Как открыть ключ киа соренто
Не открыть
Всем утро доброе
Вера сел аккум в ноль, ну я авто закрыл и по ехал на работу.
А теперь открыть не могу на брелок не реагирует совсем, ключом естественно ни кто ни когда не открывал, и видимо там все окисло или сломалось
Как открыть теперь авто хз…
KIA Sorento 2014, двигатель бензиновый 2.4 л., 175 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Комментарии 82
Запустил он с пускача и то не сразу, мой аккум показал 0,57 Воль или ампер чё там хз ))) короче писец ему
За последний месяц записей в БЖ о заменах аккумов, выбирай что больше нравится 😁😁😁
Листай ленту))
Короче, вызвал я зломщика, он дверь чуть отогнул и проволкой замок открыл, помог прикупить авто, еле еле завели аккум селтв ноль, потом поехал купил новый аккумулятор
Итого 2000р взломщик, и 5100 новый аккумулятор
Вот как то так
Поздравляю) но чёт я не вкурил, на запуск мотора аккума хватило, а на открытие машины нет 😂😂😂
Короче, вызвал я зломщика, он дверь чуть отогнул и проволкой замок открыл, помог прикупить авто, еле еле завели аккум селтв ноль, потом поехал купил новый аккумулятор
Итого 2000р взломщик, и 5100 новый аккумулятор
Вот как то так
Контакты взломщика остались?) Попал почти в такую же ситуацию
Да конечно остались ) мало ли чего )
Каким способом решили проблему
При аналогичной проблеме я вооружился мелким аккумулятором, ключами и прочим инструментом (авто стоит на стоянке) — собирался снимать плафон… Однако, прыснул по паре раз незамерзайкой и ВД в личинку, через 15 мин ее легко расшатал и открыл. Всё остальное не потребовалось.
Добрый день, открывал раза три-четыре подавая напряжение на подсветку номера, самый простой и быстрый способ
Киа Соренто 2,2 дизель 2011г
Ты хоть иногда ключом закрывай и открывай замок двери, чтобы не закисал механизм!
Почти 10 лет так делаю, пока ещё не закисал!
Объясните как это работает? Если габаритные огни механически были бы включены, то возможно и появится питание, но на этих авто все электронное… Или такая возможность производителем заложена (возможно диод на этой линии установлен)? Или подсветка номера минусом управляется (но это не так, нет в задней двери постоянного силового плюса +12В при выключенном зажигании!)
Сзади открути подсветку номера, аккамулятор и два провода кидаешь их на плюс и минус, все откроется!а через замок не открывается сам пробовал
Как открыть ключ киа соренто
Прошу прощения, возможно тема поднималась, но не смог найти.
И еще. Парнишка, который выдавал машину в салоне, обмолвился что там же батарейка заряжается(??). Хотелось бы этот момент прояснить.
В мануале эти моменты описаны вскользь да и то информация в основном по механическому ключу, по меткам практически ничего.
Re: Штатный ключ-метка
На практике на проверял, ессно
Добавил через 3 минут
Но смущает то, что, судя по весу метки, в ней находится заряжаемый аккумулятор, а не баатарейка
Re: Штатный ключ-метка
Вот именно так же и у меня. Именно «втирал» и именно не очень уверенно 
Отношение к его словам у меня соответствующее. Но буду рад, если его слова соответствуют действительности.
По поводу прямого соединения без радиосигнала. Кто в курсе, каков вообще принцип работы такой метки?
Мне казалось сигнал должен быть, хотя бы слабый. Т.е. если вынуть батарейку, метка в любом случае не опознается.
Буду рад если это не так, но проверить не могу, т.к. не смог понять как вынуть батарейку, а грубой силой боязно
Добавил через 10 минут
Нашел на американском форуме ответ представителя дилера:
Т.е. не заряжает и помогает только при низком заряде батарейки. Осталось понять как же эту самую батарейку извлечь.
Попутно возник вопрос, не придется ли перепрописывать ключи после замены батарейки.
Re: Штатный ключ-метка
Re: Штатный ключ-метка
Ну это само собой. Но интересно ведь понять что же за зверь этот ключ
Кроме того, я бы не отказался купить батарейку заранее и бросить в машине, на всякий случай. Чтобы не скакать по полям в поисках пункта замены батареек
Так что вопрос по процессу вскрытия корпуса все еще в силе.
Единственно, думаю не стоит слишком часто разбирать. Конструкция защелок не самая надежная, да и пластик не самый лучший. Хотя бывает и хуже.
Re: Штатный ключ-метка
Re: Штатный ключ-метка
Re: Штатный ключ-метка
Re: Штатный ключ-метка
Re: Штатный ключ-метка
Форумчане поделитесь опытом!
Задача:
«прописать» в системе дополнительную метку штатного иммобилайзера для того чтобы «зашить» в модуль обхода для реализации автозапуска.
Re: Штатный ключ-метка
Дааа, там очень информативно написано.
В духе:
1. Открыть корпус ключа
2. Заменить батарейку
3. Закрыть корпус
А вот как собственно его открыть, скромно умалчивается
Я же говорил, что мануал тоже вниманием не обделил 
Добавил через 5 минут
Кстати, у меня после установки сигналки остался CAN-адаптер TEC. В моем случае (простейшая сигналка, без наворотов) он даже не пригодился.
Не сочтите за рекламу, но могу недорого отдать, если кому нужно (пишите в личку).
Криптостойкость штатной метки
Привет всем, принимайте новенького.
Вопрос: кто-нибудь информирован о стойкости штатного дистанционного иммо СорентоР к электронному взлому? В наше время при выборе сигнализаций с брелком управления надо думать об этом в первую очередь, код-грабберы стали очень популярны.
Свою машину пока только жду, но подумываю о защите сорика и посему интересует любая информация по штатной охр. системе, кроме той что содержится в оригинальном мануале.
Из того что прочитал здесь и узнал в других местах, делаю выводы и делюсь размышлениями:
1. Дистанционная активная (т.е. с собственным питанием для излучения сигнала) метка штатного брелока работает на стандартной частоте 433,92 МГц. Это позволяет не вынимать метку из кармана или сумки для опознания владельца, соответственно кейлесс открывания дверей и запуска двигателя кнопкой. Бесспорно, удобно. Если бы не пресловутые 433,92 МГц, на которых промышляют большинство сигнализаций и код-грабберы.
2. На случай полного разряда батарейки брелока внутри подлокотника есть гнездо для брелока-метки. Скорее всего, там расположена классическая индуктивная система считывания пассивного чипа иммобилайзера, которая присутствует в замках зажигания современных авто. Частота опроса метки там приблизительно 120 кГц. Тогда пассивный (без необходимости своего источника питания) чип содержится внутри брелока, иначе вышесказанное условие не будет работать.
Тонкость и вопросы для меня здесь в следующем: брелок содержит внутри себя две автономные кодовые метки (активную и пассивную, работающие сами по себе, но конструктивно могут располагаться на общей плате) или в основе архитектуры брелока всего одна кодовая метка (пассивная), код/сигнал с которой ретранслируется при исправной батарейке на 433 МГц?
Один из форумчан сообщал ранее, что активная часть брелока не работает если вынуть чип из него, поэтому похоже используется всего один, задающий код, пассивный чип и далее схема его трансляции на 433 МГц.
Re: Штатный ключ-метка
Re: Криптостойкость штатной метки
Недавно купил своего коня, немного исследовал с помощью радиочастотного анализатора. Отвечаю сам на свои же вопросы выше, кому интересно.
В момент нажатия на дверную кнопку снаружи авто запрашивает ключ на первой (нижней) рабочей частоте, а ключ-брелок в свою очередь принимает запрос и отвечает на 433 МГц. Диалог в эфире (с последующим принятием решения на открытие двери) длится долю секунды и для владельца это выглядит без задержки, при наличии ключа в кармане дверь открывается практически по нажатию кнопки.
В дальнейшем, при нахождении брелока внутри салона, происходит локальный двухчастотный обмен пакетами между брелком и системой с периодичностью около 5 сек. Инициатор запроса как и прежде автомобиль, брелок ему отвечает. Таким образом, например,покинув салон вы видите служебную надпись «ключ не в машине» на приборном дисплее, а заведенная авто начинает продолжительно пищать при выходе из нее хозяина. Также благодаря системе определения расположения ключа невозможно закрыть машину снаружи дверной кнопкой, если ключ остался внутри салона.
Кнопки управления на брелоке позволяют передавать команду закрытия/открытия авто (установку/снятие с охраны) на расстоянии нескольких метров, когда низкочастотный канал опроса уже не срабатывает. Как сказал выше, в этом случае команды управления передаются стандартно на 433 МГц.
Как извлечь чип из ключа Kia Sorento
Зима, мороз, но дурная голова рукам покоя не дает…
Что-то у меня иногда глючит модуль обхода иммобилайзера, не заводится из окна и все, а хочется…
Тут как раз и ключик подкинул проблем www.drive2.ru/l/459856445739893654/
Вообщем все совпало, решил я извлечь чип из убитого ключа и прикрепить этот чип рядом с замком, чтобы забыть совсем уже эти проблемы… Полез в инет искать, где и как стоит чип в нашем ключе. Явных картинок не нашел, только несколько раз в тестах, что он как бы продолжение жала ключа. Печалька, опять все самому, потому начал аккуратно и с опаской 🙂
Берем старый ключ, безжалостно обрезаем его пластик по периметру, это совсем не страшно. Зато после этого он разделяется на две части — внутреннюю светлую, и наружную серенькую… Эту серенькую отгибаем
Ага, вот тут уже немного видно сам чип!
Продолжаем орудовать кусачками, откусывая от ключа небольшие кусочки белого пластика
а потом еще немного, главное не спешить
и еще последний разик
И вот он — ЧИП, извлеченный из ключа
Весь процесс занял минут 5.
Первая часть сделана, начинаем искать, куда бы прикрепить чип, чтобы антенна иммобилайзера его увидела.
А ВОТ И ФИГ! пробовал по всякому, и сбоку, и сверху, и снизу, и за антенной — не видится! Только если расположить его так, как он должен быть в ключе. БЛИН!
Обернул чип двухсторонним скотчем, и засунул его в обходчик. Попробовал работает. Буду наблюдать, как будет себя вести отдельный чип. Если продолжит глючить — буду искать место для чипа у замка…
Может кто-то знает, куда у нас закрепить чип, чтобы он без проблем считывался антенной?
P.S. это пригодится и тем, кто хочет из нашего ключа сделать выкидной, там как раз надо чип переставлять.
KIA Sorento 2008, двигатель бензиновый 3.3 л., 248 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Комментарии 26
Александр можно было и просто отключить иммобилайзер, если конечно не думаешь про безопасность.
мне за такое изменение в прошивке запросили 5000 рублей.
Или его можно как-то отключить не копаясь в мозгах мотора?
как дорого у вас… в таком случае трудился не зря ))
а почем у вас сделать персональную прошивку?
поищи в инете Пути обхода иммобилайзера, много много методов есть. это не такое уж сложное дело чтоб стоило 5000 рублей.
у меня давно стоит и работает обходчик.
Александр ты меня неправильно понял.
Чип-ключ – это ключ, совмещенный с системой защиты автомобиля, обычно такими системами являются — иммобилайзеры. Когда ключ вынимается из замка зажигания автомобиля, то иммобилайзер, блокирует различные узлы, без которых автомобиль практически нельзя завести. Такими узлами могут служить система зажигания, система запуска двигателя, а также система подачи топлива.
Таким образом, чип-ключ и иммобилайзер это единая система. Чип-ключ активирует и деактивирует эту систему.
«Обход» иммобилайзера.Под этим подразумевается несколько технологий, после применения каждой из которых автомобиль с иммобилайзером уже может быть заведен обычной механической копией ключа.
изменение в прошивке тоже считается «Обход» иммобилайзера.
мне за такое изменение в прошивке запросили 5000 рублей.
Или его можно как-то отключить не копаясь в мозгах мотора?
на моем старом мерседесе w210 сгорел чип, за ключ с чипом плюс прошивка запросили 100 долларов, но за 10 долларов отключили иммо.
Ты на самом деле думаешь что кто-то будет делать болванку ключа что бы угнать твою машину?
нет, я как раз уверен в обратном, но в личке меня сильно просили это сделать. Мне не сложно 🙂
Замена батарейки брелка в авто с Системой бесключевого доступа Smart Key
После покупки машини не прошло и года, но не нравилось, как изредка не определялся ключ. Решил заменить батарейку. Для тех кто ни разу не менял пригодится :).
Инструкция гласит так:
Как по мне написано не понятно, когда берешь в руки брелок, где именно подковыривать также не понятно. Если простыми словами в инструкции написано «Откройте заднюю крышку», но на самом деле нужно подковыривать верхнюю часть в месте указанном на фото около ключа, а не заднюю в месте, где вставляется ключ в брелок.
При этом ключом нужно крутить не вверх/вниз, как в инструкции, а «крутить» по/против часовой стрелки относительно оси ключа. Так ничего не сломается и корпус ключа разъединиться на две половинки.
Используется элемент питания CR2032. Замер показал у «старой» батарейки 3,03В. У новой 3,31В. Т.е. родная батарейка немного подсела.
Надеюсь замена батарейки улучшит определение ключа при посадке в машину, а отчет поможет другим заменить батарейку при необходимости.
Как открыть киа соренто без ключа
Как открыть Киа Sorento если сел аккумулятор?
Открыть Киа Соренто, если у него сел аккумулятор, можно с помощью открытия капота. Для этого необходимо поискать местонахождение тросика капота. Если осторожно зацепить этот тросик, то можно будет открыть крышку. После этого следует подключить рабочий аккумулятор.
Видео
Как открыть Киа Спортейдж без ключа?
При необходимости открыть Киа Спортейдж без ключа мы используем специнструмент. Если замок неисправен, то придется открывать машину через капот. Для этого надо снимать правое колесо и размыкать цепь, которая идет от аккумулятора на ЦЗ. После отключения питания пассажирские двери откроются и можно попасть в салон.
Как открыть дверь в машине если она не открывается?
Вам нужно опустить шнурок в салон автомобиля через щель между дверью и кузовом так, чтобы петля зацепила кнопку блокировки. Теперь аккуратно затяните петлю и потяните шнурок вверх. Как в сказке: “Дерни за веревочку – дверь и откроется”.
Как открыть машину с центральным замком если сел аккумулятор?
Как открыть Kia Ceed?
На конце проволоки загните трехсантиметровый крючок под 90 градусов. С помощью рычага отожмите на 1 см угол двери. Просуньте проволоку в появившуюся щель и захватив крючком внутреннюю ручку двери потяните ее назад до момента открытия двери.
Как получить ключ, сделанный для KIA Sorento
Потеря ключей может быть проблемой, особенно если у вас есть ключ с электронным брелоком. Если у вас есть Kia Sorento и вы потеряли ключи или вам просто нужен запасной, вы можете довольно легко получить новый комплект, если у вас есть необходимая информация и вы можете доказать, что имеете право на их получение. Получив копию, всегда проверяйте ее, чтобы убедиться, что она работает, прежде чем покинуть магазин.
Как открыть капот на Kia Ceed?
Чтобы быстро открыть капот на Kia Ceed, нужно знать, где находится привод замка. Методика довольно проста — нужно со стороны левого колеса нащупать свободный конец тросика. Достаточно легко потянуть его вниз, чтобы капот открылся.
Куда обратиться за помощью
Водитель может обратиться за помощью в службу аварийного вскрытия автомобилей по месту своего пребывания. Такие службы в большинстве случаев работают круглосуточно и без выходных. Профессионалы откроют дверь, не нанося вреда транспортному средству. Стоимость услуги зависит от организации и времени суток, в которое водитель обратился за помощью.
Работники службы имеют право потребовать у водителя документы, подтверждающие владение транспортным средством.
Вскрытие автомобиля стоит доверить профессионалам
Любые специалисты открывают без документов, но сразу после спрашивают у вас их, если они внутри машины. А если нет, то в присутствии полиции открывают)) По крайней мере, мне открыли без проблем, когда машина захлопнулась.
Ольга
https://znay.co/17-zakrylas-mashina-klyuchi-vnutri-chto-delat.html
Попадал в такую ситуацию: остановился на обочине в туалет, вышел, и двери заблокировались. Хотя я знал, что у меня такое происходит с авто. Слава Богу, что интернет был под рукой: вызвал мастера. Он вскрыл авто за 2 мин. Услуга была уже ночная, мне это обошлось в 5000р. Второй раз потерял единственный комплект ключей. Вызвал мастера. Залезли через багажник, сняли зажигание, изготовили ключ — 6000р.
http:///poleznoe/kak-otkryt-mashinu-esli-klyuchi-vnutri.html
…был такой случай в г.Находка. Купили с приятелем Киа Соренто-на продажу. Из особняка(где жили)поехали вечером искупаться в море. Разделись,а он одежду,соответственно с ключами-закрыл в авто. Представте,пляж-вечер-7500км.до Екб-закрытая авто и два дядьки в трусах.:))) И смех и грех! Только этот способ [с проволокой ]и помог;)
S.Yashka
https:///mazda-capella-626/t1151690224.html
На Капеллах если открутить правый фонарь подсветки заднего номерного знака — получаешь доступ к тяге замка багажника. Нажатие пальцем — и замок открывается.
Dr.Ol.
https:///mazda-capella-626/t1151690224.html
Тоже было дело на даче жена закрыла ключи в машине в багажнике — сигналка больно хитрая, если через 30 сек после снятия двери не открывались, она обратно становится на охрану. 5ю дверь за дверь не считает 🙂 Остался на даче на ночевку, жена поехала на электричке домой за запасными ключами 🙂
SigSauer
https:///mazda-capella-626/t1151690224.html
Однажды ранним зимним утром… завёл двигатель машины и стал обметать с неё снег (собрался на работу, блин, как человек). Замки дверей заблокировались. Я спокоен как удав: у меня же запасной ключ-болванка в кармане, не отвлекаюсь, продолжаю обметать. Очистил машину от снега, достаю ключ…, а он не открывает замок водительской двери. Заблокировано и ключом не открыть. Я пробую открыть дверь багажника (на работу ехать всё-равно надо — тут и через багажник универсала полезешь), а замок багажника тоже заблокирован. Капот открывается спокойно, но через моторный отсек в салон не просочиться. Отойти от машины за запасным ключом (который с кнопками) не рискую, а вдруг это угонщики решили надо мной пошутить (февраль, морозец минус 15, 6 утра — им больше делать в этот час нечего в пустом дворе). Звоню супруге, прошу её вынести запасной ключ. Спросонья она ничего не понимает, но ключ выносит. А кнопки этого ключа тоже не помогают ни открыть замки, ни опустить стёкла дверей, пока в замок зажигания вставлен ключ (потом специально проверял) И тут меня осенило: догадался вынуть предохранитель замка зажигания из коробки предохранителей под капотом. Зажигание выключилось, двигатель заглох — двери разблокировались. Отключил эту функцию, танцы на морозе не понравились.
Urfin98
https:///l/7764140/
Чтобы избежать неприятной ситуации, рекомендую сделать второй комплект ключей от машины, если по каким-то причинам у автовладельца его нет (например, если водитель купил подержанный автомобиль). Хранить второй комплект нужно дома, а не в бардачке транспортного средства, как это делают многие автовладельцы.
Открыть дверь автомобиля без ключа можно различными способами. Однако лучше всего проявить бдительность и проверить местонахождение ключей перед тем, как выйти из машины.