Как открыть ключ фольксваген пассат
Экстренное вскрытие Passat B6
Совсем недавно столкнулся с проблемой проникновения в собственный Passat B6 по причине того что отписался пульт дистанционного управления, сразу оговорюсь что личинок в дверных ручках у меня нет, ни одной… Если вы знаете что просто сел аккумулятор то все проще, снимаем переднее левое колесо, откручиваем верхний подкрылок и просунув руку в область фары нащупываем тросик капота, тянем за него и вуаля…капат открыт, далее все понятно…метод это не мой, сам прочитал, но в моем случае АКБ было не причем.
Значит идем дальше, нам нужно попасть в салон с минимальным ущербом для своего железного коня. При нажатой кнопке открывания багажника в нижней части «подкнопочного» пространства сверлим небольшое отверстие
делаем примерно вот такую штуковину из жесткой проволоки
в интернете не сложно найти фото расположения замка на двери багажника, я взял вот это
на вотках четко видно как расположен механизм замыкания, и просунув проволоку в заранее подготовленое отверстие легко цепляем за ушко и тянем на себя, замок открыт.
далее через вот эту штуковину
просовываем руку в салон и складываем задние сиденья ну а далее все понятно…Надеюсь кому-нибудь мой пост очень пригодится, так как самому мне его очень не хватало))))) Из ущерба для авто только маленькая дырочка под крышкой.
Как открыть Пассат если сел аккумулятор?
Начну свой Борт.журнал с неприятного случая, новогодние праздники прошли, машина стояла без движения дней 6, надо было поехать на работу на машине, подхожу нажимаю кнопку на брелке сигнализации в ответ машина еле-еле пропищала, но двери не открыла…ну ладно есть же ключ, пробую засунуть, вошёл только наполовину, взял WD-шку и ещё какую-то проникающую смазку что была в запасе залил личинки и потихоньку со словами какой то матери вогнал ключ до конца, но он не поворачивался ни влево ни вправо, плюнул ушёл, прошли сутки…ну думаю должно всё откиснуть, сегодня пошёл та же песня ключ не проворачивается…залез в интернет, из прочитанного там выяснил несколько способов:
1) Самый простой вызвать специально обученных людей по вскрытию, человек описал как ему вскрыли Пассат В 5 — отогнули верхний правый угол двери на 5 мм., вставили колышек и через щель просунули проволоку, накинули на ручку, открыли дверь, мне этот способ не подошёл — не хотел курочить машину.
2) Снять подкрылок передний левый, там проходит трос открывания капота и дернуть, тоже мне не подошёл машина стояла в сугробе, не лето всё же.
3) Если у кого-то открылся багажник с ключа, там (правда не во всех комплектациях) есть розетка и на неё можно подать электричество чтобы оживить сигналку, ну или попробовать попасть в салон откинув сиденья или через лючок, что тоже не у всех получится.
4) Разбить окно, только не бейте задние маленькие — боковые — они дорогие,
5) Сломать личинку — провернуть.
6) Кинуть электричество на стартер, чтобы оживить сигнализацию, подлезть снизу, что в моём случае не так просто…зима.
7) То что мне помогло — подать электричество на аккумулятор, подойдёт тем у кого нет чехла на аккумуляторе, между лобовым стеклом и капотом есть щель, надо просунуть провода и постараться дотронуться до клемм они там близко, лучше это делать с помощником, чтобы один держал провода а другой нажал кнопку на брелке, у меня помощника не было как и не было где взять второй аккумулятор чтобы кинуть с него электричество, открыв свой шкафчик с инструментом я увидел шуруповёрт, и с ним 2 аккумулятора, а что подумал я может для сигналки и хватит этого мини аккумулятора, нашёл пару проводов и пошёл попытаться и кое-как просунув, одной рукой держал провода, другой жал на кнопку брелка…ларчик открылся!
Друзья следите за аккумулятором! Теперь надо покупать новый аккум., может подскажите мощность на наши машины? и что брать? варту принципиально не хочу.так же как и бош, был печальный опыт отработали по 1 году.
Замена элемента питания в ключе
И так в силу не дальнобойности работы ключа, решено сменить батарейку.
Оригинал был Panasonic, заменён на Varta.
Дистанцию с +- 50 метров, срабатывает четко с первого нажатия. До замены могла сработать и с третьего.
P.S.
В предыдущем авто с момента покупки до момента продажи без замены батарейки работало все четко.
Volkswagen Passat 2016, двигатель бензиновый 1.4 л., 150 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — расходники
Машины в продаже
Комментарии 15
У меня такого не наблюдалось
может у меня долго без батарейки пробыл…
Доброго время суток, подскажите как решили проблему. Тоже поменял батарейки в обоих ключах, один нормально работает а основной тоже открывает и закрывает но не заводит. Буду признателен за ответ.

Для запуска мотора батарейка НЕ нужна! Она только для открывания дверей. Для иммобилайзера — там чип, которому не надо питания… маленькая такая семечка.:-))
Мне всегда было интересно – вот если, к примеру, села батарейка в ключе? Ну, допустим, механический ключ можно достать и открыть дверь.
Но как же запуск двигателя кнопкой? Там же физически некуда засунуть ключ, а севший ключ не распознается? Или есть какой-то хитрый вариант?
Представил себе картину, как я в 500км от дома где-нибудь на лесной дороге попадаю в такую ситуацию))
На разных машинах с Push Start по разному. Где то есть слот, куда можно вставить ключ, если он без батарейки или батарейка севшая, где то нужно подкладывать ключ значком к кнопке Push Start и потом нажимать на саму кнопку
Хитрость показана на фото и в мануале. Тонкой отверткой внутри зацепить «язычок» и вуаля. Но аккуратнее, можно сломать его
вот не могу зацепить, то ли отвертка не та, то ли руки не те))
Разбираем ключ Volkswagen Passat B5 1996-2002
Инструкция подойдет для всех кузовов Passat до 2005 года. После стали выпускать другие ключи.
Для чего разбираем? Многим будет полезно узнать как заменить батарейку. Некоторым нужно достать микро чип для переустановки в другой корпус ключа.
Есть общая схема по разделению корпуса и расположения батарейки.
Плоской отверткой разделяем в стыке двух частей, с внутренней стороны.
Легким усилием вытягиваем одну половину из другой и ключ разделится.
Чип расположен в части с выкидным механизмом — достанем его.
Откручиваем маленький болтик с обратной стороны. Теперь просто разделяем его пополам по шву. Нужно приложить усилие — там защелки.
Выпадут механизмы с самим жалом ключа, во второй половинке будет лежать чип в углублении. Его легко достать отверткой.
Во второй части находится элемент питания и микросхема. Разделяем корпус отверткой пополам.
Приложив усилие — части распадутся, теперь легко можно поменять батарейку.
Плата ничем не зафиксирована в корпусе, ее можно просто поддеть и она выпадет из корпуса.
Все детали в разборе.
Видео
Видео с youtube.com | от SancheSTV
Опции темы
Поиск по теме
На брелок не эрэгирует( на второй тоже( Достали жало ключа, приподняли на ручке заглушку. Вставили, не открыть. Светодиод на двери горит *это значит не мигает, а горит постоянно* красным.
Кто виноват и что делать?
Флуда в меру, потом тему в мусорку, спс
Такая же фигня. никто не знает что делать с этим, почему через личинку не открывает
Серьезно? или в приколе?
Поехал просто Б6 смотреть, а там такое. уже несколько дней хозяева бьюца, а открыть не могут(
Phaeton 
| Спасибо: |
| Получено: 49 Отправлено: 0 |
Ужос. 
У меня не открывается ключом. как бороть
Pointer 
| Спасибо: |
| Получено: 4 Отправлено: 2 |
Где? Вопрос механического открывания так и не решили!
Pointer 
| Спасибо: |
| Получено: 4 Отправлено: 2 |





























