Как открыть машину canyon flatout ultimate carnage

FlatOut: Ultimate Carnage: Коды на машины

Вводить в EXTRAS/CODES

Pimpster: RUTTO
Mob car: BIGTRUCK
Rocket car: KALJAKOPPA

GIEVCARPLZ: а это на шк. автобус.

Машины появляются в одиночной гонке.

хахаха ну вы тупые коды вводятся в меню ДОПОЛНИТЕЛЬНО

ЗА ТОЧНОСТЬ ИНФЫ НЕ ОТВЕЧАЮ, НО НА ФОРУМЕ ИГРЫ НАШЕЛ: коды работают и тачки появляются после того, как на этих машинах выйграешь миниуровни в режиме carnage.

а на деньги есть код?

ниего толкового тут нет один мусссссор который загрязняет вашы компы головы и инет тупым пафосом.

а кодов для машин, в карьере которые, нету кодов.

Эти машины были во второй части, когда играешь по интернету с челами.

это коды на Flat Out 2

Эти коды для свободного режима (не FlatOut режим) и для игры в инете.

всё отлично пашет только надо вводить с большой буквы все слова

Автор наверон в CheMaxe подсмотрел. Ну а так их можно в режиме Carnage открыть

Источник

FlatOut: Ultimate Carnage

FlatOut: Ultimate Carnage

Основная информация

Разработчик

Издатель

Дата(ы) выпуска

1 августа 2007 года

2 октября 2007 года

4 апреля 2008 года

14 августа 2008 года

Платформы

Режимы игры

Дополнительная информация

Языки

Локализатор

Демоверсия для Xbox 360 появилась на Xbox Live Marketplace 19 июля 2007. 22 июля 2007 года состоялся релиз игры на Xbox 360 в Европе, 1 августа — в Австралии, 2 октября — в США, 4 апреля 2008 года — в Японии. Версия для персональных компьютеров вышла только 1 августа 2008 года в Европе, 14 августа — в России (компания «Бука»), 26 августа — в США.

Содержание

Отличия от второй части [ ]

Машины [ ]

Дерби-класс: Дешевые и доступные автомобили представляют первый класс автомобилей в гонках FlatOut. Они больно бьют, но не так быстры, как остальные машины. Машины: Chili, Malice, Roamer, Shaker, Blaster XL, Banger, Spitter, Switchblade, Venom, Bonecracker, Grinder.

Гоночный класс: Мощные машины для гонок с соревнований. «Хороший выбор для самца» в жестком втором классе. Машины: CTR, Boxer, Mad Rash, Nevada, Lancea, Fortune, Daytana, Bullet, Lentus, Ventura, Insetta.

Уличный класс: Самые тюнингованные машины для самого лучшего набора FlatOut. Самые быстрые, как в скорости, так и в поломке. Машины: Chili Pepper, Scorpion, Insetta Sport, Sparrowhawk, Crusader, CTR Sport, Vexter XS, Speedshifter, Canyon, Terrator, Sunray, Speedevil, Road King, Bullet GT.

Бонус-класс: Машины, которые открываются через чит-коды или при прохождении Carnage Mode. Машины: Pimpster, Flatmobile, Mob Car, School Bus, Rocket, Truck

Трюковые машины: Особые машины с реактивным двигателем. Идеальны для трюков. Машины: Starflight, Trailblazer, Afterburner, Rocket, Nucleon.

Режимы игры [ ]

Карьера (Режим FlatOut). Вас ждут 31 заезд и 27 состязаний, разбросанных на 4 класса: Дерби-класс, Гоночный класс, Уличный класс и Финалы. Для победы нужно набрать больше всего очков. Очки начисляются следующим образом:

Для прохождения игры на 100% нужно пройти Карьеру и Режим Carnage на золото до конца.

Режим Carnage. Цепочка из 36 испытаний с определенным условием и зафиксированной машины. Всего 4 вида испытаний:

Одиночная гонка (Single Race). Выбери трассу, настрой ее, выбери машину и вперед за первым местом. Победит тот, кто доедет до финиша первым.

Одиночный трюк (Single Stunt). Выбери один из двенадцати трюков и машину, на которой будешь выполнять трюк.

Одиночный заезд (Single Event). Гонки на кольцевых треках.

Заезд на время (Time Trial). Выбери трек, машину и постарайся проехать круг как можно быстрее. ИИ-соперников здесь нет.

Одиночное дерби (Single Derby). 1 арена, 12 машин, 1 победитель. Для победы, нужно остаться единственным выжившим. Как и во второй части здесь 6 сил удара:

Саундтрек [ ]

Достижения [ ]

Всего в игре 45 достижений на 1000 очков G:

Плюсы и минусы [ ]

Оценки и мнения [ ]

Игра получила положительные отзывы критиков. На сайтах Metacritic и GameRankings средняя оценка составляет 80/100 и 79,95 % соответственно. Портированная версия на ПК также была позитивно принята, однако оценки были несколько ниже, чем у оригинала из-за проблем с оптимизацией; на сайтах Metacritic и GameRankings средняя оценка составляет 79/100 и 78,80 % соответственно. Некоторые обозреватели, тем не менее, подвергли критике малое количество изменений, по сравнению с предыдущей частью серии — FlatOut 2.

Источник

FlatOut: Ultimate Carnage. Новая старая игра

Надо бы сразу предупредить, что многое, о чем придется рассказать, говоря о Flatout: Ultimate Carnage, многим покажется знакомым и давно уже пройденным этапом. Все дело в том, что перед нами фактически все та же Flatout 2, просто существенно доработанная и обновленная. Проделанная в Bugbear работа, по сути, является банальной модификацией, которую продают отдельно по цене самой что ни на есть отдельной игры, и это слегка смущает. Общее количество нововведений не тянет даже на простой аддон, чего уж говорить о полноценном standalone expansion pack’е. Режим карьеры ни на йоту не изменился, сама по себе концепция также осталась прежней, режимы игры лишь незначительно преобразились, и только графика шагнула далеко вперед. Казалось бы, зачем тратить время – достаточно лишь коротко перечислить нововведения и влепить позорные пять баллов за халтуру и откровенное срубательство бабла ни за что. Но вот тут-то, как раз, и заминка: все то немногое, что добавлено и доработано, сделано с любовью и старанием – нельзя не заметить, что разработчики искренне хотели порадовать и, скажем так, занять игроков до выхода полноценной третьей части. Без лишних преувеличений скажем, что им это во многом удалось.

Резня

Сперва, пожалуй, относительно плохие новости, без которых, конечно, дело не обошлось. Во-первых, однопользовательская кампания – карьера – не претерпела ровным счетом никаких изменений и осталась без бонусных плюшек, призывающих пройти до боли знакомую игру во второй раз. Разве что автопарк обновился, но тут акцент более на косметике – «новые» старые машины просто иначе выглядят, обросли полигонами и шейдерами, а также стали несколько более, так сказать, разрушаемыми. В остальном же все по-прежнему: три чемпионата, три суперфинала, три класса автомобилей для каждой линейки заездов, так что порекомендовать карьеру можно разве что тем игрокам, что в силу каких-то совершенно чудовищной важности обстоятельств умудрились пропустить бесподобную Flatout 2. Во-вторых, мультиплеер отныне в юрисдикции Games for Windows LIVE, так что получить квоту на онлайновый заезд получится далеко не у всех игроков – как известно, на территории России до сих пор никак не могут официально запустить злополучный сервис. Собственно, по большому счету это все. Теперь о хорошем.

Со спецэффектами

Ultimate Carnage определенно выглядит намного красивее и эффектнее предыдущей части. Среди нововведений динамическое освещение, взаимное затенение объектов, новые эффекты частиц и многое другое. Количество автомобилей в одном заезде выросло с восьми до двенадцати, а каждая отдельно взятая модель машины теперь насчитывает около двадцати пяти тысяч полигонов. Прибавьте к этому доведенную до ума физику объектов и самих автомобилей, значительно увеличенное число интерактивных элементов на трассе и заметно скакнувшую детализацию окружения, чтобы примерно представить… насколько плохо обстоят дела с оптимизацией. Безусловно, F:UC визуально шикарна, но при этом ей ничего не стоит просадить fps до 18-20 даже при наличии четырехядерника, 8800 Ultra и четырех гигабайт оперативной памяти. Хотя, есть вероятность, что это лишь баг совместимости, который будет исправлен с ближайшим патчем, ибо подобная картина наблюдается не у всех. У автора этих строк, к примеру, утверждение оказалось верным лишь в среде Windows Vista.

Рейтинги:

Геймплей: 7.4
Графика: 8.0
Звук и музыка: 8.5
Интерфейс и управление: 9.0
Оценка автора: 8.5

Источник

FlatOut: Ultimate Carnage

Обложка игры
Обложка европейского издания игры

FlatOut: Ultimate Carnage — третья компьютерная игра из серии FlatOut, разработанная компанией Bugbear Entertainment.

История появления части FlatOut: Ultimate Carnage связана с желанием разработчиков сделать порт своего детища под названием FlatOut 2 на новую на тот момент платформу Xbox 360, вышедшую в конце 2005 года. Так как внешний вид FlatOut 2 ограничивался возможностями Playstation 2, было принято решение улучшить графическую часть игры, по ходу был внесен ряд изменений в структуру игры — добавлены новые режимы, количество оппонентов увеличилось с 8 до 12, проведена корректировка гоночных треков, игра получила новый саундтрек. После проделанной работы было принято решение о том, что, учитывая количество изменений, которые претерпела игра после портирования на новую платформу, проект заслуживает собственного названия Ultimate Carnage.

Демоверсия для Xbox 360 появилась на Xbox Live Marketplace 19 июля 2007. 22 июля 2007 года состоялся релиз игры на Xbox 360 в Европе, 1 августа — в Австралии, 2 октября — в США, 4 апреля 2008 года — в Японии. Версия персональных компьютеров вышла только 1 августа 2008 года в Европе, 14 августа — в России (компания «Бука»), 26 августа — в США.

Содержание

Пилоты [ править ]

Машины: Дерби — Banger; Профессиональные Гонки — Fortune; Стритрейсинг — Sunray. Цвет — жёлтый; Рисунок — черные полосы. Пожалуй, самый сильный водитель в игре. Машины предпочитает быстрые, небольшие, и тяжёлые, ибо не упустит случая несколько помять противников, хотя в его стиле чуть поддеть противника и пустить в занос, что весьма неплохо даёт ему гарантию лидерства. В этапе «Дерби» использует достаточно лёгкий заднеприводный автомобиль, однако и в гоночной лиге, и на этапе «Стритрейсинг» переходит на достаточно мощные переднеприводные автомобили. В отличие от FlatOut 2 стал более агрессивным и менее опытным, но все равно часто выигрывает призовые места. Лучше конкурирует в этапе «Дерби» в отличие от FlatOut 2.

Машины: Дерби — Chili; Профессиональные Гонки — CTR; Стритрейсинг — Canyon. Цвет — серый; Рисунок — синие узоры. Тоже чрезвычайно умелый водитель, постоянно делящая с Джеком Бентоном первые места. Делает акцент на быструю и резкую езду, а потому и машины первые два этапа игры выбирает лёгкие. В конце игры пересаживается на огромный и тяжёлый пикап, что, вкупе с её характером вождения, доставляет немало хлопот — бортануть эта леди явно не стесняется. Но при наличии быстрой и маневренной машины объехать её так же просто, как стоячую. Но несмотря на агрессию в этапе «Дерби» — типичное пушечное мясо. Но в этапе «Стритрейсинг» — «лидер наравне с Бентоном»

Машины: Дерби — Shaker; Профессиональные Гонки — Bullet; Стритрейсинг — Speedevil. Цвет — чёрный; Рисунок — огонь. Пилот, часто представляющий опасность, довольно умелый, агрессивный и непредсказуемый. Но редко выбирается на самые первые места и обычно приходит третьим-четвёртым. В дерби достаточно слаб. Всю игру находится за рулём заднеприводных маскл-каров. В отличие от FlatOut 2 стал, в противовес Джеку, более опытным. Теперь именно Уокер, Мартинес и Бентон — основные конкуренты игрока. Иногда любит грубо подрезать и помять конкурента. Иногда мстит главному герою.

Машины: Дерби — Switchblade; Профессиональные Гонки — Lancea; Стритрейсинг — Chili Pepper. Цвет — красный; Рисунок — чёрный дракон. Немного похожа на Мартинес, тоже ездит быстро, но… неумело. Она старается быть агрессивной, от того и страдает. Часто разбивается на первых кругах. Первые две эпохи гоняет на мощных заднеприводниках, в конце игры пересаживается на маленькую юркую машинку с практически нулевой управляемостью, что ещё быстрее приводит к её выходам из гонки на первом же круге. Но в этой части игры стала несколько более умелой на этапе «Дерби», занимает 3-5 места, часто любит развернуть машину оппонента, как Бентон. Очевидный пилот на грани нервного срыва. Чаще доставляет проблемы Игроку нежели другие пилоты, так как бьёт бездумно и на всем ходу. Тактика у неё очевидная: сбросить в кювет и самой врезаться во что-нибудь.

Машины: Дерби — Blaster XL; Профессиональные Гонки — Nevada; Стритрейсинг — Crusader. Цвет — синий; Рисунок — бело-красный, в общих чертах напоминает американский флаг. Ездит исключительно на полноприводных джипах и пикапах. Славен тем, что может без повреждений выйти из крутого поворота, а затем, не пытаясь увернуться, врезаться в стену. Явный лидер дерби-класса, однако в гонках, кажется, забывает что такое «руль». На пустом месте устраивает аварии и врезается во все, что только попадается в поле зрения. Последние два — шесть места бесспорно его. Самый агрессивный пилот в игре и чистый лидер этапа «Дерби». Умеет подрезать в поворотах, но на открытой местности от первой кочки входит в занос. Но иногда случается так что Фрэнк садится на шило, и ездит как угорелый, занимая 1-е место и то с огромным отрывом.

Машины: Дерби — Roamer; Профессиональные Гонки — Lentus; Стритрейсинг — Road King. Цвет — белый (но на мини-карте розовый); Рисунок — розовый тигр. Полностью переработана по сравнению с FlatOut 2. Автомобили остались прежними, но изменился стиль вождения. Как и раньше, Салли является очень мягким водителем, старающимся не попадать в аварии. Но машину водит намного более умело, часто сама выходит в лидеры, хотя первое место практически не занимает. К тому же, терпение у неё теперь не бесконечное: достаточно 2-3 раза целенаправленно и сильно её ударить, как она начнет таранить игрока не хуже Малкова. В «Дерби» очень слабая и приходит на последние места. На этапе «Стритрейсинг» благодаря самой быстрой машине в игре (Road King) вырывается на первые места, но из-за плохой управляемости может быть легко «бортанута».

Машины: Дерби — Malice; Профессиональные Гонки — Ventura; Стритрейсинг — Scorpion. Цвет — голубой; Рисунок — фиолетовые линии. Пилот, созданный, кажется, для массовки. Часто путает право и лево, отстаёт на круг и приходит где-то десятым-двенадцатым, скорее соревнуясь с Фрэнком в занимании последнего места. Несмотря на все свои недостатки, в «Профессиональных Гонках» занимает либо седьмое — девятое место… либо взрывается. Он еле как едет и часто попадает под горячую руку Фрэнку. Тот в свою очередь пытается всеми силами выбить его из игры. Старается всеми силами избегать препятствия, но его осторожность его и подводит. В «Стритрейсинге» вместе с Льюисом Дюраном занимает последние места.

Также в игру добавлены 4 новых водителя:

Машины: Дерби — Bonecracker; Профессиональные Гонки — Boxer; Стритрейсинг — Speedshifter. Цвет — тёмный; Рисунок — белые полосы и надпись «Boxer» в стиле граффити. Кёртис предпочитает заднеприводные олдскульные маскл-кары, быстрые по скорости и очень мощные, но неуправляемые. Его стиль вождения довольно аккуратен, но очень агрессивен. Он недостаточно опытен и думает, что может раздолбать любого гонщика, которого не может обогнать. Приходит обычно 6-8. Но иногда бывает, что Кёртис врывается на первые места, а иногда остаётся на последних.

Машины: Дерби — Splitter; Профессиональные Гонки — Mad Rash; Стритрейсинг — Terrator. Цвет — пурпурный; Рисунок — желтые полосы, цифры, надпись «Jill». Джилл раньше была в рок группе, что и сказалось на её характере. Ездить она совершенно не умеет, но по агрессивности уступает разве что Фрэнку. Однако, если в начале гонки произойдет крупная авария, которой она избежит, Джилл с лёгкостью занимает 3-4 место и может удерживать его до финиша… если её не бортануть. В классе «Стритрейсинг» видимо вспоминает, что постоянно ездила на ручнике, и «просыпается». Занимает 2-4 места даже если её бортануть в начале круга. В «Профессиональных Гонках» слабовата и здесь ей Рэй Картер часто попадается под горячую руку.

Машины: Дерби — Venom; Профессиональные Гонки — Daytana; Стритрейсинг — Sparrowhawk. Цвет — грязно-жёлтый\коричневый; Рисунок — толстая чёрная линия вдоль корпуса. Льюис спокойный, рассудительный гонщик, отлично управляющийся с выбранными им лёгкими и неуправляемыми, но быстрыми машинами. Никогда специально не будет создавать аварийную ситуацию. Но он слишком боится за свою машину и слишком аккуратничает на трассе, так что с лёгкостью доходит до 4-5 места, но не выше. Но в «Стритрейсинге» вместе с Рэем Картером занимает последние места.

Машины: Дерби — Grinder; Профессиональные Гонки — Insetta; Стритрейсинг — Insetta Sport. Цвет — тёмно-красный; Рисунок — белые линии. Ли очень хорошая гонщица, со сбалансированным стилем вождения — в меру агрессивным, в меру спокойным. Как и Джек Бентон, любит скорее развернуть своих оппонентов, чем таранить их. Ей совсем чуть чуть не хватает опыта для того, чтобы быть абсолютным лидером, но она компенсирует это машинами — первые две её тачки сильнейшие в своем классе. Её уровень вождения примерно такой же, как у Уокера, и она становится четверым претендентом на призовые места, кроме Уокера, Мартинес и Бентона.

Источник

FlatOut: Ultimate Carnage

Ровно месяц назад мы уделили целых четыре глянцевых полосы превью Burnout Paradise — самой безумной аркадной гонки на Земле, которая совсем скоро будет доступна и владельцам персональных компьютеров. На этом фоне нынешние две страницы с рецензией на свежую инкарнацию FlatOut, предыдущие части которой неизменно собирали у нас отличную прессу, выглядят, казалось бы, скромно.

Не ждали

Чтобы понять, почему так произошло, нужно привыкнуть к мысли, что FlatOut: Ultimate Carnage является не полноценным продолжением, а второй частью, пересобранной с поправкой на современные технологии. По сути, это тот же самый FlatOut 2, что два года назад поставил на уши всю нашу редакцию и на какое-то время даже стал любимой автогонкой Олега Ставицкого, который к играм этого жанра абсолютно равнодушен. Впрочем, FlatOut 2 под силу и не такое: даже серьезно настроенные любители Need for Speed: Porsche Unleashed, сев играть, через пять минут менялись в лице, начинали браниться и ломали в сердцах домашнюю утварь.

FlatOut умело спекулирует на внутренних деструктивных наклонностях любого нормального человека, и в этом всегда была главная сила серии. На одном из берлинских заводов по утилизации старых автомобилей для этих же целей предлагают самостоятельно расколотить кувалдой любое приглянувшееся авто, заплатив всего пять евро. Финны Bugbear пошли еще дальше и позволили не только крушить подержанные гоночные драндулеты десятками различных способов, но и устраивать с их помощью локальный апокалипсис в пределах трассы. Игра с радостью поощряет такое поведение, увеличивая за творимый беспредел запас нитроускорения. То есть вы легко можете улететь в канаву прямо на старте, прихватив с собой пару оппонентов, обрушить на трассу водонапорную башню, устроив массовый завал, а потом разом сжечь все нитро и финишировать первым. Оторванный экскаваторный ковш, вовремя угодивший в гущу соперников, может тут сыграть роль валенка, брошенного на пульт ядерной подлодки. А смотреть на то, как восемь ржавых и измазанных грязью автомобилей толкаются, переворачиваются и таранят бензоколонки, любой адекватный мужчина может практически бесконечно.

Несмотря на бьющие из-под колес фонтаны грязи, изменять ландшафт в игре нельзя. Считайте это одним из наших пожеланий к продолжению.

Но настоящим гимном мужскому деструктивному началу являются мини-игры, завязанные на все той же корректной физике. Ragdoll-фигурки водителей, вылетающие сквозь лобовое стекло при каждом серьезном столкновении, служат здесь основным спортивным снарядом. Всего финны придумали 12 развлечений: от боулинга до прыжков в длину.

Прошлым летом игра вышла также и на Xbox 360, получив вместе с обновленной графикой и новыми режимами подзаголовок Ultimate Carnage. И вот теперь, с годичным опозданием, эту же версию решили портировать и на PC. Получилось? И да, и нет: с одной стороны, игра смотрится на порядок лучше устаревшей второй части, но заметно отстает от большинства современных гонок, в том числе Burnout Paradise. Лучше всего разница с предшественником видна при взгляде на машины. Любая, даже самая неприглядная четырехколесная колымага теперь буквально лоснится от полигонов и сверкает динамическими отражениями на корпусе. При этом машины по-прежнему не пачкаются (на фоне всего того внедорожного безумия, что творится в игре, это выглядит очень нелепо), хотя и пускают весьма правдоподобные фонтаны грязи из-под колес.

Анархия на колесах

Только в редкие моменты, когда на трассе ничего не происходит, можно увидеть, насколько похорошели модели машин.

Проходить игру заново из-за одной только обновленной картинки решится далеко не каждый, и тут Ultimate Carnage есть что предложить. Новый игровой режим Carnage Mode не подменяет собой обычную карьеру (которая никуда не делась), но вносит в игру существенное разнообразие. Здесь от нас не требуется копить деньги на машины и новые запчасти к ним — все необходимое бесплатно выдается перед каждым этапом. А в гонках главной валютой становятся очки, получаемые за агрессивное вождение и уничтожение всего живого.

Раньше творимый на дороге беспредел проходил по категории факультатива, без которого при желании можно было обойтись. Сейчас такой трюк не пройдет — призовые места дают не за финишную позицию, а за количество набранных очков. Чтобы их добыть, нужно изворачиваться по полной программе: сносить витрины магазинов, таранить все, что можно. Словом, делать все то, за что мы любим FlatOut. Инстинкты гонщика «Формулы-1» тут придется сразу отключить — чекпойнты расставлены так, что аккуратным чистюлям продвинуться дальше просто не получится. Такой способ стимуляции вашего внутреннего Конана-варвара придумали еще Criterion в своем Burnout, и нам даже непонятно, почему финны решились перенять его только сейчас.

Дерби, и так бывшее одним из главных развлечений, тоже преобразилось. У машины, на манер Burnout, есть запас из нескольких жизней (после уничтожения можно возрождаться), а по арене разбросаны все те же бонусы, дарующие мгновенный ремонт или ускорение, за которым идет основная охота. Сами схватки на арене стали теперь гораздо динамичнее, ведь участвуют там не восемь, как раньше, а целых двенадцать машин. То же самое касается любого другого режима в игре, кроме мини игр, в которые по-прежнему можно играть только в одиночку (не считая упомянутой возможности меняться местами за одним компьютером). Список мини-игр ничуть не изменился со времен FlatOut 2 — их все еще ровно двенадцать. А в попытках заставить несчастного пилота скакать по воде «блинчиком», а не идти ко дну, по-прежнему можно провести не один час.

Чтобы успешно финишировать в Carnage-режиме, одной скорости недостаточно. Приходится работать локтями.

Дерби с двенадцатью участниками — это гарантия того, что вас опрокинут на крышу прежде, чем вы успеете сказать «флэтаут».

Несмотря на все приятные нововведения, FlatOut: Ultimate Carnage едва ли можно отрекомендовать всем, кто уже прошел FlatOut 2. К сожалению, игра просто опоздала — этой осенью мы с нетерпением ждем в гости Burnout Paradise, который объективно лучше по всем параметрам, от графики до саундтрека. Но если вы по каким-то причинам вдруг не были знакомы с серией, смело прибавляйте к нашей оценке как минимум один балл и тотчас бегите в магазин за диском. Сейчас для этого самое время.

Классный сюжет — нет

Оправданность ожиданий: 70%

Интерфейс и управление: 8

Дождались? Новый старый FlatOut: Ultimate Carnage все еще хорош, но рекомендуется к ознакомлению лишь тем, кто не видел оригинальный FlatOut 2. Всем остальным лучше дождаться полноценной третьей части.

Источник