Как открыть машину ниссан альмера классик
Как открыть машину ниссан альмера классик
Выводы:
Нужно искать потайное место для хранения запасного ключа! И повнимательнее с основным.
Мы с другом ездили в Рольф Химки покупать ему машину. Машина б/у. Дык манагер взял оба комплекта ключей, которые были каждый с брелоком ЦЗ. Один положил в выемку перед рукояткой КПП, вторым ключем завел машину. У некоторых сигналок включена функция блокировки замков после завода авто, а заводил с открытой дверью. Ну и сами понимаете, вышел к нам ентот горе манагер из машины и хлопнул дверью)))) Через минут 10 привел двух мастеров (мы пока его не было заглушили машину, скинув центральный провод с катушки). Открыли примерно по тому же принципу. Отогнули немного дверь, один держал угол, второй проволокой дотянулся до штырька замка. Примерно через пол часа стараний дверь открылась.
ЗЫ: Машина первая КИА Сефия.
Herbert:
Нужно искать потайное место для хранения запасного ключа!
Вариант: для исключения подобных сюрпризов вдали от дома можно подготовить машинку: параллельно контактам кнопки ЦЗ на передней панели подключить геркон и спрятать его где-либо за пластиковой или резиновой деталью, а в потайном месте хранить кусочек магнита. Так безопаснее.
Herbert:
Нужно искать потайное место для хранения запасного ключа!
Вариант: для исключения подобных сюрпризов вдали от дома можно подготовить машинку: параллельно контактам кнопки ЦЗ на передней панели подключить геркон и спрятать его где-либо за пластиковой или резиновой деталью, а в потайном месте хранить кусочек магнита. Так безопаснее.у некоторых сигналок есть функция открывания ЦЗ без ключа, например через датчик вызова водителя. Специально например когда приехал на пляж, все вместе с ключами сгрузил в авто и закрыл, очень удобно. Првда это как правло только у двухсторонних сигналок.
. Вариант: для исключения подобных сюрпризов вдали от дома можно подготовить машинку: параллельно контактам кнопки ЦЗ на передней панели подключить геркон и спрятать его где-либо за пластиковой или резиновой деталью, а в потайном месте хранить кусочек магнита. Так безопаснее.
Как открыть машину без ключа
Двери автомобиля заперты, а ключ находится либо внутри машины, либо в стране потерянных вещей. Казалось бы, ситуация безвыходная. Но не стоит паниковать — дверь автомобиля можно открыть и без ключа.
Первый способ открыть машину без ключа
На водительской двери аккуратно поддеваем резиновый уплотнитель стекла со стороны замка. Для этого сгодятся: маленькая отвертка, пилочка для ногтей, небольшой кусок проволоки – в общем любая вещь, которой можно этот уплотнитель поддеть.
Вытаскиваем уплотнитель стекла, но не весь, достаточно будет и трех-четырех сантиметров оперативного пространства.
В качестве открывающего инструмента можно использовать жесткую проволоку, вязальную спицу, проволочные одежные плечики, сварочный электрод
На конце проволоки загибаем крючок под углом 450 и длиной порядка 2 см.
В проем между дверью и стеклом вертикально заводим проволоку крючком вниз. После того, как проволока упрется в замок, выполняем «обход замка»: и поиск механизма его открывания: не ослабляя нажима, смещаем крючок влево, после того, как крючок «провалится» вниз, заводим его вправо.
Нащупываем механизм запирания замка и, зацепив крючком за тягу механизма, открываем замок.
Открываем машину без ключа. Способ второй
На конце проволоки сгибаем подобие крючка радиусом примерно 1-2 сантиметра.
Между уплотнителем и стеклом возле дверной ручки вертикально вставляем проволоку крючком вниз. В некоторых случаях может понадобится вытащить край резинового уплотнителя стекла возле дверного замка.
Нащупываем и цепляем крючком дверную тягу, на которой расположена кнопка дверного замка. Тянем проволокой тягу вверх до долгожданного щелчка.
Открываем дверь автомобиля без ключа. Способ третий
Отгибаем верхний угол двери.
Можно отогнуть угол двери, аккуратно забивая между стойкой и дверью (рукой, а не молотком!) деревянный клин. Также можно отогнуть двери двумя кухонными деревянными лопатками, поочередно вставляя их в дверную щель. В крайнем случае можно воспользоваться отверткой или небольшой монтировкой. Главное, не забудьте подложить под лопатку или монтировку ткань, чтобы не поцарапать краску. Вместо ткани можно наклеить на поверхность кузова полоски изоленты.
На конце отрезка проволоки загибаем крючок.
Заводим проволоку через образовавшийся после отгибания двери просвет внутрь салона машины. Крючком на конце проволоки цепляем за рычаг, которым открывается дверь изнутри. Тянем за проволоку – дверь открылась.
Если в автомобиле установлены электрические стеклоподьемники, можно нажимать концом проволоки на кнопку опускания стекла.
Четвертый способ открыть машину
Посредине тонкой прочной веревки завязываем петлю приблизительно такого размера, как внутренняя кнопка блокировки двери.
Берем руками шнур за противоположные концы и натягиваем его. Через верхний угол двери заводим бечевку внутрь салона, выполняя движения руками влево-вправо.
Если просвет между дверью и стойкой автомобиля не позволяет продеть веревку внутрь, стоит использовать вместо нее леску или отогнуть верхний угол двери ранее описанным способом.
Продолжая двигать веревку в разные стороны, одеваем петлю на кнопку блокировки двери. Тянем оба конца шнура вверх и кнопка блокировки отщелкивает замок.
В некоторых случаях бывает удобным петлю завязывать тогда, когда веревка или леска уже заведены внутрь салона.
Пятый способ открыть дверь
Этот способ используем, если открыть дверь автомобиля не удалось, а ехать нужно позарез. Молотком, куском металлической трубы или монтировкой разбиваем боковое стекло на правой задней двери, удаляем остатки стекла, просовываем руку и открываем замок двери.
Если вместе с ключом от замка дверей утерян и ключ от замка зажигания, вам предстоит еще и завести машину без ключа зажигания.
Несколько слов тем, кто решит обвинить нас в написании руководства по взламыванию чужих машин.
Дорогие друзья! Для угона чужого автомобиля нужно не более пары минут. А все описанные нами способы требуют значительных затрат времени.
Ниссан Альмера, как открыть без ключа?
Случается так, что двери авто закрыты, а ключ либо заперт внутри автомобиля, либо утерян. В таких случаях многие владельцы задаются вопросом, как открыть Ниссан Альмера без ключа? Способы открытия этого автомобиля мало чем отличаются от методов, применимых для открытия замков других марок автомобилей. Конечно, если существует запасной ключ, и он находится недалеко от автомобиля, проблема будет решена самым простым способом. В противном случае можно обратиться к мастерам, специализирующимся на отмыкании автомобильных замков, либо попробовать самостоятельно пробраться в салон авто.
Перед тем как открыть Ниссан Альмера без ключа, нужно найти пилочку, небольшую отвертку, кусок железки или любой предмет, которым можно поддеть резиновый уплотнитель автомобильного стекла в районе замка. Оттянув уплотнитель на несколько сантиметров, подготавливаем открывающий инструмент. Таким инструментом может служить жесткая проволока, железная одежная вешалка, спица для вязания или тонкий сварочный электрод. На конце выбранного предмета делаем крючок с углом 45 градусов. Длина инструмента должна быть не менее двух сантиметров.
В образовавшийся между стеклом и дверью проем вставляем проволоку. Крючок при этом проводится вертикально. Уперев проволоку в замок, производим его обход, чтобы найти открывающий механизм. Нажимая на инструмент, отводим крючок влево. Когда почувствуем, что крючок как бы провалился вниз, отводим его вправо. Добравшись до механизма, закрывающего замок, подцепляем тягу и открываем автомобиль.
Замок Ниссан Альмера открывается еще одним способом, для которого понадобится проволока с крючком. Крючок аккуратно проводится между стеклом и уплотнителем в районе ручки двери. Задача заключается в том, чтобы зацепить дверную тягу с расположенной на ней кнопкой замка. При необходимости вытаскиваем часть уплотнителя. Подцепив дверную тягу, тянем проволоку вверх до появления щелчка, свидетельствующего об открытии двери.
Иногда двери на Ниссан Альмера открываются таким же способом, но крючок просовывается через проем в стекле. Если получится немного опустить одно из стекол автомобиля, через него можно просунуть проволоку с крючком, чтобы зацепить кнопку блокировки двери. Также можно попробовать надавить на кнопку, отвечающую за открытие окон.
Владельцы автомобилей с большим пробегом могут попробовать открыть замок при помощи похожего ключа. Дело в том, что замок при частом использовании немного разбивается. Как правило, открыть таким методом можно замок водительской двери.
Для следующего варианта открытия дверей без ключа понадобится веревка с петлей. Данный метод позволяет открыть двери моделей автомобилей с кнопкой дверей, немного выступающей вверх. Для этого придется при помощи деревянного или резинового клина немного отогнуть дверь авто. Не стоит использовать для этого монтировку или отвертку, так как дверь будет поцарапана.
На средней части веревки делаем петлю, совпадающую с размерами кнопки блокировки двери, расположенной в салоне. Для этого используется либо нитка, либо рыболовная леска. Опустив петлю на кнопку, затягиваем оставшиеся в руках концы веревки и тянем кнопку вверх.
Если замок автомобиля не открывается из-за севшего аккумулятора, первым делом, открываем капот. Для этого добираемся до троса, ведущего к левому крылу от капота. Около левой фары или в районе радиатора подцепляем и резким движением дергаем трос. Открыв капот, находим рабочий аккумулятор и подключаем его к минусу батареи и массе автомобиля, а плюс АКБ соединяем с плюсом стартера. Затем открываем Ниссан Альмера ключом-брелком.
Примечание:
Замки всех дверей Nissan Almera Classic отпираются одним ключом, которым также включается зажигание автомобиля.
1. Боковые двери открывают, подняв вверх наружную ручку автомобиля.
2. Для открытия боковой двери изнутри необходимо потянуть на себя внутреннюю ручку.
3. Снаружи открытие передних дверей блокируется ключом.
4. Изнутри дверь блокируется нажатием до щелчка клавиши блокировки, расположенной на ручке.
Примечание:
Двери можно запереть снаружи и без ключа. Для этого при открытой двери нажмите на клавишу блокировки до щелчка и закройте дверь. На автомобиле, оборудованном системой центральной блокировки замков дверей, передние двери не будут заперты, если при их закрывании в замке зажигания будет находиться ключ.
5. Если на автомобиле установлена система центральной блокировки замков дверей, то запереть двери можно, нажав на кнопку блокировки замков дверей, расположенную на головке ключа выключателя (замка) зажигания.
6. Для разблокировки передних дверей можно воспользоваться ключом.
7. Разблокировать любую боковую дверь изнутри можно, повернув назад до щелчка клавишу блокировки на ручке двери.
Примечание:
Если на автомобиле установлена система центральной блокировки замков дверей, то поворот ключа в замке двери водителя или поворот клавиши блокировки на двери водителя приводит к блокировке (разблокировке) всех четырех дверей.
8. Разблокировать двери можно, нажав на кнопку разблокировки замков дверей, расположенную на головке ключа выключателя (замка) зажигания.
10. При нажатии на кнопку замки всех дверей блокируются. При повторном нажатии на кнопку замки разблокируются. Задние двери можно заблокировать или разблокировать только нажатием на клавиши блокировки.
11. В задних дверях Nissan Almera Classic предусмотрен механизм, исключающий возможность открывания дверей изнутри («детский замок»).
12. Если на заднем сиденье находятся дети, при открытой двери переместите вниз в положение «LOСК» рычажок блокировки и закройте дверь. В этом случае при не нажатой клавише блокировки можно открыть дверь только снаружи, внутренней ручкой замок отпереть невозможно. Для отключения «детской» блокировки переместите рычажок вверх.
В статье не хватает:
Источник: http://remont-nissan-almera.net/ustroistvo-avtomobilya/12-dveri.html
В статье не хватает:
Как открыть машину ниссан альмера классик
vit434, привет криворуким установщикам сигнализации! :054:
о чем также свидетельствует закрытие дверей сигналкой «самостоятельно» при заведенной машине
vit434, привет криворуким установщикам сигнализации! :054:
о чем также свидетельствует закрытие дверей сигналкой «самостоятельно» при заведенной машине
открытие при ударе это штатная приблуда,
это где такое? на вольво? 🙂
да и при ударе ДТП.
у нас, уверен, такого нет.
Не Серег, это реально у нас есть, обсуждалось не раз где-то в темах про колдоёбины на дорогах, народ налетал на яму приличную и открывались замки, у меня такое тоже было раз.
2 степени чувствительности: 1-я открываются замки. 2-срабатывают подушки и пистоны в ремнях
А по теме всем виновным дать по шапке за раскрытие священных тайн по открытию НАКа без ключа и тему немедля потереть. :am:
это где такое? на вольво? 🙂
да и при ударе ДТП.
у нас, уверен, такого нет.
У нас такое есть, сигналка тут не причем, это штатная приблуда. Сигналку устанавливал сам, спасибо за привет, ну она тут не причем.
vit434, привет криворуким установщикам сигнализации! :054:
о чем также свидетельствует закрытие дверей сигналкой «самостоятельно» при заведенной машине
Парни, я был не прав :ah:
однако. век живи, век учись. А я не верил, что такая фича есть.
А куда точно надо бить то
В самом первом сообщении написано.
Тоже в яму попал и замки открылись. И тоже, как и многие, не читал мануал и ломал голову, что же это было такое :).
Да вобще просто расылку сделай (для доверительных товварищей:D)
Отправлено через Tapatalk
*убрал лишние подробности. * © Neron
Вопрос заключается в причине запирания ЦЗ на заведенной, но не двигающейся машине. Да и функции запирания при наборе скорости у меня нет и не было.
Кстати, считаю, что долбить по морде можно безопасно для подушки, так как контакт ремня безопасности разомкнут, цепь активации подушки, соответственно, тоже. Не касается особо одаренных с заглушенным ремнем)))
Герберт, так то оно все понятно, что все уже сто раз есть и все доступно. Но все же не стоит плодить толпы пионеров и прочих. Не у всех доделаны некоторые фокусы, которые отключают такие возможности вскрытия авто.
Герберт, не путай нас, которые сто лет с машиной, сто лет в теме, интересовались или интересуются, всё читают, которые считают, что сие все известно всем, не путай с «уровнем открытости информации, которая не способствует безопасности машины».
А есть еще один «фокус». У меня однажды (точнее даже трижды) ломалась кнопка брелка машины, кнопка открытия. Ну, то сама кнопочка себя «отработала» китайская, как всегда, то реально отламывалась кнопка от платы (ипанистическая конструкция крепления кнопки под углом 90градусов к плате чисто на пайке).
Заутомили такие приключения, заказал с али еще два брелка (стоят там в два раза дешевле, чем у нас), прописал в машине и ношу всегда с собой второй брелок.