Как отрегулировать руль пежо 308
Форум Пежо 308 Клуб
Пежо форум, Peugeot форум
Connect with your social network account
Сообщение Slappy » Сб апр 21, 2012 12:07
Сообщение LuckyAndy » Сб апр 21, 2012 12:22
Сообщение Slappy » Сб апр 21, 2012 13:00
Сообщение MART1NY » Сб апр 21, 2012 18:02
Сообщение Igor Malinin » Сб апр 21, 2012 18:38
Сообщение овин » Сб апр 21, 2012 18:57
Сообщение Slappy » Сб апр 21, 2012 19:09
Сообщение avtografh » Сб апр 21, 2012 20:05
Сообщение Igor Malinin » Сб апр 21, 2012 20:45
Сообщение avtografh » Сб апр 21, 2012 21:05
Igor Malinin
Руль в сторону он держит сам так, как при прямом положении машину уводит. «при движении прямо руль смещен относительно «нуля» градусов на 5 вправо. Если руль сделать в «ноль» машину начинает уводить влево.» Была такая фигня пока резину не сменил на новую, теперь при сезонном переобувании обязательно помечаю снятые покрышки. Знакомый переставлял покрышки пока не нашел нужное положение.
П.С. Если развал/схождение делалось на нормальном оборудовании и нормальными спецами, то рулевое колесо сначало фиксируют в прямом положении, а потом проводят регулировки. Сомневаюсь, что у ОД оборудование двацатилетней давности.
Сообщение Кузовщик » Сб апр 21, 2012 21:08
Сообщение avtografh » Сб апр 21, 2012 21:30
Сообщение Кузовщик » Сб апр 21, 2012 23:31
Сообщение avtografh » Вс апр 22, 2012 0:20
Сообщение LuckyAndy » Вс апр 22, 2012 0:34
Сообщение Кузовщик » Вс апр 22, 2012 9:33
Сообщение Dron » Вс апр 22, 2012 10:27
Форум Пежо 308 Клуб
Пежо форум, Peugeot форум
Connect with your social network account
Жесткость руля и рулевое управление?
Модератор: Кузовщик
Жесткость руля и рулевое управление?
Сообщение najk » Пн апр 21, 2008 10:38
Сообщение Макс » Пн апр 21, 2008 10:53
Сообщение najk » Пн апр 21, 2008 11:59
Сообщение okean » Пн апр 21, 2008 12:43
Сообщение najk » Пн апр 21, 2008 13:16
Сообщение Пыжон » Пн апр 21, 2008 14:08
Сообщение Макс » Пн апр 21, 2008 14:26
Сообщение Ko1baseR » Пн апр 21, 2008 15:28
Сообщение Марина » Пн апр 21, 2008 22:41
«Жизнь дается человеку один раз, и надо ее прожить так, чтобы там, наверху, охренели и сказали: «А ну ка повтори!»
Сообщение kaverchik » Пн апр 21, 2008 23:04
Эпопея с новым рулём. Или скупой платит дважды
Большинство владельцев 308-ых сталкивались с проблемой облупившегося и облезшего руля. Я не стал исключением. Покупал машину уже с данным дефектом.
Собирался обтянуть руль кожей, но чуть позже, когда начал активнее читать Драйв и форумы, выяснилось, что можно вместо штатного, поставить руль от другой комплектации Sportium или от Peugeot RCZ. Данные рули имеют спортивную форму и выглядят лучше.
Соответственно, т.к. с рулём что-то да делать надо было, вопрос стоял лишь в финансовом плане. Денег не было ни на перетяжку, ни на новый руль =)
Но под конец года, после Дня Рождения, появилась возможность наконец разобраться с данной проблемой. Поднабравшись немного наглости и, воспользовавшись интересным предложением evowagon, выторговал у него руль за 5950 (с учётом доставки из РБ). На тот момент самое лучшее предложение в Москве было 7000 руб.
Доставили на дом прямо в руки 31-го числа. Получился замечательный подарок на ДР/НГ.
Но, как выяснилось, народная мудрость не врёт (кто бы сомневался), и скупой платит дважды.
Во-первых.
Для тех, кто тоже хочет этот руль, напишу следующее предостережение: не ожидайте от него мягкой и приятной кожи. Я витал в мечтах и был уверен по фотографиям в интернете, что руль очень мягкий и приятный, что он обтянут качественной кожей, в том числе с перфорацией. Это всё так, да, но кожа очень жёсткая, натянутая, на ощупь больше похожа на пластик. В руках руль скользит так же, как штатный.
И в итоге могу сказать, что всё его достоинство — это его форма. Он действительно удобнее.
Я ни в коем случае не хочу отговорить от его покупки. Просто хочу сказать, что если вы, как и я, до покупки руль не трогали и представляли нечто из ряда вон, то вы этого не получите. Если хотите мягкости, то идите в ателье, выбирайте нужную вам кожу и наслаждайтесь.
По факту я всё равно доволен, т.к. рулевое колесо теперь без порнографично облезшей кожи.
У руля другая форма: он толще и низ скошен, поэтому потребовалось привыкание.
Теперь же он сидит как влитой. Катаюсь и получаю удовольствие.
Для себя, чтобы успокоиться, задал следующий вопрос 2 пользователям Драйва, которые тоже ставили себе такие рули:
Скажи, только мне кажется, что он на ощупь хуже штатного? По крайней мере сейчас, пока он новый, он скользит в руке и мне его тяжелее «словить», чем старый. Правда, как машина прогреется, он становится приятнее. Но всё равно, как то это на кожу не очень похоже. Больше на пластик. Вот думаю, то ли я один такой придирчивый, то ли мне левый руль подогнали.
Привет.
Я думаю не кажется. Кожа на всех рулях отличается. На простом руле, который у меня был в комплектации Active, она была грубая и не очень приятная на ощупь. Рули с гладкой кожей приятнее, но начинают скользить. Тут надо искать компромисс, или привыкать.
Я поэтому когда себе выбирал облазил все возможные Пыжики в салоне и пощупал все что были рули, и от 308-х и от RCZ, их тоже несколько вариантов.
У меня в верхней и нижней части руля от RCZ тоже коже гладкая и скользкая, но по краям, за счет перфорации, мягкая и в тоже время не скользит практически.
По моим ощущениям, штатный кожаный руль обтянут напой (в руках чувствуется примерно одинаково с этим, а спортивный кожаный — более грубый что ли.
Во-вторых.
Устанавливайте новый руль либо сами, либо в сервисе, специализирующем на Пежо.
Дело в том, что у меня ОЧЕНЬ чесалось его установить и я поехал к другу в сервис Митсубиси. Естественно они до этого никогда не меняли руль на Пежо 308. Поэтому перед поездкой выслал им подробную инструкцию в картинках. Ребята сказали, что справятся без проблем и обойдётся мне это в 800 руб. Напомню, что у меня сильно свербило, поэтому я согласился не думая.
В итоге да, руль мне установили.
Только когда я радостный сел в машину и завёл её, выскочила ошибка подушки безопасности руля… airbag or pretensioner seat belt faulty.
Я не стал предъявлять ребятам претензии, всё таки сам к ним приехал, зная, что иду на риск и решил обратиться уже в специализированный сервис. Съездил на следующий день в Лион Авто на Алексеевской. Был у них первый раз.
Выяснилось, что когда ребята в Митсушном сервисе ставили подушку на место, они пережали провода. Отсюда и выскакивала ошибка. Мастер всё поправил, подклеил, подпаял. И я довольный поехал домой.
Но и это ещё не конец…
Вышеописанные события были вчера.
Сегодня утром, сажусь в машину и краем глаза вижу, что что-то не так. Присмотревшись, понял, что щель между корпусом руля и подушкой безопасности уж больно велика. Начал поправлять подушку и она выпала мне в руки…
У меня был шок =)
Вот тебе и мастера в Лионе =)
Время было 7 утра. На улице темно. Я опаздываю на работу.
В панике скидываю клемму с аккумулятора, заталкиваю подушку на место и так еду на работу. Сегодня на обеде схожу к машине и проверю, нормально ли закрепил и если нет, то буду разбираться с проблемой дальше.
//add: Сходил, проверил. Снова скинул клемму; сильно, но аккуратно надавил на подушку с каждой стороны до щелчка и теперь она сидит как надо.
Всё.
Эпопея завершена.
Итого: Руль 5990 руб. + установка 800 руб. + исправление ошибки подушки безопасности 1650 руб. = 8440.
Нихрена я не сэкономил =)
//add: Спустя время либо я притёрся к рулю, либо он ко мне. Но теперь я им полностью доволен =)
Как отрегулировать руль пежо 308
все понятно, надо эгур снимать, снимается он просто, отсасываем насосом flude DA, выльется грамм 800, дальше рулем раз 10-15 до упора выбираем остаток масла, снимаем правое колесо, снимаем локер, бампер, бачок омывателя, и вот насос, он держится 3 гайками и к нему подходят 2 трубки, все разьединяем и снимаем, сначала смотрим электронику
осматриваем, все чисто не масла не подтеков, откручиваем все винты, отпаевыем 100 вт паяльником 3 контакта двигателя, и снимаем плату, польется немного масло, снимаем все уплотнители
.смотрим, тут все нормально, снимаем пластик, крепится скобой
откручиваем болты очень крепко 150нм
откручиваем его и вот движок
все везде нормально, дальнейший разбор не к чему, все собирает, резинки обязательно и их и посадки обезжириваем, для установки скобы, нужен спец ключ
дальше все собираем, не ставим только крышку электронного узла, заводим машину берем прибор и поехали
теперь что там есть
стало ясно, что сделать ничего нельзя
дальше был найден донор платы, от гура который выл как собака, плата была переставлена, все собрано, прокачено, руль стал легким, все параметры в норме
,все ура, но увы стало постоянно гореть Power Steering Faulty
хотя все работало идеально, пообщался с европой, сказали, что после замены эгур, надо телезагрузка, токен как-то не охото, но тут подсказал форумчанин barac-obama что можно за 20 баков обновить блок, но на последок решил пообщатся с нашим супер спецом lexrosh где он подсказал, что в лексии есть ошибка про ЭГУР, и она была найдена, в блоке bsi помощь при вождении эгур обзывался аудоусилитель, и его прописка было отключена, все включил, и о блин ошибка пропала и гур полностью заработал
PRO снятие рулевого колеса
Постом ниже описывал не приятные вещи которые происходят с баранкой на 308х
Руль нудо было снять!
Перед роцессом решил найти в инете как же снять руль…
И к моему разочарованию толком я ничего не нашел (пару-тройку записей с непонятными фотками) так что пришлось справляться без всякой помощи…
Для всего процесса нам понадобятся две длинные, тонкие, плоские отвертки, вороток с удлиннителем и головка-звездочка на 8.8 (я использовал просто 8)
Прокалываем отвёртками на боковой части руля два углубления, так называемые пломбы…
Ищем скобу-пружину которую нужно сжать чтобы снять подушку. Сводим отвертками их на встречу друг другу ( кстати не слушайте никого что в этом самом процессе вам помогут спицы… они с тупыми концами и вы попросту будите скользить без толку по пружине, как и я крестовой отвёрткой) Подушка должна сама отщелкнуться. (фото пружины специально выкладываю со снятой подушкой… я провозился с ней около 30минут) ) )
Аккуратно отводим подушку вниз без рывков и всяких усилий… Перед вами сверху тянутся два шлейфа управления…
…отключаем клемники шлейфов (тянем без фанатизма) и вуаля, подушка у вас в руках!
…берём вороток, головку и удлиннитель и откручиваем болт крепления руля, но не до конца (!) где то на три четверти… дабы при сняти руля не повредить шлейфы.
Сдергиваем руль так чтобы он шатался… после чего откручиваем болт до конца, продеваем шлейфы в отверстие и снимаем заветное колесо.
…да и то ли по привычке, то ли прикола ради, я поставил заметку на руле о его пложении 🙂 ) ) можно этого и не делать, она там уже есть, да и по другому он не встанет (!)
Смешная такая машинка без руля 🙂 ) )
Собираем всё в обратной последовательности, устанавливая подушку на место просто давим на клаксон и она на месте…
По идее снятие занимает около 15минут, если с пружиной подружитесь сразу…
Говорят что все рули подходят и от rcz, 307, спортиум, 3008 и т.д.
Peugeot 308 2008, 120 л. с. — другое
Машины в продаже
Комментарии 26
Добрый день! Нужна помощь! Столкнулся с двумя проблемами: первая-была сорвана на болту звезда под ключ TORX50-проблему решил с помощью молотка и зубила; теперь вторая причина: не снимается руль с шлицов-решаю WD40- пока безрезультатно! А вы говорите: нежно, аккуратно.
8.8 — это класс прочности болта
Огромное спасибо за инструкцию. Могу лишь добавить что автор правильно приметил что нужно использовать что-то тупое (например длинный узкий шестигранник) для снятия подушки, так-как плоская отвёртка из-за слегка cкошенных краев практически не попадает на спицы пружины держащую подушку. У меня получилось только на пятый раз попасть на пружину. Да, есть ещё вероятность пробить кабель подушки когда пытаешься нащупать спицу пружины. Признаюсь, я едва, едва не задел. 😉 После этого этапа дальше все прошло быстро и легко. Не забудьте на резьбу крепежного винта (8.8 — T50 «torx») слегка нанести синюю фиксирующую смазку. Да, перед началом отключите аккумуляторную батарею!
что-то я сомневаюсь, что на 308 руль кожаный… взяла себе на заметку, спасибо)
А клемму с аккумулятора снимать же обязательно вроде
промахался 10 минут!
ни фига!
блин!
нужно одновременно с двух сторон? жать? чтоб подушку снять?
и сама отпрыгнет?
чем сильнее сунул, тем больше боялся, чтоб она мне в лобешник не стрельнула! хотя аккум отключил)