Как открыть заклинившую дверь в машине ауди 80 б3
Как открыть захлопнувшуюся ПЕРЕДНЮЮ дверь? Открытие двери.
Описание проблемы: дверь не открывается ни снаружи, ни изнутри.
Возможные причины:
— заклинил дверной замок;
— соскочил или порвался тросик открывания двери.
Вариант решения проблемы:
Рассмотрим вариант открывания передней (водительской или пассажирской двери).
Заднюю дверь мы при этом снимать не будем.
Вот так выглядит дверной замок в закрытом положении.
Смысл в том, чтобы опустить язычок замка вниз, как показано на следующем фото специальным приспособлением, изготовленным самостоятельно.
Чтобы пролезть к замку захлопнувшейся двери, нужно открыть заднюю дверь вот так:
и попробовать попасть изготовленной приспособой в образовавшуюся щель между дверьми под «грибком» на стойке:
Сама приспособа у меня представляет отрезок крепкой трудно гнущейся проволоки диаметром
2-2.5 мм, с одного конца загнутой в виде крючка. Также со стороны крючка проволока изогнута в двух плоскостях, как показано на фото, повторяя расположение дверного замка в проеме и конфигурацию центральной стойки кузова, чтобы было возможным попасть крючком на язычок дверного замка.
Просовывать проволоку удобнее снизу, и в таком положении ее удобнее поворачивать вокруг своей оси, вторым, отогнутым для удобства, концом.
Вся проблема замка кроется в его износе. У меня износилась пластинка с крючком, отпирающая язычок замка, и, следовательно, саму дверь.
Как открыть захлопнувшуюся ЗАДНЮЮ дверь? Открытие двери.
Описание проблемы: дверь не открывается ни снаружи, ни изнутри.
Возможные причины:
— заклинил дверной замок;
— соскочил или порвался тросик открывания двери и тяга наружной ручки двери.
Вариант решения проблемы:
Рассмотрим вариант открывания задней двери.
За всё время мне ни разу не приходилось наблюдать такую проблему. Как правило, клинило замки передних дверей в виду износа петель, провисания дверей и неправильной точки приложения усилия при открытии/закрытии дверей, а также в виду наиболее частого использования передниъ дверей по сравнению с задними дверьми.
Теперь же, у меня выдалась уникальная возможность опробовать способ открытия задней двери, так как такая «бочка» «нарисовалась» — В4 с откидной спинкой заднего сидения. Найти способ решения на своей машине мне не довелось, так как лишний раз «потрошить» салон не хотелось.
Стоит заметить, что данный способ подойдет любой «бочке», и не только.
В Интернете, в том числе среди комментариев в прошлой статье проскакивали даже варианты распиливания задней двери, чтобы добраться до замка, не говоря о «дербане» внутренней обшивки, путем ее безжалостного выдирания.
Я предлагаю наиболее гуманный способ. К слову, такой вариант уже проскакивал в статье по ссылке выше. Но надо было всё сделать самому, аккуратно, ничего не ломая, либо с минимальными повреждениями элементов машины.
Принцип открытия двери тот же — надо добраться до язычка замка двери и нажать на него, разблокируя запорный механизм.
Но всё усложняется отсутствием доступа к замку.
Поэтому, сначала добираемся до замка.
Можно попытаться снять обшивку двери, но «весь сок» в том, что вверху с торцов обшивки есть винты, которые её держат.
И если, с основным всё просто — демонтируем нижнюю накладку внутренней ручки двери, выкручивая винт, затем выкручиваем основные винты крепления обшивки (за этой накладкой), также снимаем рукоятку открывания окна (если ручной стеклоподъемник), снимаем рычаг открывания двери (винт за ним — стоит лишь приоткрыть его), достаём его вместе с корпусом потягивая вперёд и затем к себе, отцепляем тросик открывания двери, не забывая снять скобу-фиксатор (которая может при неосторожности потеряться), то боковые винты можно попробовать снять, лишь к ним добравшись, либо ценой разлома обшивки в этих уголках, поддевая обшивку отвёрткой, либо аккуратно выкрутив.
Но не спешим ломать.
Сначала надо снять накладку порога.
Для этого снимаем подушку заднего сидения, выкручивая снизу 2 винта.
После снятия сиденья взору откроется винт крепления задней части накладки (указан стрелкой), его выкручиваем.
Также выкручиваем круглую пластмассовую гайку возле внешней салазки переднего сиденья (указано стрелкой) — либо спец-отверткой с U- или Y-образной головкой, но, бывает, гайка выкручиваться легко и рукой!
Далее в районе передней двери руками извлекаем часть накладки порога до центральной стойки, и после этого она высвобождается и полностью демонтируется.
После этого выкручиваем внизу накладки центральной стойки 2 винта, а далее просто тянем вниз накладку, высвобождая её с обшивки потолка. Ремень снимать не надо — накладку можно закинуть на переднее сиденье, чтобы не мешала.
Теперь к торцевому винту обшивки двери добраться чуть легче, но мешает и уплотнительная резинка, и щель невелика, чтобы компенсировать такой угол. Но надо пробовать открутить, если возможно и если есть желание не портить обшивку.
Сзади либо снимаем спинку заднего сиденья (для В3), либо откидываем спинку (для В4 со складным сиденьем).
Для В4 ещё необходимо снять боковую подушку спинки — выкрутить штырь для запора замка спинки ключом на 17, после чего движением вверх вытянуть нижнюю часть подушки из фиксатора.
Далее снимаем нижнюю накладку треугольного окна, выкручивая 2 винта.
При таком раскладе уже довольно легко частично извлечь уплотнитель двери и добраться до язычка дверного замка, а также до заднего торцевого винта обшивки.
Торцевые винты легче всего выкрутить загнутой отвёрткой, либо, как писал выше, освободить обшивку путем излома в этих местах.
Обшивку можно снять, получая доступ ко всем тягам. При этом, уже можно проверять целостность тросик и тяг механизма замка.
В моем случае, в машине, которую открывал, заклинил сам замок — снятие обшивки не помогло.
Поэтому в освободившуюся щель, после демонтажа резинового уплотнения двери, я проник отвёрткой и, подсвечивая фонариком, нажал на язычок замка, одновременно толкая дверь.
При таком способе максимально сохраняются элементы салона, либо с минимальными повреждениями.
Часть операций можно исключить — на месте Вы поймёте сами, выбирая наиболее быстрые приёмы получения доступа к замку двери, в том числе в зависимости от комплектации и состояния машины.
Сборка происходит в обратной последовательности.
Итог: клин запорного механизма в самом замке, что не давало возможности даже при снятой обшивке воздействовать тросиком и тягой внутренней и наружной ручек открывания соответственно на отпирание замка.
Вскрытие замка показало практически полное отсутствие смазки, коррозию элементов, в итоге — отсутствие подвижности внутренних частей замка.
Наиболее вероятная причина — редкое использование задней двери и отсутствие смазки (старение, вымывание).
После использования WD-40 и многократного перемещения всех движущихся частей, замок подал признаки жизни. После закладки новой смазки замок стал отпираться сам, без усилий.
После разработки всего механизма замка, замок установлен на место и опробован в действии в сборе на двери, а далее была уже произведена окончательная сборка салона.
Надеюсь, нуждающимся пригодится.
Спасибо за внимание и отзывы!
Мужики, заклинило заднюю левую дверь Audi 80 B3, как открыть?СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ!ВСЕ ОТКРЫЛОСЬ!
Дверь не открывается ни с салона ни с наружи…
Может есть какие-то способы открыть ее?
Audi 80 1988, двигатель дизельный 1.6 л., 54 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Комментарии 13
Снимаешь спинку сидения и уплотнитель можно аккуратно выдернуть ) берешь проволочку или отвертку на замке фиксатор отгибаешь и открываешь.
Вот держи ссылку, человек тоже не мог открыть.
www.drive2.ru/l/8861632/
открой другую заднюю дверь, сымитируй закрытие, то есть надави на замок что бы он защелкнулся, как бы дверь закрылась. увидишь внизу на замке фиксатор. на него нажимаешь и дверь откроется. и тонкой изогнутой отверткой, аккуратно через уплотнитель надо нажать на такой фиксатор на твоей закрытой двери. и все!
как бы к нему подобраться…
для образца есть вторая дверь. и добраться там реально просто)
да я эти двери тысячу раз разбирал, просто думал может какой-т опростой способ есть)
да я эти двери тысячу раз разбирал, просто думал может какой-т опростой способ есть)
это самый простой способ. изгибаем тонкую длинную отвертку, и надо нажать внизу на замке фиксатор. открой дверь и увидишь. там все легко и просто.
на nissan pathifindere пришлось карту выдергивать в закрытом положение. здесь тросиком играть, но скорей всего пимпочка открытия закрытие не до конца в положение открыта
Садишься в машину и откручиваешь ручку изнутри, отцепляешь трос, давишь на трос чтобы он встал в максимально нейтральное положение, тягой открываешь дверь и дергаешь за трос, дверь открывается
буду что-нибудь пробовать
Есть жёсткий вариант😜!
У моей в бж описан, но это на крайняк…
Заклинило замок водительской двери!
Решил я поменять замок на двери т.к. на моем сломалась пружинка и язычок все время опускался. Поставил другой замок, рабочий.
Дома все проверил все работало хорошо.
Поехал в этот же день на вокзал, на парковке закрыл машину и пошел встречать свою девушку. Вернувшись открыл замок, он открывается у меня ключом, а тяну за ручку, а дверь не открывается! Вот это был сюрприз! Открыл пассажирскую дверь, попытался открыть свою изнутри, не получилось. Замок сто процентов открылся, ручка открывалась на полную ни чего не мешало, но дверь все ровно не открывалась. В итоге отвез девушку и поехал в гараж.
В гараже как бы я не пытался, что бы я не делал, дверь открыть не удалось! Попытался добраться до замка сняв дверную карту, но её снять тоже не удалось, т.к. у меня по бокам вкручено по шурупу и до них не добраться! Снял заднюю дверь, доступ не особо стал лучше.
Попытался открутить болты, спилил ключ. Но все ровно не смог добраться до болтов.
Не придумав больше ни чего как можно добраться до замка без болезненно, принял решение спилить палец, на мой взгляд это самое менее болезненное вмешательство. Взял пику по металлу и приступил.
Пропилив почти до конца, пилку начало зажимать, но я кое как допилил.
И на конец то открыл дверь. Замок открутить не получилось т.к. я испортил ключ пытаясь подлезть. Время было позднее магазины были закрыты. Решил пока открутить остатки пальца, но ключом не получалось т.к. ключ стал облизывать его. Пришлось откручивать молотком и зубилом, но и им не смог сдвинуть с места и в итоге срубил метал до того, что снял шайбу и уже свободно выкрутил остатки пальца.
На следующий день купил ключ, снял замок.
Он заработал, что произошло я не понял, решил разобрать и смазать. Но попытка не удалась и я сломал эту пластмассу, но все ровно разобрал и снял ту пружинку которая у меня сломалась на том замке. Разобрал свой замок который и стоял поменял пружину, все почисти от грязи, смазал и собрал.
Открытие дверей автомобиля ауди 80: заклинило или нет ключа?
Обновлено: 2017-03-20 Автор: audi39 Количество комментариев: 0
Проблема как открыть двери ауди 80 возникает в случаях, когда заклинил замок двери, в салоне забыты дверные ключи, и при прочих казусах. Рассмотрим случай, как открыть без ключа двери автомобиля ауди 80, если ключи случайно оставлены в салоне. Народные умельцы придумали простой и легкий способ открытия двери ауди 80 с помощью кнопки стеклоподъемника.
Для этого понадобится веревка длиной 1,5-2 метра. По центру веревки вяжется петля, которая при натяжке развязывается. Веревка продевается через уплотнитель под дверь и опускается вниз к кнопке стеклоподъемника. Концы ее выглядывают с левого и правого краев двери. Смысл состоит в том, чтобы поймать петлей кнопку и затянуть петлю. Когда петля затянута на кнопке, концы веревки стягиваются друг к другу вверх и одним движением руки кнопка поднимается – машина открыта! Мы рассмотрели вопрос, как открыть audi 80 без ключа в случае, когда ключи забыты в салоне.
Замена замка
Хуже дело обстоит, если заклинило замок передней двери аудио 80. Придется снимать дверной замок ауди 80 б3. Для того, чтобы это сделать, необходимо провести снятие карты дверей, после снять стеклоподъемник ауди 80 б3, а уже потом провести снятие дверной ручки.
В первую очередь проводим снятие пластика, находящегося на дверной ручке и выкручивание винта. Поддев с помощью плоской отвертки колесико системы, регулирующую зеркала ауди 80 б4, осторожно тянем регулировку вверх. Повернув ручку дверей в открытое положение, выкручиваем намагниченной отверткой болт, спрятанный под ручкой. Если дверь водительская, ручка сдвигается вправо, если пассажирская – влево. Чтобы легче было запомнить – ручка всегда снимается движением в ту сторону, где расположен кузов. Бережно вынимаем ручку и расположенную под ней скобу из металла. Ручка снята!
Далее проводим выкручивание 2-х болтов, соединяющих верхнюю и нижнюю части ручки. При снятии ее движением вниз, откроются 4 болта, крепящих верхнюю часть ручки. Откручиваем болты и снимаем ее. Проводим освобождение фиксаторов, крепящих блок управления механическим зеркалом. Они разгибаются пальцами со стороны нижней накладки дверной ручки, одновременно продавливаем блок вниз. Выкручиваем болты на дверных торцах (2 шт.) Дверная карта снята!
Теперь необходимо провести снятие стеклоподъемника. Те же дверные торцы содержат 4 болта, крепящие всю стеклоподъемную систему. Используем 13-й ключ. Выкручивание проводим осторожно, дабы система не упала. Производить этот процесс лучше с подсобником.
Теперь, когда механизма снят, можно увидеть замок, личинку которого надо поменять. Чтобы его снять, выкручиваем 2 болта, имеющие шестигранную головку. Меняем личинку и собираем все в обратной последовательности.
Замена механизма, поднимающего стекло
Иногда при ремонте приходится проводить процедуру, которая называется замена стеклоподъемника ауди 80. Она поводится в следующем порядке:
снимается дверная обшивка;
Надо сказать, что электро стеклоподъемники на ауди 80 в3, требуют ослабление гаек вместо винтов. Такие устройства, как приводы, стеклоподъемники, электро стеклоподъемники ауди 80 б4 являются единым блоком и снимаются или заменяются в наборе. Ремонт дверной петли Иногда приходится проводить ремонт завесы передней двери ауди 80 б3 или дверной петли. Со временем петля расшатывается, дверь начинает проседать и плохо закрываться. Как можно выйти из этой ситуации? Или купит новую петлю или провести ремонт старой. Петли необходимо периодически смазывать во избежание износа. В нижней петле снимается снизу шайба, держащая шток, и он с ее стороны выколачивается. Шток чистится, смазывается и петля в обратном порядке собирается. Также смазывается верхняя петля. В ней на штоке шайб нет. Шток просто выколачивается сверху вниз, чистится и смазывается. За долгое время использования особенно изнашивается нижняя завеса передней двери. Шток имеет свойство закисать внутри петли. Разбиваются отверстия обратной части. Это можно поправить своими силами. Что понадобится для ремонта? Девяти миллиметровый клапан от «Волги», сверло 8,7 мм и разверстка на 9 мм. Порядок действий:
Упоры петли нужно замочить в отработке, чтобы смазка хорошо проникла. На шток с обеих сторон делаются несколько прихватов. Те же самые инструменты можно использовать и для верхней завесы передней двери аудио 80.
Ремонт зеркала
Что бы провести ремонт зеркала ауди 80, его необходимо разобрать, для того, чтобы заменить поврежденные части. Внутри зеркала находится отверстие, которое необходимо открутить специальным ключом для разбора. Если внутри зеркала находится электрический мотор, нужно будет аккуратно отсоединить провода. Чтобы заменить зеркало надо сделать следующее:
Регулировка дверных замков
Рассмотрим такой вопрос — как регулируются дверные замки на ауди 80 и что для этого надо. Регулировать не замок, а крепление под замок. Если дверь закрывается плохо, то при регулировке, которая происходит с помощью гайки, штырь крепления надо выдвинуть в сторону двери или подвигать вверх-вниз. Требуется ослабить гайку и найти ее нужное положение крепления.
Надеемся, что предоставленная информация поможет вам в вопросах мелкого ремонта автомобиля аудио 80.
Ниже предоставлено видео пошагового открытия заклинившей двери в Ауди 80.