Как отполировать бортик шпули катушки

Всем давно известно, что передний бортик шпули катушки имеет огромное влияние как на дальность заброса, так и на долговечность шнура или монофильной лески. Именно поэтому и нужно внимательно следить за качеством бортика шпули и не допускать на нём сколов, трещин и зазубрин. Но если всё-же по какой-то случайности на шпуле вашей катушки появились такие дефекты их нужно немедленно устранить.

Всем давно известно, что передний бортик шпули катушки имеет огромное влияние как на дальность заброса, так и на долговечность шнура или монофильной лески. Именно поэтому и нужно внимательно следить за качеством бортика шпули и не допускать на нём сколов, трещин и зазубрин. Но если всё-же по какой-то случайности на шпуле вашей катушки появились такие дефекты их нужно немедленно устранить.

Многие именитые производители спиннинговых катушек покрывают бортик шпули специальным сплавом из нитрида титана который имеет желтоватый цвет. Это делается скорее не для гладкости поверхности бортика, сколько для его прочности и долговечности. Ведь пластиковый борт деформируется даже при малейшем и незначительном ударе.

Проверять бортик шпули катушки на сколы и трещины нужно перед каждой рыбалкой (и после неё), ведь даже самая маленькая зазубринка негативно скажется на дальности заброса приманки и долговечности шнура или лески. При забросе, ваша леска постоянно контактирует с бортиком шпули и тем самым деформируется и ворсится от зазубрину, а от этого и резкое снижение срока службы и силовых нагрузок.

Итак, как же устранить эти злощастные зазубрины на бортике шпули? Можно конечно попробовать отполировать бортик наждачной бумагой №0, но это приведёт к ещё большей шероховатости, которую на ощупь определить будет очень сложно. Лучше всего взять обычную швейную иголку (сталь из которой она изготовлена будет гораздо прочнее покрытия на бортике) и её боковой стороной пройтись с небольшим прижимом по проблемным местам. Такой способ в народе называют «нагортовка». Конечно же вмятины не исчезнут, но их края перестанут быть острыми и шнур не будет за них цепляться и изнашиваться.

В следующем видео можете посмотреть как это делает Константин Кузьмин.

Источник

Всем давно известно, что передний бортик шпули катушки имеет огромное влияние как на дальность заброса, так и на долговечность шнура или монофильной лески. Именно поэтому и нужно внимательно следить за качеством бортика шпули и не допускать на нём сколов, трещин и зазубрин. Но если всё-же по какой-то случайности на шпуле вашей катушки появились такие дефекты их нужно немедленно устранить.

Многие именитые производители спиннинговых катушек покрывают бортик шпули специальным сплавом из нитрида титана который имеет желтоватый цвет. Это делается скорее не для гладкости поверхности бортика, сколько для его прочности и долговечности. Ведь пластиковый борт деформируется даже при малейшем и незначительном ударе.

Проверять бортик шпули катушки на сколы и трещины нужно перед каждой рыбалкой (и после неё), ведь даже самая маленькая зазубринка негативно скажется на дальности заброса приманки и долговечности шнура или лески. При забросе, ваша леска постоянно контактирует с бортиком шпули и тем самым деформируется и ворсится от зазубрину, а от этого и резкое снижение срока службы и силовых нагрузок.

Итак, как же устранить эти злощастные зазубрины на бортике шпули? Можно конечно попробовать отполировать бортик наждачной бумагой №0, но это приведёт к ещё большей шероховатости, которую на ощупь определить будет очень сложно. Лучше всего взять обычную швейную иголку (сталь из которой она изготовлена будет гораздо прочнее покрытия на бортике) и её боковой стороной пройтись с небольшим прижимом по проблемным местам. Такой способ в народе называют «нагортовка». Конечно же вмятины не исчезнут, но их края перестанут быть острыми и шнур не будет за них цепляться и изнашиваться.

В следующем видео можете посмотреть как это делает Константин Кузьмин.

Источник

ТО катушки: элементы тюнинга

Содержание

Ранее мы затронули тему «Устранение люфтов» и «Обслуживание подшипников». В нашей заключительной статье по теме ТО катушек, мы поговорим о некоторых элементах ее тюнинга. Данные статьи основаны на материалах, которые предоставил Владимир (Prank) в ветке «Самостоятельное ТО безынерционной катушки».

Тюнинг дужки лесоукладывателя

Задавшись целью получить на бюджетной катушке работу дужки ЛУ лучше, чем у топовых дорогих, можно поступить следующим образом:

Снимаем рычаги с плечей ротора, отмываем все от смазки. Смотрим как происходит контакт поверхностей. Туда мы поставим фторопласт.

Из тонкой фторопластовой пленки режем полоску и сворачивая ее получаем осевую втулку. Чтобы одеть рычаг с такой тонкой втулочкой на ось плеча ротора, потребуется поддерживающая палочка подходящего диаметра. После установки рычага, сверху кладем малую фторопластовую шайбу. На фото 6 у меня также вложена дистанционирующая шайба из текстолита (с медной фольгой получилась :)).

Ну и второй рычаг так же.

Коррекция конуса намотки

Для корректировки прямого конуса в сторону цилиндра или превращения его в обратный предлагаю рассмотреть следующие решения опускания шпули относительно ролика ЛУ:

Добиться опускания фланцевой втулки относительно штока можно с помощью 2-х действий:

После фиксации фланцевой втулки штифтом в новом отверстии, пластиковую белую втулку (на рис.1,2 следует поднять с помощью шайбы-подкладки, до перекрытия втулкой нового отверстия (чтобы штифт не выпал). При этом естественно канавка станет недоступной, а роль стопорного шестигранного проволочного кольца сможет выполнить например небольшой кембрик из термоусадки. Хотя с другой стороны, поднимать белую втулку не обязательно, а штифт заблокировать штатным стопорным шестигранным кольцом.

Клипса для фиксации шнура/лески на шпуле

0,46-0,5 мм., спаивать, обтачивать.. Теперь зато хрен сломаешь.

Силовая пластинка, под которую заводится шнур, цельная.

Защитный чехол на шпулю, защищающий от повреждений

Подложку старого коврика (из микропористой резины) для мышки можно использовать для изготовления транспортировочного кольца на шпулю, которое защитит бортик шпули от повреждений. Можно дополнительно прорезать окна для вентиляции и сушки мокрого шнура.

На этом мы заканчиваем серию статей о самостоятельном ТО безынерционной катушки и надеемся, что затронули те нюансы, которые стали для вас новыми и полезными. Отдельное спасибо Владимиру (Prank) за вклад в развитие данной темы на нашем сайте.

Источник

Как отрегулировать безынерционую катушку?

Бывают случаи, что даже новая и даже весьма дорогая безынерционная катушка сбрасывает петли и образует «бороды». Но, это не повод списывать её, можно и даже нужно отрегулировать профиль намотки и она будет исправно выполнять свои функции. Особенно часто это происходит, если на шпулю намотана плетеная леска. Плетенка путается сильнее, чем простая монофильная леска.

Бывают случаи, что даже новая и даже весьма дорогая безынерционная катушка сбрасывает петли и образует «бороды». Но, это не повод списывать её, можно и даже нужно отрегулировать профиль намотки и она будет исправно выполнять свои функции. Особенно часто это происходит, если на шпулю намотана плетеная леска. Плетенка путается сильнее, чем простая монофильная леска.

У обратного конуса витки, расположенные ближе к корпусу, всегда имеют меньший диаметр, что сводит к минимуму образование бород и самопроизвольный сход лесы со шпули. Однако минус такой намотки в том, что большее трение леса испытывает при касании бортика шпули, а, в итоге, дальнобойность снасти снижается примерно на 10-15 процентов в зависимости от угла самого конуса, если сравнивать с прямым конусом.

Цилиндрическая укладка

Такая геометрия распространена практически на всех катушках после приобретения, так как считается универсальной. Риск создания бород сведен к минимуму, трение о бортик шпули небольшой, как и трение при сходе лесы. Если не удается обнаружить маркировку изготовителя, зазор намотки – не более полутора миллиметров.

Цилиндрическая укладка считается наилучшей для фидерных оснасток, когда масса кормушек лежит в диапазоне 40-180 г. Также подходит для матчевой ловли при условии, что насадка забрасывается на короткие или средние расстояния. Неплохо зарекомендовала себя и в спиннинге.

При этом следует обратить внимание на такие параметры, как способ намотки лесы, которых существует два – виток к витку либо крестообразный. Первый способ получает нарекания за то, что верхние горизонты нити нередко проваливаются в нижние, и при забросе это вызывает затруднения, влияя на дальнобойность. Мы упоминали об этом в статье «Памятка рыболову, как пользоваться безынерционной катушкой».

Также нельзя игнорировать рекомендации производителей по сечению лесы, которую можно использовать на данной модели катушки. Если диаметр слишком большой, вся нить просто не уместится на шпуле, если маленький – приведет к образованию бород.

И часто мы их не распутываем, а просто отрезаем, запутавшийся кусок плетеного шнура. Если она часто сбрасывает эти самые «бороды», то можно лишиться половины шнура уже на одной рыбалке. Чтобы этого не делать — нужно просто попробовать отрегулировать профиль намотки на шпуле катушке и в 90% случаев, это поможет избежать петель.

Последний «бугристый» профиль — самый проблемный и если вы намотали шнур на шпулю и видите эти бугры, то «бороды» будут однозначно. По опыту, самый правильный вариант – это обратный конус, он дает меньше всего проблем со сбросом петель, точнее их практически не бывает. С прямым конусом ситуация – 50 на 50. Если петель нет, то и регулировать ничего не нужно, если катушка нет-нет и сбросит парочку, то нужно регулировать. Как это делать?

Если шпулю поднимаем, то больше витков наматывается у стенки и получаем прямой конус, опускаем по штоку – у борта, образуется обратный конус. Возня еще та, но дело нужное. В его эффективности вы сможете убедиться на рыбалке.

Виды намотки лески на шпулю

С основными критериями выбора спиннингового удилища вы, вероятно, уже познакомились из опубликованной статьи на блоге. Так же вам будет полезно почитать материалы сибирских спиннигистов клуба «Тугун«. Что касаемо типов намотки лески на катушку, то прежде позвольте дать маленький совет. Правильное наполнение леской шпули катушки зависит и от самой катушки, ее качественного исполнения.

Потратив на катушку вы сэкономите для покупки приманок

Стоимость такой игрушки составляла в среднем 1.600 — 2000 тысячи рублей. Плюс дополнительные деньги уходили на покупку лески. Частые бороды катастрофически быстро уменьшали метраж намотки. В итоге, за один сезон можно было потратить в среднем порядка 5000 тысяч рублей. А за истекшие 3 года?

Буду краток. Чтоб не тратиться зря, а сэкономленные деньги потратить именно на уловистые приманки, просто раскошельтесь сразу на нормальную катуху. Не стоит гоняться за топовыми моделями. Обратите свое внимание на таких производителей, как Ryobi, SPRO, Okuma. Сейчас, с плачевным поднятием цен, катушки несколько стали дороже, но все же потратив один раз 5 — 6 тысяч вам ее хватит на 5 — 6 лет. Именно такой срок у меня живет Ryobi Excia 2000.

Типы укладки лески на шпулю катушки

Чтоб далее не путаться, давайте сразу определимся с двумя терминами — укладка и намотка лески.

Укладка — это фигура, которую принимает леска после полного заполнения шпули. В обиходе их три:

Форма укладки зависит от формы шпули и от ее положения на штоке катушки. От укладки зависит дальность заброса, а от намотки лески – вероятность образования «бороды».

Намотка — размещение витков лески на шпуле.

Последнее время на многих безынерционных катушках, на выше оговоренных фирм тоже, применяется крестообразная намотка. Но на разных катушках, в зависимости от их конструктивных особенностей, шаг намотки (расстояние между соседними витками) может быть разным, а так же, может быть постоянным или переменным. Чем больше шаг намотки, тем меньше вероятность образования «бороды», но и тем меньше лесы помещается на шпуле. Поэтому намотка с большим шагом внешне выглядит рыхлой.

Наиболее приемлемой является цилиндрическая укладка. Проблем с бородами чаще не возникает. Приманка летит дальше за счет меньшего трения о борта шпули.

Регулировка конусности безинерционных катушек

Регулировка укладки лески производится за счет передвижки шпули по штоку катушки. Этого можно добиться, если использовать специальные шайбы. Они бывают заводского или самостоятельного исполнения. Превосходные шайбы получаются из коробочек от воблеров.

Если шпулю поднимаем, то больше витков наматывается у стенки и получаем прямой конус, опускаем по штоку – у борта, образуется обратный конус. Возня еще та, но дело нужное. В его эффективности вы сможете убедиться на рыбалке.

Установил шпулю обратно и перемотал шнур заново. В этот раз намотка меня устроила

Всем привет! Скажу сразу что размер катушки 2500 — это лично мой случай, и конечно же, данным материалом можно воспользоваться для любого размера катушки и шпули!

Шайбы изначально сделаны разной толщины, чтобы можно было подобрать нужный уровень, на который поднимется шпуля. Я в своем случае начал с одной тонкой шайбы. Снял шпулю, и с небольшим усилием поставил ее на ось

Установил шпулю обратно и перемотал шнур заново. В этот раз намотка меня устроила

Если присмотреться — вверху проблема с перемотом осталась, но это всяко лучше чем было изначально. Дальше решил ничего не менять уже, и половить пока с такой укладкой. А зимняя ловля будет самым суровым испытанием для укладки вообще и для нового шнура SpiderWire EZ Braid в частности!

Наматывать леску до полного заполнения катушки в данном случае категорически не стоит (не путать с безынерционными моделями!). В принципе, приемлема чуть ли не полупустая шпуля – на комфорте ловли это сказывается мало. А вот заполнение катушки до бортиков чревато спаданием и запутыванием лески в самые ответственные моменты.

Выбор катушки и лески

Первой задачей рыболова является приобретение качественной лески. Современные спиннингисты и фидеристы редко используют традиционную мононить, по причине ее растяжимости в воде, которая особенно ощутима на дальних дистанциях. Они отдают предпочтение плетеным шнурам, которые менее подвержены деформации и демонстрируют аналогичную прочность при вдвое меньшем диаметре. Исключение составляет использование мононити в тандеме с вращающейся блесной, а вот для джига однозначно предпочтительнее плетенка.

Мононить в сочетании с классической инерционной и безынерционной катушками применяется преимущественно для поплавочных и кивковых удочек, донных снастей и жерлиц. В этом случае используется иной принцип намотки.

Определение длины лески и бэкинг

На катушках, выпущенных авторитетными производителями, указывается их емкость, то есть, сколько метров нити определенной толщины они способны вмещать. Общепринятой на данный момент считается классификация от Shimano. Самой легкой и малоемкой является модель с маркировкой «1000» (эта цифра проистекает из произведения диаметра лески на ее длину в миллиметрах), использующаяся для спиннингов «ультралайт».

В целях экономии (кстати, вполне оправданной) многие рыболовы наматывают на катушку ровно столько рабочей лески, сколько нужно для достижения максимальной дальности заброса. Однако для эффективности и комфорта ловли необходимо, чтобы катушка была заполнена практически полностью. Расстояние в пару миллиметров от края шпули еще допустимо, но дальше начинаются проблемы.

Как определить необходимое количество бэкинга и лески? Не мерить же их линейкой, в конце концов! В идеале лучше воспользоваться специальным счетчиком лески, механическим или электронным – эти приборы обычно стоят недорого и существенно облегчают жизнь рыболова. Продвинутые модели крепятся прямо на удилище и способствуют повышению точности заброса, что особенно важно при фидерной ловле. Так что о деньгах, потраченных на приобретение этой удобной «примочки», жалеть определенно не придется.

Второй вариант намотки лески более громоздок. Вам потребуется две катушечных шпули одинаковой емкости. На одну из них наматываем сначала рабочий шнур (его всегда намного меньше), потом бэкинг, вплоть до заполнения шпули. Затем осуществляем перемотку на вторую шпулю, и бэкинг оказывается в предназначенном для него месте – внизу, под основным шнуром.

Профиль намотки

При правильной намотке шнур ложится в соответствии с профилем шпули. Различают следующие типы профилей:

Большинство спиннингистов и фидеристов практикует намотку лески в форме цилиндра или обратного конуса. Регулировка осуществляется при помощи установки шайб определенного диаметра в нужном порядке. Словом, не ленитесь читать инструкцию и работать руками. Впрочем, эти нюансы вторичны, для любителей индивидуального подхода: брендовые катушки продаются уже с установленными и идеально отрегулированными шайбами.

Закрепление лески на шпуле

Разумно произвести еще одну манипуляцию с леской: можно закрепить ее на шпуле при помощи изоленты или лейкопластыря по направлению хода шнура – каким бы ни был узел прочным, без дополнительной фиксации он все равно будет скользить. Только постарайтесь избежать резких перепадов, могущих негативно повлиять на качество намотки.

Намотка лески на безынерционную катушку

Приступаем непосредственно к процессу. Если вы хотите сделать его максимально комфортным и технически безупречным, можно приобрести специальное устройство, позволяющее контролировать как направление укладки лески, так и ее натяжение. Но можно обойтись и подручными средствами:

Наматывать леску нужно равномерно, с определенным контролируемым натяжением, дабы избежать «бород» и нежелательных бугров. После окончания процесса следует закрепить леску специальной клипсой на катушке – это предохранит ее от ослабления и спадания со шпули.

Особенности инерционных катушек

Инерционные катушки – это классика рыболовного жанра, применяющаяся преимущественно при традиционной донной (не фидерной) или нахлыстовой ловле либо в тандеме с поплавочной оснасткой. Однако некоторые спиннингисты и фидеристы по-прежнему отдают предпочтение этому олдскульному аксессуару. Это дело вкуса, хотя объективно безынерционка для спиннинга и фидера гораздо удобнее на всех этапах, от заброса до вываживания рыбы.

Конструктивное решение инерционных катушек не предусматривает наличия лесоукладывателя, поэтому первейшей задачей рыболова является контроль натяжения и направления укладки лески. Основной подход к намотке остается таким же, как и в предыдущем случае: с заводской бобины на карандаше через кольцо на катушку. Однако в этом случае рыболов зажимает леску между пальцами и направляет ее для равномерного распределения на шпуле. Приемлема как крестообразная, так и более простая спиральная укладка.

Наматывать леску до полного заполнения катушки в данном случае категорически не стоит (не путать с безынерционными моделями!). В принципе, приемлема чуть ли не полупустая шпуля – на комфорте ловли это сказывается мало. А вот заполнение катушки до бортиков чревато спаданием и запутыванием лески в самые ответственные моменты.

Оснастка мультипликатора

Мультипликаторные катушки представляют собой закономерную эволюцию старых добрых инерционок. По сути, это лебедки, отличающиеся повышенной прочностью и грузоподъемностью при ожидаемо большой массе и не менее впечатляющей цене. Используется она преимущественно в морской рыбалке, но иногда ее применяют и при ловле по пресной воде, обычно в тандеме с усиленным кастинговым или троллинговым бланком. Мультипликатор целенаправленно заточен под добычу трофейных экземпляров.

Намотка лески на мультипликатор имеет ряд особенностей. Во-первых, в шпуле имеется перфорация. Ее первоначальное предназначение – облегчение конструкции, однако имеющиеся отверстия хороши и для крепления лески: ее можно просто завязать обычным узлом. В использовании бэкинга необходимости нет: вовсе необязательно наполнять шпулю до краев. Мультипликатор и так тяжелый, а неполная намотка никак не скажется на его эксплуатационных характеристиках.

Остальные принципы можно позаимствовать из намотки безынерционки, однако нужно учесть, что в данном случае лучше контролировать натяжение шнура. Делать это можно защищенными перчаткой или кусочком ткани пальцами, а можно использовать для этой цели разрезанную до половины пробку (через разрез пропускается леска).

В катушках такого типа отсутствует клипса для фиксации шнура, посему в финале его лучше наматывать на лапку крепления к удилищу.

Практические советы бывалых рыболовов

Следуя доброй традиции, в конце статьи вам дают практические советы бывалые рыболовы:

Надеемся, наши практические советы поспособствуют повышению комфорта вашей рыбалки, увеличению уловов и разумной экономии при приобретении элементов оснастки!

Регулировочные шайбы катушек с задним фрикционным тормозом, как правило, находятся в самой шпуле. Принцип регулировки профиля намотки лески прямо противоположен катушкам с передним фрикционным тормозом. Увеличение толщины шайб ведет к обратному конусу, уменьшение – к прямому конусу.

Неисправности безынерционных катушек

Как и многих рыболовов, меня, кроме самой рыбалки, всегда интересовало все связанное с ней. В последние годы одним из любимых моих увлечений являются спиннинговые катушки. Мне очень интересно знать, как устроены механизмы катушек, какие у них особенности и отличия, преимущества и недостатки, каковы причины выхода из строя того или иного узла. За это время на моем «операционном» столе побывало множество разных катушек, накопился достаточно большой опыт, и я хотел бы поделиться им с читателями.

Почему же ломаются катушки? Спиннинговая катушка — устройство достаточно сложное и причин ее поломок может быть немало. Разделим существующие неисправности на две основные группы. Первая — неисправности, вызванные неправильным хранением и транспортировкой катушек, и вторая — неисправности, возникающие в процессе эксплуатации.

При небрежном хранении и транспортировке с катушкой может произойти масса неприятностей — от попадания в ее узлы песка и воды до механических поломок при падении и других нежелательных воздействиях. Попадание внутрь механизма песка и воды не сулит ничего хорошего, последствия этого — шелест подшипников из-за оказавшихся в них абразивных частиц и перемешивания смазки с водой, повышение шумности работы узлов вращения, ухудшение плавности хода. Если не обращать внимания на подобные отклонения в работе катушки, то такое безразличие может привести к преждевременному выходу из строя деталей, узлов и всего механизма.

При падении катушки в песок или воду дальнейшее использование катушки нежелательно.

Ну а в процессе ловли нужно следить за состоянием поверхности корпуса катушки. При падении катушки на твердую поверхность, например, камни, вам вряд ли удастся отделаться легким испугом. В лучшем случае, у катушки может погнуться дужка лесоукладывателя или юбка шпули, в худшем последствия более печальные — изгиб центральной оси механизма, раскалывание корпусных деталей, излом ножки катушки, рычагов лесоукладывателя и другие повреждения.

Хранение катушек в холодных сырых помещениях, коими часто выступают гаражи и балконы, может привести к электролитической коррозии металлических частей катушки, разрушению резиновых деталей, потере свойств смазок (фото 1). Впрочем, избежать печального, а порой и летального исхода несложно, если хранить катушки в домашних условиях в чехлах, а еще лучше в жестких деревянных или пластиковых коробках. В продаже готовых коробок для катушек я не встречал, но изготовить что-либо своими руками не составляет особого труда, можно также использовать деревянные коробки от сигар. Неплохим домом для рыболовных катушек служит ящик для рыболовных снастей. При транспортировке спиннинговой снасти с установленной на удилище катушкой также лучше применять чехол (фото 2).

Рассмотрим неисправности, возникающие в процессе эксплуатации.

Характерные признаки неисправности:

при вращении ротора катушки ощущается рокот, стук, заедание; под нагрузкой

(при вываживании и проводке приманок, оказывающих значительное сопротивление)
катушку подклинивает.
Причина подобных явлений — неисправности в механизме главной передачи. Это самые неприятные и, к сожалению, чаще всего случающиеся поломки в процессе эксплуатации. Происходят они вследствие износа и обламывания зубьев ведущей шестерни при приложении к ним чрезмерно большой нагрузки, а также износа оси ведущей шестерни. Аварийные нагрузки возникают при неправильном вываживании рыбы, а также при попытке спасти приманку или оборвать шнур при зацепе в коряжнике. Причиной также может быть использование катушек не по назначению. К примеру, катушки с высоким (6,2:1; 6,0:1) передаточным отношением, не рассчитанные на большие нагрузки, применяются в качестве силовых. Подобное происходит и при неправильном выборе размера катушки. Возможно, ловля катушкой с меньшими габаритами и массой более комфортна, но ее ресурс при такой эксплуатации резко снижается. Не забывайте о том, что спиннинговая катушка является обыкновенным повышающим редуктором, но ни в коем случае не лебедкой!

Приведу несложный, но интересный расчет. Если принять, что при вываживании рыбы леска испытывает нагрузку в 5-6 кг, то с учетом передаточного отношения 5:1 при затянутом фрикционе на зубья ведущей шестерни действует нагрузка в 25-30 кг. Шестерни изготавливаются из алюминиевых сплавов, а для таких материалов подобные нагрузки являются критическими. Для того чтобы избежать неприятностей, при вываживании действуйте удилищем, подтягивая рыбу самим удилищем, и подматывайте леску катушкой во время опускания удилища в исходное положение. Таким образом вы снизите нагрузку на катушку. При зацепах воздержитесь от резких телодвижений и применения физической силы.

К сожалению, шестерни главной передачи (ведомая, ведущая) восстановлению не подлежат, поэтому их необходимо заменить новой парой.

Износ оси ведущей шестерни

часто происходит из-за отсутствия на оси второго опорного подшипника (установлена втулка (фото 3) или наличия выработки в соединении «подшипник — ось шестерни». Предотвратить износ оси можно, заменив втулку подшипником. При незначительной выработке оси ее необходимо проточить и установить металлическую втулку.

Думаю, что не лишним будет уделить внимание системе фрикционного тормоза.

Она очень важна и одновременно выполняет несколько ответственных функций: защищает главный механизм от перегрузок, предотвращает обрыв лески при превышении ее разрывной нагрузки, позволяет рыболову грамотно вываживать рыбу. Поэтому к настройке фрикционного тормоза нужно относиться очень ответственно.

в момент стравливания лески — один из серьезных недостатков катушек невысокого качества. Последствия такого дефекта понятны: в лучшем случае — это обрыв лески и сход рыбы, в худшем — выход из строя механизмов катушки. Этот дефект является конструкторской недоработкой, «вылечить» его практически невозможно, поэтому при эксплуатации катушки с такими «сюрпризами» будьте особо внимательны!

Прекращение возвратно-поступательного движения шпули, система укладки не работает, витки лески накладываются друг на друга в навал.

Причиной этой неприятности являются все те же резкие ударные нагрузки, о которых говорилось выше. Ударная нагрузка (особо выраженная при применении нерастяжимых плетеных лесок) действует не только на ротор и главную передачу, но и на ось шпули, установленную на ползунке червячной передачи. В катушках с червячной передачей, с так называемым бесконечным винтом, механизм остается рабочим благодаря конструктивно предусмотренной системе защиты. При рывке прижимная пластина ползунка (фото 4) отгибается, направляющие грани собачки червячной передачи выходят из паза оси и тем самым предотвращают излом деталей. Для восстановления узла достаточно снять пластину, выровнять ее и привести механизм в первоначальное рабочее состояние. В катушках с кулисной или эллипсоидной системой укладки последствия могут быть более плачевными. При рывке может сломаться выступ паразитной шестерни, перемещающийся в пазу кривошипного механизма. Однако кулисный механизм более устойчив к подобным нагрузкам, и чтобы вывести его из строя, нужно хорошо «постараться».

Снижение дальности заброса приманки.

Визуальные признаки — ухудшение качества укладки лески, горбы, провалы у буртика и юбки шпули. Причин подобных явлений несколько. Наиболее распространенные — неисправность механизма подачи шпули или механизма лесоукладывателя. В механизме подачи шпули чаще всего в процессе эксплуатации самопроизвольно раскручивается винт, соединяющий ось шпули с ползунком (в случае кулисной передачи — с кривошипом) (фото 5). При этом появляется паразитный продольный люфт шпули, нарушающий геометрию укладки лески. Устранить подобную неисправность несложно — необходимо закрутить винт крепления оси.

Что касается механизма лесоукладывателя, то чаще всего неправильная укладка вызвана ограничением хода или заеданием рычага лесоукладывателя. Причины — потеря упругости или деформирование возвратной пружины механизма лесоукладывателя, попадание песка в место соединения рычага с ротором, отсутствие смазки (фото 6).

При включенном положении рычага стопора обратного хода ручка катушки вращается в обе стороны (отказ системы блокировки обратного хода).

Эта неисправность, помимо дискомфорта при ловле, может привести к большим неприятностям, например, отбитым пальцам при вываживании крупной рыбы в том случае, если по каким-либо причинам вы выпустили из руки рукоятку катушки. Система стопора обратного хода в большинстве современных катушек выполнена на базе обгонной муфты. Отказ системы блокировки происходит чаще всего вследствие попадания в ее механизм густой смазки, грязи, воды, при загустевании смазки при ловле в мороз, в случае поломки или деформирования прижимных пружин роликов. При отклонениях в работе муфту следует разобрать (если позволяет конструкция), детали промыть и собрать с нанесением жидкой смазки. Обгонная муфта — механизм довольно сложный, поэтому ремонт лучше доверить опытному мастеру

Шумность работы ролика лесоукладывателя.

Речь идет о шипении подшипника (подшипников), установленного в ролик лесоукладывателя. Причин подобного звукового сопровождения может быть две — либо из подшипника в процессе эксплуатации вымылась смазка, либо подшипник вышел из строя, причем опять-таки из-за отсутствия смазки или в результате попадания в него абразивных частиц. Для предотвращения преждевременного выхода из строя подшипника и устранения шума периодически рекомендуется добавлять в подшипник жидкую смазку. Однако добавление новой смазки в уже загрязнившуюся старую не решит вопрос кардинально. Если в ролике установлен обслуживаемый подшипник (открытый или с возможностью вскрытия), то его при прохождении ближайшего ТО желательно промыть в уайт-спирите или чистом техническом бензине и заполнить свежей смазкой. Лучше, когда эту процедуру выполнит специалист. Необслуживаемый подшипник (с завальцованными щечками) в том случае, если добавление новой смазки не устраняет шелест, подлежит замене.

Обрыв лески при забросе приманки.

Речь идет о так называемых отстрелах лески вследствие преждевременного закрытия дужки лесоукладывателя. Механизм возврата дуги лесоукладывателя может быть выполнен либо без фиксации дуги в открытом положении, либо по более прогрессивной схеме — с ее фиксацией (фото 7). В первом случае (без фиксации) преждевременное закрытие происходит в основном из-за потери упругости возвратной пружины дуги. Конструкция с фиксацией дуги более надежна.

Отказ в работе может быть обусловлен поломкой пластикового толкателя дуги (фото 7a), износом (в первую очередь) пластиковых элементов конструкции. Каким бы ни был механизм возврата дуги, с фиксацией или без, элементы этого узла в процессе эксплуатации разрушаются под действием ударных нагрузок при автоматическом возврате дуги. Поэтому для продления жизни этого узла производите возврат дуги вручную.

Отдельно хотелось бы поговорить о люфтах.

Следует отметить, что люфты могут быть рабочими и паразитными. Рабочие люфты и зазоры обеспечивают правильную работу механизмов и без них не обойтись. Ошибочным действием часто является попытка полного устранения люфтов. Такие «доработки» могут привести к преждевременному износу деталей вследствие повышения трения. В процессе эксплуатации рабочие люфты увеличиваются и переходят в разряд паразитных. Четкой методики, позволяющей в домашних условиях отрегулировать люфты и зазоры, не существует, кроме того, величины рабочих люфтов и зазоров у катушек разных моделей и производителей могут отличаться, поэтому лучше доверить эти регулировки опытному мастеру.

К неисправностям шпули

отнесем механические повреждения поверхности буртика шпули — царапины, вмятины и другие дефекты. Такие дефекты снижают легкость схода лески со шпули, разрушают поверхностный слой лески. За состоянием поверхности необходимо следить, при появлении дефектов их необходимо зашлифовать, а поверхность буртика отполировать (полировку производить осторожно, чтобы не удалить слой напыления твердосплавного металла).

Стуки, биения в рукоятке катушки

могут наблюдаться вследствие самопроизвольного откручивания зажимного винта рукоятки, износа деталей в механизме складывания рукоятки и неисправностей в бобышке рукоятки. Положение зажимного винта необходимо периодически проверять, при откручивании — затягивать (фото 8). Износ деталей в механизме складывания рукоятки происходит в процессе эксплуатации. Для уменьшения выработки рекомендуется предохранять механизм от попадания песка, содержать его в чистом и смазанном виде. В том случае, если в рукоятке установлен кнопочный механизм фиксации, то при раскладывании рукоятки для уменьшения последствий ударных нагрузок подпружиненную кнопку рекомендуется придерживать пальцем (фото 9).

Бобышка рукоятки может быть установлена на оси на опорных подшипниках или без них. При аккуратном обращении с катушкой установка бобышки на подшипниках имеет ряд преимуществ — минимальные люфты (часто с возможностью регулировки), плавность хода. Главные враги этого узла известны — попадание все тех же абразивных частиц песка, воды, а также отсутствие смазки.

Итак, мы рассмотрели ряд типичных неисправностей, встречающихся в процессе эксплуатации спиннинговой катушки. Несложно сделать вывод: чтобы катушка продолжительное время приносила вам максимум положительных эмоций, нужно всего-навсего позаботиться о выполнении простых и элементарных требований — аккуратно обращаться с катушкой во время ловли, при хранении и транспортировке, использовать ее в соответствии с предназначением, периодически проявлять заботу. Не сомневайтесь, механизм ответит вам идеальной работой.

Автор: Андрей Коротченко

Регулировка профиля намотки (конусности)

Каждая модель катушки имеет свой собственный профиль намотки. Различают:

Спиннингисты используют цилиндрический либо легкий обратный конус. Регулировка геометрии намотки осуществляется с помощью регулировочных шайб.

Регулировочные шайбы катушек с передним фрикционным тормозом расположены на оси, на которой крепится шпуля, над звездочкой-трещоткой. В комплекте катушки обычно идет от 2 до 6 шайб различной толщины. При увеличении толщины шайб профиль намотки изменяется в сторону прямого конуса, при уменьшении толщины шайб – в сторону обратного конуса. Если в упаковке не имеется регулировочных шайб – значит они уже установлены на оси. Необходимо учитывать данный момент.

Для снятия (установки) шайб необходимо:

Регулировочные шайбы катушек с задним фрикционным тормозом, как правило, находятся в самой шпуле. Принцип регулировки профиля намотки лески прямо противоположен катушкам с передним фрикционным тормозом. Увеличение толщины шайб ведет к обратному конусу, уменьшение – к прямому конусу.

Для снятия (установки) шайб необходимо:

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Автор Serj1978, 21 Февраля 2011, 20:14:38

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Рекомендованный возраст для просмотра сайта 18+

Страница создана за 0.016 секунд с 20 запросами.

Варианты наматывания лески на катушку спиннинга

Сегодня на рыболовном рынке представлено множество катушек, и у каждой отдельной модели имеется свой собственный профиль намотки. Он бывает цилиндрическим, трапециевидным или хаотичным. Рассмотрим каждый подробнее:

Большинство спиннингистов применяют безынерционные катушки с цилиндрической намоткой или незначительным обратным конусом.

. В комплекте может быть несколько шайб, причем все они разной толщины. Путем уменьшения их общей толщины намотку изменяют в сторону обратного конуса, а увеличение толщины придает ей форму прямого конуса. Иногда в коробке шайб нет. Это означает, что производитель их уже установил, поэтому, чтобы подогнать профиль намотки «под себя», придется снимать шпулю.

В катушках с задним фрикционом шайбы чаще всего установлены в самой шпуле. Здесь то же принцип, только наоборот. Для получения формы обратного конуса толщину шайб увеличивают, а для намотки прямым конусом – уменьшают.

Кроме того, б о льшая часть витков сходит под углом к борту (угол «б») близким к 90*, что обеспечивает минимальное трение о борт. В результате дальность заброса по сравнению с «цилиндром» увеличивается до 15%, в зависимости от конусности. С другой стороны, легкость схода, вкупе с малым шагом намотки, увеличивает вероятность стаскивания витков, уложенных ближе к стенке, и образования «бороды».

Поломка катушки как следствие неправильного ухода

Эту группу можно разделить на две основные причины поломки катушки.

Небрежное отношение. Здесь речь идет о тех моментах, когда рыбак не следит за катушкой, считая, что производитель обезопасил ее от поломок и попадания посторонних частиц. Это не так. В основном катушки выходят из строя после попадания в них воды, что сулит повышением шума при ее работе из-за изменения структуры смазки, песка, что сулит поломкой подшипников, вследствие чего работа устройства будет не такой плавной как после покупки.

Читать: Безынерционная катушка для твичинга: правильный выбор

Неправильное хранение. Здесь следует отметить, что хранение катушки на морозе, в сырости или на жаре, может закончиться коррозией, разрушением резиновой составляющей и приведение смазки в негодность. Все это делает невозможным дальнейшее использование катушки.

Важно! Правильное хранение катушки – это ее упаковка в чехлы или ящики для снастей.

Бэкинг

Ходят слухи, что производители катушек начали выпускать бэкинги. Я их еще не видел. А пока думаю, что лучше всего бэкинг делать из обыкновенной швейной нити №№ 60-80 по современной нумерации. Она малого диаметра и потому не портит намотку. Современные нити изготавливаются из полиэстера и потому достаточно гигроскопичны и быстро сохнут.

Швейная нить не проскальзывает на шпуле и для фиксации ее не обязательно вязать к шпуле, а достаточно зажать в клипсе, замотать несколькими витками, после чего конец обрезать. Так как шнур по такому бэкингу тоже не проскальзывает, то можно не морочить себе голову и со шнуром, а крепить его точно так же.

Чтобы незакрепленный шнур не улетел, достаточно, чтобы на шпуле оставалось около десяти его витков. То есть, примерно два оборота ручки катушки. Но до этого лучше не допускать. А если допустили – пусть улетает.

В противном случае, если у нас удилище с малым диаметром тюльпана (см. статью «Фидерные удилища»), то при очередном забросе вместе с узлом может улететь не только оснастка, но и половина квивертипа. Поэтому, желательно, чтобы цвет бэкинга отличался от цвета лесы. (Я предпочитаю красный цвет. «ALARM!»). Тогда легче своевременно обнаружить, что леса заканчивается и пора покупать новую.

После каждой рыбалки леску желательно обрезать. Сколько? Как минимум, обрезать кусок, на котором в лупу видны ворсистость или другие повреждения. Желательно проверять шнур и во время рыбалки после зацепов или после 5-6-ти забросов за бровку. Лучше отрезать пару метров шнура стоимостью 2-3 гривны, чем отстрелить всю оснастку стоимостью 25-30 гривен. По мере расхода лески, а как минимум – в конце сезона, бэкинг надо подматывать.

Как намотать леску на безынерционную катушку

Протягиваем конец лески через все кольца удилища, начиная с самого маленького на вершинке спиннинга;

Откидываем кольцо лесоукладывателя и привязываем леску к шпуле, применяя надёжный самозатягивающийся узел;

Далее начинается непосредственно сам процесс наматывания лески. Для этой процедуры необходимо обеспечить небольшое натяжение лески, в чём может помочь напарник или же можно положить моток в карман и пропускать леску сквозь пальцы руки, которая удерживает удилище (другой рукой вращаете ручку катушки).

Слишком сильное натяжение также нежелательно, так как оно может повлечь за собой образование узлов или попросту неравномерность намотки.

Прекращают процесс наматывания лески тогда, когда до краёв шпули остаётся примерно 2-3 мм свободного пространства. Больше лески наматывать не стоит, иначе в дальнейшем могут образовываться те же узлы, запутывания, соскальзывание лески во время заброса.

По окончанию рыбалки рекомендуется всегда делать «холостой» заброс, а затем в положении удилища перпендикулярно земле неспешно наматывать леску, чтобы та немного просушилась и ровно легла на шпулю.

Источник