Как открыть лючок бензобака шкода суперб
Как открыть лючок бензобака шкода суперб
ballid, отверткой жестко.
поюзай по старому форуму. тема подробно обсуждалась. замерзла у тебя эта хрень механическая.
у меня такое было на первой моей заправке.
открывать нужно кредитками или чем-то подобным.
Лючок бензобака Superb. Разбор механизма запирания.
С недавних пор лючок бензобака стал открываться не с первого раза, приезжаешь на заправку и начинаешь тыкать брелоком, что очень напрягало, ведь когда-нибудь он может и вовсе не открыться в самый неподходящий момент… Решил разобраться сегодня. К счастью инженеры Vag всё тут продумали и максимально упростили. Чтобы добраться до механизма запирания — открываем лючок и откручиваем один саморез под звёздочку. Откручиваем пробку бензобака. Аккуратно вытягиваем всю конструкцию попутно сняв резинку у горловины.
С левой стороны видим сам запорный механизм, никак не крепится, просто вытягиваем вправо из пазов.
Сзади есть специальный рычажок под резинкой для аварийного открывания лючка в ручном режиме. Давишь вниз закрывает, вверх- открывает. Добраться до туда, как я понял, можно только сняв подкрылок с заднего правого колеса и просунув вверх руку нажать на рычажок.
Корпус механизма держится на зажимах и их там 11шт., меня честно утомило их колупать. Когда зажимы поддались с горем пополам, видим внутрянку, сразу говорю быть аккуратным, чтобы не потерять маленькую шпильку иначе лючок просто не будет защёлкиваться.
Хотя всё было обильно смазано, дополнительно смазал двигающиеся элементы, т.к. электрика вроде исправна. Всё собрал в обратной последовательности. Буду наблюдать за работой.
Skoda Superb 2012, двигатель бензиновый 1.8 л., 152 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 17
ну как, все еще работает, не глючит?
Дренажная трубка выводит воду из лючка бензобака. Лючок откройте, там видно отверстие.
А для чего нужна денежная трубка?
Я после духовного ремонта обнаружил что ее нет и после дождя мокрый пол в багажнике со стороны лючка, мокро там где запаска под половицей. Случайно ли не из за отсутствия трубки туда текло?
Тоже разобрал. Расшевелил моторчик — заработало.
Я тоже столкнулся с данной проблемой. Сначала открывался со 2-3 раза потом (как назло сына из аэропорта встречал) открывал минут 15-20 с брелка туда сюда. Потом на заправке мучился около часа. В следующий раз около дома пытался открыть в течении дня периодически пытаясь открыть. Глюк в моем положении похоже чисто компьютерный глючит блок управления, как и у многих кто писал здесь. Мне помогло отключение аккумулятора на 5 минут. Заработало! Мера конечно скорее всего временная, но позволяет открыть лючок бензобака, для последующего ремонта, не снимая подкрылка. Пока неделю работает. Может кому поможет.
Скажите а чем вы разбирали зажимы? я минут 30 колупался, зажимы начинают трескаться, а ничего не отстегивается.
Тонкой отвёрткой, но поддались с большим трудом тоже
Починил замок лючка бензобака
Покупая машину заметил что приоткрыт лючок бензобака, бывший владелец сказал что заедает замок и лучше его не закрывать. Ездить с приоткрытым лючком мне не захотелось, решил починить… Нашел БЖ у Евгения, в котором описывается как можно избавиться от данной проблемы раз и навсегда!
Снимаю лючок, держится на одном болтике Torx
Вскрываю замок, кстати ни одну защелку не сломал) вижу что фиксирующая пружинка попросту соскочила, поэтому фиксатор лючка не работал.
Решил сделать немного по своему, разогрел на горелке отвертку и чуть-чуть за плавил фиксатор пластиком
Далее в ход пошла холодная сварка как делал Евгений
Подождал с часик, сварка была уже довольно жесткая, собрал все обратно, проверил, работает)
Всем успехов друзья, лучше сделать это сразу чем стоять на заправке с пустым баком и думать как же открыть лючок!
Починил замок лючка бензобака
Народ, всем привет! Наверное не одному мне знакома ситуация, когда ты приезжаешь на АЗС заправиться, вылезаешь из авто и заправщик уже кричит тебе: — «Откройте бак!» Тут ты понимаешь, что дело в замке лючка и начинаются танцы с бубном… Столкнувшись первый раз с этим, я уехал с заправки, изучил конструкцию, покурив Д2 и открутив пару саморезов, держащих подкрылок и отогнув его, просовывал руку и искал этот заветный механизм, чтобы пнуть рычажок «аварийного» открытия и открыть лючок… После смазал силиконовой смазкой шток замка и казалось, что на первое время это решило проблему…но раз-через раз проблема давала о себе знать, особенно зимой. Ещё тогда, зимой, я предпринял попытку разобрать этот чёртов замок, но из-за холода пластиковые защёлки конкретно не хотели сдаваться и разборка кончилась тем, что я сломав одну из 9ти защелок, собрал всё назад и ездил так… Причем, слышно что при открытии/закрытии авто замок «щёлкает», но при попытке открыть крышку, она как будто чуть отходила от крыла и дальше ей как-будто что-то мешало…
Наконец нашлось время и желание разобрать его снова) для этого нам нужно открутить винт крепления лючка (торкс Т20), открутить крышку горловины и аккуратно вытянуть всю конструкцию из крыла.
Слева в проёме достаём наш замок, чтобы его разобрать нужно «отстегнуть» 9 защелок…Пользовался двумя тонкими шлицевыми отвёртками, сразу говорю, вряд ли у вас получится разобрать его не сломав ни одной)) у меня сломалось 3, пластик от времени довольно хрупкий и одному нереально их все сохранить… Когда почувствовали, что корпус хочет поделиться на 2 части, делим их аккуратно, чтобы не улетела пружина. В механической и электрической части замка проблем обнаружено не было, даже смазка была в нужных местах в достаточном количестве. Покрутив все детали в руках и разобравшись как они работают, мне стала не понятна роль вот этой стальной «скрепки» :
Собрал замок без неё, и … у штока пропала фиксация… и тут я понял, что причина в этой детали. Прикинув «по месту» её несколько раз пришла мысль, что один из концов попросту разогнулся от времени, от частых нажатий, усталость металла, села закалка, ну вы понЕли в общем))) Пассатижами выправил конец примерно до прямого угла и собрал всё обратно, смазав все подвижные детали.
Замок заработал как новый, появилась более чёткая фиксация, езжу уже около месяца, иногда просто открывал/закрывал лючок дабы проверить… в общем проблема с открытием ушла, доволен как слон)
Забыл сделать фото отдельно этой скрепки, примерно нарисовал в Paint, надеюсь наглядно понятно что куда отгибать:
Заодно поменял маслице (Ravenol VST 5W-40, Knecht/Mahle OC456), с предыдущей замены прошёл 9.880 км (193 м*ч), на долив — около литра (не более)
Не открывается лючок бензобака
Всем доброго дня. Помогите пожалуйста. Стою на заправке, не могу открыть лючок бензобака. В прошлый раз лючок открылся не с первого раза, сейчас не могу открыть вообще. Посоветуйте что делать. Всем заранее спасибо. Автомобиль Skoda Superb Mk2 2010 года.
Комментарии 10
Я свой тоже не мог окрыть как-то на заправке))) Открыл одновременно нажимая кнопку открытия на пульте и нажимая на лючек.
После этого разобрал лючек с замком, все смазал силиконовой смазкой и до сих пор без проблем.
Главное не закрывать машину на заправке, а то некоторые заправщики после самой заправки закрывают лючек при закрытой мащине, что и привод вот к таким результатам.
Ну тебе тут насоветовали))) Не надо ничего ломать. Вот тут почитай www.drive2.ru/l/476719655575093518/
Очень познавательно! Спасибо.
Замок заедает на всех вагах. Ломаем ушки на язычке и забываем о проблеме навсегда, а то зимой может вообще не открыться! Хотя и летом заклинуть намертво может.
Пистолетчик как-то открыл. Как не признался. Прикрыл, буду разбираться.
Поддеть его чем нибудь, и открой. Через усилие, но он откроется. Ничего не сломается, я так пару раз делал, когда не мог нормально отщелкнуться
Пластиковой карточкой как вариант поддеть, и открыть. Я так много у каких машин открывал и помогал другим.