Как отрегулировать дверь на тигуане

11.01.202311.01.2023 admin 0 Comments

Демпферы замков и динамометрический ключ

Многие пишут, что у Тигуана при движении двери играют в проеме и это слышно. Изначально я таких звуков не слышал, т.к. до этого была Витара, а уж у неё действительно кузов дышит — думал, что люди придираются.
Но, после нескольких поездок в область, где ведется ремонт дороги и приходится 36 км ехать по кишкотрясу, я услышал, что и у меня на машине двери стали издавать звуки и появились потертости от уплотнителей на краске.

Обратился к St164 — он производит демпферы замков и приобрел их.

Многие пишут, что после установки демпферов — двери стали закрываться хуже. Чтобы этого не происходило — ответные части замков нужно регулировать. А процедура эта совсем не так проста, как кажется.

Для регулировки можно воспользоваться этой инструкцией

Скажу от себя. Единственное что не устроило в демпферах — что при регулировке они все таки повреждаются. Вроде выставил демпфер, аккуратно дверь прикрыл, как бы все Ок. Но если закрываешь дверь — она пружинит и повреждает демпфер. Может это я такой рукожоп)

Вот пример повреждения, демпфер уже развернут на 180 градусов, т.к. мне не понравилось повреждение

Итог, двери стали закрываться с более глухим звуком. Звуков от перемещения дверей в проемах я пока не слышал.

Также в этой записи я писал, что у меня откручивался болт защиты и сливная пробка картера двигателя, чего-то мне такая ситуация не понравилась и я купил динамометрический ключ с моментом 5-60 Нм, т.к. тянуть на глаз — ну его нафиг, то ли резьбу сорвешь, то ли недотянешь. Так как ключи с таким диапазоном моментов встречаются в основном на али — решил проверить точность ключика колхозным методом. Для этого выставляем момент затяжки на ключе, измеряем длину от середины квадрата, на который надевается головка и зажимаем ключ в тисках.

Берем безмен цепляем крючок за край ключа и тянем до щелчка. Фиксируем показания безмена в момент щелчка.

Пользуемся формулой: M = m*g*l (где g — ускорение свободного падения = 9,8 м/с, m — показания безмена в Кг, l — плечо — измеренное расстояние от центра квадрата ключа и до точки приложения силы в метрах. В моем случае это 0,29М).
Итак выставил я значение на ключе 15 Н*м, получил следующие значения: 5,2Кг * 9,8М/с * 0,29М = 14,77 Н*м
При значении на ключе в 30 H*м полученные значения: 11,2Кг * 9,8М/с * 0,29М = 31,8 H*м

Производитель заявляет погрешность в 4%, но с учетом погрешностей моего измерения, т.к. безмен стрелочный — считаю результат приемлемым.

Источник

Как отрегулировать дверь на тигуане

Тема: Регулировка дверных петель.

Регулировка дверных петель.

У кого есть опыт успешного регулирования петель? Как регулировали с чего начинали, пустые двери, вдвоем, втроем? Может в сервисе дилера делают эту процедуру (но боюсь за то что разберут пол машины из-за этого)

Регулировка дверей

Есть необходимость в регулировке дверей. Как сделать что бы двери плотнее закрывались?
Кто нибуть делал сам? Что крутить?

Завсегдатай

Ну наверное чтобы плотнее закрывалась надо скобу замка регулировать

Пластилин

Завсегдатай

Shokolad, я регулировал! У меня наоборот было все плотно но двери со второго раза закрывались. Нужно головки Торкс, размер не помню, откручиваешь скобу на кузове то ли 2 болта то ли 3, регулируешь но сильно не затягивай, попробуешь как подгонишь затянешь сильно!

Shokolad

Левая задняя у меня не плотно прилегает, по ощущением
и еще замки скрипят при переезде неровностей
если на скобы изоленту намотать скрип проходит. Интересно где это регулируется? Есть какая нибуть инструкция?

Пластилин

Завсегдатай

у меня тоже скрипели, но по мне так это уплотнители скрипят

Shokolad

у меня тоже скрипели, но по мне так это уплотнители скрипят

тож так грешил на петли и уплотнители.
оказалось дверные замки

LIFAN69

Shokolad, и как с замками расправился?
— регулировка на ТО?
— разборка двери и протяжка?
— смазка? снаружи?

Shokolad

LIFAN69,смазка
Гарантия кончилась, теперь сам. В выходные буду двери регулировать.
Раскажу что получилось

Derini

Постоялец

а есть код смазки или чем лучше замки смазывать?

Revenger

Участник

Я попробовал. Мне помогло. Дверные замки перестали скрипеть. Хотя с начала я тоже грешил на дверные уплотнители, как оказалось зря

Женёк 🙂

Заинтересовавшийся

LIFAN69,смазка
Гарантия кончилась, теперь сам. В выходные буду двери регулировать.
Раскажу что получилось

Derini

Постоялец

Revenger, а смазка, которой дилер смазывает? меня она интересует.
не от скрипа, а для мягкой работы.

Женёк 🙂

Заинтересовавшийся

Revenger, а смазка, которой дилер смазывает? меня она интересует.
не от скрипа, а для мягкой работы.

Derini

Постоялец

Женёк 🙂

Заинтересовавшийся

Завтра гляну, что на ТО два написали мне ОДэшки (чем мазюкали замки)

timka3115

Участник

Так будет FAQ по регулировке дверей в гаражных условиях?

Solodov

Получил вчера авто. Туговато закрываются задние двери (со второго, пятого раза, нужно хлопать) Просмотрели 5. машин новых у всех так. На гольфе и пассатах нет такой проблемы. Прибегали сервисники, зазоры ровные, регулировать не требуется вроде говорят, типа с завода все так и идет. говорят при эксплуатации должны притереться резинки уплотнителя и получше быть. Говорят поездите с месяц. Пробывали тоже самое делать с машинками клиентов в сервисной зоне (дорестайл) там все ок. Наверно приработалось, хз в общем. Помогите-просвятите. За сегодняшний день достало уже закрывать по два раза хлопать.

Регулировка дверей

Нету нефига! Я резинки силиконом мазал, увидел бы! Завтра еще посмотрю

VanOdium

Завсегдатай

вообще должна быть..
у меня 2010 м.г., эта фигня есть
у друга 2009 м.г., тоже есть

Derini

Постоялец

Посмотрел внимательно, такой штуки нет у мну.

sokol323

Завсегдатай

Derini,значит дилер при предпродажной подготовки снял, подумав (как и я), что это какая-то транспортировочная хрень. Но у меня хватило ума не снимать.

Derini

Постоялец

sokol323, мдя). Придется 60р потратить и купить на обе двери)

aleks86

Заинтересовавшийся

Друзья!
Про скрип уплотнителей понятно, а как быть со стуками дверных замков при прохождении неровностей на маленькой скорости. Оч. сильно вымораживает. Подскажите решение.

TigSev

Участник

aleks86

Заинтересовавшийся

Alexsik-a

Заинтересовавшийся

у меня тоже плохо закрываетсЯ, но я думаю, это пустяк, смажу на днях и потом посмотрю

aleks86

Заинтересовавшийся

cosm, Может глюк какой.

Alexsik-a

Заинтересовавшийся

я тоже обратил внимание. как так у него получилось, интересно

Алекс7

ветеран форума

aleks86, не глюк, в подпись ссылки вставлять не надо. Личкой предупреждены.

как так у него получилось, интересно

Я такой глюк замечал для случая, когда ссылку на ютуб «заворачивают» в тэг [noparse]

Алекс7

ветеран форума

cosm, нет, тут все проще, в подписи вставлено начало html-тега, без закрытия.

Участник

В итоге, что делать регулировать или смазывать двери?

Пару раз примерзали, ощущение не из приятных.

Алекс7

ветеран форума

pbg, я попросил отрегулировать, особо ничего не нашли, мол, закрывается. но чуть-чуть уменьшили прижим. Лучше не стало, но хотя бы не надо очень сильно хлопать. Сказали, что больше отжимать смысла нет, иначе за корпус будет кромка выглядывать двери, не будет ровного бока.

sokol323

Завсегдатай

По мне, так пусть лучше тяжелее закрываются, чем потом после ихних регулировок грюкать начнут.
Но тут дело хозяйское.

Cheldan

Новичок

фиг знает.. у меня наоборот: все двери закрываются слишком легко, из-за этого замки стучат, когда по кочкам едешь..

OVERON

Участник

Демпферы замков и динамометрический ключ

Обратился к St164 — он производит демпферы замков и приобрел их.

Полный размер Инструкция 1

Полный размер Инструкция 2

Для регулировки можно воспользоваться этой инструкцией

Вот пример повреждения, демпфер уже развернут на 180 градусов, т.к. мне не понравилось повреждение

Полный размер В верхней правой части демпфера повреждение

Полный размер Отрегулированный демпфер

Итог, двери стали закрываться с более глухим звуком. Звуков от перемещения дверей в проемах я пока не слышал.

Полный размер Ключ в тисках

Берем безмен цепляем крючок за край ключа и тянем до щелчка. Фиксируем показания безмена в момент щелчка.

Регулировка дверей

ну что кто-нибудь победил двери? там как я понял еще петлями можно регулировать, но слишком сложно для новичка. никто не обращался к неофициальным кузовщикам?

DenAn

Завсегдатай

ну что кто-нибудь победил двери?

Тоже хотелось бы получить ответ. Заметил, что низ двери притирает порог. Быть «первооткрывателем» регулировки время не позволяет, хотелось бы заранее знать, куда лезть.

Lurcher

Участник

DenAn

Завсегдатай

OVERON

Участник

Нужен ключ под звездочку 12-ти гранную. И им скобу двери двигать. Но золотой середины нет. Либо дверь плохо будет закрываться но вровень с кузовом, либо хорошо закрывается но выпирает наружу.

Завсегдатай

У меня тоже обе задние дверцы не всегда с первого раза закрыватся, в отличе от передних. Приходится посильнее хлопать. Но стоит только приоткрыть любую форточку или переднюю дверь, проблема полностью уходит. Выходит отчасти виновато давление воздуха в салоне. Недостаточно штатных клапанов? Может в этом направлении капать нужно?

DenAn

Завсегдатай

Я так понимаю, Вы говорите о болте справа, на передней стойке. Инструмент подберем, купим. Но смысл его регулировать по высоте, да он и не регулируется ( отверстие к отверстию). Надо как-то «укоротить» саму тягу. Вот где эта регулировка, а она обязана быть, не понять. Напомню, просела дверь, шоркает порог.

Вложения

96 KB Просмотры: 172

Lurcher

Участник

вот вот. но регулировать можно еще путем ослабления петель крепления двери к кузову. но там все хитро делается. надо как-то фиксировать, чтобы совсем не ушло куда не надо..

12 секретных фишек Тигуана

2. Можно настроить функцию обогрева руля, когда температура за бортом будет ниже нуля.

3. В бардачке спрятан регулятор температуры — сделаете из этого отделения мини-холодильник, например для бутылки воды.

4. Салон обогревается и после выключения двигателя — при нажатии кнопки Rest. Этим могут воспользоваться пассажиры, не имеющие возможности включить зажигание без водителя, но сидящие в машине, пока тот «выскочил на минутку».

Не видно? — Видно!

5. Во время движения в сильную непогоду, если дворники не справляются, можно нажать рычаг стеклоочистителя вниз и подержать три секунды: дворники начнут работать очень быстро, пока не отпустите рычаг.

6. Камеру заднего вида можно адаптировать под движение автомобиля с прицепом. А если установить систему Area View, это даст обзор на 980 градусов — удобно оценить ситуацию на дороге при поворотах из-за угла или «высунув нос» с забитой парковки. А можно включить функцию «вид со спутника» — получите вид не со спутника, конечно, но практически с высоты птичьего полета.

Неудобно? — Удобно!

7. Правые передние и задние сиденья Tiguan складываются в одну линию. Конечно, можно шутить про «немецкие фильмы» и фантазировать о функционале такого «дивана», а можно сэкономить на грузовом такси. При разложенных сиденьях в салон войдут лыжи или крупногабаритные строительные материалы типа упаковки паркета. Об этом говорят в рекламе. Но стоит внимательнее прочитать и инструкцию: оказывается сиденья можно двигать по салону, как кубики «Лего», еще больше увеличивая длину багажника. Рычажки спрятаны в центре секций под креслами. Задние сиденья двигаются вперед-назад — вместе и поштучно. Центральное заднее сиденье, нащупав красный язычок, можно уронить вперед, тогда между задними пассажирскими сиденьями поместится что-то, сопоставимое по габаритам со сноубордом.

8. Как галантный джентльмен, кроссовер придержит для вас крышку багажника. Для этого есть функция отложенного закрывания машины. Нажимаете кнопку в багажнике, поковырялись в багажнике, взяли коробку и… пошли домой. Машина сама закроет багажник и поставит себя на сигнализацию.

Спокойно ли тебе? — Теперь да!

9. Есть система распознавания усталости водителя. Для ее запуска и настройки придется повозиться, прочитать (все же!) инструкцию, но это того стоит. Система запоминает характер движения в первые 15 минут. Далее она анализирует параметры (в основном по характеру поворота руля и переключению педалей) и скорость. Через несколько часов появится пиктограмма на панели, что «рекомендуется отдых», а еще через 15 минут — настойчивое требование сделать перерыв.

В инструкции указан важный момент, при котором работает система, — скорость выше 65 км/ч. Не зная этого, можно напрасно надеяться, что «пропиликает» на меньшей скорости, например, когда трасса идет через бесконечные населенные пункты. А ведь именно такая монотонная езда изматывает больше всего.

10. На Тигуане стоит система ЭРА-ГЛОНАСС. В случае чего она автоматически вызовет соответствующие службы. Но можно потренироваться и проверить, как она работает, активировав кнопку «тестовый режим». Но на ней есть «защита от дурака» — нажатием пальца ее не запустишь, нужно что-то тонкое типа зубочистки или стержня ручки. Важно: при соединении оператор ждет ответ в течение минуты, не мешкайте.

11. В багажнике за шторкой спрятана розетка на 220 вольт — подойдет для зарядки севшего ноутбука или подогреет дорожный миниатюрный чайник. Работает при включенном двигателе. Важно: заранее проверьте, совпадают ли разъемы розетки и гаджетов (подходят вилки формата Europlug, CEE 7/16). Возможно, потребуется переходник.

12. Обратите внимание: в багажнике есть еще один секрет — двойной пол. Можно использовать его как потайной отсек. Чтобы «крышка» не закрылась, пока вы укладываете вещи, отыщите фиксатор — он сливается с панелью.

Вдруг вы не знали

Tiguan появился в Вольфсбурге, то есть «городе волков». Но имя у него от других животных: маркетологи скрестили немецкого Tiger (тигра) и Leguane (игуану). Так хотели отразить симбиоз силы и скрытого проворства. Кроссовер, мол, силен, как тигр, способный преодолевать препятствия с 200-килограммовой добычей в зубах, и стремителен, как игуана, бегающая быстрее всех рептилий (заявленная скорость Tiguan — от 190 до 208 км/ч). Посыл маркетологов пришелся по душе читателям журнала Auto Bild, в котором проходило голосование за название.

Как отрегулировать дверь на тигуане