Как отличить подделку skf привода

Как проверить запчасти SKF или поддельный ступичный Тойоты

Настигла меня беда — звук как у самолета при езде. На ступичные я не грешил сначала, они новые и прошли всего 11850 километров, они ж еще оригинальные!

Поскольку меня была давно проблема с приводами — они делали тыгыдык при газе в повороте — привода встали от механики на автоматную селику. Работают отлично!

Прошлый владелец не смог достать ступичный и решил помочь себе автогеном, но чутка увлекся и прострелил кулак. Жидкие запчасти не сопротивляются, как известно.

Кулак тоже был заменен. Прекрасно.

Настал перед ступичных. Нарвался я на новый вид подделки или перепаковку поставщиком. В данном случае упаковка/наклейка были оригинальными, сам подшипник выполнен хорошо, но поддельный.

Посмотрите на мой подшипник.

Как мы видим, обозначение на оригинале идет по внешней обойме, а на подделке по внутренней. Я нашел объяснение этому феномену.

Производитель заказывает сотни тысяч таких подшипников, для него внешняя обойма не проблема для нанесения. А вот для подпольщика это проблема, так как внешняя обойма довольна универсальна (подходит ко многим машинам), у него нет таких объемов производства, чтоб поганить оригинальным номером тысячи внешних обойм, а вот внутренние меняются под каждую модель авто.

Два подшипника сдохли одновременно. Через 11 850 километров. Образовались каверны на внутренней поверхности и понеслось.

Поскольку играть в лотерейку с оригиналом у меня не было времени и сил, то я решил в кое-то веке посмотреть, что там у нормальных производителей.

Я натолкнулся на программу SKF Authenticate. Мне понравилась концепция, я решил попробовать. Все ради вас, пасаны!

SKF пошли другим путем по защите своей продукции, нежели остальные. Штрихкоды можно напечатать, а наклейки подделать. Стикера одноразовые тоже не проблема, вон у Ауди чет не работает система с голограммами и одноразовыми кодами.

Ребята сделали эталонную базу фотографий запчастей, их упаковок, налеек. Если ваша запчасть хоть чуть-чуть не похожа на эталон — они считают это контрафактом. Все.

Как это работает. Берете телефон, не бабушкин дисковый, конечно, и качаете на него программу SKF Authenticate. Она на русский сама перейдет чуть что и в ней есть переводчик сразу! Только пишите биз ашипок и европейцы вас поймут с той стороны провода. Кстати, можете у продавца отфотографировать запчасти и отправить на проверку — коль оригинал, то купите 🙂

Программа попросит сделать фотографии.

1) Упаковка со всех сторон (да, со всех, даже днище)
2) Все наклейки на коробке (и от поставщика тоже)
3) Как уложено в коробке
4) Упаковка запчастей (пакетики, запайки пакетов)
5) Общий вид запчастей
6) Маркировки запчастей.
7) Документы/чеки.

Источник

Подшипники SKF — как отличить подделку

Бренд SKF хорошо известен уже целое столетие. Но продаже любого популярного товара сопутствует реализация контрафактной продукции. Следует понять, покупая подшипники SKF, как отличить подделку или использованный товар визуально.

Неправильная упаковка

Оригинальные образцы упаковывают в синие картонные коробки. Указываются:

государство, где был выпущен продукт (филиал SKF );

По штрих-коду определяют, действительно ли вложение соответствует надписи на упаковке. Здесь марка подшипника должна соответствовать стране выпуска. Можно выявить и другие признаки фальсификации:

Марка SKF не соответствует указанию на упаковке.

Лента со штрих-кодом оказалась переклеенной.

Нужно обращать внимание и на маркировку. На внутреннем ободке присутствует клеймо. Должны быть обозначены бренд, страна выпуска. Эта информация сверяется с данными на упаковке.

Подшипники SKF: как отличить подделку по внешнему виду

Вряд ли производители контрафакта станут заботиться, чтобы их «продукция» имела отличный вид. Только оригинальные узлы выглядят безупречно. А у контрафакта легко обнаруживаются:

следы бессмысленной полировки (блестят ролики, а не поверхность наружного кольца).

Можно визуально выявить ролик в перевернутом состоянии. Это дефект сборки. И смазки в контрафактной продукции бывает или недостаточно, или с избытком.

В подделке геометрия сепараторов явно нарушена:

Угол контакта неправильный.

Проблемы с центровкой.

Размеры некоторых элементов изделия SKF нестандартные.

Если подшипник слишком легкий, это тоже подозрительно. Производился он не из подшипниковой стали. Но легкие сплавы не обладают высокими прочностными характеристиками. И фальсифицированные сепараторы не способны выдерживать рабочие нагрузки, ведь на их изготовление идет не стойкий полиамид, а другой материал.

Продажа старых узлов под видом новых оригинальных

▶▶▶ Как делают шарики для подшипников читайте в нашем обзоре ◀◀◀

Нередко агрегат выходит из строя, а определенный узел всё еще сохраняет свою работоспособность. Тогда его изымают, чистят растворителями, полируют, смазывают. Дальше б/у подшипник упаковывают и продают как новый. Обновленный контрафакт (продажу старых изделий в виде новых) можно выявить по характерному запаху. Остается запах ацетона, бензина, другого летучего растворителя.

Нужно понимать, покупая подшипники skf, как отличить подделку, чтобы в будущем не было проблем с агрегатом. Производители фальсификата не стремятся доводить свои разработки до идеала. Оригинальная продукция всегда выглядит идеально. Подбор подшипников по размерам можно быстро осуществить на нашем сайте и при этом быть спокойным в том, что подшипники будут только оригинального производства.

Источник

SKF-подшипники: как отличить подделку?

Безусловно, одним из наиболее значимых элементов в каждом автомобиле и технически сложном устройстве являются подшипники. Они обеспечивают вращение вала рабочего элемента с заданным сопротивлением, выступают в качестве опоры и гарантируют правильную работоспособность узла. Именно поэтому от их качества и надежности зависит долговечность всей конструкции.

Признанным мировым брендом являются SKF-подшипники, производимые в Швеции. Выпускаемые с 1907 года, они эксплуатируются во многих сложных механических агрегатах, требующих высокой точности и надежности деталей.

Подшипники SKF

Компания AB SKF – это крупная интернациональная машиностроительная корпорация, самый крупный в мире производитель подшипников, смазочных систем, уплотнений и мехатроники с более чем 100-летней историей. Инженеры компании обладают уникальными знаниями в области вращения элементов оборудования и сложных технологических процессов.

Каталог продукции производителя насчитывает более миллиона наименований, среди которых немалый процент имеют SKF-подшипники. Ориентируясь на отзывы специалистов и простых пользователей, можно не сомневаться, что продукция компании подойдет как для автомобиля, так и для крупного перерабатывающего завода. Главное – выбрать именно шведские изделия, ведь на рынке существует немалое количество подделок.

Отличия подделок от оригинала

Чтобы избежать обмана и приобрести действительно оригинальные SKF-подшипники, стоит руководствоваться следующими правилами:

Специалисты советуют обращать внимание и на массу изделия. Оригинальные SKF-подшипники «чувствуются» в руке, тогда как фальшивая продукция отличается сравнительно небольшим весом.

Аналоги премиум-класса

Для тех, кто ищет высококачественные подшипники, но в более низкой ценовой категории, стоит обратить внимание на продукцию следующих компаний:

Цена продукции компании SKF в России может колебаться от 100 до 5 000 руб., в зависимости от вида и партии товара. И очень часто она завышена – вы платите не только за товар, но и за бренд. Но зато вы можете быть уверены в надежности и качестве приобретенных изделий.

Аналоги среднего качества

Продукцию представителей этой категории незаслуженно относят к товарам среднего качества, хотя они могут заменить изделия признанных мировых производителей.

Еще можно перечислить множество компаний, качество производимой продукции у которых не ниже, чем имеют подшипники SKF. Цена изделий при этом находится на более низком уровне и доступна большинству клиентов.

Источник

Skf как отличить подделку шрус

Как отличить оригинальные подшипники SKF от подделки

Само производство подделок можно считать оборотной стороной популярности, а целая индустрия нелегального производства контрафакта — признание неоспоримого преимущества товаров мирового бренда. На всемирно признанном качестве подшипников SKF паразитируют дельцы разного формата и по возможности наживаются на чужих заслугах.

Компания SKF давно в курсе сложившейся ситуации: знает, что рядом с их оригинальной продукцией покупателям предлагают подшипники с очень похожей маркировкой, логотипом и ценой. Упаковка товара на первый взгляд тоже фирменная. На этом сходство заканчивается: подделки отличаются сомнительным происхождением и непредсказуемым поведением в полевых условиях.

Проблема давно перешагнула границы Швеции. Подпольные заводы и склады готовой продукции обнаруживаются в Италии, Греции, Турции и даже Сингапуре. Правоохранительные органы изымают крупные партии подшипников, порой в десятки тонн. По запутанным следам Отдел по защите бренда SKF совместно с местными правоохранителями выходят на производителей контрафакта:

У лже-«производителей» находят оборудование для нанесения лазерной маркировки, запасы почти аутентичной упаковки, базы данных каналов сбыта.

Шведской компании с мировым именем подобные «предприниматели» наносят значительный финансовый и репутационный ущерб.

Что считать контрафактом SKF

Бренд компании SKF формировался более 100 лет. Потребители готовы оплачивать гарантированное качество продукции известного бренда. Этим беззастенчиво пользуются для своего обогащения нечистоплотные производители контрафакта:

Без разрешения компании подделки продают с использованием товарных знаков SKF, от имени SKF и по цене продукции SKF.

Чем подделки отличаются от оригинала

Само существование контрафактной продукции — свидетельство отменного качества оригинального товара и безупречного авторитета компании-производителя.

Ситуация осложняется хорошей технической оснащенностью изготовителей контрафактных деталей. Без специального оборудования (вибродиагностики, к примеру) по одному только внешнему виду даже специалист не может на все 100% гарантировать оригинальное происхождение подшипника.

Выполнить достоверную проверку узла на подлинность без дополнительного оборудования не в силах даже специалисты. При покупке продукции SKF обращайте внимание на упаковку, маркировку и внешний вид узла. Малейшее подозрение в оригинальности товара — уже повод обратиться непосредственно в службы компании.

Под патронатом штаб-квартиры SKF для информирования как можно более широкого круга потребителей продукции подготовлена инструкция «Как отличить контрафактный подшипник от оригинального SKF по упаковке и внешнему виду».

Контрафактная упаковка

Только по штрих-коду уже можно определить соответствие надписи на упаковке и вложения — должны совпадать марка подшипника и страна, где узел произведен.

При осмотре упаковки можно в 50 % случаев обнаружить признаки фальсификата:

Повторную упаковку подшипника производят по совершенно различным причинам:

Повышенная температура, а особенно колебания температур, пыль и любое загрязнение при длительном хранении буквально «убивают» подшипник.

Несоответствие маркировки

Оригинальный подшипник SKF снабжен характерным клеймом по внутреннему ободу – бренд SKF и обязательно указана страна происхождения (стрелка зеленого цвета указывает на оригинальное клеймо компании SKF, красная — на «маркировку» поддельного подшипника).

На контрафактных подшипниках клеймо отличается сглаженностью линий. На фото справа у поддельного узла «приплюснутый» шрифт, отметка о стране происхождения отсутствует.

По внешнему виду

Производители контрафакта не особо заморачиваются внешним видом узла и допускают оплошности, которые могут навести на мысль о неоригинальном происхождении детали. Качество обработки поверхности должно быть безукоризненным. Достаточно обнаружить заусенцы, потертости или следы полировки в неожиданных местах (блестят шлифовкой поверхности роликов, а не наружного кольца).

Вызывает обоснованное подозрение и слишком малый вес подшипника. Изготовлен такой узел явно не из подшипниковой стали, а легкие сплавы не отличаются высоким комплексом прочностных характеристик.

Низкое качество обработки поверхности — первый признак контрафактного подшипника

Восстановленные подшипники

Даже оригинальная продукция SKF считается контрафактом, если покупатель приобрел очень старые подшипники в новой упаковке. Залежавшаяся на складе продукция частично теряет качество: накапливаются дефекты — смазка загустевает, коррозионные процессы повреждают металл. Для восстановления «товарного вида» подшипники очищают и полируют. Такие восстановленные узлы в новой упаковке сложно отличить от качественной продукции SKF.

Контрафактными считаются также оригинальные подшипники SKF, гарантийный срок эксплуатации которых уже заканчивается: узел настолько долговечен, что нередко переживает агрегат. При демонтаже оборудования подшипник изымают, чистят, промывают растворителями и пускают в продажу для повторного использования. Чаще всего так поступают с подшипниками большого диаметра для агрегатов промышленного оборудования (сталелитейного, энергетического).

При внешнем осмотре подозрение может вызвать характерный запах летучих растворителей (ацетона и т.п.). Визуально признаки подделки также можно определить по упаковке.

Какие последствия влечет использование подделок

Контрафактная продукция – подделка или имитация, сделанная с целью обмануть вас, заставив поверить в свою подлинность. Цена такого «доверия» для обманутого покупателя выливается в прямые убытки, иногда в сотни тысяч евро.

Впечатляет размер потерь при установке контрафактных подшипников на промышленное оборудование производства непрерывного цикла (прокатный стан или компрессорная установка НПЗ). Аварийная остановка производства приводит к масштабным убытками, в том числе срыву графика производства и неминуемым репутационным потерям.

Как обезопасить себя

У производителей контрафакта в запасе множество способов обмануть потребителя. Вся работа Отдела защиты бренда SKF Group бесполезна, если в целях экономии покупатель выбирает подшипниковый узел, принимая во внимание только розничную цену.

Покупатель сам должен выбрать, что ему выгодней — покупать товар у сертифицированного дистрибьютора или воспользоваться услугами поддержки компании SKF и проверить подшипник хотя бы перед установкой.

Как проверить дистрибьютора

Нарваться на контрафакт проще всего при покупке подшипников в розницу — отследить историю такого товара очень сложно. В торговую сеть узлы поступают от дистрибьюторов, которые по весьма понятным причинам не афишируют своих поставщиков.

Чтобы предупредить покупку контрафакта, компания SKF создала собственные точки продажи, сеть сертифицированных дистрибьюторов SKF во всех странах мира. Покупка оригинального узла узла с такой точке несколько дороже за счет накладных расходов, но покупатель получает 100 % гарантию защиты от подделки.

Как проверить подлинность изделия

Контекстное меню предлагает заполнить форму для отправки запроса непосредственно специалистам компании SKF:

Все данные пользователь загружает в диалоговом режиме. Автоматически сформированный запрос уходит на адрес компании. Сам запрос можно найти в разделе меню «Архив». На указанный адрес пользователя от компании SKF приходит сообщение о доставке и заключение команды компании о соответствии узла критериям качества SKF.

Бывает, что данных недостаточно. Тогда команда компании дает дополнительные инструкции для получения уточняющих сведений (снять фото проблемного подшипника в разных ракурсах и т п.). После отправки фотоотчета ответ SKF приходит сразу — компания предоставляет сервисную поддержку высокого класса. Достаточно иметь под рукой смартфон, проверить аутентичность покупаемых товаров SKF можно в любой точке мира.

Как вариант проверки оригинальности можно рассматривать прямое обращение в Службу поддержки SKF или написать по адресу genuine@skf.com команде головного офиса компании.

Что делает SKF для решения проблемы

Не желая мириться со сложившимся положением, совместно с правоохранительными органами компания отслеживает контрафактную продукцию и обеспечивает информационной поддержкой покупателей в любой точке мира. Компания SKF — активный участник Всемирной Ассоциации Подшипников (World Bearing Association / WBA) и созданного на базе WBA Комитета по борьбе с контрафактной продукцией (Anti-Counterfeiting Committee).

Помимо деятельности в рамках международной ассоциации компания SKF предпринимает самостоятельные меры. Подразделение службы безопасности компании (Отдел по защите бренда SKF Group) помогает выявлять точки незаконного производства и реализации подделок, распространяет информацию о способах проверки поставщиков и товара, обеспечивает проверку подлинности в онлайн режиме.

В целях повышения уровня защиты для европейского рынка подготовлен новый дизайн упаковки подшипников с новым защитным элементом QR-кодом. На фирменном голубом фоне картонной упаковки изображен чертеж ступичного подшипника.

Для более полного информирования потребителей о своей продукции и оперативной связи из любой точки мира с командой компании SKF позаботилась о разработке программного обеспечения для мобильных устройств. Так только для для Android в Google Play для бесплатной установки имеются десятки приложений. В App Store программы продублированы для бесплатного доступа к информации пользователями iOS.

Приложения для потребителей продуктов компании SKF, Google Play

Свою информационную и коммерческую деятельность компания SKF осуществляет непосредственно из Штаб-квартиры, расположенной в Гётеборге. Для оперативного решения проблем компания SKF более чем в 130 странах разместила сеть своих офисов, заводов и технических центров.

Компания ООО «Автоконнект» — будучи авторизованным дистрибьютором SKF на территории РБ, что подтверждено соответствующим документом — предлагает клиентам не только сертифицированную продукцию, но и консультирует, обеспечивает запчастями, инструментами для обслуживания и техникой для мониторинга работы узлов.

Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)

Basy
Кому верить это конечно ваше дело, но говорить о том что он знает что делает и так надёжнее не стоило бы. Если бы все было так просто, то уже во всех коробках с пыльниками лежали хорошие стяжки.

Я ещё допускаю, что резиновый пыльник можно стянуть широкой пластиковой стяжкой с параллельным заходом ленты в замок. Термопластиковый пыльник затянуть стяжкой вообще не выйдет. Она просто не обеспечит нужного сжатия.

Вот под такую стяжку есть инструмент для затяжки, похож на клещи. И внутренняя часть гладкая т.к. зубцы с внешней стороны. Замок двойной.

Итак господа. Я решил написать письмо в GKN дабы узнать у них что есть что. Ответ для меня не всё прояснил.
Вот читайте:

Александр, доброго дня!
Спасибо за такое развернутое письмо и ваш интерес, а главное знания по нашему бренду!

1. Правда ли что по коробке и маркировке на ней невозможно понять восстановленный там привод с завода или же новый? Если это так то может быть возможно ориентироваться по цене?

Восстановленный привод имеет маркировку, что он восстановленный, как правило все продавцы об этом информированны.

Ценник на восстановленный ничем не отличается от нового, т.к. по сути это продукт с аналогичными свойствами, при восстановлении в приводе меняется бОльшая часть деталей, разве что сама «палка» остается прежней. На восстановленную продукцию дается аналогичная гарантия от производителя. В какой-то степени восстановленные изделия даже лучше новых, т.к. на них учитывают недостатки(если выявлены) или пожелания рынка(этим обусловлено различие в пыльниках например).

2. Допускает ли компания GKN установку пыльников на восстановленные приводы отличных от тех что идут на новые?

3. Должен ли быть на восстановленном приводе большой хомут без замка (на внешней гранате) или же нет?

4. Допускается ли полная покраска привода в процессе восстановления (вместе с пыльником и хомутами)?

Да, это допускается и, как правило, это делается из-за особенностей технологии восстановления. Если честно, мне не нравится такое решение, отдает кустарным, но для Европы наоборот, они так отличают восстановленный визуально.

5. Как отличить восстановленный привод компании GKN от поддельного?

Могу вас успокоить, поддельных приводов не так много, особенно на иномарки.

Основные признаки – они визуальные по продукции (см.фото) не хватает цифры в маркировке, упаковка «по кустарному», смазка должна быть только в серебристых пакетиках, не хватает QR-кода, места термовоздействия должны иметь «радужные» цвета побежалостей, а не горелые, но самое главное для проверки – это QR-код на коробке, по которому вас переведет на наш сайт с полной информацией о продукции.

Самый надежный способ избежать проблем – это официальные дистрибьюторы (остальные могут иметь, как подделки, так и «серые» изделия, которые лишены поддержки по гарантии и тд):

Надеюсь эта информация будет полезна, если будут вопросы – обращайтесь, телефон в подписи.

Р.S. Касательно разброса цен, то тут мы не контролируем наценку для конечного потребителя пока, каждый продает за сколько умеет.

Высокая – не оптимизированная логистика или несколько ступеней перекупки

Низкая – как подделка, серый ввоз и тд, хотя иногда крупные компании (см. список выше) устраивают акции.

Средняя – это наиболее правильной выбор, если вы не уверены в продавце, т.к. ценник у всех от нас равный, разница в доставке(легальной) +-2-3%, наценка у всех практически одинакова.

Источник