Как отрегулировать магнето на муравье
Что такое магнето, как его поставить на мотороллер Муравей и стоит ли это делать
Муравей является хоть и старым, но достаточно универсальным и всё ещё актуальным для многих владельцев мотороллером. Он может пригодиться как в городских условиях, так и для работы в сельской местности. Именно для помощи дачникам и владельцам огородов изначально создавалась эта техника. Но мотороллер также отлично подойдёт и в качестве городского транспортного средства.
Заводскую конструкцию и устройство Муравья нельзя назвать совершенным. Многие решения морально и технически устарели. Любители экспериментировать, модернизировать и дорабатывать технику часто сталкиваются именно с этим мотороллером.
Популярным решением в плане некого технического усовершенствования Муравья выступает установка магнето или бесконтактного зажигания. Это фактически цельный модуль, который нужно поставить в нужное место и подключить. Ничего принципиально сложного в этой задаче нет. Вопрос лишь в том, насколько это целесообразное решение.
Знакомство с устройством и конструкцией магнето
Магнето представляет собой магнитоэлектрическую машину. Она способна преобразовывать механическую энергию в электрическую. Сейчас магнето до сих пор используется как элемент системы зажигания на некоторых двигателях внутреннего сгорания. Это касается и карбюраторных моторов, устанавливаемых на мотороллеры Муравей.
Магнето сочетает в себе несколько компонентов. А именно:
Устройство вырабатывает ток низкого напряжения, после чего происходит его преобразование в ток высокого напряжения.
Магнитная система узла состоит из:
Для изготовления сердечника и стоек применяют пластины электротехнической стали.
Если же говорить про электрическую цепь, то принципиальная схема включает в себя следующие элементы:
Понимая устройство, схему и примерный принцип работы, хотя в его подробности новичкам вдаваться вовсе не обязательно, можно приступать непосредственно к установке.
Как установить магнето
Если вы решились на такую доработку, то остаётся лишь разобраться детальнее в том, как правильно установить магнето в систему зажигания мотороллера Муравей.
Стоит сразу добавить, что многих интересует и то, как установить на мотороллер Муравей электронное зажигание. Не стоит путать с магнето. Это два абсолютно разных устройства. Если быть точнее, то магнето представляет собой уже готовое к монтажу и подключению приспособление. А вот электронное зажигание собирают из разных компонентов. В основном для этого используют датчик Холла и прочие элементы с отечественных автомобилей.
Так что вопрос установки электронного зажигания на отечественный мотороллер Муравей следует рассматривать отдельно.
Что же касается подключения магнето, то здесь инструкцию можно представить в следующем виде:
Как видите, принципиально сложного в установке магнето ничего нет, если вы являетесь владельцем уже раритетного мотороллера Муравей.
Целесообразности использования магнето на Муравье
В завершении хочется более объективно взглянуть на такое решение, как установка магнето. Некоторые считают, что это правильная доработка, которая принесёт огромную пользу. Но другие придерживаются иного мнения.
Причём аргументов у противников установки магнето на мотороллеры советского производства Муравей более чем достаточно.
Как-то глобально магнето не повлияет на работу системы зажигания. То есть имеющиеся проблемы установка такого устройства не устранит.
При этом владельцы мотороллеров Муравей могут столкнуться с другими неприятностями. А именно:
Если говорить конкретно в цифрах, то подходящее для мотороллера Муравей магнето ПД-8 будет стоить около 3,5 тысяч рублей. За магнето тульского производства придётся отдать не менее 5 тысяч рублей.
Конечно, можно обойтись подержанным устройством. Но всё равно цены составят минимум 1,5 тысячи рублей. Плюс неизвестно, в каком техническом состоянии окажется устройство и как долго оно прослужит на благо мотороллера после установки.
Как видите, целесообразность установки магнето на самом деле сомнительная. Хотя есть и те, кто придерживается иного мнения.
Сказать, что вы чем-то или как-то испортите мотороллер, грамотно установив хорошую модель магнето, нельзя. Но и последствия для мотороллера Муравей могут оказаться не самыми приятными.
Решение принимать вам. Если видите смысл в такой модернизации Муравья, тогда дерзайте. У вас всё обязательно получится.
Кто сталкивался с обслуживанием и доработкой Муравья? Считаете ли необходимым ставить на мотороллер Магнето? Может лучше установить электронное зажигание?
Как самостоятельно выставить зажигание на мотороллере Муравей
Муравей — это некогда популярный советский трёхколёсный мотороллер грузового типа, который был предназначен для перевозки различных грузов. Причём в достаточно большом количестве. При этом дачники и садоводы приспособили транспортное средство и для других целей.
Классических мотороллеров Муравей осталось не так много. Производить их начали ещё в 1959 году. Сборка прекратилась в 1995 году.
В 2020 году появился новый Муравей, выпускаемый всё тем же Тульским машиностроительным заводом (ТМЗ). Только теперь речь уже идёт о четырёхколёсной электротележке, оснащённой кабиной. Ничего общего с классическим советским Муравьём у новой разработки нет.
Что же касается старых версий мотороллера, то их устройство и конструкция довольно простые. Количество поломок и неисправностей было минимальным. Особенно касательно электрической части. Но чем приходилось владельцам заниматься регулярно, так это регулировкой зажигания.
Многим будет полезно узнать, как регулируется зажигание, что для этого потребуется, а также в какой последовательности действовать.
Зачем производится регулировка зажигания
Современные бесконтактные системы зажигания отличаются надёжностью и точностью. В итоге автовладельцам практически не приходится влезать в него с целью провести работы по регулировке. Вмешательство действительно минимальное. Причём настройки если и выполняются, то только через компьютер и специальное программное обеспечение.
Ситуация с традиционными системами зажигания, как у мотороллера Муравей, несколько иная. Здесь настройка выполняется вручную. И нужно быть последовательным и внимательным, чтобы всё сделать правильно.
Если зажигание выставлено корректно, это отразится на работоспособности мотороллера, а также на всех его технических и эксплуатационных характеристиках.
Зажигание настраивают с целью обеспечить эффективную работу двигателя. Иногда владельцы Муравьёв могут длительное время эксплуатировать технику, даже не обращая внимания на то, что зажигание сбито.
Последствия от неверно настроенного, либо сбитого зажигания на мотороллере следующие:
В какой-то момент Муравей попросту может не завестись. Да и проблема с повышенным расходом топлива никому не нужна.
Принципиальная схема
Здесь речь идёт о контактной системе зажигания. При сбитых настройках, восстанавливать нормальную работоспособность придётся своими руками. Но объективно в этом ничего принципиально сложного нет.
Вообще электрическая схема на мотороллерах Муравей относится к категории простых. Какие-либо сложные узлы здесь не предусмотрены.
Фактически электросхема Муравья состоит из:
Это действительно минимальный набор. И его более чем достаточно, чтобы Муравей полноценно работал и выполнял свои функции.
Зная схему и особенности устройства, которое получил мотороллер Муравей, можно самому, без посторонней помощи, правильно выставить сбитой зажигание, не прибегая к помощи специалистов.
Применяемая схема на мотороллере Муравей нужна для выполнения 3 основных задач:
Фактически всё электрооборудование мотороллера Муравей включает в себя систему из одного провода. Вторым выступает кузов транспортного средства.
Стоит отметить высокое качество заводской изоляции, что эффективно защищает водителя, а также предотвращает вероятность замыкания.
Обслуживание электрической части мотороллера сводится к тому, чтобы очищать периодически контактные клеммы. Но всё равно наличие тестера или мультиметра не помешает, чтобы точно определить, из-за чего именно электрооборудование не работает или даёт сбой.
Процесс выставления зажигание на Муравье
Теперь о том, как выставить правильно зажигание на мотороллере марки Муравей. Если вы раньше имели дело с мотоциклами и мопедами, то отрегулировать здесь зажигание не станет серьёзным испытанием. Ничего принципиально сложного в мотороллере Муравей нет. Здесь всё выглядит так же, как и на всех мотоциклах с 1-цилиндровым двигателем, а также батарейной системой зажигания. Особые навыки, как и специальные инструменты, не потребуются.
Для работы возьмите лист тонкой бумаги, узкий стержень, а также набор ключей для разборки.
Самостоятельная регулировка сбитого зажигания для мотороллера Муравей выполняется по такой схема:
На этом работа завершена. Теперь вы знаете, как правильно выставить зажигание, чтобы на вашем мотороллере Муравей корректно работал двигатель, а также разумно расходовалось топливо, и не было сложностей с запуском.
Возможные улучшения
При желании, существующую на Муравье систему зажигания можно несколькими способами модернизировать.
К примеру, снизить ток, который проходит через контакты прерывателя. В этом поможет устройство ТК-102. Это транзисторный коммутатор. Его использовали на самых популярных в советское время грузовых машинах. Это ГАЗ-53А, ЗИЛ 130 и не только.
При использовании ТК-102 ток уменьшится в 6-8 раз, то есть составит буквально 0,3-0,8 А. Это позволит сделать контакты у прерывателя фактически бессмертными. Служить будут вечно.
Но есть недостаток. Система будет предъявлять повышенные требования к чистоте контактов. Если раньше туда могло попадать масло, какая-то грязь или пыль, и при этом всё выгорало, то теперь такого не будет. Придётся периодически заниматься профилактической чисткой. Это не самая большая жертва.
Установив транзисторный коммутатор, можно будет применить более мощную высоковольтную катушку зажигания типа Б-114. У неё внушительная вторичная обмотка, состоящая из 41500 витков.
Так как напряжение на свече будет не 17, а уже 25,3 кВ, то можно установить на мотороллер Муравей другую свечу зажигания, зазор которой составит до 1,2 мм. Преимущество такого решения очевидное. Экономия топлива составит порядка 30%.
Ещё некоторые задумываются настройке и установке зажигание магнето на мотороллере марки Муравей. Хоть решение и популярное, по факту оно имеет ряд слабых мест:
Также магнето не рассчитан на длительный срок эксплуатации. Если же мотороллер Муравей работает на постоянной основе, подобный тандем с магнето ему точно не нужен.
Магнето — это не самое дешёвое удовольствие. Такие устройства могут обойтись в сумму от 1500 рублей за подержанное магнето, до 4000-5000 рублей за новое устройство. Так что стоит подумать над целесообразностью такой переделки. Лучше уж оставить классическое контактное зажигание, нежели ценой таких недостатков пытаться перейти на бесконтактное.
Как видите, ничего сложного в устройстве мотороллера Муравей нет. Настроить зажигание вполне можно своими руками. Сделав это впервые, все последующие настройки будут проходить ещё быстрее и легче.
Кто знаком с легендарным мотороллером Муравей? Кому приходилось его настраивать и ремонтировать? Возникали какие-либо сложности? Ваше мнение об установке магнето?
Также можете подписаться, оставить комментарий или задать собственный интересующий вас вопрос!
Инструкция по установке магнето на мотороллер муравей своими руками, видео
02.02.2021 9 156 Система зажигания
Муравей — универсальный мотороллер, который используется сельскими и городскими жителями в качестве средства передвижения, грузовика и даже трактора. Каждый владелец Муравья рано или поздно задумывается над установкой магнето или бесконтактного зажигания. Подробнее, зачем ставить магнето на Муравей и как выполнить эту задачу, сможете узнать из этого материала.
Электросхема мотороллера Муравей 2М
Электрическая проводка мотороллера Муравей 2 и 2М (прототип – Тулица 2) находится внизу скутера. Грузопассажирский вариант немного отличается по внешности и по схеме электрооборудования. Более детальная схема электроснабжения Муравей 2М позволяет производить ремонт и тюнинг электрооборудования скутера.
Скачать электросхему мотороллера Муравей 2М:
До полного совершенства диностартеру как девайсу также далеко как нашему заводу ВАЗ до премиум сегмента. Но если хотя бы раз в сезон провести грамотное обслуживание коллекторного узла, коммутационной аппаратуры, аккумуляторной батареи, то при всех своих врожденных недостатках, диностартер способен прослужить очень и очень долго вплоть до 30 000 км, а то и больше.
Как настроить магнето на мотороллере муравей видео
Регулировка опережения зажигания
Снимаем с крышки вентилятора резиновую заглушку закрывающею прерыватель, вставляем отвертку в решетку и проворачиваем отверткой якорь пока контакты прерывателя не разойдутся на максимально возможное расстояние друг от друга.
Отворачиваем болт регулировки зазора контактов прерывателя
Вставляем между контактов измерительный щуп толщиной 0,4-0,6 мм, двигаем пластину прерывателя пока щуп не начнет ходить с чуть заметным усилием, заворачиваем болт, проворачиваем двигатель на несколько оборотов и проверяем, что у нас получилось: если зазор «ушел» — производим повторную регулировку.
Устанавливаем поршень в верхнею мертвую точку (ВМТ), вставляем в свечное отверстие нутромер штангенциркуля, выдвигаем нутромер пока он не упрется в днище поршня, вынимаем штангенциркуль из отверстия и выдвигаем нутромер в плюс на 3,5-4 мм и фиксируем получившиеся значение стопорным винтом.
Проворачиваем немного двигатель по часовой стрелке, вставляем в свечное отверстие штангенциркуль, проворачиваем двигатель против часовой стрелке пока поршень не коснется нутромера.
Если у вас есть индикатор, то дело упрощается в разы: фиксируем индикатор в свечном отверстие, обнуляем шкалу до нуля, проворачиваем вентилятор по часовой стрелке пока указатель индикатора не отсчитает нам 3,5-4 мм.
Вставляем между контактами прерывателя папиросную бумагу, отворачиваем регулировочные болты, продвигаем контакты по пазам в направлении хода часовой стрелки (вправо), как только бумага выпадет — фиксируем контакты болтами.
Можно отрегулировать опережение и с помощью контрольной лампочки: подключаем один провод лампочки на массу, второй к проводу идущему к контакту, точно также как и в случаем с бумагой манипулируем контактами и как только лампочка загорится — нужное положение контактов найдено.
Лампочкой регулировать опережение и удобнее и проще, но не у всех стоит родное зажигание, а магнето стоит у многих, поэтому лампочкой не всегда есть возможность пользоваться.
Лично я на свом мотороллере обрезал маховик болгаркой, оставив резьбу для крепления. Прокачанный магнето с пускача на мотороллер муравей который воспламеняет различные смеси бульдога с носор. Перед тем, как поставить и настроить магнето на скутер, задумайтесь есть ли смысл? Целесообразность переделки.
Помогите не могу выставить зажигание на магнето, мотороллер, муравей проще, но не у всех стоит родное зажигание, а магнето стоит у многих, поэтому. Как выставить зажигание на как удалить пятна плесени с коляски мотороллер Муравей за 5 простых действий? Магнето Муравей в России. Установка зажигания на мотороллере Муравей.
Электрическая схема мотороллера Муравей довольно проста и не содержит тяжелых узлов. Фотоотчет: Регулировка зажигания мотороллера, муравей, Тула — Alisa-motors Как установить магнето на мотороллер муравей? Инструкция по установке магнето на мотороллер, муравей своими руками, видео Как выставить кулачковое зажигание на муравье Ответы как как выставить зажигание на магнето на муравей настроить зажигание на мотороллере с магнето?
Вставляем между контактов измерительный щуп толщиной 0,4-0,6 мм, двигаем пластину прерывателя пока щуп не начнет ходить с чуть заметным усилием, заворачиваем болт, проворачиваем двигатель на несколько оборотов и проверяем, что у нас получилось: если зазор «ушел» — производим повторную регулировку.
Как выставить зажигание на магнето на муравей
Как выставить зажигание на оке видео?
ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Настройка зажигания на муравье правильно!
Более того двигатель не работает всего в двух случаях:. Работа любого ДВС заключается в преобразовании возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение вала. Происходит это преобразование при помощи кривошипно-шатунного механизма КШМ. Как на рисунке ниже:.
Детали для установки магнето на мотороллер Муравей 1 переходник магнето 2 насадка на ротор династартера 3 насадка на ротор магнето. Снят на базе Мелитопольского Профессионального Аграрно. Муравей универсальный мотороллер, который используется сельскими и городскими жителями в качестве средства передвижения, грузовика и даже трактора.
Как установить магнето на мотороллер Муравей. Для деревенского жителя «Муравей» — это все: и мотоцикл, и машина, и трактор, и грузовик. 8 хозяйстве он незаменим. И до чего же обидно становится, когда «умирают» аккумуляторы. В сельской местности их никогда не было в избытке, в город за ними не наездишься (да и на чем ездить — мотороллер-то не заведешь!), к тому же нет никакой гарантии, что купишь.
А без аккумулятора «Муравей» становится слабее своего биологического собрата, превращаясь в беспомощного паралитика. Пришлось подойти к решению проблемы с другой стороны — вообще отказаться от аккумулятора. Это удалось сделать, установив на мотороллер магнето от тракторного пускача списанной «Беларуси».
Для этого потребовалось изготовить переходник, насадки на роторы династартера и магнето. Они вытачиваются из стали с последующей закалкой. Монтаж производится в следующей последовательности. Сняв с ротора соединительную муфту, ее заменяют насадкой ротора магнето. Затем вместо демонтированных с династартера прерывателя, основания кулачка и кулачка устанавливается насадка династартера.
Последняя фиксируется теми же винтами, которыми крепилось основание прерывателя. В крышке вентилятора сверлятся три отверстия диаметром 7 мм, необходимые для крепления переходника магнето. Сам переходник нужен для усиления довольно хрупкой крышки. Под гайки крепления обязательно подложите простые и разрезные шайбы. Крышка с переходником фиксируется на своем месте.
Установив поршень на расстоянии 2,8—3,2 мм до ВМТ, «наденьте» магнето на переходник так, чтобы выступ его насадки вошел в прорезь ротора династартера. Теперь, поворачивая корпус магнето, следует определить момент размыкания контактов, а затем, отметив положение, произвести разметку отверстий крепления. Используется резьба М6. Остается только соединить высоковольтный провод магнето со свечным колпачком, а провод от клеммы на корпусе подключить к замку зажигания.
В положении «Выключено» этот провод должен замыкаться на «массу», в положении «Включено» — размыкаться. Продолжительная эксплуатация мотороллера с магнето проходит успешно. Никаких проблем с запуском ни летом, ни зимой, двигатель и работает прекрасно. Династартер продолжает вырабатывать электроэнергию, которой с лихвой хватает на системы освещения и сигнализации.
Детали для установки магнето на мотороллер Муравей: 1 — переходник магнето; 2 — насадка на ротор династартера; 3 — насадка на ротор магнето.
Целесообразность установки магнето
Не моё конечно дело, но я крайне негативно отношусь к подобного рода колхозному тюнингу. Тем более, что магнето проблему с надежностью штатной системы зажигания не решает, а лишь заменяет ее на другую проблему. А это как по мне — полный тупизм: переделать двигатель на магнето, чтобы потом мучится с ней еще больше…
Да, диностартер не идеальный девайс. За которым к тому же нужно постоянно следить и при необходимости обслуживать его. Ну и что? Ну почистил коллектор и контакты прерывателя в начале сезона и все. А с магнето меньше проблем что ли? Больше раз в сто!
Как самому установить магнето на мотороллер Муравей и надо ли?
Как самостоятельно установить и выставить зажигание на уаз-469?
Муравей — универсальный мотороллер, который используется сельскими и городскими жителями в качестве средства передвижения, грузовика и даже трактора. Каждый владелец Муравья рано или поздно задумывается над установкой магнето или бесконтактного зажигания. Подробнее, зачем ставить магнето на Муравей и как выполнить эту задачу, сможете узнать из этого материала.
Перед тем, как поставить и настроить магнето на скутер, задумайтесь — есть ли смысл? Устройство не решит проблемы с системой зажигания на мотоцикле, по факту владелец транспортного средства столкнется с другими неприятностями.
Руководство по установке магнето
Если решили устанавливать магнето, то мы не можем вас отговорить от этого.
Подробная инструкция по установке представлена ниже:
Это можно сделать сверху вентиляторов. Муфту зафиксировать на роторе при помощи четырех потайных болтов, это один из надежных вариантов и предпочтителен, чем использование традиционных винтов.
Демонтируйте защитную решетку, расположенную в улитке охлаждения. Ее можно выломать. Выполнив эти действия, нужно будет выровнять эту улитку изнутри. Требуется подровнять ее, чтобы в нее могла войти проставка, для этого используйте круглый напильник. Проставку установите в улитку. По проушинам для фиксации элемента нанесите отметки для будущих отверстий. Когда все отверстия размечены, при помощи дрели просверлите их.
В отверстиях необходимо нарезать резьбу, чтобы можно было закрутить болты М6.
Произведите монтаж магнето и соберите узел.
Цена вопроса
Как было сказано, покупка магнето — удовольствие не из дешевых. При необходимости можете купить б/у устройство, его стоимость будет составлять от 1500 рублей и выше.
Стоимость новых магнето:
1. Устройство ПД-8 (цена — около 3300 рублей) 2. Магнето производства города Тула (средняя цена — 4900 рублей)
Электронное зажигание мотороллеров » Муравей» №2. Выставить поршень на мм до верхней мертвой точки. Ослабить винты крепления датчика. Подвести датчик по регулировочным вырезам до момента загорания светодиода, что и явлеется моментом искрообразования. зажигание от пилы, на мотороллер муравей 3. Магнето зажигания тракторное регулировка видео. 2 г. назад. Прокачанный магнето с пускача на мотороллер муравей который воспламеняет различные смеси бульдога с носор. Как настроить магнето. муравей муфта, привод на магнето, моя нога настройка магнето на максимальную искру Установка Магнета на муравьевский двигатель часть 3) Кросовий мотоцикл. Как сделать безшумним магнето на муравей Мотороллер » Муравей» Замена масла.
Ингридиенты
Покупаем в ближайшем магазине проставку (у нас она стоит 450 р), муфту (100 р) и магнето (БУ от 1500 и выше…).
Настройка кулачкового зажигания
#1 Oleg-Kaliningrad
Всем доброе время суток. Перерыл весь форум и не нашел темы в которую можно было бы воткнуть мой вопрос. Вопрос следующий. Начал настраивать зажигание Н-23 (кулачковое) и решил настроить его не по зазору а по ВМТ. Как написано разрыв кулачка должен приходится за 4,5 мм до ВМТ. Но проверив мультиметром проводку зажигания, обнаружил что в любом состоянии кулачка (замкунуто-разомкнуто) цепь замкнута. Я сначала подумал что на подвижной части кулачка выробаталась пластмасовая втулка и он коротит на штифт держателя кулачка. Снял посмотрел нет, все цело. Такая ситуация на обоих кулачках. В чем дело не понял. В инструкции скачаной с мото-маркета по схеме вообще ничего не понять. И не знаю что в такой ситуации делать. По щупам не люблю выставлять, не нравится точность. На ветерке было все понятно, повесил лампочку через аккумулятор и крути маховик и по микрометру смотри в какой точке разрыв.