Как отправить мороженое по почте
Посылка с продуктами питания: что можно отправить
Доставка продуктов питания — достаточно специфическая транспортная услуга. Она требует строгого соблюдения санитарных норм. Кроме того, транспортировка продуктов питания должна производиться в определенном температурном режиме; правильно организовать перевозку таких грузов смогут только профессионалы. По этой причине далеко не каждая посылка с продуктами питания доходит до получателя: ее могут даже не взять на почте. Узнайте, какие продукты можно пересылать, и избежите сложностей.
Какие продукты питания можно отправить посылкой
Особенности пересылки регулирует закон, в частности «О почтовой связи» от 17.07.1999 N 176-ФЗ. Отправить посылкой по почте можно целый ряд продуктов питания.
до 2 килограммов:
до 1 килограмма:
до 125 грамм:
При этом стоит понимать, что максимальная сумма измерений всех сторон почтового отправления должна составлять не более 300 см и весом до 20 кг. А на отправления внутри страны можно дополнительно оформить полную опись содержимого отправления. Уточнить условия вы можете в «Почте России» или у другого выбранного оператора.
Какие продукты питания и жидкости можно послать по почте посылкой в страны Евросоюза
Странами ЕС введены количественные ограничения на отдельные товары, пересылаемые в международных почтовых отправлениях из других стран, в том числе из России, без ветеринарного пограничного контроля. В частности, пропускаются международные почтовые отправления, включающие:
до 2 килограммов
до 20 килограммов
(за исключением осетровой икры, которую можно пересылать в объемах до 125 граммов, что должно быть указано в маркировке на упаковке):
до 1 килограмма
Нельзя отправлять мясо, молоко, корм для домашних животных с этими компонентами.
Посылка с продуктами: что можно отправлять из США и Европы в Россию
Продуктовая корзина, которую можно доставить из США и Европы посылкой, обширна и разнообразна. Вот основные категории продуктов питания, которые позволят улучшить ваш повседневный рацион:
Как видно, посылка из США и Европы позволяет разнообразить и улучшить питание. Высокие стандарты качества и использование органических ингредиентов – вот рациональные доводы в пользу западных продуктов. Но главное — всё это очень вкусно.
Сомневаетесь, дойдет ли посылка из Америки до вас? Правила пересылки продуктов из США легко объяснить методом исключения. Существуют определенные категории товаров, которые ни в каком количестве не могут находиться в посылке. Их можно объединить в две большие группы:
Тест на хранение в холодильнике – простейший способ понять, можно или нет доставить посылку из Америки с определенными продуктами питания. Например, чтобы попробовать американские фрукты или мороженое, вам придется съездить в Америку. Заказать замороженные полуфабрикаты из США тоже вряд ли будет возможно в обозримой перспективе.
Как переслать мороженое сало через новую почту?
Девочки, не знаете принимают ли к отправке, оно будет в фольге и в термопакете. Нужно срочно переслать 5 кг.
Опубликовано 27 марта 2020, 22:20
Умные покупатели выбирают вещи на аукционе. Потому что большой выбор и дешево.
30 комментариев
Nata1980 27 марта 2020, 22:23 12
А вам обязательно сообщать, что там сало?
@O_B_N_O_V_O_4_K_A по правилах, то можна в пластикових контейнерах
bondar_vv 27 марта 2020, 23:49
@O_B_N_O_V_O_4_K_A Я сестрі велику коробку з продуктами слала. взяли коробку від гелю для прання))) так і сказали, що там хімія побутова. Заклеїли все самі. ніхто не провіряв. Все сестричка смакує, вона у мене вагітна)))
Ashatan1983 28 марта 2020, 00:25
@Anka1988 Маме шлют коробками колбасы, рыбу, шоколад
Knopa 27 марта 2020, 22:24 2
Пересылают хорошо упакованные. Даже птицу сырую и молочные продукты отправляют ( летом конечно не берут).
lerkaslavka 27 марта 2020, 22:35 1
Tanjushka 27 марта 2020, 22:42
@Anka1988 а потiм в декiлька пакетiв. я таке часто пересилаю i нiчого
Nika_147 27 марта 2020, 23:52 1
@Anka1988 бумагой обмотайте. Я в газеты заматываю, они холод держат лучше фольги, а снаружи на ощупь теплое.
Yuliya_Y 28 марта 2020, 17:00
Smajla 27 марта 2020, 22:44
Мені мама пересилала і м’ясо і курку і масло, просто добре замотати і ще в тряпку
Mal_va 27 марта 2020, 22:53 1
У меня писали «продукты», а какие не уточняли, было мясо замороженное саиньи
Vanilnaya 27 марта 2020, 23:23
У нас на новій постійно питать що там,я колись була видала,чому я маю вам казать що я персилаю,на що почула,ми всерівно все перевіримо(
Fialka345 27 марта 2020, 23:32
alesi4ca 28 марта 2020, 00:31
На время карантина Новая почта перевозит все.
Yanusya 28 марта 2020, 01:32
lena4_ 28 марта 2020, 08:13
Знакомые пересылали, ничего не говорили сотрудникам. Даже не успело разморозиться
smile_86 28 марта 2020, 08:42
в коробку свою положите и не будет понятно что внутри
Ola_la_la 28 марта 2020, 09:34
Пересылали в холодное время года, даже разморозиться до конца не успело. Им же не обязательно сообщать что там. Скажите что шоколад)))
H_elga 28 марта 2020, 12:19
Скажите продукты и все
Я копчёное пересылала
Но там посылка большая была)
Там и зефир и конфетки и вещи.
Не кто ничего не проверял, их коробку заранее берете и все.
Можно вообще онлайн самой оформить и все))
lapysiia 28 марта 2020, 16:52
Обов»язково обсипте сілдю щоб не зпортилося
zzzka 28 марта 2020, 17:56
Если мороженное, лучше солью не пересыпать, потечет.
Пакеты ( герметично упаковать), газеты или ткань, термопакет, пупырчатая пленка, гофрокоробка.
Rosstyle 28 марта 2020, 22:06
Під час карантину Новою поштою було прийнято рішенння приймати до відправки продукти харчування, тому не хвилюйтеся, сміло кажіть продукти. Напередодні заморозьте+фольга+бульбашкова плівка Або тканина і в коробку, можете ще ущільнити
Anka1988 28 марта 2020, 22:34
Спасибо всем за ответы.
NEOEVA 29 марта 2020, 14:49
Нормально берут. Мне пересылали и мясо и сало замороженное.
LiveInternetLiveInternet
—Приложения
—Цитатник
Время кино. Фильм «Таёжный детектив», 1 и 2 серии. ЗАГАДОЧНЫЕ УБИЙСТВА НА ФОНЕ.
Легкий японский элегантный! Узор № 32 из 260 Источник
НЕЖНЫЙ ЖИЛЕТ НА ЛЮБОЙ ВОЗРАСТ Размеры российские: 42/44, 46/48, 50/52 Размеры европе.
Свитер http://www.liveinternet.ru/users/lyrina/post398533852/ Свитер https://pp.vk.me/c631.
—Ссылки
—Метки
—Рубрики
—Поиск по дневнику
—Подписка по e-mail
—Статистика
Как отправлять посылки правильно. Маленькие хитрости.
Заметки владельца интернет-магазина. Маленькие хитрости
Сегодняшний пост я посвящаю теме, которая может пригодиться кому-то из вас в практических целях:
Как вести себя на почте и с минимальными затратами отправлять почтовые отправления.
Открою вам несколько секретов, которые получены мною эмпирическим путем.
Почтовые отправления делятся на посылки и бандероли.
Если вы сами не проявите инициативу, то никто вам не подскажет, что посылка намного дороже, а значит, выгоднее для почты. Поэтому – отправляем бандеролями! Правда, есть два нюанса:
Ну если с первым пунктом не поспоришь, то со вторым спорить можно и нужно.
Хитрость №1
Кто докажет, что у меня там не печатная продукция? Конечно, если вы отправляете термос, чайник или подушку, то это явно не выглядит как печатная продукция. Но любые более менее плоские предметы, а также предметы, очертаниями похожие на книгу, несколько книг, сложенных вместе, или что-нибудь подобное – смело определяйте как таковую. Для отправки такой «продукции» не нужно заполнять никаких дополнительных бланков, и это будет у нас «заказная бандероль». Так и скажите оператору. И на его вопрос, что там внутри, без зазрения совести отвечаете: «печатная продукция», даже если это не так. Никто проверять не будет.
А вот если вы надумали отправить ценную бандероль, то слукавить не удастся. Вам придется заполнить специальный бланк – опись, и особо придирчивые операторы могут сверить содержимое отправки и, конечно же, увидят, что там не книги, а… ну так скажем, что-нибудь другое. Поэтому ценную бандероль (именно бандероль!) подают в незапечатанной таре, с двумя описями, одну из которых, проштамповав, оператор кладет внутрь вашей коробки и уже после этого опечатывает ее.
Хитрость №2
Страна у нас большая, и есть регионы, в которые доставка осуществляется только самолетами. Это Магадан, Сахалин и т.п. Так вот, убедилась на собственном опыте, что заказная бандероль «АВИА» стоит в 2 раза дороже, чем отправление 1 класса в эти края. Разница доходит до 300 рублей. Значит, мои читатели, имеющие адресатов в этих краях, отправляйте ваши послания своим близким в эти края только первым классом!
Случается, что нам нужно отправить что-то наложенным платежом. Для этого заполняется специальный бланк, он с желтой полосой. В нем нужно заполнить только верхнюю часть под желтой полосой: напишите там сумму, свое полное ФИО и свой адрес ИЛИ банковские реквизиты (второе значительно удобнее, если вы имеете карточный или любой другой счет в банке, и знаете его реквизиты. Не знаете? Узнайте!)*
Так выглядит заполненный бланк наложенного платежа в случае указания вашего почтового адреса. Если вы указываете банковские реквизиты, то адрес не заполняете, а заполняете только ячейки в рамочке, относящиеся к банковским реквизитам.
* Не знаю, получится ли у вас, но у меня получилось указать банковские реквизиты физ.лица, не будучи индивидуальным предпринимателем, хотя в рамочке написано «заполняется при приеме перевода в адрес юридического лица«.
Если вы отправляете наложенным платежом, то ваше отправление обязательно должно быть оценено на ту же сумму, что и наложенный платеж. В белом прямоугольничке справа над адресом получателя напишите следующее:
Где ОЦ – это объявленная ценность, а НП – наложенный платеж.
Цифры, разумеется, условные.
Хитрость № 3
Совсем недавно я узнала, что наложенным платежом можно отправлять не только посылки, но и бандероли, что выходит гораздо дешевле. Таким образом, скажите оператору на почте: мне нужно отправить ценную бандероль наложенным платежом, выделив голосом слово «бандероль». Нужен всего один бланк – бланк наложенного платежа, о котором написано выше.
Сразу оговорюсь: этот способ пройдет, только если у вас внутри – действительно печатная продукция или что-то очень близкое к ней. Ведь ценные бандероли – см.выше – контролируют на предмет вложения и подают в открытом виде.
Если посылка плюс наложенный платеж, соответственно, нужны два бланка, см.выше.
В чем отправлять? Конечно, можно в синих почтовых коробках, выпускаемых в различных размерах.
Но если вы отправляете товар, габаритом не подходящий ни к одной из этих коробок, возможно, нужная вам тара – полиэтиленовый пакет Почты России. Они бывают всевозможных размеров и очень удобны. Запечатываются липким краем, который очень прочен. Такие пакеты разных размеров продаются на почте, но бывают не всегда.
Редко, но встречаются желтые пакеты с пупырчатой пленкой внутри. Это большая удача для тех, кто отправляет нежные предметы типа объемных открыток. В такой пупырчатой пленке ваше изделие будет как у Христа за пазухой. Хотя кто вам мешает обернуть обычной пупырчатой пленкой от бытовой техники вашу открытку, проложить с двух сторон плотным картоном и положить в полиэтиленовый пакет Почты России? Получится то же самое.
Хитрость №4
А если вы отправляете почтой нечто, по габаритам не влезающее ни в синюю коробку, ни в голубой пакет? Тогда воспользуйтесь моим советом: изготовьте коробку самостоятельно. Для этого нужен картон. Сделайте развертку, соедините степлером или скотчем края. Обклейте соединения граней бесцветным скотчем! Коричневый скотч на почте могут забраковать. Размер такой коробки не должен превышать 90 см по сумме трех сторон : длина, ширина и высота. Т.е. мы можем отправить большой, но плоский предмет, например 40*40*3 см. А вот 40*40*20 уже нельзя.
Далее возможны два варианта: вам на почте обертывают вашу коробку в коричневую оберточную бумагу, обклеивают скотчем Почты России, сверху клеят предварительно заполненную вами бумажку с адресами отправителя и получателя:
(Я сделала такой файл в ворде, заполняю его и распечатываю. Он большего размера, чем стандартный, и мне кажется более читабельным)
Но возможны следующие проблемы:
А. нет бумаги
Б. оператор не умеет оборачивать коробки в бумагу (было!)
В. оператор говорит, что так нельзя, и нужно обшивать коробку белой тканью.
В последнем случае просите пригласить начальника и показать вам, где и в каком документе написано, что нельзя отправлять самодельную коробку, соответствующую требованиям почты России. Обычно срабатывает.
Вот что написано на сайте Почты России: Упаковка посылок должна обеспечивать сохранность и соответствовать характеру вложения, условиям пересылки, исключать возможность повреждения вложения при обработке и пересылке, доступа к нему без нарушения оболочки, порчи других отправлений и причинения какого-либо вреда имуществу и работникам почтовой связи.
Вторым, наилучшим вариантом для нас и выходом в случаях А и Б является оклеивание фирменным скотчем почты России прямо на нашу коробку, без оборачивания бумагой. Конечно, вы должны быть уверены, что ваша коробка выдержит путешествие до вашего адресата, а значит, должна быть сделана на совесть.
Насчет того, какую ценность писать на посылке. Кроме тех случаев, когда отправка наложенным платежом, я всегда пишу стандартную ценность: 100 рублей. Учтите, что обязательная страховка, исчисляемая почтой, составляет 4% от ценности, значит, если вы оцените вашу посылку в 1000 рублей, с вас возьмут 40 руб. дополнительно к тарифу. Поэтому, если вы отправляете наложенным платежом, стоимость его можно рассчитать так:
Все складываем и получившуюся цифру пишем на коробке в белом прямоугольничке и как ОЦ, и как НП.
Что делать после того, как вы отправили посылку или бандероль? Полученный у оператора чек-квитанцию хранить как зеницу ока. Если вы склонны к рассеянности и можете потерять квитанцию, то выпишите в заветное место 14-значный номер, указанный на квитанции. Он начинается с цифр вашего индекса и является уникальным номером вашего послания.
Через 2-3 дня после отправки вы можете контролировать продвижение вашей посылки на сайте Почты России.
В табличке, периодически обновляющейся на сайте, вы увидите статусы. Дождитесь, когда статус будет «Доставлено в место вручения». Значит, ваша посылка уже в почтовом отделении адресата. Имея на руках 14-значный номер и не имея извещения, можно идти на свою почту и требовать вашу посылку! Однако может быть, что предпоследний статус «Выбыло из сортировочного центра» вашего города (если он областной) или вашего областного центра, если вы живете в области, застыл, и до места вручения ваша посылка никак не доедет. Вполне возможно, что она-таки доехала туда, но статус не обновлен. Такое бывает. Если в течение 3-4 дней этот предпоследний статус не поменялся, идите на почту и просите посмотреть посылку, наверняка она уже там вас ждет.
Если вдруг посылка где-то застряла или, того хуже, потерялась, не горюйте. Я отправила не меньше тысячи посылок, и ни одна еще не потерялась насовсем.
Ваши действия в данном случае:
Помните, что такое заявление может подать ТОЛЬКО отправитель или, в отдельных случаях, получатель. Если посылку отправила ваша мама, то от вас заявление не примут, поскольку оно предусматривает личную подачу.
В одном случае на следующий день получателю был сделан звонок с местной почты и приглашение прийти и забрать посылку, которая давно там лежит и лишь по нелепой случайности не была найдена в течение трех недель.
В другом случае получателю также позвонили с местной почты (непонятно, кстати, где они берут телефоны, т.к. телефон получателя я им точно не сообщала!!) и сказали, что посылку принесут домой.
В любом случае в течение некоторого времени вам придет ответ с сайта либо домой обычным письмом о том, что ваша ситуация разрешилась благополучным образом.
И еще немного.
Из любого правила есть исключения. Если почтовый оператор – ваша тетя или лучшая подруга, считайте, что вам повезло. Если нет, значит, не повезло…
Помните, что оператор на почте получает сущие копейки, а работа его трудна и тяжела! На нашей почте операторы таскают тяжеленные коробки, оборачивают их бумагой, оклеивают, разбираются в географии посылок, ходят в закрома отделения за письмами и посылками, продают товар с витрины и делают еще массу дел. Истерический смех вызывает у меня реклама по ТВ насчет оплаты кредита «без очереди в вашем почтовом отделении» или еще чего-то там. Но раз говорят, значит, на каких-то почтах занимаются еще и этим! И если вы регулярно связаны какими-то делами с почтой, и от этого зависит ваше благосостояние, здоровье и хорошее настроение, то заинтересуйте вашего оператора, подружитесь с ним. В конце концов, отнеситесь к нему по-человечески! Шоколадка или красивая открытка, сделанная вами к празднику почтового работника, тоже может принести нем алую пользу.
В общем, относитесь к людям так, как вы хотели бы, чтобы они относились к вам.
Удачи вам в ваших почтовых делах, буду рада, если мой пост чем-нибудь вам помог.
Как доставить «скоропорт»: советы по перевозке охлажденной продукции
Перевозка скоропортящейся продукции — одно из самых сложных направлений доставки. Сергей Гребенщиков, директор департамента доставки компании ПЭК, рассказывает, как организовать перевозку охлажденной продукции по всей России и как устроен этот рынок.
По данным исследовательского агентства M.A. Research, рынок специализированных автоперевозок с терморежимом в России в 2020 году оценивается примерно в 150 млрд руб., в то время как весь рынок логистики в РФ по итогам 2020 года, согласно прогнозам того же агентства, может достигнуть 3,8 трлн руб. При этом на автоперевозки с терморежимом приходится около 70–80% от всего объема доставки товарных групп, требующих при транспортировке поддержания определенного температурного режима.
Сравнительно небольшая доля рынка термогрузов в России связана с высокими требованиями к процессу транспортировки. В их числе — особый температурный режим на всем протяжении доставки, соблюдение санитарно-эпидемиологических норм, соответствующая задачам упаковка и подготовка такого груза к доставке, соблюдение норм хранения и т.д. Также важен качественный подвижной состав и отлаженные бизнес-процессы.
Номенклатура грузов, требующих транспортировки с соблюдением температурного режима, очень широкая. При этом для каждой товарной группы существуют свои особые условия перевозки. Например, косметику нельзя перевозить при той же температуре, что и лакокрасочные изделия. А фармпрепараты чувствительны даже к незначительным изменениям температуры. Поэтому законодательно отрегулировать все эти нюансы в рамках одного документа, который бы охватывал все виды транспорта, невозможно, что дополнительно осложняет выход компаний на этот рынок.
Регулировать процесс перевозки еще сложнее, когда речь идет о сегменте сборных или так называемых LTL-грузоперевозок. Так как в одной фуре могут оказаться категории товаров, условия транспортировки которых разнятся.
По оценкам аналитиков ПЭК, потенциал роста рынка LTL-перевозки охлажденной продукции составляет 1–5% всего сегмента сборных грузоперевозок в России. Наиболее востребован данный вид транспортировки у малого и среднего бизнеса со средним оборотом 10–20 млн руб. в год, так как небольшие объемы производства делают экономически нецелесообразной для них доставку с полной загрузкой транспортного средства (FTL-перевозки). Загрузить фуру только своей продукцией такие производители не смогут, а оплатить придется полную стоимость транспортировки, поэтому компании предпочитают перевозить свои товары в сборных грузах с терморежимом.
Выделяют восемь основных категорий товаров, которые необходимо перевозить с соблюдением особого температурного режима. В их числе:
· пиво и различные напитки;
· парфюмерия и косметика;
· лекарства и анализы;
· рыба и морепродукты;
· свежие фрукты, овощи и ягоды;
К транспортировке каждой категории предъявляют особые температурные требования. Например:
· рекомендованное значение для большинства наименований грузов косметики и парфюмерии: +10°С (при более низкой температуре средства будут переохлаждаться и затвердевать, при более высокой — окисляться, выделяя вредные токсины);
· для транспортировки шампанского и вин оптимальная температура: +11°С;
· лакокрасочная продукция не должна подвергаться замораживанию, то есть охлаждению ниже чем +1°С, поэтому в зимний период ее необходимо перевозить только в изотермических фургонах.
При этом нужно понимать, что рефрижераторные и эвтектические фургоны (фургоны, оснащенные аккумуляторами холода, которые подзаряжаются от сети 220V) предназначены не для охлаждения или подогрева груза, а только для поддержания его постоянной температуры во время перевозки. Поэтому необходимо обращать внимание на то, чтобы продукты имели требуемую температуру уже при загрузке.
Инфраструктура для охлаждения
Санитарно-эпидемиологические нормы перевозки пищевых продуктов утверждены СанПиН 2.3.5.021-94. Они определяют требования к условиям транспортировки, типу и виду подвижного состава, его санитарной обработке, длительности перевозки и товарному соседству.
Кроме того, на каждую товарную группу пищевой продукции распространяется действие определенного техрегламента ЕАЭС, в них также расписаны условия перевозки и хранения. Более того, они предусматривают, что каждый производитель в рамках собственных техусловий может вносить изменения в правила транспортировки.
Охлажденная и замороженная продукция перевозится в термоконтейнерах. Они бывают двух типов.
· Пассивные. В качестве хладагентов используют хладонакопители, которые представляют собой гелеобразную жидкость, помещенную в пластиковый блок. Температура фазового перехода из твердого в жидкое состояние у нее близка к температурному режиму перевозки. Простейшие хладонакопители — это контейнеры, наполненные водой с добавками, которые смещают температуру замерзания жидкости в нужную сторону.
Перевозка охлажденной продукции: во что сложить и как загрузить
Есть несколько нюансов, которые нужно знать, чтобы подготовить груз к отправке.
1. Выбрать правильную транспортную тару исходя из типа груза. Например, жесткая полимерная тара обладает высокой прочностью и хорошим сопротивлением динамическим нагрузкам, а значит, надежно предохраняет продукцию от внешних воздействий. Грамотная упаковка товара позволит облегчить процесс погрузки и выгрузки, обеспечит сохранность товарного вида.
2. Обязательно нужно проконтролировать процесс загрузки в фуру.
3. Мясо и рыбу укладывать в ящики с отверстиями для воздуха и плотно заполняют ими все пространство рефрижератора.
4. Крупные туши укладывать на специальные подставки или подвешивать.
5. Затаренную молочную продукцию ставят на поддоны с высокой платформой и закрепляют стретч-пленкой или специальной лентой. Это не позволит товару деформироваться в процессе транспортировки.
6. Соки и напитки в фасовке, бутылках лучше уложить в ящики с амортизирующим противоударным материалом.
7. Все необходимые товарно-транспортные документы, а также пропуска на право проезда к месту погрузки и выгрузки нужно подготовить заранее.
8. Вместе с грузом транспортной компании нужно передать сертификаты, ветеринарные свидетельства или иные документы, необходимые для перевозки в соответствии с санитарными и иными требованиями. Это важно, так как в процессе перевозки транспорт могут остановить для проверки.
Есть два вида компаний, которые возят «скоропорт»:
· крупные федеральные компании;
· региональные и небольшие локальные игроки, представленные индивидуальными предпринимателями.
Крупных транспортно-логистических компаний, работающих на этом направлении, в России всего три. При этом возможность доставлять грузы в регионы имеется не у всех в связи с ограниченным количеством мультитемпературных складов, на которых возможна консолидация и последующее распределение грузов.
Средняя цена на перевозку груза весом до 3 т в авторефрижераторе в пределах Московской области у таких компаний колеблется в районе 3 тыс. руб., а, например, до Калуги и обратно это будет стоить уже около 15 тыс. рублей. То есть цена доставки термогрузов в 1,5 раза выше обычной LTL-перевозки.
Основные клиенты федеральных перевозчиков — крупные дистрибьюторы, продуктовые сети, производители пищевой продукции и кормов для животных, которым необходимо регулярно транспортировать большие объемы продукции.
Периодичность отправок у региональных перевозчиков также небольшая: в среднем они могут предложить не более одного рейса раз в одну-две недели из Москвы в регионы. В связи с тем, что склады многих транспортно-логистических компаний (преимущественно региональных) не имеют специально оборудованных термозон, возникают сложности с забором и доставкой. Компании-грузоперевозчики самостоятельно доставляют товар ко времени ухода фуры в рейс и забирают его по прибытии на месте. Такая услуга оплачивается отдельно и по стоимости может в пять раз превосходить расходы на саму транспортировку.
Частные перевозчики обычно работают в пределах одного города и его окрестностей. Предлагают самую низкую цену за счет того, что им не приходится нести почти никаких операционных расходов. Услугами индивидуальных предпринимателей чаще всего пользуются небольшие локальные производители, дистрибьюторы и местные «магазины у дома».
Автор: Сергей Гребенщиков, директор департамента доставки «Первой экспедиционной компании» (ПЭК)