Как открыть магазин аккумуляторов для автомобилей

Как открыть свой бизнес по закупке отработанных автомобильных аккумуляторов

Статья…Этот бизнес я начал в последствии случая, который произошёл у меня в автогараже. Ко мне постучался мужчина и задался вопросом: «Слышь, друг, у тебя батареи лишние есть?». А тебе для чего? Полюбопытствовал я. Ну я бы у тебя их купил, — заявил незнакомец. Я от радости, извлек данный хлам из гаража и охотно реализовал 3 ветхих аккумулятора, которые сыскал в гараже.

Получил за их, я, если честно всего 500 рублей. Меня не оставляла 1 мысль: «Для чего же нужны кое-кому старые батареи?». Зарядить их и использовать по назначению не реально. Как оказалось, из аккумуляторов просто извлекают свинец, а позднее его переплавляют и реализовывают в пункт приема металлолома. Я стал выяснять ньюансы такового бизнеса и обнаружил несколько факторов: батареи обыкновенно скупают по тарифам за кг. они постоянно различные и вычислить фиксированную стоимость не сложно. Стоимость кг. от 30 рублей. А стоимость приема свинца 80 рублей. Прибыль примерно от 100 до 300%.

Немудрено, собственно о этом доходном бизнесе нет инфы ни в Онлайне, ни в печатных изданиях. Все, кто получают хоть некую информацию, постараются начать свой бизнес.

Я принял решение испытывать данный бизнес на себе и сам стал выискивать батареи. Первую батарею я сыскал у себя в гараже, 1 обнаружил за гаражами а также 1 приобрел у соседа. Вооружившись плоскогубцами и монтировкой я стал разбирать их. В тот день, мне необходимо было достать пластинки из аккумулятора что не очень и легко, к тому же небезопасно. Случается, собственно в батареи еще остается электролит, который легко разъедает не только одежду, но руки, потому, если попытайтесь заняться прибыльным делом, старайтесь в что бы в процессе разбора аккумулятора у вас в свободном доступе была постоянно вода и мыло. Свинец, извлеченный из аккумулятора, я переплавил на рукодельной печке-буржуйке в небольшие слитки, которые потом сдал в пункт приема цветного сплава.

Получив первые наличные средства, я стал развивать собственный бизнес и сразу подал объявления в печатных издания и интернет, а так же расклеил свое предложение на гаражах. За 1 ведь день мне получилось прикупить 5 аккумулятора, а за семь дней наиболее 50. Далее я нанял 2 школьников, которые за не большую сумму расклеили мое объявление на множества гаражах.

После этого в сутки получалось приобретать по 10-15 аккумулятора. Хотя далеко не все. Я пришел к соглашению с мастером цеха ТО таксопарка, дабы он реализовывал мне отработавшие собственный срок батареи. За месяц я обошел все фирмы связанные с авто. Таковой вход на рынок мне принес много приобретений. Не взирая на большиеобъемы, я профессионально научился разбивать батарея и вытаскивать из него пластинки, все шло к тому, что мне пришлось нанять двух рабочих. После чего я совершенно отошел от данной однотонной и особенно небезопасной работы.

Дела шли так превосходно, в последующие дни я отыскал крупного потребителя свинца, который приобретал его гораздо дороже, нежели мне давали на первой приемке, с одним только условием, партия свинца должна быть от 700 кг. Предварительно я зарегистрировал собственный бизнес. Являясь официально зарегистрированным ИП у меня было гораздо менее шансов попасть в поле зрения налоговой. Впрочем, налогов я плачу в разумных пределах. Декларацию о заработках я заполняю исходя из упрощенной системы оплаты налога в 4 процента от оборота.

Мой бизнес действует 4 года, у меня не появилось ни каких трудностей. Исходных инвестиций для создания своего бизнеса мне потребовалось порядка десять тысяч рублей, но это частный случай и зависит от региона и количества автовладельцев.

Источник

Идеи бизнеса на автомобильных аккумуляторах

Автомобильный аккумулятор отличается сравнительно малым ресурсом. Ресурс батареи составляет 1-3 года, в зависимости от интенсивности эксплуатации машины. Поскольку ездить без этого устройства невозможно, замена аккумулятора становится мероприятием обязательным.

Спрос на АКБ стабилен и не зависит от времени года. Бизнес, связанный с продажей и обслуживанием батарей, будет прибыльным, успешным.

На дорогах ездит 60 млн авто, нуждающихся в периодической замене бортового источника питания.

Какие нужны документы

Начинать бизнес, связанный с автомобильными аккумуляторами, надо полностью подготовленным с юридически-административной точки зрения.

Серьезные закупки делаются только юридическими лицами, которые оперируют банковскими переводами. Они не связываются с частными лицами, это не тот формат и объемы. Необходимо зарегистрироваться в качестве частного предпринимателя, открыть ООО.

Правильно оформленная деятельность даст полноценные возможности, обеспечит доступ к выгодным сделкам.

Торговля аккумуляторами подлежит обязательному лицензированию. Понадобятся два пакета:

Получить лицензию сложно. Надо собрать следующие бумаги:

Получать документы помогут профильные фирмы. АКБ относятся к 1-4 классам опасности. Никто не раздает разрешения, пока не будут обеспечены безопасные условия.

Выбор помещения

Подбор правильного помещения — важнейший вопрос, от которого зависит, насколько удачной окажется идея бизнеса. В домашних условиях вести дела невозможно.

Необходимо найти помещение, соответствующее следующим требованиям:

Важным условием будет нежилой статус помещения, выбранного в качестве базы. Начинать работу в большом, хорошо оборудованном магазине, удается редко. Обычно используют гараж, сарай, соответствующие минимальным требованиям. В них удобно вести бизнес, основанный на:

Продажа новых батарей потребует более благоустроенного помещения, обладающего приятным видом в одном из центральных районов города. Торговая площадка нуждается в создании имиджа, соответствующего успешной компании.

Необходимое оборудование

Набор оборудования зависит от рода деятельности. Обычная торговля потребует комплекта стеллажей и выставочных стендов.

Восстановление, ремонт, перезарядка аккумуляторов потребуют набора инструментов и приспособлений. В продаже имеются комплекты оснастки, используемой во время работы с аккумуляторами.

Подготовленные люди могут покупать оборудование по отдельности, собирая нужный комплект удобным способом. На первых порах можно ограничиться минимальным набором, постепенно приобретая остальной инструмент и приспособления. Сразу вкладываться в полный комплект дорого, правильнее действовать по возможности постепенно.

Продажа новых аккумуляторов

Этот вид деятельности освобождает владельца бизнеса от дополнительных забот по зарядке и восстановлению устройств.

Первичные вложения будут максимальными, поскольку удачная торговля нуждается в большом ассортименте. Придется сразу купить много АКБ разных видов и поддерживать их количество. Успех начинания зависит от нескольких факторов:

Позаботьтесь о безопасности и охране магазина в дневное и ночное время. Обилие дорогого и ходового товара привлекает злоумышленников, поэтому вопрос сохранности товара необходимо учитывать и заранее решать. Важно наладить процедуру сдачи выручки, обеспечить своевременную инкассацию, безопасную приемку денег у продавцов.

Поиск поставщиков

Найти поставщиков не станет серьезной проблемой. Можно изучить объявления в средствах массовой информации своего города, поискать в интернете.

Чем ближе расположена фирма-поставщик, тем дешевле окажется сотрудничество. Цена доставки аккумуляторов будет сравнительно низкой, не вынуждая закладывать транспортные расходы в цену устройств. Расширение ассортимента потребует контактов с дальними поставщиками.

Большой выбор АКБ увеливает посещаемость и рост продаж. Выгоднее всего оптовые поставки, но они требуют приема больших объемов товара. Не всем владельцам магазинов подходит работа с большими объемом АКБ. Их надо хранить, выставлять в торговом зале, следить за состоянием. Поэтому некоторые предпочитают работать с популярными моделями батарей.

Бизнес на ремонте и зарядке

Ремонт и зарядка аккумуляторов обходятся сравнительно дешево, не требуют первоначальных вложений. Надо обзавестись комплектом инструментов, электролитом, другими материалами — и можно начинать деятельность. Второе преимущество — возможность работать в гараже, сарае, ином нежилом помещении, не требующем дорогой отделки.

Расходы на ремонт магазина высоки и требуют больших вложений. В данном случае этих затрат не потребуется.

Принимать аккумуляторы на ремонт можно на рабочем месте, получая дополнительную экономию. Величина заработка будет напрямую зависеть от производительности труда, опыта и наличия навыков.

Утилизация отработанных аккумуляторов

Утилизация в чистом виде используется редко, чаще производится переработка старых АКБ. В них использовано много свинца (60-70% веса).

Металл можно переработать и использовать в других устройствах. Тара и электролит не составляют ценности, их придется утилизировать согласно действующим нормам. Понадобится внимательно изучить правила, выяснить порядок действий при работе с вредными химикатами.

По мере расширения бизнеса, придется организовать санитарную зону с душевыми и санитарными отделениями. Понадобится организовать сбор АКБ, для чего можно открыть пункт по приему батарей. Нужен транспорт, приспособленный под перевозку опасных грузов. Информацию лучше получить в СЭС, иных профильных организациях.

Продажа аккумуляторов в интернете

Специфика интернет-магазина разрешает охватить предложением массовую аудиторию. По сравнению с физическими магазинами, количество посетителей сайтов выше во много раз.

Исключается необходимость содержать торговые площади, снимается забота об оформлении и отделке, ограничиваясь организацией хранения и охраны товара. Преобладающей задачей становится работа с сетевой площадкой:

Второй задачей станет оперативная отправка товара покупателям. Можно организовать собственную курьерскую службу, воспользоваться услугами специальных организаций. Скорость доставки определяет отношение пользователей к интернет-магазину, вопросы доставки заказов нужно решать в сразу.

Персонал

С первых дней работы набор персонала лучше не начинать. Сначала лучше работать одному, затем с помощником, потом расширять коллектив.

Нормальных работников найти непросто, поэтому начинать поиски надо на ранних этапах. Лучше не принимать сразу много людей — оплачивать человеческое бездействие нецелесообразно.

Принято рассчитывать на следующий состав персонала:

Иногда один работник может совмещать должности.

Реклама и поиск клиентов

Грамотно организованная реклама даст толчок к началу бизнеса. Вопрос решают подходящими способами, размещая объявления в соцсетях, расклеивая рекламные листки на столбах, в гаражных кооперативах.

Интернет — полезная площадка, дающая усиленную посещаемость. Отказываться от таких перспектив не надо. Используются и другие способы поиска клиентов:

Для наружной рекламы потребуется разрешение, но эффект от нее хороший.

Источник

Бизнес идеи заработка на аккумуляторах

Бизнес на автомобилях

Существует несколько способов заработать на аккумуляторах. Среднестатистический автомобильный аккумулятор служит от 1 года до 3. Все зависит от интенсивности использования машины и условий ее эксплуатации. Качественные и дорогие батареи могут служить до 5 лет. Затем в большинстве случаев старая АКБ выбрасывается и приобретается новая.

Рассматривая жизненный цикл каждого аккумулятора, можно заметить не менее трех идей, с помощью которых можно заработать деньги: на производстве аккумуляторов, на утилизации старых аккумуляторов и на ремонте и обслуживании действующих батарей.

Как начать бизнес на утилизации старых аккумуляторов

Для начинающих предпринимателей идея может показаться довольно привлекательной, так как не требует высоких первоначальных инвестиций, специальных знаний или умений, оборудования и даже наемного персонала. Все операции сможет выполнять всего один человек.

Бизнес идея заключается в том, чтобы покупать у частных автовладельцев старые аккумуляторы и перепродавать их оптовым перекупщикам, а еще лучше — на завод, где их переработают в новые батареи.

Искать старые АКБ выгоднее всего в больших гаражных кооперативах, гаражных массивах. Большинству автолюбителей-частников не хочется везти 1-2 старых аккумулятора на завод для их переработки. Обходя гаражи и предлагая всем желающим продать старые ненужные батареи, можно приобретать их по цене 100-150 рублей за штуку. На заводе их можно будет перепродать за 300-500 рублей в зависимости от массы.

Транспортировку старых аккумуляторов можно организовать на личном автомобиле, велосипеде и даже на ручной тележке. Утомительный процесс обхода гаражей заменить расклейкой рекламных объявлений. Иногда полезно заглядывать на свалки отходов, скапливающихся возле гаражей и автопредприятий. Некоторые автовладельцы просто выкидывают отслужившие батареи на ближайшую помойку.

Существенный нюанс: предприятие, принимающее старые АКБ на переработку не заинтересовано работать с мелкими партиями. Придется накапливать товар до тех пор, пока не наберется минимальная партия, установленная предприятием. Затем оптом эту партию перевозить, что автоматически приводит к необходимости использования грузового или грузопассажирского автомобиля.

Какое помещение нужно?

Не рекомендуется хранить старые аккумуляторы в больших количествах у себя дома. Они выделяют токсические вещества, которые могут серьезно навредить здоровью и даже привести к проблемам с законом. Для хранения батарей необходим склад, который можно организовать в гараже или сарае.

Сам гараж можно либо арендовать, либо приобрести в собственность. Второе предпочтительнее, так как не всякий арендодатель согласится, чтобы в его собственности хранились потенциально опасные грузы. К тому же гараж, находящийся в собственности — ценный актив, который всегда можно продать в тяжелые времена или при желании уйти из этого бизнеса.

Как сделать бизнес по утилизации аккумуляторов прибыльнее

Появилось желание расширить бизнес? Не проблема! Можно организовать несколько точек приема старых АКБ, открыв их в наиболее крупных гаражных массивах, на обочинах интенсивных автомобильных дорог, неподалеку от частных ремонтных мастерских, обслуживающих автомобили.

Можно предложить услуги вывоза отработанных аккумуляторов крупным автопредприятиям, автопаркам, сервисным и техническим центрам. Многим из них приходится решать эту проблему самостоятельно, тогда как можно отдать ее на аутсорсинг.

Какие документы нужны для начала бизнеса

Подавляющему большинству юридических лиц выгодно работать не с частниками, а с такими же юридическими лицами. Поэтому придется регистрироваться в качестве частного предпринимателя, что ведет к дополнительным сложностям.

Кроме обязательной регистрации ООО или ИП и оформления соответствующих документов, необходимо обязательное лицензирование бизнеса на аккумуляторах. Учитывая тот факт, что старые батареи относятся к отходам 1-4 класса опасности, получить лицензию будет непросто. Перед получением лицензии обязательно пройдите проверку на предмет пригодности помещения от сотрудников СЭС и пожарного надзора.

Организация бизнеса по ремонту аккумуляторов

Часто при выходе АКБ из строя автовладелец выкидывает старую батарею и покупает новую. Тем более что современные высокотехнологичные аккумуляторы не обслуживаются и не ремонтируются. Но такие АКБ высшего класса имеются не у всех. У большинства автолюбителей простые свинцово-кислотные модели, хорошо поддающиеся ремонту и восстановлению. Причем после восстановления они могут прослужить еще довольно долго.

Наиболее часто встречающиеся неисправности аккумуляторов:

Очень востребована услуга восстановления аккумулятора с помощью импульсных токов, тренировочных циклов, добавления присадок, заряда батарей реверсивными токами. Такие процедуры придают старой АКБ новую жизнь, а качественное выполнение этих процедур становится поводом дать потребителю ограниченную гарантию на восстановленную батарею.

Специальное пуско-зарядное и восстановительное оборудование для аккумуляторов не относится к числу дорогих и труднодоступных. К слову, во времена Советского Союза многие умельцы собирали подобные аппараты у себя в гараже из подручных средств. Конечно, при отсутствии обширных знаний и навыков монтажа электроники нужный аппарат проще купить.

Организовать точку обслуживания и заработать на аккумулятрах можно также в гараже, выполняя все операции самостоятельно. Необходимо лишь потратить время и усилия на изучение всех процессов и приобретение практических навыков.

По опыту многих СТО данная услуга пользуется стабильным спросом у населения, особенно в зимний период. С другой стороны, далеко не все сервисные центры занимаются обслуживанием АКБ, поэтому конкуренция в этой сфере невелика. Причина — малая перспективность бизнеса в долгосрочной перспективе. В наше время все больше и больше батарей не разбираются, не подлежат ремонту и восстановлению.

Как начать бизнес на утилизации аккумуляторов

Для старта бизнеса на утилизации б/у аккумуляторов необходимо оформить «ООО» в государственных инстанциях. Организовать рекламу – создать сайт-визитку, а также организовать телефонную связь по горячей линии 8800.

Какие документы нужны для открытия бизнеса

Чтобы получить лицензию на переработку б/у аккумуляторов необходимо:

Для получения всех необходимых документов и сертификатов можно обратиться в специальную фирму или заняться их получением самостоятельно.

Какую систему налогообложения выбрать для бизнеса

В соответствии с Налоговым кодексом, статья 149, пункт 25, подпункт 2, при наличии у налогоплательщиков лицензии на транспортировку, обезвреживание и утилизацию опасных отходов, они освобождаются от налогообложения.

Нужно ли разрешение на утилизацию аккумуляторов

Для утилизации б/у аккумуляторов необходимо получить лицензию на транспортировку, обработку и утилизацию опасных отходов 2-го класса.

Источник

Как правильно открыть бизнес по продаже аккумуляторов?

Приемка батареи выгодна всем сторонам, прямо или косвенно связанным с ней. Для получателя, поскольку он служит основой его дохода, для конечного пользователя это недорогой источник сырья для владельцев старой батареи, это возможность заработать деньги и избежать штрафа за неправильную утилизацию батареи. Кроме того, законное принятие батарей также полезно для окружающей среды, поскольку свинец, содержащийся в батарее, не попадает в почву и грунтовые воды.

Однако, чтобы правильно организовать бизнес по взятию батареи, нужно знать о некоторых ее нюансах.

Что такое опасный аккумулятор?

Создавая бизнес на аккумуляторах, вы должны помнить, что вам приходится иметь дело с опасными отходами второго сорта. И опасность заключается в наличии свинца и электролита

Кому-то удается сохранить батарею в квартире, что абсолютно невозможно

Из-за опасности, создаваемой вышеуказанными элементами, в месте сбора использованной батареи:

Кстати, вы не можете купить контейнер для временного хранения батарей. Часто такие активы сдаются в аренду. А арендная плата является одним из наиболее распространенных видов расходов для целей налогообложения. Кроме того, контейнерный лизинг выгоднее, чем его покупка. Если стоимость контейнера на момент покупки (!) Превышает 40 тысяч рублей, организация (а не предприниматель) должна будет уплатить налог на имущество с этого актива. А если контейнер сдан в аренду, то его стоимость не будет иметь значения для арендатора, поскольку налоги на имущество, возникающие из-за владения имуществом стоимостью более 40 000 рублей, не ложатся на его плечи.

Кроме того, поскольку батареи относятся к классу опасных отходов II, для работы с ними требуется лицензия (Закон № 99 «О лицензировании», Закон № 89 «Об отходах»). Без этого документа принятие батареи в качестве компании не будет законным.

Что получить лицензию?

Дело в том, что лицензия — это право на выполнение указанных в ней задач. Закон № 99-ФЗ «О лицензировании» в статье 12 (пункт 1, пункт 30) содержит закрытый перечень видов операций, которые могут выполняться с опасными отходами, включая класс 2:

Все эти процессы не просто опасные отходы. Каждый из них является полноценной деятельностью, для реализации которой требуется лицензия. Поэтому с этим разрешением стоит решить, каким будет прием батареи в качестве компании. Это означает, например, что если пункт сбора батарей имеет право на транспортировку батарей, вам нужно будет правильно организовать этот процесс.

Перевозка старых батарей

Дело в том, что когда вы планируете участвовать в сборе батарей как компании, вам нужно подумать о перевозке использованных батарей. Транспортировка возможна только в особых условиях, так как эти батареи классифицируются как опасные отходы. В частности:

Старые батареи обычно перевозятся в вертикальном положении, с поддонами или без них. Кроме того, вы должны соблюдать ряд правил по их транспортировке. Прежде всего, требования:

Без соблюдения этих документов компания-производитель батарей должна будет заплатить штрафы. В частности в соответствии со ст. 12.21.2 КоАП РФ. Организация нарушения правил перевозки использованных аккумуляторов грозит потерей 500 тысяч рублей! И если транспорт, так как деятельность не была заявлена ​​после получения лицензии, то дополнительная компания будет наказана штрафом в размере 50 000 рублей с конфискацией батареи (пункт 1 статьи 14 Административного кодекса Российской Федерации). Поэтому, прежде чем начать свой бизнес, вы должны рассмотреть все в мельчайших деталях. Особенно, если наем персонала для работы со старыми батареями требует особого внимания.

Сотрудники не дешевое удовольствие!

Приемка, транспортировка, хранение и другие операции со старыми батареями влекут за собой неизбежный контакт с источником свинца и электролитов. Это означает, что деятельность, связанная с аккумулятором, признается для сбора страховых взносов за опасный вид деятельности. Это, в свою очередь, предполагает более высокую ставку взносов в ФСС Российской Федерации по профессиональным заболеваниям и дополнительный отпуск для работников, увеличивающих сумму взносов в бюджет. И вы должны быть готовы к этому.

Кроме того, соблюдение правил безопасности необходимо будет постоянно и внимательно отслеживать и периодически проверять. В противном случае контакт со свинцом или электролитом может привести к минимальному химическому ожогу и расследованию несчастного случая. Максимум — уголовная ответственность лиц, признанных виновными в несоблюдении правил безопасности.

Видеосюжеты — Бизнес в гараже — сбор использованных батарей

Придя в любой магазин, будь то модный бутик по продаже одежды, продуктовый магазин или кондитерский киоск, мы должны сделать выбор. И он будет более осведомлен, если он будет управлять не только эмоциями, но и технической информацией. Но продавец должен предоставить это. Для колбасы, например, процентное соотношение мяса к другим ингредиентам, с одеждой — состав ткани. А что должен знать продавец батареи? Поговори об этом и продолжай говорить.

1. От какой технологии батарея? Ответ должен выглядеть примерно так: все батареи изготавливаются с использованием одной из трех основных технологий. Самый дешевый — сурьма, более продвинутый и дорогой — кальций, оптимальный по цене и параметрам — гибридный.

3. Какой срок гарантии на выбранную модель батареи? Все уважающие себя производители аккумуляторов гарантируют свою продукцию. Ей по крайней мере 1 год, в большинстве случаев 2 года, а иногда даже три года. Продавец должен знать об этом.

4. В чем разница между батареями разных марок? Это актуальная проблема для многих, особенно когда речь идет о батареях с аналогичными техническими параметрами и большой разницей в затратах. Спросите продавца о различиях в деталях, может переплатить за марку и не стоит ли?

5. Подходит ли размер батареи для конкретного автомобиля? Обратите внимание, что сиденье предназначено для конкретной батареи. Кроме того, есть нюансы с поляризацией и расположением клемм.

6. Нужно ли заряжать аккумулятор перед установкой? Все современные аккумуляторы продаются в сухом виде (обычно на мотоцикле) или заполнены электролитом и полностью готовы к использованию.

7. Почему в батарее находится кальциевая пластина? Чтобы избежать быстрого саморазряда, необходимо быстрое испарение дистиллированной воды. , улучшить катодную коррозионную стойкость. Другими словами, сделать сервисное обслуживание бесплатным, надежным и неприхотливым.

8. Что означает этикетка на корпусе батареи? Это зашифрованные функции, в частности емкость, напряжение, количество банок.

9. Как определить оптимальную емкость аккумулятора для автомобилей? Для этого лучше всего использовать инструкцию по эксплуатации транспортного средства, потому что даже та же марка и модель автомобиля могут иметь разную комплектацию. Продавец должен иметь эту информацию в каталоге или на компьютере.

10. Что делать, если аккумуляторная батарея автомобиля внезапно разряжается? Ни в коем случае не торопитесь покупать новый, но сначала постарайтесь выяснить причину этого. Возможно, решение заключается в неисправном электрооборудовании.

Благодаря этому, получив ответы на эти вопросы, вы можете не только выбрать оптимальный вариант батареи, но и, возможно, сэкономить значительную сумму из-за отсутствия необходимости совершать такую ​​покупку. Смею

Завод Tubor основан в 1999 году в селе Бор Нижегородской области совместно с международной аккумуляторной группой Tudor (Испания).
В начале XXI века завод TUBOR совместно с Toyota Engineering Corporation внедрил и внедрил систему контроля качества.
TUBOR является крупнейшим поставщиком конвейеров для международных автомобильных компаний, расположенных в России, в том числе: FORD SOLLERS, DERVEYS, RENAULT-NISSAN GROUP, VW RUS, KIA / HYUNDAI MOTORS, БЕЛЬГИЯ, НАМИ, MERCEDES BENZ, VOLVO TRUCK, TOYOTA GAZ Group, PTZ Кировский тракторный завод и другие.

Ассортимент продукции TUBOR охватывает все сегменты потребительского спроса: европейские и азиатские модели. Представлены аккумуляторы для легковых, грузовых автомобилей и спецтехники.

Наша миссия:
наилучшим образом удовлетворить потребности людей в высококачественных и технологически совершенных устройствах для сбора и хранения электроэнергии.

Магазины формата TUBOR

Инвестиции: от 1 200 000 рублей *
Фиксированная ставка: отсутствует
Оборот: от 850 000 рублей
Прибыль: от 70 000 месяцев

Автономный магазин или магазин в магазине, основанном на автосервисе, магазине запчастей, заправке или шине.

Инвестиции: от 2,2 млн. Руб. *
Фиксированная ставка: 500 000 руб.
Оборот: от 1 300 000 руб.
Прибыль: от 330 000 мес.

Сервисный центр с удобным доступом и хорошей транспортной доступностью. Прием использованных батарей, предоставляет услуги.

* из которых 1 000 000 рублей — покупка товара с гарантией обратного выкупа

Предложение франшизы TUBOR

Мы предлагаем всем, кто связан с автомобильным бизнесом, открыть свою дилерскую сеть TUBOR и зарабатывать деньги, продавая батареи и поставляя старые батареи OSCAB (использованные свинцово-кислотные батареи).

Мы гарантируем нашим партнерам сильную поддержку в развитии бизнеса и безопасности транзакций — в случае, если вы не можете продать все доступные батареи, мы гарантируем их полное использование.

Разработанные стандарты территориальной политики, мощный маркетинг, строгий контроль качества продукции гарантируют успех совместного мероприятия с TUBOR.

Чтобы стать нашим дилером, все, что вам нужно сделать, это разместить около 25 квадратных метров — отдельно или на основе существующего автосервиса, шиномонтажа, АЗС или магазина автозапчастей.

Наши партнеры могут открыть пункт продажи аккумуляторов TUBOR или создать полноценный сервисный центр, который принимает ASC и предоставляет услуги по оценке и замене аккумуляторов.

Инвестиционный старт: 1 200 000 рублей

Восстановительный период от 12 до 18 месяцев
среднемесячного оборота: 850 000 рублей
Роялти: Нет
Пакет сделка: отсутствует
Другой текущий платеж: отсутствует

Бизнес-модель франшизы TUBOR

Наши партнеры зарабатывают деньги, продавая новые батареи и принимая OSKAB (использованные батареи), которые TUBOR покупает у франчайзи. Дополнительный источник дохода — услуги по установке и замене батарей.
Средний контроль покупки новой батареи составляет около 5700 рублей, цена доставки старой батареи — от 40 рублей за килограмм (при минимальном весе 15 кг).

TUBOR оказывает маркетинговую поддержку в размере 1,5% от количества приобретаемых продуктов и предоставляет внешний брендинг, дизайн магазина, стенды, рекламную продукцию, рекламу на корпоративном сайте в размере фиксированной ставки вознаграждения.

Регулярное обучение сотрудников отдела продаж для повышения квалификации.

Чистая прибыль после уплаты налогов: 70 000–130 000 руб.

TUBOR гарантирует покупку и вывоз OSKAB, собранный вами, для дальнейшей экологически чистой обработки.

TUBOR покупает 100% непроданных акций.

Требования к покупателям клубней франшизы:

Требования к ванной комнате:

Формат клубней магазинов:

Самой сложной частью этого проекта будет организация цепочки сбора отходов — утилизация для переработки. Да, эта активность невелика, но затраты не очень значительны, что подходит для начинающих предпринимателей. Из-за высокой организационной сложности, это может быть отличной школой для организатора. Конечно, эта компания остается дешевой только до тех пор, пока вы не решите организовать не только пункт сбора и сортировки, но и собственный магазин по переработке. В этом случае затраты могут составить десятки миллионов рублей, хотя прибыль также будет значительной.

«ОБЪЕМ РОССИЙСКОГО РЫНКА ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩИХ ЛАМП И БАТАРЕЙ оценивается в 1,2–1,5 млрд долларов в год»

Поэтому вы решили организовать пункт сбора и сортировки, чтобы избавиться от энергосберегающих лампочек, батарей и бытовой электроники (здесь вы можете найти как компьютеры, так и мобильные устройства, а также мониторы и телевизоры, а также микроволновые печи и другие кухонные приборы).

Следует помнить, что базовая обработка также будет проводиться в месте сбора — разделение мусорных групп, разделение металлов, редкоземельных элементов, пластика и стекла.

Сразу оговорюсь, что доходы можно рассчитать приблизительно, многое зависит от организационных навыков.

Помимо штаб-квартиры, где вы будете получать и сортировать мусор, вам также придется оборудовать другие предметы. Например, согласно соглашению, проводить совместные операции с торговыми центрами и государственными органами, размещая контейнеры для сбора ламп или батарей на вашей территории. Можно оборудовать пункт вывоза, который подберет такой мусор по запросу. И ее реклама осуществляется с помощью местных экологов в социальных сетях.

Самое главное, вам не нужно платить за такой мусор. Но ты заплатишь. За обычный килограмм батареи — около 2 тысяч Рублей за килограмм металлов от энергосберегающих ламп — около 1,5 тысячи Рублей. Килограмм золота или платины из компьютерных комплектующих стоит космически 320–450 тыс. Руб., Но такой объем трудно перебрать даже за месяц.

Теперь оценим основные расходы. Создание «ООО» стоит около 15 000 руб. Особых расходов на рекламу не будет, кома создания визитки на сайте составляет около 15 тысяч рублей. 5000 рублей в месяц будет стоить телефонный звонок на номер (8800) вашей горячей линии.

Около 800 тысяч рублей обойдется на покупку «Газели» и ее превращение в мобильный центр по сбору вторсырья.

Для работы на складе площадью 500 квадратов необходимо 10 сотрудников — сортировщиков, которые работают 5 дней в неделю, с зарплатой 20-25 тысяч рублей в месяц (в общей сложности около 300 тысяч рублей придется закладывать с налоговыми вычетами). Кроме того, 2-3 человека с аналогичной зарплатой будут работать в приемочной бригаде (в Газели и, при необходимости, помогать загружать грузовики обработанными материалами). Вам также понадобится специалист по логистике, который следит за количеством материалов на складе — зарплата составляет около 40 000 рублей. Все остальное может быть передано на аутсорсинг — безопасность, бухгалтерский учет и т. Д. Таким образом, фонд аутсорсинга и начисления заработной платы будет отнимать у вас около 500 000 рублей в месяц. Итак, первоначальные затраты за три месяца вперед составят около 4 миллионов рублей.

При обороте в 2-3 миллиона в месяц и более (который фактически достигается через 3-4 месяца) маржинальность составит около 20%, поэтому первоначальные затраты будут возмещены в первый год работы

Существует фраза о том, что каждый коммерческий случай получения и дальнейшей обработки товаров, отбывающих свои сроки, является выгодным занятием. Это относится к удалению отдельных компонентов компьютера, мобильных телефонов, автомобильных шин и других технологических продуктов. Тематические источники — описания коммерческих проектов, бизнес-планов, объявлений о продаже готовой продукции — приводят примеры доходности, верхняя планка которой находится на уровне 100-150%. Попробуем выяснить, насколько верен этот стереотип. Аккумуляторный бизнес является одним из вариантов в этом сегменте.

Типы оборудования, пригодного для переработки

Для начала мы определим терминологию, потому что никакое понимание невозможно без понимания сути. Конечной целью утилизации батарей является производство промышленного свинца или сплавов, на которые приходится 60-70% удельного веса. Другие ингредиенты — электролит и полимерная упаковка — являются побочными продуктами, которые не представляют высокой рыночной стоимости отдельно.

Другими словами, только устройства, содержащие химический элемент, перерабатываются. Эти типы включают в себя:

Наоборот, следующие устройства не пригодны для обработки для получения химического элемента и сплавов:

Значение для бизнеса

Понятия «свинец» и «батарея» неразрывно связаны: из 80% добываемого свинца в мире производятся батареи. Во многих странах рынок вторичного свинца нельзя считать установленным. Например, 8 из 10 батарей в России изготовлены из переработанного сырья, но скудное количество устройств с истекшим сроком службы утилизируется. Именно поэтому мы замечаем две проблемы: нехватка емкости и большое количество устройств, которые не подвергаются обработке, загрязняющих окружающую среду.

Срок службы батареи ограничен 2-3 годами: стандартным сроком службы считается 30 месяцев. Например: объем российского рынка в 2016 году составил 10,8 миллиона единиц, при внутреннем производстве 8,433 миллиона единиц.

Легко видеть, что 4,32 миллиона батарей нужно утилизировать ежегодно. Однако из-за ограниченных возможностей сбора небольшая часть этой суммы идет на перерабатывающие предприятия. Аналогичная ситуация наблюдается во многих странах.

Глобальный дефицит свинца указывает на то, что потенциал рынка способен обеспечить экспортный потенциал многих новых компаний. Средняя стоимость уже превысила 2500 долларов США за тонну, и запасы на контролируемых складах постоянно падают, несмотря на глобальную тенденцию к увеличению производства.

Чтобы понять проблему, отметим, что китайские компании-производители периодически сокращают готовую продукцию из-за нехватки сырья. Китай с 2009 года — катализатор для ведущего рынка благодаря растущим объемам производства автомобилей и аккумуляторов.

Эти факты указывают на то, что при серьезном подходе к проблеме использования аккумуляторных батарей требования мирового рынка свинца на порядок превышают производственные мощности большинства стран. Это требует новых перерабатывающих компаний, системного подхода к приему и доставке на перерабатывающие заводы.

Организация бизнеса

Сбор аккумуляторов является вредным, токсичным видом деятельности, вы не сможете ограничиться арендой склада в несколько квадратных метров, на котором работают неквалифицированные рабочие: специфика производственного процесса ставит определенные условия. Прежде чем принять решение начать, изучите рынок, найдите ближайшие компании-продавцы, подготовьте договорные отношения для передачи утвержденных продуктов одному или нескольким партнерам. Без этого условия дальнейшие коммерческие действия невозможны.

Содержание свинца, соединений на его основе в устройстве с определенной емкостью является основными цифрами, которые все, кто участвует в работе, должны знать наизусть. Такие данные являются относительными, на них могут влиять различные факторы — производитель устройства, техническое состояние, степень повреждения — но средние значения следующие:

Эти ценности являются основой успеха. На их основе рассчитываются закупочные цены, рентабельность производства, нормативы валового оборота производственных единиц и другие переменные. Тогда мы рассмотрим неотъемлемые части, без которых эффективное функционирование компании невозможно.

Пространство для бизнеса

Помещения для приемных и складских мастерских должны быть жилыми, расположенными в промышленных зонах. Форма собственности не имеет значения, подходящие помещения в личной или арендуемой недвижимости. Помещение оборудовано защитой от несанкционированного доступа, обеспечено водой, электричеством. Квадраты включают в себя:

И, пожалуй, самое важное требование к складским площадям: склад находится в пределах досягаемости автомобиля от корпоративного процессора.

Поставка сырья

Каналы доставки сырья при отсутствии централизованного сбора и транспортировки сводятся к нескольким вариантам:

Важно: при изготовлении необходимо четко понимать, какие факторы влияют на покупную цену: а) вес батареи со знанием содержания химического элемента в зависимости от бренда; б) техническое состояние, срок службы, влияющий на содержание электролита.

Технология производства включает в себя ряд последующих этапов:

Каждый этап независим и не связан с другим. Прошло несколько недель или месяцев с момента, когда батарея была помещена в хранилище, до доставки на переработку.

Требуемое оборудование

Список необходимого оборудования для бизнеса невелик, но к нему предъявляются повышенные требования к безопасности. Минимальный комплект оборудования для организации сбора батарей включает в себя:

Отметим отдельной строкой обязательное наличие одежды и средств индивидуальной защиты.

Бизнес проект

Сопроводительная документация для регистрации бизнеса включает в себя:

Некоторые из этих пунктов требуют дополнительной документации, которая будет встречаться при подготовке и оформлении необходимого комплекта документов.

Источник