторону одну из них.
После извлечения пластины оказалось, что ножка на ней надежно зафиксирована и поэтому не отделяется.
Оказалось, что в ножке есть углубление, в котором размещалась пластина и дополнительно фиксировалась двумя защелками.
Осмотр всех четырех пластин не выявил их деформации, тензодатчики были покрыты пластичным компаундом. Провода были целые.
Устранение неисправности напольных весов
Проверка батарейки, проводов и тензодатчиков весов не выявила неисправности. Осталось только две гипотезы, неисправен микропроцессор или холодная пайка радиоэлементов на печатной плате.
Проверить микропроцессор в домашних условиях сложно, так как надо иметь специальный программатор, программное обеспечение и умение с ним работать. А вот с некачественной пайкой при наличии паяльника разобраться не сложно. Поэтому были пропаяны паяльником все точки припайки к плате радиоэлементов.
После этого весы были проверены. Несмотря на пессимистический прогноз, они стали правильно и стабильно показывать вес. Стало очевидным, что поломка электронных напольных весов для взвешивания веса человека заключалась в некачественной пайке одного из элементов схемы, установленного на печатной плате.
Как видите, современные электронные весы, устроены просто, и при желании любой домашний мастер, даже не имеющий опыта в ремонте весов, может их отремонтировать.
Ремонт электронных напольных и кухонных весов
В этой статье рассмотрим пример ремонта электронных весов своими руками. В качестве примера самостоятельной диагностики, ремонта и разборки будут электронные кухонные весы VITEK VT-2410 W Steam iron. Инструкция по ремонту подойдет и для напольных весов. Они принципиально ничем не различаются, только размерами. 
Что нужно сделать в первую очередь
Если ваши весы не показывают ничего и никак не реагируют на касания, то самое первое, что нужно сделать – это проверить батарейку питания.
Проверить батарейку можно при помощи мультиметра. 
Но даже если она полностью заряжена – все равно дело может быть в ней. Почему? Вы купили новую батарейку, но она чуть тоньше, чем та, которая была установлена. И она просто не приживается к контактам в разъеме. Такое тоже может быть.
Батарейки в виде «таблеток» бывают разной толщины, и это тоже надо учитывать. На фото ниже пример набора батареек. 
Они отчитаются друг от друга по толщине.
Но даже после замены батарейки на точно такую же новую, весы все равно не хотят включаться! И это уже проблема внутри корпуса.
Типичные и основные неисправности весов
К типичным неисправностям весов можно отнести:
В целом, чаще всего причинами таких неисправностей является и попадание влаги, и открыв провода от платы, датчика или разъема батарейки.
Устранить такие неисправности не представляет особого труда. Трудность заключается в правильной разборке.
Что нужно для разборки и ремонта весов
В дорогих моделях можно просто открутить корпус от поверхности весов. А в целом, в большинстве случаев плата весов с датчиками и их поверхность приклеиваются друг к другу.
Чтобы разобрать склеенные весы, в целом пригодится тот же набор инструментов, что и при замене экрана на телефоне. 
Как минимум для разборки понадобится фен (можно использовать паяльный, строительный или для сушки волос) и пара медиаторов или пластиковых карточек (подойдут и обычные магазинные карточки, или можно сделать из пластмассовой бутылки медиаторы). 
Также не помешает металлическая лопатка и пинцет для более тонкой работы с проводами. И не забываем про маленькую крестовую отвертку. 
Если у вас есть бензин Калоша, спирт или водка – это намного упростит процесс разборки. Еще понадобится шприц, чтобы можно было точечно дозировать бензин или спирт.
Непосредственно для самого ремонта понадобится паяльник, флюс (RMA223 или можно использовать простую жидкую канифоль) и припой (не обязательно, но желательно). 
Для ремонта весов нельзя использовать паяльную кислоту. Это категорически не стоит делать.
Чтобы снова собрать весы понадобится клей B7000 или двухсторонний скотч.
Как разобрать весы
Для некоторых моделей весов достаточно открутить заднюю крышку, и будет доступ к плате и проводке. В данном случае весы склеены. Здесь будет рассмотрена методика разборки склеенных весов.
Разбирайте весы на хорошо освещенном столе. Первым делом наносим метки на корпус весов ручкой или обычным карандашом. Это нужно для того, чтобы потом можно было удобнее их склеивать, без неровностей. 
Далее если у вас есть спирт или бензин Калоша – набираем его в шприц, и чуть-чуть подливаем его по всем щелям площади корпуса. 
Ждем минут 10-20, пока клей не начнет растворяться из-за спирта. Это намного облегчает процесс расклейки.
Теперь можно приступать к нагреву корпуса весов.
Если у вас паяльный фен или строительный – ставьте температуру 100 ℃, не выше.
Более высокая начнет плавить корпус. Поток воздуха средний. 
Используем для разборки медиатор и карточку. 
Сначала греем феном всю площадь весов. Далее аккуратно вставляем в щель пластиковую карточку с угла. 
Кстати, первой лучше всего использовать именно пластиковую карточку. Потому, что в некоторых моделях весов провода располагаются близко к корпусу. И вы можете повредить их при резкой расклейке. Металлические медиаторы могут повредить провода.
В данном случаем используем металлический медиатор или вторую карточку как вспомогательную.
Вставляем ее в уже расклеенный участок. 
Почему так важно аккуратно разбирать весы? Если вы перестараетесь, начнете их сгибать или повредите корпус – вы потом не приклеите их ровно. Если не приклеите весы ровно – они не будут показывать точно. Будут огромные погрешности. Пример повреждения корпуса на фото ниже. 
Такие весы уже нельзя починить. Корпус будет криво приклеен, и датчики будут выдавать ложную информацию.
Также нельзя при расклейке выгибать корпус весов. Если плохо отклеивается – добавьте на карточку иди медиатор бензин Калоша или спирт. 
Проходим карточкой по всей площади, и весы успешно расклеены.
Диагностика неисправностей
Сразу же попадаются на глаза оторванные провода, которые и послужили причинами неисправности данных весов. 
Эти весы сначала не переключали единицы измерения (кнопка UNIT), а затем и вовсе перестали включаться. Провода отошли от разъема питания и от кнопки UNIT. 
Это могло произойти по нескольким наиболее вероятным причинам:
Припаиваем оторванный провод. 
Наносим флюс (жидкую канифоль) на контакт. 
Если припоя мало – можно добавить еще. Далее прислоняем оторванный провод к контакту, и припаиваем его. 
Температура паяльника не должна быть выше 300 ℃. 
А чтобы припаять оторванные провода от разъема батареек, нужно разобрать корпус. Без этого не получится нормально припаять провода к разъёму.
Второй этап разборки весов
Откручиваем болтики от корпуса. 
Если их не открутить – вы не сможете открепить клипсы, которыми крепится корпус. 
Далее металлической лопаткой открываем клипсы. 
Аккуратно лопаткой проходим по периметру отщёлкивая все клипсы. 
Весы полностью разобраны. 
Из чего состоят весы
Теперь можно более подробно остановиться на внутренней начинке любых бытовых весов.
У всех весов есть датчики. Это как правило тензорезисторы. 
Их может быть 4 штуки в весах на каждый край. Этот тип резисторов изменяет свое сопротивление в зависимости от давления. 
На фотографии выше тензорезистор с двумя проводами. Но на самом деле их должно быть три. Это пример неисправного тензорезистора.
Все показания тензорезисторов отправляются на плату управления, где они вычисляются, и передаются показания на дисплей. 
Сама по себе плата управления редко выходит из строя. Еще практически у любых весов есть кнопка включения (совмещенная с «тарой» (TARE)), и кнопка переключения единиц измерения (UNIT). 
Они сенсорные. При прикасании к ним сигнал передается на плату управления.
Ну и конечно же, для питания нужен разъем для батареек-таблеток. 
Теперь осталось припаять оторванные провода обратно на разъем, и проверить работу весов.
Пайка разъема для батареек
Черный провод (минус) – это центральный контакт. А красный провод (плюс) – это боковой. 
Припаиваем провода. 
Если пайка идет плохо, попробуйте сначала залудить провод, а затем припаять его к плате. 
Не забудьте добавлять флюс перед пайкой на контакты.
Припаиваемый провод удобно держать пинцетом. 
Чистить контакты после пайки можно все тем же бензином Калоша или спиртом. Однако это делать необязательно, если вы паяли обычной жидкой канифолью или нейтральным флюсом.
Проверка работы
Теперь осталось проверить работоспособность весов. Подключаем батарейку. 
Нажимаем на кнопку, и кладем небольшой груз. 
После проверки можно смело окончательно собирать весы, и склеивать их.
Какие еще бывают случаи
Еще могут быть последствия попадания влаги, отрыв провода от тензорезистора или кнопки включения. 
Внимательно осмотрите плату на наличие следов залития, плохой пайки или трещин. 
Если вы обнаружили следы воды – их можно просто удалить при помощи щетки и спирта. 
Как снова склеить весы
После окончательной проверки осталось собрать весы.
Прикручиваем болтики и защелкиваем корпус. 
Чем нельзя клеить корпус весов
Ни в коем случае нельзя использовать суперклей. Да и вообще лучше забыть про суперклей при ремонте электроники. 
Суперклей повреждает поверхность. А самое главное это то, что вы приклеите детали друг к другу раз и навсегда. Без повреждения разъединить склеенные детали суперклеем не получится.
В нашем же случае приклеить весы удачно с первого раза скорее всего не получится. Нужно точно прицелиться, и склеить все ровно, чтобы не было погрешностей в измерениях.
Чем можно приклеить весы
Приклеить весы можно либо клеем B7000, либо двухсторонним скотчем для ремонта телефонов.
Если вы решили использовать двухсторонний скотч, то сперва придется удалить остатки старого, и наклеить новый по периметру одним слоем и на одном уровне.
В данном случае используем клей B7000. 
Этот клей (и двухсторонний скотч) хороши тем, что устройство можно будет потом снова разобрать. Он отлично склеивает поверхности. Идеально подходит для ремонта техники, и не портит склеиваемые поверхности.
Наносим клей, и соединяем поверхности.
Центруем по меткам, которые поставили изначально. А еще можно центровать плату весов по кнопкам и дисплею.
Внимательно следите за проводами, чтобы случайно не задеть их при склеивании.
Кладем на весы груз, чтобы клей лучше распределился о площади. Груз нужен равномерный, и по всей поверхности. И оставляем так весы хотя бы на 2 часа. А лучше на сутки. 
И все, ремонт окончен. В случае повторной неисправности расклеить весы можно будет без проблем.
Как можно заметить, такие весы вполне реально отремонтировать даже дома. А вот некоторые сервисные центры с неохотой берутся за такие ремонты. Банально вопрос цены.
Если вы купили эти весы за условные 1000 рублей, а ремонт будет стоить 800 – стоит ли их ремонтировать?
В любом случае, если вы решили попробовать отремонтировать весы своими руками, то это вполне возможно. Даже если вы начинающих радиолюбитель или электронщик.