Как отличить подделку мобил 5w30
Подделки моторного масла: как Mobil противостоит главной проблеме на рынке
К сожалению, факт остается фактом: чем известней бренд, тем чаще его пытаются подделать. Тема контрафакта в категории моторных масел волнует всех – и производителей, и потребителей. Конечно, на Drive2 она тоже в числе самых обсуждаемых, поэтому мы решили сделать отдельный пост о том, как компания ExxonMobil защищает свою продукцию и моторы ваших автомобилей от поломки.
Если вы покупали масло Mobil 1, Mobil Super, Mobil Ultra или Mobil Delvac, то могли заметить, как изменилась лицевая этикетка. На всех канистрах объемом 1, 4 и даже 20 л, выпущенных начиная с 2018 года, появились элементы новой системы защиты, или системы проверки оригинальности, как мы ее официально называем.
С 2019 года мы начали оснащать этой системой и бочки с нашими маслами, так что проверить подлинность смогут и те, кто закупает масла Mobil для своих предприятий.
Система состоит из QR-кода, уникального 12-значного цифрового кода и выпуклых металлических точек с нанесенными на них цветными штрихами. Все они располагаются в правом нижнем углу этикетки.
Вы можете самостоятельно проверить любую канистру с такой системой еще до покупки. Для этого нужно сделать три простых шага: возьмите смартфон, откройте камеру и наведите ее на QR-код. На некоторых аппаратах для этого необходимо открыть специальное приложение для считывания QR-кодов. По окончании сканирования вам предложат открыть браузер и зайти на наш сайт: original.mobil.ru/
На открывшейся странице отобразится схема с цветными точками – их нужно сравнить с теми, что нанесены на этикетку слева от QR-кода. Проверьте внимательно: расположение точек и цветовые штрихи на этикетке должны совпадать с изображением на экране вашего телефона. Да, и еще точки на этикетке обязательно должны быть выпуклыми.
Все совпало? Значит, перед вами оригинальный продукт.
Если под рукой нет смартфона, можно проверить канистру с компьютера. Сразу заходите на original.mobil.ru/ и там вводите сначала 12-значный код (под QR-кодом на этикетке), а потом проверьте, совпадают ли выпуклые металлические точки и цветовые штрихи. Несмотря на совокупность различных технологий, включая цифровую, и сложных технологических процессов, для потребителя все, в общем, достаточно просто.
Что делать, если проверка показала, что у вас в руках подделка? Естественно, не покупать. Но если вы проверили масло после покупки, по закону «О защите прав потребителей» имеете право вернуть неоткрытую канистру продавцу. Чтобы получить назад деньги, важно сохранить чек. Вы также можете обращаться в правоохранительные органы для сообщения о возможном выявленном нарушении ваших прав.
Если остаются вопросы, свяжитесь с нашими специалистами, используя форму обратной связи на сайте проверки, или по телефону горячей линии технической поддержки: 8-800-555-0183.
Также чтобы быть уверенными в высоком качестве, приобретайте продукцию Mobil в местах покупки*, адреса которых можно найти на сайте по ссылке: mobiloil.com.ru/ru/retailer-locator?address
В общем, призываем вас соблюдать два простых правила: покупать в проверенных магазинах, адреса которых для вашего удобства размещены на сайте, и всегда самостоятельно проверять каждую канистру перед покупкой.
Мы знаем, что вы активно обсуждаете тему подделок, обмениваетесь опытом и даже принимаете решения о покупке на основе отзывов. Понимаем и разделяем ваши опасения, поэтому продолжим совершенствовать защиту нашей продукции.
Ну и, конечно, готовы ответить на любые вопросы.
*Список точек продаж, перечисленных на сайте, не является исчерпывающим, регулярно обновляется и отражает точки продаж, оригинальность продукции Mobil в которых постоянно проверяется
Как выявить поддельное масло Мобил?
В последнее время появилось все больше массовых случаев подделки масла Mobil марок 0W40 и других. Подделку, впрочем, легко отличить от настоящей смазки с помощью определенных знаний.
Общие сведения
Дело в том, что на упаковках оригинального масла и на подделках отличаются некоторые элементы, надписи, а также сами упаковки могут иметь другие признаки.
Несмотря на это, подделки появляются все чаще, ввиду популярности моторного масла Mobil. Наличие на рынке моторных смазок большого количества продукции этого производителя вызывает большое доверие у автовладельцев.
Соответственно, покупая это масло, большинство из водителей даже не предполагают, что купили подделку. То, что в двигатель заливается фальсификат Мобил, иногда вообще остается незамеченным, хотя внимательный водитель сразу заметит отличия в технических характеристиках, а также эксплуатационных качеств автомобиля, которые ухудшаются.
Как правило, это происходит из-за того, что фальсифицированное масло менее качественное и не владеет теми свойствами, которыми владеет оригинал.
Есть несколько советов, как отличить подделку от оригинала и не попасться на удочку фальсификаторов.
Признаки подделки
Выявить поддельное масло можно по ряду внешних признаков, имеющихся на банках:
Хорошим методом избежать подделки является покупка масла, изготовленного не более 2 месяцев назад, поскольку подделка этикеток и упаковок, как правило, занимает некоторое время, то фальсифицированное масло продается с датой разлива около полугодичной давности.
Шаги компании Mobil в борьбе с подделками
Mobil предлагает несколько своих способов защиты клиентов от фальсифицированных продуктов:
Компания предлагает в первую очередь обращать внимание на крышку емкости, в которой есть специальная наливающая лейка в оригинальных упаковках — она очень сложная для фальсификации, поэтому на подделках ее нет.
В любом случае, лучшей защитой от подделок стоит считать покупку у официальных продавцов и партнеров компании. Поэтому стоит насторожиться, если масло Mobil предлагают по выгодным ценам и в некачественной таре.
В данной теме запрещены обсуждения про правильность выбора данного масла к автомобилю Kia Sportage 3.
Еще по осени, я принял решение о переходе на новую линейку масел от Mobil, на что были свои причины, и разумеется соответствующий топик, в котором все это разложено по полкам.
«Ну сейчас опять начнется» — подумаете Вы, «нет, о другом» — парирую я. Никаких жарких споров и ругани о «подходит / не подходит» — не будет.
Второй пост из цикла [Личный Выбор] — отличаем подделку в разных линейках масел Mobil.
Поскольку масла Mobil я использую уже лет 6, за это время перепробовав почти всю линейку кое-что научился отличать, и смею поделиться с Вами собственным опытом. Возможно, это кому-то поможет.
В теме переход на Mobil 1 я делился опытом о том, как не купить паленое масло и не получить из-за этого проблем с автомобилем. Разворачивалось все действо на конкретном примере — Mobil 1 0w-30 Fuel Economy, на котором я более чем успешно откатался этой зимой, но об этом позже.
Казалось бы — все разъяснил, привел примеры и фотографии, все должно быть понятно, но не тут то было. Практически ежедневно, мне в личку пишут те или иные товарищи, которые либо уже используют это масло, либо только собираются на него переходить, задавая одни и те же вопросы. Пол года я отвечал, сейчас — утомился повторять все по Бог знает какому разу.
По сему — изложу все здесь, еще раз, максимально развернуто и доступно. Надеюсь сие действо возымеет и желаемый результат будет достигнут.
Как и было сказано в первой теме, масла Mobil производятся далеко не единственным заводом во Франции. Потребителю, который не хочет нарваться на подделку, в первую очередь нужно знать:
— Оригинальная линейка Mobil 1 производится во Франции (в городе Нотр-Дам-де-Граваншон);
— Оригинальная линейка Mobil (да, Mobil и Mobil 1 — разные линейки масел одного и того же производителя) имеет производство минимум в 6 странах, и маркируется соответственно по-разному.
Напомню, что каждая неподдельная канистра масле Mobil и Mobil 1 имеет бенч-код, который идентифицирует ее как оригинальную. В начале каждого бенч-кода идет буква, обозначающая площадку, на которой данное масло было произведено.
Повторюсь, масла Mobil 1 производятся во Франции и (бенч-код начинается буквой «G»). Масла линейки Mobil, могут быть произведены в Финляндии, Великобритании, Швеции, Голландии, Германии и Турции (бенч-код начинается с букв «N», «P», «U», «E», «H» и «S» соответственно).
Иными словами, если Вы купили масло из линейки Mobil 1, и в начале бенч-кода Вы видите букву «U» — как минимум Вас это должно насторожить.
Пять копеек про 0w-30, залитое на минувшую зиму.
Не имею права забыть и обязан отдать дань должного — масло 0w-30, о котором я упоминал в самом начале топика. Залил я его осенью, 4 октября, для того чтобы понаблюдать как оно поведет себя в морозы.
Морозов лютых не было, но пару дней температура опускалась прилично. И действительно, отличия в работе двигателя, звуке его работы, прогреве, прокачиваемости меж маслами 5w-30 и 0w-30 есть.
Наглядно это видно в первой части низкотемпературного теста масел.
Наглядные примеры и новые испытания.
Ниже, с кучей медиа-материала и пояснений, пойдет разъяснение, каким должно быть неподдельное масло Mobil, и каким бывает оригинальная упаковка масел Mobil 1.
Как наверняка уже стало известно из топика про ТО-4 дважды — у меня на носу обслуживание, и купил я к нему практически самое жидкое из того что есть на сегодняшний день на рынке — Mobil 1 0W-20 Advanced Fuel Economy :
Знаю, сейчас у кого-то бомбанет (мол — не подходит оно нам, нельзя его лить) и многие будут со мной несогласны, но на то он и [Личный Выбор], чтобы выбирать то, что сам считаешь нужным.
Это все, что касается новых испытаний. Теперь о наглядных примерах.
Первое к сравнению, как Вы поняли — Mobil 1 0W-20 Advanced Fuel Economy, второе к сравнению будет масло из линейки Mobil — обыкновенное Mobil Super 3000 5w-30 Formula FE.
Все, дальше в основном фото и пояснения.
Ремарка:
Не могу не напомнить про парадокс: масла имеющие в начале бенч-кода букву «G» (т.е. произведенные во Франции) практически поголовно имеют отвратительное качество канистр, которые чаще всего принимают за подделку! К сожалению во Франции научились делать передовое масло, но совершенно не научились производить к нему тару. По всей видимости — сапожник без сапог.
1) Упаковка. Она должна быть ровной, пластик должен быть нормального качества, мягкий, без каких-либо вкраплений, помутнений (не относится к маслам произведенным во Франции!), повреждений. Наклейка должна быть наклеена ровно, пробка прижата плотно, канистра правильно геометрической формы:
На данном примере видно, что разные линейки масел имеют разный цвет канистр. Mobil 1 имеет более светлый пластик, линейка Mobil — более темный.
2) Швы спайки канистры. Швы должны быть ровные, без заусенцев, зазубрин, ровные и аккуратные. Этот так же частично не относится к канистрам из Гравеншона:
В данном случае швы достаточно аккуратные, масло оригинальное.
3) Дно канистры. Оно так же как и швы, должно быть запаяно качественно, не иметь следов деформации или вскрытия. На канистрах произведенных в Финляндии, Великобритании, Швеции, Голландии, Германии и Турции по центру дна присутствует оттиск с датой изготовления, а края спайки ровные и аккуратные. У Французского масла оттиск перенесен левее и имеет невнятный задавленный вид (да, к сожалению это нормально для Франции).
4) Качество пластика. На фото две канистры: слева — Франция, справа — Швеция. Франция — может иметь плохой пластик, Швеция — нет.
5) Шрифт, текст, мелкие детали. На оригинальной канистре (в данном случае место производства не имеет значения) все даже самые мелкие детали должны быть четкими, не размытыми.
«0w-20» — не размазан, на оригинальной канистре темные полосы на сером фоне будут именно темными полосами на сером фоне. На поддельном масле, там будет просто мутный фон, где шлифовки видно не будет.
Та же самая шлифовка на желтом — видны линии, они отличимы от фона.
6) Бенч-код. Он несет в себе информацию о месте производства, времени производства, и должен содержать в себе логически объяснимую информацию, а не пустой набор символов.
В данном случае — масло произведено во Франции 06.12.2016 года.
7) Оклейка канистры, инструкции. Масло поставляемое в РФ всегда маркируется инструкцией на русском языке. Отгибая край, следуют другие языки, но на оригинальной канистре, в первую очередь и на лицевой стороне — будет русский язык.
То же самое можно сказать про запись о месте изготовления: сначала — русский, потому все остальные:
8) Пробка. Она должна быть прижата плотно, равномерно по всей площади, не иметь следов вмешательства, соответствовать по цвету:
Пробка должна иметь извлекающуюся горловину, на которой тоже должна быть маркировка:
Еще одно отличие (в который уже раз) — пробки канистр произведенных во Франции и за ее пределами:
В данном случае, слева — Франция, справа — Швеция.
9) Поставщик. Официальным дистрибьютором (до недавнего времени) на Северо-Западе была компания «ЕСМ». Все канистры, пришедшие в продажу от них — имеют соответствующую маркировку:
Я покупаю масло всегда и без исключения в одном и том же месте (сетевой реселлер «Ю»), а они в свою очередь — заказывают у «ЕСМ». За 6 лет — ни одной подделки.
Как указанные образцы прошли тестирование холодом можно глянуть в низкотемпературном тесте масел (вторая часть).
10) Скупой платит дважды, тупой — трижды, кретин — платит постоянно.
Не ищите Вы где сэкономить эти 200-300 рублей, купив на рынке у непонятно Васи. Сегодня Вы сэкономите 300 рублей, завтра — встрянете на КРД, и будете проклинать все на свете, но назад время будет уже не отмотать.
Я живу по этому принципу уже достаточно давно (хоть и не ворочаю миллионами ежедневно) и знаете — оно спокойнее, чем с кроиловом, которое ведет к попадалову.
— Покупая Французское масло знайте — зачастую канистры у них кривые, но чаще всего в них оригинальное масло;
— Mobil 1 и Mobil — разные линейки, с разными требованиями к качеству упаковки и проверке при покупке.
— После покупки не торопитесь в сервис менять масло, а ради эксперимента попросите у супруги морозилку и просто заморозьте немного купленного масла, как это сделал я в первом тесте и во втором. Так, Вы сможете узнать что ожидать от купленного масла в зимний период, да и подделка, вероятнее всего замерзнет при менее низкой температуре, чем оригинальное масло.
Задавайте вопросы, если кому-то что-то все же осталось непонятно. Благодарю прочитавших!
Как распознать подделку масла Мобил
На рынке присутствует большое количество суррогатных смазок. Для защиты клиентов, компания MOBIL применяет специальные приемы, позволяющие отличить оригинал масла Мобил Супер 3000 5W40 от подделки. Также меры актуальны для аналогов одноименного бренда.
Наиболее часто под копирование попадают синтетические и наполовину искусственные модели, востребованные среди покупателей. Высокая стоимость брендовой жидкости и большие объемы сбыта – привлекательный вариант для пиратских цехов.
Для лучшего понимания – статья сопровождается детальными фото.
Как проверить подлинность моторного масла Mobil
Упаковки бренда последнего поколения оборудованы необходимыми элементами защиты от подделки. Здесь присутствует несколько ступеней, определяющих оригинальность продукта. При этом указатели идентичны для версий Mobil Super 3000 X1 и их аналогов, после 2018 года выпуска включительно.
Передняя этикетка
Лицевая наклейка отличается от подделок высоким качеством печати. Здесь недопустимо образование перекосов, наплывов краски, или нарушения структуры рисунка, если это не предусмотрено производителем.
Дополнительно следует выделить эффективную защиту от подделки. В логотипе бренда буква «О» светится под ультрафиолетовым излучением. Также особенность характерна для указателя вязкости по SAE. Если надписи не отличаются от остальных элементов этикетки – перед покупателем подделка.
Также здесь присутствует QR-код со специальным квадратным полем.
Крышка
Специальная крышка сделана таким образом, что при вскрытии банки вытягивается заливная горловина. Элемент выполнен из мягкого полиэтилена, выдерживает многократные манипуляции. Верхняя часть имеет специальный рисунок, указывающий на метод раскрытия упаковки.
Крышка припаяна к основной части тонкими пластиковыми усиками. При вскрытии канистры элементы отрываются с усилием, но при помощи рук.
Тело пробки предельно подогнано и жестко закреплено на упаковке, что не дает ей проворачиваться во время вскрытия.
Задняя этикетка
Задняя часть этикетки выполнена в форме буклета. Слои наклейки легко разделяются и соединяются обратно. Внешняя сторона имеет эмблему ЕАС, подтверждающую наличие сертификата качества Таможенного Союза.
На внутренней странице присутствует полное описание характеристик продукта на языке страны, где масло продается. Если указанная особенность нарушена, лубрикант, скорее всего, завезен нелегально или поддельный.
Качество канистры
Оригинальную канистру выделяют внешние признаки.
Ручка
Пластиковая ручка предельно эргономична. Изготовитель проектирует элемент с учетом длительной переноски и удобства заливки. На литровых бутылках деталь отсутствует по причине ненадобности. Канистры на 4 и 5л. поставляются уже с фактурными рукоятями. Для удобства захвата на боковых частях присутствуют специальные насечки.
Для крупных канистр используется литая, усиленная рукоять, выдерживающая вес баллона.
Для проверки подлинности необходимо отсканировать элемент смартфоном. Далее на экране устройства отразится копия информации, нанесенной на канистре. Надписи и шифровки должны быть полностью идентичны. Если обнаружены даже минимальные различия – канистра не оригинальная.
Как отличить поддельное масло Мобил 3000 5w30
Лубриканты Мобил нередко подделывают. Согласно результатам исследований 30% автомасел на российском рынке являются копиями. Упаковки с 2018 года имеют специальные защитные элементы, но старые емкости не имеют ярких отличий. Определить подлинность канистры автомобилист может самостоятельно.
Основные отличия оригинала.
Масло Мобил Супер 3000 5W40 как отличить оригинал от подделки
Более вязкая формула имеет аналогичные отличительные особенности, что и указанный выше аналог. Все индексы и кодировки идентичны.
Так как смазки имеют схожую серию и модификацию формулы, емкости изготавливаются на одном предприятии. Единственным отличием является маркировка вязкости.
Отзывы
Мнение автомобилистов о продукции бренда.
Постоянно пользуюсь Мобиловскими маслами. Качество хорошее, двигатель работает без посторонних шумов, вибраций. Единственный минус – цена кусается.
Отличные масла, заливаю уже не первый раз. Только нужно покупать в проверенном месте и тщательно проверять канистру, у нас в регионе попадаются подделки.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Как отличить оригинальное моторное масло Мобил 1 от подделки
Доброго времени суток, друзья! При обслуживании автомобиля большую роль играет своевременная замена моторного масла. Но нужно не просто поменять, но и залить состав хорошего качества, соответствующий требованиям ДВС. Часто выбирают Мобил 1. Проблема в том, что на российском рынке появилось множество контрафактной продукции. Потому сегодня актуальная тема про Mobil — как отличить подделку.
Ситуация с этим маслом довольно неоднозначная. Существует множество материалов, где описываются визуальные способы проверки на подлинность.
Но они вызывают определенные сомнения. Из-за этого пришлось глубже копнуть в этот вопрос, а также найти актуальные и правильные ответы.
В чем проблемность ситуации
Говоря про масло Мобил как отличить оригинал от подделки, большое значение будет иметь объем канистры. Это несколько странно, но так и есть.
Литровая канистра Мобил 1 выдает все характерные признаки подделки и оригинала. А именно:
Все именно так, как описывается в большинстве материалов, где рассказывается как отличить подделку масла Мобил.
Но есть другая канистра. Имеет объем 4 литра. Здесь и начинается главная проблема.
Казалось бы, все характерные признаки копии есть, этот Mobil подделка 100%:
Именно на эти признаки советуют опираться, говоря о том, как отличить подделку масла Мобил 1.
Но по факту даже с такими дефектами масло может оказаться подлинным. И это еще больше вводит в заблуждения.
Так что будет разбираться подробнее с Мобил 1 — как отличить подделку от оригинала на самом деле.
А для этого нужно разобраться со всеми аргументами, а также характерными признаками, о которых так часто говорят в других статьях.
Свечение в ультрафиолете
Как утверждают диванные аналитики, подделка Мобил 1 определяется одним простым тестом. Для этого потребуется ультрафиолетовая лампа.
Нужно ультрафиолетом подсветить название Mobil на лицевой стороне канистры, а также на значение вязкости. Если буква О в Mobil не подсвечивается, как и не светится вязкость, то это 100% подделка.
Если говорить про канистру объемом 1 литр, то это справедливое утверждение. Но буква О и вязкость на 4-литровой канистре может и не подсвечиваться.
С этим вопросом про Мобил 1 как отличить подделку, используя ультрафиолет, обратились к представителю компании. Задав несколько вопросов, выяснилось, что фишка со свечением букв в ультрафиолете есть. Но применяется далеко не везде. Более того, было сказано, что этот эффект в основном используется для внутреннего отслеживания товара. Что именно подразумевалось под этой фразой, до конца не понятно.
Но вывод простой. Ориентироваться только на свечение в ультрафиолете нельзя. И если буквы не подсвечиваются, то это далеко не 100% гарантия подделки.
Лицевая сторона канистры
Следующий момент, с которым некоторые сталкиваются и в 2021 году. Это лицевая сторона канистры объемом 4 литра.
Она может существенно отличаться от того внешнего вида, который рекламируют сейчас.
То есть на этикетке нет QR кода. Плюс не применяется обозначение допусков А1В1. Вместо них написаны старые допуски А5В5.
Соответствующий вопрос был задан представителю компании. На что последовал логичный ответ. Этикеток нового образца не хватало. А спрос на продукцию был высоким. Потому на заводе решили, что часть партий с маслом будут комплектовать наклейками старого образца.
Чтобы убедиться в правдивости аргументов, по специальному коду была пробита тестируемая канистра. Оказалось, что представитель не обманывает. Эту емкость действительно выпустили в тот период, когда указана дата. Но этикетка использовалась старая.
Качество канистры
Важным аргументом в случае с Мобил как отличить подделку является качество канистры.
Считается, что Mobil 1 подделка выдает себя низким качеством емкостей. Грубые швы, неровности, а также прочие дефекты — это 100% показатель подпольного происхождения емкостей.
Можно для наглядности сравнить 2 канистры. Одна из них довольно качественная, без явных дефектов и изъянов. Другая собрана отвратительно. При этом обе канистры предназначены для одного и того же завода, расположенного во Франции, в городе Гравеншон. Это подтверждается буквой G в маркировке. А этот завод стал популярным во многом благодаря тому, что на него поставляют самые ужасные по качеству емкости под разлив моторного масла.
С соответствующим вопросом обратились в техническую поддержку. Оказалось, что четкого регламента в плане производства канистр у компании Mobil нет. Потому каждый производитель может иметь собственные отклонения. Отсюда и столь разные, но все равно подлинные емкости.
Вряд ли факту такой разницы между канистрами стоит удивляться. Есть список городов и стран, где производят 4-литровые емкости:
Причем это коснулось в большей степени именно канистр объемом 4 литра. Емкости на 1 литр всегда высокого уровня исполнения.
Принт на этикетке
Есть еще один момент, по которому можно понять, как отличить поддельное масло Мобил 1. Так считают диванные эксперты. Это качество принта, нанесенного на этикетку.
Именно по этому признаку даже скептики могут решить, что представленное масло Мобил подделка. Но снова мимо. Качество печати бывает откровенно низким. Но все равно в пределах допустимых производителем отклонений.
К примеру, на цифре 1 в названии можно увидеть довольно резкий оттенок, а также насыщенные тени. Название Mobil на 4-литровой канистре имеет очертания вокруг буква, а также разные тона. При этом же на литровой емкости с моторным маслом принт идеальный, с ровными контурами.
Насчет отклеивания этикетки. Здесь большинство материалов пишут правильно. Задняя этикетка должна легко отклеиваться. Причем вне зависимости от объема. Если видите избытки клея, либо клеится этикетка плохо, отличается повышенной клейкостью, то тут можно говорить о поддельном происхождении.
Крышка
Здесь вопрос к подлинности обусловлен тем, что оттиска на поверхности, который показывает, как правильно откручивать, нет.
В тех поддержке заявили, что это особенности изготовления канистр на каждом из сертифицированных заводов. Кто-то делает оттиск, а другие нет. Потому отсутствие изображения — это не повод говорить о том, что масло поддельное.
Проблема лишь в том, что для проверки низкой температурой масло придется все равно купить. А для автовладельца предпочтительнее распознать подделку еще до того, как будут отданы деньги за моторное масло.
Объективно ситуация с другими маслами намного проще. Для наглядности сравните со следующими продуктами, подлинность которых также проверялась:
У них защита намного эффективнее, а также разнообразнее. Но и это не мешает людям все равно становиться жертвами мошенников.
Подводим итоги
Выводы напрашиваются сами собой. У компании Mobil практически отсутствует адекватная, а также эффективная защита от подделок.
Опираться только на внешние признаки нельзя. Основная масса доводов, которые приведены в других материалах, противоречат реальным фактам.
Есть самое правильное решение. Это покупать через официальных и рекомендованных продавцов. В компании Mobil, если верить тех поддержке, регулярно проводят контрольные закупки у официальных реализаторов. Так они проверяют, не продают ли через эти магазины контрафактную продукцию.
Причем такие закупки носят тайный характер, и выполняются по несколько раз в году. И ни одного раза в официальных магазинах подделки обнаружен не были.
Пользуетесь ли маслом Mobil 1? Приходилось покупать подделку? Как обнаружили контрафакт?
Делитесь опытом, а также историями из личного опыта.
На этом все. Спасибо за внимание!
Подпишитесь, оставьте комментарий, задайте вопрос и расскажите о проекте друзьям!